@@Vaz2107classik / не, защита из китайского дерьмонтина - она не скгниет сама, только сгноит руский капот! ибо оно всегда сильнее стали, в наших машинах. и изолента, синяя (раньше была чОрная, на ленте, ей наши отцы клюшки мотали, аха).
Профи хорош, на фоне Головастики, несмотря на большую цену, уровень к омфортных штучек, как на н ормальной легковушка! А с двойной кабиной супер! УАЗ Пикап не к чему, по сравнении с Профи"двухкабинным"!!!
ага, работяга с расходом под 20 литров! Много на таком работяге заработаешь, только и будешь ездить от заправке к заправке. Коробка вообще хлам, у знакомого такой, так после 10 тысяч стало 5 передачу выбивать, сама коробка гудит, ручку тресет как на старом пазике и переключения такие же.
@@canysaprik3685 расход зимой действительно 15-20литров. Прошивка под евро2 и один кислородный датчик решает этот вопрос. Экономичнее на 30% становится!!)
@@canysaprik3685 там и коробка ХЛАМ - китайская и Мосты вроде тоже китайские стоят они тоже мусор. УАЗ даже оригинальный ТОГДАШНИЙ был так себе машиной, про СКРЕПНЫЙ полукитайский УАЗ я вообще молчу....
Недавно на галстуке притащили такое же ведро с болтами)) В коробасе зубья все побило так, что на нейтралке все стучать стало. Вскрыли, масло на месте... Валы все аж красные. Металл там хз из чего льют, качества короче нихера никакого нет.
Как же хорошо они деньжата отмыли благодаря этой Полуторке) Миллионы в якобы разработку, а на деле в карман. В нем же ни хрена ничего не изменилось со времен ПРОФИ, только двускатка добавилась. А двускатная ошиновка не поможет, если двигло с коробкой никудышные. Пора закрывать завод, толку от него никакого.
это адекватные люди понимают. УРАПАТРИОТАМ любителям РОССЕЙСКОГО ты ничего не обьяснишь никогда. Я последнее время запчасти только через ZZap беру и когда прихожу в магазин условно посмотреть как запчасть выглядит ( удобно ) поражаюсь на кой Х*Й граждане кормят эти магазины которые 20-30% к фактической РРЦ розничной прикручивают. А НАРОД ХОДИТ)))) - покупает....какая разница 300р за фильтр отдать или 500-600. Никакой разницы))) Сцепу недавно искал на ZZAP цена 5р - в магазине самый дешман 8р. 3р в карман магазину уходит. У нас люди неадекватные....Этого не изменить. Должно вырасти поколение целое что бы все эти рынки запчастей закрылись как когда то ВЕЩЕВЫЕ рынки А-ЛЯ Черкизон. С УАЗОМ тоже самое. Пока ЛОХ покупает - ЗАВОД будет работать.
А что не рассказал про крепление заднего моста ? Рессоры проходят под балкой ! Получается , что нагрузка идёт не на балку , а на стремянки ! Вес машины плюс вес груза держат восемь гаек....! Этож какой конструктор такое придумал !?
Одна такая "гайка " на стремянке может держать 4-5 тонн. Такой конструктив нижнее крепление рессор позволяет уменьшить высоту погрузочной платформы на 20см, что дает соответствующие плюсы.
лучше бы так машины делать научились, как ценники задирать! хлам хламом, а стоит как квартира…я бы понял если тут были бы норм движок, кпп, подвеска и т.д. но здесь же всё самое дешёвое по сути стоит
На 50 тысяч сцепление меняли уже на такой. При чем за свои кровные. Потому что гарантию они видимо только рекламируют. Послали на три "весёлых", сказали что сами виноваты, мы такое менять не будем. Вот вам и сервис.
Занимайтесь гос заказами, хватит народ пичкать своим хламом. Эта Полуторка, как и Профи не представляют из себя ни хера стоящего. Старый и ржавый металл, никчемная проводка, расход горючки запредельный. Уж лучше я продолжу свой Форд старый обслуживать, чем бабки в этьо дерьмище вкладывать.
По ощущениям это как буханка увешанная пластиком. Подвеска дубовая, движок слабый, не тянет вообще. Коробка и мосты завывают так что пассажира не слышно.
Особенно смешно что в максимально приличной подаче даже это просто позор) А я еще отзывы почитал на дроме)))) Короче с машиной много косяков. У кого-то не едет, у кого то закипает на трассе - МЕЧТА а не машина)))))Лично мне как адекватному человеку ( а адекватных к сожалению мало в современной РФ ) было просто смешно это читать, как вам не знаю. Я понимаю за 1.6 это корыто можно купить цемент развозить условно + машину надо ТЕНТОВАТЬ, сколько это стоит я не знаю, ну пусть еще 50к....- Вот в копеечку и влетает, ну это ладно - косяк основной что там коробка китайская мосты китайские вроде как и вообще качество даже оригинального УАЗА тех лет было далеко от идеала - а сейчас - без ПОДУШЕК)))) - попал в ДТП - сразу на кладбище. УАЗ - ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ)))))И это осознают только адекватные люди - напомню в современной РФ АДЕКВАТНЫХ ОЧЕНЬ МАЛО. К СОЖАЛЕНИЮ...Ездить на таком куске говна - себя не уважать. Лучше найти 400-500к и взять китайца ( хотя лично я не люблю китайцев за их металл - многие пишут сказочки что металл там нормальный - это ПИ*ДЕШ. Металл там ГОВНО - и его не спасает даже оцинковка. Через 10 лет - не нормально видеть на машине дыры. Может быть в понятии Неадекватов это норма - Для нормальных людей это ПИ*ДЕЦ....Но повторюсь в 3й раз АДЕКВАТНЫХ СЕЙЧАС МАЛО - было бы их много УАЗ бы обанкротился, потому что никто их говноповозки из 70х бы не покупал.
С такими ценами я лучше возьму иномарку подержаную или газель. В машине ничё толком нет, до ума даже систему охлаждения не довели, зато ценник задрали как будто она летать будет…
Хотел купить бу полуторку для работы, так ниче и не нашел. Вроде у всех в ПТСке 1-2 владельца указаны, а тачки уже ржавые. Так что решил не вкладываться в неликвид, купил другую марку
Ему надо пары 4.1 чтобы меньше ел и летал как горный козëл. И на газу разумеется с задней блокировкой. Другой концептуально взгляд на грузовик. А в той нише куда его пвтаются запихнуть он не тянет. Это чисто машина под личные нужды, не для грузоперевозок
Цены снизить до 1200000 с учётом кондиционера и гбо за наличные и будут брать как пирожок горячей! А так хоть 100 роликов снимите не будут брать так как хотелось бы дилеру и заводу производство.
Чёрный цвет ему не идёт однозначно. Хотя у него не только во внешке проблемы. Он и с нагрузкой не справляется. Тонну хоть бы вывозил нормально... Так чуть нагрузишь он начинает проседать и еле тянет ваще
Думал с этим УАЗиком сэкономить получится а получилось совсем наоборот. Запчасти на него не самые дешевые оказались, а ломается Полуторка ой как часто. Расход как бензина, так и масла у этого ведра просто запредельный. Кузов здоровенный сделали, а грузоподъемность по факту оказалась смешная. 1.5 тонны машина не тянет, только тонну, да и то, с таким весом управление на нет сходит.
пока уаз так относится к своей продукции, прорыва у них никакого не будет. как можно в 2023 году так убого красить авто, что они уже в дц могут начать гнить? даже антикором не могут норм обработать
Задумка у уаза была хорошая, жаль исполнение подвело. Для коммерции полный провал, движок очень прожорливый, пустым литров 17-18, а с грузом и за 20 переваливает, конечно ГБО немного поправляет ситуацию, вот только на газу прогорают седла тысячам к 100.
11:07 А теперь заглянем под капот 😂😂😂
Теперь заглянем под капот😂😂😂😂
😂😂😂
После того как он дергнул этот рычажок там помимо салона, кардан в придачу отвалился 😂😂
зато крышка капота отделана(!) шумоизоляцией, и она проживет дольше - чем будет гнить до дыр тот каппот!
@@rc3te как раз таки там все сгниет, влага скапливается
@@Vaz2107classik / не, защита из китайского дерьмонтина - она не скгниет сама, только сгноит руский капот! ибо оно всегда сильнее стали, в наших машинах. и изолента, синяя (раньше была чОрная, на ленте, ей наши отцы клюшки мотали, аха).
Профи хорош, на фоне Головастики, несмотря на большую цену, уровень к омфортных штучек, как на н ормальной легковушка! А с двойной кабиной супер! УАЗ Пикап не к чему, по сравнении с Профи"двухкабинным"!!!
То что многое не " предусмотрено" это даже хорошо! Ибо это грузовик ,работяга! 👍
ага, работяга с расходом под 20 литров! Много на таком работяге заработаешь, только и будешь ездить от заправке к заправке. Коробка вообще хлам, у знакомого такой, так после 10 тысяч стало 5 передачу выбивать, сама коробка гудит, ручку тресет как на старом пазике и переключения такие же.
@@canysaprik3685 расход зимой действительно 15-20литров. Прошивка под евро2 и один кислородный датчик решает этот вопрос. Экономичнее на 30% становится!!)
Так может тогда предусмотреть гужевую повозку?
@@canysaprik3685 там и коробка ХЛАМ - китайская и Мосты вроде тоже китайские стоят они тоже мусор. УАЗ даже оригинальный ТОГДАШНИЙ был так себе машиной, про СКРЕПНЫЙ полукитайский УАЗ я вообще молчу....
@@КириллЛазарев-н1опро китайский хлам, актуально было 10 лет назад.Обнови методичку.
Как по мне, задняя часть очень убого выглядит, вот сделали бы её по типу пикапа, то хотя бы смотрелось хорошо
Как спецтехника норм. Тут уже важнее как часто будет простаивать из-за ремонта и во сколько все это будет обходиться
Дорого обходится ремонт этой брички с учётом цен и качества запчастей да и сыпится это говнище мама не горюй
Начинай всегда с цены
Похоже у кого-то из топ-менеджеров есть свой саморезный заводик.
Как я понимаю верхний бардачок предусмотрен вместо подушки безопасности.
можно обычную подушку туда положить)))) СКРЕПНО же не?
за задний парктроник и камеру заднего вида завод Уаз добавил бы еще 1,5 млн рублей в цену этого авто
Does this truck also have an automatic option?
Non
Недавно на галстуке притащили такое же ведро с болтами)) В коробасе зубья все побило так, что на нейтралке все стучать стало. Вскрыли, масло на месте... Валы все аж красные. Металл там хз из чего льют, качества короче нихера никакого нет.
Чегорасплакался, брак бывает даже у мерседеса.
На 20 тысячах капиталка коробки, на 30 тысячах капиталка двигателя, на 40 тысячах хана сцеплению. Берите и не плачьте.
Этот УАЗ лучше конечно
Когда груженная, то рулить очень тяжело, весь потный ехал на током...для коротких поездок пойдет, но куда то за 1000 км ехать ну его нахер
Блокировки какие есть?
Как же хорошо они деньжата отмыли благодаря этой Полуторке) Миллионы в якобы разработку, а на деле в карман. В нем же ни хрена ничего не изменилось со времен ПРОФИ, только двускатка добавилась. А двускатная ошиновка не поможет, если двигло с коробкой никудышные. Пора закрывать завод, толку от него никакого.
это адекватные люди понимают. УРАПАТРИОТАМ любителям РОССЕЙСКОГО ты ничего не обьяснишь никогда. Я последнее время запчасти только через ZZap беру и когда прихожу в магазин условно посмотреть как запчасть выглядит ( удобно ) поражаюсь на кой Х*Й граждане кормят эти магазины которые 20-30% к фактической РРЦ розничной прикручивают. А НАРОД ХОДИТ)))) - покупает....какая разница 300р за фильтр отдать или 500-600. Никакой разницы))) Сцепу недавно искал на ZZAP цена 5р - в магазине самый дешман 8р. 3р в карман магазину уходит. У нас люди неадекватные....Этого не изменить. Должно вырасти поколение целое что бы все эти рынки запчастей закрылись как когда то ВЕЩЕВЫЕ рынки А-ЛЯ Черкизон. С УАЗОМ тоже самое. Пока ЛОХ покупает - ЗАВОД будет работать.
Включим автомобиль ключом😂
Все больше и больше их на дорогах и частенько на двускатке видно. Уже реально на грузовичек похож.
а куда деваться, купить всё равно нечего...
Икар так и не долетел 😊,но можно вместо лошади с телегой использовать
А что не рассказал про крепление заднего моста ? Рессоры проходят под балкой ! Получается , что нагрузка идёт не на балку , а на стремянки ! Вес машины плюс вес груза держат восемь гаек....! Этож какой конструктор такое придумал !?
Одна такая "гайка " на стремянке может держать 4-5 тонн. Такой конструктив нижнее крепление рессор позволяет уменьшить высоту погрузочной платформы на 20см, что дает соответствующие плюсы.
Это уже ТЕХ. УМЫСЕЛ . Просто ВРЕДИТЕЛИ.
Ох дрова
👍
лучше бы так машины делать научились, как ценники задирать! хлам хламом, а стоит как квартира…я бы понял если тут были бы норм движок, кпп, подвеска и т.д. но здесь же всё самое дешёвое по сути стоит
за два года эксплуатации этого чуда в него пришлось 400 тысяч вложить, рама лопается возле переднего колеса а по мелочи поломки каждый день
Давай на этой базе пикап, однорядная кабина.
На 50 тысяч сцепление меняли уже на такой. При чем за свои кровные. Потому что гарантию они видимо только рекламируют. Послали на три "весёлых", сказали что сами виноваты, мы такое менять не будем. Вот вам и сервис.
Вот такими изделиями добивают АВТОРУСЬ. ВСЕ ПОТИВ НАС. ЧТО ДЕЛАТЬ? ЧТО ДЕЛАТЬ???? КРУГОМ ПРОХИНДЕИ БУРЖУАЗИИ.
Занимайтесь гос заказами, хватит народ пичкать своим хламом. Эта Полуторка, как и Профи не представляют из себя ни хера стоящего. Старый и ржавый металл, никчемная проводка, расход горючки запредельный. Уж лучше я продолжу свой Форд старый обслуживать, чем бабки в этьо дерьмище вкладывать.
Это постоянное "предусмотрено"/" Не предусмотрено"- уже задолбало! Что, нельзя разнообразить словарный запас обзора????
Чел. Перестаёт мыслить , когда перестаёт ЧИТАТЬ. За это изречение Дениса Дидро фр. Мыслителя , ИМП.ЕК 2 ВЫГНАЛА В ЗАШЕЙ ИЗ РОССИИ.
@@МамаЛенина согласен. Хоть там бот озвучивает видос(если я правильно помню), можно же текст более разнообразными словами написать
Система без ключевого доступа не предусмотрена)) Ааххаха, к чему эта лишняя информация?
По ощущениям это как буханка увешанная пластиком. Подвеска дубовая, движок слабый, не тянет вообще. Коробка и мосты завывают так что пассажира не слышно.
В ней хоть что-то предусмотрено?
Если бы этот авто выпустили в 90 е, может и брали.
Особенно смешно что в максимально приличной подаче даже это просто позор) А я еще отзывы почитал на дроме)))) Короче с машиной много косяков. У кого-то не едет, у кого то закипает на трассе - МЕЧТА а не машина)))))Лично мне как адекватному человеку ( а адекватных к сожалению мало в современной РФ ) было просто смешно это читать, как вам не знаю. Я понимаю за 1.6 это корыто можно купить цемент развозить условно + машину надо ТЕНТОВАТЬ, сколько это стоит я не знаю, ну пусть еще 50к....- Вот в копеечку и влетает, ну это ладно - косяк основной что там коробка китайская мосты китайские вроде как и вообще качество даже оригинального УАЗА тех лет было далеко от идеала - а сейчас - без ПОДУШЕК)))) - попал в ДТП - сразу на кладбище. УАЗ - ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ)))))И это осознают только адекватные люди - напомню в современной РФ АДЕКВАТНЫХ ОЧЕНЬ МАЛО. К СОЖАЛЕНИЮ...Ездить на таком куске говна - себя не уважать. Лучше найти 400-500к и взять китайца ( хотя лично я не люблю китайцев за их металл - многие пишут сказочки что металл там нормальный - это ПИ*ДЕШ. Металл там ГОВНО - и его не спасает даже оцинковка. Через 10 лет - не нормально видеть на машине дыры. Может быть в понятии Неадекватов это норма - Для нормальных людей это ПИ*ДЕЦ....Но повторюсь в 3й раз АДЕКВАТНЫХ СЕЙЧАС МАЛО - было бы их много УАЗ бы обанкротился, потому что никто их говноповозки из 70х бы не покупал.
С такими ценами я лучше возьму иномарку подержаную или газель. В машине ничё толком нет, до ума даже систему охлаждения не довели, зато ценник задрали как будто она летать будет…
Это не полуторка !
Полуторка имеет двускатную ошиновку и грузоподъёмность 1,5 т. Поэтому и называется полуторка !
Нормальные фары не могут сделать, через пару месяцев желтеют
Хотел купить бу полуторку для работы, так ниче и не нашел. Вроде у всех в ПТСке 1-2 владельца указаны, а тачки уже ржавые. Так что решил не вкладываться в неликвид, купил другую марку
Задние фонари ещё с советских запасов.
Ему надо пары 4.1 чтобы меньше ел и летал как горный козëл. И на газу разумеется с задней блокировкой. Другой концептуально взгляд на грузовик. А в той нише куда его пвтаются запихнуть он не тянет. Это чисто машина под личные нужды, не для грузоперевозок
Цены снизить до 1200000 с учётом кондиционера и гбо за наличные и будут брать как пирожок горячей! А так хоть 100 роликов снимите не будут брать так как хотелось бы дилеру и заводу производство.
Кроме повышения цен,ее предусмотрено ничего
Хочу такие перчатки "дром"
Комплектация называется -непредусмотрено.
Чёрный цвет ему не идёт однозначно. Хотя у него не только во внешке проблемы. Он и с нагрузкой не справляется. Тонну хоть бы вывозил нормально... Так чуть нагрузишь он начинает проседать и еле тянет ваще
Думал с этим УАЗиком сэкономить получится а получилось совсем наоборот. Запчасти на него не самые дешевые оказались, а ломается Полуторка ой как часто. Расход как бензина, так и масла у этого ведра просто запредельный. Кузов здоровенный сделали, а грузоподъемность по факту оказалась смешная. 1.5 тонны машина не тянет, только тонну, да и то, с таким весом управление на нет сходит.
А как же на газель ставят этот же двигатель? И с 6 метровым кузовом возят по 3 тонны
пока уаз так относится к своей продукции, прорыва у них никакого не будет. как можно в 2023 году так убого красить авто, что они уже в дц могут начать гнить? даже антикором не могут норм обработать
зачем говорить про рейлинги, парктроник и прочую херь рассказывать?
Давай" головастика" посмотрим?
Это уже лучше
Адрес этого паноптикума лучше не называть. От греха подальше.
Рассмешили. Какое Мерзкое это изделие. Кто эти ?????? КОТОРЫЕ ЭТО СОТВОРИЛИ. Пораженцы полные.
Ха одним движением всё запорол это ведро
И... Ехать не предусмотрено! ☝😂
11:10 😂😂👎👎
Там еще кардан отвалился 100%
кабину сменить и будет полуторка
Нет уж нахер эту повозку , лучше уж дюну ведовую 20 летнию
Запаска под автомобилем....
Не нужна мне такая машина .
Газель 3302 бортовая з тентом
Не может быть. 100 000 км или 1 год без ремонта.
Задумка у уаза была хорошая, жаль исполнение подвело. Для коммерции полный провал, движок очень прожорливый, пустым литров 17-18, а с грузом и за 20 переваливает, конечно ГБО немного поправляет ситуацию, вот только на газу прогорают седла тысячам к 100.
Там все ИНАГЕНТЫ. РОБОТЫ БАБЛА.
Сссука😂. Ищу рабочую лошадку. Лучше и дешевле гужевой позовки не нашёл 😢
Если нет мозга делайте рекламу всякому хламу была бы машина и реклама была бы ненужна
Трактор должен пахать в поле уймись рекламщик
Обзор робот делает?, или дурак?