Установка ремня ГРМ. Установка угла опережения впрыска.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
  • Продолжение сборки двигателя после ремонта. В этом видео устанавливаю ремень газо-распределительного механизма (ГРМ,) выставляю угол опережения впрыска (УОВ).

ความคิดเห็น • 13

  • @АлександрВолков-ю6я
    @АлександрВолков-ю6я 2 ปีที่แล้ว +1

    Вот спасибо 👍

  • @СаняНиколаев-я6л
    @СаняНиколаев-я6л 5 หลายเดือนก่อน +1

    Дружище привет подскажи я потвоему выстовил жажигание по микрометру. Вопрос ты как свое поставил так и ездииш или переделывал. Зажигание???

    • @garage_every_day
      @garage_every_day  5 หลายเดือนก่อน

      Угол опережения впрыска не менял. Как собрал так и катаюсь. Все ок.

    • @СаняНиколаев-я6л
      @СаняНиколаев-я6л 5 หลายเดือนก่อน

      @@garage_every_day спасибо за информацию я ещё не выезжал после ремонта буду побывать как да че я просто сомневался.

    • @СаняНиколаев-я6л
      @СаняНиколаев-я6л 5 หลายเดือนก่อน

      @@garage_every_day тянет матор

    • @garage_every_day
      @garage_every_day  5 หลายเดือนก่อน

      @user-js1iy4hz3c удачи тебе!

    • @СаняНиколаев-я6л
      @СаняНиколаев-я6л 5 หลายเดือนก่อน

      Твой матор тянет

  • @АлександрИсаев-я8ж
    @АлександрИсаев-я8ж ปีที่แล้ว +1

    Добрый вечер, как запустился?

    • @garage_every_day
      @garage_every_day  ปีที่แล้ว +1

      Хорошо завелся, есть видео

    • @АлександрИсаев-я8ж
      @АлександрИсаев-я8ж ปีที่แล้ว +1

      Увидел видео, походу такая же ерунда с тнвд, в коллектор уперся и впрыск поздний, то ли микрометр такой искать или методом движения топлива с днвл на первый цилиндр

    • @АлександрИсаев-я8ж
      @АлександрИсаев-я8ж ปีที่แล้ว +1

      Перекинул на зуб раньше, выставлял по движению топлива на первом цилиндре, 11 градусов опережение при начале движения топлива, тнвд почти совпадает с боковой меткой, поехала, норм работает. До этого все по меткам и тнвд уперся в коллектор и поздний впрыск, не ехала и большой расход

  • @артурпирожков-е9э
    @артурпирожков-е9э ปีที่แล้ว +1

    Спасибо но нифига не понял

    • @garage_every_day
      @garage_every_day  ปีที่แล้ว +1

      :)) я сам не все понял. Суть в том, что необходимо измерить на сколько (в миллиметрах) отошёл плунжер от крайнего положения при верхней мертвой точке первого поршня. Сколько миллиметров надо брать из библии. По смыслу схоже с замером зазора в контактах трамблёра в вмт. Надеюсь не запутал окончательно.