冷却水交換ついでにサーモスタットも交換！交換前の物割れてました。【ホーネット250】#95 沖縄モトブログ バイクメンテ HONDA hornet250
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- เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024
- #ホーネット250 #冷却水交換 #サーモスタット交換
ホーネット購入より、一度も交換していなかった冷却水。
交換ついでにサーモスタットも交換。そしたら、元ついているもの、割れてました。
交換してよかったです。まあ不具合はでていなかったんですけどね。
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この動画のおかげで私のホーネットもサーモスタット交換出来ました。色んな動画待ってます🎉
ありがとうございます。
動画出した甲斐があります。
^_^
私の青ホネもサーモスタット付近からの冷却水漏れを確認。どうしたものかと思っていた時この動画が出てきてとても助かりました😊
おおー！
お役に立てて光栄です。
どこから漏れてたんですかね？
サーモスタットハウジングの合わせ面ですか？
@@shin7262 そうですね。それよりも最近エンジンの調子が悪く困ってます。4〜5000回転あたりで詰まる様な感じで吹けなくなるんですよ。温まってくると次第にね。プラグ交換すると大丈夫になるんですけど…。半年くらいでまたなってます。やっぱ高回転だと半年くらいでプラグ交換なのでしょうかね？気になる点は右から2番目のプラグが一番焼けてたかな…それとちょっとオイリーだったような…。普通はプラグにオイル着きませんよね？アドバイスあればお願いします。
@@かんちゃん-v5w
私のホネはまだエンジントラブルがないのでその辺は未経験ですが、、
プラグは私が乗り出して5年は無交換で乗ってました。電極の変な摩耗も無かったですよー。交換したけど特に変わらず。
プラグが原因ではなさそうですね。
点火系なのか、キャブからくる混合気なのか、まずは切り分けたほうが良さそうですね。
私ならプラグ外して、燃料止めて、プラグをプラグコードに取り付け車体アースしてプラグの点火、火花の状態を4機筒分比べてみるかなー、
それから、何か差があるようなら、プラグ入れ替え、
プラグコード、イグニッションコイル？
を点検してみるかな、
プラグが濡れてる！が、ガソリンなのかオイルなのかも見極めたほうがいいかもです。
すみません箇条書きですが、現代ではTH-camで点検方法見つかりそうですね。
ほんと助かるいい時代です。
@@shin7262 昨年の9月頃にショップでキャブの同調、イグニッションコイル交換プラグとやってはいるのですが…。一応マフラーもノーマルに戻して直ったと思ったらまた…。とにかく自分の知識もあまりないので…😅
また色々相談させていただきますのでよろしくお願いします🙇
チャンネル登録もさせていただきます👍
ショップ見せたんですね。
それならショップに再発してるとのことで持っていった方がいいですが、
修理費が高いですよね。(T . T)
エンジン不調はまだ経験してないので、
私もいろいろ勉強になるので、改善出来たら教えてください。
チャンネル登録ありがとうございます。
最近は動画投稿できていないんですが
、、、、まだやめるつもりはないので、今のところ、応援よろしくお願いします。
ひさしぶりですね。メンテナンスできるて素晴らしい😊
すみません、いつもコメント、、😭
ありがとうございます。
私のホーネットも交換時期来てますので、
冬になる前に交換しましょうね。
冷却水、やはりこの辺の油脂類は定期交換ですね。
すいません！ホーネット納車して半年くらいなんですけど、あんまりバイクの事に詳しくなくて教えていただきたいんですけど、サーモスタットってどれ買えばいいですかね💦
乗っているのは2001年のホーネットです
コメントありがとうございます。
部品はどこで購入予定ですか？
購入するとこに問い合わせした方が間違いないかなと、あとは、そんなに効果なものではないので、純正部品をバイク屋さんで購入した方が間違いないと思いますよ。^_^