Была такая же история с шатуном, я выкрутился притирочной пастой для клапанов, правда долго ее вымывал потом ))) Смотрю Ваши видео, как сериал, вы большой молодец, все основательно и толково! Успехов Вам, здоровья!
Купили электропривод, до этого ногами шила, шьёт отлично, но, в процессе шитья ослабевает на колесе кругляшок, для намотки нитки на шпульку, продаю 10см иподкручиваю, что можно сделать?
Уважаемый автор,я заметил,что в начале подьема иглы челнок несколько отстает и не начинает движение наввстречу..Скорее всего имеется большой зазор в зубчатом приводе челнока...Это довольно часто встречается у этого типа машин...
Добой ночт.У меня как-то станно совсем.Чайка 132 М ,зигзаг на мах.Справа как у вас надо опустить игловодитель на 1мм,а в левом положении зигзаг иголка опущени ниже носика,когда он точно за ней на 3мм примернр ниже отверстие ,куда входит нитка(т.е это отверстие ниже носика на 3-4 мм)+ в окошке не равномерно "гуляет".Это гнездо челнока надо сместить вправо.но как? Центровку иглы к пластине и лапке сверху все настроила.
Иголка в правом положении так как на видео должно быть. Если иголка в левом положении то носик челнока будет на много выше отверстия иголки чем при правом уколе.
@@MasterUniversal теперь поняла с левой стороной.Добрый и щедрый на знания учитель,подскажите.Как мне сместить челночный узел вправо.Понимаю.что надо раскрутит 2болта слева по вертикали ключом 10.По моей логике надо постукивать сбоку слева,но достаточно ли только 2болта слева освобождать,может вал справа с шатунами надо ослабить?С шестеренками тоже разобралась-приподняла
@@kowechka372 Нужно сдвигать челночный вал в правую сторону. Откручивать левую втулку и сместить её в право, тогда нужно праву. втулку тоже сместить в право. Ну если понадобится, то все механизмы на этом валу нужно сместить в лево. Тогда моно подвигнуть челночный узел. Это дело тонкое и сложноватое, совсем винты не откручивайте, что бы механизмы не сдвинулись и не произошёл сбой. Если что то собьётся, Вам сложно будет вернуть назад и отрегулировать. Двигайте так, что бы шестерни не вышли из зацепления, тоже может произойти сбой.
@@MasterUniversal есть другая проблема.сбилось подхождение носика иголки и опускание иголки между зубчиками ниже челнока и как при правильном положении челнока к опущенной иголки ,должен стоять шатун на вашу.в какой проекции (сверху,снизу,подальше от нас или ближе к нам). _Дайте пожалуйста ссылку на видео_ ,чтобы Чайку 132М.Может быть все таки будет шить.а пока буду просматривать все ваши видео про Чаки.Хотела на ваш сайт зайти и глянуть фото,но переходя по ссылке там сайт про цветы из шёлка.
смотрю и сравниваю свою машину Lada 238 чехословацкого производства 1962 г. выпуска и это советское говно из алюминия с ужасной обработкой деталей и не не нарадуюсь своим приобретением!
На мой взгляд, один важный ньюанс. Вот выставили зазор иглы и челнока ~0,5 мм. с рассчётом на то, что при установке более толстых игл, иглы эти не задевали за челнок. Уважаемый Мастер и все, кто смотрел ролик и читает сейчас этот комментарий. Дело в том, что лыска на колбе бытовых игл делается с учётом компенсации изменения зазора челнок/игла. То есть, если вы выставляете те же 0,5 мм на 70-й игле, ровно такой же зазор будет и на 130-й. Я это скурпулёзно промерял. Да вы можете проверить сами, сравнив толщины колб по лыске у игл разных номеров.
MECHANIK331 Для шитья более толстого на бытовых машинах иногда есть смысл иметь более длинные иглы. Геометрия некотрых машин позволяет поднять игловодитель за штатный диапазон. Одна проблема - у более длинных игл колбы круглые. Вот тут и начинаются эксперименты со стачиванием.
MECHANIK331 Из личного. Подарили мне тут один 142-й. Со слов - хозяйка только попробовала и бросила, дескать, говно, не шьёт. А сама бывший мастер производственного обучения в швейном ПТУ. Дошли недавно мои руки до бедолаги, а в нём стоит 110 от 1022 и иже и нещадно скоблит по челноку. Вопрос. И чему такая мастерица учила?
MECHANIK331 Да вроде нет промышленных с лыскамии. С разными толщинами колб - сколько угодно. Вот с этим бы я занялся. Только, увы, я столкнулся со своеобразным дефицитом предложения на рынке.
MECHANIK331 Ну... Мастер делал это наощупь. Я тоже. Ради одной иглы можно повозиться и так. Кстати, некруглая колба - ещё и недостаток. Иначе бы промышленные тоже были бы такие же. Иногда нить, особенно на больших скоростях, ведёт себя на игле своеобразно. Вроде и петля есть, но закручивается вокруг иглы и не снимается челноком. Вот тут, как раз, помогает возможность вращения иглы вокруг оси для ловли положения, компенсирующего это закручивание.
MECHANIK331 Нет смысла. Фишка в том, что иногда требуется именно длинная рабочая часть иглы. А удлиннение требуется ~5мм. Ну и прижимной винт будет работать лишь на самый край колбы. Я экспериментировал - вставлял в канал кусочки проволоки, как упоры и подталкивал иглой. Неблагодарная затея. Машинка всё равно становится не универсальной.
Добрый день. У меня швейная машинка Подольск 142. Проблема - петля нити застряет в челноке, т.е. петля не успевает подтянутся и обратный ход челнока зацепляет ее и нитка застряет в челноке. Какую необходимо сделать регулировку, что бы убрать это несоответствие. Буду Вам признателен за ответ.
Вот в такой машине на регуляторе зигзага есть ролик, на котором лежит коромысло левой половинкой (правая половинка лежит на копире). Так вот левая половинка спадает с этого самого ролика, потому что ходит по самому краю. Как можно немного переместить или ролик или коромысло? И второй вопрос - как ослабить натяжение нижней нити, если винтом на шпульном колпачке уже нельзя ослабить. Я читал, что можно как-то подгибом усиков пружинки, хотелось бы один раз увидеть, чем сто раз слушать и чего-нибудь не сломать. Спасибо заранее за ответ.
Посмотрите это коромысло, может оно не затянуто винтом, может погнуто Там с левой стороны есть направляющая вилочка. Видео th-cam.com/video/KJ7FFj9LBnE/w-d-xo.html
У челнока Чайка 142М очень маленький люфт. Сидит довольно плотно. Нитка, даже тонкая застревает, наполовину обогнув шпульку. Пошкурил мелкой шкуркой, но толку нет. Подскажите, что можно сделать?
Шкурка не поможет. Нужно пятку челнока подточить на точиле - наждачном камне 0,5 мм. Что бы проходила нитка. Или же взять снять демпферную пружину - это та пластина которая стоит на каретке челнока на двух винтах, которая толкает пятку челнока. Снять её и кончик нагреть на газу до красна. Двое плоскогубцев одними удерживаете, вторыми подгибаете кончик который толкает челнок, буквально чуть - чуть. И сразу опускаете пластину в холодную воду, что бы она осталась сталистой и пружинила. Ставите пластину и проверяете как проходит нитка при сбросе. Второй вариант конечно лучше. Видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_27.html
СРОЧНО! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЧЕМ МОЖНО ПОКРАСИТЬ МАШИНКУ, ОЧЕНЬ ЗАТЕРТАЯ И ПОЦАРАПАННАЯ (КУПИЛА ТАКОЙ) А ШЬЕТ КАК ЗВЕРЬ! НО ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПРИВЕСТИ ЕЕ В НОРМАЛЬНЫЙ ВИД!!!
Значит там появилась выработка. Нужно снять верхнюю крышку шатуна и по плоскости её подточить в ручную на наждачке или круг наждачный. Но по немного, чаще проверяйте, что бы при затягивании винтов был малейший люфт и что бы не клинило. Протерайте абразив, что бы не попал на трущиеся детали.
Сделать сухарики из листового второпласта.Муторно подбирать по толщине,но сверх эффективно и основной исто.ник шума в машинке уберёте.Болтики на гровер.
Нет точности в изготовлении деталей. Челнок бывает немного полный или проточка в посадочном месте челнока и при закрывании крышки челнока, машина начинает клинить. На закрывачке есть 2 усика возьмите и их немного равномерно отогните, что бы крышка защёлкнулась, но сильно не зажимала.
@@user-cc5us4xu6s Иголка должна быть для бытовых швейных машин. На колбе - (это толстая часть иголки, которая вставляется в иглодержатель) на ней есть сточенная лыска. Эта лыска ставится от себя.
От ударов и поломок иголок могли остаться заусеницы в отверстии игольной пластины и на челноке. Посмотрите два видео по обрыву нити, как убрать заусеницы Видео th-cam.com/video/LVyPdFS6qpI/w-d-xo.html
Если собирает гармошку, то нужно отрегулировать строчку, какая то из ниток тянется туго. Посмотрите видео по регулировке, машина другая, но принцип регулировки тот же th-cam.com/video/ltGj0vUpMSY/w-d-xo.html
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: в положении зигзаг из левого положения игла поднимается и резко уходит вправо, собачка соскакивает с диска не плавно ,а резко , что можно сделать и ещё вываливается шпульный колпачок из челнока ?
Ослабить натяжную пружину на рамке,но лу,ше этого не делать. Параметр держит и слава Богу. Заменить колпа.ёк,так как износилась или неисправна пластина фикса.ии на шпульном.
Здравствуйте! Подскажите почему на Тойоте супер джинс 26, ей 7 лет путает нитку в горизонтальном челноке временами даже чаще, регулировки все выполнены правильно, и это путание в челноке никак не могу устранить. очень шуршит при работе челнок, смажешь- работает заметно тише и ещё по кругу сильно потёрт челнок хотя пишут что смазка челнока не нужна может это из за износа челнока? И ещё в оверлоке Сн -1-2 при установке зазоров между иглой и петлителем и затем вторым петлителем чем точнее выставляешь зазор тем больше пропусков. почему? на постельной ткани строчит хорошо а вот на тонких с пропусками? Белокуриха.
По Тойоте, Там плохой пластик поставлен изначально, вот и шуршит, он мог за такое время стереться из за этого может петлять. Может где шпуледержатель побит иголками, тоже может задерживать нитку и петлять. Если смазываете, то машина работает, посмотрите видео № 145 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_564.html Если машина путает, затяните верхнюю нитку потуже, попробуйте ещё проверить, может в тарелочки попал мусор. Возьмите нитку, завяжите несколько узелков и заправьте через тарелочки, как положено и протяните их несколько раз в одну сторону, если туда что то попало, то нитка с узелками прочистит.
По оверлоку. Если на простом материале строчит, а на тонком нет, Иголка должна стоять тонкая №90 и нитки тоже тонкие. Если отверстие для иголки в игольной пластине большое, то могут на тонком материале идти пропуски, так же и на лапке должен стоять хвостовичок, который регулируется. Если Вы прошиваете ещё и тонкий трикотаж, то здесь нужно выставлять всё очень точно, нужно смотреть петлеобразование на ткани видео № 115 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_34.html
Игла опустилась вниз максимально, потом начала подниматься вверх, до встречи с носиком челнока. Насколько мм она должна подняться? У вас там было 5мм, это не много?
В левом положении иголка поднимается меньше чем когда иголка в правом положении. к носику челнока. Этот параметр Вам не нужен. Нужен подход носика челнока к отверстию иголки - когда иголка находится в правом положении отверстия игольной пластины.
@@MasterUniversal th-cam.com/video/VtjywoK3ckA/w-d-xo.html Игла ушла высоко, значит петля образовалась большая, а челнок носиком заходит почти в самое ушко иголки. Петля то ведь выше?
@@barokjava9780 Смотрите видео по ссылке которую Вы мне прислали, там показано, что нужно сделать ----- Опустить ниже игловодитель что бы носик попадал в образовавшуюся петельку на иголке. Посмотрите ещё здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_432.html
![Warhammer 40k: Space Marine 2 | เพื่อจักรพรรดิ ! [ตอนเดียวจบ]](http://i.ytimg.com/vi/4M0ckYMA4-U/mqdefault.jpg)
Очень толково объясняете! У Вас талант педагога. Огромное спасибо! Здоровья и долгих лет!
Огромное спасибо!
Здоровья мастеру!
Была такая же история с шатуном, я выкрутился притирочной пастой для клапанов, правда долго ее вымывал потом ))) Смотрю Ваши видео, как сериал, вы большой молодец, все основательно и толково! Успехов Вам, здоровья!
Спасибо Вам большое! Очень помогли!!!!
Спасибо за информацию 👍👍👍
Супер спасибо вам большое.
Спасибо вам большое!!!
А почему не дали вперёд челнок,обрыва не будет нижней нити,ведь челнок далеко отошёл влево?
С Европы машинку 2го поколения купить и не мучаться.
Купили электропривод, до этого ногами шила, шьёт отлично, но, в процессе шитья ослабевает на колесе кругляшок, для намотки нитки на шпульку, продаю 10см иподкручиваю, что можно сделать?
Уважаемый автор,я заметил,что в начале подьема иглы челнок несколько отстает и не начинает движение наввстречу..Скорее всего имеется большой зазор в зубчатом приводе челнока...Это довольно часто встречается у этого типа машин...
Может это люфт в челноке. Он там должен быть для прохождения нитки, между пяткой челнока и толкателем каретки.
Добой ночт.У меня как-то станно совсем.Чайка 132 М ,зигзаг на мах.Справа как у вас надо опустить игловодитель на 1мм,а в левом положении зигзаг иголка опущени ниже носика,когда он точно за ней на 3мм примернр ниже отверстие ,куда входит нитка(т.е это отверстие ниже носика на 3-4 мм)+ в окошке не равномерно "гуляет".Это гнездо челнока надо сместить вправо.но как? Центровку иглы к пластине и лапке сверху все настроила.
Иголка в правом положении так как на видео должно быть. Если иголка в левом положении то носик челнока будет на много выше отверстия иголки чем при правом уколе.
@@MasterUniversal теперь поняла с левой стороной.Добрый и щедрый на знания учитель,подскажите.Как мне сместить челночный узел вправо.Понимаю.что надо раскрутит 2болта слева по вертикали ключом 10.По моей логике надо постукивать сбоку слева,но достаточно ли только 2болта слева освобождать,может вал справа с шатунами надо ослабить?С шестеренками тоже разобралась-приподняла
@@kowechka372 Нужно сдвигать челночный вал в правую сторону. Откручивать левую втулку и сместить её в право, тогда нужно праву. втулку тоже сместить в право. Ну если понадобится, то все механизмы на этом валу нужно сместить в лево. Тогда моно подвигнуть челночный узел. Это дело тонкое и сложноватое, совсем винты не откручивайте, что бы механизмы не сдвинулись и не произошёл сбой. Если что то собьётся, Вам сложно будет вернуть назад и отрегулировать. Двигайте так, что бы шестерни не вышли из зацепления, тоже может произойти сбой.
@@MasterUniversal Добрый вечер.Сдвинула вправа.Там между зубьями был люфт .когда влево и вправо двигала вал с большой шестерней.
@@MasterUniversal есть другая проблема.сбилось подхождение носика иголки и опускание иголки между зубчиками ниже челнока и как при правильном положении челнока к опущенной иголки ,должен стоять шатун на вашу.в какой проекции (сверху,снизу,подальше от нас или ближе к нам). _Дайте пожалуйста ссылку на видео_ ,чтобы Чайку 132М.Может быть все таки будет шить.а пока буду просматривать все ваши видео про Чаки.Хотела на ваш сайт зайти и глянуть фото,но переходя по ссылке там сайт про цветы из шёлка.
смотрю и сравниваю свою машину Lada 238 чехословацкого производства 1962 г. выпуска и это советское говно из алюминия с ужасной обработкой деталей и не не нарадуюсь своим приобретением!
Видео th-cam.com/video/pzsNm6k2pFo/w-d-xo.html
На мой взгляд, один важный ньюанс.
Вот выставили зазор иглы и челнока ~0,5 мм. с рассчётом на то, что при установке более толстых игл, иглы эти не задевали за челнок.
Уважаемый Мастер и все, кто смотрел ролик и читает сейчас этот комментарий. Дело в том, что лыска на колбе бытовых игл делается с учётом компенсации изменения зазора челнок/игла. То есть, если вы выставляете те же 0,5 мм на 70-й игле, ровно такой же зазор будет и на 130-й.
Я это скурпулёзно промерял. Да вы можете проверить сами, сравнив толщины колб по лыске у игл разных номеров.
MECHANIK331
Для шитья более толстого на бытовых машинах иногда есть смысл иметь более длинные иглы. Геометрия некотрых машин позволяет поднять игловодитель за штатный диапазон. Одна проблема - у более длинных игл колбы круглые. Вот тут и начинаются эксперименты со стачиванием.
MECHANIK331
Из личного. Подарили мне тут один 142-й. Со слов - хозяйка только попробовала и бросила, дескать, говно, не шьёт. А сама бывший мастер производственного обучения в швейном ПТУ. Дошли недавно мои руки до бедолаги, а в нём стоит 110 от 1022 и иже и нещадно скоблит по челноку. Вопрос. И чему такая мастерица учила?
MECHANIK331
Да вроде нет промышленных с лыскамии. С разными толщинами колб - сколько угодно. Вот с этим бы я занялся. Только, увы, я столкнулся со своеобразным дефицитом предложения на рынке.
MECHANIK331
Ну... Мастер делал это наощупь. Я тоже. Ради одной иглы можно повозиться и так.
Кстати, некруглая колба - ещё и недостаток. Иначе бы промышленные тоже были бы такие же. Иногда нить, особенно на больших скоростях, ведёт себя на игле своеобразно. Вроде и петля есть, но закручивается вокруг иглы и не снимается челноком. Вот тут, как раз, помогает возможность вращения иглы вокруг оси для ловли положения, компенсирующего это закручивание.
MECHANIK331
Нет смысла. Фишка в том, что иногда требуется именно длинная рабочая часть иглы. А удлиннение требуется ~5мм. Ну и прижимной винт будет работать лишь на самый край колбы. Я экспериментировал - вставлял в канал кусочки проволоки, как упоры и подталкивал иглой. Неблагодарная затея. Машинка всё равно становится не универсальной.
Добрый день. У меня швейная машинка Подольск 142. Проблема - петля нити застряет в челноке, т.е. петля не успевает подтянутся и обратный ход челнока зацепляет ее и нитка застряет в челноке. Какую необходимо сделать регулировку, что бы убрать это несоответствие. Буду Вам признателен за ответ.
У меня в такой же чейке,щёлкнуло что то внизу в челноке и теперь перестала шить. Не захватывает нижнюю нитку,что там может щелкнуть, шили толстое
Может сломали иголку или иголка куда то ударилась мог приподняться в верх игловодитель. Видео th-cam.com/video/jws5wHjqlMw/w-d-xo.html
@@MasterUniversal нашёл причину,там зубчики не достают до зубцов на челнок,может опустились. Как выставить обратно,у вас почта есть,я скину видео
@@griver8641 Почта: universalm60@gmfil.com
А у меня не могу провернуть колесо, снимаю защелку, хорошо, легко крутит, а ставлю назад, сразу клинит!
Супер
Вот в такой машине на регуляторе зигзага есть ролик, на котором лежит коромысло левой половинкой (правая половинка лежит на копире). Так вот левая половинка спадает с этого самого ролика, потому что ходит по самому краю. Как можно немного переместить или ролик или коромысло? И второй вопрос - как ослабить натяжение нижней нити, если винтом на шпульном колпачке уже нельзя ослабить. Я читал, что можно как-то подгибом усиков пружинки, хотелось бы один раз увидеть, чем сто раз слушать и чего-нибудь не сломать. Спасибо заранее за ответ.
Посмотрите это коромысло, может оно не затянуто винтом, может погнуто Там с левой стороны есть направляющая вилочка. Видео th-cam.com/video/KJ7FFj9LBnE/w-d-xo.html
Натяжение нити в шпульном колпачке - можно разгибать и подгибать прижимную пластину. Видео th-cam.com/video/uAWd-KMGSv0/w-d-xo.html
У челнока Чайка 142М очень маленький люфт. Сидит довольно плотно. Нитка, даже тонкая застревает, наполовину обогнув шпульку. Пошкурил мелкой шкуркой, но толку нет. Подскажите, что можно сделать?
Шкурка не поможет. Нужно пятку челнока подточить на точиле - наждачном камне 0,5 мм. Что бы проходила нитка. Или же взять снять демпферную пружину - это та пластина которая стоит на каретке челнока на двух винтах, которая толкает пятку челнока. Снять её и кончик нагреть на газу до красна. Двое плоскогубцев одними удерживаете, вторыми подгибаете кончик который толкает челнок, буквально чуть - чуть. И сразу опускаете пластину в холодную воду, что бы она осталась сталистой и пружинила. Ставите пластину и проверяете как проходит нитка при сбросе. Второй вариант конечно лучше. Видео masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_27.html
Подскажите пожалуйста как правильно поставить челночный узел.
Вы имели в виду отрегулировать челнок. Видео th-cam.com/video/jws5wHjqlMw/w-d-xo.html
СРОЧНО! ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА, ЧЕМ МОЖНО ПОКРАСИТЬ МАШИНКУ, ОЧЕНЬ ЗАТЕРТАЯ И ПОЦАРАПАННАЯ (КУПИЛА ТАКОЙ) А ШЬЕТ КАК ЗВЕРЬ! НО ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПРИВЕСТИ ЕЕ В НОРМАЛЬНЫЙ ВИД!!!
Покраской не когда не занимался. Поищите в интернете, может кто то этим занимается.
Когда вставляю челнок,машина не шьёт,останавливается около зубьев!А без него прокалывает до носика челнока!
Не челнок,а когда шпульку вставляю!
Посмотрите видео th-cam.com/video/TdwFhUYrwh4/w-d-xo.html
Скажите пожалуйста что делать если на шатуне болты зажаты до конца а люфт все равно есть?
Значит там появилась выработка. Нужно снять верхнюю крышку шатуна и по плоскости её подточить в ручную на наждачке или круг наждачный. Но по немного, чаще проверяйте, что бы при затягивании винтов был малейший люфт и что бы не клинило. Протерайте абразив, что бы не попал на трущиеся детали.
Сделать сухарики из листового второпласта.Муторно подбирать по толщине,но сверх эффективно и основной исто.ник шума в машинке уберёте.Болтики на гровер.
Добрый вечер,у моей машинке(132М)начинает стопорить когда крышку на челнок одеваю,а кокда её одеваю не до конца все нормально,в чем причина?
Нет точности в изготовлении деталей. Челнок бывает немного полный или проточка в посадочном месте челнока и при закрывании крышки челнока, машина начинает клинить. На закрывачке есть 2 усика возьмите и их немного равномерно отогните, что бы крышка защёлкнулась, но сильно не зажимала.
@@MasterUniversal спасибо попробую,
Скажите пожалуста как иглы правилно ставить ,у меня как ставлю сломается.
Какая марка машины у Вас?
Чайка 132
@@user-cc5us4xu6s Иголка должна быть для бытовых швейных машин. На колбе - (это толстая часть иголки, которая вставляется в иглодержатель) на ней есть сточенная лыска. Эта лыска ставится от себя.
Спасибо !
Бежевая штука с четырьмя лопостями с буквами "ш" "в" и ещё какая то буква, что они означают?
Видео th-cam.com/video/OsT9jD08Ovw/w-d-xo.html
это там выработка така на бугеле шатуна?
Везде по не многу и получается люфт.
У моей машинки рвётся нитка верхняя когда чучуть шёт собирает гормошку
От ударов и поломок иголок могли остаться заусеницы в отверстии игольной пластины и на челноке. Посмотрите два видео по обрыву нити, как убрать заусеницы Видео th-cam.com/video/LVyPdFS6qpI/w-d-xo.html
Видео по обрыву нити th-cam.com/video/Cma4nLhyBXk/w-d-xo.html
Если собирает гармошку, то нужно отрегулировать строчку, какая то из ниток тянется туго. Посмотрите видео по регулировке, машина другая, но принцип регулировки тот же th-cam.com/video/ltGj0vUpMSY/w-d-xo.html
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: в положении зигзаг из левого положения игла поднимается и резко уходит вправо, собачка соскакивает с диска не плавно ,а резко , что можно сделать и ещё вываливается шпульный колпачок из челнока ?
Ослабить натяжную пружину на рамке,но лу,ше этого не делать. Параметр держит и слава Богу. Заменить колпа.ёк,так как износилась или неисправна пластина фикса.ии на шпульном.
а можно Ваш номер телефона, и где вы живете?
Проживаю в Украине, можете мне написать в Контакт vk.com/id329324685 или на почту universalm60@gmail.com
Здравствуйте! Подскажите почему на Тойоте супер джинс 26, ей 7 лет путает нитку в горизонтальном челноке временами даже чаще, регулировки все выполнены правильно, и это путание в челноке никак не могу устранить. очень шуршит при работе челнок, смажешь- работает заметно тише и ещё по кругу сильно потёрт челнок хотя пишут что смазка челнока не нужна может это из за износа челнока? И ещё в оверлоке Сн -1-2 при установке зазоров между иглой и петлителем и затем вторым петлителем чем точнее выставляешь зазор тем больше пропусков. почему? на постельной ткани строчит хорошо а вот на тонких с пропусками? Белокуриха.
По Тойоте, Там плохой пластик поставлен изначально, вот и шуршит, он мог за такое время стереться из за этого может петлять. Может где шпуледержатель побит иголками, тоже может задерживать нитку и петлять. Если смазываете, то машина работает, посмотрите видео № 145 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_564.html Если машина путает, затяните верхнюю нитку потуже, попробуйте ещё проверить, может в тарелочки попал мусор. Возьмите нитку, завяжите несколько узелков и заправьте через тарелочки, как положено и протяните их несколько раз в одну сторону, если туда что то попало, то нитка с узелками прочистит.
По оверлоку. Если на простом материале строчит, а на тонком нет, Иголка должна стоять тонкая №90 и нитки тоже тонкие. Если отверстие для иголки в игольной пластине большое, то могут на тонком материале идти пропуски, так же и на лапке должен стоять хвостовичок, который регулируется. Если Вы прошиваете ещё и тонкий трикотаж, то здесь нужно выставлять всё очень точно, нужно смотреть петлеобразование на ткани видео № 115 masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_34.html
Видео по Вашему оверлоку masteruniv.blogspot.ru/p/blog-page_662.html
Игла опустилась вниз максимально, потом начала подниматься вверх, до встречи с носиком челнока. Насколько мм она должна подняться? У вас там было 5мм, это не много?
В левом положении иголка поднимается меньше чем когда иголка в правом положении. к носику челнока. Этот параметр Вам не нужен. Нужен подход носика челнока к отверстию иголки - когда иголка находится в правом положении отверстия игольной пластины.
@@MasterUniversal th-cam.com/video/VtjywoK3ckA/w-d-xo.html Игла ушла высоко, значит петля образовалась большая, а челнок носиком заходит почти в самое ушко иголки. Петля то ведь выше?
@@barokjava9780 Смотрите видео по ссылке которую Вы мне прислали, там показано, что нужно сделать ----- Опустить ниже игловодитель что бы носик попадал в образовавшуюся петельку на иголке. Посмотрите ещё здесь masteruniv.blogspot.com/p/blog-page_432.html
Диз. Изо рекламы. Бесконечно