ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
I'm trying to climb a wall again with my Gravel!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 มี.ค. 2024
- Another attempt fifteen months after a first failure.... A great outing on the Gers hillsides, dotted with dry, steep climbs!
@ride_a_bike_in_sud-ouest
The first attempt:
• Je tente l'escalade d'...
Our 150 km outing:
• 150km en direction du ...
Chapters:
05:25 1st wall!
10:10 2nd wall!
11:06 3rd wall!
16:25 conclusion
![LISA - NEW WOMAN feat. Rosalía (Official Music Video) reaction [NEW LEVEL!]](http://i.ytimg.com/vi/BcppQEBJzEA/mqdefault.jpg)
Mes félicitations ! Un challenge 18,22 très réussi, grâce au souffle d'humour cycliste excellent ! Le p'tit pignon à 22⁰ pour la soif est inutile, tout à gauche 😂! F... la pente à 22% !😂😂
Bravos ! 🎉 👌🙏👍🌞
Mercis.
Merciiiii! 👋
Bravo, un beau défi 👏 félicitations aux grands parents
Merci! 👋
félicitation et bravo pour ton exploit il fallait le faire et avoir du courage surtout
Merci!... j'avais la motivation nécessaire ! 👋
Bel effort et félicitationnnn 👶🏻 !!!!
Merciiiiiii! 👋
Bravo ! Cet été, faudra faire la même route en fixie. 🙂
Je vais y réfléchir ! 🫣🥴
Bravo ! Bel effort 👍
Merciiiiii ! 👋
Bel effort, c'est toujours gratifiant de se donner des objectifs et de les atteindre et surtout de se rendre compte que l'on est en progression. Au plaisir de la prochaine vidéo et tout le bonheur possible pour le nouvel arrivant dans la famille.👍👍👍
Merci!.... ça me tenait à cœur de re-franchir cette courte mais très sévère côte ! 👋
Belle mise en scène, à chacun ses défis, le principal c'est de trouver la satisfaction quand on descend du vélo et surtout l'envie d'y remonter au plus vite
Quand la passion nous anime! 👋
bien joué soi content de toi
Merci! 👋
Bravo papy !!!!😂
Merci!😁
Sincères félicitations « papy et mamy » et bien venue au bébé
Plein de bonnes choses à toute la petite famille.
Pour en revenir au vélo j’ai été étonné de votre poids.
Je suis admiratif de votre performance, avec de telles mensurations.
Une victoire sur soi même est toujours gratifiantes.
Au plaisir de voir vos nouvelles vidéos
😂
Merci!...👋
Ah le poids.... la plaie du cycliste ! 🥴
On en a une comme ça chez nous, c'est "Pente d'Abord" et sinon... toutes les routes agricoles qui attaquent la pente entre le litoral et les hauts. Le triple plateau change la vie (car ça permet d'avoir à la fois ce qu'il faut sur le plat, du 50/12-13-14+-15, des pignons pas trop différents, et ce qu'il faut en côte, du 30/30-27-24-22), j'ai ceci sur mon vélo cross et c'est révélateur, la transmission est relativement inusable du coup, sur un gravel c'est seulement un double, j'imagine mettre une manette au cadre pour récupérer l'usage du triple plateau sur le gravel.. je préférerait un 30-39-50 en lieu et place d'un 34-50 ou 30-46 pour des tas de raisons, connaissant maintenant la différence entre un 34-50 et un 30-39-50 quand on a 10 vitesses (ça permet aussi de toujours avoir la chaîne bien alignée, au contraire du mono-plateau), ça s'use moins sur les pentes interminables ou les longs trajets sur grand braquet, le moyen plateau est en face du milieu de cassette, c'est plus silencieux... etc. C'est con que les vélos avec freins à disque n'ont pas de manettes pour un triple...
Hello,
Voici les braquets sur mon Gravel, mono plateau de 40 dents et une cassette 12 pignons en 11X50, avec ça je passe pratiquement partout.
Certes, se sont des braquets plus faciles à utiliser en "off road" que sur la route où on cherche toujours le bon pignon à cause des écarts de denture important. Mais on s'habitue et le temps où je cherchais à faire une "moyenne" lors des sorties est derrière moi!...
Par contre, ces braquets sont impeccables dès lors que l'on charge le vélo avec 10kg de bagages et que nous partons faire des roadtrip de plusieurs jours ou semaines!...
Amitiés 👌
@@ride_a_bike_in_sud-ouest Merci de cette précision. Je n'aime pas le concept mécanique du mono-plateau et le vélociste du coin témoigne du prix que ça coûte et de l'usure rapide des pignons qu'on utilise beaucoup sur le plat (souvent les derniers à droite). Par contre les freins à disques sont une évolution positive, car chez nous, on consomme un max de freins vu que ça descend autant que ça monte. Je fais de la route et du cross ou gravel sur de la route "pourrie", sinon chemin pas encore routes, ou routes devenues des chemins... le vélo est mon moyen de transport, pendant presque 30 ans j'ai eu du mal à m'adapter aux braquets des doubles plateaux, alors qu'avec les triple c'était parfait. Mon premier vélo avait 14-25 en 5 vitesse, et 28-38-48 en triple plateau, avec roues de 650 fois 37B, il datait d'avant la guerre de 40, c'est ce qui était le plus proche du gravel, en fait.. il me frustrait un peu de ne pas tirer long avec, mais c'était pas mal pour les années 80.. ensuite, le meilleur vélo à tout faire que j'ai eu était un VTT 3 fois 7 vitesse, 28-38-48 avec une cassette de 13-30 roues 26 pouces, encore en fonction pour ma soeur... mis à part le guidon plat (je préfère le cintre de route, qui doit être sans flare, surtout pas écarté en bas, c'est ce qui permet d'avoir de la puissance sur le plat ou en côte assis), c'est ce qui est le plus proche du "super gravel" (! super-gravel: à guidon plat, la fourche n'est pas suspendue, mais en version moderne, en mono plateau...).
Ç génial de faire se genre de challenge très bon pour le corps et surtout pour l esprit bravo fallait le faire difficile de rester sur 1 échec 👍👍👍😊😊😊
Merci beaucoup ! 👋
La plus belle des victoires est celle que l'on remporte sur soi .
CQFD! 👋
Bravo 👍👍👍 j’ai adoré fuck la pente à 22% 😂
Merciiii! 👋
Bravo pour le défi 👍et félicitations pour les parents et grands parents 😊
Merci!.... Comblé à tous les niveaux! 👋
Chapeau 👌👍
Merci! 👋
Bravo ! Défi gagné et Eden fier de son papy.
Merci!.... on le saura dans quelques années... s'il est fier de son papy! 😁
Bravo à vous,on a le genre de gabarit (1,88m ,100kg)et les cotes c est pas faciles
Merci, mais je vous bats avec mes 1,96m! 😁🥴
De beaux bébés 😂😂
Avec les rapports d un gravel..il n y a pas de problème.....
En principe oui! 👋
Bravo à toi tu as utilise quel braquet pour monter ?
Sinon le Gers c’est très vallonné
Je faisais pas mal de velo dans le coin quand j’habite sur leguevin
Maintenant depuis la retraite j’habite à Campan au pieds du col d’aspin et du tourmalet et je me régale
Sinon pour revenir au velo les braquets d’un gravel sont aussi plus adaptés que les courses sur les ratio grosse montée ?
Cordialement à toi
Hello,
Les braquets sont les suivants: plateau de 40 dents à l'avant et cassette 12 vitesses soit 11X50 à l'arrière, c'est largement suffisant pour grimper aux murs. Le problème c'est plutôt moi avec ma taille (1,96m) et mon poids (106kg)....
Sinon, ces braquets sont plutôt adaptés au Gravel qu'à la route pure mais nous voyageons beaucoup avec ces vélos et nous avons besoin de confort (taille des pneus, géométrie du cadre) et d'emplacements pour accrocher nos sacoches!....
Amitiés! 👌
Bonjour, quelle est la différence entre le mot vélo est le machin gravel en anglais? .
Bonjour,
Aucune!... si ce n'est que le Gravel permet de rouler ailleurs que sur l'asphalte et que l'on peut charger 10kg de bagages dans les sacoches afin de partir en voyage au long cours!... 😁
@@ride_a_bike_in_sud-ouest donc pour faire un résumé, ça reste un vélo tout-terrain .
Tout terrain non, ce n'est pas un VTT non plus mais ça permet d'emprunter des petites routes, des chemins roulants, des pistes forestières.....
Comment vous connaissez les pourcentages des pentes ?
Bonjour,
Grâce à l'application Strava quand je prépare le circuit d'une part et parce que je l'ai déjà fait une fois! 👋