Доступный круизер Regulmoto V-BOB. Подробный обзор
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- При заказе мотоцикла через Телеграм канал, действует бесплатная доставка по РФ
Ссылка на чат Regulmoto V-BOB в Телеграм t.me/+XLKsEWK2...
Ссылка на товар Regulmoto V-BOB market-...
Купить мототехнику /получить консультацию: t.me/ScooterNN...
Наша группа: scooter...
Телеграм канал: t.me/scooternn
Каталог с товарами: market-...
Наш сайт scooter43.tild...
Телефон для связи +79696038511 Whatsapp/ Viber/ Голос/СМС
При заказе мотоцикла через Телеграм канал, действует бесплатная доставка по РФ
Ссылка на чат Regulmoto V-BOB в Телеграм t.me/+XLKsEWK2-GxjMDMy
Ссылка на товар Regulmoto V-BOB vk.com/market-171384408?secti...
Купить мототехнику /получить консультацию: t.me/ScooterNN_bot
Наша группа: vk.com/scooter_nn_official
Телеграм канал: t.me/scooternn
Каталог с товарами: vk.com/market-171384408
Наш сайт scooter43.tilda.ws/
Телефон для связи +79696038511 Whatsapp/ Viber/ Голос/СМС
Спасибо за обзор.
Давайте объективно. На рынке полно предложений из новых и б/у мотоциклов на разный вкус цвет и карман. На мой взгляд, это вполне хороший вариант для новичка, который хочет именно новый круизер, но не готов тратить много денег на первый мотоцикл. Ну и цена соизмерима с мощностью. Ближайший аналог Бенда Шиншилла 300 с 30лс уже стоит за 540 тысяч. А это уже недешево для круизера с 30лс, пусть даже нового. Так что здесь наилучший баланс цены и всего того, что может дать этот мотоцикл, в первую очередь дизайн ХД (привлекает внимание, это факт), V2 пусть и на воздушке, прикольный звук выхлопа, инжектор и EFI (который я надеюсь можно перепрошить и пригнать еще пару-тройку пони), АБС, что для новичка тоже полезно. В общем думаю плюсов больше, чем минусов. Опять же, кому как.
Ебейший комент! Ни убрать, ни добавить!
Баланс говоришь? Классно лижешь.
@@ЕвлампийГадский Давай, выкладывай, где я не прав. А то языком молоть все горазды. Опять же я не просто так все это написал. У меня точно такой мотоцикл и я успел покататься до закрытия сезона. По мне так он стоит своих денег.
Этот мопед размерами с дельту, он только для карликов, пока не увидите в реале не вздумайте вестись что это мот для взрослого. Ему цена потолок 100тыс.
@@АлександрДьяконов-я9ъ Вы его сами то видели? У меня рост 185см, вообще комфортно. Брат выше 190, тоже на таком ездит без проблем. Если что его длина 2230 мм, у ХД Фэтбоб длина 2340 мм, так что не надо дезу гнать. Я на V-bob уже больше 2000 км накатал и по трассе и по городу, вообще претензий нет с точки зрения эргономики. По поведению на дороге, это далеко не мопед, даже с 250сс.
350 тысяч. Доступно, удивительно, невероятно)) прорыв, скачок, хлопок))
Смотри штаны не порви от радости!
@@СержГарелый-ц3ла ты не рад рывку?
За один вид только можно отдать бабки.
Осталось только в Москве устроиться на хорошую должность)) в зарплату 250+
@@denispinchukov4399 не прибедняйся! За 350-400 везут мохнатые байки из 90, что только москвичам?!
Мотоцикл красивый, собран хорошо, но объём в 250 кубов, как мне кажется, для него маловат. 400 было бы самое то за эту цену.
220 есть бажаж. Но там вес 150 кг.
А тут минимум 350 нужно
На трассе грузовики снесут. Если максимальная скорость менее 130 на дальняк лучше не лезть
Почему за газелью пристроишся 90свои он должен идти
@@vadimslesarev4772 приветствую грузовик когда на обгон пойдет то придется тебя обгонять и газель а это уже паровоз получается . иногда автоводители не считают мотоцикл полноценным участником и щемят .
У меня Лифан на таком же моторе, только карбовом. На трассе не хватает, но в городе само то.
Нормальная техника.Это круизер для неспешной езды.Коней мало?А зачем больше,90-100 спокойно пойдет.Для путешествий и спокойного передвижения.
у меня Мот 140 кг и 20 л. Кому ты сказки рассказываешь? Едет без надрыва у него 100.... При том что у своего звёзды поменял с 16-43 на 17-39, у этого точно звёзды на тягу стоят, с его весом
Это ШЕДЕВР!!!!
Мне понравился, А категория давно, новичок по сути, гонять не хочу , стоит брать?
Я правильно понимаю, что если нажать оба поворотника одновременно, то включится аварийка?
Верно
За полчаса с горы набирает 100 км. ч. Осень каросая китатайська какаска😊
К вам никаких претензий. Очень хороший канал, автор молодец, поостой, добрый, грамотный мужик. Смотрю с удовольствием. А вот к моцыку претензии есть. 350 много, пусть даже на 2х котлах, новый, и инжектор, но. Можно купить брутальный Интрудер VL, не путать с vs, пускай в годах но намного харизматичней, а если поискать, можно в регионах надыбать и 600ку
В Оренбурге есть bajaj, но с запчастями так же как и у китая-нужно ждать, мало что есть в наличии. По отзывам bajaj довольно хвалят. Но и китайцев не обижают, если сразу собрать как делает Андрей, ездят не мало.
Вы меня простите, а какая там гарантия на это изделие? Как и раньше у Регулмото XDV один год или 1000 км? При том обкатка до 1000 и первое ТО тоже на 1000 км. Вам не кажется, что это налюбилово за 350 тысяч, проще взять Ямаху ДрагСтар 400, и уж он то точно будет надежнее и больше похож на Харлей, а самое главное он будет ехать гораздо веселее.
При всем уважении к Ямахе, но драгстар будет 20-летней давности, а то и старее. Там о гарантии вообще речи не идет. Еще надо будет постараться найти "живой" экземпляр. Опять же это будет карбюратор и без АБС. И в стиле есть разница, ДрагСтар это классическая классика), Ви-Боб все же более современный вариант, мне Ви-Боб нравится больше. Что б/у японец, что новый китаец, после покупки желательно проверить, протянуть, смазать и тд. Но новый агрегат, есть новый агрегат.
350касарей😂😂😂 за что вы нас так не любите. 100 максимум 150 . в мотосибире 250кб продавали не так давно аж за 135т. Р. Правда " омакс" но всё же. Андрей у тебя обзор как всегда зачётный. К стати я в этом магазине в 2019 году купил " альфу" езжу до сих пор даже кольца не менял, короче он продаю качественные мотоциклы, ФАКТ. Удачи всем!!!
Спасибо за подробный обзор. Очень надеюсь, что это будет мой первый мотоцикл. Смотрю все 31:49 и слюни бегут по краю рта! )))
👍Добрый день! Если у Вас есть вопросы или Вам нужна помощь с подбором мототехники, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511. Наши специалисты будут рады ответить на любые Ваши вопросы в ближайшее время.
Выглядит прям 10 из 10
120 000р максимум или подождать когда запчастей много будет и новых и не очень.
по документам по стандарту 49.9 мопед?
Нет, по документам 250. Нужны номера.
@@TH-cam_prof а ну тогда в топку его
Багажник поставить можно и кофры?
Сколько в действительности на Регул мото В Боб масло заливается при замене???
Спасибо. Обзор хороший
Здравствуйте, 2 марта я привез с магазина V BOB, у меня на канале видео сегодня небольшое. Я уже немного огорчён
Добрый день. Мотоцикл приобретали у нас? Если покупали его в нашем магазине, по поводу качества можно позвонить в наш гарантийный отдел, по телефону указанному в Вашем Договоре купли-продажи.
внешка больше походит на скремблер, брутальности круизера в нем нет, даже мотоленд вольф смотрится куда брутальнее, цена просто нереальная для этой кубатуры. короче мертво рожденный со всеми вытекающими.
в китае он стоит в разы дешевле,или в европе...
@@automania2058 на удивление в Европе он стоит дороже. В Великобритании такой мотоцикл продается под маркой Bullit V-BOB 250 и стоит 4700 фунтов. Сегодня по курсу это примерно 527000р.
Какое это отношение имеет к российскому рынку?
@@ScooterNN Да в целом наверное никакого, в Европе свое ценообразование.
@@ScooterNN На Российском рынке он не найдет своего покупателя из за малой кубатуры для такого класса техники и высокой цены, народ у нас такой, живет по средствам, у кого есть средства его не купит так как не литр, а у кого нет то и подавно.
Добрый день,если не ошибаюсь то он оборудован аварийкой.
Удерживанием правого поворотника.
Доброго времени! Вы правы!
Правого и левого одновременно
Так сколько в действительности заливается масла в V BOB ?
Спасибо за обзор. Пока инфы мало по этому моту. Выбираю первый мот и хочу новый. Круизер в такую цену не купить вообще никакой. Ни новый ни БУ. Поэтому я планирую взять этот. Для первого мота и езды по городу для себя решил что мне хватит. На один сезон точно хватит. Не собираюсь я на нем даже 50 тыс. накатывать. Вы только представьте, купил мот, новый, современный, красивый, с АБС что важно для новичка. С гарантией. И просто ездишь. Все. Только расходники меняй. Конечно райдеры с 30летним стажем которые даже в снег выкатывают не поймут 19л.с. Но каждому свое. Будь у меня пара лямов я бы конечно харлей взял.
Добрый день! Если у Вас есть вопросы или Вам нужна помощь с подбором мототехники, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511. Наши специалисты будут рады ответить на любые Ваши вопросы в ближайшее время.
Круто, купить мот, покатать сезон, понять, что он улитка и продать на 30% дешевле, да вы богатый
@@VVV_-186- не завидуйте. Каждому своё
У меня такая же история, вы купили? Думаю брать
@@VVV_-186-это разве дорого? Посоветуйте похожее
Почему у вас нет Bajaj? Популярный бренд у нас, и недорогой относительно. У них тоже есть мотоцикл за 350 тысяч рублей, который имеет инжектор и АБС - это Pulsar N250.
Скажите пожалуйста, какого Вы роста, хочу понять будет для меня он, а Вы же сказали , 176
Дядь очень хороший обзор 👍🏻
Классный обзор !!
Вроде как обещали спинку пассажира?!
бомба конечно....!!!
Жаль конечно что из палитры только серый
А так конечно дырчик более чем достойный, Джеки Чаны умеют порадовать
Здравствуйте Андрей , бывают такие в белом цвете ?
Добрый день. В данный момент есть серый и черный цвета.
@@ScooterNN ок , спасибо
Дальше потеплеет, просмотрю его весь. Но исходя из того что я сегодня уже обнаружил, досадно однако
вообще в целом, неплохой вариант. Нравятся в-твины. но вот 250 кубов(( Пожалуй только для новичков или покатушек выходного дня. 20 л.с. на 250кг (180кг мот+70кг водитель) динамика как у мопеда, до 60 в целом нормально, но после грусть печаль. максималка с попутным ветром 120, и то по приборке, по гпс 105-110. Самый наибольший минус вот таких красивых, новых китайских мотоциклов, это отсутствие запчастей, да что там запчастей, расходников банальных. То есть это надо снимать с мота, и искать нечто похожее или колхозить самому. Это касается не только этой модели, но и других которые сейчас появляются на нашем рынке, гроза, циклон, бенда. Я даже не касаюсь темы ресурса китайских мотоциклов. И кстати, у этого двигателя нет бумажного масляного фильтра, обычная сеточка.
А для старых японцев не проблема?
@@VVV_-186- тоже проблема, но еще и в разы дороже. Я не говорю что индусы и китайцы отстойные мотоциклы и не в коем случае нельзя брать, но следить тщательнее. А с другой стороны, простые карбюраторные мотоциклы и намного проще в обслуживании и ремонте, и дешевле. У меня самого Хонда сбф1000, и я знаю насколько дорого содержание старого японца. И потому купил простой регульмото за 130 тысяч, для повседневного пользования, на речку там, до магазина. А цены на запчасти и расходники так вообще в сравнении с хондовскими вызывают улыбку)) вообще подумываю о покупке "премиального" китайца Voge 525 или Бенелли трк 502. Но вот выкладывать за мотоцикл хоть и новый 650-800 тысяч, без ресурсной базы, стремно. Вот для примера: ездил в салон примериться к воджу 525, в принципе понравился, полный тур комплект, смотрится аккуратно, сварка, сборка тоже норм с виду. Спрашиваю что по запчастям и расходникам, типа все есть или под заказ пару недель, ну ок. Приехал домой, задумался! А думаю дай позвоню в этот салон проверю, типа хочу фильтры и подшипники с сальниками на эту модель купить. И каков думаете был ответ?! Нету!!! Вот так :(
250 кубов это приговор, тем более для дорожника
Есть ли у вас к нему багажник?
Все ещё актуально )
Зашел на сайт лонжии какая-то шляпа. 4 мотрцикла и 8 скутеррв делают. Домал это лрнчини, а это лонджия 😂😂😂😂
Галкин Андрей :умный дядька : )
За 350 тысяч рублей я год назад взял Дрозда 2006 года , а ведь это недосягаемый уровень для данного мотоцикла . Красная цена ему тысяч сто .
И за ремонт в год 350 отдавай . Тысяч 100 ему была цена в 2015
Это же Лифан V-16 трехгодичной давности! Эх,Россия матушка!Только теперь?
Афигеть 250 кубов всего лишь. получается что этот мот что 250 кубовый регульмото, разницы нет ? одинаково оба мота будут ездить ?
Для кого же он достапен??? А так да красивый
Цена?
Добрый день. Пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511 для уточнения всех деталей.
Инструмент как на альфе
С такими ценами- б/у японцы рулят!
смеялся над каждым словом))особенно как с харлеем сравнили..при цене заплакал😅
Хорошо что у тебя дукати есть новый который ты 1,5 пива купил, не всем же так повезло
@@pit8308 у меня хонда vtx 1800. дукати не люблю
@@Moto_Channel в основном смотреть китайскую технику заходят владельцы vtx, бмв, дукати и харлеев конечно, да, да, так и есть
@@Moto_Channel а например обзор лады гранты смотрят владельцы Бугатти, Феррари и.т.п
@@pit8308 во первых свой мотоцикл я как раз за 350к и купил 5 лет назад, поэтому и сравниваю.А во вторых у меня канал о мотоциклах и я отслеживаю все новинки и почем их будут продавать. недавно обслуживали новый скутер tank с салона-понял что лучше пешком и на автобусе
Передняя покрышка задом наоборот стоит 😂😂😂😂😂😂😂вот собрали молодцы
Здравствуйте! Покрышка установлена верно. Не владея полной информацией не спешите учить других и нести дезинформацию!) Всех благ)
У меня тоже так покрышка, а почему так?
Очень жаль, что на него нет ветрового стекла. На дальняк без него не айс.
Интересно, кто эти люди, кто готов купить эту модель. За эти деньги можно живую драгу 400 взять
Цена?.
Добрый день. Пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру телефона: +79696038511 для уточнения всех деталей.
Класс. ЦЕНА ?
Добрый день. Позвоните нам, пожалуйста, по номеру телефона: 8-969-603-85-11. Наши специалисты проконсультируют Вас по всем возникшим вопросам.
Странно а это секрет да?
@@ЕвлампийГадский я узнал бро цену 349 тыч. неплохо вроде да ? регуль 003 стоит 200.
@@ЕвлампийГадский В комментариях стоимость не предоставляем. Стоимость имеет тенденцию меняться, а комментарии устаревать. Надеюсь на понимание!
вроде 350000руб."очень доступная"цена?!🤣😂
180кг, 20лс...
Я увидел только один ролик, там говорится что 1 литр и 700 грамм
Я заливаю 2 литра, как часы
11-55.
анти "брэйкинг" систем???
может, анти "блокинг" ? )))
симпатичный мот. дрыгатель бы ему кубиков на 400-600...
Да, система против торможения😂
Убрать АБС и инжектор и его цена чудесным образом станет 150т.р. :) Ещё и в не сезонное время...
Колёса убрать и даром отдадут😂, логика железная!
На крайняк 200тысяч
Минус лишний вес и в эту цену воткнуть хотя бы 300ку
Очень дорохо
Ничего, через год впихнут трехсотку потом пятисотку и пойдёт продажа. Очень много небогатых людей желающих иметь такой моцик.
Круизёр lifan v16 привезите в россию. А эщё лучше yamaha v-star 250.
а мне привезите honda cb190x
Никто из наших барыг не хочет заниматься сертификацией мотов, ждут пока кто-то другой это сделает.
Шляпа мопед
Китайцы и тут воткнули на заднее колесо Хагер и опять слишком далеко от колеса, бестолковая хрень......
Я долго ржал когда увидел размер выхлопа и воздухана😂😂😂😂
На вскидку, приблизительно, возможно... 😢 Обзор, однако..
За 350 т лучше 15 лентего японца взять. Он еще и нового китайца переживет.
Не переживет , личный опыт
С таким мотором, его и ногами можно оставить
Сертификат ЕС, смешно) Думаю с недавних пор это просто бумажка. Члены Европейского союза: Австрия, Бельгия, Болгария, Хорватия, Кипр, Чехия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Испания, Нидерланды, Ирландия, Литва, Люксембург, Латвия, Мальта, Германия, Польша, Португалия, Румыния, Словакия, Словения, Венгрия, Италия. Что то не вижу тут России...
Выброс Е4, достаточно высокий. У меня на предприятии, где я работаю, КамАЗы есть 7 летней давности с Е5...
350Кр, да конечно, очень доступно, просто штаны сваливаются от смеха) У меня автомобиль купленный в 20м году за 400000р, сейчас стоит 900000р. Вот это инвестиция) А эта балалайка ну ни как столько стоить не может. Недавно от японских круизеров и чопперов нос воротили, за 150000р, а теперь это дешево)
СПС поезжу еще на своей старенькой ведьме, там хоть честные 750 кубиков и табун настоящих коней, а ни эта безделушка. Как про объем услышал, чуть пирогом не подавился)
А еще успел урвать новый рэйнджер 300 в 19м году, так он точно такой же, пусть ни такой прилизанный. И рама из пластилиновых трубок, и ступица задняя, которая к 2000км развалится и весь конструктив. Ну не умеют они делать мотоциклы, всё это еще рисовое. Думаю пока китайцы в мотоциклы не могут, стоит еще подождать.
Давайте будем объективны, да с 3х метров смотрится не плохо, на этом всё. Цена космос, слабейший двигатель, который ни чего не может. О каком комфорте можно говорить, тем более за городом. Где эта свистоперделка одного не крупного человека будет вести с максимальной скоростью 85км/ч. Комфорт это когда 110км/ч едешь, а двигатель ни орет как поросёнок недорезанный и у ручки газа есть еще пол оборота, а в двигателе достаточно коней, что бы через 3 секунды, ты ехал уже 160км/ч. И это все на красивом, НАСТОЯЩЕМ ЖЕЛЕЗНОМ круизере. И не быть оплёванным любой машиной, прячась у обочины!
Есть какая то грань, есть мопеды и их стихия город, и есть настоящие мотоциклы, их стихия все дороги. Этот к сожалению, за гранью безумия. 350Кр за дрище мопед, нет уж сори.
Инвестиции и инфляция это разные вещи, так что давно пора принять актуальный уровень цен. Напомню для сравнения, у меня знакомый в 2019 покупал новый БМВ РТшку за 1,5 млн в максималке. Сейчас новая РТ стоит от 3,5 млн. Думаю что в том же 2019-ом Ви-Боб мог стоить вполовину меньше и все бы говорил, что это прикольный мот за свои деньги. Сегодня он так стоить не будет. Как и "буханка" не будет стоить меньше миллиона. Что касается скорости, то я уже писал. По удельной мощности лс на 1 кг веса он сопоставим с хондой шедоу 400 и сузуки интрудер 400. Он спокойно едет 100-110 без надрыва. Так что если цель спокойная езда, то его вполне хватает хоть по трассе, хоть в городе. По большинству видео мотопутешественников многие держат круиз 90-100. Мне как новичку вполне достаточно. Что касается дизайна, то харлеевская тема Ви-Боба лично мне больше нравится, чем японский классик. Данный мотоцикл мне обошелся в 330к, хотя мог купить тот же старенький 14-ти летний Интрудер 400. Но я больше за новую технику, сори...и пусть это даже будет Китай.
@@StingraySS161 интрудер 400 стоит 200-250,за 350 можно было уже интрудер 800 или даже 1400искать,а это уже настоящий серьезный мот с разгоном 5сек до сотки и 114момента на колесе! я понимаю что для новичка 200-400куб само то,но в рф все не так,в европе мото падают в цене с годами а в рф например мот с 300тысяч за год может вырасти до 600-800тыщ! поэтому брать первым малокубатурник а потом пересесть на норм мот в рф почти нереально...
@@automania2058 Абсолютно не против б/у японцев, но для себя я сделал такой выбор. Покатаюсь на нем сезон, пойму что он из себя представляет, а там уже можно какое-то делать заключение. Либо оставлю, либо другой куплю. Что меня возмущает больше, так это то, что большинство негативных комментариев основаны ни на чем. Мотоцикл на нашем рынке новый, каких-то полноценных заключений нет. А судить только по характеристикам не справедливо.
@@StingraySS161 ну "другой возьму" разве только китай,так как норм япония через год будет стоить уже в среднем 1-2млн,да и в этом и весь китай,что они не поддерживают свои модели,выпустили что то новое,пару лет и все,запчасти уже не выпускают...
@@automania2058 Ну за меня решать не надо)) Будет желание поеду за ХД. А этот мотоцикл я выбрал из-за его цены и внешнего вида. Следующий сезон покажет, что он из себя представляет.
Для такого тяжелого, мощного?! 20 лошадей это пи..ц моща...
Стоит он дорого 350 тысячь рублей, кот в мешке не поймёшь как он будет себя вести пакупка риск, лучше купить бу дороже тоже харлей или хонду чем эту не ведому зверушку
Нахрен брать б/у Харлей, если можно взять новый
Получилось ... Да ничего не получилось, горбуха полная получилась. Мало того что 250, да еще и с инжектором и европейским нормам отвечает. Это значит, что "не дымит" и ни хрена не едет соотвественно и ничего с этим не сделаешь. Никто этот отстой не купит, кроме тех кто мотоциклы только на картинке видел и сдуру решил приобщиться на этом😆. Не пойдут продажи, вот увидите.
Сам на чём? На лисапете😂..
Первую партию продали на ура! Люди вносят предоплату и ждут вторую. В этом сегменте из нового ничего нет, вообще. Мотоцикл завезли в мае 23 года, к августу от первой партии ничего не осталось.
@@СержГарелый-ц3л на разном. Сейчас на Минске 400 гусе и на Спортстере XL1200 для разных целей. До этого на Ямахе Серов XT225, G650GS после него пересел на Кайо 2Т эндуро. Знаю что говорю.
@@ВиноградовЕвгений-г3п 250 кубов, 20 лошадей при весе 179 кг это же курам на смех. Куда Вы на нем поедете, по обочине? Это же не мотоцикл, муляж для несведущих дураков, которым вы голову морочите.
@@ДядяМиша-т1япо твоей логике все, кто берут этот мотоцикл(в том числе и за границей) просто не шарят, и вовремя твой коммент не прочитали. А так бы точно не купили.
Чувак, на вкус и цвет как говорится. На эту цену Мот прикольный, не всем нужна лютая мощь. Хотя не в русскоязычном Ютубе называют мотики 350 кубов- для начинающих. Ага начинающих посещать травматологию.
350 тысяч рублей 😂😅😄😃🤣😂🤣
Слабоват он к сожалению
Бак не правельный
Все хорошо, но кто-то еще заметил 2 дыры на раме? Плохая сварка
уж лучше планету за 50 куплю,)))
как всегда под красивой оберткой обычный фуфел
Лифановский мотор, в другой обёртке,18л.с .за 350т.😂😂😂😂