Это так круто, когда идешь по вокзалу - увидел рынок, погулял по рынку - набрел на хипстерский кластер, побродил там, в окна увидел деревянную застройку. То есть все время есть какой-то интерес, можно гулять от одного места к другому, изучать пространство.
Я из Тамбовской области, но была в Таллине. Таллин - очень красивый, красочный, сказочный, прекрасный город по сравнению с Тамбовым, грязным Воронежем, очень грязным Курском, Липецком ....
@@alexmalex9036 Ходил ты только по московским подворотням, да и то в лучшем случае - мне так лично кааца! Не забудь медаль "За мужество в интернете" получить, вам их скоро Пуйло в Кремле выдавать начнёт 😂😂😂
JuliusRou хороший канал о Эстонии в Youтube. Советую там фильмы : Кяру , Кейла , Ласнамяэ , Остров Хийумаа , Нарва , Палдиски , Пылва , Плюсы Эстонии , Бесплатный общественный транспорт в Таллинне , Лиива деревня на острове Муху , Турба , Кехра , Мыйзакюла самый маленький город в Эстонии ,Гетто в Копли итд.
Любезный автор! Как житель Таллинна и профессиональный Таллинский таксист , проехавший по улицам этого прекрасного города , более миллиона километров... Хочу объяснить вам почему в нашем городе моло светофоров .... Просто культура вождения , сложившаяся за десятилетия, предполагает ,что стоит пешеходу только приблизится к переходу, как водители сами останавливаются для того чтобы дать возможность человеку пересеч проезжую часть... Светофоры устанавливают как раз в тех местах где постоянный поток пешеходов может создавать проблемы для ритмичного движения автотранспорта... Как надеюсь вы теперь поняли ,что в силу координального различия менталитета, в России все делается с точностью до наоборот - светофор устанавливается для того чтобы дать возможность пешеходу пересечь проезжую часть дороги И как вы заметили на мнгих улицах пешеходные переходы обустраиваются вровень с тротуаром! Сделано это для того,чтобы в нашем дождливом городе пешеход просто не промочил ноги при переходе через улицу! За одно создаётся " лежачий полицейский" для резвых ездунов в районах жилой застройки!.. Прежде чем хаять Таллинн по поводу велодорожек, советую вам съездить в Хельсинки! И побродить в центре , постоянно уворачиваясь от пролетающих владельцев экотранспорта!
Не знаю, какой вы экотранспорт в Хельсинки имеете в виду, но меня тут достали электросамокатчики. Некоторые носятся без башни. Надо им до 15 км ограничить скорость. Только не законодательно, а технически. А про сфетофоры согласен. Всегда поначалу в шоке, когда в России оказываюсь. Стоишь у перехода - ноль внимания. Начнёшь ногу заносить - ещё и посигналят.
а мне такое «нудство» по душе, от Варламова отписываюсь на долгие промежутки - много слишком весёленького и социалочки. Про города, среду инетересно, а про всё на свете не всегда
Велопарковки годные, можно через смартфон заблокать, а можно просто взять любую карту(ид-карту, банковскую, от магазина) и так же безопасно оставить велосипед.
На 1:35 таких трамваев в питере нету, ето Tatra KT4SU- модель для городов с узкой колей 1000 мм. В на постсоветском пространстве такие трамваи експлуатирувались и сейчас експлуатируются в Таллине, Риге, Калининграде, Пятигорске, Львове, Житомире, Виннице, Евпатории. На 5:28 Трамвай не модернизирований в Чехии, а модернизирований в Ерфуте(Германия)
Да как вас оскорбить то можно? Аркаша ГершМан с молоком мамочки впитал страх перед эССтонскими хероями-освободителями с пулемётами MG-42. Его соотечественники в концлагере Клоога не дадут соврать..
Очень странное видео, говорю как житель Таллинна. Очень много хорошей урбанистики, правильного городского планирования просто пропущено, фактология низкого качества, много неточностей. Совсем не подготовились перед приездом видимо.
Ездил летом 2017 в Таллин с велосипедом на пару недель. Велодорожки местами есть и хорошие (отделённые и от дороги и от трутуаров), но да, много с разметкой на проезжей части, или вовсе совмещённые - пешеходно-велосипедные (но они обычно где мало и тех, и тех). На тротуаре таких как в видео ещё не было. Но у меня было время всё понять, привыкнуть и понять как пердвигаться на велосипеде по городу быстро. Ещё от Таллина отходят неплохие велодорожки в прогороды. Местами, правда, велодорожка идёт то по одной стороне дороги, то по другой. Для неё нет места дальше наверное из-за частных территорий, тогда надо переехать на другую. Переходы/велопереезды там с кнопкой, но чаще водители пропускают и без кнопки. Мило. В целом культура вождения там повыше чем в Москве. Поэтому и на хреновах велодорожках (с разметкой на дороге) чувствовал себя увереннее чем в Москве.
Просто в Эстонии штрафы будь здоров. Если хотите дисциплины - готовьтесь платить штрафы. Иначе никак и нигде. В Норвегии за ремень 150 евро - будете ездить без ремня? А кто то приедет и скажет - надо же какие всё культурные, ремнём пристёгиваются ))))
Я не говорю, например, про нерегулируемые переходы, в РФ избалованные водители и часто газку поддают даже на переходах перед начинающими переходить пешеходами, чтобы не остановиться. В Москве по ощущениям реже чем регионах, но бывает. За такое высокие штрафы нужны, контролировать, правда, все равно трудно, но вижу в Москве иногда засады) А в Эстонии это я писал именно про переходы и велопереезды со светофорами с кнопками. При нажатии кнопки, автомобилей 5 скапливается, но пока светофор не сработал, уж лично они точно успеют проехать, а они предпочитают пропустить. Не знаю, это солидарность что ли - мило. Вежливые сверх нормы)
Насчет бесплатного транспорта ты упустил одну важную деталь. С 1 июля весь общественный транспорт по всей страны стал бесплатен для жителей городов, а в некоторых уездах и для жителей всего уезда (например зарегистрированный житель Нарвы может ездить ещё и в Йыхви, Нарва-Йыэсуу, Кохтла-Ярве и других городах уезда), что не состыкуется с идеей заставить всех регистрироваться именно в Таллинне.
Поправить могу тебя :) В Йыхви, Нарва Йыэсуу, Кохтла и тд могут ездить бесплатно все, а не только жители определенного уезда, хоть ты из Китая, но проезд для тебя будет бесплатный Исключение Таллин и уезды которые не приняли это
Удивительно добрые и познавательные видео. Даже рассказывая о проблемах вы умудряетесь обходить острые углы. По всей видимости вы просто хороший человек. Лайк и подписка.
и что дальше? как в европе заживем? Варламов гуляет с мэрами, тебе не кажетяс это странным? я читал варламова в 2008...все по кругу, одно и тоже, у него бабос у нас хуйня насос
Очень странная логика, в Европе полно рукожопства, чего стоят карты на потолке вагонов метро Берлина или отсутствия в транспорте вай фая, некоторые доходят вообще до ммаразма, что давайте куда_нибудь вступим и нас там начнут кормить. А вообще хорошо использовать различный мировой опыт
Ещё троллейбусы очень хорошие. Быстрый, подвижной состав новый, инфраструктуру активно обновляют. Жалко, что его хотят постепенно закрыть и заменить на автобусы. Уже троллейбусы на Вяйке-Ыйсмаи закрыли.
Что касается уборки листьев, то они убираются сразу после того, как они опали. Это нужно делать для того чтобы не было грязи. Листья разносит ветром, они попадают на проезжую часть, где превращаются машинами в грязь, попадают в стоки. забивая их и тд. Это одно, другое в том, что если вы оставите листья перегнивать на хорошем травяном покрытии, то вы его повредите, тк процесс гниения не способствует его сохранению. Если вы высказываете своё мнение по поводу установки мусорок, то наверно стоит прежде поинтересоваться этой тематикой. Здесь так делают потому что это удобно. Они не мешают, соответственно нет желания их перевернуть, да и сделать физически это невозможно. Их расположение удобно, не надо нагибаться или "попадать". Птицы не могут этот мусор разбросать. Также они используются как рекламная площадь. Если вы говорите об подземном транспорте в старом городе, то хочется спросить, а зачем? Старый город это в основном место прогулки туристов, расстояния там небольшие, зачем вам там общественный транспорт? Под старым городом находятся подземелья имеющие историческую ценность, там ничего строить нельзя. При желание летом можно воспользоваться велотакси. Вокруг старого города есть немало маршрутов общественного транспорта, которые позволяют попасть в любую нужную точку. Поэтому ваши рассуждения звучат странно. Да, есть проблема стыковок некоторых маршрутов, на эту тему городскую власть критикуют и этим она занимается. Бесплатный общественный транспорт, тут Эстония в роли подопытного кролика. Опыта распространения этого на всю страну пока ни у кого нет. В Таллине это работает неплохо, но опыт в уездах пока не очень хороший. Уменьшается частота движения и увеличивается загруженность так, что не все входят в пиковое время, что естественно не нравиться. Посмотрим, смогут ли эту проблему решить. То, что швейцарцы не захотели у себя это делать, ничего не значит. Система общественного транспорта у них сильно отличается от эстонской и они ориентируются только на мнение народа, а не на целесообразность, эффективность и тд Используя какие-то вкрапления, например из брусчатки перед возвышенностями на пешеходных переходах, вы нарушается целостность асфальтового покрытия и как бы качественно не была эта работа выполнена, там будет постоянно появляться выбоина, особенно при нашем климате с большим количеством воды, перепадами температур зимой и тд. Поэтому используется элементарная разметка краской. Вы рассуждаете во второй части о велодорожках, но звучит это странно. Отделять велодорожку от пешеходной части какими-то препятствиями это не только не разумно, но и опасно как для пешеходов. так и для велосипедистов, так не делают. Обычно используется обычная разметка, но так как реновация этой улицы закончилась осенью, её просто не успели нанести. Велодорожки иногда отделяются препятствиями только там где велодорожка и проезжая часть совмещены и находятся на одном уровне. Это делают с целью безопасности.
@@alexmalex9036 никто не спорит, что это подкормка. Но это в идеале. Если они там лежать останутся. А учитывая то, какие тут ветры иногда, лучше их убрать. Снесёт всё нафиг. Будут по всему городу, пока водостоки не забьют.
@@DmitryKarasyov в Ульяновске, наверное, такого ветра нет, как тут. Временами штормомое предупреждение объявляют. Ветер с моря дул, ветер с моря дул...
Не один год уже наблюдаю за участком перед своим домом. Листья у нас не убирают ни осенью, ни весной, никогда. Поверьте, листья нисколько не мешают траве расти. Наоборот разнотравье пышное, сочное. Но это разнотравье, возможно у вас какая-то особая трава, особый газон. Кстати сейчас дует сильный ветер, смотрю в окно - листья не разносит. Накануне шёл дождь, листья тяжелые, лежат на земле как приклеенные. В других дворах есть активисты по уборке листвы. Самое интересное что они усердно гребут листву оголяя чернозём под деревьями, а на грязную жижу из листвы на асфальте не обращают внимание. А вообще 29:15 один в один наш Ульяновск. И такое даже приятно видеть. Приятно что Таллин не далеко ушёл от Ульяновска.
22:40 Островок безопасности необходим для безопасного перехода дороги на нерегулируемом перекрёстке. На перекрёстке со светофором он не нужен. Островок безопасности со стороны гостиницы "Хилтон" нужен для того, чтобы концентрировать движение в пределах полосы - там ширины на три полосы, а по факту полос две, и чтобы не возникало бардака "лишнее" пространство занято островком, который бывает не только для пешеходов.
@@mkjell Если светофор сломается ночью или в другое время, когда движение минимальное, ничего страшного не случится. Если же светофор сломается в рабочее время, то кто-то из проезжающих очень быстро позвонит в Транспортный департамент города, либо просто в полицию и сообщит о неисправности. Это может быть как обычное "гражданское лицо", так и водители автобусов, каких-то других спецмашин, полицейские - да кто угодно. Техники приедут быстро, обычно в течение часа, а если перекрёсток сложный и нагруженный, то пришлют регулировщиков. Да и пока светофор работать не будет, ничего страшного не случится - у нас больше семидесяти в городе ездят только самые отмороженные, а большинство укладываются в 55...60 км/ч. Бóльшая часть людей уже поняла, что город и страна это не "общее - значит ничьё", а "общее, значит и моё". У нас быстро сообщат о неисправностях, перегораживающих проезд машинах (а полиция сразу позвонит владельцу, чтобы решить вопрос быстро и по-хорошему), аварии, да и если заметят бухого водителя, то тоже сразу "настучат". В конце концов, этот водитель ездит по тому же городу, где гуляют наши дети и другие близкие. Да, не всегда всё идёт гладко, но когда что-то идёт не так, это довольно редкое исключение, а не правило. Кстати, в более "русских" районах движение чуть агрессивнее, но для жителя среднего или большого города восточнее СПб это всё равно сонное царство. :D
JuliusRou хороший канал о Эстонии. Советую там фильмы Ласнамяэ , Остров Хийумаа , Кейла , Саку Палдиски , Пылва , Маарду , Кехра , Мыйзакюла самый маленький город в Эстонии итд.
Аркадий, добрый день! Любопытное видео, не туристический Таллинн, но мне не хватило информации с адресами мест, не обязательно говорить, но хотя бы табличку с названием улицы заснять?..
Первые минут 20 ж/д вокзал, рынок и квартал Telliskivi. Всё это находится на маленькой территории от вокзала в сторону от старого города, по длине пути - одна остановка трамвая, метров 500. На гугл картах balti jaam (балтийский вокзал) и Telliskivi. С минуты двадцатой это центр, улица Gonsiori до поцейского парка и дома радио. Её ремонт прессой и жителями был признан ужасным по качеству. Потом подземный автобусный терминал, там же рядом, Viru keskus (в подвале торгового центра viru keskus).
Хорошее видео. Только мне, как местному, интересующемуся происходящим всё время резало слух "у них так делают", когда речь идет про, например, рынок... Этот проект исключение, многие хорошие штуки пока, к сожалению, это не практика, а исключение. Рынок ещё 2 года назад был привокзальной помойкой - старые конюшни советы перделали в склады, в 90е там появился рынок - половина старьёвщики с хламом, половина челночники с продуктами - классика. И вот 2 года назад его выкупили иностранные инвесторы и долго бились с городом что бы сделать как им хочется - результат вы видели, он прекрасен. Рядом пропустили прекрасный райнон Ротермана - снова частные инвесторы... а вот те уродские заборчики посреди тротуара - вот это именно город, постсоветские управленцы. Они же сделали такие ливнёвки и Владимир (ваш гид) заступался за это решение как представитель города - так городу легче убирать территории. Из решеток надо вычищать листья, а тут можно просто сдуть. Что касается спальников... вам стоило обязательно съездить в другой район панелек - ыйсмяэ - те же панельки 76-78 года постройки, но совершенно другая планировка и совершенно другой подход к содержанию района.. правда, в последние годы из-за массового переселения туда русских, разница становится всё менее заметна, но на сам район посмотреть стоит - это советская попытка сделать самодостаточный район, город в городе... Ласнамяэ это попытка номер 2 и она оборвалась с падением союза. Я вам настоятельно рекомендую приехать к нам летом и списаться с местными, можно со мной, только лучше согласуйте даты - летом много классных мероприятий в этих "деревянных" районах, когда район оживает и разница с Россией становится просто нереальной...
вот вы говорите про усачевский и даниловский рынки москвы, какие они крутые. ну да, крутые. но извините, без зп > 200т руб. на этих рынках делать особо нечего.
Richard Koyzer поэтому тру-рынки до сих пор живы. Вообще, не понимаю хейта в сторону классических рынков. С такими тётями-мотями бойкими, криками, торгом, суетой, без хипстерского деланного флёра. Есть в них что-то такое родное, тёплое,ну и можно найти хорошие продукты по хорошей цене.
Lunarian Lunarian , если рынок доступен только 5-10% населения, то это скорее некая продуктовая выставка. Да, он красивый и приятный, но свою основную функцию он утратил. Соответственно, ставить это как удачный пример оживления и преобразования немного спорно на мой взгляд.
@@r.koyzer6940 Пару раз мимоходом я погулял на рынке в Таллинне. Лавочек много и цены разные,но в 90% не выше чем в простых тц не считая конечно всякого крафта,которого в других местах не встретишь. Есть там в начале рынка и то что вы привыкли видеть в старых рынках,но эт оместо не обшарпано,не источает зловония и не концетрирует на своей площади суетливых озлобленных людей и стремных типов. Но это уже немного другая история. На главный вопрос по ценам,цены там более чем Окей.
@@ВикторКоролев-н2ц Я как-то в Берлине у метро увидел двух немецких бабушек, которые продавали вязаные шарфы и тут же вязали их на месте. Причём это было в самом центре-центре города, рядом с универмагом КаДеВе. Знал бы немецкий, обязательно сказал бы им что-нибудь трогательное
эти новые трамваи ходят на всех маршрутах это которые синие ретро они ходят только по 1 маршруту, в планах есть щас закупить ещё вроде 20 трамваев и новые маршруты проложить
JuliusRou хороший канал о Эстонии в Youтube. Советую смотреть там фильмы : Нарва, Палдиски , Пылва , Ласнамяэ , Кяру , Остров Хийумаа , Кейла , Рапла , Кехра, Мыйзакюла самый маленький город в Эстонии ,Минусы Эстонии , Плюсы Эстонии итд.
Помимо карты ещё можно купить QR код на сайте, и просто прикладывать к валидатору картинку с телефона. Там на трамвай обычно 1-2 таких валидатора. Попали на железнодорожный вокзал, из России приходят туда же. Его собираются переносить.
Интересно было заметить в ролики похожие валидаторы, но меньшего размера, что не так давно установили в киевском транспорте. Тоже по QR-коду, карте и тоже оранжево-чёрные, с таким же дисплеем.. Хммм... Откуда они взялись?..))
В листве заводятся бактерии и паразиты. А это возможные проблемы с кустами и деревьями.Ее необходимо собирать именно осенью. Что касается получения питательных веществ газоном.. газон их получает после покоса травы.
а это действительно была велопарковка? У нас в Риге так выглядят велопрокаты. Подходиш, отправь смс на указанный номер или через саит заплати, получи на телефон код и открываи ключ. чтоб сдать велосипед надо наити такую же парковку и пристегнуть его.
в Таллинне это велопарковка, существует с 2010 года, просто подходишь звонишь по номеру указанному на столбе и тебt открывается точка, застегиваешь велик и идешь куда хочешь. Потом просто со своего же телефона звонишь и она открывается. Раньше была платная, теперь бесплатная. Всё очень просто, Аркадий немного спугнул сказав что много мороки, но это абсолютно не так. Аренда велосипедов в Таллинне желтая, Sixt.
1) С 1 ноября проезд можно просто картой оплатить во всех видах транспорта, причём по тарифам зелёной карточки: сначала плата за разовый списывается (1 евро против 2 евро за покупку у водителя), потом с 3й, вроде, поездки билет становится суточным. Так что в ркиоск не обязательно идти. 2) Пересадочный хаб в Вирукескусе на самом деле только для отправлений, приезжают автобусы на соседнюю улицу, так что он не совсем пересадочный.
23:40 Угол въезда на возвышение сделан таким, чтобы автомобиль мог безболезненно его проехать, не снижая скорости ниже разрешённой. Колотая брусчатка, или другие разрывы в полотне асфальта при постоянном колебании температуры через ноль градусов приведут к быстрому разрушению дорожного покрытия.
Такой жёсткий зуум съёмки здесь неуместен, окружающая среда и архитектура не передаётся. В старом городе нет транспорта потому что это пешеходная зона, его пересечь можно за 15 минут. Творческий городок - не раскрыт и самые интересные места пропущены. У трамваев не только женские имена : )
@@echidna2760 Был в прошлом годе в Череповце. Вы живёте, по крайней мере, не хуже, чем Прибалтика. Хотя, конечно, в чужих руках хуй всегда толще. Российская тупая традиция - своё обсирать. А здесь, в Прибалтике, за это не платят.
@@YaKvasura знает мерзавка, что виновата и все норовит везде нашкодить, стащить, вину на других переложить. Это просто уже синдром неизлечимо деградироващей власти и населения выбирают его. Россия виновата в оккупации Финляндии, Прибалтики, Японии. Исторический документалъный факт.
Хороший такой репортаж. Без лишних восторгов . По делу. Я увидела Таллинн как то по другому.Задумалась над забором у остановки. Хм... Действительно не корректно. Только вот время года не очень привлекательное. Может летом или осенью город выглядел бы посимпатичнее.. Подпишусь.
JuliusRou хороший канал о Эстонии в Youтube. Советую там фильмы: Кяру , Ласнамяэ, Рапла , Остров Хийумаа , Кейла , Нарва Палдиски , Пылва , Маарду , Бесплатный общественный транспорт в Таллинне , Минусы в Эстонии , Плюсы в Эстонии , Лиива деревня на острове Муху , Саку , Турба итд.
Насчёт жилья и обязанностей собственников категорическая разница у нас мы платим в фонд капремонта, в ЕС на капремонт скидываются собственники жилья. Если собственники обязаны ремонтировать, на кой мы скидываемся многие годы на фонд капремонта?
Ну в Эстонии тоже имеется текущее обслуживание, в тч текущий ремонт. А отдельный ремонт это обычно когда весь дом берёт на ремонт кредит, а потом всем домом его выплачивает. При этом оплаты за текущее обслуживание никто не отменяет. Выгода, помимо красоты, это новые коммуникации и утепление дома, что понижает стоимость отопления.
1:40 - как это примерно такие же трамваи катаются по Петербургу? Честно, мне аж интересно стало, как это Tatra KT4D и ЛМы/ЛВСы примерно одно и тоже. С ходу, из общего я вижу только высокий пол. На мой взгляд, это как сказать, что Tatra T3 и КТМ-5 - примерно одно и тоже.
Трамваи CAF - купленны в обмен на экологические квоты. Они не тихие, они адски громкие и очень раздражают жителей центра. Очень проблемные, т.к. изначально не были расчитаны на нашу колею и требования по нагрузке на ось - именно в таллине они в первое время катались набитые мешками с песком вместо пассажиров и толпой инженеров с приборами...
Квартирное товарищество = это то же, что в России ТСЖ. В России точное определение этих образований, а в Эстонии неточное, потому что на самом деле только СОБСТВЕННИК, вернее СОБРАНИЕ СОБСТВЕННИКОВ может что-то решить в вопросах, касающихся конкретного дома.
У нас во Львове тоже почти все переходы уже подсвечены. А также по области активно подсвечивают. Жаль только что все на проводах, до этого еще не дошли(((
@@Star0i0kashka Вообще то я написал как житель Таллинна, который побывал в Украине, и в частности в Западной части. Сказать, что был шокирован, это не сказать ничего. Запущенный, засранный Львов, с крайне маленьким историческим центром, ничего из себя не представляющем. Если Таллинн- это древние датчане, шведы, Ганза, Российская Империя, Свободная Республика- все в этом городе. Крайне уютный и продуманный город. Даже советские постройки в нем- великолепны и гениальны.
@@olegolegvilde3711 Согласен что Украина это помойка еще та, особенно ровняя с Европой. Но Львов на фоне остальной Украины еще более-менее, даже то освещение переходов у нас первыми начали делать. А вам конечно повезло жить в Эстонии с ВВП 22000$/чел, когда в нищей Украине 2000$/чел
@@Star0i0kashka Да, и еще отмечу, что все ВВП Эстонии это фактически Таллинн, в котором все деньги и собираются все налоги. А население- 450 тыщ. человек. Поэтому то у нас бесплатный транспорт. И ты зря так говоришь про Украину. Крым, и в частности его города намного лучше выглядят твоего Львова. А по масштабам благоустройства, так помойку Львов так вообще нельзя сравнивать с городами Крыма.
Это Ласнамяэ. Смотрите на JuliusRou канале фильмы : Ласнамяэ , Кяру , Минусы Эстонии , Маарду , Рапла , Кейла , Нарва , Остров Хийумаа , Плюсы Эстонии , Бесплатный общественный транспорт в Таллинне , Турба , Саку , Клоога , Вызу итд.
29:10 Опавшая листва, не убранная вовремя, разлетиться по району, забьёт канализацию, а весной остатки её с газона убрать будет тяжело. Кроме того, зачем на полгода оставлять на улицах летать опавшие листья? Это же мусор и портит вид города.
А какой бы могла бы стать деревянная купеческая Астрахань в России или такой же деревянный Архангельск, попавшие у Варламова в чёрный список городов - руин? Когда - то и они знали хорошие времена.
20:10 Пешеход должен быть в приоритете на тротуаре, да. Но ширина тротуара должна отвечать реальному "пешеходопотоку". А в том месте пешеходов довольно мало. Кроме того, отделить велодорожку и от тротуара, и от проезжей части дороги не так уж тривиально в имеющихся габаритах. А мамы с колясками, да и прочие пешеходы, это да - понадобится много лет развития велодвижения, прежде, чем люди начнут обращать внимание на то, где они идут. Сейчас всё работает: пешеходы ходят, велосипеды ездят.
потому что есть какой никакой суд, какая никакая гласность, ест выборы и нарот не такой запуганный и темный. у нас тоже так можно, но для начала надо избавится от "государтва в голове" от туда и разруха и инфантилизм и все все беды. надо просто перестать обслуживать своих феодалов, и самим организовать свой быт.
Народ в комментариях, у которых бомбит из-за того, что они где-то не увидели пандуса у входа или заметили сломанную/не доделанную скамейку. Аркадий снимает обычные, не туристические улицы города. Вы давно из окна не выглядывали? Таллинн обычный пост советский город в 500 т жителей, ожидать увидеть тут Венецию не стоит.
В Лондоне мало урн? Серьезно? Даже не представляю в каких районах Лондона вы были. Мусор всегда можно выкинуть в чей-то Wheelie Bin или в Skip если урн нет поблизости.
@@diegoperez2090 серьёзно! Вы бывали на King’s Cross? На крупных вокзалах урн единицы!!! А вокзалы или крупные станции обслуживают миллионы пассажиров. Город грязный.
На вокзалах и во многих местах где много народа мало урн чтобы в них не спрятали бомбу. А если и спрячут бомбу, то поскольку эта урна находится на "отшибе" оживленного места то количество жертв не будет таким большим. Эта традиция идет ещё с проблем с IRA. В парках и обычных жилых районах урн предостаточно. Лондон, конечно, не Сингапур, не Калгари и не Таллинн в плане чистоты, но грязным городом его язык не поворачивается назвать.
Нашел на ютубе советское видео про ыйсмяэ о котором говорил чуть ранее. Сегодня там можно посмотреть как дома каждый по силам реновируются, как перестроили ставшие ненужными школы... th-cam.com/video/-AFGIHDA1IY/w-d-xo.html
Серьёзно, вот зачем убирать листву? Не убирать и -- экосистема не нарушается, жучки зимуют, бактерии готовят всяческие минералы, органические соединения для тех же деревьев, земля не голая, меньше промерзает, комунальщики убирают листву со всех дорожек, а не тратят половину времени на оголение земли, возможно ещё много замечательных факторов, там -- не промерзает трава газона)), например. А вот когда ещё и палят листву, не только старушки, но комунальщики... это что-то невероятно дикое.
Извини, но это легенда, что в Иркутске что-то восстанавливают) Сносят и строят новострои с пластиковыми окнами и без всякой стилистики - это типо "восстановленное наследие".
@@KLblk88 во-первых, Таллинн, а во-вторых, есть новый город и есть старый, а в России по традиции сносят все старое и ставят несуразные пластиковые коробки. Посмотри еще раз это видео и видео Варламова о Таллинне
Ну хоть узнал что у нас происходит. Живу в Таллинне если что. Да ну, места совсем не интересные выбрали и летом все же как то у нас поинтересней, осенью тоже.
@@ФельдмаршалПутинскогорежима ну ты просто послушай что он несет иной раз, ну и на внешний вид его посмотри. На лице написано что он с шизой, как новодворская на пример
Это так круто, когда идешь по вокзалу - увидел рынок, погулял по рынку - набрел на хипстерский кластер, побродил там, в окна увидел деревянную застройку. То есть все время есть какой-то интерес, можно гулять от одного места к другому, изучать пространство.
Мне там раза хватило пройтись, бомжатина какая то, особенно кафешки, просто противно
Я из Тамбовской области, но была в Таллине. Таллин - очень красивый, красочный, сказочный, прекрасный город по сравнению с Тамбовым, грязным Воронежем, очень грязным Курском, Липецком ....
@@alexmalex9036 Ходил ты только по московским подворотням, да и то в лучшем случае - мне так лично кааца! Не забудь медаль "За мужество в интернете" получить, вам их скоро Пуйло в Кремле выдавать начнёт 😂😂😂
@@cyber8_8_8hg9 Какой то ты агрессивный гей)
@@alexmalex9036 Снимай штаны, раздвигай булки - щас сношать буду 🤣
Бесплатный общественный транспорт в Эстонии и межгород почти по всей территории.
После цикла видео от русскоязычных урбанистов взглянул на Эстонию по-другому. Теперь хочется побывать в Таллине)
JuliusRou хороший канал о Эстонии в Youтube.
Советую там фильмы : Кяру , Кейла , Ласнамяэ , Остров Хийумаа , Нарва , Палдиски , Пылва , Плюсы Эстонии , Бесплатный общественный транспорт в Таллинне , Лиива деревня на острове Муху , Турба , Кехра , Мыйзакюла самый маленький город в Эстонии ,Гетто в Копли итд.
В старом городе Таллинна летом очень много пешеходов туристов, кафешек и т. п., это круто, что нет транспорта.
старый город пройти минут 10-15 зачем об.транспорт?
@@andres34125 тем не мене, раньше он там был.
А трамвай бы там был очень кстати. А то какой-то город-музей получается. А не живой организм.
@@christopheleclair5367 В какое место его присобачить? узкие улочки и туристов много, трамвай не в тему будет, сам старый город небольшой
@@alexmalex9036
При умении всунуть всегда получается:=) Ты еще научишься, малыш:=)
Любезный автор! Как житель Таллинна и профессиональный Таллинский таксист , проехавший по улицам этого прекрасного города , более миллиона километров... Хочу объяснить вам почему в нашем городе моло светофоров .... Просто культура вождения , сложившаяся за десятилетия, предполагает ,что стоит пешеходу только приблизится к переходу, как водители сами останавливаются для того чтобы дать возможность человеку пересеч проезжую часть... Светофоры устанавливают как раз в тех местах где постоянный поток пешеходов может создавать проблемы для ритмичного движения автотранспорта... Как надеюсь вы теперь поняли ,что в силу координального различия менталитета, в России все делается с точностью до наоборот - светофор устанавливается для того чтобы дать возможность пешеходу пересечь проезжую часть дороги
И как вы заметили на мнгих улицах пешеходные переходы обустраиваются вровень с тротуаром! Сделано это для того,чтобы в нашем дождливом городе пешеход просто не промочил ноги при переходе через улицу! За одно создаётся " лежачий полицейский" для резвых ездунов в районах жилой застройки!..
Прежде чем хаять Таллинн по поводу велодорожек, советую вам съездить в Хельсинки! И побродить в центре , постоянно уворачиваясь от пролетающих владельцев экотранспорта!
Хотел поставить палец вверх, так как согласен со всем кроме слов о Хельсинки.
Не знаю, какой вы экотранспорт в Хельсинки имеете в виду, но меня тут достали электросамокатчики. Некоторые носятся без башни. Надо им до 15 км ограничить скорость. Только не законодательно, а технически.
А про сфетофоры согласен. Всегда поначалу в шоке, когда в России оказываюсь. Стоишь у перехода - ноль внимания. Начнёшь ногу заносить - ещё и посигналят.
@@fedcom123 именно их электросамокатчиков!
пробовали не ходить по велодорожкам в хельсинки?
А подпишусь ка я пожалуй и на Arkadiy Gershman
! Они с Варламовым прекрасно дополняют друг друга.
Тоже смотрю обоих. :)
@@manometras Тоже
@@binyaminelkin Гершман нудный. Не хватает в нем огонька
а мне такое «нудство» по душе, от Варламова отписываюсь на долгие промежутки - много слишком весёленького и социалочки. Про города, среду инетересно, а про всё на свете не всегда
А я понизил своё мнение о Варламове после рекламы Рендж Ровера.
Велопарковки годные, можно через смартфон заблокать, а можно просто взять любую карту(ид-карту, банковскую, от магазина) и так же безопасно оставить велосипед.
Таллин один из моих любимых городов.
О господи...
@Inspired performance это если писать на английском языке 😏
@Inspired performance везде пишут Таллин, я тут не при чём)
performance Tallinn да. Эт даже T9 знает.
@Inspired performance я то не эстонец, на русском пишу. Рим тоже не Рома.
Предновогодний Таллин -сказка, запах глинтвейна и ёлок на площадях....
На 1:35 таких трамваев в питере нету, ето Tatra KT4SU- модель для городов с узкой колей 1000 мм. В на постсоветском пространстве такие трамваи експлуатирувались и сейчас експлуатируются в Таллине, Риге, Калининграде, Пятигорске, Львове, Житомире, Виннице, Евпатории.
На 5:28 Трамвай не модернизирований в Чехии, а модернизирований в Ерфуте(Германия)
нету такого слова: "нету"!
@@talas12341 Я не русскоязычний, то мне тяжело писать на русском.
В Риге широкая колея
@@volodymyrbrainovickoziychu4543 ты "рускоязычний". Просто тупой.
В Риге? Вы что с дуба рухнули?
Аркадий, материал отличный! Лучше, чем у Варламова.
Petr Magera потому что Варламов как газ:стремиться заполнить все пространство собой: лалала, всех подряд перебивает.
А ведь рядом ходили!
Варламов гримасничает и кричит постоянно...
По реверсивному движению: В сторону города полоса работает с 6 утра до 12 дня, остальное время - из города.
поклон за наш Таллинн , не оскорбил , а по поводу зебра без светофора , это водитель обязан остановиться , если приближается человек
Да как вас оскорбить то можно? Аркаша ГершМан с молоком мамочки впитал страх перед эССтонскими хероями-освободителями с пулемётами MG-42. Его соотечественники в концлагере Клоога не дадут соврать..
@@БьярмГипербореев какое отношение этот комментарий имеет к этому видео?
@@fedcom123 .Чуть что - приплетает войну, ему плевать что сейчас и будет в будущем, зато КОГДА-ТО ТААМ
Вроде бы Эстония бедная страна, но города выглядят богато.
@@bravobrave7777 😂
Чудесный ролик. Смотрится легко, очень содержательно и интересно. Лайк, подписка, колокольчик - вот это всё :)
Привет из советских панелек Таллинна.
мне понравилась арт территория на месте бывшего депо! Если людям нужно, они сделают все что угодно из чего угодно!
К сожалению,не всё показано.Там очень занятно.И самое интересное не отображено.
@@ballardshot2907 автор вообще бездарен в принципе, риторика выдает обывателя.
Очень странное видео, говорю как житель Таллинна. Очень много хорошей урбанистики, правильного городского планирования просто пропущено, фактология низкого качества, много неточностей. Совсем не подготовились перед приездом видимо.
Тоже жаль, что самое скучное показали :(
говорю как житель выру таллинн что вся эстония
Точно! Особенно если сравнивать с той сранью и запустением что наблюдаются в Рассеи, то действительно " есть к чему придраться". )))
Согласна!Такую ахинею нес!👎👎👎Не зная Талина,не изучив его,нечего опошлять город!!!👎👎👎😝😝😝
Ездил летом 2017 в Таллин с велосипедом на пару недель. Велодорожки местами есть и хорошие (отделённые и от дороги и от трутуаров), но да, много с разметкой на проезжей части, или вовсе совмещённые - пешеходно-велосипедные (но они обычно где мало и тех, и тех). На тротуаре таких как в видео ещё не было. Но у меня было время всё понять, привыкнуть и понять как пердвигаться на велосипеде по городу быстро. Ещё от Таллина отходят неплохие велодорожки в прогороды. Местами, правда, велодорожка идёт то по одной стороне дороги, то по другой. Для неё нет места дальше наверное из-за частных территорий, тогда надо переехать на другую. Переходы/велопереезды там с кнопкой, но чаще водители пропускают и без кнопки. Мило. В целом культура вождения там повыше чем в Москве. Поэтому и на хреновах велодорожках (с разметкой на дороге) чувствовал себя увереннее чем в Москве.
Спасибо), услышал, работаем над этими решением проблем.
Просто в Эстонии штрафы будь здоров. Если хотите дисциплины - готовьтесь платить штрафы. Иначе никак и нигде. В Норвегии за ремень 150 евро - будете ездить без ремня? А кто то приедет и скажет - надо же какие всё культурные, ремнём пристёгиваются ))))
Я не говорю, например, про нерегулируемые переходы, в РФ избалованные водители и часто газку поддают даже на переходах перед начинающими переходить пешеходами, чтобы не остановиться. В Москве по ощущениям реже чем регионах, но бывает. За такое высокие штрафы нужны, контролировать, правда, все равно трудно, но вижу в Москве иногда засады) А в Эстонии это я писал именно про переходы и велопереезды со светофорами с кнопками. При нажатии кнопки, автомобилей 5 скапливается, но пока светофор не сработал, уж лично они точно успеют проехать, а они предпочитают пропустить. Не знаю, это солидарность что ли - мило. Вежливые сверх нормы)
Евгений Колосков эх ))) Вы не видели норвежцев ))) вот образец аккуратности.
да, до Норвегии пока не добрался, в ту глубь пока вышло до Финляндии и Швеции, но там тоже водители вполне милахи)
Насчет бесплатного транспорта ты упустил одну важную деталь. С 1 июля весь общественный транспорт по всей страны стал бесплатен для жителей городов, а в некоторых уездах и для жителей всего уезда (например зарегистрированный житель Нарвы может ездить ещё и в Йыхви, Нарва-Йыэсуу, Кохтла-Ярве и других городах уезда), что не состыкуется с идеей заставить всех регистрироваться именно в Таллинне.
Поправить могу тебя :) В Йыхви, Нарва Йыэсуу, Кохтла и тд могут ездить бесплатно все, а не только жители определенного уезда, хоть ты из Китая, но проезд для тебя будет бесплатный
Исключение Таллин и уезды которые не приняли это
@@minchet Подтверждаю. Летом катался из Нарвы в Усть Нарву на автобусе, хотя уже как 20 лет не являюсь резидентом Эстонии.
@@minchet В Пярну общественный транспорт ПЛАТНЫЙ!
Удивительно добрые и познавательные видео. Даже рассказывая о проблемах вы умудряетесь обходить острые углы. По всей видимости вы просто хороший человек. Лайк и подписка.
22:09 Как же нехорошо. Два автобуса выезжают на перекрёсток на запрещающий сигнал. Второй даже не едет, а летит.....
Синий автобус уездный (читай областной), второй вообще частный. Городских среди них нет
Ну, не все так хорошо. Есть и дураки.
Про велодорожки- ммм. Осторожнее. У нас пол Таллинна велопешеходными утыканы)
И это гонсиори... Тут все ругаться начали на эту улицу.
vovka101 а тольку ? Дебилы всё равно по дороге едут, а велодорошка рядом, так и хочется таранить иногда, что бы улетел в канаву
Просвещайте с Варламовым, навязывайте Европейский взгляд на общественное пространство..Ура!)
и что дальше? как в европе заживем? Варламов гуляет с мэрами, тебе не кажетяс это странным? я читал варламова в 2008...все по кругу, одно и тоже, у него бабос у нас хуйня насос
@@zukcerman Пусть на Крещатик заедет. Более уебищной улицы не видел
Очень странная логика, в Европе полно рукожопства, чего стоят карты на потолке вагонов метро Берлина или отсутствия в транспорте вай фая, некоторые доходят вообще до ммаразма, что давайте куда_нибудь вступим и нас там начнут кормить. А вообще хорошо использовать различный мировой опыт
Проезд безплатный а кого контролеры прлверяют на лбу не нарисано...
Молодец. Очень хороший и корректный репортаж о Таллине.
Трамвайчики просто загляденье!👍
Ещё троллейбусы очень хорошие. Быстрый, подвижной состав новый, инфраструктуру активно обновляют. Жалко, что его хотят постепенно закрыть и заменить на автобусы. Уже троллейбусы на Вяйке-Ыйсмаи закрыли.
Что касается уборки листьев, то они убираются сразу после того, как они опали. Это нужно делать для того чтобы не было грязи. Листья разносит ветром, они попадают на проезжую часть, где превращаются машинами в грязь, попадают в стоки. забивая их и тд. Это одно, другое в том, что если вы оставите листья перегнивать на хорошем травяном покрытии, то вы его повредите, тк процесс гниения не способствует его сохранению.
Если вы высказываете своё мнение по поводу установки мусорок, то наверно стоит прежде поинтересоваться этой тематикой. Здесь так делают потому что это удобно. Они не мешают, соответственно нет желания их перевернуть, да и сделать физически это невозможно. Их расположение удобно, не надо нагибаться или "попадать". Птицы не могут этот мусор разбросать. Также они используются как рекламная площадь.
Если вы говорите об подземном транспорте в старом городе, то хочется спросить, а зачем? Старый город это в основном место прогулки туристов, расстояния там небольшие, зачем вам там общественный транспорт? Под старым городом находятся подземелья имеющие историческую ценность, там ничего строить нельзя. При желание летом можно воспользоваться велотакси. Вокруг старого города есть немало маршрутов общественного транспорта, которые позволяют попасть в любую нужную точку. Поэтому ваши рассуждения звучат странно. Да, есть проблема стыковок некоторых маршрутов, на эту тему городскую власть критикуют и этим она занимается.
Бесплатный общественный транспорт, тут Эстония в роли подопытного кролика. Опыта распространения этого на всю страну пока ни у кого нет. В Таллине это работает неплохо, но опыт в уездах пока не очень хороший. Уменьшается частота движения и увеличивается загруженность так, что не все входят в пиковое время, что естественно не нравиться. Посмотрим, смогут ли эту проблему решить. То, что швейцарцы не захотели у себя это делать, ничего не значит. Система общественного транспорта у них сильно отличается от эстонской и они ориентируются только на мнение народа, а не на целесообразность, эффективность и тд
Используя какие-то вкрапления, например из брусчатки перед возвышенностями на пешеходных переходах, вы нарушается целостность асфальтового покрытия и как бы качественно не была эта работа выполнена, там будет постоянно появляться выбоина, особенно при нашем климате с большим количеством воды, перепадами температур зимой и тд. Поэтому используется элементарная разметка краской.
Вы рассуждаете во второй части о велодорожках, но звучит это странно. Отделять велодорожку от пешеходной части какими-то препятствиями это не только не разумно, но и опасно как для пешеходов. так и для велосипедистов, так не делают. Обычно используется обычная разметка, но так как реновация этой улицы закончилась осенью, её просто не успели нанести. Велодорожки иногда отделяются препятствиями только там где велодорожка и проезжая часть совмещены и находятся на одном уровне. Это делают с целью безопасности.
Это идиотизм, опавшие листья это подкормка для почвы и всяких насекомых
@@alexmalex9036 никто не спорит, что это подкормка. Но это в идеале. Если они там лежать останутся. А учитывая то, какие тут ветры иногда, лучше их убрать. Снесёт всё нафиг. Будут по всему городу, пока водостоки не забьют.
@@fedcom123 Да никуда их не снесёт. Специально у себя в Ульяновске наблюдаю. Оставьте листья в покое. Убирайте листья только с твёрдых покрытий.
@@DmitryKarasyov в Ульяновске, наверное, такого ветра нет, как тут. Временами штормомое предупреждение объявляют.
Ветер с моря дул, ветер с моря дул...
Не один год уже наблюдаю за участком перед своим домом. Листья у нас не убирают ни осенью, ни весной, никогда. Поверьте, листья нисколько не мешают траве расти. Наоборот разнотравье пышное, сочное. Но это разнотравье, возможно у вас какая-то особая трава, особый газон. Кстати сейчас дует сильный ветер, смотрю в окно - листья не разносит. Накануне шёл дождь, листья тяжелые, лежат на земле как приклеенные. В других дворах есть активисты по уборке листвы. Самое интересное что они усердно гребут листву оголяя чернозём под деревьями, а на грязную жижу из листвы на асфальте не обращают внимание. А вообще 29:15 один в один наш Ульяновск. И такое даже приятно видеть. Приятно что Таллин не далеко ушёл от Ульяновска.
ПРИБАЛТЫ НЕ БЫЛИ ЖИТЕЛЯМИ СССР С СЕРДЦАХ И ДУШЕ. ДРУГОЙ МЕНТАЛИТЕТ СОВСЕМ .
LUX 777 ага, не были. Особенно не были когда эстонцы и латыши работали в ЧК или латышские стрелки расстреливали русских крестьян конфискуя зерно.
Аркадий... я психанул... и поставил по лайку под каждое видео, спасибо большое тебе за такой полезный контент!
22:40 Островок безопасности необходим для безопасного перехода дороги на нерегулируемом перекрёстке. На перекрёстке со светофором он не нужен. Островок безопасности со стороны гостиницы "Хилтон" нужен для того, чтобы концентрировать движение в пределах полосы - там ширины на три полосы, а по факту полос две, и чтобы не возникало бардака "лишнее" пространство занято островком, который бывает не только для пешеходов.
а что делать пешеходу, если светофор перестал работать? переходить дорогу и при этом молиться и креститься
@@mkjell Если светофор сломается ночью или в другое время, когда движение минимальное, ничего страшного не случится. Если же светофор сломается в рабочее время, то кто-то из проезжающих очень быстро позвонит в Транспортный департамент города, либо просто в полицию и сообщит о неисправности. Это может быть как обычное "гражданское лицо", так и водители автобусов, каких-то других спецмашин, полицейские - да кто угодно. Техники приедут быстро, обычно в течение часа, а если перекрёсток сложный и нагруженный, то пришлют регулировщиков. Да и пока светофор работать не будет, ничего страшного не случится - у нас больше семидесяти в городе ездят только самые отмороженные, а большинство укладываются в 55...60 км/ч.
Бóльшая часть людей уже поняла, что город и страна это не "общее - значит ничьё", а "общее, значит и моё". У нас быстро сообщат о неисправностях, перегораживающих проезд машинах (а полиция сразу позвонит владельцу, чтобы решить вопрос быстро и по-хорошему), аварии, да и если заметят бухого водителя, то тоже сразу "настучат". В конце концов, этот водитель ездит по тому же городу, где гуляют наши дети и другие близкие.
Да, не всегда всё идёт гладко, но когда что-то идёт не так, это довольно редкое исключение, а не правило.
Кстати, в более "русских" районах движение чуть агрессивнее, но для жителя среднего или большого города восточнее СПб это всё равно сонное царство. :D
Аркадий, вы вновь на высоте, большое вам спасибо!
Кстати,вы будете с Ильей снимать новые районы в Эстонии? В таллине?
JuliusRou хороший канал о Эстонии.
Советую там фильмы Ласнамяэ , Остров Хийумаа , Кейла , Саку Палдиски , Пылва , Маарду , Кехра , Мыйзакюла самый маленький город в Эстонии итд.
Чем больше нация ненавидит советский союз, тем более ухоженные у неё города.
ахахах))))
Особенно это видно на полуразрушенной сегодняшней Риге.🤣
И вам 1000 лайков и колокольчик! Спасибо за видео про Таллинн! 🇪🇪🏘
В Москве, сограждане, пора делать метрополитен бесплатно: хотя бы только метро и наземные трамваи и троллейбусы
Приятно вас слушать, Аркадий! Интересно! Чётко и по делу. Теперь хочу побывать в Таллине :)
22:03 Два автобуса грубо нарушили правила ПДД! Сколько стоит там проезд на запрещающий сигнал светофора?
200 евро и если второй раз лишение на 3 месяца
на первый раз, если признал вину всего 80 евро :)
@@danila.sorion на первый раз если у водителя до этого не было не каких нарушений то просто предупреждением отделается
Аркадий, добрый день! Любопытное видео, не туристический Таллинн, но мне не хватило информации с адресами мест, не обязательно говорить, но хотя бы табличку с названием улицы заснять?..
Первые минут 20 ж/д вокзал, рынок и квартал Telliskivi. Всё это находится на маленькой территории от вокзала в сторону от старого города, по длине пути - одна остановка трамвая, метров 500. На гугл картах balti jaam (балтийский вокзал) и Telliskivi. С минуты двадцатой это центр, улица Gonsiori до поцейского парка и дома радио. Её ремонт прессой и жителями был признан ужасным по качеству. Потом подземный автобусный терминал, там же рядом, Viru keskus (в подвале торгового центра viru keskus).
А я вот к тебе от Ильи,с видео где вы в Таллине тоже))
Хорошее видео. Только мне, как местному, интересующемуся происходящим всё время резало слух "у них так делают", когда речь идет про, например, рынок... Этот проект исключение, многие хорошие штуки пока, к сожалению, это не практика, а исключение. Рынок ещё 2 года назад был привокзальной помойкой - старые конюшни советы перделали в склады, в 90е там появился рынок - половина старьёвщики с хламом, половина челночники с продуктами - классика. И вот 2 года назад его выкупили иностранные инвесторы и долго бились с городом что бы сделать как им хочется - результат вы видели, он прекрасен. Рядом пропустили прекрасный райнон Ротермана - снова частные инвесторы... а вот те уродские заборчики посреди тротуара - вот это именно город, постсоветские управленцы. Они же сделали такие ливнёвки и Владимир (ваш гид) заступался за это решение как представитель города - так городу легче убирать территории. Из решеток надо вычищать листья, а тут можно просто сдуть. Что касается спальников... вам стоило обязательно съездить в другой район панелек - ыйсмяэ - те же панельки 76-78 года постройки, но совершенно другая планировка и совершенно другой подход к содержанию района.. правда, в последние годы из-за массового переселения туда русских, разница становится всё менее заметна, но на сам район посмотреть стоит - это советская попытка сделать самодостаточный район, город в городе... Ласнамяэ это попытка номер 2 и она оборвалась с падением союза. Я вам настоятельно рекомендую приехать к нам летом и списаться с местными, можно со мной, только лучше согласуйте даты - летом много классных мероприятий в этих "деревянных" районах, когда район оживает и разница с Россией становится просто нереальной...
Ыйсмяэ мой район))с 1975 года там живу
@@andres34125 ничего себе... в 75м там ещё стройка полным ходом шла. мой дом в 76 сдали.
в нымме и мустамяе тоже крутые рынки) а ещё в мустамяе можно наблюдать большое количество роботов - курьеров, что тоже выглядит очень футуристично))
@@user-go7bv7lf1z 80-е прошли на Кадаке. Там жили родители жены.Теперь их уже нет. И в Таллине родился мой первый сын.
Разница... да , не всегда в пользу Эстонии.😃
вот вы говорите про усачевский и даниловский рынки москвы, какие они крутые. ну да, крутые.
но извините, без зп > 200т руб. на этих рынках делать особо нечего.
Richard Koyzer поэтому тру-рынки до сих пор живы. Вообще, не понимаю хейта в сторону классических рынков. С такими тётями-мотями бойкими, криками, торгом, суетой, без хипстерского деланного флёра. Есть в них что-то такое родное, тёплое,ну и можно найти хорошие продукты по хорошей цене.
Не понял: почему по зарплате претензия к рынкам?
Lunarian Lunarian , если рынок доступен только 5-10% населения, то это скорее некая продуктовая выставка. Да, он красивый и приятный, но свою основную функцию он утратил.
Соответственно, ставить это как удачный пример оживления и преобразования немного спорно на мой взгляд.
@@r.koyzer6940 Пару раз мимоходом я погулял на рынке в Таллинне.
Лавочек много и цены разные,но в 90% не выше чем в простых тц не считая конечно всякого крафта,которого в других местах не встретишь. Есть там в начале рынка и то что вы привыкли видеть в старых рынках,но эт оместо не обшарпано,не источает зловония и не концетрирует на своей площади суетливых озлобленных людей и стремных типов. Но это уже немного другая история. На главный вопрос по ценам,цены там более чем Окей.
@@ВикторКоролев-н2ц Я как-то в Берлине у метро увидел двух немецких бабушек, которые продавали вязаные шарфы и тут же вязали их на месте. Причём это было в самом центре-центре города, рядом с универмагом КаДеВе. Знал бы немецкий, обязательно сказал бы им что-нибудь трогательное
Imena tramvai v depo : Smilers-rock band, Koidula - familia poetessy. Iest i tramvai Anne Veski
эти новые трамваи ходят на всех маршрутах это которые синие ретро они ходят только по 1 маршруту, в планах есть щас закупить ещё вроде 20 трамваев и новые маршруты проложить
Какой кайф.... Был осенью 2020 в Нарве - тоже получил удовольствие. Особенно по сравнению с расположенным на другом берегу реки Ивангородом )
JuliusRou хороший канал о Эстонии в Youтube. Советую смотреть там фильмы : Нарва, Палдиски , Пылва , Ласнамяэ , Кяру , Остров Хийумаа , Кейла , Рапла , Кехра, Мыйзакюла самый маленький город в Эстонии ,Минусы Эстонии , Плюсы Эстонии итд.
Простите, никогда не мог понять восхищения россиян по поводу Нарвы. Увы, это достаточно депрессивный город.
@@aleksandr_anp Всё познаётся в сравнении,и увы и ах,но тот же Ивангород курит в сторонке по сравнению с Нарвой.
Помимо карты ещё можно купить QR код на сайте, и просто прикладывать к валидатору картинку с телефона. Там на трамвай обычно 1-2 таких валидатора.
Попали на железнодорожный вокзал, из России приходят туда же. Его собираются переносить.
Интересно было заметить в ролики похожие валидаторы, но меньшего размера, что не так давно установили в киевском транспорте. Тоже по QR-коду, карте и тоже оранжево-чёрные, с таким же дисплеем.. Хммм... Откуда они взялись?..))
@@timurbrave их разработала для Киева как раз эстонская компания Ridango.
В листве заводятся бактерии и паразиты. А это возможные проблемы с кустами и деревьями.Ее необходимо собирать именно осенью. Что касается получения питательных веществ газоном.. газон их получает после покоса травы.
Да нормальный там был заборчик ! Неяркий, ненавязчивый, ограждал то, что нужно... Норм !
Про брусчатку в старом городе, ровная там, где раньше была крепостная стена.
а это действительно была велопарковка? У нас в Риге так выглядят велопрокаты. Подходиш, отправь смс на указанный номер или через саит заплати, получи на телефон код и открываи ключ. чтоб сдать велосипед надо наити такую же парковку и пристегнуть его.
в Таллинне это велопарковка, существует с 2010 года, просто подходишь звонишь по номеру указанному на столбе и тебt открывается точка, застегиваешь велик и идешь куда хочешь. Потом просто со своего же телефона звонишь и она открывается. Раньше была платная, теперь бесплатная.
Всё очень просто, Аркадий немного спугнул сказав что много мороки, но это абсолютно не так.
Аренда велосипедов в Таллинне желтая, Sixt.
Спасибо за видео)))
билеты кроме R-kiosk-а можно купить в Prisma и Selver-e...
Спасибо! Очень полезная информация, собираюсь скоро в Таллин.
Или на почте. Из аэропорта вроде 2 автобус был? Уже отменили?
Если вы самалетом, то сразу купите проездной билет в магазине R-kiosk прям в аэропарту @@irina1ster
@@maxinfly нет, не отменили. И ещё трамвай добавился, ещё ближе подходит, чем автобус.
1) С 1 ноября проезд можно просто картой оплатить во всех видах транспорта, причём по тарифам зелёной карточки: сначала плата за разовый списывается (1 евро против 2 евро за покупку у водителя), потом с 3й, вроде, поездки билет становится суточным. Так что в ркиоск не обязательно идти.
2) Пересадочный хаб в Вирукескусе на самом деле только для отправлений, приезжают автобусы на соседнюю улицу, так что он не совсем пересадочный.
Красиво выглядит без заборов и подземных переходов.
но они всё же и там есть)
@@ВиталийНабатов-х7ь Подземных переходов помню только 2 в Таллинне а заборов и того на 1 улице + та что показана на видео.
+Sergei V у вирукескуса, у вокзала, у площади... а где четвертый?
@@DenissPek у Мустакиви
приезжайте)))
Можно же купить билет в приложении за 1 евро. И никакая карточка не нужна.
Аркадий сказал, что трамваям дают женские имена. Но потом мы видим трамвай с именем Константин.
@@ВеликаяИмперия-э8м по европейски
Это старые трамваи, которые реновировали и назвали в честь выдающихся людей
у "старинных", синих трамваев - мужские
Там два типа трамваев, одним дают мужские имена, другим женские.
ushami slushatj nado......a ne...
23:40 Угол въезда на возвышение сделан таким, чтобы автомобиль мог безболезненно его проехать, не снижая скорости ниже разрешённой. Колотая брусчатка, или другие разрывы в полотне асфальта при постоянном колебании температуры через ноль градусов приведут к быстрому разрушению дорожного покрытия.
То есть Вы хотите сказать, что у нас это невозможно?
Хотелось бы это все в летнее время увидеть, когда все в зелени, солнышко
Полезная прогулка.
Такой жёсткий зуум съёмки здесь неуместен, окружающая среда и архитектура не передаётся. В старом городе нет транспорта потому что это пешеходная зона, его пересечь можно за 15 минут. Творческий городок - не раскрыт и самые интересные места пропущены. У трамваев не только женские имена : )
Классный выпуск ! Аркадий, очень интересно что вы думаете о Стамбуле, жду выпуск об этом городе с нетерпением ;) спасибо 😊
Sweet greetings and warm love to Eesti from Azərbaycan
Vzaimno.
С каждым роликом- всё лучше и лучше.
Так мне нравится Гершман, могу слушать бесконечно
Обожаю Балтийские страны)
Мечтаешь в эсэсовцы вступить?
@@greycat3630 а ты, небось, в красноармейцы метишь? ;)
@@echidna2760
Я просто живу тут.
@@greycat3630 тогда советую тебе съездить в Россию. В какую-нибудь Тверь. Быстро научишься родину любить)
@@echidna2760
Был в прошлом годе в Череповце. Вы живёте, по крайней мере, не хуже, чем Прибалтика. Хотя, конечно, в чужих руках хуй всегда толще. Российская тупая традиция - своё обсирать. А здесь, в Прибалтике, за это не платят.
Эстоны молодцы. Респект. Молодцы что с совком порвали.
Отожрались за счёт других и свалили.
Ой, да всё равно виновата и все вокруг виноваты.
Иван Иваныч в чём это виновата Россия? Поясните
@@YaKvasura знает мерзавка, что виновата и все норовит везде нашкодить, стащить, вину на других переложить. Это просто уже синдром неизлечимо деградироващей власти и населения выбирают его. Россия виновата в оккупации Финляндии, Прибалтики, Японии. Исторический документалъный факт.
Что ты!.. Напала на шведов под Полтавой, на французов при Бородино, на немцев под Москвой. Агрессоры, оккупанты.
А где момент хрущевки с превью?
Бесплатный ОТ - это тренд последнего времени, становится все больше городов с ним
Надо было погулять по Мустамяэ...
Хороший такой репортаж. Без лишних восторгов . По делу. Я увидела Таллинн как то по другому.Задумалась над забором у остановки. Хм... Действительно не корректно. Только вот время года не очень привлекательное. Может летом или осенью город выглядел бы посимпатичнее.. Подпишусь.
JuliusRou хороший канал о Эстонии в Youтube. Советую там фильмы: Кяру , Ласнамяэ, Рапла , Остров Хийумаа , Кейла , Нарва Палдиски , Пылва , Маарду , Бесплатный общественный транспорт в Таллинне , Минусы в Эстонии , Плюсы в Эстонии , Лиива деревня на острове Муху , Саку , Турба итд.
Отличная прогулка.
Насчёт жилья и обязанностей собственников категорическая разница
у нас мы платим в фонд капремонта, в ЕС на капремонт скидываются собственники жилья.
Если собственники обязаны ремонтировать, на кой мы скидываемся многие годы на фонд капремонта?
Наверно, потому что РФ не находится в РФ.
Ну в Эстонии тоже имеется текущее обслуживание, в тч текущий ремонт. А отдельный ремонт это обычно когда весь дом берёт на ремонт кредит, а потом всем домом его выплачивает. При этом оплаты за текущее обслуживание никто не отменяет. Выгода, помимо красоты, это новые коммуникации и утепление дома, что понижает стоимость отопления.
1:40 - как это примерно такие же трамваи катаются по Петербургу? Честно, мне аж интересно стало, как это Tatra KT4D и ЛМы/ЛВСы примерно одно и тоже. С ходу, из общего я вижу только высокий пол. На мой взгляд, это как сказать, что Tatra T3 и КТМ-5 - примерно одно и тоже.
Сначала Варламова посмотрел,а потом тебя :) ОБОЖАЮ
6:20 в Бухаресте поезда метро называют именами собственными. Именами цветов вроде и городов Европы.
Трамваи CAF - купленны в обмен на экологические квоты. Они не тихие, они адски громкие и очень раздражают жителей центра. Очень проблемные, т.к. изначально не были расчитаны на нашу колею и требования по нагрузке на ось - именно в таллине они в первое время катались набитые мешками с песком вместо пассажиров и толпой инженеров с приборами...
норм трамваи не чё не раздражают, ток скользко перед входом зимой
Может они громкие из-за того что пути в плохом состоянии? Просто предположение 🤷🏻♂️
@@МалецкийДмитрий пути новые 2 года от полной замены с подушкой и пара месяцев с полной замены. На обоих участках скрипят адски.
слаботочник печально..
@@МалецкийДмитрий нет обсолютно все пути заменены самым старым 5 лет
Квартирное товарищество = это то же, что в России ТСЖ. В России точное определение этих образований, а в Эстонии неточное, потому что на самом деле только СОБСТВЕННИК, вернее СОБРАНИЕ СОБСТВЕННИКОВ может что-то решить в вопросах, касающихся конкретного дома.
У нас во Львове тоже почти все переходы уже подсвечены. А также по области активно подсвечивают.
Жаль только что все на проводах, до этого еще не дошли(((
Ты свою помойку с Таллинном не сравнивай . Ты хоть раз в Эстонии был ?
@@olegolegvilde3711 слушай, я просто расказал как у нас делают, то что вижу. А в твойом мухосранске что-то подобное делают?
@@Star0i0kashka Вообще то я написал как житель Таллинна, который побывал в Украине, и в частности в Западной части. Сказать, что был шокирован, это не сказать ничего. Запущенный, засранный Львов, с крайне маленьким историческим центром, ничего из себя не представляющем. Если Таллинн- это древние датчане, шведы, Ганза, Российская Империя, Свободная Республика- все в этом городе. Крайне уютный и продуманный город. Даже советские постройки в нем- великолепны и гениальны.
@@olegolegvilde3711 Согласен что Украина это помойка еще та, особенно ровняя с Европой. Но Львов на фоне остальной Украины еще более-менее, даже то освещение переходов у нас первыми начали делать. А вам конечно повезло жить в Эстонии с ВВП 22000$/чел, когда в нищей Украине 2000$/чел
@@Star0i0kashka Да, и еще отмечу, что все ВВП Эстонии это фактически Таллинн, в котором все деньги и собираются все налоги. А население- 450 тыщ. человек. Поэтому то у нас бесплатный транспорт. И ты зря так говоришь про Украину. Крым, и в частности его города намного лучше выглядят твоего Львова. А по масштабам благоустройства, так помойку Львов так вообще нельзя сравнивать с городами Крыма.
Что за спальный район был на видео ? Где-то с 28мин
Это Ласнамяэ. Смотрите на JuliusRou канале фильмы : Ласнамяэ , Кяру , Минусы Эстонии , Маарду , Рапла , Кейла , Нарва , Остров Хийумаа , Плюсы Эстонии , Бесплатный общественный транспорт в Таллинне , Турба , Саку , Клоога , Вызу итд.
29:10 Опавшая листва, не убранная вовремя, разлетиться по району, забьёт канализацию, а весной остатки её с газона убрать будет тяжело. Кроме того, зачем на полгода оставлять на улицах летать опавшие листья? Это же мусор и портит вид города.
Может стоит заглянуть во Псков?
а не переехать ли в Таллин?)
Не надо)
А какой бы могла бы стать деревянная купеческая Астрахань в России или такой же деревянный Архангельск, попавшие у Варламова в чёрный список городов - руин? Когда - то и они знали хорошие времена.
Читая комменты, сколько же зависти и занятие убеждениями.
Мы совок вырубили давно, теперь корни остались, они потежелее в трудах.
Спасибо за отличное видео, как всегда интересно.
Удивило, что на 29:50 большой пустырь во дворах
Эххх...нам бы бесплатный обществ. транспорт,
20:10 Пешеход должен быть в приоритете на тротуаре, да. Но ширина тротуара должна отвечать реальному "пешеходопотоку". А в том месте пешеходов довольно мало. Кроме того, отделить велодорожку и от тротуара, и от проезжей части дороги не так уж тривиально в имеющихся габаритах. А мамы с колясками, да и прочие пешеходы, это да - понадобится много лет развития велодвижения, прежде, чем люди начнут обращать внимание на то, где они идут. Сейчас всё работает: пешеходы ходят, велосипеды ездят.
транспорт не бесплатный, его оплачивают налогами тех кто зарегестрирован в таллине.
а почему налоги нельзя разворовать а за трамвай выставить плату?
потому что есть какой никакой суд, какая никакая гласность, ест выборы и нарот не такой запуганный и темный. у нас тоже так можно, но для начала надо избавится от "государтва в голове" от туда и разруха и инфантилизм и все все беды. надо просто перестать обслуживать своих феодалов, и самим организовать свой быт.
+Иван Михалыч 😂😂😂👏👏👏
@@ИванМихалыч-т7ы можно, но уже в РФ)
Как интересно мы из Москвы гоним быдло, а Таллин придумал как их поиметь - Европа!
А Вильнюс будет? :)
Народ в комментариях, у которых бомбит из-за того, что они где-то не увидели пандуса у входа или заметили сломанную/не доделанную скамейку. Аркадий снимает обычные, не туристические улицы города. Вы давно из окна не выглядывали? Таллинн обычный пост советский город в 500 т жителей, ожидать увидеть тут Венецию не стоит.
Венеция, она тоже разная...
Нарва , городские маршруты платные.Пригородные есть платные есть бесплатные , по уезду так же. Проезд по ЖД платный.
Видео прекрасное, но за урны на столбах обидно 😃 Поверьте, лучше так, чем, как в Лондоне, где урн очень мало и весь день таскаешь весь мусор с собой
В Лондоне мало урн? Серьезно? Даже не представляю в каких районах Лондона вы были. Мусор всегда можно выкинуть в чей-то Wheelie Bin или в Skip если урн нет поблизости.
@@diegoperez2090 серьёзно! Вы бывали на King’s Cross? На крупных вокзалах урн единицы!!! А вокзалы или крупные станции обслуживают миллионы пассажиров. Город грязный.
На вокзалах и во многих местах где много народа мало урн чтобы в них не спрятали бомбу. А если и спрячут бомбу, то поскольку эта урна находится на "отшибе" оживленного места то количество жертв не будет таким большим. Эта традиция идет ещё с проблем с IRA.
В парках и обычных жилых районах урн предостаточно. Лондон, конечно, не Сингапур, не Калгари и не Таллинн в плане чистоты, но грязным городом его язык не поворачивается назвать.
@@diegoperez2090 я знаю, почему нет урн там, где большие скопления людей :) У вас своё мнение, у меня своё, я вам его не навязываю!
@@veronikavishnjova3007 ну Diego вам просто назвал реальную причину, до подарков от ira урны были повсюду.
Молодец! Отличное видео!
Нашел на ютубе советское видео про ыйсмяэ о котором говорил чуть ранее. Сегодня там можно посмотреть как дома каждый по силам реновируются, как перестроили ставшие ненужными школы... th-cam.com/video/-AFGIHDA1IY/w-d-xo.html
Спасибо большое за обзороное видео о Таллине!!! Аркадий Гершман и Илья Варламов лучшие блоггеры про урбанистику и городскую среду!!!
JuliusRou хороший канал из Эстонии. Советую там фильмы : Ласнамяэ , Остров Хийумаа , Кейла , Нарва , Палдиски , Пылва , Маарду , Кехра , Саку , Турба , Пылва , Рапла , Клоога , Минусы в Эстонии , Плюсы в Эстонии итд.
Koidula - это не "женское имя", а фамилия эстонской поэтессы.
@@ArkadiyGershman спасибо за видео)
@@roundearth3454 для женщин старше 85 лет ты хорошо умеешь копипастить из википедии. Только я и без тебя знаю, кто такая Лидия Койдула.
всё лучше чем метрополитен им. Ленина. Всегда спрашивал родителей что лично Ленин там построил ?
@@lunarianlunarian9725 Членин и Сралин нашефсё!
Добавляю, Koidula, это всётаки есть женское имя тоже. Моя тётя "Koidula". Например.
Серьёзно, вот зачем убирать листву?
Не убирать и -- экосистема не нарушается, жучки зимуют, бактерии готовят всяческие минералы, органические соединения для тех же деревьев, земля не голая, меньше промерзает, комунальщики убирают листву со всех дорожек, а не тратят половину времени на оголение земли, возможно ещё много замечательных факторов, там -- не промерзает трава газона)), например.
А вот когда ещё и палят листву, не только старушки, но комунальщики... это что-то невероятно дикое.
Извини, но это легенда, что в Иркутске что-то восстанавливают) Сносят и строят новострои с пластиковыми окнами и без всякой стилистики - это типо "восстановленное наследие".
В Таллине есть стилистика? Весь центр застроен стеклянными коробками.
@@KLblk88 во-первых, Таллинн, а во-вторых, есть новый город и есть старый, а в России по традиции сносят все старое и ставят несуразные пластиковые коробки. Посмотри еще раз это видео и видео Варламова о Таллинне
В Братиславу не хотите приехать?
Шикарный город! Я влюблен
19:50 нету светофора потому что там почти не кто не ходит очень редко,ну разве что летом когда туристов полно, а вот машин там ездит очень много
Ну хоть узнал что у нас происходит. Живу в Таллинне если что. Да ну, места совсем не интересные выбрали и летом все же как то у нас поинтересней, осенью тоже.
О Годзилле. В Москве в районе Братеево есть подсвеченные зебры-переходы. А казалось бы район, граничащий со МКАД.
Тандем Варламова и Гершмана в президенты и премьеры! Ура , товарищи!
Аню в министры!
одних бездарей, на других. без президента наверное вообще никак, да?
Ну про Варламова странный аргумент. он же полностью отбитый как на пример Камикадзе. Их бы в биореактор, больше б толку было
это почему отбитый ?
@@ФельдмаршалПутинскогорежима ну ты просто послушай что он несет иной раз, ну и на внешний вид его посмотри. На лице написано что он с шизой, как новодворская на пример
Более года читаю gra4arka на жж, как только узнал там что появился канал - подписался. Думаю тут много людей не от Варламова)