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濡れた路面でこれだけハイレベルな運転をするとはまさに神。バイクが大きくて重いはずなのに、このキレのある挙動はスゴイの一言。とてもマネできません。🌸🌸🌸🌸
私は、少しでも路面が濡れていると、体が硬直し全く倒せなくなります（笑）。16歳から50年近く乗ってますが、基本的に晴れた日にしか乗りませんから、この映像は凄すぎますね。
こんなバイクと一体になれるなんて凄すぎる。あたしにも欲しい…
上手い人って目線移動が凄くハッキリしてますね！
フロントホークの沈み具合から見ても前後輪ブレーキはタイヤが滑り始めるギリギリの紙一重まで強くかけていますね
大丈夫、白バイは雨の日は出動しないから👍
こういうビッグトルクのマシンを、ガバっとアクセル開けられるはホントに凄い。大型取りに行った時にアクセルで車体を立たすのが苦手で、教官がまさにこんな感じで手本を見せてくれたっけ。
雨の日ここまで出来るとは驚き・・・
雨の日じゃなかったら大丈夫🙆♀️勝てるよ👌女子は体重が軽いから有利なんです。強がりではありませんからね。👌
普通雨の日は乗らないのが白バイですから、心配しないで👍
日頃の鍛錬の賜物だと思います。おめでとう御座います。凄くカッコよかったです！
個人総合で一位だったから「白バイ大会での」走りはこれで見納め。(個人総合一〜三位と団体優勝は以後出場資格が無くなる)今後は警ら取締りや(大会出場資格が無くなった人は通常業務復帰)講習会等イベントで見ることになる。ある意味身近になるなぁ。
めっちゃカッコいい👍
凄すぎ神技‼️この人なら捕まってみたい😅
仕事とはいえ尊敬です
滑るか滑らないギリギリのアクセルワークがすごいと思う
すっげーセンスあり過ぎ👍🏻𖤐·̩͙勿論沢山練習を重ねての事とは思いますが素晴らしい👏✨
もはや芸術
0:16からのクラッチ側の腕をあおっているような動きは何なのでしょう？
よく見たら全てのコーナーで外側の腕を煽ってる
スゴイ、練習します。
凄いなと感嘆するのはフォームが晴天時と変わらない事。そもそもフルバンクはしない主義なんだそう（ステップのバンクセンサー擦ると減点と聞いたことある）だが、それにしたってフォーム崩れないのは凄い。目線が行くところバイクが行ってしまうと教習所の先生に言われて分かっちゃあいるけどもこういう風に目線運んでないのが自分でもわかる。（顔動かすことなく目だけでやってると思うし。）こうでありたいとバイク好きなので強く思う。なんにせよ、バイクとの一体感が凄い。トルクやその他もろもろ理由あって（装備もあるけども）こういうリッターバイクはこんなにも重いんだろうか。うちのもかなりの重量。俺も重量あるがｗとても雨の日走れる気がしない。ま、サラッとね、ちょくちょく進行方向５㎝とか10㎝いかないほんのわずかな距離だけど、前タイヤも！後ろタイヤもちょくちょく滑り倒してる。ずっとじゃないからコントロール出来ているというのだろうけど異次元になるとこの程度気にならなくなるんだろうか。フルバンク無しなのにトレッド面全部使ってるんだよな。やっと理由分かったけどそれやれって言われても出来ないな。
俺より上手いのは認める
なんのなんの、そう謙遜されるな👍
俺も含めてお前なんかよりみんな速いよ!❤
どんまい
競技会要員を選んで専門に 、練習してる県警もあります。
カッコ良すぎﾜﾛﾀ
脳内で自走したら見事に立ち上がりで空転してこけました
大雨の時の運転競技大会って、晴天の時より『加算』してくれるのかな？
0:22 強烈
0:16 ここで左手めっちゃ煽ってるのはどういうテクニックなの？
白バイ隊員は、晴れでも雨でも、冬でも夏でも、大会でもタイヤの空気圧は常に標準の値としているのでしょうか？
さあ？ただ、貴殿の予想通りしていると思います。４輪でも空気圧が０．２変わると乗り味が変わりますから。ヨコハマタイヤコンサルタント講習でもブリヂストンタイヤアドバイザー講習でも、「夏でも冬でも空気圧は標準値にして下さい」「昔とはタイヤの強度が違いますから高めにする必要はありません」と言われました。
三億縁事件のドラマが昔TVで放映されていたような、、
カッコいい😮生まれ変わったら白バイ隊になる⚰️
やめとけ！
頑張れ！頼むぞー😊
カッケェ～❕😂
すごーい！
ナイスライド♪
二階にある筆記試験場から試験コースでトレーニングしてる白バイが見えた。バイクの腹まで見えたよ；
濡れ走路とは、なかなか見ごたえがある。オートレースでは湿走路に強い選手と、そうでない選手は、レースを見てみると、はっきりと分かれる。
バイクって、こんな風に動くもんなんだ🤔。俺、バイク歴だけは長いけど、ぜってー無理っていう‼️😅。
諦めるな、やれば出来る‼️俺もそうだったから👍
実は大型習った人は、白バイ隊員で全国大会2位の選手でした。だからチャンスはある。諦めるな❗️
@@イサオイグチ さん。ありがとうございます。還暦間近のオッサン、最後の力を振り絞って修行に励みます🙇。
暴走族や走り屋を取り締まる人こそ暴走族や走り屋を越える運転技術の持ち主
あの～暴走族に「技術」？？など最初からありませんぜ・・・・「股おっぴろげて」アクセルふかしているだけですぜ・・・
走り屋さんは100kmh以上で走り回ってますが、白バイの訓練は低速での訓練ばかりなので、ワインディングでは走り屋さんのスポーツバイクには着いていけないのが白バイです。
そもそも見られてしまった瞬間に鬼加速で振り切って諦めさせるから勝負した事なんか無いな。
男性より早いなんて！ 驚きだ。
Impressive!
なんか感動して涙出てきたんですけど (´；ω；｀)
カッコイイ
バイクを立ててるからね。巷の上手い感違いさんとは、間逆なことをやってる。「いかに寝かさないか…」だな。
この人に正月の箱根駅伝の先導をやってもらいたい
これは凄い。ジムカーナをやっても上位に入れると思う。
すんごぃ
大した事はない。意外と出来ます。体重の問題で、女子は有利です。
👏👏👏‼️😲
こりゃ、うめーな。
左手の動きがヘン！
スゲェ〜
雨に日でも大会は行うのに、街中のパトロールはしない白バイの謎⁉
警視庁も良かったよ、
テクニックがあるんだから、雨でも夜でも白バイで取り締まりすればいいのに。雨の日や夕方以降はキチバイクの暴走が酷いよ。
車体は重いほうが、走れば安定感があると思うんだけどね
日本の白バイは、世界に出せると思うんだがなあ。外国の白バイは、こんなに上手くないでしょ？
ニューヨーク市警だったり、日本の白バイ隊は世界の白バイ隊へ講習に行っていますよ。
これ殆どギア1、か2でしょう
ほぼ2速です。たまに3速入れますが3️⃣
知ったかぶりギア1速以外使わない
言葉にならないっす！
スゲー
税金だよ
え この程度？？
何を根拠に？ウエットですよ。
税金で、練習すれば、上手くなるよね
上手いけど必死感が出すぎていて残念だな、職務じゃなくて大会だからかな？
実はコーススラロームの時はオートバイの重量車は、体重が軽くて、小柄な人が有利なんです。切り返しと体重移動が素早く出来ますから、小道路旋回は、体格があって足の長い人が有利なんです。
これでは峠に行ったら一般ライダーにはついていけん！しょせん警察！
濡れた路面でこれだけハイレベルな運転をするとはまさに神。バイクが大きくて重いはずなのに、このキレのある挙動はスゴイの一言。とてもマネできません。🌸🌸🌸🌸
私は、少しでも路面が濡れていると、体が硬直し全く倒せなくなります（笑）。
16歳から50年近く乗ってますが、基本的に晴れた日にしか乗りませんから、この映像は凄すぎますね。
こんなバイクと一体になれるなんて凄すぎる。あたしにも欲しい…
上手い人って目線移動が凄くハッキリしてますね！
フロントホークの沈み具合から見ても前後輪ブレーキはタイヤが滑り始めるギリギリの紙一重まで強くかけていますね
大丈夫、白バイは雨の日は出動しないから👍
こういうビッグトルクのマシンを、ガバっとアクセル開けられるはホントに凄い。
大型取りに行った時にアクセルで車体を立たすのが苦手で、
教官がまさにこんな感じで手本を見せてくれたっけ。
雨の日ここまで出来るとは驚き・・・
雨の日じゃなかったら大丈夫🙆♀️勝てるよ👌女子は体重が軽いから有利なんです。強がりではありませんからね。👌
普通雨の日は乗らないのが白バイですから、心配しないで👍
日頃の鍛錬の賜物だと思います。
おめでとう御座います。
凄くカッコよかったです！
個人総合で一位だったから
「白バイ大会での」走りはこれで見納め。
(個人総合一〜三位と団体優勝は以後出場資格が無くなる)
今後は警ら取締りや
(大会出場資格が無くなった人は通常業務復帰)
講習会等イベントで見ることになる。
ある意味身近になるなぁ。
めっちゃカッコいい👍
凄すぎ神技‼️この人なら捕まってみたい😅
仕事とはいえ尊敬です
滑るか滑らないギリギリのアクセルワークがすごいと思う
すっげーセンスあり過ぎ👍🏻𖤐·̩͙勿論沢山練習を重ねての事とは思いますが素晴らしい👏✨
もはや芸術
0:16からのクラッチ側の腕をあおっているような動きは何なのでしょう？
よく見たら全てのコーナーで外側の腕を煽ってる
スゴイ、練習します。
凄いなと感嘆するのはフォームが晴天時と変わらない事。
そもそもフルバンクはしない主義なんだそう（ステップのバンクセンサー擦ると減点と聞いたことある）だが、
それにしたってフォーム崩れないのは凄い。
目線が行くところバイクが行ってしまうと教習所の先生に言われて分かっちゃあいるけどもこういう風に目線運んでないのが自分でもわかる。
（顔動かすことなく目だけでやってると思うし。）こうでありたいとバイク好きなので強く思う。
なんにせよ、バイクとの一体感が凄い。
トルクやその他もろもろ理由あって（装備もあるけども）こういうリッターバイクはこんなにも重いんだろうか。
うちのもかなりの重量。俺も重量あるがｗとても雨の日走れる気がしない。
ま、サラッとね、ちょくちょく進行方向５㎝とか10㎝いかないほんのわずかな距離だけど、
前タイヤも！後ろタイヤもちょくちょく滑り倒してる。ずっとじゃないからコントロール出来ているというのだろうけど
異次元になるとこの程度気にならなくなるんだろうか。
フルバンク無しなのにトレッド面全部使ってるんだよな。
やっと理由分かったけどそれやれって言われても出来ないな。
俺より上手いのは認める
なんのなんの、そう謙遜されるな👍
俺も含めてお前なんかよりみんな速いよ!❤
どんまい
競技会要員を選んで専門に 、練習してる県警もあります。
カッコ良すぎﾜﾛﾀ
脳内で自走したら見事に立ち上がりで空転してこけました
大雨の時の運転競技大会って、晴天の時より『加算』してくれるのかな？
0:22 強烈
0:16 ここで左手めっちゃ煽ってるのはどういうテクニックなの？
白バイ隊員は、晴れでも雨でも、冬でも夏でも、大会でもタイヤの空気圧は常に標準の値としているのでしょうか？
さあ？
ただ、貴殿の予想通りしていると思います。
４輪でも空気圧が０．２変わると乗り味が変わりますから。
ヨコハマタイヤコンサルタント講習でもブリヂストンタイヤアドバイザー講習でも、
「夏でも冬でも空気圧は標準値にして下さい」
「昔とはタイヤの強度が違いますから高めにする必要はありません」
と言われました。
三億縁事件のドラマが昔TVで放映されていたような、、
カッコいい😮
生まれ変わったら白バイ隊になる⚰️
やめとけ！
頑張れ！頼むぞー😊
カッケェ～❕😂
すごーい！
ナイスライド♪
二階にある筆記試験場から試験コースでトレーニングしてる白バイが見えた。バイクの腹まで見えたよ；
濡れ走路とは、なかなか見ごたえがある。オートレースでは湿走路に強い選手と、そうでない選手は、レースを見てみると、はっきりと分かれる。
バイクって、こんな風に動くもんなんだ🤔。俺、バイク歴だけは長いけど、ぜってー無理っていう‼️😅。
諦めるな、やれば出来る‼️俺もそうだったから👍
実は大型習った人は、白バイ隊員で全国大会2位の選手でした。だからチャンスはある。諦めるな❗️
@@イサオイグチ さん。ありがとうございます。還暦間近のオッサン、最後の力を振り絞って修行に励みます🙇。
暴走族や走り屋を取り締まる人こそ暴走族や走り屋を越える運転技術の持ち主
あの～暴走族に「技術」？？など最初からありませんぜ・・・・「股おっぴろげて」アクセルふかしているだけですぜ・・・
走り屋さんは100kmh以上で走り回ってますが、白バイの訓練は低速での訓練ばかりなので、ワインディングでは走り屋さんのスポーツバイクには着いていけないのが白バイです。
そもそも見られてしまった瞬間に鬼加速で振り切って諦めさせるから勝負した事なんか無いな。
男性より早いなんて！ 驚きだ。
Impressive!
なんか感動して涙出てきたんですけど (´；ω；｀)
カッコイイ
バイクを立ててるからね。巷の上手い感違いさんとは、間逆なことをやってる。「いかに寝かさないか…」だな。
この人に正月の箱根駅伝の先導をやってもらいたい
これは凄い。ジムカーナをやっても上位に入れると思う。
すんごぃ
大した事はない。意外と出来ます。体重の問題で、女子は有利です。
👏👏👏‼️😲
こりゃ、うめーな。
左手の動きがヘン！
スゲェ〜
雨に日でも大会は行うのに、街中のパトロールはしない白バイの謎⁉
警視庁も良かったよ、
テクニックがあるんだから、雨でも夜でも白バイで取り締まりすればいいのに。雨の日や夕方以降はキチバイクの暴走が酷いよ。
車体は重いほうが、走れば安定感があると思うんだけどね
日本の白バイは、世界に出せると思うんだがなあ。外国の白バイは、こんなに上手くないでしょ？
ニューヨーク市警だったり、日本の白バイ隊は世界の白バイ隊へ講習に行っていますよ。
これ殆どギア1、か2でしょう
ほぼ2速です。たまに3速入れますが3️⃣
知ったかぶり
ギア1速以外使わない
言葉にならないっす！
スゲー
税金だよ
え この程度？？
何を根拠に？
ウエットですよ。
税金で、練習すれば、上手くなるよね
上手いけど必死感が出すぎていて残念だな、職務じゃなくて大会だからかな？
実はコーススラロームの時はオートバイの重量車は、体重が軽くて、小柄な人が有利なんです。切り返しと体重移動が素早く出来ますから、小道路旋回は、体格があって足の長い人が有利なんです。
これでは峠に行ったら一般ライダーにはついていけん！
しょせん警察！