Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
Tuyến metro thành phố hồ chí minh sẽ là tuyến metro hiện đại nhất của việt nam do Nhật bản xây dựng. Nhà ga trong lòng đất và chạy xuyên dưới lòng đất rồi trên cao. Tốc độ từ 80 cho đến 100. Từ hệ thống nhà ga cho đến đoàn tàu nhìn rất sang trọng và hiện đại.
Theo mình, Trong nội thành thì tốc độ tàu chạy trung bình 80-100km/h là ok rồi, để còn tham quan Thành phố nữa. Tuyến cao tốc sẽ đi đến các tỉnh khác thì hay hơn.
Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
Bạn là người hiểu biết nên bạn biết để phân tích cho người hà nội về tuyến cát linh do Trung Quốc xây dựng. Sự hiện đại và chất lượng thì cát linh không thể so sánh được với tuyến metro Sài Gòn.
@@ylam1847 Theo công bố của VnExpress thì giá vé hàng tháng của tuyến metro TP HCM được ước tính là 260.000 vnd/tháng, tức là khoảng 8,670 vnd/ngày không giới hạn chuyến đi trong ngày, thì cũng vẫn còn rẻ hơn so với giá vé của một chuyến xe buýt công cộng ở Việt Nam hiện nay là 5.000-7.000 vnd/một chuyến hoặc 100.000-200.000 vnd/tháng, và di chuyển trong nội thành ở vận tốc chậm hơn tức là khoảng 25-30 km/giờ. Trong thực tế so với giá vé hàng tháng 200.000 vnd của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông thì giá vé một tháng 260.000 vnd của tuyến Metro TP HCM thì vẫn còn rẻ hơn nhiều, vì vận tốc của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ là khoảng 25-30 km/giờ (tương tương với vận tốc của chiếc xe buýt công cộng) chậm hơn 3-4 lần vận tốc 80-110 km/giờ của tàu metro TP HCM.
@ylam1847 Theo công bố của VnExpress thì giá vé hàng tháng của tuyến metro TP HCM được ước tính là 260.000 vnd/tháng, tức là khoảng 8,670 vnd/ngày không giới hạn chuyến đi trong ngày, thì cũng vẫn còn rẻ hơn so với giá vé của một chuyến xe buýt công cộng ở Việt Nam hiện nay là 5.000-7.000 vnd/một chuyến hoặc 100.000-200.000 vnd/tháng, và di chuyển trong nội thành ở vận tốc chậm hơn tức là khoảng 25-30 km/giờ. Trong thực tế so với giá vé hàng tháng 200.000 vnd của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông thì giá vé một tháng 260.000 vnd của tuyến Metro TP HCM thì vẫn còn rẻ hơn nhiều, vì vận tốc của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ là khoảng 25-30 km/giờ (tương tương với vận tốc của chiếc xe buýt công cộng) chậm hơn 3-4 lần vận tốc 80-110 km/giờ của tàu metro TP HCM.
Tui yêu Thành phố Hồ Chí Minh quá. Cảm ơn chủ kênh
Tui cũng rất yêu và tự hào là người dân của Thành phố
Video chia sẻ thông tin rất hưu ích. Đã s.u.b 328+1 ủ.ng hộ bạn.
Tự hào nam kỳ của mình
Hay quá em ơi!
Cảm ơn a
Hay quá
Much better safer and cleaner than Newyork metro .
Thank you!
Dần dần kết nối các tỉnh thành thì tiện lợi quá
Trước mắt TP của mình sẽ xây dựng 8 tuyến Metro nội thành với tâm là Trạm Bến Thành sau đó sẽ vươn ra các tỉnh lân cận đó bạn
Tuyệt vời quá
Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
Yên tâm bạn nhé, trong năm 2024, chúng ta sẽ được đi tuyến Metro số 1 này.
@@thuan_RCC Cảm ơn bạn nhé!
❤❤❤
Tuyến metro thành phố hồ chí minh sẽ là tuyến metro hiện đại nhất của việt nam do Nhật bản xây dựng. Nhà ga trong lòng đất và chạy xuyên dưới lòng đất rồi trên cao. Tốc độ từ 80 cho đến 100. Từ hệ thống nhà ga cho đến đoàn tàu nhìn rất sang trọng và hiện đại.
Đúng rồi, sau khi các tuyến hoàn thiện nó sẽ là niềm kiêu hãnh của Thành phố
Rung lắc vậy trời
Yên tâm nha tàu chạy êm lắm
Tự hào nam kỳ của mình
@@HuyNguyen-y8mtự hào mà cũng phải vùng miền vậy bạn
Ở nam kỳ thi tôi nói ở nam kỳ
@@HuyNguyen-y8m tui cũng ở Bình Dương đây nhưng mà tui không da dẻ kakka
Mong metro bến Thành suối Tiên sẽ hoạt động hệ thống điện
Mong sớm hoạt động
3 toa, nói 03 toa là sai
Cảm ơn bạn góp ý
Trên trần đường hầm toàn hầm cầu thẩm thấu !
Vượt sông Sài Gòn còn được mà bạn lo gì.
Nhà ga , tuyến đường làm xấu quá , ko có tính thẩm mỹ !
Tất cả đã sẵn sàng cho hoạt động nhưng vì vẫn còn thiếu tiền thanh toán chi phí lắp đặt cho nhà thầu nhật bản nên vẫn không thể hoạt động.!.
Theo như lời hứa thì tháng 7 sẽ phục vụ được cho người dân.
Tự hào nam kỳ của mình
1 lần làm là 1 lần khó
Làm luôn tàu siêu tốc luôn
Sau này không phải nâng cấp sửa chửa lại
Theo mình, Trong nội thành thì tốc độ tàu chạy trung bình 80-100km/h là ok rồi, để còn tham quan Thành phố nữa. Tuyến cao tốc sẽ đi đến các tỉnh khác thì hay hơn.
Tự hào nam kỳ của mình
Hay doi them 100 nam nua vn moi co tau sieu toc
Nói tóm lại 100 năm trước châu âu nó đã có rồi , giờ mình mới có
Các bạn phải nhớ là tuyến Metro TP HCM được xây dựng gần 10 năm, bao gồm hơn 2 năm chậm tiến độ do đại dịch covid, và có chiều dài gần 20 Km, tương đương thi công khoảng 2,5 Km/năm, so sánh với tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do TQ xây dựng dài chỉ 13 Km được hoàn tất trong vòng 13 năm, tương đương 1 km/năm. Hơn nữa, vận tốc của Metro TP HCM chạy 80-110 Km, tùy theo ở dưới đường hầm hay trên ray cao, trong khi Cát Linh-Hà Đông chỉ có vận tốc không 25 Km/giờ. Quan trọng nhất là không hề có một ca tử vong nào cho công nhân xây dựng hoặc người dân trong lúc xây dựng tuyến Metro TP HCM. Trái lại có nhiều ca tử vong gây ra cho người dân vô tội trong quá trình xây dựng tuyến tàu Cát Linh-Hà Đông do sự bất cẩn của thiết kế và xây dựng của các nhà thầu Trung Quốc.
Mình là người dân Thành phố nên lúc. nào cũng ủng hộ và tin tưởng. Chắc chắn các tuyến Metro của Thành phố sẽ là niềm kiêu hãnh của giao thông TP.HCM
Bạn là người hiểu biết nên bạn biết để phân tích cho người hà nội về tuyến cát linh do Trung Quốc xây dựng. Sự hiện đại và chất lượng thì cát linh không thể so sánh được với tuyến metro Sài Gòn.
hình như vé tháng đắt hơn tàu Hà Nội ak, 260k lận.
@@ylam1847 Theo công bố của VnExpress thì giá vé hàng tháng của tuyến metro TP HCM được ước tính là 260.000 vnd/tháng, tức là khoảng 8,670 vnd/ngày không giới hạn chuyến đi trong ngày, thì cũng vẫn còn rẻ hơn so với giá vé của một chuyến xe buýt công cộng ở Việt Nam hiện nay là 5.000-7.000 vnd/một chuyến hoặc 100.000-200.000 vnd/tháng, và di chuyển trong nội thành ở vận tốc chậm hơn tức là khoảng 25-30 km/giờ. Trong thực tế so với giá vé hàng tháng 200.000 vnd của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông thì giá vé một tháng 260.000 vnd của tuyến Metro TP HCM thì vẫn còn rẻ hơn nhiều, vì vận tốc của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ là khoảng 25-30 km/giờ (tương tương với vận tốc của chiếc xe buýt công cộng) chậm hơn 3-4 lần vận tốc 80-110 km/giờ của tàu metro TP HCM.
@ylam1847 Theo công bố của VnExpress thì giá vé hàng tháng của tuyến metro TP HCM được ước tính là 260.000 vnd/tháng, tức là khoảng 8,670 vnd/ngày không giới hạn chuyến đi trong ngày, thì cũng vẫn còn rẻ hơn so với giá vé của một chuyến xe buýt công cộng ở Việt Nam hiện nay là 5.000-7.000 vnd/một chuyến hoặc 100.000-200.000 vnd/tháng, và di chuyển trong nội thành ở vận tốc chậm hơn tức là khoảng 25-30 km/giờ. Trong thực tế so với giá vé hàng tháng 200.000 vnd của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông thì giá vé một tháng 260.000 vnd của tuyến Metro TP HCM thì vẫn còn rẻ hơn nhiều, vì vận tốc của tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông chỉ là khoảng 25-30 km/giờ (tương tương với vận tốc của chiếc xe buýt công cộng) chậm hơn 3-4 lần vận tốc 80-110 km/giờ của tàu metro TP HCM.