In meiner Gegend verstehen die Aufbereiter unter einer Komplettaufbereitung: Auto durch die Waschstraße und eine halb Dose Cockpitspray im Innenraum verteilen :-)
Absolut realistische faire Preise! Ich hab bei meinem SUV auch mind. 18 Stunden gebraucht um in der Qualität zu reinigen polieren und Keramik versiegeln! Das ist eine sehr anstrengende Arbeit! Respekt Jungs das täglich zu machen. Lasst euch von dem "Geiz ist Geil Volk" nichts einreden!
Sie sind einer der wenigen die das auch wissen und schätzen. Die meisten Leute sind eben nicht real und erfinden das Heißwasser neu. Abhängig davon wieviel Detail man haben möchte, dann kann es tagelang dauern um einen Wagen fertig zu machen. Meiner Meinung nach wenn man sich für eine Keramikversiegelung entscheidet, dann muss man tiefer in die Tasche greiffen und eben alles dementsprechend bezahlen. Ohne eine detailierte Lack Korrektur vor der Keramikversiegelung zu machen ist ohnehin eine sinnlose Einlassung. Es ist etwas wovon man jahrelang etwas hat, wenn man qualitativ die Arbeit macht. An Material kommt da für den Aufbereiter an Kosten auch eine beträchtliche Summe. Und Verantwortung und Risiko das interessiert natürlich auch die wenigsten Kunden. Jeder Laie der verspricht für 200 Euro euch den Wagen zu polieren und obendrein mit Keramik zu versiegeln, der lügt euch an ohne mit der Wimper zu zucken. Alleine eine anständige Keramikversiegelung die auch 3 Jahre oder länger hällt kostet um die 130 Euro Abwärts ( 50 ml ). Es gibt günstigere Hersteller, aber die guten ohne Namen zu nennen fangen in dem Bereich an. Viele Leute halten wenig von Keramikversiegelungen genau weil solche Leute Polymerversiegelungen oder SiO2 Sprühversiegelungen nach der Politur drauf klatschen. Und nach max. 2 Monaten ist der Spaß vorbei. Desweiteren, auch die Vögel an dem Ast wissen time is money. Für 200 Euro ist eure Kiste in 4-5 Stunden nach Abgabe vor der Garage geparkt. Eine One Step Geschichte in gekürzter Form ist in dem Zeitraum ausgezählt.
Da liegt der Haken. Viele unterschätzen die Arbeit und Präzision die hinter einer Aufbereitung steckt. Die wollen so wenig wie möglich zahlen und das was die bereit sind zu zahlen ist eine Frechheit.
@@Nagunai Die meisten von uns haben damit zu kämpfen. Im Markt sind leider zu viele Pfuscher und Blender die, die Wertigkeit der Dienstleistung mindern das man oftmals sich nicht dem Kunden einig werden kann. Am Ende des tages wird aber jeder der Ansprüche hat an den Boden der Tatsachen zurückgeholt wenn so ein Heini sich mit seiner billig Dienstleistung an seinem Wagen austobt. Das einzige Problem ist das die Kunden nicht wissen wieviel Zeit für das maximale Ergebniss draufgeht. Und was einige so unverschämt anbieten zu zahlen, ist mehr als lächerlich. Aber in dem Fall, einfach zeigen wo der Ausgang ist.
Es ist nun mal für alles ein Markt da und die Ansprüche sind sehr verschieden. Schließlich ist eine Aufbereitung für 1000€ reiner Luxus, solange der, der 150€ verlangt, nicht behauptet, es sei das Gleiche wie bei einem Kollegen der es für 1000€ macht, finde ich es ok.
Ja, die Beiträge auf diesem Kanal waren schon einmal deutlich interessanter und sehenswerter ohne diese Art von Werbung. Die „normale“ Werbung für die verwendeten und empfohlenen Autopflegeprodukte hat zumindest noch thematisch etwas mit den Beiträgen zu tun, reicht aber auch völlig.
Ich kenne ja nicht die Leasingrückgaberichtlinien bei Volvo. Bei VW Leasing ist das alles nicht notwendig. Einfach mal die Bedingungen lesen. Dann wird schnell klar, dass eine Aufbereitung (bei VW) in diesem Umfang nicht notwendig ist. Bei ca. 3 Jahren und 30.000km im Jahr ist eine gründliche Reinigung ausreichend. Gebrauchsspuren sind im gewissen Rahmen völlig OK. Teuer wird es bei der Übergabe immer mit: Mehrkilometern, Dellen (mehr als 2 je Bauteil) Kratzer. Keine der Kosten die uns in Rechnung gestellt wurden, hätte eine Aufbereitung verhindert. Nach 3 Jahren und ca. 90.000km kommen wir immer mit ca. 1.500 Euro Zusatzkosten weg. Das waren z.B. Steinschläge Front, Kratzer und Dellen, Kratzer Einstiegsleisten und Kratzer im Leder. Das Gerücht, dass immer die teuren Werkstattpreise von VW genommen werden ist auch Quatsch. Es wird immer ein Anteiliger Smart-Repair Preis genommen. Der ist so gering, dass selbst externe Firmen sagen, dass Sie es so günstig nicht hinbekommen könnten. Also auch hier im Vorfeld etwas reparieren zu lassen ist (finanziell gesehen) Quatsch. Für mein privates Auto würde ich sofort zu den Lackaffen gehen. Kompetenter und besser geht es nicht und jeden Cent wert. Für unsere Leasingfahrzeuge reicht eine gute Reinigung an der Waschstraße und gut...
Das Auto bereite ich für mich selbst auf und flieg von dem eingesparten Geld in den Urlaub. Der Preis für eine komplette Aufbereitung ist noch nicht einmal zu teuer bei euch, aber Löhne, Materialien und Mehrwertsteuer machen vieles was früher bezahlbar war heute zunichte. Da kann man auch getrost selbst Hand anlegen und kostet maximal zei Nachmittage und 20€ Material an der SB-Box. Selbst ist der Mann/ Frau und macht sogar noch richtig Spass neben bei. Sein Auto gründlich mit Einstiegkästen und Felgen zu waschen/ trocknen bzw. innen aussaugen und mit einem Swirl den Staub entfernen sollte noch jeder hinbekommen. Und wenn keine Poliermaschine vorhanden ist geht selbst das auch tadelos mit der Hand, oder man lässt beim Aufbereiter nur eine All-in-One Maschinenpolitur machen und versiegelt später mit einer Sprühversiegelung selbst. Das hält wenigstens dann noch die Kosten im Rahmen. Es kommt auch immer auf das Auto und den Besitzer an und warum man es unbedingt extern aufbereiten will/ muss.
Es gibt leider noch viel mehr was gemacht wird je nach Zustand. -Polster bzw Lederreinigung inkl Pflege -Himmelreinigung -Detailing ( Auch sitzschienen, Pedalerie aufwärts , unter der Rückbank, Reserveradmulde, Fußmatten mit Tornador ( hat meistens keine Privatperson und ohne sind die Teppiche nicht bis zum Grund gereinigt)) Von Hand polieren verursacht wieder Hologramme und sogar Swirls, das geht nur mehrstufig richtig Ordentlich , Erst mit ner Cut Politur und Rotation nachgehend mit Exzenter und nochmal der gleichen Politur dann die nächste Stufe ect. da is man schnell bei 5 mal Polieren pro Bauteil wenn ordentlich gemacht ohne Hologramme ohne Swirls mit Kratzerbeseitigung. Allein die mehrstufige Politur dauert ca 10-13 Std Minimum man kann alles selbst machen aber man wird nie die Erfahrung mitbringen die ein Detailer/Aufbereiter gelernt hat und mit sich bringt. Die meisten Leute wissen ja noch nicht einmal welchen Reiniger man für Organische und Nicht Organische Verschmutzungen nimmt ( Stichwort PH-Wert Tabelle)
Eigentlich gibst du ja gute Info. Doch soeben aus der Hand heraus Leute zu investment irgendwo anzuregen, geht in meinen Augen überhaupt nicht. Du warnst z.B. keinem, das bei investieren, das Geld auch völlig flöten gehen könnte. Wenn Splint Invest ( Schweizer Invest Betrieb) garantiert 9,4% auslösen würde, hätten sie längst schon die halbe Welt als Kunde! Ausserdem wäre diese Firma nicht die erste, die einiges Tages nur noch aus Luft besteht. Note: Wer hat die Autos und Waren in GB mit eigenen Augen gesehen. Warum GB. und nicht Deutschland oder die Schweiz als Lagerplatz? Investieren in Aktien oder gleiche, tut man nur, wenn jemand dieses Geld wirklich übrig hat und auch keine Kopfschmerzen bekommt wenn man es verliert.
So kannst du nicht rechnen. Für 150€ kannst du dich nicht ewig außen an einsteigen und Felgen aufhalten. Bei 150€ nimmst dus nicht so genau, dass macht ja den Preisunterschied so deutlich! Ich war in einem Autohaus und das hat nicht mehr verlangt wie die 150€. Ziel war 3 Autos pro Tag zu haben um im Plus zu bleiben, das steckte mir mein damaliger Chef. Neuwagen haben natürlich keine 150€ gekostet, sie waren bei 75€. Bei einem Jahres Wagen wurden zuerst die Felgen eingesprüht, waren sie nicht stark verschmutzt reichte das auch schon. Einstiege wurden eingesprüht, außen die Insektenanhaftungen, Radläufe und der Motorraum, dann ging es auch schon ans abdampfen. Eimer Wasser mit Shampoo für Scheiben und die Ecken an die das Waschportal nicht hin kam, mit einer Bürste vorbehandelt. Maximal nochmal mit einem microfasertuch und Shampoowasser über die insekten gegangen und die Felgen nachbehandelt. Da nimmt man es nicht so genau mit "schonend" arbeiten. Ist ja auch eine Kalkulation Sache. Fußmatten raus und zeitgleich das waschprogramm gezündet. Fußmatten mit Tornado gereinigt oder bei Gummi vorgebürstet mit vorreiniger und abgedampft. Dann gleich nach der Wäsche nachgetrocknet, auch die Einstiege und den Motorraum. Und schon ging es mit Tornado im innenraum los, und mit innen reiniger und mft nachgewischt. Scheiben gereinigt, Plakette mit raus und gesaugt, fertig war das Auto. Da is nix mit detailing, viel mit Luft ausblasen und gut is. Flugrost und sowas wie hundehaare wurde als Mehraufwand berechnet, nachdem ich sagte das es unmöglich sein die Vorgabe damit auch noch einzuhalten.... Poliert wurde nur die Front, außer sie sah in Ordnung aus. Für einen Kunden wurde komplett poliert aber nur einstufig für bissl Glanz. Reifenglanz nicht vergessen für die "Optik"... Ich wenn das schreib kommt mir schon das kotzen...... Das geht voll auf den Mitarbeiter, habe die Firma gewechselt und bin in einem zwischending gelandet. Ich habe mehr Zeit, die ich auch für das detailing nutze aber natürlich weiterhin nicht damit übertreibe um den Rahmen nicht zu sprengen. War ein besserer Kompromiss. Es wurde gut von meinem Arbeitgeber aufgenommen und man sieht einen Unterschied wenn es der externe Dienstleister gemacht hat. Ich nehme mir aber zwischen 5 und 8 Std Zeit pro Auto der externe bleibt ca 3 Stunden daran. Irgendwo sind nunmal Grenzen. Ich sage immer für 150 brauchst nix erwarten und er muss auch davon leben..
Absolut richtig so kenne ich es aus unsere Lackiererei auch. 150 is bissi Wischiwaschi das wenn der Kunde kommt das es so aussieht als ob . Du kannst dich für das Geld nicht 5 Stunden an einen Bock aufhalten welche alleine bei einer ordentlichen Politur locker drauf gehen
Das was du beschreibst hat auch nichts mit einer Aufbereitung zu tun. Bei einer Aufbereitung ist meiner Meinung nach immer eine Politur dabei. Das was du beschreibst ist einfach etwas umfangreicheres Wischi Waschi
Viele vergessen Leasing bedeutet nicht Eigentum aber wichtig ist immer mit dem neuesten Fahrzeug fahren nach der Rückgabe erfolgt dann das böse Erwachen😂😂
Für jeden Kratzer und kleinste Mängel zahlst du. Für mich macht Leasing nur für geschäftliche Karren Sinn und privat eher nicht, außer dir ist das Geld egal, dann kannste dir das Auto aber auch kaufen und überteuert weiter verkaufen.
Bin auch autobereiter und verlange zwischen 300 und 400 Euro hab aber gefühl leute wollen nicht mehr zahlen. Habt ihr Ideen wie das kunde besser argumentieren kann ? LG CleanCar f.
Wenn aus einer Autowäsche eine Wissenschaft gemacht wird. Ich pflege mein Auto sehr penibel … In Deutschland kostet mittlerweile eine Aufbereitung mehr als eine Behandlung beim Zahnarzt … sorry, aber das ist nicht mehr bezahlbar.
😌👍Schön das es jemand mal genau so erklärt und zeigt viel Zeit die gründliche Reinigung in Anspruch nimmt. Bei Leasing Rückgabe würde ich mich jedoch nur auf überdurchschnittliche Verschmutzungen konzentrieren, den nur diese können sich negativ auf den fahrzeug-Rückgeber auswirken. Hinzu kommt, dass ich möchte das die Autohaus aufbereitet auch noch was zum schaffen (arbeiten) haben. ganz nach der Devise "so viel wie nötig, so wenig wie möglich"! Dabei helfen die Leasing Rückgabe Bedingungen (sieh Leasingvertrag) oder die Mängelliste nach erster in Augenscheinnahme des Gutachters des Autohauses. 😉
Wenn man manche Kommentare hier liest, wundere ich mich schon sehr. Viele Leute achten überhaupt nicht auf ihr Auto, fahrende Müllhaufen. Dann erwartet man, daß jemand für 150-200 Euro daraus ein top aussehendes Schmuckstück daraus zaubert, nur die besten Mittelchen benutzt und natürlich auch noch brav seine Steuern bezahlt. Wer selbst mal "ordentlich" sein Fahrzeug gepflegt hat, weiß wie lange es dauert wenn man wirklich sauber arbeitet. Ihr könnt ja dann weiterhin 10 Euro am SB Wash investieren und nochmal 2 Euro in den Staubsauger... Das lässt sich sicherlich richtig gut vergleichen mit einer professionellen Aufbereitung 😂
Für 150€ geht auch nichts aber für 400€ kann man eine Leasingrückgabe fertig bekommen ich finde auch eine Politur ist in den seltensten Fällen (Leasing) überhaupt nötig. Die meisten Firmen legen wirklich viel Wert auf den Innenraum um den sollte man sich gründlich kümmern außen reicht eine gründliche Wäsche und am Ende eine Trocknungshilfe aufsprühen. Ich bin ein Fan davon den Kunden nur das zu verkaufen was wirklich sein muss und nicht mehr.
Fahrzeug Aufbereitung ist eine Ehrensache...dass beste für den Kunden...Vernünftige Anwendung am Fahrzeug, ...Vorab- Check ... klare Absprache .. mit dem Kunden...Vorschäden dokumentieren ... Zeitaufwand und Preisabsprache... PS: Cockpit- Spray kommt bei mir nicht zur Anwendung 🫣
Privat würde das noch gehen. Gerade wenns ein guter Freund von mir wäre. Gewerblich aber nicht machbar - gerade wenn noch Qualität erwartet wird. Dann heißt es gerne noch, dass das dann keine große Sache ist. Schon zu oft von Kunden gehört. 150€ netto bei nem Autohaus zu bekommen, wäre schon utopisch. Mehr als das brutto bezahlen leider (bei uns) die Wenigsten.
Hm also ich bereite meine Fahrzeuge nur für mich auf und nicht zur Leasingrückgabe, weil ich davon nichts habe. Waschanlagenkratzer jucken doch keinen, hauptsache er sieht einigermaßen gepflegt aus und bei tieferen Kratzern muss man eh lackieren. Also zu Leasingrückgabe einfach in die Waschanlage juckeln und innen sauber machen. 7,90€ für die Waschanlage + 1 Stunde Zeit für Staubsaugen und Mittelkonsolle abwischen..
Die verwendeten Produkte kaufen sich halt nicht von selbst. Reiniger Schwämme Mikrofasertücher Knete Wachs Kunststoffauffrischer Der Staubsauger braucht Strom, die Poliermaschine auch Und die Mitarbeiter wollen Abends auch nicht an nem alten Küchentuch nagen
@@nicebike9805 Genau richtig. Und nicht zu vergessen - gerade bei den hohen Immobilienpreisen in Deutschland - die Miete bzw. Pacht für Halle/Grundstück. Die Mitarbeiter oder man selber hat auch mal Urlaub oder ist krank... Eine Reparaturwerkstatt muss aus diesen Gründen sogar noch höhere Arbeitsstundenpreise verlangen - Das nur mal im Gegensatz zu dem vorhin erwähnten Elektriker-Meister. Der hat vermutlich deutlich niedrigere Lohnnebenkosten und hat wahrscheinlich sogar noch mehr an der Arbeit verdient als der KFZ-Meister oder zumindest das Gleiche.
Jemand, der sowas schonmal selber gemacht hat, wird auch verstehen warum es so teuer ist. Würde es nicht mal für 300 Euro für einen Freund oder Verwandten machen. Da ist mir meine Zeit echt zu kostbar
Hab mal das Auto von einem Bekannten aufbereitet was er verkaufen wollte. Hab an dem Mini Cooper mit Innenreinigung (Staubsaugen, Kunststoff behandelt , Sitze Nassgesaugt ) dann außen per Hand gewaschen , Felgen gereinigt , poliert + ceramic versiegelt locker um die 8 Stunden gebraucht. Hat mir am Ende 80 Euro gegeben hab dem direkt gesagt mach ich nie wieder.
Hey , bin selber ein aufbereiteter und mache es jtz schon acht Jahr lang , und Autos polieren schon Mega Arbeit , aber die Akku Maschine… nicht so mein Fall , klar kein Kabel , aber meine flex. mit Kabel 👍, super Videos, weiter so 👏
Das ist nicht ganz richtig. Man kalkuliert die benötigte Zeit für 1 Person. Also wie lange eine 1 Person für die Arbeit braucht. Das ist dann die Zeit, die man dem Kunden dann auch anbietet. Wenn man dann mit 2 oder mehr Leuten die Arbeit verrichtet, verkürzt sich die Zeit, aber es vermehrt sich die Arbeitsleistung. Unterm Strich bleiben die "Kosten" für den Kunden gleich, auch wenn das Auto durch mehrere Arbeiter schneller fertig wurde. Einfache Mathematik 😉 Natürlich ist es dem Kunden egal, wie viele Hände am Auto gleichzeitig arbeiten. Für den Unternehmer aber nicht, der muss schließlich alle Hände bezahlen.
Ich sollte mal ein Angebot machen. Für jemanden den ich auch gekannt habe, also keine unbekannte Person. Als ich mein Angebot gemacht hatte, für innen und außen. Reaktion.: " Boah so teuer, der da da in ......... macht alles für so und so viel Euro! " Meine Antwort.: " ja, dann fahr da hin. " Autolackaffen, ja der Titel hat mich getriggert. Mein Gedanke.: Wie wollen sie das schaffen? Cooles Video.....hochwertige Arbeit, daß ist der Punkt.
Bei allem Respekt aber 150 Euro für bisschen Wasser und Schampo ist mehr als frech! Für ungefähr 10 Euro mache ich das Auto selbst sauber definitiv keine 150 Euro.
Also wer ist so dumm und zahlt für Außenreinigung 150 Euro? Genau die Reinigung in SB-wash für 5-8 Euro 1€ bis 2 Euro Staubsauger 1€ Hochdruck Gebläse 1€ Fußmatten Waschen Hier bei uns in BV der Gegend zahlt man für Autoaufbereitung 90-200 -Innen & Aussenreinigung -Motorreinigung -Politur Und für 50 euro mehr dann -ceramic Beschichtung -ozonhehandlung
Hast du schonmal nachgeschaut, was eine anständige Keramikbeschichtung allein als Material kostet? Da bist du schon deine 90-200 Euro los xD. Das was du meinst wäre "Ceramic-Sprühversiegelung" aus der Flasche. Am besten schön auf die kontaminierte Lackoberfläche sprühen, herrlich.
Wer so viel Geld für eine Aufbereitung ausgibt, nur um das Auto anschließend zurück zu geben, hat entweder zu viel Geld oder ist dämlich :) Eure Videos sind super, nicht falsch verstehen, aber für eine Leasingrückgabe saug ich das Auto einmal aus und fahre durch ne Waschstraße. Ich kann es übrigens sehr gut verstehen, dass ihr Werbung macht, auch wenn diese etwas lang ist. Aber man kann ja einfach vorspulen :)
Das schlimme an diesem teuren Detailing-Kram ist ja, dass der Glanz in einer Sekunde wieder weg sein kann..... Einmal unterm Baum geparkt und von Vogelkot übersät oder einmal Saharastaub-Regen (kommt im süden sehr oft vor) und überall und in jeder Ritze ist wieder Sand.....
75€ pro stunde ist schon saftig, wie macht es der aufbereiter um die ecke, mit außen Wäsche plus 3 fach Polieren und Lack Versiegelung dazu kommt noch intensiv Innenreinigung Premium 😂 für 130€ komplett, ich Check es nicht.
@@zekikocak2700 das kommt ganz drauf an wie die Verschmutzung der Sitze und dem Teppich sind. Ist es eine fahrzeug wo noch ein Hund drin ist um so länger
75€/h? 😂🤦♂️ Lächerlich! Eine KFZ- Werkstatt hat schon 100€/h hat aber auch erheblich höhere Fixkosten! Ihr habt einfach zu hohe Löhne! Würde man Löhne bis 50.000€/Jahr steuerlich befreien, würde es mit 150€ funktionieren!
In meiner Gegend verstehen die Aufbereiter unter einer Komplettaufbereitung: Auto durch die Waschstraße und eine halb Dose Cockpitspray im Innenraum verteilen :-)
Ach du Sche*ße🫣😂
Die Werbung ist ja mal Mega lang 😮
…und sehr Zweifelhaft. …und es ist wohl eine Finanzberatung.
Absolut realistische faire Preise! Ich hab bei meinem SUV auch mind. 18 Stunden gebraucht um in der Qualität zu reinigen polieren und Keramik versiegeln! Das ist eine sehr anstrengende Arbeit! Respekt Jungs das täglich zu machen. Lasst euch von dem "Geiz ist Geil Volk" nichts einreden!
Sie sind einer der wenigen die das auch wissen und schätzen. Die meisten Leute sind eben nicht real und erfinden das Heißwasser neu. Abhängig davon wieviel Detail man haben möchte, dann kann es tagelang dauern um einen Wagen fertig zu machen. Meiner Meinung nach wenn man sich für eine Keramikversiegelung entscheidet, dann muss man tiefer in die Tasche greiffen und eben alles dementsprechend bezahlen. Ohne eine detailierte Lack Korrektur vor der Keramikversiegelung zu machen ist ohnehin eine sinnlose Einlassung. Es ist etwas wovon man jahrelang etwas hat, wenn man qualitativ die Arbeit macht. An Material kommt da für den Aufbereiter an Kosten auch eine beträchtliche Summe. Und Verantwortung und Risiko das interessiert natürlich auch die wenigsten Kunden. Jeder Laie der verspricht für 200 Euro euch den Wagen zu polieren und obendrein mit Keramik zu versiegeln, der lügt euch an ohne mit der Wimper zu zucken. Alleine eine anständige Keramikversiegelung die auch 3 Jahre oder länger hällt kostet um die 130 Euro Abwärts ( 50 ml ). Es gibt günstigere Hersteller, aber die guten ohne Namen zu nennen fangen in dem Bereich an. Viele Leute halten wenig von Keramikversiegelungen genau weil solche Leute Polymerversiegelungen oder SiO2 Sprühversiegelungen nach der Politur drauf klatschen. Und nach max. 2 Monaten ist der Spaß vorbei. Desweiteren, auch die Vögel an dem Ast wissen time is money. Für 200 Euro ist eure Kiste in 4-5 Stunden nach Abgabe vor der Garage geparkt. Eine One Step Geschichte in gekürzter Form ist in dem Zeitraum ausgezählt.
Da liegt der Haken. Viele unterschätzen die Arbeit und Präzision die hinter einer Aufbereitung steckt. Die wollen so wenig wie möglich zahlen und das was die bereit sind zu zahlen ist eine Frechheit.
@@Nagunai Die meisten von uns haben damit zu kämpfen. Im Markt sind leider zu viele Pfuscher und Blender die, die Wertigkeit der Dienstleistung mindern das man oftmals sich nicht dem Kunden einig werden kann. Am Ende des tages wird aber jeder der Ansprüche hat an den Boden der Tatsachen zurückgeholt wenn so ein Heini sich mit seiner billig Dienstleistung an seinem Wagen austobt. Das einzige Problem ist das die Kunden nicht wissen wieviel Zeit für das maximale Ergebniss draufgeht. Und was einige so unverschämt anbieten zu zahlen, ist mehr als lächerlich. Aber in dem Fall, einfach zeigen wo der Ausgang ist.
Es ist nun mal für alles ein Markt da und die Ansprüche sind sehr verschieden. Schließlich ist eine Aufbereitung für 1000€ reiner Luxus, solange der, der 150€ verlangt, nicht behauptet, es sei das Gleiche wie bei einem Kollegen der es für 1000€ macht, finde ich es ok.
Schade, dass so viel Zeit für eine m. E. unnötige Werbung verbraucht wird. Macht beim Zuschauen keinen Spaß und hinterlässt einen faden Beigeschmack 😏
Ja, die Beiträge auf diesem Kanal waren schon einmal deutlich interessanter und sehenswerter ohne diese Art von Werbung. Die „normale“ Werbung für die verwendeten und empfohlenen Autopflegeprodukte hat zumindest noch thematisch etwas mit den Beiträgen zu tun, reicht aber auch völlig.
Ich liebe es wie Dominik alles gründlich mit dem HDR alles abspült.
Ich kenne ja nicht die Leasingrückgaberichtlinien bei Volvo. Bei VW Leasing ist das alles nicht notwendig. Einfach mal die Bedingungen lesen. Dann wird schnell klar, dass eine Aufbereitung (bei VW) in diesem Umfang nicht notwendig ist. Bei ca. 3 Jahren und 30.000km im Jahr ist eine gründliche Reinigung ausreichend. Gebrauchsspuren sind im gewissen Rahmen völlig OK. Teuer wird es bei der Übergabe immer mit: Mehrkilometern, Dellen (mehr als 2 je Bauteil) Kratzer. Keine der Kosten die uns in Rechnung gestellt wurden, hätte eine Aufbereitung verhindert. Nach 3 Jahren und ca. 90.000km kommen wir immer mit ca. 1.500 Euro Zusatzkosten weg. Das waren z.B. Steinschläge Front, Kratzer und Dellen, Kratzer Einstiegsleisten und Kratzer im Leder. Das Gerücht, dass immer die teuren Werkstattpreise von VW genommen werden ist auch Quatsch. Es wird immer ein Anteiliger Smart-Repair Preis genommen. Der ist so gering, dass selbst externe Firmen sagen, dass Sie es so günstig nicht hinbekommen könnten. Also auch hier im Vorfeld etwas reparieren zu lassen ist (finanziell gesehen) Quatsch. Für mein privates Auto würde ich sofort zu den Lackaffen gehen. Kompetenter und besser geht es nicht und jeden Cent wert. Für unsere Leasingfahrzeuge reicht eine gute Reinigung an der Waschstraße und gut...
1200 ist übertrieben aber 4-500€ mit one-step Politur ist ok. 1 Tag Arbeit, wenn ich alleine bin. 150€ geht für ne Polo(Innenraum Basis Reinigung).
Das Auto bereite ich für mich selbst auf und flieg von dem eingesparten Geld in den Urlaub. Der Preis für eine komplette Aufbereitung ist noch nicht einmal zu teuer bei euch, aber Löhne, Materialien und Mehrwertsteuer machen vieles was früher bezahlbar war heute zunichte. Da kann man auch getrost selbst Hand anlegen und kostet maximal zei Nachmittage und 20€ Material an der SB-Box. Selbst ist der Mann/ Frau und macht sogar noch richtig Spass neben bei.
Sein Auto gründlich mit Einstiegkästen und Felgen zu waschen/ trocknen bzw. innen aussaugen und mit einem Swirl den Staub entfernen sollte noch jeder hinbekommen. Und wenn keine Poliermaschine vorhanden ist geht selbst das auch tadelos mit der Hand, oder man lässt beim Aufbereiter nur eine All-in-One Maschinenpolitur machen und versiegelt später mit einer Sprühversiegelung selbst. Das hält wenigstens dann noch die Kosten im Rahmen. Es kommt auch immer auf das Auto und den Besitzer an und warum man es unbedingt extern aufbereiten will/ muss.
Es gibt leider noch viel mehr was gemacht wird je nach Zustand.
-Polster bzw Lederreinigung inkl Pflege
-Himmelreinigung
-Detailing ( Auch sitzschienen, Pedalerie aufwärts , unter der Rückbank, Reserveradmulde, Fußmatten mit Tornador ( hat meistens keine Privatperson und ohne sind die Teppiche nicht bis zum Grund gereinigt))
Von Hand polieren verursacht wieder Hologramme und sogar Swirls, das geht nur mehrstufig richtig Ordentlich , Erst mit ner Cut Politur und Rotation nachgehend mit Exzenter und nochmal der gleichen Politur dann die nächste Stufe ect. da is man schnell bei 5 mal Polieren pro Bauteil wenn ordentlich gemacht ohne Hologramme ohne Swirls mit Kratzerbeseitigung.
Allein die mehrstufige Politur dauert ca 10-13 Std Minimum
man kann alles selbst machen aber man wird nie die Erfahrung mitbringen die ein Detailer/Aufbereiter gelernt hat und mit sich bringt.
Die meisten Leute wissen ja noch nicht einmal welchen Reiniger man für Organische und Nicht Organische Verschmutzungen nimmt ( Stichwort PH-Wert Tabelle)
Eigentlich gibst du ja gute Info.
Doch soeben aus der Hand heraus Leute zu investment irgendwo anzuregen, geht in meinen Augen überhaupt nicht.
Du warnst z.B. keinem, das bei investieren, das Geld auch völlig flöten gehen könnte.
Wenn Splint Invest ( Schweizer Invest Betrieb) garantiert 9,4% auslösen würde, hätten sie längst schon die halbe Welt als Kunde!
Ausserdem wäre diese Firma nicht die erste, die einiges Tages nur noch aus Luft besteht.
Note: Wer hat die Autos und Waren in GB mit eigenen Augen gesehen.
Warum GB. und nicht Deutschland oder die Schweiz als Lagerplatz?
Investieren in Aktien oder gleiche, tut man nur, wenn jemand dieses Geld wirklich übrig hat und auch keine Kopfschmerzen bekommt wenn man es verliert.
So kannst du nicht rechnen.
Für 150€ kannst du dich nicht ewig außen an einsteigen und Felgen aufhalten.
Bei 150€ nimmst dus nicht so genau, dass macht ja den Preisunterschied so deutlich!
Ich war in einem Autohaus und das hat nicht mehr verlangt wie die 150€.
Ziel war 3 Autos pro Tag zu haben um im Plus zu bleiben, das steckte mir mein damaliger Chef.
Neuwagen haben natürlich keine 150€ gekostet, sie waren bei 75€.
Bei einem Jahres Wagen wurden zuerst die Felgen eingesprüht, waren sie nicht stark verschmutzt reichte das auch schon.
Einstiege wurden eingesprüht, außen die Insektenanhaftungen, Radläufe und der Motorraum, dann ging es auch schon ans abdampfen.
Eimer Wasser mit Shampoo für Scheiben und die Ecken an die das Waschportal nicht hin kam, mit einer Bürste vorbehandelt.
Maximal nochmal mit einem microfasertuch und Shampoowasser über die insekten gegangen und die Felgen nachbehandelt.
Da nimmt man es nicht so genau mit "schonend" arbeiten.
Ist ja auch eine Kalkulation Sache.
Fußmatten raus und zeitgleich das waschprogramm gezündet.
Fußmatten mit Tornado gereinigt oder bei Gummi vorgebürstet mit vorreiniger und abgedampft.
Dann gleich nach der Wäsche nachgetrocknet, auch die Einstiege und den Motorraum.
Und schon ging es mit Tornado im innenraum los, und mit innen reiniger und mft nachgewischt.
Scheiben gereinigt, Plakette mit raus und gesaugt, fertig war das Auto.
Da is nix mit detailing, viel mit Luft ausblasen und gut is.
Flugrost und sowas wie hundehaare wurde als Mehraufwand berechnet, nachdem ich sagte das es unmöglich sein die Vorgabe damit auch noch einzuhalten....
Poliert wurde nur die Front, außer sie sah in Ordnung aus.
Für einen Kunden wurde komplett poliert aber nur einstufig für bissl Glanz.
Reifenglanz nicht vergessen für die "Optik"...
Ich wenn das schreib kommt mir schon das kotzen......
Das geht voll auf den Mitarbeiter, habe die Firma gewechselt und bin in einem zwischending gelandet.
Ich habe mehr Zeit, die ich auch für das detailing nutze aber natürlich weiterhin nicht damit übertreibe um den Rahmen nicht zu sprengen.
War ein besserer Kompromiss.
Es wurde gut von meinem Arbeitgeber aufgenommen und man sieht einen Unterschied wenn es der externe Dienstleister gemacht hat.
Ich nehme mir aber zwischen 5 und 8 Std Zeit pro Auto der externe bleibt ca 3 Stunden daran.
Irgendwo sind nunmal Grenzen. Ich sage immer für 150 brauchst nix erwarten und er muss auch davon leben..
Absolut richtig so kenne ich es aus unsere Lackiererei auch. 150 is bissi Wischiwaschi das wenn der Kunde kommt das es so aussieht als ob . Du kannst dich für das Geld nicht 5 Stunden an einen Bock aufhalten welche alleine bei einer ordentlichen Politur locker drauf gehen
Das was du beschreibst hat auch nichts mit einer Aufbereitung zu tun. Bei einer Aufbereitung ist meiner Meinung nach immer eine Politur dabei. Das was du beschreibst ist einfach etwas umfangreicheres Wischi Waschi
Viele vergessen Leasing bedeutet nicht Eigentum aber wichtig ist immer mit dem neuesten Fahrzeug fahren nach der Rückgabe erfolgt dann das böse Erwachen😂😂
Warum ?! Man nimmt 400-500€ in die Hand und man lässt sein Auto aufbereiten, nach der Rückgabe hast du dann kein Böses erwarten 😉
Für jeden Kratzer und kleinste Mängel zahlst du. Für mich macht Leasing nur für geschäftliche Karren Sinn und privat eher nicht, außer dir ist das Geld egal, dann kannste dir das Auto aber auch kaufen und überteuert weiter verkaufen.
@@sebastiansz4123 Viele sind aber nicht bereit das zu zahlen weil sie nicht wissen wieviel Arbeit und Know How dafür benötigt wird😉
Bin auch autobereiter und verlange zwischen 300 und 400 Euro hab aber gefühl leute wollen nicht mehr zahlen. Habt ihr Ideen wie das kunde besser argumentieren kann ?
LG CleanCar f.
Genau, gute Arbeit muss bezahlt werden. Billig gibts nicht. Mach ich genauso und fahre damit seeeehr gut.
Wenn aus einer Autowäsche eine Wissenschaft gemacht wird.
Ich pflege mein Auto sehr penibel …
In Deutschland kostet mittlerweile eine Aufbereitung mehr als eine Behandlung beim Zahnarzt … sorry, aber das ist nicht mehr bezahlbar.
😌👍Schön das es jemand mal genau so erklärt und zeigt viel Zeit die gründliche Reinigung in Anspruch nimmt. Bei Leasing Rückgabe würde ich mich jedoch nur auf überdurchschnittliche Verschmutzungen konzentrieren, den nur diese können sich negativ auf den fahrzeug-Rückgeber auswirken. Hinzu kommt, dass ich möchte das die Autohaus aufbereitet auch noch was zum schaffen (arbeiten) haben.
ganz nach der Devise "so viel wie nötig, so wenig wie möglich"! Dabei helfen die Leasing Rückgabe Bedingungen (sieh Leasingvertrag) oder die Mängelliste nach erster in Augenscheinnahme des Gutachters des Autohauses. 😉
Wenn man manche Kommentare hier liest, wundere ich mich schon sehr. Viele Leute achten überhaupt nicht auf ihr Auto, fahrende Müllhaufen. Dann erwartet man, daß jemand für 150-200 Euro daraus ein top aussehendes Schmuckstück daraus zaubert, nur die besten Mittelchen benutzt und natürlich auch noch brav seine Steuern bezahlt. Wer selbst mal "ordentlich" sein Fahrzeug gepflegt hat, weiß wie lange es dauert wenn man wirklich sauber arbeitet. Ihr könnt ja dann weiterhin 10 Euro am SB Wash investieren und nochmal 2 Euro in den Staubsauger... Das lässt sich sicherlich richtig gut vergleichen mit einer professionellen Aufbereitung 😂
Amen
Für 150€ geht auch nichts aber für 400€ kann man eine Leasingrückgabe fertig bekommen ich finde auch eine Politur ist in den seltensten Fällen (Leasing) überhaupt nötig. Die meisten Firmen legen wirklich viel Wert auf den Innenraum um den sollte man sich gründlich kümmern außen reicht eine gründliche Wäsche und am Ende eine Trocknungshilfe aufsprühen. Ich bin ein Fan davon den Kunden nur das zu verkaufen was wirklich sein muss und nicht mehr.
Fahrzeug Aufbereitung ist eine Ehrensache...dass beste für den Kunden...Vernünftige Anwendung am Fahrzeug, ...Vorab- Check ... klare Absprache .. mit dem Kunden...Vorschäden dokumentieren ... Zeitaufwand und Preisabsprache...
PS: Cockpit- Spray kommt bei mir nicht zur Anwendung 🫣
Privat würde das noch gehen. Gerade wenns ein guter Freund von mir wäre. Gewerblich aber nicht machbar - gerade wenn noch Qualität erwartet wird. Dann heißt es gerne noch, dass das dann keine große Sache ist. Schon zu oft von Kunden gehört.
150€ netto bei nem Autohaus zu bekommen, wäre schon utopisch. Mehr als das brutto bezahlen leider (bei uns) die Wenigsten.
Hm also ich bereite meine Fahrzeuge nur für mich auf und nicht zur Leasingrückgabe, weil ich davon nichts habe. Waschanlagenkratzer jucken doch keinen, hauptsache er sieht einigermaßen gepflegt aus und bei tieferen Kratzern muss man eh lackieren. Also zu Leasingrückgabe einfach in die Waschanlage juckeln und innen sauber machen. 7,90€ für die Waschanlage + 1 Stunde Zeit für Staubsaugen und Mittelkonsolle abwischen..
Für 150 Euro fasse ich kein auto an ^^
75€ die Stunde... seid ihr Ärzte, Anwälte oder was? Das ist ja teurer als ein Elektriker-Meister pro Stunde!
Für Aufbereitungen nehmen wir sogar 100€ netto :)
@@AUTOLACKAFFENTVjede arbeit hat seinen Preis
Die verwendeten Produkte kaufen sich halt nicht von selbst.
Reiniger
Schwämme
Mikrofasertücher
Knete
Wachs
Kunststoffauffrischer
Der Staubsauger braucht Strom, die Poliermaschine auch
Und die Mitarbeiter wollen Abends auch nicht an nem alten Küchentuch nagen
@@nicebike9805 Genau richtig. Und nicht zu vergessen - gerade bei den hohen Immobilienpreisen in Deutschland - die Miete bzw. Pacht für Halle/Grundstück.
Die Mitarbeiter oder man selber hat auch mal Urlaub oder ist krank...
Eine Reparaturwerkstatt muss aus diesen Gründen sogar noch höhere Arbeitsstundenpreise verlangen - Das nur mal im Gegensatz zu dem vorhin erwähnten Elektriker-Meister.
Der hat vermutlich deutlich niedrigere Lohnnebenkosten und hat wahrscheinlich sogar noch mehr an der Arbeit verdient als der KFZ-Meister oder zumindest das Gleiche.
150 Euro?! Das mal ne Ansage.... Wann kann ich buchen und rum kommen?
Komisch dieses Video, 🤔 was ist aus diesem Kanal geworden?
das passiert eben wenn man sich an die Sponsoren und Werbefirmen verkauft.
@@thomaswild2957 jo echt schade.
Ja Schade....
Puh ich hatte schon angst das du das wirklich für EUR 150,- schaffst 🤣🤣
Für 150€ mach ich 2 Autos ganz entspannt
wetten dein Name ist Kevin ? 🤣✌🏻 Klar, 2 Autos für 150€
Ihr seid solche Tagträumer echt 😅 150 für 2? Selbst wenn ich deine Autos nacharbeiten müsste hätte ich wahrscheinlich pro Auto noch 1,5 Tage Arbeit 😅
@@kevkay1737 Geschichten aus dem Paulanergarten ...
Jemand, der sowas schonmal selber gemacht hat, wird auch verstehen warum es so teuer ist. Würde es nicht mal für 300 Euro für einen Freund oder Verwandten machen. Da ist mir meine Zeit echt zu kostbar
Hab mal das Auto von einem Bekannten aufbereitet was er verkaufen wollte. Hab an dem Mini Cooper mit Innenreinigung (Staubsaugen, Kunststoff behandelt , Sitze Nassgesaugt ) dann außen per Hand gewaschen , Felgen gereinigt , poliert + ceramic versiegelt locker um die 8 Stunden gebraucht. Hat mir am Ende 80 Euro gegeben hab dem direkt gesagt mach ich nie wieder.
... keine Felge ist wie die andere ? Also ich habe 4 gleiche Felgen auf dem Auto. 😇😁🤣😂
Sicher im Autohaus? Wenn die Karre geklaut wird? Das Dach zusammenbricht? Die Firma einfach Bankrott erklärt?
Hey , bin selber ein aufbereiteter und mache es jtz schon acht Jahr lang , und Autos polieren schon Mega Arbeit , aber die Akku Maschine… nicht so mein Fall , klar kein Kabel , aber meine flex. mit Kabel 👍, super Videos, weiter so 👏
Mh 800 dann muss aber auch alles innen wie außen dann Piko Bellp geleckt sein.
Du hast die Kohle eh nicht also sag nicht was es muss oder nicht
Nur bei der Autowäsche einzeln 80 €, 100 € und noch mal 120 €?!? Ich werde auch Aufbereiter! 🤑
Viel zu teuer es gibt andere die machen es viel günstiger und leisten klasse arbeit
8 Stunden Politur, 5 Stunden Innenraumreinigung. Ihr arbeitet einfach zu langsam.
Die meisten Aufbereiteter hauen das Auto durch die Waschanlage polieren und noch Wachs und fertig.
Was verdient dein Mitarbeiter so Monatlich?
schon schwachsinnig zu sagen doppelte zeit, du gibst dein preis, dem kunden ist es egal ob einer oder 6 man arbeiten....
Das ist nicht ganz richtig. Man kalkuliert die benötigte Zeit für 1 Person. Also wie lange eine 1 Person für die Arbeit braucht. Das ist dann die Zeit, die man dem Kunden dann auch anbietet. Wenn man dann mit 2 oder mehr Leuten die Arbeit verrichtet, verkürzt sich die Zeit, aber es vermehrt sich die Arbeitsleistung. Unterm Strich bleiben die "Kosten" für den Kunden gleich, auch wenn das Auto durch mehrere Arbeiter schneller fertig wurde. Einfache Mathematik 😉
Natürlich ist es dem Kunden egal, wie viele Hände am Auto gleichzeitig arbeiten. Für den Unternehmer aber nicht, der muss schließlich alle Hände bezahlen.
Ich sollte mal ein Angebot machen. Für jemanden den ich auch gekannt habe, also keine unbekannte Person. Als ich mein Angebot gemacht hatte, für innen und außen.
Reaktion.: " Boah so teuer, der da da in ......... macht alles für so und so viel Euro! "
Meine Antwort.: " ja, dann fahr da hin. "
Autolackaffen, ja der Titel hat mich getriggert. Mein Gedanke.: Wie wollen sie das schaffen?
Cooles Video.....hochwertige Arbeit, daß ist der Punkt.
ich finde , der Preis ist günstig .
Erst dachte ich, Ihr macht Euch jetzt komplett lächerlich! Zum Glück habt Ihr es nach ca der Hälfte des Videos revidiert!
Bei allem Respekt aber 150 Euro für bisschen Wasser und Schampo ist mehr als frech!
Für ungefähr 10 Euro mache ich das Auto selbst sauber definitiv keine 150 Euro.
10 Euro bist du ja schon alleine in der SB-Waschbox los. Wenn du dann noch den Lack für ne Politur vorbereiten, sprich kneten willst nochmal 10€
Für 300 Euro bekomm ich bei meinem Aufbereiter komplett für innen und außen
dann ist das kein richtiger aufbereiter. wie überlebt der im monat bei 300 euro komplett. fuscher
So siehts dann auch aus 😂
@@Marcel-xx88 da kann einer gut bewerten 🙄 ganz schlauer
@@Marcel-xx88 ja dachte ich mir auch. fuscher halt
@@opelpower4800 was willst du für 300€ erwarten?
Also wer ist so dumm und zahlt für Außenreinigung 150 Euro? Genau die Reinigung in SB-wash für 5-8 Euro
1€ bis 2 Euro Staubsauger
1€ Hochdruck Gebläse
1€ Fußmatten Waschen
Hier bei uns in BV der Gegend zahlt man für Autoaufbereitung 90-200
-Innen & Aussenreinigung
-Motorreinigung
-Politur
Und für 50 euro mehr dann -ceramic Beschichtung
-ozonhehandlung
Hast du schonmal nachgeschaut, was eine anständige Keramikbeschichtung allein als Material kostet? Da bist du schon deine 90-200 Euro los xD. Das was du meinst wäre "Ceramic-Sprühversiegelung" aus der Flasche. Am besten schön auf die kontaminierte Lackoberfläche sprühen, herrlich.
Erst wenn du kein Auto mehr putzt investiere ich auch in ein Lambo 😅
Wer so viel Geld für eine Aufbereitung ausgibt, nur um das Auto anschließend zurück zu geben, hat entweder zu viel Geld oder ist dämlich :) Eure Videos sind super, nicht falsch verstehen, aber für eine Leasingrückgabe saug ich das Auto einmal aus und fahre durch ne Waschstraße. Ich kann es übrigens sehr gut verstehen, dass ihr Werbung macht, auch wenn diese etwas lang ist. Aber man kann ja einfach vorspulen :)
Das schlimme an diesem teuren Detailing-Kram ist ja, dass der Glanz in einer Sekunde wieder weg sein kann.....
Einmal unterm Baum geparkt und von Vogelkot übersät oder einmal Saharastaub-Regen (kommt im süden sehr oft vor) und überall und in jeder Ritze ist wieder Sand.....
75€ pro stunde ist schon saftig, wie macht es der aufbereiter um die ecke, mit außen Wäsche plus 3 fach Polieren und Lack Versiegelung dazu kommt noch intensiv Innenreinigung Premium 😂 für 130€ komplett, ich Check es nicht.
die verlangen halt keine 75€, sondern humane Preise. 75€ die Stunde... seid ihr Ärzte oder Anwälte oder was?
Da bist Du bald pleite....bei den heutigen Energiepreisen ,Strom ,Wasser, Reiniger, Equipment.,Aufwand , Zeit...und so weiter...vergiss es...
700 μόνο είναι για το πλύσιμο και το γυάλισμα για μένα
Που πόρο να σε βρο
Also für 150 bekommst bei mir innen Reinigung.
In dem Ausmaß für liesing Rücklauf/ verkaufswagen
Leasing
Und wie lange brauchst du da für einen kompletten Innenraum von einem Kombi mit Sitze Shampoonieren und alles?
@@zekikocak2700 das kommt ganz drauf an wie die Verschmutzung der Sitze und dem Teppich sind. Ist es eine fahrzeug wo noch ein Hund drin ist um so länger
75€/h? 😂🤦♂️ Lächerlich! Eine KFZ- Werkstatt hat schon 100€/h hat aber auch erheblich höhere Fixkosten!
Ihr habt einfach zu hohe Löhne!
Würde man Löhne bis 50.000€/Jahr steuerlich befreien, würde es mit 150€ funktionieren!