Данный двигатель М274, идет продольное расположения двигателя. Не смотря на то, что автомобиль полноприводный, он в первую очередь заднеприводный. Виден воздушный фильтр, жидкостный интеркулер, который ранее встречался на более мощных двигателях V8 , V6, и тд. Можно рассмотреть ГБЦ, катушки, всю компоновку которая идет в данном сегменте, справа находится блок управления двигателя, с которым уже поработали. Автомобиль Mercedes новый, хороший кузов, удачный двигатель в который вложили много разработок. Автомобиль показывает хороший результат как по тюнингу, так и по результатам. С ним уже поработали и готовы отдавать хозяину. Второй автомобиль к обзору это Infiniti Q50. Данный автомобиль оснащен 2-х литровым турбовым двигателем. Этот автомобиль уникальный, это первый автомобиль в мире который идет с полностью независимой рулевой рейкой от руля, тоесть нету кардана, идет только электрическое соединение. Заявлено что двигатель на данном авто 211 лошадиных сил и 350 ньютон-метров, и как ни странно, такими же параметрами обладает и С250. Если посмотреть графики и параметры то эти модели полностью идентичны. Двигатель М274, полностью идет мерседесовской начинки и трансмиссии. Хотя это пытались замаскировать расположив немного по другому блок управления, интеркулер и воздушный фильтр. Но если посмотреть на ГБЦ и все маркировки, то стает понятно что это один и тот же двигатель. Мерседес стал «донором» этого двигателя для концерна Ниссан, в частности для Infiniti, похожей машины С класса, поставили такой же двигатель и это стало крайне удачно. После тюнинга так же идет 250 лошадиных сил и 400 ньютон-метров. (результаты приблизительные, зависят от топлива, состояния агрегатных узлов, условий замера). Но в результате, на входе и на выходе это полностью С 250. Стоит покупать как авто С класса так и Infiniti, хоть они внешне по интерьеру и экстерьеру разные, но по технической начинке, касательно двигателя и трансмиссии, идет полностью то же самое . После проверки на мощностном стенде С класса и Infiniti, оказалось, что база у них все таки отличается, на С классе база на пару см короче.
Интересно и информативно, но нужно срочно что то сделать с этим "а-а-а-а-а" в процессе речи, которое просто "врезается" в уши. Извините за нетактичность.
Двигатели по сути одинаковые, а впуск и выпуск? На финике не увидел жидкостного интеркулира, он отсутствует? На сегодняшний день есть рестайлинг финика, делали, если ли отличия от предшественника?
Здравствуйте, подскажите как с такими модернизациями ведёт себя 7 ст. Коробка ? Ведь нагрузки в 245 л.с. на этом моторе рассчитаны только под 9 ст. Коробку на 213 кузове .
Двигатель один и тот же, но есть одно но на C200 Идет чуть другой М274 нежели на финике. У них отличается немного голова и у финика идет воздушное охлаждение турбины а у С200 водяное.
Добрый день. Извините, что долго отвечаем. Лучше звонить: 067-177-88-99 Алексей. Потенциал у двигателя с точки зрения тюнинга хороший, но пока нет возможности работать с этими авто. Оставьте свой номер телефона, как только будут решения под Ваш авто, сразу свяжемся.
Здравствуйте. Решение для Вашего автомобиля появилось. На следующей неделе будем делать подобный проект, E43 Stage2. Подробно будем освещать в Instagram instagram.com/sprintech/
Исса Хожейри У меня 274, я сделал гидрид турбо. И я примерно 300 л.с. топит так что уйти в занос без проблем, и на мосту на ТТК, нажал на Гашктку так меня крутонуло 180. Я ж испугался.. могу дать контакты где делал..
Данный двигатель М274, идет продольное расположения двигателя. Не смотря на то, что автомобиль полноприводный, он в первую очередь заднеприводный. Виден воздушный фильтр, жидкостный интеркулер, который ранее встречался на более мощных двигателях V8 , V6, и тд. Можно рассмотреть ГБЦ, катушки, всю компоновку которая идет в данном сегменте, справа находится блок управления двигателя, с которым уже поработали. Автомобиль Mercedes новый, хороший кузов, удачный двигатель в который вложили много разработок. Автомобиль показывает хороший результат как по тюнингу, так и по результатам. С ним уже поработали и готовы отдавать хозяину.
Второй автомобиль к обзору это Infiniti Q50. Данный автомобиль оснащен 2-х литровым турбовым двигателем. Этот автомобиль уникальный, это первый автомобиль в мире который идет с полностью независимой рулевой рейкой от руля, тоесть нету кардана, идет только электрическое соединение. Заявлено что двигатель на данном авто 211 лошадиных сил и 350 ньютон-метров, и как ни странно, такими же параметрами обладает и С250. Если посмотреть графики и параметры то эти модели полностью идентичны.
Двигатель М274, полностью идет мерседесовской начинки и трансмиссии. Хотя это пытались замаскировать расположив немного по другому блок управления, интеркулер и воздушный фильтр. Но если посмотреть на ГБЦ и все маркировки, то стает понятно что это один и тот же двигатель. Мерседес стал «донором» этого двигателя для концерна Ниссан, в частности для Infiniti, похожей машины С класса, поставили такой же двигатель и это стало крайне удачно. После тюнинга так же идет 250 лошадиных сил и 400 ньютон-метров. (результаты приблизительные, зависят от топлива, состояния агрегатных узлов, условий замера). Но в результате, на входе и на выходе это полностью С 250. Стоит покупать как авто С класса так и Infiniti, хоть они внешне по интерьеру и экстерьеру разные, но по технической начинке, касательно двигателя и трансмиссии, идет полностью то же самое .
После проверки на мощностном стенде С класса и Infiniti, оказалось, что база у них все таки отличается, на С классе база на пару см короче.
Sprintech Чип-тюнинг это автомобили класса D. Название цшки - это классификация только мерседеса.
Ждём следующего видео с нетерпением.
Интересно и информативно, но нужно срочно что то сделать с этим "а-а-а-а-а" в процессе речи, которое просто "врезается" в уши. Извините за нетактичность.
стараемся и мне кажется по лучшее в последних уже
у меня вообще звука нет на этом видео ахахахах так что не жалуйся
Двигатели по сути одинаковые, а впуск и выпуск? На финике не увидел жидкостного интеркулира, он отсутствует? На сегодняшний день есть рестайлинг финика, делали, если ли отличия от предшественника?
Ура наконец-то новое видео)
Здравствуйте, подскажите как с такими модернизациями ведёт себя 7 ст. Коробка ? Ведь нагрузки в 245 л.с. на этом моторе рассчитаны только под 9 ст. Коробку на 213 кузове .
Абсолютно без проблем, классический гидротрансформатор, сделали таких много, вопросов нету.
Эта коробка до 700 ньютонов держит
А какой двигатель 274 лучше 184 лс или 211 лс?
Двигатель один и тот же, но есть одно но на C200 Идет чуть другой М274 нежели на финике. У них отличается немного голова и у финика идет воздушное охлаждение турбины а у С200 водяное.
Какой ты тут ещё молодой))!!👍
Здравствуйте интирисует чип мерседеса Е 43 амг 17 года 3.0 битурбо стоимость и сколько прибавки лошадинных сил и крутящего.
Спасибо.
Добрый день. Извините, что долго отвечаем. Лучше звонить: 067-177-88-99 Алексей. Потенциал у двигателя с точки зрения тюнинга хороший, но пока нет возможности работать с этими авто. Оставьте свой номер телефона, как только будут решения под Ваш авто, сразу свяжемся.
Здравствуйте. Решение для Вашего автомобиля появилось. На следующей неделе будем делать подобный проект, E43 Stage2. Подробно будем освещать в Instagram instagram.com/sprintech/
финик крутой хочу такой,желательно ещё из америки q50s 400сил , купе , красный♥
Q60 q50 купе не бывает
реально ли с этого двигателя снять 300 л.с. допустим, если да, то что для этого нужно?
с заменой турбы, на ст.2+ вряд ли
если заменить турбу, хватит ли остального, что будет с ресурсом, были ли такие проекты?
Исса Хожейри
У меня 274, я сделал гидрид турбо. И я примерно 300 л.с. топит так что уйти в занос без проблем, и на мосту на ТТК, нажал на Гашктку так меня крутонуло 180. Я ж испугался.. могу дать контакты где делал..
285 da stage 2
А где же графики?
кокова цена чип финике?
По ценам пожалуйста звоните: 067-177-88-99 Алексей.
колхозник, Q50 - D класс!!
А разве это секрет был, что инфинити ставит двигатели мерседесовские?
Не секрет, но многие не знали)
За чем вы людей путаете?! У 200 блок двигателя 1.6 ! У 250 блок двигателя 2.0 ! Какие нафиг они одинаковые?????
с С180 путаете
-"обратите внимание значёк Мерседес")))))))))))))))
В двух литровых версиях обычный гидрач
na c 300 toje etoto motor m274
да
Как Кличко сказал
no tam 245 hp
Я сейчас умер...ich bin gerade gestorben...бред
А на блоке знак Рено 😂