เปลี่ยนรถมา 5 คัน ผมคิดยังไงจากประสบการณ์ใช้จริง CB500X NC750X F850GSA AfricaTwin CRF1000/1100 L1 L4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- This VDO contains only my experience of my bike.
00.00 เหตุผล Introduction
04.35 Honda CB500X
15.35 Honda NC750X DCT
32.50 Honda Afica Twin crf1000 DCT
45.23 BMW F850GSA
58.15 Honda Africa Twin crf1100 DCT
1.19.06 สรุป Conclusion
ชอบคลิปนี้มาก ได้ความรู้เยอะเลย ตอนนี้ใช้500Xอยู่ ได้รับรู้ถึงปัญหาของรถแต่ละรุ่น และความเหมาะสมในการใช้งาน ตลอดจนความสะดวกสบายในการขับขี่
ขอบคุณครับที่ทำคลิปดีๆและให้ความรู้😊
ขอบคุณครับผม..^^
จากใจคนที่เคยขับf850gsa แล้วมาจบ1250gsa 850พี่พูดตรงเปะเลย รถมาในกำลังในรอบสูง ขึ้นเขาขับช้าๆไม่ได้ พอมาขับ1250กำลังดีตั้งแต่รอบต้นเลย 👍🏻👍🏻👍🏻
ใช่มั้ยครับ..ลองถึงได้รู้..ขึ้นกับสไตล์การขับ..น้ำหนักบรรทุก..กับเส้นทางที่ไป..^^
ขับทั่วๆไป 850 จบมั้ยครับ
@@bigwin485 พอได้ครับพี่ แต่ถ้าออกหลายๆคันมีตัวใหญ่ เหนื่อยครับ
ชอบคลิปนี้มากครับ ได้ความรู้ได้ฟังประสบการณ์จริง
ขอบคุณครับผม..ยาวจัดครับ..^^
ผมใช้รถมา 4 คัน CR5200CC. , CB500F , CB500X , Versys650 รถที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผมคือ CB500X ครับ
ครับผม..คนขี่เก่งๆนี่ 500x ไปได้ทั่วจริงๆครับ..ทางดินไม่หนักเกินไป..ทางดำก็ไปได้ดี..^^
ใช่เลยครับ l4 คือรถที่ดีที่สุดคันนึงเลย คือถ้าตังเหลือๆแล้วจะขยับต้องไป multi v4s เลยถึงจะรู้สึกว่าดีกว่า
โอ้วว..แรงจัดครับ
กลัวเครื่องดับ อาการของผู้บันยาย กังวลเกินไป ดูจากการขับทุกคันแต่ละคัน ลองขับหลังรถออกตัวแล้วไม่ต้องใช้ครัชครับ จะทำให้รู้จักรอบและจังวะรถแต่ละคันทำแบบนี้จะทำให้คับได้คร่องใน15นาที ดีาุดคือขับautoครับ อย่าไปขับรถที่มีครัชจะเหมาะกับพี่มาแกว่า
ขอบคุณครับผม..กลัวดับแค่ 850 ครับจริงๆผมขี่คนเดียวก็ชอบมีคลัชครับแต่ dct สมัยนี้มันดีจริงๆนะ..ส่วนตอนเรียนครูฝึกไม่ให้เอามือคาคลัชคาเบรคอยู่แล้วครับ..ลองดูอีกคลิปของผมได้ครับที่ผมเอาสิ่งที่เคยเรียนมาบอกไว้ว่าสิ่งที่เราได้จากการเรียนขี่มีอะไรบ้าง..ยาวหน่อยนะครับ..ส่วน auto กลัวเรื่องเบรคลงเขาครับ..ผมไปแต่ทางเขา..แต่ว่าจะลองดูเร็วๆนี้ครับ..จองไว้ละเดี๋ยวเอามารีวิวให้ฟัง..^^
ทางชันขนาดนั้น บรรทุกของเยอะ แถมโค้งหักศอกด้วยใครก็ต้องกลัวดับเป็นธรรมดา
ต้องไปหัดเขียนไทยให้ถูกก่อนค่อยมาว่ากันใหม่นะ
พี่ทำคลิปสนุกครับ เป็นธรรมชาติ ติดคาแรคเตอร์พี่เรียบร้อยยย
55..ขอบคุณครับผม..^^
ชอบคลิปครับ ผมก็ชอบไปเช่ารถที่เชียงใหม่แล้วขี่เล่น แต่อยากให้ลอง R1200GS จะได้ฟังรีวิว
ขอบคุณครับผม..เช่ารถขี่สนุกดีครับ..ส่วน r1200 ถ้ามีโอกาสจะมารีวิวนะครับ..^^
ผมกำลังมอง L4 กับ tracer9gt อยู่เลยครับ พอมาดูคลิปนี้ ไปL4 ไม่ลังเลเลยครับ ชอบที่ใช้งานได้กว้างกว่านี่แหละครับ และผมชอบรูดด้วย😊
ระบบช่วยเยอะ..แล้วก็เป็นรถขี่ง่ายครับ..แบกเต็มลำมีสายซ้อนยังไปสบาย..^^
ดูเพลินเลยครับ ถ้าไม่เป็นการรบกวนคริปต่อไปขอคำแนะนำสำหรับสายซ้อนด้วยครับ เวลาเข้าโค้งต้องนั่งแบบไหน ทำตัวยังไงครับ เผื่อผบ. ของผมติดใจ จะได้อนุมัติการขยับ cc ได้ครับ😂 ขอบคุณครับ
55..ครับผม..^^
ดีมากครับ ได้ความรู้มากเลย
ขอบคุณครับผม..^^
เคยใช้ครุยเซอร์มา2คัน
ปัจจุบันใช้ทัวร์ริ่งอยู่
ยอมรับเลยใหม่ๆมันไม่ใช่เลย
เด๋วนี้เริ่มมันส์แล้ว
ทักษะเพิ่ม..ทีนี้ไปไกลขึ้นยากขึ้น..^^
ถนนที่ไปดูไม่ลำบากและ น่ากลัวเลยนะแต่ แอด ดูกลัวไปหมด ทั้ง ๆ ที่รถดีอันดับต้น ๆ แต่ ยอมรับว่าขึ้นเนินเขา ก่อนไปภูชี้ฟ้า เราดูน่ากลัว เพราะเราขี่ Wave 125i เที่ยว
ครับผม..^^ ทางไม่ยากครับ..พอดีช่วงโควิดผมเอารถผ่านจุดเดียวกัน 3 คันเลยเลือกมาทำเปรียบเทียบได้ชัดเจนดีครับ..เป็นทางขึ้นแก่นมะกรูด..สบายๆครับ..^^
ภรรยาน่ารักมากครับ
โดยเฉพาะตอน take off จากรถใช่มั้ยครับ..^^
พี่เจ้าของคลิปได้เปรียบที่สูง 180
ถ้า สูง 170 ไม่มีคันไหนเท้าลงพื้นได้เต็มเท้าแน่นอน ผมเคยขี่ 500x เท้ายังลงไม่เต็ม บัลเล่นิดๆครับ
ถ้าขี่ในเมืองลงเท้าไม่เต็มก็จะเหนื่อยๆหน่อยครับ..แต่ถ้าขี่ออกทริปสบายเลย..^^
ใช้boss175 พอและเวพวิ่งได้ผมก็วิ่งได้
ถ้ามีโอกาส ได้ลอง Advanture Touring 3 สูบ มาเล่าให้ฟังด้วยนะครับ อยากฟังความคิดเห็นจากคุณบอล ว่าดีไม่ดีอย่างไร
รับทราบครับผม..^^
ข้อมูลดีมากครับ
ขอบคุณครับผม..^^
อันนี้ชอบมากครับ
ขอบคุณครับผม..^^
คันต่อไปต้อง Goldwing แล้วพี่ 😂
😅😅..ใหญ่จริงจังมากครับ Goldwing ..เดี๋ยวพอเข้าไปลึกๆเอาไม่รอดครับผม..^^
ประสบการณ์ตรง ขอบคุณที่แชร์พร้อมข้อคิดดีๆครับ เคยลองเทียบกับ Tiger 900 RP มั้ยครับ ผมเกือบตัดสินใจไปแล้วรอโปรแจ่มๆปลายโมเดลอีกทีครับ
Tiger ยังไม่เคยเลยครับ..แต่เค้าว่า Tiger ขี่ทางดำดีมากรุ่นนึง..เคยไปคร่อมผมว่าท่าขี่ใช้ได้เลย..แอบสูงนิดๆ..^^
@@ballwanakorn5133 ขอบคุณครับ
ตอนนี้ผมขับ500 อยู่ อยากอัพไป nc750 หาข้อมูลอยู่ครับ
ผมจบที่NCครับใช้ขี่ทำงานขี่ซื้อแกงท่องเที่ยวAll in one จริงๆครับ
ผมชอบมาก NC สายซ้อนด้วยนะ..ขี่ดีจริงครับผม..^^
อยากรู้ฟิวXadvด้วยครับ ลังเลอยู่คับ
ถนน ชื่อ อะไรครับ
L4 อย่างแจ่มครับ
ขี่สบายเลยครับ..^^
ตัวนี้เวลาแบกเต็มอัตรากับไม่เเบกเวลาขับเร็วหน้าส่ายไหมครับเเละถ้าส่ายเริ่มส่ายประมาณความเร็วเท่าไรครับ เเล้วถ้าเอาไปเปลี่ยนเป็นล้อหน้า19 ขะลดการส่ายลงไหมครับ
หมายถึงรุ่นไหนครับผม..500X หรือ 750X รึ Africa ครับ..^^
@@ballwanakorn5133 af ครับ
@@weerasaksangthong5236 เปลี่ยนล้อ19 ผมเห็นทำอยู่คันนึงครับ..แต่ก็ต้องใส่กันสบัดเหมือนกัน..เรื่องส่ายผมเคยแก้ด้วยการเปลี่ยนยาง..ส่วนตัวอาการหายนะครับ..มันเป็นเรื่องของ profile ยาง..ป้านหรือแหลม..ลมยาง..ท่านั่งลองดูคลิปเรื่องยางที่ผมทำไว้ได้ครับ..ตอนเกิดอาการจะเริ่มตอน 120 ไปแล้วครับผม..ล้อ 21 ต้องจัดการให้ดี..แต่ทำได้ครับ..พอแก้เสร็จ..ขี่สบายครับผม..^^
กำลังสนใจ L4 ครับ ยางแบบมียางในมีปัญหามั้ยครับ ติดอยู่เรื่องเดียวเลย
L4 ไม่มียางในละครับ..สบายใจได้..^^
อยากให้พี่ลองxadvหน่อยครับ กำลังสนใจครับ😅
ทำไงดีละครับเนี่ย..555..เอาเป็นว่า Honda พึ่งออกเครื่อง 750cc ตัวใหม่มา..ดูว่าเค้าจะเอาไปใส่ body ไหนอีก..ดีมั้ยครับ..อาจจะเป็น New xadv750 ก็ได้นะครับ..ลุ้นปลายปี..^^
ใจชอบเกียร์dctครับ ไม่ก็เอาadv350
@@kew_fan_gikk ถ้าชอบ dct ควรลองซักครั้งครับ..มันมีอะไรให้เล่น..xadv เห็นที่คนขี่บ่นๆก็คงเรื่องร้อนกับหนักครับ..ถ้าจะลุยก็จะเตี้ยไปหน่อย..ทางดำเค้าว่าขี่สนุกครับ..^^
ผมมีสายซ้อน+สัมภาระ อยากมีรถออกทริปซักคันวิ่งทางไกลไม่เหนื่อยคับ
เย้ๆๆ คลิปนี้ที่รอคอยครับพี่บอล 555
ยาวสะใจกันไปเลยทีเดียว..55
@@ballwanakorn5133 ดีมากๆเลยครับข้อมูลการขับขี่ครบถ้วนเลยครับ
เดี๋ยวผมขออนุญาตแชร์คลิปนี้ให้เพื่อนที่กำลังจะขยับซีซีแนวทัวริ่งด้วยนะครับพี่บอล ขอบคุณมากครับ
@@ManNew659 ได้เลยครับผม..^^
@@ballwanakorn5133 มีโอกาสขยับไป 1250 gsa มั้ยครับพี่บอล
@@ManNew659 ถ้ารู้สึกว่ามีอะไรน่าค้นหาครับ..^^
NC กล่องหลัง3ใบ หน้ามีส่ายบ้างมั๊ยครับ
ไม่ส่ายนะครับ..แต่ผมทำโช้คของ yss ด้วย..แก้เรื่องโช้คหน้ามันยัน..ส่วนหลังทำเพราะบรรทุกหนัก..^^
ตอนนี้ผมมาขับเวอซิส1000ขับ650มาสองคันz900แต่ผมลืมz900ไม่ได้แรงทำความเร็วได้สะใจเคยซัดได้270ขับทัวริ้งช้าไม่ทันใจเวลาออกตจวเรียกความเร็วไม่ได้
ค่อยๆไปชมวิวดีครับ..^^
ชอบnc กับxadv
ผมชอบเครื่อง 750 ตัวนี้เหมือนกันครับ..มันวางนอนทำให้รถบาลานซ์ต่ำ..ขี่ง่ายดีครับ..^^
-อยากทราบว่า 850 กับ l4 กินน้ำมันเยอะไหมคับถ้าเทียบกับ l1 ที่ว่ากินเยอะคับ
-อีกข้อ l4 จองนานไหมคับ
พอๆกันครับ..ขี่เบาๆกินไม่มากครับ..ถ้ามันส์มือเมื่อไหร่..หมดอย่างไว..แล้วก็ตอนนี้เหมือนจะมีรถพร้อมส่งนะครับ..เช็คดู bigwing หลายๆที่ได้
@@ballwanakorn5133 ขอบคุณคับ
gt2 กับ road 5 เปรียบเทียบกันความรู้สึกเป็นยังไงบ้างครับ
Road 5 ไปทางสปอร์ตมากกว่าครับยางแหลม..GT2 ยางป้านหมดขอบง่ายกว่า..เดินทางนิ่งกว่า..ดีทั้งคู่ทั้งแห้งทั้งเปียก..ให้เลือกใส่อีกครั้งผมเลือก GT2 ครับ..ชอบฟิลลิ่งแบบ touring มากกว่า sport ครับผม..
สอบถามถึง l4 ครับ ขี่ฝนตั้งโหมดอะไรครับ แล้วก็ขี่ลงเขาทางชันมากๆใช้โหมดอะไรหรือปรับแต่งแบบไหน ขอบคุณครับ
ฝนผมขี่ urban ครับ..ยกเว้นทางมันลื่นจริงๆจะขี่ gravel ส่วนลงเขาทางชันจัดๆใช้ tour ครับเอา engine brake จริงๆเราปรับที่ mode user ตามใจได้เลย..ลอก mode ที่เค้าให้มาปรับแต่งเพิ่มเติม..ผมมี mode นึงลอก tour มาแต่ลดความแข็งโช้คหน้าลงหน่อย..ขี่ดีกว่าบนทางไม่เรียบครับ
ขอบคุณครับผม ได้ประโยชน์จากช่องมากๆเลยครับ 👏👍🏼
@@singhatintermsub ขอบคุณครับผม..^^
ขอบคุณพี่มากครับฟังเพลินได้ความรู้มากเลยครับ ncเบรคเอาอยู่มั้ยครับ
อยู่ครับ..เห็นดิสค์เดี่ยวแต่อยู่นะ..ไม่มั่นใจเปลี่ยนผ้าเบรคเกรดพวก sinter ได้เลย..ดีกว่าของติดรถ..^^
@@ballwanakorn5133 คอมเม้นท์บนผมพิมพ์ผิดแก้แล้วครับ😁😁😁
YSS ดีไหมครับ
ได้อยู่ครับ..ปรับได้หลายอย่าง..เอาจนพอใจเลย..^^
ตอนโดดสายซ้อนเป็นงานมากกครับ 5555
555..มีระบบสละยานครับผม..^^
ครบจบ
แฮะๆๆๆๆๆแฮะๆๆๆ
500x >> NC750 >> จบที่ Tracer 900 GT ...ส่วนตัวไม่ชอบติดกล่องเยอะ ขอมีแค่ top box ใบเดียวพอแล้ว
สายซ้อนผมแรกๆก็ขนของไปเพียบเลยครับ..เดี๋ยวนี้เหลือนิดเดียวละ.. tracer นี่ทอร์คมาเต็ม..^^
ได้ความรู้เกี่ยวกับรุ่นอื่นๆดีชัดเจนครับ
ขอบคุณครับผม..^^
ผมไม่รู้เรื่องรถพวกนี้เลยผมได้ความรู้มากไปครับ
ขอบคุณครับผม..ยาวหน่อยนะครับ..^^