Если вас остановил экипаж гбдд за не соблюдения временных знаков где уже давно не проводятся ремонтные работы ,а установленные временные знаки не убраны , то потребуйте у них план привязки временных знаков и время проведения начало и окончание на участкуе этой дороги ремонтных работ . На что я сомневаюсь ,что у них будут эти документы на установку временных знаков . Все знаки должны регестрирыватся в реестре гбдд и временные тоже в соотвецтвие с проведением дорожно-ремонтных работ . Если сотрудники не могут вам предоставить такой информации , то нарушением это не считается .
Я не понимаю, почему если ты Зелимхан, или твоя фамилия похожа на Асхабов тебе не писан закон? Почему тебя даже посмертно отмазывают от пьянки за рулём, чистят флэшки с регистраторов и т.д. Так самое нелепое, что это происходит даже не в Чечне, а где-то между Волгоградом и Саратовом. Вот это уровень (коррупции), это я понимаю. А русского Ваню на своей земле такой же русский мент Иван и судья Иванова сделают виноватым. Это как вообще? Я ни разу не нацик, я уважаю здравых ребят любой национальности, но это же беспредел. Когда нибудь это вообще закончится?
На небе каждый день летают тысячи самолетов. Самолет - самый безопасный вид транспорта. Но любая авиакатастрофа освещается всеми сми. Так и с Зелимханами и прочими не славянскими именами. Тысячи Зелимханов за правонарушения сидят у параши на зоне, но у одного были связи. И эти связи осветили. К тому же, как вы выразились, русские Вани, порой не лучше и связи их шире. Понимаю, конечно, что корежит от того, что у Залимханов бывают связи, а у вас, к примеру, их нет. Ну а шо поделать. От вашего коментария прям популизмом пованивает
По поводу не давать флешку-это правильно, у меня был аналогичный случай в Томске. Когда я предоставил флэшку то запись на ней чудесным способом пропала а 4 камерах на тот момент произошел технический сбой какт мне обьяснил дознаватель. Спасибо жене, она настояла, чтобы я скинул запись на комп. Просто виновником дтп был знакомый гайцов. Был суд и я выиграл процесс!
Я что то с флешкой не врубаюсь. Для чего инспектору передавать флешку? Может ему ещё и ключ от квартиры передать, где деньги лежат? Флешка с видео это твоё доказательство. У инспектора свое видео. Даже в суд флешку не передаешь. Суду передаешь диск с информацией с флешки. Прийдя в суд с флешкой пришлось просить перенести рассмотрение и бежать в магазин за диском и переносить все на диск.
@@ВалерийАлексеевич-и4сскорее всего, чтобы его(сотрудника дпс) не было в кадре, если достустим нарушитель пдд решил дать на лапу, тем самым отмазаться от штрафа либо лишения прав, ну и чтобы у вас потом на работе не прилетело за лишение либо дтп. А так он взял у тебя флешку, удалил запись с собой, взял на лапу и отпустил тебя дальше со словами"Больше не нарушай". Ну типа так я понимаю
@@TheBlaid57 не правильно понимаешь. Есть такой момент что можешь передать флешку в конверте (ага на трассе передвижная почта с концертами или возить с собой конверт) с указанием в протоколе. При этом остался без ничего. А что самому трудно переснять на диск и принести в суд. На дороге не расплачиваются. Запросит больше чем сам штраф ссылаясь на то что суд обязательно присудит не штраф а лишение. А у тебя как раз в машине чемодан с наличкой. А перевод на карту это доказательство дачи и приёма взятки. Ещё и под статью за дачу взятки попадёшь. Нарушил - отвечай. А не нарушил - борись все в твоих руках и в твоей флешке.
Чудесный мир. Налицо должностное и машеничество с флешкой и + + +. И всего лишь человек рад что его не лишили прав. А посадить махинатора и уволить его начальника вместе с кадровиком ?? И службу личной безопасности оставить без премии. Оклад голый за голую работу.
28:40 хотел бы лишний раз подчеркнуть и напомнить: 1. Если впереди идущий автомобиль тормозит и включил аварийку - скорее всего он обозначает своё ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. Так что если увидели такое, интенсивно увеличивайте дистанцию от него, чтобы перестраховаться и успеть затормозить в случае чего. 2. Про обгон, если впереди или позади идущая машина включает ЛЕВЫЙ поворотник, то В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, не важно есть там поворот или нет - ОБГОН ЗАПРЕЩЕН (по ПДД пункт 11.2). Поэтому это не просто «водительский жест», а обязательное ПДД. 3. И ещё про обгон, если впереди идущая машина включила ПРАВЫЙ поворотник - это ничего НЕ значит и НЕ ГАРАНТИРУЕТ, что ВСТРЕЧКА свободна. Он может просто съезжать на обочину или поворачивать. Поэтому НИКОГДА слепо НЕ полагайтесь на «условные сигналы» водителей. Их можно учитывать, но НЕ надеяться на них, ведь каждый водитель отвечает конкретно за себя. Всегда оценивайте ситуацию самостоятельно! Надеюсь эти уточнения помогут уберечь кого-нибудь от неприятностей и недопониманий на дорогах! Всем ровных дорог!
Абсолютно разумный и превосходный комментарий.Добавлю про указатели поворотов: Указатель поворота показывает НАМЕРЕНИЕ совершить манёвр. Именно поэтому его следует включать заранее. Именно поэтому его не следует принимать, как факт поворота.
Я всегда писал нечто подобное. Это логика жизни, здравый смысл. И всегда находились идиоты, которые спорят, всё отрицают и называют занудой и душнилой. Может, они уже не все живы.
@@андрейшев-е5ь по себе людей не судят! Ну а я, буду обгонять только тогда, когда сам буду уверен в безопасности манëвра, а ни тогда, когда какой-то там дальнобойщик решил поиграться поворотниками! Если, ни дай бог, что-то случится, ты что будешь говорить на суде? Что дядя на большой машинке поморгал поворотником и тем самым разрешил тебе обгонять? 🤦♂️🤣
Всегда пользуюсь одним правилом - Не вижу - не обгоняю! Хотя БОЛЬШИМ ребятам на трассе большое спасибо, с Вашей помощью я знаю когда можно "выглянуть" и оценить встречку. Всем добра!
Камеры на дорогах - это злые объекты которые отнимают у водителей деньги . Психика любого нормального человека с инстинктом самосохранения - всегда заставляет человека искать эти камеры глазами и это отвлекает взгляд от дороги. И если человек торопится - то внимательнее отвлекается от дороги на камеры. И это нормальное человеческое состояние психики ! Тот кто нашпиговал камерами дороги ради денег себе или организации на которую работает - преступный идиот. Идиот - потому что не осознаёт что делает в полной мере со всеми вытекающими последствиями. Бабуин с дубиной - в среде людей.
Шумский ты красавчик, всё сказанное от начала и до конца всё в точку. Я сам дальнобойщик и езжу по стране уже 24 года, у меня дед водитель а отец водитель я вырос в кабине автомобиля, я был во всех уголках и даже в Якутии. 😉 У меня дядька погиб когда встречку обгоняла машина и они оба выехали на обочину и там и произошло лобовое столкновение, надо сделать правило единственное для всех. А за поворотник где включает фура левый поворот если нельзя обгонять или правый то можно обгонять, тут хочу внести небольшую поправочку, потому что сам водитель фуры тоже может не заметить рельеф особенно в тёмное время суток и непогоду и идёт прерывистая полоса, и правый поворот НЕ означает что можно обгонять, а правый поворот означает что я не буду препятствовать, сначала надо посмотреть тому кто собирается обогнать есть ли окно или свободное пространство чтобы уйти на свою полосу и убедится , а потом уже обгонять, а не сразу вылазить на встречку.... Ну и когда мы показываем правый поворот как бы мы уже несём ответственность за сохранность того водителя и если появляется встречка то мы притормаживаем прижимаемся правее даём место свободы для завершения маневра чтобы уйти ему на свою полосу.
Подтвержу! Один раз чуть не попал - водила показал левый поворот и я чуть не сунулся; а он на обочину остановится поехал, в закрытом месте. А там встречка. Поэтому правило одно - при обгоне *ты сам должен убедиться, что всё в порядке!* Идущий впереди помогает, не не отвечает за тебя. Вася_Васечкин, респект.
Спасибо Человек! Мало таких на тягачах, в основном " У кого больше железа тот и прав" При обгоне. Особенно задолбала дорога Р-132 между Владимиром и Иваново!
Если встречный автомобиль не успевает завершить обгон, я всегда инстинктивно прижимаюсь к правой обочине, а он как правило прижимается к обгоняемому автомобилю. Поэтому мне снизить скорость и съехать на обочину будет гораздо логичнее и безопаснее, чем ему на набранной скорости выруливать на мою обочину.
Более того если установить правила что надо выезжать на встречную полосу то что делать с многополосной встречкой? Требовать обгоняющего пересекать все встречные полосы? А если там ещё автомобили? А если зима и скользко?Слишком много "но". Искренне уверен что правила хорошего тона должны выглядеть что обгоняющий должен прижаться к обгоняемому и не метаться по полосам таким образом тот кто едет на встречу может лучше спрогнозировать ситуацию и поступить по обстановке с наименьшими действиями рулём - а значит с меньшими рисками заноса. Но, конечно, в случае бесконтактного дтп с ущербом встречному должен быть виноват обгоняющий. Но это думаю и так понятно. Александру респект, хорошее дело делаете
Спасибо за видео!!! За рулем 23 года. Часто езжу по трассе М4, Р22, Е119. Иногда поражаюсь бесшабашности водителей, которые видят, что обгоняющая машина чуть не успевает встроиться в свой ряд, не тормозят, а гонят и даже не стараются как то подвинуться по трассе к обочине, как будто они бессмертные или психически больных стало больше что ли. Даже на узкой трассе можно разъехаться без столкновений, если придерживаться инстинкту самосохранения! Элементарно притормозить! На трассе всякое может произойти, возможно водитель не рассчитал скорость приближающегося ТС, а у нас любят погонять, так что его таранить что ли нужно. Не понимаю таких гонщиков!! Сама всегда торможу и ухожу в край, пропускаю не успевших завершить маневр. Заметила тенденцию к усугублению ситуации в последнее время, а вы говорите, что повышают на магистралях до 150 км.в ч., крайне с этим не согласна!!! У нас в стране низкая культура вождения. Многие разгоняются и не справляются с управлением, бывает, что отлетают детали от авто, да и еще эти бесконечные неожиданные ремонтные работы!!! Ужас!’
Идиотизм прогрессирует вместе с дебилизмом . И это не само собой с людьми случается - это планомерная работа. А до 150 это даже мало. Для богатых на мощных машинах на тех трассах куда среднестатистический работяга не заедет ( там конские деньги ) нужно разрешить 200 км. Быстрее гарантированно расшибутся и с собой заберут таких же близ находящихся. При 200 км в час даже взлёты вверх будут фееричней и на встречку подарком метеоритным прилетит таким же. При зарплате 40-50 тр прокатившись по платке на 2-3 тыс км и обратно - на что я кушать буду ? - я же не идиот и не ворюга. Меня на тех трассах не будет от слова - СОВСЕМ.
Как водитель грузовика скажу, не всегда при включении правого поворота не воспринимайте его как действие для обгон, т.к. иногда при переключении с дальнего на ближний или наоборот, нечаянно нажимается поворотник
это значит неисправен подрулевой переключатель и вы едете на неисправном многотонном автомобиле. Среди водителей фур в подавляющем случае мудаки: при перестроениях не всегда включают сигнал поворота, не то что помочь с обгоном...последний раз, когда водитель фуры нормально помогал с обгоном на трассе и вообще вел автомобиль нормально, а не как последний мудак, был водитель фуры на МОНГОЛЬСКИХ номерах... респект тебе Человек!
Александр, почему бы Вам разок не упомянуть о правилах хорошего тона вне дороги? Например заправка: тебе надо просто плеснуть литров 20 и ехать дальше, а тут парочка семейств, побросав машины у колонок пошла кофе пить и хот-догами угощаться. Неужели нельзя убрать автомобиль на стоянку тут же в пяти метрах, и хоть нового члены семьи сделать, никому не мешая!?
Дак будут двумя разными чеками бить! Мне 30 литров, хорошо, оплачивайте. Оплатил. Мне кофе из вон того автомата, сосиску и хот дог. И очередь ждет, и на улице очередь из машин@@sanybarexov6199
Очень грамотный обзор и объяснение, давно назревшие вопросы которые необходимо решать, и решать толково и по уму. Большая благодарность автору за обзор жизненно важных вопросов! Успехов и продвижения !
Про выезд на обочину. Категорически неверно. Уходить на обочину нужно только на свою. Когда ты видишь, что впереди появился обгоняющий, который едет тебе навстречу и может не успеть завершить обгон - снизь скорость возьми правее, будь готов притормозить и уйти свою обочину. Можно включить правый повортник. Не мигай фарами, не жми на сигнал - это не добавит лошадиных сил обгоняющему и не позволит быстрее завершить обгон. Наоборот - он будет больше нервничать и может наделать ещё больше глупостей. Если на твою обочину будет уходить обгоняющий - то очень вероятен сценарий - обгоняющий уходит на твою обочину, выравнивает машину, поворачивая руль вправо, и делает это под сброс газа или торможение. Как результат - занос. И у вас уже нет места для разъезда, потому, что обгоняющего выставило поперёк дороги.
И по закону подлости или матрица в действии по обочине идут пешеходы и на них со спины летит неуспевший обогнать и даже отпрыгнуть в сторону шанса не будет
@@ДмитрийДмитриев-р9ыБыла у меня такая ситуация, усложненная тем что ещё и отбойники были. Каким-то невероятным чудом разъехались. По обочине 3 человека шли. Что в такой ситуации делать? Сбивать людей уходя от лобового удара? Я успел оттормозиться, но картинка в голове отпечаталась на всю жизнь
Шумский через свой канал лапши подписоте навешает, а они давай на дорогах "новыми знаниями" пользоваться. Ребята, чел просто озвучивает свои теории на счёт его личного толкования пдд. Ничего общего с реальной практикой это не имеет. Думайте своего головой и не повторяйте наобум все что вам тут наплетут.
@@user-fu4jq3hw4pОн вообще-то сразу сообщил, что практики разварота перед кругом нет, как и прямого запрета на это. И предупредил, что инспекторы тпактуют это как нарушение. Наиболее настырным и принципиальным предложил сломать эту практику. Т.е если ты не готов тратить свое время, нервы на то, чтобы идти против системы, то и не надо разворачиваться перед кругом, езжай как обычно
25 минута из видео, случай из жизни буквально этим летом, решил в кое-то веки съездить в деревню, проверить как там стоит дом. бОльший учаток дороги - это провинциальная двухполосная дорога(одна встречка, одна попутка) ну и конечно особенности рельефа через лесополосу, частые повороты со знаками запреющими обгон, даже там, где хорошо видно встречную полосу на большом видимом участке без перепада высот. Ситуация: Догоняю какой-то большой внедорожник типа ленд крузера(по размерам), извилистые повороты, знаки, плетусь за ним т.к. он входит в эти повороты на минимальной скорости, всё таки крены и боязнь попросту перевернуться))) Мне же на седане сбрасывать скорость до 20км/ч просто не нужно, но как только появляется прямой участок дороги и прерывистая полоса, начинаю выходить на обгон и он(водитель внедорожника) тоже давит гашетку и просто не дает спокойно обогнать его(благо участок с очень редким движением) и я просто тупо ехал по встречке чуть ли не до 150км/ч, что завершить свой обгон и как только я это сделал - он(водитель внедорожника) решил сразу ехать свои 90-100км\ч и сразу удалился в зеркалах заднего вида.... чем такие водители руководствуются, почему такой херней занимаются, мне не понятно, но злоба на него весь день была)))))
Ну вы же ЯВНО лукавите, вы просто не в курсе, что на "..больших внедорожниках типа ленд крузера(по размерам).." как правило имеется система ТИПА кинетической стабилизации, которая позволяет избежать кренов в поворотах и даёт хорошую устойчивость на трассе, при высоких скоростях. А система курсовой устойчивости - тоже не слабый помощник в поворотах. А ещё на подобных автомобилях, как правило, двигатели имеют приличный запас по мощности и при его (водителя внедорожника) желании, вы при всём вашем старании не сможете обогнать его и на прямом участке дороги, ну вы и сами про "150км/ч" писали... Вы уж если собрались писать, то пишите правду. Но должен признаться - видел фото на автору (наверное) одного завалившегося на бок крузака. Только вот седанов-перевёртышей можно найти в десятки и даже в сотни раз больше. В том числе и по тому, что там либо профессиональные водители, либо водитель-владелец, который самостоятельно заработал на него и понимает чем чреваты подобные "эквилибры".
@@juryvl2792 чушни не неси, любая рамная дура имеет более высокий центр тяжести и даже на приоре зайти в затяжной поворот будет проще на хорошей резине, чем на крузаке, а все перечисленные ассистены не помогут спасти от законов физики.... а чаще ты видишь седаны на обочине - потому что их тупо больше по статистике...только в последние года люди начали пересаживаться на паркетники хотяб и то ближе к столицам... upd и речь шла не конкретно о TLC тем более не последних генераций (300), а о подобном размере авто, и это был точно не х5 какой, который мог бы похвастаться управляемостью о которой пишешь выше.... и перед тем как отвечать, погляди лосиные тесты на скорости от 80км/ч на огромных телегах...
Есть такой тип людей "спортсмен" хренов...и как начинается его опережение или тому подобное в нем этот спорт просыпается и начинается борьба....не важно что вы и он в этот момент в машинах и ещё и обгон совершается, главное дух спортсмена - не сдаваться....и да как только вы его обгоняете то он очень быстро исчезает в зеркале....вы ему стали безразличны...
18:58 В этом году меняя чуть три раза не сбили на трассе Р 22 на 710-713 км. Это произошло в течении пяти минут . Встречный поток был сплошной , карманов практический не было , был туман и были безумные обгоняющие водятлЫ . Я съезжал на свою обочину . Слава Богу не кто на меня не выехал . Моя обочина была в снегу и мне оттормозиться было легче и уйти на свою обочину . Нива Шевроле ... ЛЮДИ , НЕ СПЕШИТЕ ЖИТЬ ......
У нас правостороннее движение и встречный разъезд надо делать смещаясь правее, в том числе и в сложных ситуациях. Это и есть Не Писаное правило, которому уже много десятков лет. Со встречной обочиной будет только путаница. Тут дело в долях секунды и решать всё будут рефлексы, а они помнят про правостороннее движение.
Полностью согласен, лучше прижаться к соседней машине, но в жизни не съеду на встручную обочину. Кто по трассе ездит. Тот нираз уже видел такие ситуации или участвовал в них
Согласен, Шумскому не стоит вводить людей в заблуждение. Сначала он говорит что лучше бы было правило обязывающее обгоняющего выезжать на встречную обочину, и тут же говорит что при обгоне лучше и обгоняющему и обгоняемому прижаться правее. Не надо запоминать такие противоречивые алгоритмы, времени на вспомнить их не будет.
за обгон солидарен полностью, что необходимо прописать предложеный вами метод - он логичен, обоснован и очень мне понравился. хотя сам я не был никогда в таких ситуациях, но душа обрывается видеть видео таких ДТП, где не договорились водители и встретились оба на обочине 😮
21:40 я делаю проще: снижаю скорость, одновременно показываю правый поворот, прижимаюсь к обочине. Если возможно, то и заезжаю на нее полностью. Так обгоняющий инстинктивно поймет, куда ему ехать, то есть между мной и и попутной машиной.
Да и все так делают, поэтому нельзя придумывать новое это правило, иначе будет половина делать по новому вторая по старому, а это очень опасный момент перехода будет
Всё правильно вы делаете. Да и аварии чаще всего случаются, когда обгоняющий ныряет на не свою обочину. В конце концов мне проще его объехать по обочине, разумеется предварительно снизив скорость и плавно, чтоб не уйти в занос самому
Всегда прижимаюсь в сторону куда поворачичваю, когда пропускаю встречку или пешеходов, машина только вдоль дороги, но не под углом, чтобы едущие сзади могли обьехать справа( часто ширина позволяет это сделать)
Тоже считаю логичным, что прижиматься вправо логичнее тому, кому в лоб летит обгоняющий, делал так несколько раз, с поворотником, всё ок. Конечно, хотелось бы, чтобы больше иелодвижений совершал именно нарушитель, но в такой ситуации как-то пофиг уже на справедливость, хочется просто быть живым и здоровым
Ни в коем случае обгоняющий не должен уходить на встречную обочину. Из-за такого нововведения только возрастет количество аварий, так как все инстинктивно уходят на свою обочину при возникновении такой ситуации, а обгоняющий прижимается к обгоняемому и все благополучно разъезжаются. Такое нововведение категорически нельзя вносить ни в неписанные правила ни тем более в ПДД!
Прямо всегда благополучно разъезжаются? Не бывает такого, когда невиновный уходит на обочину, там его заносит, и он потом кувыркается в кювете или летит во встречку, а виновник спокойно едет дальше? Почему все эти "приключения" должны происходить с невиновным? Кто накосячил, тот пусть и разруливает ситуацию за свой счёт, а не за счёт невиновного.
Исходя из личного опыта и огромной практики поездок, командировок и путешествий по всей(!) России зразу скажу, что если кто-то выезжает нам на встречку я (или супруг) всегда автоматически прижимаемся вправо к обочине, вплоть до включения правого поворотника и выезда на саму обочину... Честно, это реально не сколько раз спасало нам жизни!!!
@@СветланаСоколова-ш9я Всё это до порыдо времени. Обочина в принципе не предназначена для езды. Она как правило скользкая, и велик риск потерять управление. На ней могут находиться люди или припаркованные автомобили. В общем вариантов развития событий множество, и если вам до этого везло, то это вовсе не значит, что так будет продолжаться всегда.
К сожалению что менты что судьи это одного поля ягоды, а двуличие судов вообще поражает. Сходил в Пушкинский районный суд СПб к судье Трениной. Из пяти дел она рассмотрела только 3, а по 2м вынесла решение без рассмотрения в связи с неявкой лиц. Во всех рассмотренных делах отказала в приобщении видео записей под различными предлогами. Теперь даже видео съёмка не является доказательством. Да здравствует судья Тренина, желаю чтобы врачи относились к ней и ее близким так же как она относится к людям👍
Пример: Вы обгоняете и прижимаетесь правее, встречке деваться некуда и большегруз берет правее, съезжает одним колесом на обочину, а там как сейчас погода (слякоть, дожди, осень..) мягкий грунт и его тащит в кювет (а у него груз на десятки миллионов мед.препараты, оборудование, смартфоны и т.д.). Вы остановитесь чтобы возместить этот ущерб?
Если я вижу, что встречный не успевает завершить обгон или обгоняет впритык, то я снижаю скорость и прижимаюсь максимально вправо, без выезда на свою обочину. Встречник, как правило, сам прижимается правее и успевает завершить обгон или просто разъезжаемся. Почему встречнику нельзя выезжать на обочину: да потому что у него при обгоне скорость и обороты максимальные, если он попадет на обочину, его может закрутить-завертеть, занести и он может вылететь в лоб встречным машинам. Уместнее мне в крайнем уж случае съехать на обочину, т.к. у меня уже будет сильно снижена скорость и таким образом мне съехать на обочину будет безопасно. Всегда работает инстинкт - прижаться правее, и нельзя создавать правила, противоречащие инстинктам. А если обгоняют паровозиком, или фура фуру? Я считаю правило должно быть такое: если видишь что встречник не успевает завершить обгон, то снижай скорость, включай правый поворот, прижмись правее и будь готов съехать на свою обочину. Тем более сзади едущий транспорт поймет что происходит и будет поступать так же. А встречному, если не успевает, включить правый поворот, прижаться максимально вправо к обгоняемому транспорту и либо завершить обгон, либо оттормаживаться и возвращаться в свою полосу.
Не должно быть офицальных правил обязывающих съезжать на обочину, уступая полосу неуспевашкам, они и так оборзели в конец, паровозик им видите-ли разрешили, валите все на обочину барин обгонять изволит. Представляете сколько таких будет? И у них всё по правилам будет а вы, который на обочину не успел съехать, будете виновником дтп!
Если встречка не успевает завершить обгон и выбирает обочину - много процентов за то, что он просто уйдет в кувет. Занос и т.п. может быть только если он заденет другую машину
@@Perec1 Неуспевашки эти затрахали уже, они выезжая паровозиками, уже даже не собираются успевать чего-то там завершить, требуют от встречных съезжать на обочину и всё, давайте это узаконим ещё теперь, чтобы это было массово и на законных основаниях.
Если он не успевает завершить обгон, то почему он в свои проблемы втягивает не причастных? Не умеет обгонять, кувыркайся во встречном кювете. Может наука будет или вообще перестанет нести угрозу для окружающих!
Еще одно золотое правило. Если видишь что навстречу едет обгоняющий и он относительно недалеко, то начинай уже сбавлять скорость. Вплоть до полной остановки. Не раз этот маневр спасал. Это лучше чем остаться правым по ПДД.
Спасибо за Вашу работу! Насчёт обгона и куда деваться встречке- однозначно, если при обгоне мне идут в лоб (товарищи из серии "ДДД"), я прижимаюсь к обочине, а "неугомонный" всегда пытается залезть в свой ряд! И на счёт мигания и огнями поворотами "дальнобоев", которых ты собираешься обгонять.... - мигание правого поворота(вроде бы подсказывающий тебе о возможности обгона) всегда следует расценивать только как возможность обгона(высунутся- посмотреть- принять решение - обогнать (если позволяет дорожная обстановка и мощность твоего двигателя)), кидаться в неосмотрительных обгон при знаках такой водительской "вежливости" крайне не рекомендую, в т.ч. как водитель праворульной машины. Попадал в ситуации, когда вперёдиидущий дальнобой, из другого региона, долго мигал мне (местному) правым указателем там, где я точно знал, что обгон здесь весьма череват... И а случае ДТП, останетесь только вы(побитые, покалеченные, а может и погибшие), а все кто мигал, в лучшем случае заснимут ваше ДТП на регистратор и продолжат путь дальше!
Немного расстрою Шумского и того, кто пишет ему материал. В силу ч. 1 ст. 4.1.1 КоАП за впервые совершенное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного или муниципального контроля, в случаях, если назначение наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей КоАП, наказание в виде штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных ч. 2 ст. 3.4 КоАП. Федеральный закон от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…» не применяется к организации и осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства о безопасности дорожного движения (п. 5 ч. 4 ст. 2 указанного закона). К государственному контролю не относится производство по делам об административных правонарушениях (п. 3 ч. 3 ст. 1 Федерального закон от 31.07.2020 № 248-ФЗ). И как же теперь автор полагает применить ст. 4.1.1 КоАП к езде в состоянии опьянения или обгону через сплошную? Немного о самом предупреждении. Предупреждение устанавливается за впервые совершенные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей (ч. 2 ст. 3.4 КоАП). По мнению автора, езда в состоянии опьянения или обгон через сплошную не создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей. Серьезно? Ну ок. Давайте создавайте прецедент, раз пообещали. А вообще, канал автора, включая телегу, превращаются в самодурные и кликбейтные трактовки ПДД. Хотя раньше на ресурсах автора действительно была полезная инфа.
езда в состоянии опьянения может быть опасна, но если человек отказался от мед освидетельствования, даже если менту показалились признаки, или голоса в его голове говорят что он пьян, или суеверный, даже если отстранит от управления, факт алкоголя технически не установлен - человек трезв
248фз сам то читал? там говорится то ты не можешь лицензировать деятельность по надзору за ДД. про коап и темболе про 4.1.1 там ни слова. про предупреждение - ну так в целом само пдд нужно для безопасности, чтобы не было этих самых угроз. Тут надо каждый случай рассматривать - были угрозы или нет. даже с пьянкой - одно дело вилять на дороге, другое - во дворе в машине с бутылкой с печкой сидеть. и со встречкой также - одно дело в лоб переть что встречные разбегаются, другое - кусочек разметки зацепить (о чем и говорит автор).
Александр, огромная благодарность вам за труды и новости. Очень жаль, что трансляция ведется только на ютубе и тг канале. Такая информация просто обязана быть в тв. не все водители имеют возможность просмотра ваших роликов в ютубе. нужно прожимать власть и добиваться отдельного времени на тв каналах. чем больше водителей будут видеть ваши ролики, тем меньше будет бардака на дорогах. Желаю успехов и процветания вашей деятельности!
Маневры экстренных ситуаций нужно прописать в правилах. В основах безопасного дорожного движения. Также ввести несколько билетов на экзамене. Особенно про обгоны, кто куда уходит если что. Без этих знаний жертвы ошибок обгона продолжат появляться.
В экстренной ситуации все действуют нативно, у кого-то вообще ступор может быть. Что толку от игр, что вы пропишите в пдд? А самое основное, люди не актуализируют информацию по пдд. Встречал таких, которые прямо признаются, что купили права и пдд никогда не открывали, ездят просто как все и все
@@Eric_s_Vilkoy в нашей стране ? вы хотите организовать очередной источник поборов? знаете что говорят в ЛЮБОЙ автошколе . при открытии следующей категории ? - " честно вождение по ПДД .как принимают у новичков . вы некогда не сдадите ". а новичкам ВСЕГДА говорят -" мы учим вас сдавать вождение .. . а потом НАДО учится ПРАВИЛЬНО ездить" . для несведущих : билеты на сдачу ПДД. имеют МНОГОооо ошибок .противоречащих ПДД и реальному вождению . об этом знает каждый преподаватель автошколы . да и автор постоянно это говорит . и пишут они Коллегиальные письма. но воз и ныне ... а насколько Дурные моменты при здаче вождения . писать?:) . все ПРОФ водители получают штраф алы за одно и тоже - нета скорость. не так перестроился. не там развернулся ( конкретно не на том где указал ДЯДЯ .а где реально удобно ). итд итп p.s @Eric_s_Vilkoy поэтому ваше предложение приведет К 100% коррупции и вымогательству . так что " типун вам на язык" именно с этой идеей . но само направление мысли - хорошее . както надо проверять водителей с изменениями ПДД реальности . возможно как в германии - не забирая прав . отправлять на Обязательные лекции .
@@Eric_s_Vilkoy если только за бесплатно, я вот не понимаю, зачем я должен был платить за обучение вождению и ходить в автошколу, если я уже умел водить и знал правила и имел опыт езды по доп(опыт на мопеде, а обучение на машине на безлюдных дорогах и по хозяйству). А также я умею водить трактор(есть в хозяйстве и нас учили в школе), почему я не могу сдать экзамен и получить корки за бесплатно?
@@Eric_s_Vilkoy кому-то, чтоб научиться, достаточно книжечку прочитать, кому-то личного инструктора не хватит. В РФ автошколы обязательны от того, что бесполезные люди тоже хотят денег, но не хотят трудиться или работать головой, поэтому пролоббировали обязательные автошколы для получения прав даже на мопед.
@@Eric_s_Vilkoy во-первых такие школы не везде есть, втрое, стоят очень дорого, третье, лично я не уверен, что за ту стоимость я получу качественный материал. Я бы сходил в ратату, но для меня это билеты туда назад, проживание в мск Ну и отпуск. Плюс такая школа не редко хочет чтоб ты прошел все этапы, иначе не пройдя низший не перейти к высшему, но изучив спит занятия, я понимаю, что я бы заплатил за конкретное, но отдать 10тыр за то что мне покажут, как правильно рулить я не готов.
Чему ты учишь? Данный маневр (выезд на встречку, когда стоит автобус) очен опасен, тем более в большинстве случаев рядом пешеходный переход. Акстись, и лучше добивайся, что бы карманы делали для автобусов, а не нарушали. Сейчас на смотрятся и поголовно все пойдут нарушать, так как "Шумский им разрешил"
Ага мне пару раз фура сделала поворотниками наоборот, хорошо что я перепроверил и там неслась другая фура. Лучше смотреть самому, а если не видишь то и не суйся на встречку. Всем бобра 😊
Так верховный суд и так уже говорил, что автобус, остановившийся для высадки пассажиров в нарушении ПДД, не является препятствием и обгонять его нельзя. Вы думаете, что если еще одно дело дойдет до верховного суда, что-то поменяется?
На е-95 на выезде из Пскова в сторону Беларуси дорога сделана трехполосной. И средняя полоса размечена так, что она является то попутной, то встречной. Таким образом с помощью этой средней полосы можно без лишних нервов и выезда на встречку объехать попутное медленно едущее ТС. Так вот, внедрение подобных расширений специально для обгона и оборудованных знаками и разметкой снизит количество лобовых дтп в разы. Просто представим: человек торопится, едет за неспешно движущейся фурой - но видит, что согласно знакам, через пятьсот метров в попутном направлении появится дополнительная полоса и фуру спокойно можно будет объехать. А раз так - зачем рисковать и выезжать на встречку?
Интересный момент, в приморье есть такая практика, но такая полоса начинается на подъем как в одну так и в другую сторону. В итоге на ней могут обогнать только владельцы реально приемистых автомобилей, а фактически просто продолжается езда как и была, т.к. ты не успеваешь раскрутить двигатель. Хз почему дорожники не поменяли местами эти полосы, есть наверное какой-то тайный смысл
вы правы . для большинства именно из-за отсутствия 2 полосы . и начинается чехарда с опасными обгонами . хотели бы снизить смертность .. давно бы это сделали . но даже НОВЫ трассы делают в 1 .. если это не платная
Нельзя уходить на встречную обочину! Нужно щемиться к попутной машине. У нас дороги широкие! Я всегда заранее ухожу на свою обочину если мне в лоб едут, а так они там паровозиком обгоняют первый на встречную обочину ушёл второй в лоб остался и встречка идёт, куда деваться?
@@sns33ya Строят. А потом, взяли за моду, переразметку делают как новых так и старых дорог. В основном в больших городах и на некоторых дорогах. Тенденция не очень намечается.
В тему изъятой и пропавшей карты регистратора: я с собой вожу в сумке пакетик с ОТГ кабелем, карт-ридером и флешкой. ОТГ кабель позволяет подключать USB устройства (флешки и т.д.) к телефону. Весьма полезная вещь. Могу оперативно скачать ролик с карты регистратора в телефон, сразу посмотреть его и прочее.
Делаю также и ещё сразу закидываю запись в Ютуб или в облако через телефон и ментам даю только ссылки на данный контент, никогда ментам карты памяти не даю!
Спасибо за вашу работу. Но есть у меня один вопрос и одна история после просмотра этого ролика: 1) про правила этикета! Как задолбали умники моргающие дальним светом на однополосной дороге (в одну сторону) когда едешь с максимально разрешённой скоростью 90 км/ч и тебе моргают съехать на обочину и дать свободную полосу и неважно какая там разметка! Это если бы в магазине в очереди на кассу кто-то сзади похлопал тебя по плечу чтобы ты его пропустил вперёд. 2) Случай из жизни: Девушка сдавала на права, отлично отъездила по городу и маршруту пролегал за городом в соседний посёлок. Перед въездом в посёлок (+/- 1км) стоял знак "остановка запрещена" и под ним табличка со стрелками (⬆️550м⬆️). Инспектор дал команду выбрать место для остановки. Девушка проехала практически до знака "населённый пункт" ( но точно больше 550м) и остановилась. Фраза от инспектора:" не сдала! " От такого охренел даже инструктор (на тот момент инструктор сиде спереди, а инспектор сзади) и начал с ним скандалить. Инспектор на это задаёт вопрос -"как ты узнала что проехала 550м? " Получает ответ-" я смотрела по одометру!" На что от сразу кроет фразой-" он у тебя не работает!!! "(вот после этого как-раз не выдержал инструктор) И уже после пересдачи инспектор выдал: "нужно было ехать до первого перекрёстка!" (а это 1км+). И демонстративно дал понять что он инспектор который умный, а всё кто сдаёт тупые желторотые птенцы. П.С. спасибо за внимание.
инспектора создают себе почву для взяток, ведь законы о пересдаче стали им гораздо более удобными - либо жди полгода либо занеси, мнение что это поставлено на поток от законов до инспекторов и их начальства
Сам дальнобойщик с приличным опытом. Все меньше и меньше показываю поворотниками подсказки для обгона, ибо очень часть водители легковых просто тупят, пока они подумаю, пока разгонятся, времени на обгон уже остается мало и в итоге я на грузовой должен оттормаживаться. Пусть лучше плетутся сзади. Если вижу что чел на маленькой живчиком сзади, несколько раз высовывался и явно спешит, тогда помогаю.
3:01 Манипуляция от автора. ТС не является препятствием, если остановилось в соответствии с ПДД. Автобус остановился на остановке, обозначенной знаком 5.16 (остановка автобусов). Это значит, что автобус НЕ нарушает ПДД и НЕ является препятствием.
И ещё добавлю Действие знаков не распространяется 3.27 остановка запрешена - на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17.1  и (или) знаками 5.16 - 5.18 соответственно; , автор начал дичь какую -то втюхивать . Ранее в роликах у него разворот на вьезде на круговое в месте пересечения п.ч не противоречет пдд и значит не запрещён
21:30 встречная обочина и полоса - предназначена для встречного автомобиля, который едет в своей полосе. Обгоняющий не должен создавать подобные ситуации. Но если уж случилось - прижимайся к обгоняемому (соблюдая минимальный безопасный боковой интервал), и держи руль крепко. В таком случае минимизируется риск лобового столкновения. Чаще всего лобовые и происходят на встречной обочине.
Спасибо за интересные и важные сюжеты. Относительно обгона колонны фур с выездом на встречную полосу, считаю, что такую ситуацию было бы правильным узаконить в правилах.
Судьям РФ что либо доказать нереально , даже с грамотными авто юристами, что либо доказать можно только в верховном суде , но до него пока пойдешь , пройдет год минимум
@@ВасяНиколаев-й2ж Согласен полностью!!! Этот ролик всего лишь теория - типа как должно быть... Но это всё не про наши суды... 0.001% оправдательных решений - о многом говорит... Это не суды, это судилища где решения выносят автоматически в пользу обвинения...
28:40 самое грамотное объяснение языка поворотников, потому что даже в комментариях были срачи кто доказывал с пеной у рта, что правильно обгонять когда поворотником мигают налево. Я всегда говорил, что мигает на лево, значит нельзя, логика "сам обгоняю". Не верили!
Насчет экстренного ухода на обочину в корне не согласен. Виноват в ситуации скорее тот кто обгоняет, но технически проще и безопаснее, если подвинется тот на кого летит такой обгоняющий. Я из тех, кто скорее по неписаному правилу сам подвинется, т.к. в "коробочке" между двумя встречными ну как-то очень некомфортно.
Дело не в том кто прав, кто виноват. На трассе при съезде на обочину на высокой скорости, особенно неопытный водитель скорее всего просто не справится с управлением. (а учитывая какие у нас обочины, то и опытный может не справиться) И получится что невиновный водитель попадет в дтп, а виновник спокойно поедет дальше. И это все про лето. Зимой вообще все сложно.
@@DEMONspv1 ну вот начнет такой уникум на встречную обочину смещаться, у него все шансы закрутиться по трассе от рывков влево и состояния обочины, в итоге собрать страйк, чем прижавшись к фуре, которую он не слишком удачно обгонял на относительно прямой траектории. Об обосранных штанах невиновного умолчим.
В большинстве примеров, когда автобус якобы "препятствие" водители легковушек мало того что совершают объезд через сплошную, так еще и начинаю этот маневр на пешеходном переходе, а это уже другой пункт нарушений пдд
Лучше автобус не обгонять , даже если водитель при обезде будет прав , замучаешься бегать по судам и доказывать . Вывод лучше подождать пока он высадит пассажиров
@@TheGad у шумского (фамилия как будто бы обязывает) философия овердофига базарить и каждое логичное и чёткое правило муссолить, так как будто это таинство , которое знакомо тока юристу и гениям
Александр, да вы же сами пишите в своем гайде про 100 ловушек: "Лишний раз повторю, что объезд автобуса на остановке через сплошную - рассматривается как нарушение правил выезда на встречную полосу с последующим лишением прав." А в этом видео уже противоречите)
В видео противоречие, потому что бесплатно, а бесплатно можно любую дичь нести :) Читайте гайд, он за деньги. PS! За деньги тоже можно любую дичь нести
Судить административно нужно тех, кто проектировал дорожную разметку, создающию предпосылки для нарушения ПДД и сотрудников ГИБДД в чьи Обязанности входит выявлять такие ситуации и исправлять их совместно дорожными службами,а не караулить с заготовленным за ранее протоколами о нарушении.
2 года назад Александр говорил, что ни в коем случае нельзя объезжать автобус, сразу лишат. А теперь говорит объезжайте, я попробую оставить вам права) смешно. Александр,сами подобную ситуацию совершите, права отдайте и судитесь за них, вплоть до верховного суда и потом расскажите нам о результате! П.с. что-то в последнее время всё больше и больше к Вам вопросов, скатываетесь в желтуху.
В том то и дело, что автобус на автобусной остановке останавливается в соответствии с ПДД. Знак автобусной остановки указывает место для остановки ОТ. Знак имеет приоритет - следовательно на остановке автобусу плевать на разметку - для него действует знак. Все ТС которые объедут такой автобус - совершат обгон.
Забыли сказать, что подсказки большегрузов поворотниками не отменяют здравый смысл. Было много ситуаций, когда водитель грузовика показывает правый поворотник, а встречка при этом занята
Вот тоже хотел сказать, с коллегами обсуждали, что им подсказывали наоборот, левый можно, правый - стоп. По мне так лучшая помощь, если он максимально прижмется к обочине. Откроет обзор и все такое
@@testtest9726 странные у вас коллеги, это же элементарно - левый поворот, что вы в городе подумаете? будет поворачивать налево - обгонять нельзя, правый поворот - будет уходить вправо - можно продолжать движение. Я за 28 лет ни разу не задумался
Александр, уже неоднокоатно замечаю, что Вы призываете не соблюдать правила пдд и водить безопасносно, а учите "хасанить" и отмазываться вольно трактуя правила пдд. При этом постоянно говорите об неукоснительном соблюдении законов со стороны ГИБДД. Как говорится, Вы уже или крестик снимите, или трусы наденьте.
Сотрудники ГИБДД считают себя карательным органом на работе. А законодатель видит их, как помощников на службе народа. Восхищаюсь Александром! Гласность в этой сфере реально улучшает жизнь людей.
Шумский с катушек съехал. По объезд автобуса отдельно напишу. Про уход на обочину. ПДД предписывают двигаться как можно ближе к правому краю дороги. Это и есть правила для таких моментов. Фура прижалась правее, "нарушитель" прижался вправо к фуре, встречный вправо возможно на обочину, так и разъехались. А предложение шумского это дорога на тот свет , как минимум за счет того что много рулить придётся и с обочины улетишь
Открываешь ПДД и понеслась: пункты, подпункты, исключения, уточнения, вернись к тому подпункту третьего пунка исключения из того пункта. И не забудь о судебной практике, которая клала на часть этих пунктов или знать о них не знает. Как это запомнить всё? Наизусть как устав? Так они каждые 3 месяца чего-то меняют.
Шумский постоянно сам себе противоречит. Как-будто сразу после записи выпуска забывает что он говорил в нем. В одном выпуске говорит что полосы считаются слева в другом что справа. В одном что автобус на остановке нельзя обгонять в другом что можно. Грош цена всем его видео, если он даже не может сказать что раньше сам ошибался или не до конца разобрался.
"КоАП РФ Статья 4.1.1. Замена административного наказания в виде административного штрафа предупреждением За впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных частью 2 статьи 3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи. Под формулировкой «впервые совершенное правонарушение» подразумевается, что ранее в отношении данного лица не выявлялись иные административные правонарушения, в том числе не являющиеся однородными (т. е., имеющими единый родовой объект посягательства) по отношению к рассматриваемому правонарушению." Получается, если уже хоть раз, до этого нарушал ПДД, то эта статья применятся не может?
Пургу несет. Эта статья вообще не о том. Частью 1 ст. 4.1.1 КоАП РФ установлено, что являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, и юридическим лицам, а также их работникам за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора).
@@gennady6367у Вас старая редакция. В новой про СМП и про некоммерческие организации уже не упоминается. Но Вы всё-таки правы, так как 4.1.1 применяется если АП выявлено только при осуществлении государственного или муниципального контроля, т.е. в случаях, предусмотренных ст. 1 Фед.закона от 31.07.2020 N 248-ФЗ О гос. контроле (надзоре) и муниц. контроле в России. А к практически всей главе 12 КоАПРоссии ст. 4.1.1 не применяется, т.к. п. 5 ч.4 ст.2 закона N248-ФЗ установлено, что этот закон не применим к организации и осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.
всегда когда вижу впереди встречный автомобиль идёт на обгон и не успевает притормаживаю и беру вправо даю возможность ему закончить маневр!!! это безопаснее для обоих чем наоборот когда он уходит на обочину а я еду прямо по своей траектории!!! И нужно именно такой вариант в правилах вести!!! А не то что вот он обганяет пусть он сьезжвет на обочину!!! Во первых у него при обгоне скорость выше моей для того чтобы ему сместиться к обочине нужно гасить скорость для безопасности так она больше чем у меня ему сложнее это сделать больше времени а значит больше расстояния потребуется чем мне который движется с меньшей скорости быстрее погасить скорость и легче уйти на обочину!!! Единственное если уж не разьедуться не будет достаточно места виновник останется обгоняющий!!! Много водителей когда видят всречный обгоняющий автомобиль становяться в ступор пугаются потом крутят возе виска или моргают!!! Это в основном мало опытные водители которые не могут вычислить скорость и расстояние для обгона обгоняющего!!! Сталкивался много раз я обгонял .был уверен в своём обгоне что всё завершу во время не причинив вреда встречному автомобилю а им кажется что в них сейчас вьедут!!! Вот для них в первую очередь нужно изменение правил если им кажется что обгоняющий не успевает чтобы притормаживали и уходили вправо ближе к обочине!!!
Еще один забавный факт, что большинство автобусов перекрывает полосу когда высаживает кого то, даже когда у него есть свободный заездной карман. Ведь не нужно ждать когда пропустят при выезде с него 😅
Автобус не является препятствием, т.к. не является «неподвижным объектом». Он остановился, точно также как остановился автомобиль на светофоре или по другим причинам.
Что то Александр начинает меня расстраивать. То у него беспилотник ехавший по правилам стал виноват, потому что баран на мерседесе не смотрел на его поворотники, и начал опережение уже начавшего перестроение грузовика по обочине,. Теперь автобус можно обгонять через сплошную, только наверно не замечал ни разу, что эти маршрутчики не успев остановиться на остановке уже включают левый поворотник, и ты уже обязан его пропустить в населённом пункте. По поводу грузовиков и так ни кто не делает, не делают потому что сами собираются обогнать впереди идущего тихохода, и сокращают дистанцию, и тут как раз и должно быть правило очереди. А вот про неписанный закон, если вышел на обгон и не успеваешь, то существует в любой машине указатель поворотов, который для многих чайников существует только для того, что бы включить, что бы не нарушить правила, а не предупредить других участников что собираешься поворачивать, включил поворотник и понятно куда ты будешь уходить от столкновения.
Дядька, спасибо тебе. Смотрю разъясняющие видео и учусь Живу в США и каждодневно здесь нарушаются сотни правил и как ни странно аварий немного происходит, в основном на перекрёстках и странных пересечениях и как правило, аварии зачастую происходят с отвлечением от дороги с помощью телефона или пирожка. Не знаю почему так. Реально, никто вас не остановит если вы пересекли запрещающую линию, поехали на красный (типа не успели завершить манёвр на жёлтый), развернулись в неположенном месте или даже превысили скорость. Про скорость вообще говорить бессмысленно. Все всегда её нарушают. Везде, и на скоростных дорогах и в городе. Ни на каких-то там 5-10%. Если знак стоит 35 все идут 50 миль в час. Правда очень строго при проезде где есть школы. Штраф за 5% превышения можно получить А сколько всяких разных мелких нарушений происходит, с точки зрения соблюдения законности, просто на это никто не обращает внимание Везде и всегда в первую очередь неписаный закон вежливости. Вот это да. Я даже не припомню что кто-то подрезает при завершении обгона, кто-то препятствует обгону, кто-то по бараньи не уступает дорогу. Везде и всегда вежливость. Только вновь приехавшие мигранты на первых порах пытаются протащить свою борзоту из своих стран. Но через короткое время учатся на примерах остальных
Это моя полоса, еду как хочу, ну да если тупо не уступать, то на тот свет. А там уже все равно, был прав или нет. Думаю при обгоне на встречной полосе надо обгоняющему, если видит, что не может завершить обгон надо прижаться вправо к обгоняемому. Тогда встречный автомобиль может немного принять тоже вправо и разьехатся. Конечно преимущество на его стороне оа авария на встрече лоб в лоб всех однозначно уравняет.
17:55 Я настаиваю на том и предлагаю ввести в практику, чтобы такие нарушения вообще аннулировать ввиду нарушения ОДД - отсутствует дублирующий знак "обгон запрещен" на встречной стороне, значит нарушение недействительно
Ни в коем случае нельзя вводить Правило, что обгоняющий уходит на встречную обочину. 2 раза так уходил от дтп. Когда обгоняюющие на встречку, мне летели, я тихонько уходил на свою обочину, они прижимались к машине, которую обгоняли. И душевно все разъехались. Потому что так проще и понятней всем участникам.
После того как один раз фура поморгала мне правым поворотом, я набрал скорость и наполовину уже вылез для обгона и тут "здрасьте" в лоб летело. Спасибо, я уж теперь как-то сам 😂
Ох про фуры которые идут ноздря в ноздрю отдельно надо ролик снимать… я так чуть не влип.. Еду за фурой, скорость примерно 78-80 км/ч. Я же типо опытный водитель, заранее просмотрел что перед фурой еще две таких же. Идут. А дальше Классика жанра… тошним в одном потоке, идет сплошная… появился пунктир я выхожу на обгон ... Голова как компьютер , составила формулу скорости фур, свою скорость , траекторию движения… вижу в далеке встречку «шоху» ВАЗ2106… но я же все расчитал, что три фуры успеваю обойти легко… был «приятно»удивлен когда за третьей фурой, как я предполагал что закончу безопасно маневр оказалось еще две. Карл!!! ЕЩЕ ДВЕ!!! Эти, мягко сказать, «профессионалы» гонят 5 фур ноздря в ноздрю, что максимум кото между ними может протиснуться, так это мотоцикл!!! Страх и ужас, у меня на лице, «а к одиннадцати туз обычно губит не» очко сжалось так, что игольное ушко не проскочит… я моргаю шохе, варианта оттормозится и пропустить те фуры что обогнал НЕТ. Эти «элтоны джоны» идут, как в горбатой горе ,дыша друг другу в спину. Я максимально прижимаюсь к фуре, что между моим зеркалом и его колесо едва пролезет рулон туалетной бумаги… моргаю деду на «классике», что едет в своей полосе на встречу мне… дедуля молодец, хоть он и побледнел, но среагировал достойно, начал оттормаживаться и прижиматься к своей обочине… можно сказать он съехал на нее. Блага у него скорость была километров 60-70… А наши, гуськом идущие,13.14 да..сы даже не прижались к обочине ни на сантиметр… так я еще видел их улыбающиеся ро… лица когда их обходил!!! Знаете я сам водитель 1класса, с уважением отношусь к людям выбранной мной профессии, но из-за таких головач лена осадок остался… и все чаще и чаще попадаются персонажи фильма горбатая гора на дорогах. Практически не осталось тех профессионалов, которые с уважением говорят что он шофер и с таким же уважением относится к участникам дорожного движения, которые ценят свою, а особенно жизнь других участников. Честь и хвала таким шоферам. Дедушке низкий поклон, что правильно и трезво среагировал, тем самым спасая свою жизнь и жизнь моей семье. А этим актерам что можно сказать… не хочу говорить… Больше всего расстраивает, что большинство родителей ездит так, как будто у них пять жизней, как будто они сохранились на этом уровне… Кто дочитал тем : Всем всех благ и удачи на дороге!!! Берегите себя и своих близких и родных!!!
Профессиональный водитель исчезает как вид, в виду отсутствия как такового обучение! Сейчас ведь не учат, а зарабатывают деньги на продаже прав . А дятлам которые едут в притирку ,в рацию говорю что они пи...сы потому что едут вставив нос в очко впереди едущего . Молчат и ни один не предложил тормознуть и поговорить . Значит согласны .
А кому уходить то? А если это вам нужно будет уйти на обочину и расхреначить авто? И ладно если вы виновник, но если нет? А если встречный авто отступит от пдд и не станет этого делать, или не будет в курсе этого нововведения, вам будет легче?
Не сохранит. На обочине чаще всего и случаются лобовые. Надо иметь стальные яйца и отсутствие мозга, что ехать строго по своей полосе, когда на тебя прëт фура
@@testtest9726 уже есть нарушение " бесконтактного ДТП" . если прописать в ПДД необходимость уходить в право(своя обочина). это все равно наложит штраф и возмещение на "летящего в лоб". так что денюшки вы получите .. если мало ли чего . но прописать отдельно сей факт - не помешает . а вот получив "лобовое" . спастись шансов маловато .
@@testtest9726 тому кто обгоняет по встречке... Если каждый будет знать что на обочину уходит тот, кто едет по встречке то и ситуаций когда лоб в лоб на полосе или на обочине сталкиваются - будет меньше намного!!!
А вот интересно, почему чиновники не побоялись взять на себя ответственность разрешить общественному транспорту отклоняться от требования разметки - направление по полосам?! Я считаю это не допустимая практика, а решение законодателя - ПРЕСТУПНО !
Потому что в некоторых случаях это запутает. Например, на перекрестке всем можно только направо. А автобус по маршруту едет прямо, потому что за перекрестком начинается выделенная полоса для маршрутных ТС. И если в это случае повесить знак «прямо-направо», то водитель легкового ТС будет нарушителем, если поедет прямо
Очень высокая, а потому и трудно-запоминаемая скорость подачи материала. Много сказано об обгонах, но ни слова о необходимости создания дорог не с двухсторонним движением, а с односторонним. Тогда и выездов на "встречку" совсем не будет. Ну, а о водительском этикете нужно делать отдельные передачи и ролики, и выкладывать их каждую неделю, а не упоминать о нём вскользь. Воспитание людей - это процесс непрерывный! Спасибо!
Касательно автобуса на остановке - категорически не верные выводы, так еще и опасные. Нужно менять не судебные решения, а правила, чтобы они соответствовали сложившейся практике. Каким образом автобус, вставший на остановке меньше, чем на минуту, мешает продолжить путь? Еще и про "нет других вариантов" упомянуто. Есть вариант - подождать минуту и не вылезать на встречку на тесной улице с ограниченным из-за автобуса обзором. Необходимо прописать, что автобусы не являются препятствем (потому что фактически и не являются) и останавливаться в таких ситуациях могут, являясь исключением
В том и дело, что в той же Москве, где вот так останавливаются автобусы, нанесена прерывистая разметка и сразу понятно, что можно объехать, на Локомотивном проезде например, а в остальных случаях стой и жди или 4-6 месяцев на автобусе. Он вечно советы даёт дикие.
Шумский, у вас противоречие в логике. Обгоняющий, по вашему мнению, сам должен уходить на обочину влево. И через секунду вы говорите, что, согласно этикету надо всем прижиматься вправо! У меня взрыв мозга!
Вы конечно молодцы всё правильно юридически объяснили, а о правилах безопасности при обгоне и объездах все забывают когда находятся за рулём своей машины 🙈
Соблюдение правил дороже собственной жизни? Ехал своей полосе, умер по правилам. Неплохая эпитафия. Лично я всегда смещаюсь максимально вправо даже если никто еще не обгоняет из встречных. Даже на обочину ухожу. Поэтому лучше заставить всех уходить правее, движение у нас правостороннее.
Моему соседу на встречу вылетела Приора, он решил съехать с дороги на обочину, но и Приора сделала так же. Они встретились лоб, в лоб. На разборе в инспекции, определили взаимную вину. Инспектор сказал, что нужно на своей полосе бить встречную, тогда будешь прав, вот только не сказал про жертвы...
Инспектор - тот ещё "эксперт", да. ПДД требуют при возникновении опасности для движения снижать скорость вплоть до полной остановки. Что при этом будет делать водитель дополнительно - на его усмотрение, но тормозить он при этом обязан.
Препятствие - это транспортное средство, остановившееся на вашей полосе движения из-за неисправности или повреждения, а также посторонние предметы и дефекты дорожного покрытия, мешающие вам проехать дальше по вашей полосе. Обратите внимание, что автобус, остановившийся на остановке для высадки пассажиров, или автомобиль, затормозивший на красный свет светофора, препятствиями не считаются. Точно так же, как и транспортное средство, которое совершило остановку из-за затора на дороге.
товарищ Шумский забыл упомянуть, что маршрутные транспортные средства отступают от многих знаков, помимо движения по полосам, они и отступают от знака остановка запрещена, поэтому тут Вы,сударь, не правы, что автобус нарушает пдд остановившись в данном месте
Теоретик ты не плохой,а вот водитель видать из "чайников". Я представляю себе ситуацию когда на встречу едет не успевающая обогнать машина, и вдруг смещается на встречную обочина.Для любого профессионала это будет полная неожиданность и как следствие ужасное ДТП. Всегда и всем нужно держаться правой стороны (если вы конечно не инопланетяне с рулём из бардачка).Про "чайник"-это не в обиду.Просто у меня блее 2 млн .км .пробега
Каждая ситуация диктует свои правил поведения, чтобы спасти жизнь и избежать ДТП. Но законодательно нельзя обязывать обгоняющего направляться на встречку или прижиматься вправо на попутное направление. В таких случаях при экстренных ситуациях ,когда вам навстречу едет хрен и перестаивается на вашу обочину, вы можете тоже нажать экстренное торможение и вас занесет на обочину, где уже едет упырь. И что? - он сделал по правилам ушел на встречную обочину, а вы виноваты, так как вы не ехали по своей полосе и вас занесло на свою обочину. Прижиматься вправо в попутное направление - опять виновный станет попутное направление, которое обгоняют, не успел он прижаться вправо или обочина там опасная и с ямами. Т.е. в обоих случаях закон может снять ответственность с гонщика по встречке - поэтому нельзя это правило закреплять законом. Как рекомендация в некоторых ситуациях - возможно, но не как правило.
@@СергейЗахаренков-т1щ в законе также должна быть прописана ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕЗАКОННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ!!!Там,где те же "дорожные работы" давно закончены.Или где ограничения не из-за условий дороги.а из-за одного барана,вышедшего ночью на трассу в паре километров от населённого пункта,или из-за очередного мамкиного гонщега,устроившего ДТП,где потом знак поставили.
⚠️Не согласен⚠️ если при обгоне паровозиком будут идти несколько автомобилей -первый уйдет на обочину - оставшиеся и увидев встречку останутся на ней и тогда вариантов вообще не будет⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ Я считаю пусть уходит на обочину встречка -им проще у них меньше скорость и тем самым больше времени уйти всей встречке даже если из там несколько!
поэтому паровозом обгонять нельзя, запретил бы нахрен. и полосы 2 в сумме в притык должны пропускать 3 авто, раз уж на 4 не хватило делать. а то иногда и обочины нет нормальной, я съезжать должен, прижаться - да. и лучше левее, а он пусть обочину на вкус пробует со своими хвостами прицепами
13:33 Шумский, ты либо хайпуешь либо дурачком прикидываешься! Написано: "при отсутствии вреда или ВОЗНИКНОВЕНИЯ угрозы..." Те, кто хоть раз был в суде, скажут: ЛЮБОЙ судья, скажет что возникновение угрозы было, ведь ты выехал на встречную (допустим). Так что я в очередной раз убеждаюсь в том что все блогеры пишут сценарии "лишь бы хайппнуть"!
Нужен срочно закон за не убраные дорожные знаки, и за незаконно без причины установленные знаки, чтоб виновные несли ответственность за это. На дороге Новороссийск Геленджик уже больше года закончились дорожные работы а знаки на трассе 50? И т.д. и там много где.
такое впечатление, что в Шумского никогда не летел в лоб обгоняющий по встречке; иначе бы он не предлагал такую супер-глупость, как вписать в ПДД, что обгоняющий должен уходить на обочину; да обгоняющего только из-за повышенной скорости может развернуть на обочине и снова выбросить на дорогу на других участников движения; и практически всегда на обочину уклоняются те, в кого летит обгоняющий - и это собственно практически всегда позволяет разъехаться и избежать столкновение; трагедии происходят именно тогда, когда обгоняющий тоже уходит на обочину - и Шумский фактически призывает к тому, чтобы трагедий стало больше и это было закреплено в правилах
Больше всего бесят временные знаки о дорожных работах на трассах, которые не убирают по пол года а то и несколько лет. А штрафы исправно приходят.
временные знаки работают только при дорожных работах. и не являются приоритетными.
@@GROP300 вообще-то временный знак имеет приоритет над обычным (посмотрите предыдущие видео) и действует он все время пока установлен.
Если вас остановил экипаж гбдд за не соблюдения временных знаков где уже давно не проводятся ремонтные работы ,а установленные временные знаки не убраны , то потребуйте у них план привязки временных знаков и время проведения начало и окончание на участкуе этой дороги ремонтных работ . На что я сомневаюсь ,что у них будут эти документы на установку временных знаков . Все знаки должны регестрирыватся в реестре гбдд и временные тоже в соотвецтвие с проведением дорожно-ремонтных работ . Если сотрудники не могут вам предоставить такой информации , то нарушением это не считается .
Потому что стоят машины с треногами, или камера в машине, пользуясь такой ситуацией.
@Дмитрий Конышевский
👍
Я не понимаю, почему если ты Зелимхан, или твоя фамилия похожа на Асхабов тебе не писан закон? Почему тебя даже посмертно отмазывают от пьянки за рулём, чистят флэшки с регистраторов и т.д. Так самое нелепое, что это происходит даже не в Чечне, а где-то между Волгоградом и Саратовом. Вот это уровень (коррупции), это я понимаю. А русского Ваню на своей земле такой же русский мент Иван и судья Иванова сделают виноватым. Это как вообще? Я ни разу не нацик, я уважаю здравых ребят любой национальности, но это же беспредел. Когда нибудь это вообще закончится?
На небе каждый день летают тысячи самолетов. Самолет - самый безопасный вид транспорта. Но любая авиакатастрофа освещается всеми сми. Так и с Зелимханами и прочими не славянскими именами. Тысячи Зелимханов за правонарушения сидят у параши на зоне, но у одного были связи. И эти связи осветили. К тому же, как вы выразились, русские Вани, порой не лучше и связи их шире. Понимаю, конечно, что корежит от того, что у Залимханов бывают связи, а у вас, к примеру, их нет. Ну а шо поделать. От вашего коментария прям популизмом пованивает
Походу полицейский продал флешку, или шантажирует..и такие в полиции!!! Что им утром начальство говорит? А ну да, уже видели, слышали.. Угу...
Потому что Кадыров создал своё государство в государстве, и делает там всё что пожелает так как очень глубоко дружит с Путиным.
Потому что это прекрасная Россия имени Путина
Носороги или занесли или занесут
По поводу не давать флешку-это правильно, у меня был аналогичный случай в Томске. Когда я предоставил флэшку то запись на ней чудесным способом пропала а 4 камерах на тот момент произошел технический сбой какт мне обьяснил дознаватель. Спасибо жене, она настояла, чтобы я скинул запись на комп. Просто виновником дтп был знакомый гайцов. Был суд и я выиграл процесс!
Я что то с флешкой не врубаюсь. Для чего инспектору передавать флешку? Может ему ещё и ключ от квартиры передать, где деньги лежат? Флешка с видео это твоё доказательство. У инспектора свое видео. Даже в суд флешку не передаешь. Суду передаешь диск с информацией с флешки.
Прийдя в суд с флешкой пришлось просить перенести рассмотрение и бежать в магазин за диском и переносить все на диск.
@@ВалерийАлексеевич-и4сскорее всего, чтобы его(сотрудника дпс) не было в кадре, если достустим нарушитель пдд решил дать на лапу, тем самым отмазаться от штрафа либо лишения прав, ну и чтобы у вас потом на работе не прилетело за лишение либо дтп. А так он взял у тебя флешку, удалил запись с собой, взял на лапу и отпустил тебя дальше со словами"Больше не нарушай". Ну типа так я понимаю
@@TheBlaid57 не правильно понимаешь. Есть такой момент что можешь передать флешку в конверте (ага на трассе передвижная почта с концертами или возить с собой конверт) с указанием в протоколе. При этом остался без ничего. А что самому трудно переснять на диск и принести в суд.
На дороге не расплачиваются. Запросит больше чем сам штраф ссылаясь на то что суд обязательно присудит не штраф а лишение. А у тебя как раз в машине чемодан с наличкой. А перевод на карту это доказательство дачи и приёма взятки. Ещё и под статью за дачу взятки попадёшь. Нарушил - отвечай. А не нарушил - борись все в твоих руках и в твоей флешке.
Чудесный мир. Налицо должностное и машеничество с флешкой и + + +. И всего лишь человек рад что его не лишили прав. А посадить махинатора и уволить его начальника вместе с кадровиком ?? И службу личной безопасности оставить без премии. Оклад голый за голую работу.
28:40 хотел бы лишний раз подчеркнуть и напомнить:
1. Если впереди идущий автомобиль тормозит и включил аварийку - скорее всего он обозначает своё ЭКСТРЕННОЕ ТОРМОЖЕНИЕ. Так что если увидели такое, интенсивно увеличивайте дистанцию от него, чтобы перестраховаться и успеть затормозить в случае чего.
2. Про обгон, если впереди или позади идущая машина включает ЛЕВЫЙ поворотник, то В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, не важно есть там поворот или нет - ОБГОН ЗАПРЕЩЕН (по ПДД пункт 11.2). Поэтому это не просто «водительский жест», а обязательное ПДД.
3. И ещё про обгон, если впереди идущая машина включила ПРАВЫЙ поворотник - это ничего НЕ значит и НЕ ГАРАНТИРУЕТ, что ВСТРЕЧКА свободна. Он может просто съезжать на обочину или поворачивать.
Поэтому НИКОГДА слепо НЕ полагайтесь на «условные сигналы» водителей. Их можно учитывать, но НЕ надеяться на них, ведь каждый водитель отвечает конкретно за себя.
Всегда оценивайте ситуацию самостоятельно!
Надеюсь эти уточнения помогут уберечь кого-нибудь от неприятностей и недопониманий на дорогах!
Всем ровных дорог!
Абсолютно разумный и превосходный комментарий.Добавлю про указатели поворотов: Указатель поворота показывает НАМЕРЕНИЕ совершить манёвр. Именно поэтому его следует включать заранее. Именно поэтому его не следует принимать, как факт поворота.
Я всегда писал нечто подобное. Это логика жизни, здравый смысл. И всегда находились идиоты, которые спорят, всё отрицают и называют занудой и душнилой. Может, они уже не все живы.
Золотые слова!
_...машина включила поворотник?_
Или это сделал её водитель- включил указатель поворота/ манёвра?
НИКОГДА не обгоняйте руководствуясь тем что вам кто-то чем-то помигал. Только ЛИЧНО убедившись в безопасности обгона. Не доверяйте никому на дороге.
И все кто не начал обгонять, чувствуют себя в неудобном положении.....тебе дали "добро" на обгон , а ты не обгоняешь.....😂😂
@@андрейшев-е5ь по себе людей не судят!
Ну а я, буду обгонять только тогда, когда сам буду уверен в безопасности манëвра, а ни тогда, когда какой-то там дальнобойщик решил поиграться поворотниками!
Если, ни дай бог, что-то случится, ты что будешь говорить на суде? Что дядя на большой машинке поморгал поворотником и тем самым разрешил тебе обгонять? 🤦♂️🤣
@@андрейшев-е5ь а не чувствую :) я как бы говорю тем кто мигает: "ой, да не звезди!" :)
именно! Мне так однажды "поморгали"на право, выехал на встречку а там машина, и оказалась фура просто реально поворачивала на право.
@@kosmonavt-real лучше лишний раз убедиться
Всегда пользуюсь одним правилом - Не вижу - не обгоняю! Хотя БОЛЬШИМ ребятам на трассе большое спасибо, с Вашей помощью я знаю когда можно "выглянуть" и оценить встречку. Всем добра!
Так и не иначе.
Камеры на дорогах - это злые объекты которые отнимают у водителей деньги . Психика любого нормального человека с инстинктом самосохранения - всегда заставляет человека искать эти камеры глазами и это отвлекает взгляд от дороги. И если человек торопится - то внимательнее отвлекается от дороги на камеры. И это нормальное человеческое состояние психики ! Тот кто нашпиговал камерами дороги ради денег себе или организации на которую работает - преступный идиот. Идиот - потому что не осознаёт что делает в полной мере со всеми вытекающими последствиями. Бабуин с дубиной - в среде людей.
@@андрейкотухов-б9тДеньги, деньги и ещё раз деньги! "Культ момоны"! (или мамоны) 😅
Шумский ты красавчик, всё сказанное от начала и до конца всё в точку. Я сам дальнобойщик и езжу по стране уже 24 года, у меня дед водитель а отец водитель я вырос в кабине автомобиля, я был во всех уголках и даже в Якутии. 😉
У меня дядька погиб когда встречку обгоняла машина и они оба выехали на обочину и там и произошло лобовое столкновение, надо сделать правило единственное для всех.
А за поворотник где включает фура левый поворот если нельзя обгонять или правый то можно обгонять, тут хочу внести небольшую поправочку, потому что сам водитель фуры тоже может не заметить рельеф особенно в тёмное время суток и непогоду и идёт прерывистая полоса, и правый поворот НЕ означает что можно обгонять, а правый поворот означает что я не буду препятствовать, сначала надо посмотреть тому кто собирается обогнать есть ли окно или свободное пространство чтобы уйти на свою полосу и убедится , а потом уже обгонять, а не сразу вылазить на встречку....
Ну и когда мы показываем правый поворот как бы мы уже несём ответственность за сохранность того водителя и если появляется встречка то мы притормаживаем прижимаемся правее даём место свободы для завершения маневра чтобы уйти ему на свою полосу.
Больше бы таких водителей фур! Жму руку, Брат! Вас таких очень мало осталось!
Подтвержу! Один раз чуть не попал - водила показал левый поворот и я чуть не сунулся; а он на обочину остановится поехал, в закрытом месте. А там встречка. Поэтому правило одно - при обгоне *ты сам должен убедиться, что всё в порядке!* Идущий впереди помогает, не не отвечает за тебя.
Вася_Васечкин, респект.
@@АлександрКрышко-ч9ътак если тебе показали ЛЕВЫЙ поворот, то нельзя обгонять, о чем и в видео говорят.
Может быть ты имел ввиду правый поворотник)?
@@АлександрКрышко-ч9ъвы в Японии катаете?
Спасибо Человек! Мало таких на тягачах, в основном " У кого больше железа тот и прав" При обгоне. Особенно задолбала дорога Р-132 между Владимиром и Иваново!
Если встречный автомобиль не успевает завершить обгон, я всегда инстинктивно прижимаюсь к правой обочине, а он как правило прижимается к обгоняемому автомобилю. Поэтому мне снизить скорость и съехать на обочину будет гораздо логичнее и безопаснее, чем ему на набранной скорости выруливать на мою обочину.
Именно так! Шумский несёт чушь про необходимость выезда обгоняющего на встречную обочину, это очень опасный манёвр.
Я тоже, если встреч. авто не куда деваться, то я всегда прижимаюсь вправо по ситуации с правым сиг. поворота.
Более того если установить правила что надо выезжать на встречную полосу то что делать с многополосной встречкой? Требовать обгоняющего пересекать все встречные полосы? А если там ещё автомобили? А если зима и скользко?Слишком много "но". Искренне уверен что правила хорошего тона должны выглядеть что обгоняющий должен прижаться к обгоняемому и не метаться по полосам таким образом тот кто едет на встречу может лучше спрогнозировать ситуацию и поступить по обстановке с наименьшими действиями рулём - а значит с меньшими рисками заноса. Но, конечно, в случае бесконтактного дтп с ущербом встречному должен быть виноват обгоняющий. Но это думаю и так понятно. Александру респект, хорошее дело делаете
@@AlexeyMaslov-q3nпри многополосной встречке обгонять нельзя
Всё правильно все водители жмутся в право чтобы избежать столкновения .
Спасибо за видео!!! За рулем 23 года. Часто езжу по трассе М4, Р22, Е119. Иногда поражаюсь бесшабашности водителей, которые видят, что обгоняющая машина чуть не успевает встроиться в свой ряд, не тормозят, а гонят и даже не стараются как то подвинуться по трассе к обочине, как будто они бессмертные или психически больных стало больше что ли. Даже на узкой трассе можно разъехаться без столкновений, если придерживаться инстинкту самосохранения! Элементарно притормозить! На трассе всякое может произойти, возможно водитель не рассчитал скорость приближающегося ТС, а у нас любят погонять, так что его таранить что ли нужно. Не понимаю таких гонщиков!! Сама всегда торможу и ухожу в край, пропускаю не успевших завершить маневр. Заметила тенденцию к усугублению ситуации в последнее время, а вы говорите, что повышают на магистралях до 150 км.в ч., крайне с этим не согласна!!! У нас в стране низкая культура вождения. Многие разгоняются и не справляются с управлением, бывает, что отлетают детали от авто, да и еще эти бесконечные неожиданные ремонтные работы!!! Ужас!’
Идиотизм прогрессирует вместе с дебилизмом . И это не само собой с людьми случается - это планомерная работа. А до 150 это даже мало. Для богатых на мощных машинах на тех трассах куда среднестатистический работяга не заедет ( там конские деньги ) нужно разрешить 200 км. Быстрее гарантированно расшибутся и с собой заберут таких же близ находящихся. При 200 км в час даже взлёты вверх будут фееричней и на встречку подарком метеоритным прилетит таким же. При зарплате 40-50 тр прокатившись по платке на 2-3 тыс км и обратно - на что я кушать буду ? - я же не идиот и не ворюга. Меня на тех трассах не будет от слова - СОВСЕМ.
Да и под допингом там они все с ксивами - там даже опасно будет. А тенденция ужасна и набирает обороты.
Как водитель грузовика скажу, не всегда при включении правого поворота не воспринимайте его как действие для обгон, т.к. иногда при переключении с дальнего на ближний или наоборот, нечаянно нажимается поворотник
Ну так вы должбоем. Ещё и скажите дальним светом мигает случайно мигает когда пердите.
это значит неисправен подрулевой переключатель и вы едете на неисправном многотонном автомобиле.
Среди водителей фур в подавляющем случае мудаки: при перестроениях не всегда включают сигнал поворота, не то что помочь с обгоном...последний раз, когда водитель фуры нормально помогал с обгоном на трассе и вообще вел автомобиль нормально, а не как последний мудак, был водитель фуры на МОНГОЛЬСКИХ номерах... респект тебе Человек!
Я делаю быстрые короткие сигналы указателем поворотника, несколько раз, я считаю так понятней, потому что это отличается от указания на поворот.
Золотой комментарий❤
@@galereysnov74лучше своими делами занимайся. Не надо других людей путать. Они без твоих сигналов разберутся, что им делать.
Александр, почему бы Вам разок не упомянуть о правилах хорошего тона вне дороги? Например заправка: тебе надо просто плеснуть литров 20 и ехать дальше, а тут парочка семейств, побросав машины у колонок пошла кофе пить и хот-догами угощаться. Неужели нельзя убрать автомобиль на стоянку тут же в пяти метрах, и хоть нового члены семьи сделать, никому не мешая!?
Если у них есть время есть хотдоги, то наверное, есть время посетить шиномонтаж?
Дюбель под покрышку - самый верный путь туда!
Поддерживаю
Вот это вы точно подметили, есть такие задроты, всей семейкой в туалет, потом покушать, посмотреть товары, а тачка стоит у колонки🐓🐓🐓
Просто заправкам надо запретить пробивать в один чек топливо и жранину.
Дак будут двумя разными чеками бить! Мне 30 литров, хорошо, оплачивайте. Оплатил. Мне кофе из вон того автомата, сосиску и хот дог. И очередь ждет, и на улице очередь из машин@@sanybarexov6199
Очень грамотный обзор и объяснение, давно назревшие вопросы которые необходимо решать, и решать толково и по уму. Большая благодарность автору за обзор жизненно важных вопросов! Успехов и продвижения !
Про выезд на обочину.
Категорически неверно.
Уходить на обочину нужно только на свою. Когда ты видишь, что впереди появился обгоняющий, который едет тебе навстречу и может не успеть завершить обгон - снизь скорость возьми правее, будь готов притормозить и уйти свою обочину. Можно включить правый повортник.
Не мигай фарами, не жми на сигнал - это не добавит лошадиных сил обгоняющему и не позволит быстрее завершить обгон. Наоборот - он будет больше нервничать и может наделать ещё больше глупостей.
Если на твою обочину будет уходить обгоняющий - то очень вероятен сценарий - обгоняющий уходит на твою обочину, выравнивает машину, поворачивая руль вправо, и делает это под сброс газа или торможение. Как результат - занос. И у вас уже нет места для разъезда, потому, что обгоняющего выставило поперёк дороги.
И по закону подлости или матрица в действии по обочине идут пешеходы и на них со спины летит неуспевший обогнать и даже отпрыгнуть в сторону шанса не будет
Да выезд на скорости на встречную обочину с большим боковым манёвром, весьма вероятен заносом.
и из-за разницы коэфициента сцепления на обочине и асфальта на дороге машина уходит в занос
@@ДмитрийДмитриев-р9ыБыла у меня такая ситуация, усложненная тем что ещё и отбойники были. Каким-то невероятным чудом разъехались. По обочине 3 человека шли. Что в такой ситуации делать? Сбивать людей уходя от лобового удара? Я успел оттормозиться, но картинка в голове отпечаталась на всю жизнь
@@ДмитрийДмитриев-р9ы кстати да, по правилам пешеходы будут к нему спиной. Ещё один аргумент против Шумского.
Меня за разворот на въезде на круг еще судят, а тут еще через сплошную объезжать 😂
Эксперимент с разворотом на въезде на круг?
Шумский через свой канал лапши подписоте навешает, а они давай на дорогах "новыми знаниями" пользоваться. Ребята, чел просто озвучивает свои теории на счёт его личного толкования пдд. Ничего общего с реальной практикой это не имеет. Думайте своего головой и не повторяйте наобум все что вам тут наплетут.
Шумский по ходу на зарплате у дпсников сидит, своими советами увеличивая пешеходов ))
Шумский бред рассказывает. Автобус не является препятствием, так как он не неисправный автомобиль, и объезжать его нельзя.
@@user-fu4jq3hw4pОн вообще-то сразу сообщил, что практики разварота перед кругом нет, как и прямого запрета на это. И предупредил, что инспекторы тпактуют это как нарушение. Наиболее настырным и принципиальным предложил сломать эту практику.
Т.е если ты не готов тратить свое время, нервы на то, чтобы идти против системы, то и не надо разворачиваться перед кругом, езжай как обычно
25 минута из видео, случай из жизни буквально этим летом, решил в кое-то веки съездить в деревню, проверить как там стоит дом.
бОльший учаток дороги - это провинциальная двухполосная дорога(одна встречка, одна попутка) ну и конечно особенности рельефа через лесополосу, частые повороты со знаками запреющими обгон, даже там, где хорошо видно встречную полосу на большом видимом участке без перепада высот.
Ситуация:
Догоняю какой-то большой внедорожник типа ленд крузера(по размерам), извилистые повороты, знаки, плетусь за ним т.к. он входит в эти повороты на минимальной скорости, всё таки крены и боязнь попросту перевернуться)))
Мне же на седане сбрасывать скорость до 20км/ч просто не нужно, но как только появляется прямой участок дороги и прерывистая полоса, начинаю выходить на обгон и он(водитель внедорожника) тоже давит гашетку и просто не дает спокойно обогнать его(благо участок с очень редким движением) и я просто тупо ехал по встречке чуть ли не до 150км/ч, что завершить свой обгон и как только я это сделал - он(водитель внедорожника) решил сразу ехать свои 90-100км\ч и сразу удалился в зеркалах заднего вида....
чем такие водители руководствуются, почему такой херней занимаются, мне не понятно, но злоба на него весь день была)))))
150? А какого Х ты сним соревновался? Мозгов не хватило понять скем тягаться взялся? Не его винить надо а себя.
Ну вы же ЯВНО лукавите, вы просто не в курсе, что на "..больших внедорожниках типа ленд крузера(по размерам).." как правило имеется система ТИПА кинетической стабилизации, которая позволяет избежать кренов в поворотах и даёт хорошую устойчивость на трассе, при высоких скоростях. А система курсовой устойчивости - тоже не слабый помощник в поворотах.
А ещё на подобных автомобилях, как правило, двигатели имеют приличный запас по мощности и при его (водителя внедорожника) желании, вы при всём вашем старании не сможете обогнать его и на прямом участке дороги, ну вы и сами про "150км/ч" писали...
Вы уж если собрались писать, то пишите правду.
Но должен признаться - видел фото на автору (наверное) одного завалившегося на бок крузака.
Только вот седанов-перевёртышей можно найти в десятки и даже в сотни раз больше. В том числе и по тому, что там либо профессиональные водители, либо водитель-владелец, который самостоятельно заработал на него и понимает чем чреваты подобные "эквилибры".
@@juryvl2792 чушни не неси, любая рамная дура имеет более высокий центр тяжести и даже на приоре зайти в затяжной поворот будет проще на хорошей резине, чем на крузаке, а все перечисленные ассистены не помогут спасти от законов физики.... а чаще ты видишь седаны на обочине - потому что их тупо больше по статистике...только в последние года люди начали пересаживаться на паркетники хотяб и то ближе к столицам...
upd
и речь шла не конкретно о TLC тем более не последних генераций (300), а о подобном размере авто, и это был точно не х5 какой, который мог бы похвастаться управляемостью о которой пишешь выше.... и перед тем как отвечать, погляди лосиные тесты на скорости от 80км/ч на огромных телегах...
Есть такой тип людей "спортсмен" хренов...и как начинается его опережение или тому подобное в нем этот спорт просыпается и начинается борьба....не важно что вы и он в этот момент в машинах и ещё и обгон совершается, главное дух спортсмена - не сдаваться....и да как только вы его обгоняете то он очень быстро исчезает в зеркале....вы ему стали безразличны...
18:58 В этом году меняя чуть три раза не сбили на трассе Р 22 на 710-713 км. Это произошло в течении пяти минут . Встречный поток был сплошной , карманов практический не было , был туман и были безумные обгоняющие водятлЫ .
Я съезжал на свою обочину .
Слава Богу не кто на меня не выехал .
Моя обочина была в снегу и мне оттормозиться было легче и уйти на свою обочину .
Нива Шевроле ...
ЛЮДИ , НЕ СПЕШИТЕ ЖИТЬ ......
У нас правостороннее движение и встречный разъезд надо делать смещаясь правее, в том числе и в сложных ситуациях. Это и есть Не Писаное правило, которому уже много десятков лет. Со встречной обочиной будет только путаница. Тут дело в долях секунды и решать всё будут рефлексы, а они помнят про правостороннее движение.
К тому же, обгоняющий уходя на обочину может дрифтануть. Сам часто на трассе двигался правее, чтоб разойтись, мне не сложно, зато жив
Полностью согласен, лучше прижаться к соседней машине, но в жизни не съеду на встручную обочину. Кто по трассе ездит. Тот нираз уже видел такие ситуации или участвовал в них
Согласен, Шумскому не стоит вводить людей в заблуждение. Сначала он говорит что лучше бы было правило обязывающее обгоняющего выезжать на встречную обочину, и тут же говорит что при обгоне лучше и обгоняющему и обгоняемому прижаться правее. Не надо запоминать такие противоречивые алгоритмы, времени на вспомнить их не будет.
Конечно! Лучше каждому прижаться правее. Это внегласное правило уже существует!! Перезалейте видео, иначе ща начнут чайники прислушиваться… 🤦
полностью согласен, при возникновении таких ситуаций среднестатистический водитель инстинктивно притормаживает и прижимается правее
за обгон солидарен полностью, что необходимо прописать предложеный вами метод - он логичен, обоснован и очень мне понравился. хотя сам я не был никогда в таких ситуациях, но душа обрывается видеть видео таких ДТП, где не договорились водители и встретились оба на обочине 😮
21:40 я делаю проще: снижаю скорость, одновременно показываю правый поворот, прижимаюсь к обочине. Если возможно, то и заезжаю на нее полностью. Так обгоняющий инстинктивно поймет, куда ему ехать, то есть между мной и и попутной машиной.
Так же делаю
Да и все так делают, поэтому нельзя придумывать новое это правило, иначе будет половина делать по новому вторая по старому, а это очень опасный момент перехода будет
Всё правильно вы делаете. Да и аварии чаще всего случаются, когда обгоняющий ныряет на не свою обочину. В конце концов мне проще его объехать по обочине, разумеется предварительно снизив скорость и плавно, чтоб не уйти в занос самому
Всегда прижимаюсь в сторону куда поворачичваю, когда пропускаю встречку или пешеходов, машина только вдоль дороги, но не под углом, чтобы едущие сзади могли обьехать справа( часто ширина позволяет это сделать)
Тоже считаю логичным, что прижиматься вправо логичнее тому, кому в лоб летит обгоняющий, делал так несколько раз, с поворотником, всё ок. Конечно, хотелось бы, чтобы больше иелодвижений совершал именно нарушитель, но в такой ситуации как-то пофиг уже на справедливость, хочется просто быть живым и здоровым
Ни в коем случае обгоняющий не должен уходить на встречную обочину. Из-за такого нововведения только возрастет количество аварий, так как все инстинктивно уходят на свою обочину при возникновении такой ситуации, а обгоняющий прижимается к обгоняемому и все благополучно разъезжаются. Такое нововведение категорически нельзя вносить ни в неписанные правила ни тем более в ПДД!
Прямо всегда благополучно разъезжаются? Не бывает такого, когда невиновный уходит на обочину, там его заносит, и он потом кувыркается в кювете или летит во встречку, а виновник спокойно едет дальше? Почему все эти "приключения" должны происходить с невиновным? Кто накосячил, тот пусть и разруливает ситуацию за свой счёт, а не за счёт невиновного.
Исходя из личного опыта и огромной практики поездок, командировок и путешествий по всей(!) России зразу скажу, что если кто-то выезжает нам на встречку я (или супруг) всегда автоматически прижимаемся вправо к обочине, вплоть до включения правого поворотника и выезда на саму обочину... Честно, это реально не сколько раз спасало нам жизни!!!
@@pink_floydчушь пишите! Ибо альтернатива в вашем примеру - убиться об виновника на дороге😅
Абсолютно согласен!
@@СветланаСоколова-ш9я Всё это до порыдо времени. Обочина в принципе не предназначена для езды. Она как правило скользкая, и велик риск потерять управление. На ней могут находиться люди или припаркованные автомобили. В общем вариантов развития событий множество, и если вам до этого везло, то это вовсе не значит, что так будет продолжаться всегда.
К сожалению что менты что судьи это одного поля ягоды, а двуличие судов вообще поражает.
Сходил в Пушкинский районный суд СПб к судье Трениной. Из пяти дел она рассмотрела только 3, а по 2м вынесла решение без рассмотрения в связи с неявкой лиц. Во всех рассмотренных делах отказала в приобщении видео записей под различными предлогами. Теперь даже видео съёмка не является доказательством. Да здравствует судья Тренина, желаю чтобы врачи относились к ней и ее близким так же как она относится к людям👍
При обгоне прижмесь как можно правее, встречный тоже самое, не в коем случае не вылетай на встречную обочину, рефлекс избежать столкновения
Пример: Вы обгоняете и прижимаетесь правее, встречке деваться некуда и большегруз берет правее, съезжает одним колесом на обочину, а там как сейчас погода (слякоть, дожди, осень..) мягкий грунт и его тащит в кювет (а у него груз на десятки миллионов мед.препараты, оборудование, смартфоны и т.д.). Вы остановитесь чтобы возместить этот ущерб?
Если я вижу, что встречный не успевает завершить обгон или обгоняет впритык, то я снижаю скорость и прижимаюсь максимально вправо, без выезда на свою обочину. Встречник, как правило, сам прижимается правее и успевает завершить обгон или просто разъезжаемся. Почему встречнику нельзя выезжать на обочину: да потому что у него при обгоне скорость и обороты максимальные, если он попадет на обочину, его может закрутить-завертеть, занести и он может вылететь в лоб встречным машинам. Уместнее мне в крайнем уж случае съехать на обочину, т.к. у меня уже будет сильно снижена скорость и таким образом мне съехать на обочину будет безопасно. Всегда работает инстинкт - прижаться правее, и нельзя создавать правила, противоречащие инстинктам. А если обгоняют паровозиком, или фура фуру? Я считаю правило должно быть такое: если видишь что встречник не успевает завершить обгон, то снижай скорость, включай правый поворот, прижмись правее и будь готов съехать на свою обочину. Тем более сзади едущий транспорт поймет что происходит и будет поступать так же. А встречному, если не успевает, включить правый поворот, прижаться максимально вправо к обгоняемому транспорту и либо завершить обгон, либо оттормаживаться и возвращаться в свою полосу.
Не должно быть офицальных правил обязывающих съезжать на обочину, уступая полосу неуспевашкам, они и так оборзели в конец, паровозик им видите-ли разрешили, валите все на обочину барин обгонять изволит. Представляете сколько таких будет? И у них всё по правилам будет а вы, который на обочину не успел съехать, будете виновником дтп!
Если встречка не успевает завершить обгон и выбирает обочину - много процентов за то, что он просто уйдет в кувет. Занос и т.п. может быть только если он заденет другую машину
Ваша практика очень правильная, но надо это прописать в правилах, что бы была система одна
@@Perec1 Неуспевашки эти затрахали уже, они выезжая паровозиками, уже даже не собираются успевать чего-то там завершить, требуют от встречных съезжать на обочину и всё, давайте это узаконим ещё теперь, чтобы это было массово и на законных основаниях.
Если он не успевает завершить обгон, то почему он в свои проблемы втягивает не причастных?
Не умеет обгонять, кувыркайся во встречном кювете.
Может наука будет или вообще перестанет нести угрозу для окружающих!
Еще одно золотое правило. Если видишь что навстречу едет обгоняющий и он относительно недалеко, то начинай уже сбавлять скорость. Вплоть до полной остановки. Не раз этот маневр спасал. Это лучше чем остаться правым по ПДД.
Спасибо за Вашу работу!
Насчёт обгона и куда деваться встречке- однозначно, если при обгоне мне идут в лоб (товарищи из серии "ДДД"), я прижимаюсь к обочине, а "неугомонный" всегда пытается залезть в свой ряд!
И на счёт мигания и огнями поворотами "дальнобоев", которых ты собираешься обгонять.... - мигание правого поворота(вроде бы подсказывающий тебе о возможности обгона) всегда следует расценивать только как возможность обгона(высунутся- посмотреть- принять решение - обогнать (если позволяет дорожная обстановка и мощность твоего двигателя)), кидаться в неосмотрительных обгон при знаках такой водительской "вежливости" крайне не рекомендую, в т.ч. как водитель праворульной машины. Попадал в ситуации, когда вперёдиидущий дальнобой, из другого региона, долго мигал мне (местному) правым указателем там, где я точно знал, что обгон здесь весьма череват... И а случае ДТП, останетесь только вы(побитые, покалеченные, а может и погибшие), а все кто мигал, в лучшем случае заснимут ваше ДТП на регистратор и продолжат путь дальше!
27rus89. Очень хороший коммент!
Немного расстрою Шумского и того, кто пишет ему материал.
В силу ч. 1 ст. 4.1.1 КоАП за впервые совершенное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного или муниципального контроля, в случаях, если назначение наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей КоАП, наказание в виде штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных ч. 2 ст. 3.4 КоАП.
Федеральный закон от 31.07.2020 № 248-ФЗ «О государственном контроле (надзоре)…» не применяется к организации и осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства о безопасности дорожного движения (п. 5 ч. 4 ст. 2 указанного закона).
К государственному контролю не относится производство по делам об административных правонарушениях (п. 3 ч. 3 ст. 1 Федерального закон от 31.07.2020 № 248-ФЗ).
И как же теперь автор полагает применить ст. 4.1.1 КоАП к езде в состоянии опьянения или обгону через сплошную?
Немного о самом предупреждении.
Предупреждение устанавливается за впервые совершенные правонарушения при отсутствии причинения вреда или возникновения угрозы причинения вреда жизни и здоровью людей (ч. 2 ст. 3.4 КоАП).
По мнению автора, езда в состоянии опьянения или обгон через сплошную не создает угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей. Серьезно?
Ну ок. Давайте создавайте прецедент, раз пообещали.
А вообще, канал автора, включая телегу, превращаются в самодурные и кликбейтные трактовки ПДД. Хотя раньше на ресурсах автора действительно была полезная инфа.
езда в состоянии опьянения может быть опасна, но если человек отказался от мед освидетельствования, даже если менту показалились признаки, или голоса в его голове говорят что он пьян, или суеверный, даже если отстранит от управления, факт алкоголя технически не установлен - человек трезв
Тухлые юристы обеспечивают себя работой раздавая "полезные" советы.
Так это ж элементарно. Он тем самым просто рекламирует свою юридическую службу. Только вот право у нас не прецедентное
248фз сам то читал? там говорится то ты не можешь лицензировать деятельность по надзору за ДД. про коап и темболе про 4.1.1 там ни слова.
про предупреждение - ну так в целом само пдд нужно для безопасности, чтобы не было этих самых угроз. Тут надо каждый случай рассматривать - были угрозы или нет. даже с пьянкой - одно дело вилять на дороге, другое - во дворе в машине с бутылкой с печкой сидеть. и со встречкой также - одно дело в лоб переть что встречные разбегаются, другое - кусочек разметки зацепить (о чем и говорит автор).
Вопрос
Что курит ведущий ?
Александр, огромная благодарность вам за труды и новости. Очень жаль, что трансляция ведется только на ютубе и тг канале. Такая информация просто обязана быть в тв. не все водители имеют возможность просмотра ваших роликов в ютубе. нужно прожимать власть и добиваться отдельного времени на тв каналах. чем больше водителей будут видеть ваши ролики, тем меньше будет бардака на дорогах. Желаю успехов и процветания вашей деятельности!
Маневры экстренных ситуаций нужно прописать в правилах. В основах безопасного дорожного движения. Также ввести несколько билетов на экзамене. Особенно про обгоны, кто куда уходит если что. Без этих знаний жертвы ошибок обгона продолжат появляться.
В экстренной ситуации все действуют нативно, у кого-то вообще ступор может быть. Что толку от игр, что вы пропишите в пдд?
А самое основное, люди не актуализируют информацию по пдд. Встречал таких, которые прямо признаются, что купили права и пдд никогда не открывали, ездят просто как все и все
@@Eric_s_Vilkoy
в нашей стране ? вы хотите организовать очередной источник поборов?
знаете что говорят в ЛЮБОЙ автошколе . при открытии следующей категории ? - " честно вождение по ПДД .как принимают у новичков . вы некогда не сдадите ". а новичкам ВСЕГДА говорят -" мы учим вас сдавать вождение .. . а потом НАДО учится ПРАВИЛЬНО ездить" .
для несведущих :
билеты на сдачу ПДД. имеют МНОГОооо ошибок .противоречащих ПДД и реальному вождению . об этом знает каждый преподаватель автошколы . да и автор постоянно это говорит . и пишут они Коллегиальные письма. но воз и ныне ...
а насколько Дурные моменты при здаче вождения . писать?:) . все ПРОФ водители получают штраф алы за одно и тоже - нета скорость. не так перестроился. не там развернулся ( конкретно не на том где указал ДЯДЯ .а где реально удобно ). итд итп
p.s
@Eric_s_Vilkoy
поэтому ваше предложение приведет К 100% коррупции и вымогательству . так что " типун вам на язык" именно с этой идеей .
но само направление мысли - хорошее . както надо проверять водителей с изменениями ПДД реальности . возможно как в германии - не забирая прав . отправлять на Обязательные лекции .
@@Eric_s_Vilkoy если только за бесплатно, я вот не понимаю, зачем я должен был платить за обучение вождению и ходить в автошколу, если я уже умел водить и знал правила и имел опыт езды по доп(опыт на мопеде, а обучение на машине на безлюдных дорогах и по хозяйству).
А также я умею водить трактор(есть в хозяйстве и нас учили в школе), почему я не могу сдать экзамен и получить корки за бесплатно?
@@Eric_s_Vilkoy кому-то, чтоб научиться, достаточно книжечку прочитать, кому-то личного инструктора не хватит.
В РФ автошколы обязательны от того, что бесполезные люди тоже хотят денег, но не хотят трудиться или работать головой, поэтому пролоббировали обязательные автошколы для получения прав даже на мопед.
@@Eric_s_Vilkoy во-первых такие школы не везде есть, втрое, стоят очень дорого, третье, лично я не уверен, что за ту стоимость я получу качественный материал. Я бы сходил в ратату, но для меня это билеты туда назад, проживание в мск Ну и отпуск.
Плюс такая школа не редко хочет чтоб ты прошел все этапы, иначе не пройдя низший не перейти к высшему, но изучив спит занятия, я понимаю, что я бы заплатил за конкретное, но отдать 10тыр за то что мне покажут, как правильно рулить я не готов.
Чему ты учишь?
Данный маневр (выезд на встречку, когда стоит автобус) очен опасен, тем более в большинстве случаев рядом пешеходный переход. Акстись, и лучше добивайся, что бы карманы делали для автобусов, а не нарушали. Сейчас на смотрятся и поголовно все пойдут нарушать, так как "Шумский им разрешил"
А что не так? 80% все равно объедут его. При чем карман может быть, а водитель чтоб не заморачиваться может в него не заезжать
Вопрос: что курит ведущий ?
Полностью согласен! Вот такие же зат упки придумывают абсурдные изменения в ПДД, которые нормально работали годами.
Ау неслышал што если нет кармана то сплошная разметка запрещена. Лично я в Ставрополе доказал ето . И нанесли розрывестую. Автор тупой бл.
Вы это серьёзно пишите?
Откройте ПДД и прочтите, там для особо одарённых всё написано.
Шумский спасибо за видео! Как всегда все просто и понятно! 👍
Ага мне пару раз фура сделала поворотниками наоборот, хорошо что я перепроверил и там неслась другая фура. Лучше смотреть самому, а если не видишь то и не суйся на
встречку. Всем бобра 😊
дак она тебе левым поморгала
@Антонио-ю5ь ещё раз для таких как ты правый поворотник справа.
@Антонио-ю5ь ещё раз для таких как ты правый поворотник справа.
@Антонио-ю5ь ещё раз для таких как ты правый поворотник справа.
@@DemooPerecда сколько можно?! Три раза ж написал :) даже таки как он со второго раза всё поняли ;)
Так верховный суд и так уже говорил, что автобус, остановившийся для высадки пассажиров в нарушении ПДД, не является препятствием и обгонять его нельзя. Вы думаете, что если еще одно дело дойдет до верховного суда, что-то поменяется?
Полностью согласен, автобус не препятствие, для него остановка как красный сигнал светофора
Я
Нельзя обогнать стоящее транспортное средство, его можно только объехать.
Тут речь про ситуацию, когда там место для остановки. Автобус остановился правомерно, но для него епредусмотрели карман
@@balamutmahmut Для автобуса остановка не является обязательной.
Очень интересно и информативно, а главное приятно слушать.
На е-95 на выезде из Пскова в сторону Беларуси дорога сделана трехполосной. И средняя полоса размечена так, что она является то попутной, то встречной. Таким образом с помощью этой средней полосы можно без лишних нервов и выезда на встречку объехать попутное медленно едущее ТС. Так вот, внедрение подобных расширений специально для обгона и оборудованных знаками и разметкой снизит количество лобовых дтп в разы.
Просто представим: человек торопится, едет за неспешно движущейся фурой - но видит, что согласно знакам, через пятьсот метров в попутном направлении появится дополнительная полоса и фуру спокойно можно будет объехать. А раз так - зачем рисковать и выезжать на встречку?
Интересный момент, в приморье есть такая практика, но такая полоса начинается на подъем как в одну так и в другую сторону. В итоге на ней могут обогнать только владельцы реально приемистых автомобилей, а фактически просто продолжается езда как и была, т.к. ты не успеваешь раскрутить двигатель. Хз почему дорожники не поменяли местами эти полосы, есть наверное какой-то тайный смысл
В Ивановской области такие есть,только их редко кто дожидается,все торопятся и обгоняют как обычно😶
вы правы . для большинства именно из-за отсутствия 2 полосы . и начинается чехарда с опасными обгонами . хотели бы снизить смертность .. давно бы это сделали . но даже НОВЫ трассы делают в 1 .. если это не платная
Нельзя уходить на встречную обочину! Нужно щемиться к попутной машине. У нас дороги широкие! Я всегда заранее ухожу на свою обочину если мне в лоб едут, а так они там паровозиком обгоняют первый на встречную обочину ушёл второй в лоб остался и встречка идёт, куда деваться?
Тоже на встречную обочину?
Только представь, сколько теперь людей будут уходить на встречную обочину из-за этого ролика? Нужно быть полным идиотом, что бы такое предложить.
К сожалению дороги становятся узкие. Теперь во многих местах машина только только в полосу вмещается!
@ВасяВасилек-н6ж это где такие строят дороги?
@@sns33ya Строят. А потом, взяли за моду, переразметку делают как новых так и старых дорог. В основном в больших городах и на некоторых дорогах. Тенденция не очень намечается.
Александр, благодарю вас за информацию
В тему изъятой и пропавшей карты регистратора: я с собой вожу в сумке пакетик с ОТГ кабелем, карт-ридером и флешкой. ОТГ кабель позволяет подключать USB устройства (флешки и т.д.) к телефону. Весьма полезная вещь. Могу оперативно скачать ролик с карты регистратора в телефон, сразу посмотреть его и прочее.
Делаю также и ещё сразу закидываю запись в Ютуб или в облако через телефон и ментам даю только ссылки на данный контент, никогда ментам карты памяти не даю!
Достаточно возить иглу и иметь смарт поддерживающий micro sd. Достал слот, воткнул micro sd и скопировал в память смарта файл
@@svd715хз, я поставил рег с Wi-Fi и все видео скачиваю с телефона, без каких-то проводов. По мне так это лучший способ - попробуйте
Проще приобрести регистратор с wifi. 5 минут и запись уже с телефона летит всем родственникам.
Достаточно купить регистратор с wi fi и весь этот геморрой возить с собой не нужно
Спасибо за вашу работу. Но есть у меня один вопрос и одна история после просмотра этого ролика:
1) про правила этикета! Как задолбали умники моргающие дальним светом на однополосной дороге (в одну сторону) когда едешь с максимально разрешённой скоростью 90 км/ч и тебе моргают съехать на обочину и дать свободную полосу и неважно какая там разметка! Это если бы в магазине в очереди на кассу кто-то сзади похлопал тебя по плечу чтобы ты его пропустил вперёд.
2) Случай из жизни:
Девушка сдавала на права, отлично отъездила по городу и маршруту пролегал за городом в соседний посёлок. Перед въездом в посёлок (+/- 1км) стоял знак "остановка запрещена" и под ним табличка со стрелками (⬆️550м⬆️). Инспектор дал команду выбрать место для остановки. Девушка проехала практически до знака "населённый пункт" ( но точно больше 550м) и остановилась. Фраза от инспектора:" не сдала! "
От такого охренел даже инструктор (на тот момент инструктор сиде спереди, а инспектор сзади) и начал с ним скандалить.
Инспектор на это задаёт вопрос -"как ты узнала что проехала 550м? "
Получает ответ-" я смотрела по одометру!"
На что от сразу кроет фразой-" он у тебя не работает!!! "(вот после этого как-раз не выдержал инструктор)
И уже после пересдачи инспектор выдал: "нужно было ехать до первого перекрёстка!" (а это 1км+). И демонстративно дал понять что он инспектор который умный, а всё кто сдаёт тупые желторотые птенцы.
П.С. спасибо за внимание.
Да, бесят такие моргальщики. Так бы и выколол им моргалы 😁
инспектора создают себе почву для взяток, ведь законы о пересдаче стали им гораздо более удобными - либо жди полгода либо занеси, мнение что это поставлено на поток от законов до инспекторов и их начальства
Сам дальнобойщик с приличным опытом. Все меньше и меньше показываю поворотниками подсказки для обгона, ибо очень часть водители легковых просто тупят, пока они подумаю, пока разгонятся, времени на обгон уже остается мало и в итоге я на грузовой должен оттормаживаться. Пусть лучше плетутся сзади. Если вижу что чел на маленькой живчиком сзади, несколько раз высовывался и явно спешит, тогда помогаю.
3:01 Манипуляция от автора. ТС не является препятствием, если остановилось в соответствии с ПДД. Автобус остановился на остановке, обозначенной знаком 5.16 (остановка автобусов). Это значит, что автобус НЕ нарушает ПДД и НЕ является препятствием.
Согласен . Автор втирает какую то дичь . Сейчас подписчики насмотрятся этого "специалиста " , потом буду в машине инспекторов доказывать что он прав😅
Так автор четко обозначил, что согласно пдд, остановка в таких местах зарещена и даже общественный транспорт не может отступать от этого пункта пдд
И ещё добавлю
Действие знаков не распространяется
3.27 остановка запрешена - на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17.1  и (или) знаками 5.16 - 5.18 соответственно; , автор начал дичь какую -то втюхивать . Ранее в роликах у него разворот на вьезде на круговое в месте пересечения п.ч не противоречет пдд и значит не запрещён
@@flowe4449 Просто в месте остановок транспорта не должно быть сплошной линии, тогда и нарушения не будет. Но Росавтодору на это глубоко 🚾
Но если дор знаки противоречат разметке , то знаки вприоритете
21:30 встречная обочина и полоса - предназначена для встречного автомобиля, который едет в своей полосе.
Обгоняющий не должен создавать подобные ситуации. Но если уж случилось - прижимайся к обгоняемому (соблюдая минимальный безопасный боковой интервал), и держи руль крепко. В таком случае минимизируется риск лобового столкновения.
Чаще всего лобовые и происходят на встречной обочине.
Спасибо за интересные и важные сюжеты.
Относительно обгона колонны фур с выездом на встречную полосу, считаю, что такую ситуацию было бы правильным узаконить в правилах.
Если сможешь судье доказать, то повезёт, а если нет... То потом на этом автобусе и будешь ездить😂
Будет возможность подавлять на ситуацию физически)
Судьям РФ что либо доказать нереально , даже с грамотными авто юристами, что либо доказать можно только в верховном суде , но до него пока пойдешь , пройдет год минимум
@@ВасяНиколаев-й2ж Согласен полностью!!! Этот ролик всего лишь теория - типа как должно быть... Но это всё не про наши суды... 0.001% оправдательных решений - о многом говорит... Это не суды, это судилища где решения выносят автоматически в пользу обвинения...
Прочитайте внимательно коап. Там ни слова нет про граждан или человека. Только физ лица наказываются!!!
@@ВасяНиколаев-й2ж тут каждый сам решает.)) либо постоять 15сек и подождать, либо растянуть нервы длинною в год .))
Шумский может объехать остановившийся автобус по встречке и потом ходить по судам со своей точкой зрения, посмеемся.
Дядя шум ментовской, для своих старается 😂
Каждому своё.
Каждый имеет право на свой выбор.
Кто-то делает,
кто-то - ворчит ничего не делая
А это что то плохое? ;)
@@vit6437плохо в том что это отнимает время и деньги, обычный человек не пойдёт на такое намеренно
@@АндрейЕгоров-м6ьне понял, его смотрят только менты? Чё ты несёшь?
28:40 самое грамотное объяснение языка поворотников, потому что даже в комментариях были срачи кто доказывал с пеной у рта, что правильно обгонять когда поворотником мигают налево. Я всегда говорил, что мигает на лево, значит нельзя, логика "сам обгоняю". Не верили!
Насчет экстренного ухода на обочину в корне не согласен. Виноват в ситуации скорее тот кто обгоняет, но технически проще и безопаснее, если подвинется тот на кого летит такой обгоняющий. Я из тех, кто скорее по неписаному правилу сам подвинется, т.к. в "коробочке" между двумя встречными ну как-то очень некомфортно.
Дело не в том кто прав, кто виноват. На трассе при съезде на обочину на высокой скорости, особенно неопытный водитель скорее всего просто не справится с управлением. (а учитывая какие у нас обочины, то и опытный может не справиться) И получится что невиновный водитель попадет в дтп, а виновник спокойно поедет дальше.
И это все про лето. Зимой вообще все сложно.
@@DEMONspv1 ну вот начнет такой уникум на встречную обочину смещаться, у него все шансы закрутиться по трассе от рывков влево и состояния обочины, в итоге собрать страйк, чем прижавшись к фуре, которую он не слишком удачно обгонял на относительно прямой траектории. Об обосранных штанах невиновного умолчим.
за такие махинации с доказательствами полицаев надо сажать и гнать в шею с черной меткой из органов, иначе порядка никогда не будет
За такие махинации мразей надо сажать далеко и надолго, а не просто гнать в шею
Ценнейший материал Саня! Спасибо за сохранённые жизни!
В большинстве примеров, когда автобус якобы "препятствие" водители легковушек мало того что совершают объезд через сплошную, так еще и начинаю этот маневр на пешеходном переходе, а это уже другой пункт нарушений пдд
автобус нарушает, и его не штрафуют, а тебя с радостью, как так?
Лучше автобус не обгонять , даже если водитель при обезде будет прав , замучаешься бегать по судам и доказывать . Вывод лучше подождать пока он высадит пассажиров
У меня такая полоса около дома, если будешь ждать на каждой остановке а их тут 4 по дороге, соберёшь пробку. Утром на эвакуаторе уедишь только
@@General_Levy ничего не сделаешь с нашими законами
Спасибо Александр за нужные видео
Столько изменений в правилах что похоже ни гайцы ни судьи не знают ПДД.
А смысл знать? Через неделю все изменят и опять учить, чтобы еще через неделю снова поменялось?
А главное, что их даже Шумский что-то не очень...
Это из области огнетушителей....знаков Шипы....аптечек...тонировки....регистраторов на лобовухе....и т.д....😂😂😂😂😂😂😂
а может, шумский, не знает ПДД? он это каждый ролик доказывает
@@TheGad у шумского (фамилия как будто бы обязывает) философия овердофига базарить и каждое логичное и чёткое правило муссолить, так как будто это таинство , которое знакомо тока юристу и гениям
Александр, да вы же сами пишите в своем гайде про 100 ловушек: "Лишний раз повторю, что объезд автобуса на остановке через сплошную - рассматривается как нарушение правил выезда на встречную полосу с последующим лишением прав." А в этом видео уже противоречите)
Есть лайфхак, выезд на встречную полосу считается, когда все 4 колеса, когда 2 это 1500 штраф
@@testtest9726ХАХАХААХ, вы где такое прочитали?
В видео противоречие, потому что бесплатно, а бесплатно можно любую дичь нести :) Читайте гайд, он за деньги.
PS! За деньги тоже можно любую дичь нести
Судить административно нужно тех, кто проектировал дорожную разметку, создающию предпосылки для нарушения ПДД и сотрудников ГИБДД в чьи
Обязанности входит выявлять такие ситуации и исправлять их совместно дорожными службами,а не караулить с заготовленным за ранее протоколами о нарушении.
2 года назад Александр говорил, что ни в коем случае нельзя объезжать автобус, сразу лишат. А теперь говорит объезжайте, я попробую оставить вам права) смешно. Александр,сами подобную ситуацию совершите, права отдайте и судитесь за них, вплоть до верховного суда и потом расскажите нам о результате!
П.с. что-то в последнее время всё больше и больше к Вам вопросов, скатываетесь в желтуху.
Так шумский сидит на зп у ГиБДД, делай выводы.
Ему нач. Московского гибдд за каждый штраф лично копеечку несет
В том то и дело, что автобус на автобусной остановке останавливается в соответствии с ПДД. Знак автобусной остановки указывает место для остановки ОТ. Знак имеет приоритет - следовательно на остановке автобусу плевать на разметку - для него действует знак. Все ТС которые объедут такой автобус - совершат обгон.
@ а каким пунктом ПДД, автобус должен останавливаться на остановке?
@@TheGad А каким не должен? Знак разрешает остановку ОТ, разметка запрещает - знак имеет приоритет.
Забыли сказать, что подсказки большегрузов поворотниками не отменяют здравый смысл.
Было много ситуаций, когда водитель грузовика показывает правый поворотник, а встречка при этом занята
Вот тоже хотел сказать, с коллегами обсуждали, что им подсказывали наоборот, левый можно, правый - стоп. По мне так лучшая помощь, если он максимально прижмется к обочине. Откроет обзор и все такое
@@testtest9726 странные у вас коллеги, это же элементарно - левый поворот, что вы в городе подумаете? будет поворачивать налево - обгонять нельзя, правый поворот - будет уходить вправо - можно продолжать движение. Я за 28 лет ни разу не задумался
Александр, уже неоднокоатно замечаю, что Вы призываете не соблюдать правила пдд и водить безопасносно, а учите "хасанить" и отмазываться вольно трактуя правила пдд. При этом постоянно говорите об неукоснительном соблюдении законов со стороны ГИБДД. Как говорится, Вы уже или крестик снимите, или трусы наденьте.
обращайтесь к его адвокатам, так он порекомендовал)
Задача Шумского - рубить капусту. А уж ради этого он любые сказки расскажет.
Сотрудники ГИБДД считают себя карательным органом на работе. А законодатель видит их, как помощников на службе народа. Восхищаюсь Александром! Гласность в этой сфере реально улучшает жизнь людей.
Шумский с катушек съехал.
По объезд автобуса отдельно напишу.
Про уход на обочину.
ПДД предписывают двигаться как можно ближе к правому краю дороги.
Это и есть правила для таких моментов. Фура прижалась правее, "нарушитель" прижался вправо к фуре, встречный вправо возможно на обочину, так и разъехались.
А предложение шумского это дорога на тот свет , как минимум за счет того что много рулить придётся и с обочины улетишь
П. 9.4 ПДД
Да Шумский в данный момент неправ Ещё в 1980 преподаватель говорил "Умирать нужно на своей полосе. Авось пронесет дурака" Прав 4156.
Открываешь ПДД и понеслась: пункты, подпункты, исключения, уточнения, вернись к тому подпункту третьего пунка исключения из того пункта.
И не забудь о судебной практике, которая клала на часть этих пунктов или знать о них не знает.
Как это запомнить всё? Наизусть как устав? Так они каждые 3 месяца чего-то меняют.
Шумский постоянно сам себе противоречит. Как-будто сразу после записи выпуска забывает что он говорил в нем. В одном выпуске говорит что полосы считаются слева в другом что справа. В одном что автобус на остановке нельзя обгонять в другом что можно. Грош цена всем его видео, если он даже не может сказать что раньше сам ошибался или не до конца разобрался.
"КоАП РФ Статья 4.1.1. Замена административного наказания в виде административного штрафа предупреждением
За впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора), муниципального контроля, в случаях, если назначение административного наказания в виде предупреждения не предусмотрено соответствующей статьей раздела II настоящего Кодекса или закона субъекта Российской Федерации об административных правонарушениях, административное наказание в виде административного штрафа подлежит замене на предупреждение при наличии обстоятельств, предусмотренных частью 2 статьи 3.4 настоящего Кодекса, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи.
Под формулировкой «впервые совершенное правонарушение» подразумевается, что ранее в отношении данного лица не выявлялись иные административные правонарушения, в том числе не являющиеся однородными (т. е., имеющими единый родовой объект посягательства) по отношению к рассматриваемому правонарушению."
Получается, если уже хоть раз, до этого нарушал ПДД, то эта статья применятся не может?
В течение года, затем по закону обнуление же)
Пургу несет. Эта статья вообще не о том. Частью 1 ст. 4.1.1 КоАП РФ установлено, что являющимся субъектами малого и среднего предпринимательства лицам, осуществляющим предпринимательскую деятельность без образования юридического лица, и юридическим лицам, а также их работникам за впервые совершенное административное правонарушение, выявленное в ходе осуществления государственного контроля (надзора).
Именно. Поэтому и дофига камер
@@gennady6367 когда-то, до июля 2022 так и было
@@gennady6367у Вас старая редакция. В новой про СМП и про некоммерческие организации уже не упоминается. Но Вы всё-таки правы, так как 4.1.1 применяется если АП выявлено только при осуществлении государственного или муниципального контроля, т.е. в случаях, предусмотренных ст. 1 Фед.закона от 31.07.2020 N 248-ФЗ О гос. контроле (надзоре) и муниц. контроле в России. А к практически всей главе 12 КоАПРоссии ст. 4.1.1 не применяется, т.к. п. 5 ч.4 ст.2 закона N248-ФЗ установлено, что этот закон не применим к организации и осуществлению надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения.
всегда когда вижу впереди встречный автомобиль идёт на обгон и не успевает притормаживаю и беру вправо даю возможность ему закончить маневр!!! это безопаснее для обоих чем наоборот когда он уходит на обочину а я еду прямо по своей траектории!!! И нужно именно такой вариант в правилах вести!!! А не то что вот он обганяет пусть он сьезжвет на обочину!!! Во первых у него при обгоне скорость выше моей для того чтобы ему сместиться к обочине нужно гасить скорость для безопасности так она больше чем у меня ему сложнее это сделать больше времени а значит больше расстояния потребуется чем мне который движется с меньшей скорости быстрее погасить скорость и легче уйти на обочину!!! Единственное если уж не разьедуться не будет достаточно места виновник останется обгоняющий!!! Много водителей когда видят всречный обгоняющий автомобиль становяться в ступор пугаются потом крутят возе виска или моргают!!! Это в основном мало опытные водители которые не могут вычислить скорость и расстояние для обгона обгоняющего!!! Сталкивался много раз я обгонял .был уверен в своём обгоне что всё завершу во время не причинив вреда встречному автомобилю а им кажется что в них сейчас вьедут!!! Вот для них в первую очередь нужно изменение правил если им кажется что обгоняющий не успевает чтобы притормаживали и уходили вправо ближе к обочине!!!
Еще один забавный факт, что большинство автобусов перекрывает полосу когда высаживает кого то, даже когда у него есть свободный заездной карман. Ведь не нужно ждать когда пропустят при выезде с него 😅
Где так "большинство автобусов" делает?
Не надо судить по одному городу всю страну.
@@yaroslav5168 покатайся по стране, отподет вопрос...
@@yaroslav5168 В Ростове на Дону делают, а где не делают?!
@@yaroslav5168тоже часто сталкиваюсь. И на остановках в городе, они занимают полосу и все, а за городом, так это вообще норма
В Уссурийске водители автобусов так не делают
6:17 отстаивать надо не СПРАВЕДЛИВОСТЬ А ЗАКОННОСТЬ, справедливость у каждого своя.
Классное видео! Много нужной и правильной инфы! Респект!
Автобус не является препятствием, т.к. не является «неподвижным объектом». Он остановился, точно также как остановился автомобиль на светофоре или по другим причинам.
Что то Александр начинает меня расстраивать. То у него беспилотник ехавший по правилам стал виноват, потому что баран на мерседесе не смотрел на его поворотники, и начал опережение уже начавшего перестроение грузовика по обочине,. Теперь автобус можно обгонять через сплошную, только наверно не замечал ни разу, что эти маршрутчики не успев остановиться на остановке уже включают левый поворотник, и ты уже обязан его пропустить в населённом пункте.
По поводу грузовиков и так ни кто не делает, не делают потому что сами собираются обогнать впереди идущего тихохода, и сокращают дистанцию, и тут как раз и должно быть правило очереди. А вот про неписанный закон, если вышел на обгон и не успеваешь, то существует в любой машине указатель поворотов, который для многих чайников существует только для того, что бы включить, что бы не нарушить правила, а не предупредить других участников что собираешься поворачивать, включил поворотник и понятно куда ты будешь уходить от столкновения.
Дядька, спасибо тебе. Смотрю разъясняющие видео и учусь
Живу в США и каждодневно здесь нарушаются сотни правил и как ни странно аварий немного происходит, в основном на перекрёстках и странных пересечениях и как правило, аварии зачастую происходят с отвлечением от дороги с помощью телефона или пирожка. Не знаю почему так. Реально, никто вас не остановит если вы пересекли запрещающую линию, поехали на красный (типа не успели завершить манёвр на жёлтый), развернулись в неположенном месте или даже превысили скорость. Про скорость вообще говорить бессмысленно. Все всегда её нарушают. Везде, и на скоростных дорогах и в городе. Ни на каких-то там 5-10%. Если знак стоит 35 все идут 50 миль в час. Правда очень строго при проезде где есть школы. Штраф за 5% превышения можно получить
А сколько всяких разных мелких нарушений происходит, с точки зрения соблюдения законности, просто на это никто не обращает внимание
Везде и всегда в первую очередь неписаный закон вежливости. Вот это да. Я даже не припомню что кто-то подрезает при завершении обгона, кто-то препятствует обгону, кто-то по бараньи не уступает дорогу. Везде и всегда вежливость. Только вновь приехавшие мигранты на первых порах пытаются протащить свою борзоту из своих стран. Но через короткое время учатся на примерах остальных
Надо не судебную практику менять (объезд по встречке автобуса на остановке)-а прописать в правилах без возможности разнопонимания и разночтения.
Это моя полоса, еду как хочу, ну да если тупо не уступать, то на тот свет. А там уже все равно, был прав или нет. Думаю при обгоне на встречной полосе надо обгоняющему, если видит, что не может завершить обгон надо прижаться вправо к обгоняемому. Тогда встречный автомобиль может немного принять тоже вправо и разьехатся. Конечно преимущество на его стороне оа авария на встрече лоб в лоб всех однозначно уравняет.
Спасибо! Познавательный выпуск!
21:45 если людей официально вынудить уходить на встречную обочину при неудачном обгоне, то они просто будут толпой там ехать😅
Считать это нарушением и правил обгона и запрета езды по обочине. Но вот удержится ли он там или его начнет кидать?
@ЕвгенийРоманов-к2б многие же читают одно слово, а в голову влетает совершенно другое.
Просто разрешить их пыждить до талого и сразу борзота гонять поубавится.
Ага, введут новый термин: левообочечники )
Ты попробуй разок на скорости уйти на встречную обочину. Не пиши херни.
Чтобы воспользоваться ст.4.1.1 вам нужен хороший адвокат, которому вы заплатите гораздо больше.
17:55 Я настаиваю на том и предлагаю ввести в практику, чтобы такие нарушения вообще аннулировать ввиду нарушения ОДД - отсутствует дублирующий знак "обгон запрещен" на встречной стороне, значит нарушение недействительно
Ни в коем случае нельзя вводить Правило, что обгоняющий уходит на встречную обочину. 2 раза так уходил от дтп. Когда обгоняюющие на встречку, мне летели, я тихонько уходил на свою обочину, они прижимались к машине, которую обгоняли. И душевно все разъехались. Потому что так проще и понятней всем участникам.
После того как один раз фура поморгала мне правым поворотом, я набрал скорость и наполовину уже вылез для обгона и тут "здрасьте" в лоб летело. Спасибо, я уж теперь как-то сам 😂
У меня так же, только фура на обочину собралась съезжать. А до этого исправно помогала впереди меня едущим.
Вы сначало пол часа думаете. А потом идёте на обгон
Ох про фуры которые идут ноздря в ноздрю отдельно надо ролик снимать… я так чуть не влип..
Еду за фурой, скорость примерно 78-80 км/ч. Я же типо опытный водитель, заранее просмотрел что перед фурой еще две таких же. Идут. А дальше Классика жанра… тошним в одном потоке, идет сплошная… появился пунктир я выхожу на обгон ... Голова как компьютер , составила формулу скорости фур, свою скорость , траекторию движения… вижу в далеке встречку «шоху» ВАЗ2106… но я же все расчитал, что три фуры успеваю обойти легко… был «приятно»удивлен когда за третьей фурой, как я предполагал что закончу безопасно маневр оказалось еще две. Карл!!! ЕЩЕ ДВЕ!!! Эти, мягко сказать, «профессионалы» гонят 5 фур ноздря в ноздрю, что максимум кото между ними может протиснуться, так это мотоцикл!!! Страх и ужас, у меня на лице, «а к одиннадцати туз обычно губит не» очко сжалось так, что игольное ушко не проскочит… я моргаю шохе, варианта оттормозится и пропустить те фуры что обогнал НЕТ. Эти «элтоны джоны» идут, как в горбатой горе ,дыша друг другу в спину. Я максимально прижимаюсь к фуре, что между моим зеркалом и его колесо едва пролезет рулон туалетной бумаги… моргаю деду на «классике», что едет в своей полосе на встречу мне… дедуля молодец, хоть он и побледнел, но среагировал достойно, начал оттормаживаться и прижиматься к своей обочине… можно сказать он съехал на нее. Блага у него скорость была километров 60-70… А наши, гуськом идущие,13.14 да..сы даже не прижались к обочине ни на сантиметр… так я еще видел их улыбающиеся ро… лица когда их обходил!!!
Знаете я сам водитель 1класса, с уважением отношусь к людям выбранной мной профессии, но из-за таких головач лена осадок остался… и все чаще и чаще попадаются персонажи фильма горбатая гора на дорогах. Практически не осталось тех профессионалов, которые с уважением говорят что он шофер и с таким же уважением относится к участникам дорожного движения, которые ценят свою, а особенно жизнь других участников. Честь и хвала таким шоферам.
Дедушке низкий поклон, что правильно и трезво среагировал, тем самым спасая свою жизнь и жизнь моей семье.
А этим актерам что можно сказать… не хочу говорить…
Больше всего расстраивает, что большинство родителей ездит так, как будто у них пять жизней, как будто они сохранились на этом уровне…
Кто дочитал тем :
Всем всех благ и удачи на дороге!!!
Берегите себя и своих близких и родных!!!
Профессиональный водитель исчезает как вид, в виду отсутствия как такового обучение! Сейчас ведь не учат, а зарабатывают деньги на продаже прав . А дятлам которые едут в притирку ,в рацию говорю что они пи...сы потому что едут вставив нос в очко впереди едущего . Молчат и ни один не предложил тормознуть и поговорить . Значит согласны .
Про уход на обочину обязательно в правила внести! Поможет сохранить жизни и здоровье
А кому уходить то? А если это вам нужно будет уйти на обочину и расхреначить авто? И ладно если вы виновник, но если нет? А если встречный авто отступит от пдд и не станет этого делать, или не будет в курсе этого нововведения, вам будет легче?
Не сохранит. На обочине чаще всего и случаются лобовые.
Надо иметь стальные яйца и отсутствие мозга, что ехать строго по своей полосе, когда на тебя прëт фура
@@testtest9726
уже есть нарушение " бесконтактного ДТП" . если прописать в ПДД необходимость уходить в право(своя обочина). это все равно наложит штраф и возмещение на "летящего в лоб". так что денюшки вы получите .. если мало ли чего . но прописать отдельно сей факт - не помешает .
а вот получив "лобовое" . спастись шансов маловато .
@@testtest9726 тому кто обгоняет по встречке... Если каждый будет знать что на обочину уходит тот, кто едет по встречке то и ситуаций когда лоб в лоб на полосе или на обочине сталкиваются - будет меньше намного!!!
А вот интересно, почему чиновники не побоялись взять на себя ответственность разрешить общественному транспорту отклоняться от требования разметки - направление по полосам?! Я считаю это не допустимая практика, а решение законодателя - ПРЕСТУПНО !
Потому что в некоторых случаях это запутает. Например, на перекрестке всем можно только направо. А автобус по маршруту едет прямо, потому что за перекрестком начинается выделенная полоса для маршрутных ТС. И если в это случае повесить знак «прямо-направо», то водитель легкового ТС будет нарушителем, если поедет прямо
Очень высокая, а потому и трудно-запоминаемая скорость подачи материала. Много сказано об обгонах, но ни слова о необходимости создания дорог не с двухсторонним движением, а с односторонним. Тогда и выездов на "встречку" совсем не будет. Ну, а о водительском этикете нужно делать отдельные передачи и ролики, и выкладывать их каждую неделю, а не упоминать о нём вскользь. Воспитание людей - это процесс непрерывный! Спасибо!
Касательно автобуса на остановке - категорически не верные выводы, так еще и опасные. Нужно менять не судебные решения, а правила, чтобы они соответствовали сложившейся практике. Каким образом автобус, вставший на остановке меньше, чем на минуту, мешает продолжить путь? Еще и про "нет других вариантов" упомянуто. Есть вариант - подождать минуту и не вылезать на встречку на тесной улице с ограниченным из-за автобуса обзором. Необходимо прописать, что автобусы не являются препятствем (потому что фактически и не являются) и останавливаться в таких ситуациях могут, являясь исключением
В том и дело, что в той же Москве, где вот так останавливаются автобусы, нанесена прерывистая разметка и сразу понятно, что можно объехать, на Локомотивном проезде например, а в остальных случаях стой и жди или 4-6 месяцев на автобусе. Он вечно советы даёт дикие.
Шумский, у вас противоречие в логике. Обгоняющий, по вашему мнению, сам должен уходить на обочину влево. И через секунду вы говорите, что, согласно этикету надо всем прижиматься вправо! У меня взрыв мозга!
Вы конечно молодцы всё правильно юридически объяснили, а о правилах безопасности при обгоне и объездах все забывают когда находятся за рулём своей машины 🙈
Соблюдение правил дороже собственной жизни? Ехал своей полосе, умер по правилам. Неплохая эпитафия. Лично я всегда смещаюсь максимально вправо даже если никто еще не обгоняет из встречных. Даже на обочину ухожу. Поэтому лучше заставить всех уходить правее, движение у нас правостороннее.
Моему соседу на встречу вылетела Приора, он решил съехать с дороги на обочину, но и Приора сделала так же. Они встретились лоб, в лоб. На разборе в инспекции, определили взаимную вину. Инспектор сказал, что нужно на своей полосе бить встречную, тогда будешь прав, вот только не сказал про жертвы...
Инспектор - тот ещё "эксперт", да. ПДД требуют при возникновении опасности для движения снижать скорость вплоть до полной остановки. Что при этом будет делать водитель дополнительно - на его усмотрение, но тормозить он при этом обязан.
@@kuklaloss Сейчас можно делать и так , и так - это не нарушает Правил, нарушает же тот, кто начал обгон, не убедившись в его безопасности.
да, правила обгона должны быть прям супер-чётко пописаны с разбором всевозможных ситуаций
Препятствие - это транспортное средство, остановившееся на вашей полосе движения из-за неисправности или повреждения, а также посторонние предметы и дефекты дорожного покрытия, мешающие вам проехать дальше по вашей полосе.
Обратите внимание, что автобус, остановившийся на остановке для высадки пассажиров, или автомобиль, затормозивший на красный свет светофора, препятствиями не считаются. Точно так же, как и транспортное средство, которое совершило остановку из-за затора на дороге.
товарищ Шумский забыл упомянуть, что маршрутные транспортные средства отступают от многих знаков, помимо движения по полосам, они и отступают от знака остановка запрещена, поэтому тут Вы,сударь, не правы, что автобус нарушает пдд остановившись в данном месте
ну так остановка не равнозначна этим знакам
Интересная тема, сразу вспомнил остановку у нас районе где приходится стоять за автобусом, и эту же остановку показали на 2:27 ))
Теоретик ты не плохой,а вот водитель видать из "чайников". Я представляю себе ситуацию когда на встречу едет не успевающая обогнать машина, и вдруг смещается на встречную обочина.Для любого профессионала это будет полная неожиданность и как следствие ужасное ДТП. Всегда и всем нужно держаться правой стороны (если вы конечно не инопланетяне с рулём из бардачка).Про "чайник"-это не в обиду.Просто у меня блее 2 млн .км .пробега
Хорошо, что он говорит об этом! А таких, как Вы надо наказывать за болтовню!
Конечно кто обгоняет ,пусть уходит в сторону.
Каждая ситуация диктует свои правил поведения, чтобы спасти жизнь и избежать ДТП. Но законодательно нельзя обязывать обгоняющего направляться на встречку или прижиматься вправо на попутное направление. В таких случаях при экстренных ситуациях ,когда вам навстречу едет хрен и перестаивается на вашу обочину, вы можете тоже нажать экстренное торможение и вас занесет на обочину, где уже едет упырь. И что? - он сделал по правилам ушел на встречную обочину, а вы виноваты, так как вы не ехали по своей полосе и вас занесло на свою обочину. Прижиматься вправо в попутное направление - опять виновный станет попутное направление, которое обгоняют, не успел он прижаться вправо или обочина там опасная и с ямами. Т.е. в обоих случаях закон может снять ответственность с гонщика по встречке - поэтому нельзя это правило закреплять законом. Как рекомендация в некоторых ситуациях - возможно, но не как правило.
23:30 камеры в потоке НА СКОРОСТЬ -это зло.А вот на обочину(на ловлю обочечников)-это огромная благодарность от всех водителей из потока
Джентльменских соглашений, неписанных правил не должно быть, всё должно быть прописано в законе!
@@СергейЗахаренков-т1щ в законе также должна быть прописана ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НЕЗАКОННОЕ ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ!!!Там,где те же "дорожные работы" давно закончены.Или где ограничения не из-за условий дороги.а из-за одного барана,вышедшего ночью на трассу в паре километров от населённого пункта,или из-за очередного мамкиного гонщега,устроившего ДТП,где потом знак поставили.
купил авто в 2013 году за 460тыс в салоне, продал авто в 2022 за 750тыс .. так что не снижается цена 😀
а то что цены выросли в 5 раз опустим и будет радоваться нарисованным фантикам
Заработал 40 процентов от вложенного, а жизнь за это время стала в два раза дороже. Стонкс
Короче, купил ты за пятнашку долларов, а продал за восемь. Поздравляем.
в 2013 доллар был по 30 ,а в 2022 по 100, т.е. вырос в 3 раза. А ты продал машину дороже всего в 1,5 раза.
Так что еще как снижается.
В 2014 цена упала, в 2015 начала подниматься, и потихоньку поднялась в 2022, потому что рубль самая крепкая валюта, а налоги самые лучшие!
⚠️Не согласен⚠️ если при обгоне паровозиком будут идти несколько автомобилей
-первый уйдет на обочину
- оставшиеся и увидев встречку останутся на ней и тогда вариантов вообще не будет⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
Я считаю пусть уходит на обочину встречка -им проще у них меньше скорость и тем самым больше времени уйти всей встречке даже если из там несколько!
Тогда бардак начинается. Все будут в лоб вылетать . Типо уступят
поэтому паровозом обгонять нельзя, запретил бы нахрен. и полосы 2 в сумме в притык должны пропускать 3 авто, раз уж на 4 не хватило делать. а то иногда и обочины нет нормальной, я съезжать должен, прижаться - да. и лучше левее, а он пусть обочину на вкус пробует со своими хвостами прицепами
С чего ты решил что у встречи меньше скорость
@@ВиталийБаранов-ф5ыМногие и так вылетают.😁Регулярно на трассе таких встречаю.
Вот в этом видео видна честность и откровенность.Уверен скоро это станет нормой общения и поведения людей в нашей жизни. Это просто необходимо!
13:33 Шумский, ты либо хайпуешь либо дурачком прикидываешься! Написано: "при отсутствии вреда или ВОЗНИКНОВЕНИЯ угрозы..." Те, кто хоть раз был в суде, скажут: ЛЮБОЙ судья, скажет что возникновение угрозы было, ведь ты выехал на встречную (допустим). Так что я в очередной раз убеждаюсь в том что все блогеры пишут сценарии "лишь бы хайппнуть"!
Он ХАПОВЩИК И и не более того😢
Шум последнее время самостоятельно толкует нормы права (несет ерунду)
Про автобус явно бред. Про лишения прав то же бред. Нас лишают ВУ, а права всё как в Конституции.
на остановках карманы должны быть.а так хрен что в суде докажешь
Нужен срочно закон за не убраные дорожные знаки, и за незаконно без причины установленные знаки, чтоб виновные несли ответственность за это. На дороге Новороссийск Геленджик уже больше года закончились дорожные работы а знаки на трассе 50? И т.д. и там много где.
такое впечатление, что в Шумского никогда не летел в лоб обгоняющий по встречке; иначе бы он не предлагал такую супер-глупость, как вписать в ПДД, что обгоняющий должен уходить на обочину; да обгоняющего только из-за повышенной скорости может развернуть на обочине и снова выбросить на дорогу на других участников движения; и практически всегда на обочину уклоняются те, в кого летит обгоняющий - и это собственно практически всегда позволяет разъехаться и избежать столкновение; трагедии происходят именно тогда, когда обгоняющий тоже уходит на обочину - и Шумский фактически призывает к тому, чтобы трагедий стало больше и это было закреплено в правилах
Лучше бы депутаты занялись каким нибудь делом, а не искали бы лазейки как ещё штрафовать водителей. Уже работать некому.
Оптимизацию думы провести надо.
@@ВладВертинский-ю3т Давно пора.