Что мы делаем: покупаем электронные весы за 500 рублей. Берём стаканчик для пивасика, наливаем 100 грамм грунта и 14 грамм отвердоса (в техничке написано). Добавляем акриловый разбавитель Р-12 10-20 грамм. Мешаем. Наливаем в краскопульт. Грунтуем. А за вискозиметр лайк)
Дорогой грунт на выходе, при соблюдении технологии экономит средства и на потоке обходится дешевле сраного реофлекса т.к. имеет более стабильные характеристики, дает меньшую усадку, что позволяет снизить расход, имеет меньший опыл, значит больший процент переносится на поверхность, а не улетает в воздух, экономит время как при нанесении, так и при шлифовке, при соблюдении температурного режима и при следовании рекомендациям производителя относительно размера дюзы и воздушного давления при нанесении, позволяет экономно расходовать разбавитель, позволяет дать гарантию на произведенные работы до 5 лет, позволяет стабильно получать нужную толщину покрытия, избегать опылов и подтеков, экономить на абразивных материалах, необходимых для шлифовки. Люди то экономят в магазине, когда видят оригинальный лак (японский) у нас в регионе, по цене 2000-2500 за литр и в итоге покупают голимый реофлекс за 1200-1300р, который не стабилен и является причиной перекрасов, а это деньги и время, за которое можно заработать деньги. Кто из гаражников да, отдаст 15-25к за фирмовый ГРУНТОВОЧНЫЙ пульвер?? А если учесть, что для базовых покрытий нужен пулик с одними характеристиками, для металликов с другими, для перлов, для концентратов, для грунтов наполнителей, для жидкой шпатлевки, для лака и т.д. причем, если работаешь с разными лаками, то и пулик нужен под каждый соответсвенно, например под жидкие лаки один, под густые другой. Кого вообще это ебет?? У нас вон до сих пор большинство про споттер даже и не слышали, а цена более-менее сносному стартует от 30-35к. Я задрючивал крышу и капот на ниссан примера 2002 года, на капот убил 6 180 кругов sunmight и 4 320-х, заводская краска, снимал до металла или до заводского грунта, а на крышу я убил всего 3 180-х и 2 320-х но другого производителя. Теперь считаем, 10 кругов по 38руб и 5 по 72руб. 380 и 450, при учете, что крыша больше раза в 1,5-2 плюс сэкономлено время на замену, как минимум, 5 кругов, а это в сумме от 5 до 10 минут времени, личного или рабочего. Так что образовывайтесь.
Дело в том , если в нынешних рыночных условиях на территории рф пытаться производить хоть что-то качественное , будь то Камаз с характеристиками Вольво или Реофлекс пытаться сделать как Dupont , то на выходе такой продукт будет дороже чем привезти уже готовое качественное из за рубежа, нот.к. денег у населения рф нет , то и имеем Реофлекс..
Большинство грунтовых растворов можно приобрести в специальных строительных магазинах. Зачастую продукция грунтовки представлена в виде сухого грунта, который требуется размешать. Самые концентрированные можно хорошенько развести и наносить на поверхность стен. Правильно как развести грунтовку, узнаем из нашей статьи. Статья: vsyakraska.ru/gruntovka/kak-razvesti-gruntovku/
У пацанов вышка по автомалярному делу и, наверное, бакалавриат по культуре распития алкогольных напитков. Стоит прислушаться.
Если бы по распитию был бакалавриат , то доли хорошо делили
Вот спасибо за видео, как раз сейчас буду красить свое авто этим грунтом и дюза как раз 1.5
Спасибо за видос ...полезно мне для покраски УАЗа...
Простые наглядные объяснения на хорошем "гаражном" языке!)))
Немного посмеялся, пацаны молодцы, и набрался опыта👍
Что мы делаем: покупаем электронные весы за 500 рублей. Берём стаканчик для пивасика, наливаем 100 грамм грунта и 14 грамм отвердоса (в техничке написано). Добавляем акриловый разбавитель Р-12 10-20 грамм. Мешаем. Наливаем в краскопульт. Грунтуем. А за вискозиметр лайк)
спс респект
ага! только весы покажут вес а не обьем.
Дорогой грунт на выходе, при соблюдении технологии экономит средства и на потоке обходится дешевле сраного реофлекса т.к. имеет более стабильные характеристики, дает меньшую усадку, что позволяет снизить расход, имеет меньший опыл, значит больший процент переносится на поверхность, а не улетает в воздух, экономит время как при нанесении, так и при шлифовке, при соблюдении температурного режима и при следовании рекомендациям производителя относительно размера дюзы и воздушного давления при нанесении, позволяет экономно расходовать разбавитель, позволяет дать гарантию на произведенные работы до 5 лет, позволяет стабильно получать нужную толщину покрытия, избегать опылов и подтеков, экономить на абразивных материалах, необходимых для шлифовки. Люди то экономят в магазине, когда видят оригинальный лак (японский) у нас в регионе, по цене 2000-2500 за литр и в итоге покупают голимый реофлекс за 1200-1300р, который не стабилен и является причиной перекрасов, а это деньги и время, за которое можно заработать деньги. Кто из гаражников да, отдаст 15-25к за фирмовый ГРУНТОВОЧНЫЙ пульвер?? А если учесть, что для базовых покрытий нужен пулик с одними характеристиками, для металликов с другими, для перлов, для концентратов, для грунтов наполнителей, для жидкой шпатлевки, для лака и т.д. причем, если работаешь с разными лаками, то и пулик нужен под каждый соответсвенно, например под жидкие лаки один, под густые другой. Кого вообще это ебет?? У нас вон до сих пор большинство про споттер даже и не слышали, а цена более-менее сносному стартует от 30-35к. Я задрючивал крышу и капот на ниссан примера 2002 года, на капот убил 6 180 кругов sunmight и 4 320-х, заводская краска, снимал до металла или до заводского грунта, а на крышу я убил всего 3 180-х и 2 320-х но другого производителя. Теперь считаем, 10 кругов по 38руб и 5 по 72руб. 380 и 450, при учете, что крыша больше раза в 1,5-2 плюс сэкономлено время на замену, как минимум, 5 кругов, а это в сумме от 5 до 10 минут времени, личного или рабочего. Так что образовывайтесь.
даже не доитил все все без теб знают удаи
Артем Карасев , полностью с вами солидарен
Дело в том , если в нынешних рыночных условиях на территории рф пытаться производить хоть что-то качественное , будь то Камаз с характеристиками Вольво или Реофлекс пытаться сделать как Dupont , то на выходе такой продукт будет дороже чем привезти уже готовое качественное из за рубежа, нот.к. денег у населения рф нет , то и имеем Реофлекс..
Не знаю мне нравится работать грунтом реофлекс , может уже руку набил, взял дорогой, не пошло.
вот эта фигня зовётся вискозиметр) по простому чашка форда
Я давно ушёл от дозировки по объёмам , по весу проще и точнее получается , если конечно к материалу есть нормальная техническая документация .
Да тдс нужна
покрыть постую металлконструкцию можно просто растворителем?
По весам 100 грамм грунта и 14 отвердителя раззбовитель от 5,5 до 10 грамм
Круто 👍
Я покрасил ворота авто акриловой краской Vica ,можно патиной покрыть кованый Элементы не будет вздуться
молодцы матерщинники...
Феншуй еще тот))))))))))))))))))
А ЕСЛИ ДЮЗА 1мм?
видео из компрессора сняли чтоли)
смешивают по весу ,а не по обьему. растворитель идет от веса грунта 20%
Как не надо разбавлять. Хорошее название
Ага
Какой растворитель брать луче !?? Вай спирит пойдьот !??
Да конечна вай
Растворителем Р12 можно размещать этот грунт
Все можо
Растовоителем 650 можно?
Да
нельзя. Там этилцеллозольв и бутанол, которые сожрут акриловый отвердитель.
34-5 грамм
Большинство грунтовых растворов можно приобрести в специальных строительных магазинах. Зачастую продукция грунтовки представлена в виде сухого грунта, который требуется размешать. Самые концентрированные можно хорошенько развести и наносить на поверхность стен. Правильно как развести грунтовку, узнаем из нашей статьи.
Статья: vsyakraska.ru/gruntovka/kak-razvesti-gruntovku/
Тут как бы автотема
Дак екпта сколько вы грамм то растворителя налили? колхозники)))))
Хз,разве все упомниш ))))))
За похуй лайк😂😂😂
Прям без мата никак
Буду исправлятся
Без мата не интересно бы получилось))) так что не слушай
@@No.name.2359 Речь без мата - это доклад!
Чо то совсем ни о чём рассказал, хоть бы уж не позорился. Такими безграмотными интернет переполнен
Зачем я смотрю эту....убогий подход к работе
Бесполезное видео