No to teda taky nevím, proč to tak dlouho trvalo :) Né, díky za pochvalu a snad se budou líbit i další :)) Jsou tam některé docela pěkné kousky a hodně nových se chystá.
Mám Winga 1500 z roku 99 a vše,co povídáš o ovládání a luxusu naprosto sedí i na babičku.Navíc 15ky jsou na trhu už pod 100000 a nadělaj parády habaděj.Fajn reportáž.
Táta má goldwinga a musím uznat, že je to fakt dobrá motorka, ale také jezdím s tátou už od mala a motorky jsem si i díky němu dost oblíbila. Má ji sice dlouho, ale vážně dobře se na ní jezdí. Jinak máš moc dobré recenze, na které se dobře kouká. ;)
Super. Moc pěkné video. Zároveň jsem rád, že jsi se tak vyjádřil i k tomu automatu. Mám X-ADV a také občas poslouchám, jak mi to s tím automatem může bavit. Omyl, že? Je to také super. No ale kdo to nezkusí nepochopí :-)))
U Goldwinga je to bez debat... Tam bych manuál už po tomhle svezení nechtěl. Africu a X-ADV budu muset ještě detailně vyzkoušet, ale věřím, že i tam to není namarno a Honda ví co dělá. Prodejní čísla to myslím dobře dokládají.
Tenhle týden jsem byl u pumpy s autem, a vedle přijela tříkolka. Goldwing, limitovaná verze. Zatáhnul sem slinu a šel zaplatit benzín. Ten kluk s tím Goldwingem vystřelil z pumpy za hvízdání gum a já jen zamáčknul slzu. :D Moc hezký stroj.
Zamky a hrady . Jsi vyborny pruvodce . Ty ani nevys , ale jel jsem stebou . Pujcis mi to na nedelu ? Dekuji za to krasne vydeo . Umys to tak poutave vyjadrit . Fakt R . M . Rakousko
A nejen mechanika. Představte si případ pneuservisu. " Jojo přineste mi kolo a já Vám to přezuji i vyvážím. " 😂🤣 Ale ten šestivalec s dsg za to stojí. Je to nádhera. 😍 👍
Ahoj. Budu opakovat to co většina. Tvoje recenze jsou prostě dobrýýý. Ta trasa z Kralovic na Jsenici je fajn. Podobný zážitek o kterém tu hovoříš - myslím jízda v zátočinách - je na VTX 1800 . Člověk musí jezdit hlavou. Ale to GL je prostě lahůdka. Parádní pokoukání a přeji ti mnoho zdaru.
Díky moc za pochvalu Mirku... Jasně, tohle byla taková zajímavost. Rád bych občas zkoušel dost netradiční motorky, ale teď se budu zase nějakou dobu věnovat motorkám pro úplně normální lidi :) Až teda na ten elektrickej skůtr BMW, co mi stojí u baráku a musím dotočit :)
@@Jednoustopou Ahoj, ked chces skusit netradicne motorky, tak skus aj skutre ( to su predsa tiez motorky, aj ked si to niekto nemysli) ; ked uz si pri honde, oni maju celkom zaujimave. Recenzia Integry, X-ADV alebo Forzy v tvojom podani by bola zaujimava. Alebo skus maleho opicaka, to je tiez motorka, ktora je netradicna oproti inym masinam. To by bolo celkom zaujimave, ci sa na neho pri svojej velkosti poskladas:)
ECO mód už se mi do recenze nevešel... Mě Goldwing žral 6.5 litru při docela normální jízdě. Naopak 7.9 L jsem naměřil ve dvou, kdy třeba 15 % podíl byla dálnice 170 km/h, zbytek okresky v docela ostrém tempu, často na SPORT.
Má to i zpátečku :-)) Hlavně je mnohem lehčí než předchozí verze. Ta cena je adekvátní. Předchozí stále 670 000 ,- Kč. Tato s automatem za tu cenu , dobrý.
.....nádherný stroj, zkusil bych také rád, ale nekoupil, asi bych riskoval rozvod.... ještě mě napadla jedna věc co jsi nezmínil, spotřeba - z praxe. Jinak super video 👉 👍👍✊🙋
Nevím jestli mi někam zmizel komentář, měl jsem dojem, že jsem na toto už odpovídal... V papírech se píše tuším 5.6 L / 100 km... Mě to v praxi bralo při normální jízdě a kombinaci módů cca 6.9 L. Na druhou stranu je potřeba brát v potaz, že nejezdím většinou úplně lážo plážo a mám přes 110 kg. Když jsem pak jel ten testovací den ve dvou, úsek asi 300 km, kde bylo 15 % dálnice (170 km/h) a zbytek okresky, ale hodně často SPORT a dost často plnej plyn, byl průměr 7.9 L. Já myslím, že to není vlastně vůbec špatný... Se Scramblerem 1200 se zatím nedostávám o moc níž, nebo co pamatuju Yamahu XJR 1300, tam jsem běžně jezdil za víc.
Tak třeba se jednou zadaří :) Ale teda ze skůtra bych doporučil ještě nějakou přestupní stanici než rovnou na Goldwing :)) Motorek je teď na trhu krásných spousta a ceny jsou příznivé. Dobrá doba začít jezdit... :)
Mam aj Hondu Integra 750 DCT a je to pecka pohodlne,motor super, spotreba 3litre,prevodovka parada mne jedine co tam chyba a neda sa ani dokupit je tempomat :( co je strašna škoda nato ze to je Maxi Skuter za 10ku :) to mam na taku pohodovu jazdu po FZ1 na ktorej sa sem tam chodim vyšantit :) ale toto je megaaaaa burtal,toto auto na 2 kolesach proste nema chybu :) ta honda je brutalna v tomto segmente Gold je Gold :)
Ahoj, vidím, že jsi konečně přesedl z Yamahy. Gold WIng je pecka, zajímalo by mě ale srování s Kawou H2 SX SE+ . To by asi byla bomba. Tak čau, snad bude jednou i Kawa. Jinak poslouchat hudbu a zároveň povídat si se spolujezdcem jde i s interkomem SENA :) za cca 10 tis. pro oba.
Pro mě je zajímavá ta konstrukce přední vidle, prý to krásně žehlí díry. U téhle motorky i to DCTéčko dává smysl, přece jen je to už taková snobárna. Honda to má zmáklý, funguje to perfektně u všech jejích motorek, já osobně bych hodně používal M, hlavně na ostřejší vyjížďky. A chyběla by mi možnost si zaspojčit. Zajímal by mě potom tvůj test šestiválce od BMW. Mně to připomínalo elektromotor, jak hladce běžel, a ti koníci jsou znát. Testnul jsem předtím XRko, o kterým se psalo, že je to hodně ostrá motorka, ale šestivál měl větší zátah. Ten objem je prostě znát, tak se těš, až to porovnáš s Golďasem😉.
Ahoj Zdeňku, díky za tvůj názor a doplnění. No na 6válec od BMW se zatím chystám... minulý rok jsem ho nestihl a teď mi ty zkušenosti chybí... určitě se na tom někdy v srpnu svezu a na TH-cam se objeví... Ať se daří! :)
No na stáří... to jsem zvědavej co se bude v takový kategorii prodávat za takových 20 let... všechno elektrický, bude to samo řídit, nevim nevim ... chce to tahat za plyn, dokud motorky vyráběj ještě nějaký emoce pořád :)) Jinak s hodinkama přes bluetooth, to je docela zajimavý... to by asi šlo co?
DCT ne DSG... Neni to vw chlape! A na tu ručku to neni jednopístek, ta brzda je čistě mechanická tedy žádnej pístek :) Jinak máš pravdu, že ta motorka se ovládá suprově hlavně oproti dvoum starším Glkám... Konečně glko který bych se nebál vzít do centra Prahy a to vážim 70kg :D
Dotaz.. ta mašina nemá zpátečku? Jestli s tim někde zaparkuju po čumáku z kopce, tak to už nikdy nevytlačim :D :D ... měl jsem problém i se svým V-stromem když jsem zajel na náměstí před restaurací v Pacově které je z kopce. Stál jsem mezi auty, takže otočit se nešlo a teda měl jsem co dělat jí vytlačit... už jsem vyškolenej a do takových míst zacouvávám :D
Já bych čas (v létě) asi měl, ale celkově s Triumphem v ČR nemám nějaké silné vazby a nevím, jestli bude možné (a budou chtít) od nich něco získat na test... Budu mít ale určitě Kawu Z900RS a hodně detailně se budu věnovat Triumph Scrambleru 1200... Tak snad aspoň něco z toho potěší.
@@Jednoustopou Každá tvoja recenzia potesi hlavne nezaujatostou a objektivnostou akou ich robíš. Je ťažké sa pitat na fórach na konkrétnu moto keď každý chvály to svoje. Zvažujem kúpu novej a keďže má zaujaly 3 hrnčeky do finále sa dostali mt09 a street triple 765 keďže aj cena je skoro zhodná. O mt09 som toho počítal hodne a trocha ma znepokojuje názor niektorých užívateľov o vlneni a nervozite stoja vo vedsej rychlosti, no o streete toho veľa neviem. Každopádne ďakujem a teším sa na ďalšie skvelé videá👍
Pekne video, pekna motorka, ale mohol si este pridat ukazku manipulacie s motorkou na mieste, lebo hlavne pri GW je to asi dost podstatna sucast pouzivania. Ale inak dakujem za ukazku
To mě nenapadlo a neměl jsem bohužel s sebou kameramana, který by mi to pomohl udělat. Při mojí váze musím říct, že jsem vlastně s manipulací neměl žádnej problém. Jako jo - první moment při předání motorky a vytlačení jí ven z showroomu, tam to trochu respekt byl. Ale pak už vůbec. A zpátečka při parkování fakt pomohla no. Jakmile to stojí čumákem z mírnýho kopce, třeba k chodníku, byl by problém to dostat bez zpátečky ven.
@@Jednoustopou jj, s tou zpátečkou můžu potvrdit. Mám postarší LT, poslední model bez zpátečky, váha jen o pár kilo menší. A člověk musí dobře rozmejšlet, jak zaparkuje, aby nemusel trapně ukecávat kolemjdoucí na vytlačení :-) . Tahle vychytávka mi asi jako jediná věc fakt chybí. Skvělá recenze skvělé motorky. Dík
Super recenze, ale asi to není můj šálek čaje(ještě jsem ji, ale nezkusil) :D Když budu chtít pohodu a komfort tak si koupím auto(a to bych nejraději jezdil jen pořád na motorce) Za mě motorky jsou o požitku z jízdy. A lehkost, rychlost a zvuk motoru je základ a tak vysokou úroveň komfortu, co má Goldwing nevyužiji A pokud 6 válec tak straight six CBX 1047 ta nemá tak hodný zvukový projev :D
Na Hondu CBX 1000 jsem při testu Goldwinga hodně myslel... Přemýšlel jsem, jak moc si mě 6válec získal a jak moc po něm vlastně toužím. A došel jsem přesně k podobnému závěru. Jako asi je to fakt hodně velký lákadlo, ale radši bych možná investoval (řádově nižší částku) do červené Hondy CBX 1000 z roku 1980 a udělal si občas hodně sváteční víkend v sedle. A pak teda ještě z jinýho 6válcovýho soudku. Pořád tu je BMW K1600, kterou jsem minulý rok nestihl a letos už to mám napůl předdomluvené. Měl bych se k ní taky dostat někdy v průběhu srpna. Na to se hodně těším.
@@Jednoustopou Zatím jsem nenašel motorku, kterou bych chtěl mít v garáži tak moc jako Hondu CBX 1047, časem se k ní určitě dostanu. Letos to ale bude Honda VTR 1000f Firestorm SC36 a CM400T bude asi muset jít do světa, pořád se rozhoduji a pořád si říkám, že za nějakou dobu až jí budu chtít zpět tak jí nikde nenajdu...
afto je afto a goldwing je goldwing i ked pravda je ze tento by som nechcel ani zadarmo ja mam krasnu majestatnu obrovsku 2001a henten vzhlad ma vobec neoslovuje ale kto raz sadne na GW uz inu motorku chciet nebude to je asi taky rozdiel ako medzi dvojplosnikom a Boeningom 737
Krásný stroj i recenze, uvažoval bych o ní spíš v pozdějším věku, hlavně by mě zajímalo jak se s ním manipuluje ručně - chci ji zatlačit do garáže, zacouvat, zaparkovat... z toho bych měl docela bobky, protože ji položit tak musíš volat jeřáb ne? :D
No mě to naštěstí nespadlo, takže jsem nezkoušel :D Ale jak píše Martin, fakt je ta manipulace celkem v klidu... Hlavně díky tý zpátečce. Neměl jsem nikdy problém.
Otázka: Kde si umiestnuješ kameru so stabilizátorom? čo sa týka jazdy, mali sme to štastie cez 2000km na tom pojazdiť. Jednoznačne automat a najvyššia verzia. DCT je tu najlepšie naladený od Hondy, kde napr. u Afriky mne vôbec nesedí, ale X-ADV a Goldwing boli super. čo sa týka jazdy, tá je na tom prudko návyková. Je jasné, že časom by človeku chýbalo niečo na blbnutie. Avšak relatívne športová, rýchla a komfortná turistika sa na tom dá krásne robiť. Celkovo: TOP1
Momentálně mám novou polohu kamery na helmě, jakože na bradě umístěnou... Testuju taky novou kameru GoPro 7, která má zase značně lepší stabilizaci... takže tohle je výsledek.
Ahoj Petře, děkuji moc za pochvalu. To bych si přál, abych měl k testu takhle exkluzivní kousek, ale zatím to v dohlednu není. S prodejcem/zastoupením MV Agusty nejsem zatím vůbec v kontaktu. Věřím ale, že když mi bude růst počet shlédnutí, odběratelů a prostě celkově vliv, že se pak budu dostávát snáz k jakýmkoli, i hodně exkluzivním, motorkám. Díky za podporu.
Nemáš tip na dlouho moto bundu? Co ta Scott jak máš na sobě? Taky mám přes 190cm a všechno co jsem zkoušel v moto shopu je hrozně krátké - jak délka trupu, tak rukávy hlavně... :-)
Mě Scott moc vyhovuje... délka rukávů je na mě jako dělaná - mám 193 cm. Jinak jsem toho zatím moc otestovat nestihl, nosím v 90 % tu Scott bundu zatím.
K bunde - Mám 197 cm (97kg), ak koža do pása, sadla mi Modeka Tourrider (veľkosť 106), z textilných v dhšom strihu trojvrstvová Büse Highland (tiež 106) a na leto do mesta od Revit textilná "sieťka", ktorá vlastne len drží pokope chrániče, XL sedí ako na mieru robená, Len by som už teraz volil niečo sivé (napr. Eclipse) namiesto čiernej (Vigor). Z tých Revit jedine textilné, všetky kožené od nich mi boli tak po lakte, čo sa rukávov týka. :)
Milos Hofierka Ťažné zariadenie slúži na ťahanie malého vozíku, a toto vyhláška nezakazuje. Vôbec to nesúvisí s tým že motorku nieje z logických dôvodov dovolené ťahať.
@@renetnk Já jej mám na Goldwingu 1500. Vyrábějí se i vozíky speciálně pro tuto motorku, ale cena začíná na 70 000Kč. V zahraničí tažný neřeší. U nás musí být i za motorku napsané v techničáku s patříčným osvědčením. Máte asi na mysli Jawu, kde se tažný nepsalo, ale pro jistotu je možné jej zapsat, neb se mění délka vozidla.
Porovnání bohužel nemám. BMW K1600GT nebo možná GTL mám přislíbeno někdy na srpen k testu, ale do té doby toto byla první motorka z této kategorie... Pokud ji nemohu srovnávat, řekl bych že na rozbitý silnici to bylo velmi komfortní. Bylo by zajímavý přesedat třeba na Africu Twin - tam bych tipl, že díky větším zdvihům a hodně komfortnímu podvozku, to bude ještě o něco lepší, ale jinak jsem si fakt nestěžoval... jo kombinace rozbitýho asfaltu a mokra mě už na Goldwingu nutila jet hodně hodně krokem, ale to je asi jasný no.
Na tuto mařenu je Evropa malá :(. Jak popisuješ dojmy jízdních vlastností, tak něco podobného jsem zažil na FJ, ale toto musí být total orgasmus. S tímto jet do Fara, tak se nevracim. S pozdravem Jemito Šumafuk
5.6L v papírech, 6.5L u mě tak reálná při poklidný jízdě v kombinaci. Ale pak ve dvou, kde třeba 15 - 20 % byla dálnice 180 km/h a neustálé tahání na SPORT, to pak ukazovalo 7.9 L. Pořád myslim, že to není vůbec špatný... Takový XJR 1300 s karburátorama mě brala ještě o dost víc.
motorka fajn ale neni to pre mna uz len ta vaha motorky ma odradza a co by som robil na takej motorke v krizovej situacii si radsej ani nechcem predstavit oproti mojej f650ke ktora vazi 264kg a dokazem ju hravo ovladat, nehovoriac o palubnom pocitaci funkcii to ma asi viac ako moje 530D v iDrive ale ten 6 valec sa mi paci a aj to DSG moze byt super napad :) ale mam radsej dynamicke masiny neviem si predstavit ze by som na niecom takom jazdil nemyslim si ze toto je motorka ktora by mlademu chalanovi urobila radost aj ked sa urcite najdu priaznivci tejto masiny :)
Dají se dohledat videa, kde to předvádějí se starším modelem (a možná už se najdou i s tímto). Při správném natočení řidítek a zapření to není problém. Poprvé jsem se s podobnou trápil, podruhé po "videoinstruktáži" už docela snadno (naštěstí karamboly jen při manipulaci na místě a podklouznutí nohy na prachu po zastavení, furt se člověk učí :-)
Přes všechny systémy kterými je motorka vybavena Jizda mimo silnici na nezpevněném povrchu nebezpečí uvíznutí Motorka si sedne na břicho a bez pomoci několika lidí se s toho nedostanete Prostě čistokrevná motorka na dlouhé jízdy .
Takuto masinu mat tak mozno v USA kde su fakt dlhe a dobre cesty nie u nas na tych rozbitych zlataninach v podstate je to uz skoro auto na dvoch kolesach ani ani. Urcite si to svojich priaznivcov najde ale podla mna len fakt na dlhe cesty byt uz zavodou a len si cestovat :)
![BMW R18 - Smekám klobouk [Test motorky]](http://i.ytimg.com/vi/h2nEi3ZxDMQ/mqdefault.jpg)
![BMW R18 – Smekám klobouk [Test motorky]](/img/tr.png)
Nádherná motorka a úžasně zpracovaná recenze. Celkově kvalita tvého obsahu nemá minimálně na českém TH-cam obdoby. Velký palec nahoru!
Krásna motorka ..... Fakt ma táto reportáž bavila, jednoducho a výborne spravené ..... palec hore
Tak to jsem moc rád. Díky za komentář a třeba na viděnou u dalších videí :)
Proč jsem Tvé recenze objevila až teď? Skvěle udělané video a na dnešní večer je plán jasný. Shlédnout toho, co nejvíce ;-) Díky moc!
No to teda taky nevím, proč to tak dlouho trvalo :) Né, díky za pochvalu a snad se budou líbit i další :)) Jsou tam některé docela pěkné kousky a hodně nových se chystá.
Super test, tenhle stroj je fakt neskutečnej mastodont :)) To už je vážně hybrid mezi autem a motorkou
To je auto na dvou kolech.
Jezdim ji druhy rok a je to pecka👍
Mám Winga 1500 z roku 99 a vše,co povídáš o ovládání a luxusu naprosto sedí i na babičku.Navíc 15ky jsou na trhu už pod 100000 a nadělaj parády habaděj.Fajn reportáž.
Táta má goldwinga a musím uznat, že je to fakt dobrá motorka, ale také jezdím s tátou už od mala a motorky jsem si i díky němu dost oblíbila. Má ji sice dlouho, ale vážně dobře se na ní jezdí. Jinak máš moc dobré recenze, na které se dobře kouká. ;)
Další úžasná recenze od skvělého a sympatického odborníka! Perfektní práce.
Pobavilo mě to s tím filmem. U takový lodě by mě snad vůbec nepřekvapilo, kdyby to šlo. Jinak jako vždy skvělá práce.
Mám také GL 1500 z r. 94, a je to přesně tak jak jak popisuješ. Super reportáž 👌👍
Vynikajuca recenzia,palec hore
Díky moc! Jsem rád, že se líbí :)
Super. Moc pěkné video. Zároveň jsem rád, že jsi se tak vyjádřil i k tomu automatu. Mám X-ADV a také občas poslouchám, jak mi to s tím automatem může bavit. Omyl, že? Je to také super. No ale kdo to nezkusí nepochopí :-)))
U Goldwinga je to bez debat... Tam bych manuál už po tomhle svezení nechtěl. Africu a X-ADV budu muset ještě detailně vyzkoušet, ale věřím, že i tam to není namarno a Honda ví co dělá. Prodejní čísla to myslím dobře dokládají.
Tenhle týden jsem byl u pumpy s autem, a vedle přijela tříkolka. Goldwing, limitovaná verze. Zatáhnul sem slinu a šel zaplatit benzín. Ten kluk s tím Goldwingem vystřelil z pumpy za hvízdání gum a já jen zamáčknul slzu. :D Moc hezký stroj.
..jak ja ti tozumim...ale zasmal jsem se!
pro mě je to divno stroj nedostupný jak finanně, tak hlavně mojí váhou a výškou :-D recenze super, jako vždy
Chápu. Taky si ji neběžím hned koupit :) Ale zkoumat tyhle speciální stroje mě teď hodně baví aspoň pro potřeby testů a videí :) Díky
konečně pořádný koráb :) kráska
Zamky a hrady . Jsi vyborny pruvodce . Ty ani nevys , ale jel jsem stebou . Pujcis mi to na nedelu ? Dekuji za to krasne vydeo . Umys to tak poutave vyjadrit . Fakt
R . M . Rakousko
Záhadný komentář tohle! :D Ale díky moc za pochvalu a milá slova. Cením si toho...
Větší zdvihový objem než moje auto, víc válců než moje auto, vyšší výkon než moje auto, nu do prdele... (:
3x dražší než moje auto... :-)
@@ondrejcimbora908 V mým případě cena novýho Goldwinga oproti mému autu v aktuálním stavu je cena 14,6x vyšší... jestli dobře počítám :D
A jaký je na tom pohodlí. :-)))
já mám v autě 60 koní :D:D:D
Auto má bejt levný, aby zbylo na pořádnou mašinu, ne? :)
Noční můra každého mechanika :D :D Ale je to parádní motorka!
Haha. To asi jo no :D :)
A nejen mechanika. Představte si případ pneuservisu. " Jojo přineste mi kolo a já Vám to přezuji i vyvážím. " 😂🤣
Ale ten šestivalec s dsg za to stojí. Je to nádhera. 😍
👍
V případě této motorky má autorizovaný servis opravdu smysl. A takovéto vlastní přičinění pozbývá smyslu. 😂😉
Ahoj. Budu opakovat to co většina. Tvoje recenze jsou prostě dobrýýý. Ta trasa z Kralovic na Jsenici je fajn. Podobný zážitek o kterém tu hovoříš - myslím jízda v zátočinách - je na VTX 1800 . Člověk musí jezdit hlavou. Ale to GL je prostě lahůdka. Parádní pokoukání a přeji ti mnoho zdaru.
Děkuju moc za milý komentář. No VTX 1800 to musí být velká paráda... Jinak jak říkáš, jezdit hlavou :) Ať se daří.
Super ! Apropo: Takový silnice s takovým provozem bych si tady u nás taky přál,opravdu! :-)
Zase super recenze ale bohužel takový autobus to už není promně až moc luxus který bych nevyužil ale jezdí ti to moc pěkně už se těším na další video
Díky moc za pochvalu Mirku... Jasně, tohle byla taková zajímavost. Rád bych občas zkoušel dost netradiční motorky, ale teď se budu zase nějakou dobu věnovat motorkám pro úplně normální lidi :) Až teda na ten elektrickej skůtr BMW, co mi stojí u baráku a musím dotočit :)
@@Jednoustopou Ahoj, ked chces skusit netradicne motorky, tak skus aj skutre ( to su predsa tiez motorky, aj ked si to niekto nemysli) ; ked uz si pri honde, oni maju celkom zaujimave. Recenzia Integry, X-ADV alebo Forzy v tvojom podani by bola zaujimava. Alebo skus maleho opicaka, to je tiez motorka, ktora je netradicna oproti inym masinam. To by bolo celkom zaujimave, ci sa na neho pri svojej velkosti poskladas:)
Velká paráda. Díky za super test.
6:38 to je hrozne divny slyset takovej zvuk z motorky
Genialni. Jen jsem byl zvedavej na ten ECO mod a spotrebu :)
Ahoj tohto Goldwinga som mal a pri ECU bola dlhodobá spotreba 5,5 litra, mesto 6 :)
ECO mód už se mi do recenze nevešel... Mě Goldwing žral 6.5 litru při docela normální jízdě. Naopak 7.9 L jsem naměřil ve dvou, kdy třeba 15 % podíl byla dálnice 170 km/h, zbytek okresky v docela ostrém tempu, často na SPORT.
@@cimbalakbj Měl jsi model už 2018/2019? A to už jsi stihl vyměnit? Za co? Proč si ho prodal?
Má to i zpátečku :-)) Hlavně je mnohem lehčí než předchozí verze. Ta cena je adekvátní. Předchozí stále 670 000 ,- Kč. Tato s automatem za tu cenu , dobrý.
Je to tak... Souhlas :)
Pparáda. Zasloužíš víc subscriberů.
.....nádherný stroj, zkusil bych také rád, ale nekoupil, asi bych riskoval rozvod.... ještě mě napadla jedna věc co jsi nezmínil, spotřeba - z praxe. Jinak super video 👉 👍👍✊🙋
Spotreba na dlhej trase 5,5 a mesto 6 litrov
Nevím jestli mi někam zmizel komentář, měl jsem dojem, že jsem na toto už odpovídal... V papírech se píše tuším 5.6 L / 100 km... Mě to v praxi bralo při normální jízdě a kombinaci módů cca 6.9 L. Na druhou stranu je potřeba brát v potaz, že nejezdím většinou úplně lážo plážo a mám přes 110 kg. Když jsem pak jel ten testovací den ve dvou, úsek asi 300 km, kde bylo 15 % dálnice (170 km/h) a zbytek okresky, ale hodně často SPORT a dost často plnej plyn, byl průměr 7.9 L. Já myslím, že to není vlastně vůbec špatný... Se Scramblerem 1200 se zatím nedostávám o moc níž, nebo co pamatuju Yamahu XJR 1300, tam jsem běžně jezdil za víc.
Je to krásne.Raz by som chcela presedlať zo skútra na takúto mašinu.Pekná jej aj krajina po ktorej jazdíte.
Tak třeba se jednou zadaří :) Ale teda ze skůtra bych doporučil ještě nějakou přestupní stanici než rovnou na Goldwing :)) Motorek je teď na trhu krásných spousta a ceny jsou příznivé. Dobrá doba začít jezdit... :)
SUPEER RECENZE,SUPER HONDA..Japonský Harley:-)
Nádhera Jindro!
parádní recenze!
Díky moc! Mám radost :)
Pecka stroj v automatu! :D
Naprostá pecka!
Mam aj Hondu Integra 750 DCT a je to pecka pohodlne,motor super, spotreba 3litre,prevodovka parada mne jedine co tam chyba a neda sa ani dokupit je tempomat :( co je strašna škoda nato ze to je Maxi Skuter za 10ku :) to mam na taku pohodovu jazdu po FZ1 na ktorej sa sem tam chodim vyšantit :) ale toto je megaaaaa burtal,toto auto na 2 kolesach proste nema chybu :) ta honda je brutalna v tomto segmente Gold je Gold :)
Parádní test a úžasná motorka. Nemohla by být někdy recenze na Triumph Rocket😁?
No budu o tom zatím snít... Doufám, že se na tom novém brzo svezu :)
Rozmazávat tachometr nad 90 kmh a v obci je asi jedno, no ale tohle je pecka mašina. Šestivál nebudu mít ani v autě :DDDD to musí bejt bomba svezení
Ahoj, vidím, že jsi konečně přesedl z Yamahy. Gold WIng je pecka, zajímalo by mě ale srování s Kawou H2 SX SE+ . To by asi byla bomba. Tak čau, snad bude jednou i Kawa. Jinak poslouchat hudbu a zároveň povídat si se spolujezdcem jde i s interkomem SENA :) za cca 10 tis. pro oba.
Tak s Interkomem máš pravdu samozřejmě :)) Kawasaki v testu určitě brzo nějaké budou, těším se na ně.. :)
Velmi pěkné, parádní stroj, jo jo jooojo...
Díky! :)
Pro mě je zajímavá ta konstrukce přední vidle, prý to krásně žehlí díry. U téhle motorky i to DCTéčko dává smysl, přece jen je to už taková snobárna. Honda to má zmáklý, funguje to perfektně u všech jejích motorek, já osobně bych hodně používal M, hlavně na ostřejší vyjížďky. A chyběla by mi možnost si zaspojčit.
Zajímal by mě potom tvůj test šestiválce od BMW. Mně to připomínalo elektromotor, jak hladce běžel, a ti koníci jsou znát. Testnul jsem předtím XRko, o kterým se psalo, že je to hodně ostrá motorka, ale šestivál měl větší zátah. Ten objem je prostě znát, tak se těš, až to porovnáš s Golďasem😉.
Ahoj Zdeňku, díky za tvůj názor a doplnění. No na 6válec od BMW se zatím chystám... minulý rok jsem ho nestihl a teď mi ty zkušenosti chybí... určitě se na tom někdy v srpnu svezu a na TH-cam se objeví... Ať se daří! :)
Hodně pěkné video. Až to úplně láká šetřit peníze na staří 😬. Jinak příště hudbu pouštěj z hodinek přes Bluetooth. 👍
No na stáří... to jsem zvědavej co se bude v takový kategorii prodávat za takových 20 let... všechno elektrický, bude to samo řídit, nevim nevim ... chce to tahat za plyn, dokud motorky vyráběj ještě nějaký emoce pořád :)) Jinak s hodinkama přes bluetooth, to je docela zajimavý... to by asi šlo co?
Jednoustopou určitě by to šlo. Mám Apple Watch a přes bluetooth se spoji s čímkoli
Ve stáří to neutáhneš.
tvl jak vždy rozmaže ten rychloměr :D
Ještě by bylo dobré víc zdůraznit že tam je dvouspojková sedmistupňová DSG(DCT) převodovka. Jinak fajn recenze!
Zkousel jsem ji, a ta vyska stupacek je dost omezujici! Kdyz nastavite jiny preload, tak motorka se zas nechova tak jak by mela...
Neskutečně krásný auto na dvou kolech. Nic jiného tahle mašina není.
ta cena je taky jak za pěkné auto :)
Díky za video
Rádo se stalo. Jsem rád, že se líbí.
DCT ne DSG... Neni to vw chlape! A na tu ručku to neni jednopístek, ta brzda je čistě mechanická tedy žádnej pístek :) Jinak máš pravdu, že ta motorka se ovládá suprově hlavně oproti dvoum starším Glkám... Konečně glko který bych se nebál vzít do centra Prahy a to vážim 70kg :D
V jakýkoli než černý barvě to vypadá jako stroj pro (hodně zazobaný) důchodce... V černý to je nádhera, spaceship
Ahoj, zajímá mě jedna věc, má to zpátečku?😀
Krásné video. 😉
pusť to rádio, jseš dobrej řízek.
Nezapomněl jsi zmínit ten zátah ve sport režimu?
No nic, musím si vsadit euro jackpot 😁 protože tahle mašina už má dlouho své místo v mé virtuální garáži 😁
Tak já tady držím palce! Kdyžtak pošli pak fotku až budeš Goldase kupovat :D :)
Dotaz.. ta mašina nemá zpátečku? Jestli s tim někde zaparkuju po čumáku z kopce, tak to už nikdy nevytlačim :D :D ... měl jsem problém i se svým V-stromem když jsem zajel na náměstí před restaurací v Pacově které je z kopce. Stál jsem mezi auty, takže otočit se nešlo a teda měl jsem co dělat jí vytlačit... už jsem vyškolenej a do takových míst zacouvávám :D
Ďalšia super recenzia👍. Nenašiel by sa čas na street triple 765s alebo r? Dakujem
Já bych čas (v létě) asi měl, ale celkově s Triumphem v ČR nemám nějaké silné vazby a nevím, jestli bude možné (a budou chtít) od nich něco získat na test... Budu mít ale určitě Kawu Z900RS a hodně detailně se budu věnovat Triumph Scrambleru 1200... Tak snad aspoň něco z toho potěší.
@@Jednoustopou Každá tvoja recenzia potesi hlavne nezaujatostou a objektivnostou akou ich robíš. Je ťažké sa pitat na fórach na konkrétnu moto keď každý chvály to svoje. Zvažujem kúpu novej a keďže má zaujaly 3 hrnčeky do finále sa dostali mt09 a street triple 765 keďže aj cena je skoro zhodná. O mt09 som toho počítal hodne a trocha ma znepokojuje názor niektorých užívateľov o vlneni a nervozite stoja vo vedsej rychlosti, no o streete toho veľa neviem. Každopádne ďakujem a teším sa na ďalšie skvelé videá👍
Pekne video, pekna motorka, ale mohol si este pridat ukazku manipulacie s motorkou na mieste, lebo hlavne pri GW je to asi dost podstatna sucast pouzivania. Ale inak dakujem za ukazku
To mě nenapadlo a neměl jsem bohužel s sebou kameramana, který by mi to pomohl udělat. Při mojí váze musím říct, že jsem vlastně s manipulací neměl žádnej problém. Jako jo - první moment při předání motorky a vytlačení jí ven z showroomu, tam to trochu respekt byl. Ale pak už vůbec. A zpátečka při parkování fakt pomohla no. Jakmile to stojí čumákem z mírnýho kopce, třeba k chodníku, byl by problém to dostat bez zpátečky ven.
@@Jednoustopou jj, s tou zpátečkou můžu potvrdit. Mám postarší LT, poslední model bez zpátečky, váha jen o pár kilo menší. A člověk musí dobře rozmejšlet, jak zaparkuje, aby nemusel trapně ukecávat kolemjdoucí na vytlačení :-) . Tahle vychytávka mi asi jako jediná věc fakt chybí.
Skvělá recenze skvělé motorky. Dík
Super recenze, ale asi to není můj šálek čaje(ještě jsem ji, ale nezkusil) :D Když budu chtít pohodu a komfort tak si koupím auto(a to bych nejraději jezdil jen pořád na motorce) Za mě motorky jsou o požitku z jízdy. A lehkost, rychlost a zvuk motoru je základ a tak vysokou úroveň komfortu, co má Goldwing nevyužiji A pokud 6 válec tak straight six CBX 1047 ta nemá tak hodný zvukový projev :D
Na Hondu CBX 1000 jsem při testu Goldwinga hodně myslel... Přemýšlel jsem, jak moc si mě 6válec získal a jak moc po něm vlastně toužím. A došel jsem přesně k podobnému závěru. Jako asi je to fakt hodně velký lákadlo, ale radši bych možná investoval (řádově nižší částku) do červené Hondy CBX 1000 z roku 1980 a udělal si občas hodně sváteční víkend v sedle.
A pak teda ještě z jinýho 6válcovýho soudku. Pořád tu je BMW K1600, kterou jsem minulý rok nestihl a letos už to mám napůl předdomluvené. Měl bych se k ní taky dostat někdy v průběhu srpna. Na to se hodně těším.
@@Jednoustopou Zatím jsem nenašel motorku, kterou bych chtěl mít v garáži tak moc jako Hondu CBX 1047, časem se k ní určitě dostanu. Letos to ale bude Honda VTR 1000f Firestorm SC36 a CM400T bude asi muset jít do světa, pořád se rozhoduji a pořád si říkám, že za nějakou dobu až jí budu chtít zpět tak jí nikde nenajdu...
afto je afto a goldwing je goldwing i ked pravda je ze tento by som nechcel ani zadarmo ja mam krasnu majestatnu obrovsku 2001a henten vzhlad ma vobec neoslovuje ale kto raz sadne na GW uz inu motorku chciet nebude to je asi taky rozdiel ako medzi dvojplosnikom a Boeningom 737
solidní kladivo
Ahoj, super recenze, jako všechny ostatní :) Ale opravím tě, je to automatická převodovka DCT ne DSG :)
Dsg je tak na Škodovke alebo Volkswagene😂ale inač motorka dobrá
6:36 to je zvuk jak od Subaru
Japonec nakonec :)
No, co říct? .........Je to jinej svět. (Hlavně finančně)
Krásný stroj i recenze, uvažoval bych o ní spíš v pozdějším věku, hlavně by mě zajímalo jak se s ním manipuluje ručně - chci ji zatlačit do garáže, zacouvat, zaparkovat... z toho bych měl docela bobky, protože ji položit tak musíš volat jeřáb ne? :D
Zvedneš sám úplně v pohodě a zpátečka vše zvládne
No mě to naštěstí nespadlo, takže jsem nezkoušel :D Ale jak píše Martin, fakt je ta manipulace celkem v klidu... Hlavně díky tý zpátečce. Neměl jsem nikdy problém.
Je v plánu test i nějakého touringového BMW? Třeba R1250 RT? 😀
Otázka:
Kde si umiestnuješ kameru so stabilizátorom?
čo sa týka jazdy, mali sme to štastie cez 2000km na tom pojazdiť. Jednoznačne automat a najvyššia verzia. DCT je tu najlepšie naladený od Hondy, kde napr. u Afriky mne vôbec nesedí, ale X-ADV a Goldwing boli super.
čo sa týka jazdy, tá je na tom prudko návyková. Je jasné, že časom by človeku chýbalo niečo na blbnutie. Avšak relatívne športová, rýchla a komfortná turistika sa na tom dá krásne robiť.
Celkovo: TOP1
Momentálně mám novou polohu kamery na helmě, jakože na bradě umístěnou... Testuju taky novou kameru GoPro 7, která má zase značně lepší stabilizaci... takže tohle je výsledek.
Serus velmi dobre video ako aj vsetky ostatne chcem sa opytat bude niekedy aj recenzia na mv agusta turismo veloce 800 velmi krasna moto diky
Ahoj Petře, děkuji moc za pochvalu. To bych si přál, abych měl k testu takhle exkluzivní kousek, ale zatím to v dohlednu není. S prodejcem/zastoupením MV Agusty nejsem zatím vůbec v kontaktu. Věřím ale, že když mi bude růst počet shlédnutí, odběratelů a prostě celkově vliv, že se pak budu dostávát snáz k jakýmkoli, i hodně exkluzivním, motorkám. Díky za podporu.
Brutal
Dobrej kočár,u tyhle motorky asi nikdy necítíš nedostatek výkonu.Akurát to bude bumbat tak 10,ale kdo má na tuhle motorku,tak toho to trápit nemusí.
Nádhera ...Nádhera ...Nádheráááá..:)))
Neuvažovali ste o teste Indián roadmaster?
Nemáš tip na dlouho moto bundu? Co ta Scott jak máš na sobě? Taky mám přes 190cm a všechno co jsem zkoušel v moto shopu je hrozně krátké - jak délka trupu, tak rukávy hlavně... :-)
Mě Scott moc vyhovuje... délka rukávů je na mě jako dělaná - mám 193 cm. Jinak jsem toho zatím moc otestovat nestihl, nosím v 90 % tu Scott bundu zatím.
K bunde - Mám 197 cm (97kg), ak koža do pása, sadla mi Modeka Tourrider (veľkosť 106), z textilných v dhšom strihu trojvrstvová Büse Highland (tiež 106) a na leto do mesta od Revit textilná "sieťka", ktorá vlastne len drží pokope chrániče, XL sedí ako na mieru robená, Len by som už teraz volil niečo sivé (napr. Eclipse) namiesto čiernej (Vigor). Z tých Revit jedine textilné, všetky kožené od nich mi boli tak po lakte, čo sa rukávov týka. :)
Mám starší sestru GL1500 i s tažným zařízením. Zajímá mě, zda-li je možné dát i sem tažný a na kolik kilo vozík. Děkuji
Toto bohužel nevím... snad se najde někdo tady v komentářích, kdo bude umět odpovědět... :)
neviem ako u vas ale u nas zakon zakazuje motocykel tahat a aj pouzit ako tazne vozidlo
Milos Hofierka Ťažné zariadenie slúži na ťahanie malého vozíku, a toto vyhláška nezakazuje. Vôbec to nesúvisí s tým že motorku nieje z logických dôvodov dovolené ťahať.
@@renetnk Já jej mám na Goldwingu 1500. Vyrábějí se i vozíky speciálně pro tuto motorku, ale cena začíná na 70 000Kč. V zahraničí tažný neřeší. U nás musí být i za motorku napsané v techničáku s patříčným osvědčením. Máte asi na mysli Jawu, kde se tažný nepsalo, ale pro jistotu je možné jej zapsat, neb se mění délka vozidla.
@@PiratMilos Tak i u nás. Pokud máte saidku tak to jde.
Taky mám takovou jen ten nápis na nádrží se liší..
Babeta Gold wing
DSG?
Ahoj máš srovnání s BMW K1600GT/GTL?
A jak se chová podvozek na rozbité okresce? V testu jedes po super ceste😁
Porovnání bohužel nemám. BMW K1600GT nebo možná GTL mám přislíbeno někdy na srpen k testu, ale do té doby toto byla první motorka z této kategorie... Pokud ji nemohu srovnávat, řekl bych že na rozbitý silnici to bylo velmi komfortní. Bylo by zajímavý přesedat třeba na Africu Twin - tam bych tipl, že díky větším zdvihům a hodně komfortnímu podvozku, to bude ještě o něco lepší, ale jinak jsem si fakt nestěžoval... jo kombinace rozbitýho asfaltu a mokra mě už na Goldwingu nutila jet hodně hodně krokem, ale to je asi jasný no.
Diky za odpoved a preji hodne energie do dalsi prace. Delas to dobre!😁
Ked uz chces konkurenta od BMW tak K1600 Grand America
Na tuto mařenu je Evropa malá :(. Jak popisuješ dojmy jízdních vlastností, tak něco podobného jsem zažil na FJ, ale toto musí být total orgasmus. S tímto jet do Fara, tak se nevracim. S pozdravem Jemito Šumafuk
Kolik je na tom spotřeba paliva?😀
5.6L v papírech, 6.5L u mě tak reálná při poklidný jízdě v kombinaci. Ale pak ve dvou, kde třeba 15 - 20 % byla dálnice 180 km/h a neustálé tahání na SPORT, to pak ukazovalo 7.9 L. Pořád myslim, že to není vůbec špatný... Takový XJR 1300 s karburátorama mě brala ještě o dost víc.
Dá sa to kúpit na A2 vodičák? ze 35 kw na papieri
Nedá. Obecně jdou stáhnout na 35 KW motorky, které mají otevřené max. výkon 70 kw.
Co je to za silnici, nevi nekdo???
Jedná se o silnici Kralovice - Jesenice (číslo 27) a zpět.
Ahoj super 👌👍👍
Díky!!
že je ten začátek v Liblíně u Berounky?
motorka fajn ale neni to pre mna uz len ta vaha motorky ma odradza a co by som robil na takej motorke v krizovej situacii si radsej ani nechcem predstavit oproti mojej f650ke ktora vazi 264kg a dokazem ju hravo ovladat, nehovoriac o palubnom pocitaci funkcii to ma asi viac ako moje 530D v iDrive ale ten 6 valec sa mi paci a aj to DSG moze byt super napad :) ale mam radsej dynamicke masiny neviem si predstavit ze by som na niecom takom jazdil nemyslim si ze toto je motorka ktora by mlademu chalanovi urobila radost aj ked sa urcite najdu priaznivci tejto masiny :)
Co je to za silnici? :D
Můj taťka má Goldwinga 1800 rok výroby myslím 2002..
Skvělý! Užívejte :)
@@Jednoustopou Děkujeme :)))
jsem teda uplný laik,ale jak se tenhle koráb zvedá ze země :-)
Popravdě nevím. Naštěstí to nebylo ani blízko tomu, aby motorka spadla :)
Dají se dohledat videa, kde to předvádějí se starším modelem (a možná už se najdou i s tímto). Při správném natočení řidítek a zapření to není problém. Poprvé jsem se s podobnou trápil, podruhé po "videoinstruktáži" už docela snadno (naštěstí karamboly jen při manipulaci na místě a podklouznutí nohy na prachu po zastavení, furt se člověk učí :-)
Fakt dobrý mit ty peníze tak si tu hracku koupím!!!😀
DSG? Není to DCT??
Ano, DCT :) Přeřekl jsem se.
Jak se zbavit benzínu. Taky Honda 👍
Přes všechny systémy kterými je motorka vybavena Jizda mimo silnici na nezpevněném povrchu nebezpečí uvíznutí Motorka si sedne na břicho a bez pomoci několika lidí se s toho nedostanete
Prostě čistokrevná motorka na dlouhé jízdy .
Sakra já jsem chtěl slyšet rádio a ty nic! :DDD
Tak jestli budu mít ještě někdy možnost, rozhodně na to nezapomenu :)
Příště to chce osmiválec..
nemá to dva brzdiče na zadním kole. Jeden z nich je na ruční brzdu podobně, jako to mají skůtry větších kubatur.
Kedy bude recenzia na Kawa H2 SX? 😍
DSG je dvou spojka VW koncernu (Doppelscheibegetriebe), tohle je Honda systém DCT) 😛
Jak píši v popisu videa a v odpovědi na mnoho komentářů tady, ano, vím to a přeřekl jsem se. Ahoj.
Tak tohle by mě nebavilo...
Z videa bylo cítit jak na tebe přichází orgasmus. :) Taky bych tenhle tank rád vyzkoušel.
Díky. Přeji ať se brzo podaří na nějakou aspoň testovací projížďku.
Takuto masinu mat tak mozno v USA kde su fakt dlhe a dobre cesty nie u nas na tych rozbitych zlataninach v podstate je to uz skoro auto na dvoch kolesach ani ani. Urcite si to svojich priaznivcov najde ale podla mna len fakt na dlhe cesty byt uz zavodou a len si cestovat :)
Díky za názor :) Určitě souhlas, že bych se s tím v USA svezl hoooodně rád! A jestli já budu mít někdy v ČR Goldwinga, bude to určitě za hodně let :)
Škoda že je to stroj určen jen pro jistý okruh lidí.Neznám v mém okolí nikoho kdo by si mohl za takovou cenu takový stroj pořídit.
Ten druhý brzdič vzadu je jenom pro ruční brzdu
a co spotreba? 😆
este po offroade si trosku mohol pojazdit :D
:D jako na louku jsem s tim vjel ale dobrej pocit jsem z toho neměl :X
V servise: Dobry den. Potreboval bych postelovat ventily.....hej...heeej...kam utikate!?