czekam do całkowitego wyschnięcia lakieru dzisiaj sprawdzałem ręką niby wyschło ale lepiej poczekać ze 2 dni dodatkowo zostaje jeszcze zasilanie i sterowanie silnikiem pozdrawiam
Cześć witam .widzę projekt się posuwa całkiem sprawnie.wszystko dopasowane , jak zawsze na ostatni guzik .Ten cylinder może od ruskiego Mińska ❓pozdrowienia z deszczowej Irlandii☘️
patrzyłem po aukcjach niby ok ale jednak potrzebny jest wyświetlacz łatwiej ustawić precyzyjnie natężenie amper na moim wyświetlaczu kłamie ale sugeruję się liczbą a nie faktycznym amperem polecam elektrody Lincoln Omina 46 /E6013 elektrody mają końcówkę oznaczoną na żółty kolor przypomina to elektrodę niedzewkę ale to jest zwykła elektroda rewelacyjnie łapie łuk nie klei zgorzelina odpada praktycznie sama , zaczynając od teko nie każda spawarka lubi jakieś przypadkowe elektrody a ten typ co napisałem pasuje do każdej spawarki takie elektrody 2,5 można kupić na allegro nie są drogie , nie polecam elektrod 3,5 mm po spawaniu krzywi materiał pozdrawiam trzymaj się
@@pawekowalski334 tylko te co napisałem są rewelacyjne żadnych innych nie kupuję kiedyś kupowałem Rutweld 12 ale dałem sobie spokój jednak Lincolna są o niebo lepsze
proponuję nie doradzać mi jest to wersja testowa i zobaczymy jak będzie jak bym chciał wszystkich słuchać to ten projekt musiał bym wyrzucić do kosza średnica gumy napędowej jest spora nie wiem czy kumasz o co chodzi w tym napędzie😂😂😂
@@jamicham220 powiem tak jeśli jest dostateczna moc silnika może być pasek a dlaczego ? paski np. klinowe są za zwyczaj sztywne i na małym okręgu koła pasowego traci się moc inaczej załamanie takiego paska jeśli Kolega ma w namyśli pasek zębaty to znowu problem jeśli tam się dostanie piach czy błoto po deszczu wiadomo skutek , producenci rowerów także wymyślili pasek zębaty to porażka jednak łańcuch od wieków jest najprostszy przekazanie napędu brak oporów toczenia się łańcucha inaczej tego się nie zastąpi myślę że wyjaśniłem
@@jarek0210 może inaczej nie chcę być zarozumiały zacznijmy od tego koła zębate są produkowane na tokarkach CNC i są dokładne i trudno w warunkach amatorskich dopasować odpowiednie przełożenie wielkość takiego koła jednego czy drugiego każde nawet małe bicie nie można skorygować mowa o biciu osiowym wtedy pasek zębaty w jednym miejscu będzie naprężony w drugim luźny i będzie się blokował lub spadał więc przewidziałem to i zastosowałem łańcuch wcale to nie przeszkadza że trochę hałasuje nawet dla pieszych słyszą że jadę , nie raz spotkałem się że ktoś jechał hulajnogą i nie słyszałem go mało nie wjechał na mnie . Kiedyś oglądałem film na temat projektu na taki pasek ale z silnikiem spalinowym odpalanym pedałami nie dało rady odpalić silnika pasek przeskakiwał , nie daj boże jak by się zablokował podczas większej prędkości , następna sprawa pasek mocniej naprężony niszczy łożyska w silniku i gniazda tych łożysk natomiast na łańcuchu pracuje stabilnie bez obciążeń mocy silnika pozdrawiam dzięki za komentarz miłego dnia , przy projektach amatorskich trzeba wiele spraw przewidzieć nawet opona terenowa wpływa na pracę napędu głęboki bieżnik
Super tak trzymać
Jak zwykle super projekt👌pozdrawiam
dziękuje za komentarz miłego dnia pozdrawiam
Hej Marku!! Fajne fanty z składnicy i ten cylinder Simsona!! Czekam na montaż silnika do roweru!! Pozdrawiam bardzo serdecznie!!😃😊👍✌️👋👋
Pozdrawiam Herman super robota .
dziękuję za miły komentarz elementy schną po malowaniu zostało zasilanie i małe szczegóły za nie długo nagram filmik z próby jazdy pozdrawiam
Witaj.
Widzę projekt na ukończeniu, niebawem montaż na rowerek i próba generalna.
Czekam z niecierpliwością.
Pozdrawiam i zdrówka życzę.
czekam do całkowitego wyschnięcia lakieru dzisiaj sprawdzałem ręką niby wyschło ale lepiej poczekać ze 2 dni dodatkowo zostaje jeszcze zasilanie i sterowanie silnikiem pozdrawiam
@@HermanOtto-wr2nn tak jest potrzebny będzie jakiś sterownik napięcia czy jakoś tak
Cześć witam .widzę projekt się posuwa całkiem sprawnie.wszystko dopasowane , jak zawsze na ostatni guzik .Ten cylinder może od ruskiego Mińska ❓pozdrowienia z deszczowej Irlandii☘️
cylinder jest os Simsona s51 stan świetny gaźnik do poprawienia pozdrawiam dzięki za pamięć i komentarz miłego dnia
@@HermanOtto-wr2nn simson tak to prawda👏
Witam serdecznie I pozdrawiam a co do spawarki to mam taką Redok optima 162i pozdrawiam i myślę że jeszcze się spotkamy miłej niedzieli
patrzyłem po aukcjach niby ok ale jednak potrzebny jest wyświetlacz łatwiej ustawić precyzyjnie natężenie amper na moim wyświetlaczu kłamie ale sugeruję się liczbą a nie faktycznym amperem polecam elektrody Lincoln Omina 46 /E6013 elektrody mają końcówkę oznaczoną na żółty kolor przypomina to elektrodę niedzewkę ale to jest zwykła elektroda rewelacyjnie łapie łuk nie klei zgorzelina odpada praktycznie sama , zaczynając od teko nie każda spawarka lubi jakieś przypadkowe elektrody a ten typ co napisałem pasuje do każdej spawarki takie elektrody 2,5 można kupić na allegro nie są drogie , nie polecam elektrod 3,5 mm po spawaniu krzywi materiał pozdrawiam trzymaj się
Kupię te elektrody co Pan napisał spróbuję ja mam elektrody esab 2.5 i powiem że są dobre do spawania
@@pawekowalski334 testowałem takie elektrody marnie to wypada
Dziękuję za poradę mnie również trochę kiepsko szło, na pewno kupę tę elektrody co Pan mi napisała. Jeszcze myślałem o elektrodach ukrainskie
@@pawekowalski334 tylko te co napisałem są rewelacyjne żadnych innych nie kupuję kiedyś kupowałem Rutweld 12 ale dałem sobie spokój jednak Lincolna są o niebo lepsze
Czekamy na jazdy prubny.
już nie długo pozdrawiam
A może prościej silnik przez łańcuch do zębatki?.Przy tej średnicy wałka to prędkość będzie jak na grzybach.
proponuję nie doradzać mi jest to wersja testowa i zobaczymy jak będzie jak bym chciał wszystkich słuchać to ten projekt musiał bym wyrzucić do kosza średnica gumy napędowej jest spora nie wiem czy kumasz o co chodzi w tym napędzie😂😂😂
albo na pasek zrobić bez łańcucha i było by cicho
nie chce mi się wyjaśniać dlaczego na łańcuchu
@@HermanOtto-wr2nn ostatni widziałem jakiś tam model motoru chyba porshe i miał na pasek
@@jamicham220 powiem tak jeśli jest dostateczna moc silnika może być pasek a dlaczego ? paski np. klinowe są za zwyczaj sztywne i na małym okręgu koła pasowego traci się moc inaczej załamanie takiego paska jeśli Kolega ma w namyśli pasek zębaty to znowu problem jeśli tam się dostanie piach czy błoto po deszczu wiadomo skutek , producenci rowerów także wymyślili pasek zębaty to porażka jednak łańcuch od wieków jest najprostszy przekazanie napędu brak oporów toczenia się łańcucha inaczej tego się nie zastąpi myślę że wyjaśniłem
Zrób to na pasku
tak tylko pasek klinowy na małym kole pasowym ma spore opory a łańcuch nie
@@HermanOtto-wr2nn Proszę zrobić na pasku zębatym . Będzie na prawdę cicho i koniecznie kontroler .
@@jarek0210 jak bym chciał słuchać każdego to chodził bez butów
@@HermanOtto-wr2nn Może Pan posłuchać tylko mnie :) , ale rozumiem , to Pana projekt i ma tak być . Następny będzie na pasku zębatym .
@@jarek0210 może inaczej nie chcę być zarozumiały zacznijmy od tego koła zębate są produkowane na tokarkach CNC i są dokładne i trudno w warunkach amatorskich dopasować odpowiednie przełożenie wielkość takiego koła jednego czy drugiego każde nawet małe bicie nie można skorygować mowa o biciu osiowym wtedy pasek zębaty w jednym miejscu będzie naprężony w drugim luźny i będzie się blokował lub spadał więc przewidziałem to i zastosowałem łańcuch wcale to nie przeszkadza że trochę hałasuje nawet dla pieszych słyszą że jadę , nie raz spotkałem się że ktoś jechał hulajnogą i nie słyszałem go mało nie wjechał na mnie . Kiedyś oglądałem film na temat projektu na taki pasek ale z silnikiem spalinowym odpalanym pedałami nie dało rady odpalić silnika pasek przeskakiwał , nie daj boże jak by się zablokował podczas większej prędkości , następna sprawa pasek mocniej naprężony niszczy łożyska w silniku i gniazda tych łożysk natomiast na łańcuchu pracuje stabilnie bez obciążeń mocy silnika pozdrawiam dzięki za komentarz miłego dnia , przy projektach amatorskich trzeba wiele spraw przewidzieć nawet opona terenowa wpływa na pracę napędu głęboki bieżnik
Ok.
Ja na