เผยการผลิต All-New 2023 Ford Ranger Raptor โฉมใหม่ ที่โรงงานในประเทศไทย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2022
- All-New 2023 Ford Ranger Raptor Production in Thailand ชมสายการผลิต ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์ ที่โรงงานในประเทศไทย
ฟอร์ดแจ้งข่าวดีสำหรับผู้หลงใหลการขับขี่รถออฟโรดสมรรถนะสูงที่กำลังจะได้เป็นเจ้าของรถกระบะ Ford Ranger Raptor เจเนอเรชันใหม่ โดยโรงงานฟอร์ด ไทยแลนด์ แมนูแฟคเจอริ่ง (เอฟทีเอ็ม) กำลังเร่งการผลิตอย่างเต็มที่เพื่อส่งมอบรถใหม่ให้กับลูกค้าทั้งในประเทศไทยและนานาประเทศทั่วโลก
Ford Ranger Raptor เป็นรถกระบะในตระกูล Ford Ranger ที่ได้รับการพัฒนารูปโฉมและสมรรถนะโดยทีม Ford Performance ให้เป็นรถกระบะอันทรงพลังที่มาพร้อมเทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อควบคุมระบบการทำงานของรถให้ดีขึ้นไปอีกขั้น การผสานกันอย่างลงตัวของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงและเทคโนโลยีการผลิตอันทันสมัย ไปจนถึงความแม่นยำในการประกอบแต่ละชิ้นส่วนเข้าด้วยกัน คือส่วนผสมที่ลงตัวในการสร้างสรรค์รถกระบะออฟโรดที่ทรงพลังที่สุดในตระกูล Ranger รถในตระกูล Ford Performance รุ่นแรกที่ผลิตโดยโรงงานเอฟทีเอ็ม หลังจากที่ฟอร์ดประกาศการลงทุนเพิ่มกว่า 900 ล้านเหรียญสหรัฐ (ราว 2.8 หมื่นล้านบาท) เพื่อยกระดับเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์ฟอร์ดในประเทศไทยเมื่อปี 2564
การลงทุนดังกล่าวช่วยเสริมจุดแข็งด้านมาตรฐานการผลิตรถยนต์ระดับโลกให้กับโรงงานฟอร์ดทั้ง 2 แห่งในประเทศไทย ด้วยเทคโนโลยีทันสมัยที่ช่วยเพิ่มทั้งประสิทธิภาพในการผลิต ความยืดหยุ่นในการผลิตรถหลากหลายรุ่นบนสายการผลิตเดียวกัน และกระบวนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มข้น ฟอร์ดยังยกระดับทักษะและฝีมือของพนักงานและซัพพลายเออร์ผู้ผลิตและส่งมอบชิ้นส่วนรถยนต์ควบคู่กัน โดยปัจจุบัน โรงงานเอฟทีเอ็มเป็นโรงงานเพียงแห่งเดียวในโลกที่ผลิตรถ Ford Ranger Raptor เพื่อป้อนสู่ตลาดโลก
การลงทุนครั้งล่าสุดของฟอร์ดยังเป็นการสร้างงานในประเทศไทยเพิ่มอีกกว่า 1,250 ตำแหน่ง ควบคู่กับการเพิ่มจำนวนหุ่นยนต์ในสายการผลิตอีกเกือบเท่าตัว โดยฟอร์ดได้ติดตั้งหุ่นยนต์ที่แผนกผลิตโครงสร้างตัวถังรถยนต์ แผนกพ่นสีรถยนต์ และแผนกประกอบชิ้นส่วนรถยนต์ ทั้งหมด 151 ตัว ช่วยยกระดับการทำงานด้วยเทคโนโลยีออโตเมชันอันทันสมัยจากร้อยละ 34 เป็น ร้อยละ 80
ในการผลิตรถยนต์คุณภาพ ฟอร์ดควบคุมกระบวนการผลิตให้มีประสิทธิภาพและแม่นยำสม่ำเสมอ โดยเอฟทีเอ็มเป็นโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกในภูมิภาคอาเซียนที่ติดตั้งเครื่องตรวจวัดตัวถังรถยนต์พร้อมทั้งส่วนประกอบอื่นๆ ด้วยเทคโนโลยีสแกนบอกซ์ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังรถอย่างแม่นยำและรวดเร็วขึ้นกว่าเดิมถึง 5 เท่า เพื่อให้มั่นใจว่าการผลิตชิ้นส่วนและการประกอบขึ้นเป็นรถยนต์เป็นไปอย่างแม่นยำและได้มาตรฐานตลอดกระบวนการ นอกจากนี้ แผนกพ่นสีรถยนต์ยังติดตั้งหุ่นยนต์สำหรับพ่นซีลเลอร์แบบอัตโนมัติ และตรวจวัดคุณภาพสีด้วยระบบสแกนสีอัตโนมัติควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ เพื่อตรวจหาแม้จุดบกพร่องที่มีขนาดเล็ก
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
เยี่ยมมาก เห็นแล้วรู้สึกได้ว่า รถที่มีคุณภาพต้องประกอบที่ประเทศไทย และคนไทยเท่านั้น.. 👍Go further Ford..
ดีใจจัง ตุลานี้ได้ของแล้ว เล่นอย่างใหญ่ไปเลย เบนซินอย่างโหดเลือกตัวนี้ เพราะเราขึ้นเขา ลงห้วยบ่อย..
รถโคตรเท่ และเห็นผู้บริหารพนักงานดูอิ่มเอมใจและมีความสุข ฟอร์ดมาถูกทางแล้วครับ
เรียนรู้สิ่งใหม่...เปิดใจแล้วลองดูFord
คุ้มค่ากับราคานี้ครับ สุดยอดกระบะเมืองไทย
เคยไปเยี่ยมชมโรงงานฟอร์ด และเขาให้พบและพูดคุยกับวิศวะกรของทีมฟอร์ดเรื่องปัญหาการใช้งานและอยากได้อะไรเพิ่มเติมบ้างในรุ่นต่อ
ทำ Ranger EV มาจะดีมากเลยครับ ได้แต่ดูเมกามี F150 EV
ถ้าฟร์อดพัฒนาแบบไม่หยุดนิ่งล้ำหน้าไปอีกหลายก้าว ไห้ความเชื่อถือแก่คนบริโภค อาจจะครองอันดับไปในที่สุด
คนไทยส่วนมากไม่คิดแบบนั้นไงครับ ถึงใช้แต่พี่โตและอิซุ 😅
@@supakornthailand ใช่ครับ
เพราะมันไม่ทนเหมือนเจ้าตลาด มือสองเลยไม่ได้ราคา
คนไทยคิดได้แค่.ถึกทนครับ.
ส่วนใหญ่ไม่เข้าใจคำว่า.เทคโนโลยีล้ำหน้า
คนไทยบางกลุ่มก็คิดแค่ความหลูหลาเทคโนโลยีที่อัดเข้ามาเพื่อกระตุ้นยอดขาย ไม่ต้องถามหาแม้ความเสถียร
ขับไทรทันอยู่ เเอบหลงใหลฟรอดมากก
3:33 พอมาเจอฝรั่งเท่านั้นละ คนละโลกเลย ความเชื่อมั่นเพิ่มขึ้นล้านเท่า
คุ้มกับราคาครับ จองเรียบร้อยจะกินน้ำมันผมไม่สนหรอกเเค่ไม่กี่บาทสบายครับ
ก็เรื่องของมึงไม่ใช่ตังกู
สุดยอด
ฟอร์ดมีวิศกรสาวไทยสวยด้วย
ส่วนเรื่องรถกระบะเาขาผลิตมาเป็นร้อยปีแล้วิจะไม่ให้ล้ำหน้ากว่าใครๆ ได้อย่างไร
สุดยอดมาก
สุดยอดครับ
ชอบความล้ำหน้าของเทคโนโลยีที่ใส่มาให้ลูกค้า
เยี่ยม ๆ ๆ
ต้องโฆษณาแบบนี้ เอาวิศวกร และช่างเทคนิค และผู้เกี่ยวข้องคนอื่นๆ มานำเสนอ ถูกใจลุงครับ
สุดจัด
ขับแบบ ธรรมดา8กม.ต่อลิตร ขับซิ่ง5กม.ต่อลิตร สำหรับซุปเปอร์คาร์397แรงม้า นี่ก็เหมาะสม ของที่ใส่มากับราคา1,869,000บาท นี่สุดจะคุ้มค่า ดีกว่าซื้อ มัสแตง3_4ล้านบาท เอาแรปเตอร์เก่าไปขาย มาดาวน์ แรปเตอร์ใหม่น่าจะคุ้มมาก ทุกอย่างมันเป็นเจน4_5หมด ทันสมัยที่สุดของยุคนี้
ใครใช้รุ่นเก่า อย่าริอ่านไปลองเด็ดขาด มีสิทธิ ตูดเสีย หูเสียได้เลย กลับไปขับคันเก่าไม่ลงใจเลย ขายทิ้งเอาเงินมาดาวน์ เน็คเจนแน่นอน ยิ่ง แรปเตอร์ใหม่ นี้มันล้ำหน้าไปมาก มันคือ ซุปเปอร์คาร์ ได้ลองขับแล้วจะเสียตัวแน่ๆ
สุดยอดครับ😋😋😋
เข้าใจล่ะว่าทำไมรอรถนาน ชิ้นส่วนเยอะมากกว่าจะประกอบเสร็จแถมยังต้องใช้ความละเอียดแม่นยำสูงอีก เพื่อให้ลูกค้ามั่นใจ คนที่จองไว้ก็รอหน่อยนะ🥰ส่วนเราเรนเจอร์ XLT ก็พอ😅😅
ทนสู้ Tiger ยังไม่ได้
หลังคาเสียงดังจากฝนตก
รวยๆจ้า
เชื่อว่าฟอร์ดพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ได้รถที่มีคุณภาพ และครอบคลุมการบริการที่ดีเยี่ยม พร้อมเป็นครอบครัวฟอร์ด👍👍
ความนิยมเปลี่ยนไปตาม gen
ผมรักฟอร์ดมาตั้งแต่เด็ก ยังจำความได้ เห็นรถไถฟอร์ด โค ตะ ระ ทน ตาผมใช้รถกระบะฟอร์ดทันเดอร์ ทนจริงๆครับ
มีเครื่องดีเซลมั้ยครับ
อยากได้
ผมใช้ RANGER MC 2015 ภูมิใจมากขึ้นเขาลงห้วยไม่ทำให้ผิดหวังเลยทั้งความเร็วต่ำและความเร็วสูง
ชอบครับนิสสันไทรทัน
ล้ำมาก น่าใช้
เทพ
ขอของนิสสันหน่อยครับ
เคยทำอยุรง.รถยนต์ เหมือนกันตอนนั้นอยุ hondaทำ crv accord civic
นำหน้ารถญีปุ่น5-10ปี
เดี๋ยวเจอกัน
อยากจะบอกว่าห้องเครื่องรกมากครับ เวลาเปลี่ยนหัวเทียน คอยล์ ทีหน้ามืด
ธรรมดาครับ รถระดับเทคโนโลยีสมัยใหม่มันต้องตอบโจทย์ ความสะดวกสบายในห้องโดยสารเยอะ สายอุ่อาจ ไม่ถูกใจสิ่งนี้
สุดยอดที่สุดสวยล้ำสมัยยากกว่าที่ยี่ห้อใดจะตามทัน
คงมีสักวัน #คันที่ 3 ต่อไป ยังไงก็ใช้ฟอร์ด
ซัมมิทเชื่อม
โห้ที่ไทยเหรอนี้😮😮😮
จะแร็ปเตอร์สดีแม๊คร็อคโค่ไทรทันสารพัดมันจะเอ้าท์ๆๆแล้ว รถไฟฟ้ากำลังมา..น้ำมันจะหมดโลกพลังงานทางเลือกจะลืมตาอ้าปากสว่างจ้าๆๆๆจร้า
แอฟเวอร์เรสกัน
สมกับเป็นกระบะระดับโลกแล้ว เวลานี้ใครได้เป็นเจ้าของน่าอิจฉามาดด
ผลิตในไทยเเท้ๆ ราคาก็น่าจะเบากว่านี้หน่อย โดยเฉพาะเข้าเช็คระยะแต่ล่ะทีเเพงกว่าเค้าหมด
โคตรสุดบอกเลยตอนนี้ก็ใช้ฟอร์ดอยู่ถ้าตังพอคงไม่นานได้เป็นเจ้าของแน่
Ford ใช้พนักงานหญิงในไลน์ผลิตด้วยซึ่งเป็นเรื่องที่ดีมากเคยทำงานในโรงงานผลิตของโตโยต้าไม่มีผู้หญิงเลยยกเว้นแม่บ้าน
ยุโรป ชายหญิงทำงานได้หมดครับ ดูต่างประเทศ ดีมากเลยครับ
คือคนจะมาทำงานต้องเรียนตรงสาย สายอาชีพด้านยานยนต์ ญ เรียนน้อย
สู้มาสด้าBT50ได้ไหมทั้งเรื่องสมรรถนะของเครื่องยนต์ช่วงล่างและยอดขาย
ไปอยู่ไต้กะลาที่ไหนมาน้อ
เม้นท์เรียก ทัวร์
รถกระบะระดับโลกเพอร์เฟอร์แม้สสูง
เป็นรถที่น่าใช้มากออฟชั่นไม่กั๊กเหมือนเจ้าตลาดคนไทยชอบoption จัดเต็มถึกทนใช้ได้ยาวนานซ่อมดูแลง่ายศูนย์บริการดี
ปีนี้โบนัสเหลือๆฟอร์ด.จัดป่าย
รับช่าวเขียนโปรแกรมโรบอทเพิ่มสักคนมั้ยครับ
คนไทยได้ทำการผลิตไม่แน่อาจจะขึ้นท็อป1
ตายยยยย มิตซูกรู ตายยยยย
ถ้าไม่ถูกรางวัลที่หนึ่ง คงไม่กล้าซื้อแน่ครับ...
จริงๆน่าจะชื่อ T-Rex ใหญ่ เหมาะกับรถดีนะ ผมว่า.. 😆😆
รอฟอร์ดไฟฟ้าดีกว่าหรือไฮบริด
ซื้อก่อนก็ได้ขับก่อน...รถไฟฟ้ามาก็ขายคันเดิม เป็นทุนซื้อคันใหม่ไฟฟ้าได้ครับ อย่ารอ..มันจะไม่ได้ใช้ของดี.
@@supakornthailand จริงครับของดีๆไม่ได้มาง่ายๆ
@@onijk_boni5079 ผมรอดู รถกระบะไฟฟ้าของ EA ที่จะเปิดตัวปลายปีนี้อยู่เหมือนกันครับ แต่เป็นกระบะขนาด 1 ตัน
ออกมากี่รุ่นก็มีปัญหากล่องสมองเกียร์ ช่างศูนย์ก็ไม่ซ่อมจะเปลี่ยนใหม่อย่างเดียว อู่นอกซ่อมได้ดีกว่าช่างศูนย์อีก เข้าศูนย์เพราะในประกันเฉยๆ
ที่สุดของรถกะบะ แต่ตอนนี้ขี่เวฟไปก่อน
Spark 115i ขี่มันส์กว่าเวฟเย้อะ
@@user-lp3ov5ri4f ใครถามวะ
เข้าใจว่ารถสมรรถนะดีสุดจริงไม่เถียง เอาจริงนะแต่บางอย่างก็เกินไป ( หมายถึงสื่อในการโฆษณานี้นะ )
ผ่านครับ ผ่านไป
เห็นว่ากินนำ้มันมากรุ่นนี้
วิศวกร คนแรก หน้าตา ...
ขบวนการผลิตของเนกเจน นอกจากแรฟเตอร์แล้วเหมือนกันทุกคันมั้ยครับ
เหมือนกันคับ
แหงล่ะสิก็ตั้ง 1,600,000 บาท
ใส่ช่างระดับวิศวกรมานั่งแก้ไขปัญหาที่ศูนย์บริการหน่อยก็ดีนะครับ กับเปิดร.ร.สอนช่างฟอร์ดโดยเฉพาะแบบโตโยต้าไม่ใช่เอาช่างมาสมัครงานแล้วทำได้เลย อีกอย่าง เกียร์ยังแก้ไม่จบครับ เข้าใจว่ามันเหมาะกับเครื่อง 2.2โบเดี่ยว เท่านั้น รับแรงบิดมหาศาลไม่ได้ ออกแบบใหม่เถอะครับเมื่อแก้แล้วมันไม่เวิร์ค
🏁💪✌️👍🤟🍷😘
พึ่งเคยเห็น โรงงานของ ฟอร์ด คือดูมีมาตรฐานมาก เคยไปดูของมิตซู มันไม่ได้ขนาดนี้ 😑😑
ได้ยินมาว่าโฉมนี้ บริษัทลงทุนทุ่มเงินไปเยอะในโรงงานให้ดีกว่ารุ่นเก่าๆครับ
@@Millie_bobby280 ฟอร์ดลงทุนทุ่มมหาศาลและจัดเต็มเป็นมาตราฐานให้ค่ายอื่นเดินตามครับ😊
เอาจริงๆคนไทยยังติด....ภาพเดิมครับ สวยไม่สวยไม่รู้เอา แบบขับแล้วสบายใจ ไม่ต้องกังวนอะไร ขายมือสองได้กำไร อะไหล่หาง่ายใชัไปราคาถุกใจ ศูนย์บริการดีทำไวถูกใจ....คนไทยตลอดกาลนานเทอญ 555แต่ในใจ อยากได้ Ford Ranger Raptor สุดหัวใจ5555
ขับโตโยต้ากับนิสสันมาเกือบ20ปีไม่เคยเจอไฟโชว์ ขับฟอร์ดมา2ปีไฟโชว์4-5รอบ มีโอกาสออกอีกคันคงบายๆฟอร์ด #สวยแต่รูปจูบไม่หอม
ได้แต่งไหมครับ หรือเดิมๆยันน้ำมันเครื่อง
จริงปล่าวเขาว่าค่ายจีนคนงานตำแหน่งดีๆเขาเอามาจากบ้านเขาส่วนใหญ่ อนาคตจะมีจ้างแค่ รปภ.
อะไรก็เป็นไปได้ ไทยไม่มีKnow howของตัวเอง เต็มที่ก้อเป็นผู้ทำตาม ส่วนR&Dสำคัญนั้นเจ้าของเขาคุมเอง
@@pbhubhu2266 ผมว่าไม่เกี่ยวกันมั้ง ญี่ปุ่นเปิดบริษัทในไทยมานานจะ70ปีแทบไม่รู้สึกว่าญี่ปุ่นทำ
ในเมืองไทยไม่ว่ากระบะยี่ห้อไหนจะออกแบบมาสวยดีขนาดไหนก็ขายสู้ อีชูชู โตโยต้าไม่ได้ คนไทยส่วนมากใช้2 ยี่ห้อนี้
คนไทยเน้นทนทานอะไหล่ถูกและขายต่อราคาดีส่วนความปลอดภัยบางครั้งก็มองข้ามไปกันไป😁😁😁😁
ชอบยี่ห้อไหนก็ซื้อยี่ห้อนั้นแหละครับส่วนผมฟอร์ดคันที่สองละ
ฟอร์ดได้ปฏิวัติวงการกระบะและเป็นหนึ่งในตัวเลือกฉีกหนีเจ้าตลาดรวมถึงได้ส่วนแบ่งไปไม่น้อยครับ
พนักงานก็ซื้อรถตัวเองประกอบด้วยนะ..เขาอุตส่าห์ให้โบนัสเยอะ ไปเล่นแต่ 1.9กัน55
คนประกอบลัมโบกินี ยังไม่ขับ ลัมโบกินีเลยครับ บางที พ่อค้าขายอาการตามสั่งก็ชอบกินก๋วย
พนักงานคูโบต้า ทำไมไม่ขับคูโบต้ามาทำงาน
@@mr.naruthaptoyou6364 เม้นโชว์โง่ครับ5555
พนักงานอีซุ ก็ไม่ได้ใช้1.9ทุกคนจริงไหม
@@mr.naruthaptoyou6364 เอาที่สมเหตุผลสิ...ถ้ามีเงินซื้อแลมโบจะไปประกอบแลมโบทำเขืออะไร
ปัญหาหน้าเบื่อที่สุดเรื่องคราบคือ ขี้นก 55555 ทำสีเสีย
เดียวนี้คนเล่นรถSupercar หันมาซื้อRaptorซื้อสดกันหายคนมาก กะบะคนรวย
มาได้ใกลมาก เกินต้านแล้ว ฟอร์ด
อย่าขายโรงงานให้จีน แล้วหนีไปอีกเหมือนเชฟโรเลตนะครับ
เชพมาหลายครั้งแล้วมาแล้วหนี
น่าจะยากคับ เพราะลงทุนไปหลาย พันล้าน + ที่ FTM เป็นโรงเเม่ในการผลิต
nice hypetrain ad you have. why you guys not telling people ford is using JAC electric component inside your truck>?? even the PCM is trash easily gets fried if you fucked up your DIY customization. always need a reset when you plug in after market parts. no update on your traction control system?? maybe improvements?? still not on par to toyota?🤥
ดีแมคซ์หล่อกว่า แค่ออกตัวยางแทบระเบิด love love 1.9พลานุภาพพลิกโลก
ขี้กูนิ
5555 สภาพ แรงตั้งแต่เกิด กับ ดันทุรังแรง มันคนละอย่างกัน
มันมาแล้ว😂
555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555666😁😁😁😁🖕
ไอ้พลานุภาพพลิกคว่ำ มาแล้ว😂😂
ทุกอย่างดีหมดเสียไม่กี่อย่าง เช่น สายไฟใต้ท้องรถ กรองเบนชิล แล้วก็ปลั๊กข้างกรองเบนชิล นอกนั้นดีหมด ก่อนออกแบบได้คุยกันหรือเปล่าว่า สายไฟควรอยู่ตรงนั้นจริงหรือเปล่า