THE FUTURE: AUDI E-TRON 417 KM OF AUTONOMY, LIVE THE ELECTRIC !!
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ส.ค. 2019
- Test of the new 100% electric SUV: Audi e-tron 55 equator Avus Extended, price 115 000 €. The maximum range of this electric car is announced at 417 km, on the road it is over 380 km. Long live the electric car ;-)
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Super vidéo comme d’habitude c’est vraie qui rappele le Audi Q7 mon père en a un avec le V12 diesel feux led en noir avec l’es gente à baton🤩t le meilleur est franchement moi j’aime bien l’E tron c’est l’une des seul voiture électrique qui me fais pas peur 😂est toi c’est quoi ton véhicule préféré 🤙💉
Jolie l'audi Q7 v12, le couple doit être monstrueux. Perso en électrique j'iame beaucoup la folie de la Tesla Model X et le design et la techno sur cet Audi e-tron mieux fini.
C’est vraie que le E-tron est très bien fini si il avait la vitesse de pointe de là tesla est son accélération il aurais rien à envier à aucun véhicule électrique est ouais c’est vraie le Q7 a un couple de camion 1000nm plus précisément 🤙👌
Énorme le couple !!!
Tout est lié à l’autonomie, l’accélération la clim, le freinage, tu passe ton temps à contrôler et recharger la voiture. Le diesel n’est pas fini !!!
ahah oui c’est vrai, mon cerveau était à 2000 à l’heure, le thermique a encore de beaux jours
En 2021 il n’y a plus de pub pour les voitures 100 pour-cent thermiques
ce que j’adore sur cet audi etron ce sont les retros caméras qui font vraiment voiture du futur, sinon dommage qu’à l’avant il n’y a pas de réel coffre. Au niveau performance la Tesla Model X propose des performances supérieures en autonomie et en accélération / vitesse max.
J ai le seum pour le poids car l autonomie vas s améliorer
⚡️Alors qu’en penses-tu de cet Audi e-tron, voiture du futur ?
Quel serait ton choix sur un SUV 100% Electrique ?
🔥 Tesla Model X
🔥 Audi e-tron
🔥 Jaguar i-pace
🔥 Mercedes EQC
♻️ N’hésite pas à réagir en commentaire
Plutot EQC ou Model X , ensuite le E-tron et celui que j'aime le moins c'est le Jaguar.
Ça dépend si tu roules beaucoup ou pas...mais pour moi l.electrique ca me fait ch......mais peut être qu.un jour je changerais d.avis mais je préfère un beau v8....et le prix de ces autos ce n.est pas à la portée de tous.....et le prix des batteries....
M
cool merci pour ton avis je le partage également
je pense qu’une auto électrique vient en complément d’une première autob
L’autonomie n’est pas ce qui se fait de mieux et surtout l’écosystème de recharge est encore insuffisamment développé. Les bornes Ionity sont encore loin d’égaler le réseau développé par Tesla. Donc pour rester en ville je vote pour l’’Audi E-tron mais s’il est nécessaire de faire des trajets en France ou en Europe je vote pour Tesla.
Magnifique suv... je suis bluffé... Audi a déjà pris de l'avance sur ces concurrents 😉sinon continuer comme ça excellente vidéo et très bonne qualité 😉vous êtes les meilleurs Vlog Cars Passion
Merci Lucas, super cool que tu apprécies mon essai et la qualité de nos vidéos, on se donne du mal pour faire les choses bien ;- A très vite
J'adhère complètement à la ligne de cette audi
perso j’adore ses lignes massives et surtout à l’arrière
Hier j'ai vu une Audi e tron c'est assez spécial
Une telsa X est moin chère mais je l'adore cette Audi est vraiment belle avec ces phares et ça calandre 😍
un peu moins chère mais un peu moins bien finie, les deux sont belles, le model X est dingue avec ses portes arrière
@@blogcarspassion oui et le model x et moi bien fini ?
oui clairement mais tu as plus d’espace et plus autonomie
@@blogcarspassion ah ok t'as pas 7 place dans le e tron
non malheureusement
Et au passage jen ai appris beaucoup sur cette voiture grâce à toi je rêverais de l’acheter si j’avais assez 🤩 j’ai même pas vu le temps passer tellement c’était intéressant
Merci beaucoup, ça fait plaisir que tu apprécies mes vidéos. Merci à toi
est ce que tu pourrai faire un road trip comme poa avec le kia e niro, pour voir si tu as galéré pour trouver des bornes toi aussi?
alors en fait je vais lancer dans quelques semaines un peu les coulisses de cette expérience, en gros je dénonce l’infrastructure des bonnes électriques « de bordélique » une borne sur deux ne fonctionne pas, bref j’ai parfois un peu galerer
Sauf que je trouve les écrans des rétro un peu trop bas. Peut être que c'est dû à la hauteur de ka caméra qui est plus haut que te yeux. Et aussi la luminosité de l'écran m'a l'air très faible
si tu as raison, tes yeux vont plus bas que sur des retros standard, après ce n’est pas naturel dans l’immédiat mais c’est une question d’habitude
@@blogcarspassion d'accord
Tu as fait une vidéo sur l'essai du Q8 ?
non malheureusement je n’ai pas essayé le Q8, si je veux je peux
bonjour l ami , déjà merci , je me reveille , j ai quoi a regarder , un super essai , alors se 4X4 que dire , woahhhhh quel look , moi qui aime pas l electrique , j ai mes raisons , je vais peu etre finir par aimer , peu etre le jour ou il y aura plusieurs vitesse , porsche va bien sortir une electrique qui auras deux vitesses , bon debut , sinon pour le format de la video , c est top , belle essai
Putain tes vidéos sont super bien travaillées ! Et tu t’exprimes super bien! Je m’abonne
BG ! merci ravis que tu sois en surkiff devant mes vidéos, tu as fais le bon geste ;-) merci à toi l'ami, à très vite
Génial cette e tron ! Rien à dire
Ce serait cool si tu pourrais faire un essai du koleos électrique qui était garé au niveau des bornes électriques :D
lol jai peur
5:03 hé que vient il faire la ce Koleos ?
ahaha un boloss
@@blogcarspassion ah ok
Je déteste le style des voitures électriques en général mais là j’aime sont style car il est proche des audi thermiques alors que chez Mercedes par exemple avec l’eqc elle ressemble à aucune Mercedes et sont style est limite digne d’un concept
effectivement, je te rejoins sur l'esthétisme douteux parfois certaines autos, le pire c'est la toyota Prius
Belle vidéo ! Mais perso je préfère les atmosphériques. En effet, sur une hybride, si on regarde de la fabricarion du véhicule au recyclage, on peut constater que la pollution n'est pas si bénéfique ...
Je préfère ma golf vr6 ;)
Ahaha mais ta Golf Vr6 est mythique, prends en soin c'est de l'or
Vu le prix, l'autonomie n'est pas au rendez-vous, dommage !
tout le temps surveiller la batterie, voire couper la clim sur un haut de gamme, ridicule !
J’espère que le réseau électrique français va s’améliorer
Parfait pour les petites routes, enfin au vu de la décharge il faut juste prévoir une maison équipé avec un chargeur electrique tous les 100 km......
Je dirais tous les 200 voire 300 km si l’on est joueur et on aime le risque mais effectivement il faut une borne électrique chez sois pour être safe sur les temps de recharge
La solution viendra peut être un jour des routes avec des équipements permettant une recharge par induction......mais d'ici là il va falloir peut être prévoir de mettre la main à la poche.......
c’est clair l’infrastructure est assez en retard par rapport aux avancées des constructeurs sur l’électrique
Ça pèse combien un model x ?
2400 je crois
@@blogcarspassion ah ok
le pbl c ca attendre 1 h que c chiant ca se recharge , tu fais le pleins de carbu en 3 mins , moi je suis pas pret encore a attendre 1 h que c saoulant
Oui c'est la voiture du futur ! Mais elle est a toi ou tu l'a loué ? Parceque c'est la deuxième fois que tu nous la montre
je vais la remontrer encore 3 fois ;)
@@blogcarspassion ok
Si tu fais un accident de la route avec cette bagnole tu te fais électrocuté ???
il y a un coupé circuit disjoncteur et les pompiers sont formés
je reste fidèle au modèle X mais l'EQC au niveau poids doit être équivalent au e-tron ;)
je crois bien l’e-tron fait déjà 2500 kg donc oui le mercedes ne doit pas être loin... bon bmw un jour peut être lol
@@blogcarspassion oui oui l'I4
laurent Pazzaglia moi aussi
Si je devais investir dans une electric y'a que la Tesla model S qui pourrait me plaire surtout pour partir loin avec un grand coffre
autant je suis dubitatif sur electrique , autant la finition interieure c tres beau la t'a pas du vieux plastoc c sur
le porte gobelet a 15 mins il est bien issu du groupe vw j'avais le meme sur golf en moins beau, ca c bien du made in deustchland
On dirait plutôt un Q8 électrique a feux redessiner
Oui aussi il y a des airs du Q8 en effet
@@blogcarspassion yes
Salut Florian. Essai très intéressant et toujours parfaitement animé. Je vais faire une rime après la vidéo du Periph : après les tentes du Périphérique Nord, voici la visite du château de Chambord! Toi qui parlais du décalage entre grande richesse et grande pauvreté, voici un bel exemple. Alors oui c est une très belle voiture, top finie et trop génial les caméras niveau design et techno..par contre si ça tombe en panne eh bien plus de rétro...gênant. Ce qui est gênant c est dire qu un véhicule de 2,5 t du fait des batteries est totalement écologique. Bien sûr il faudra se poser la question de la production et du recyclage des batteries quand on sera des millions en électrique. Pour l instant c est un marché de niche. Après franchement 1 heure voire plus pour recharger alors que je remplis mon réservoir en 5 min...je ne vais pas passer 2 heures sur 2 aires d autoroute pour faire Paris Montpellier, les gens ne vont pas accepter ça. Et puis il va falloir du temps pour équiper en nombre suffisant les autoroutes...et les nationales et les départementales et les villages, il n y a pas que des grandes villes. Je pense qu il va falloir beaucoup de temps et je ne veux pas essuyer les plâtres. J ai encore été plus convaincu par le rond trip POA en Kia E Niro (très bonne caisse par ailleurs) pour faire Paris Tours, ok avec des conditions difficiles, où le pauvre Julien n en pouvait plus: le problème n était pas la voiture mais les bornes de recharges ne fonctionnant pas toujours, avec des systèmes différents et comme disait le Président, sans bâche pour se protéger de la pluie ou de la neige pendant qu on se débat avec la carte magnétique. Bref retournez voir cette super vidéo et le débrief qui en suivi. Sinon un grand pouce bleu aussi pour la présence fort sympathique de Mme Florian (á lui transmettre) et ses 88 pulsations. Merci encore
Salut Denis, merci pour ton commentaire, je crois qu'on a la même façon de penser ;-) Je suis clairement pas un grand convaincu de l'électrique, le recyclage eest une la galère du réseau Français est lamentable, d'ailleurs une vidéo coup de gueule va arriver, après je pense que ca va plus intéresser les entreprises avec cette fameuse TVS, si les 30% de population française décide de s'équiper en électrique, ça sera le chao, les plombs vont péter ;-) Je vais aller voir la vidéo de nos amis POA que je salue au passage. C'est super cool de débattre en profondeur avec toi d'automobile. On pourrait débattre des heures sur le sujet. Je t'en remercie Madame va bien, je crois que l'électrique ça l'a un peu soûlé. Je reviens sur le clin de la pauvreté, et de l'autre un monde plus aisé, c'est un peu le grand écart à chaque fois pour ma part mais je oublierais jamais d'où je viens, mais effectivement ce décalage est réel et comme tu le dis l'exemple de cette vidéo est tout trouvé. Merci à toi de prendre du temps pour nous. Je te souhaite une excellente journée
Vlog CARS PASSION Salut Florian. Moi non plus je n oublie pas le milieu d origine, très modeste et j ai pu évoluer avec les études et trouver un job intéressant...qui justement est un ministère qui s occupe de la TVS!! Oui l électrique va surtout intéresser les flottes d entreprises. Quant à la vidéo de POA sur le road trip en Kia E Niro, tu vas halluciner, c est la vraie vie, cette vidéo a crée d ailleurs un certain émoi et est passionnante. Tu vas voir, on souffre avec eux, surtout Julien , c est en effet une chaîne très intéressante, variée, pleine de débat et avec des gens sympathiques. Comme ta chaîne. Tu me donneras peut-être ton avis...leur vidéo (il y a aussi une autre vidéo de Debrief un peu après) qui rejoindra la tienne en arrivage. Bonne journée et au plaisir d une autre vidéo en famille.
Promis je regarde cette vidéo cette aprem. Bonne journée ✌️
Je viens de voir, c'est exactement ce que j'ai vécu, les caissiers sur autoroute ne sont d'aucune utilité et tout le monde se renvoi la balle. A revoir sur l'infrastructure.
On a le droit de conduire ça avec un permis B ?
oui pourquoi ?
@@blogcarspassion il fait pas loin de 5 tonnes votre engin électrique.
ahaha
t'a paye cher la charge ?
0€ payé par audi mais en vrai c’est payant
@@blogcarspassion oui c juste que audi est gentil car ca doit douiller en vrai mdr, il faut penser a ca aussi avt acheter certes t'a pu essence mais qd on voit que edf les tarifs montent c pas rassurant
bjr super la video, je prefere mercedes ;)
Il n'y a pas de tunnel central... dis le testeur en filmant le tunnel central !!!
Dommage qu'Audi est basée cette e-Tron sur la plate-forme MLB qui est une plateforme de 2007 pour les voitures Thermique et donc aucun avantage que peut offrir une plate-forme purement électrique (plancher arrière plat, coffre avant, centre de gravité plus bas...)
il est beaucoup moins prononcé mais tu as raison il y en a un dommage car la model X n’en a pas.
@@blogcarspassion la taille dmne change rien. J'ai 3 enfants et j'ai essayé l'e-Tron (je viens de 2 Audi). A l'arrière, le passager au centre est obligé de mettre ces pieds de part et d'autres de ce "petit" tunnel central et aussi parce que les aérateurs ne laissent aucune place. Du coup, c'est extrêmement inconfortable.
Sur ma Model S, le plancher est complètement plat et celui au milieu est assis comme ceux sur le côté (en plus, c'est un vrai siège au milieu, pas un accoudoir)
tu as raison et le model X est aussi un bel exemple avec plus d’espace à l’arrière. en autonomie tu tournes à combien avec tesla model s ?
Cet e-tron est un bon produit, perso j'adore les rétro caméras ça fait transformers.
Par contre il n'est pas du tout au niveau d'une Tesla, a ce jour personne ne l'ai, ça manque d'autonomie, les performances sont bien mais loin d'une Tesla, le poids est titanesque...
Il y a encore de la marge pour rattraper Tesla !
Oui après Audi vient tout juste de débarquer sur le full électrique et le produit est super bon. Les futures améliorations vont gommer ses défauts.
@@blogcarspassion Je vais être méchant mais il est pas si bon que ça
Ok, il a de belle finition, les matériaux sont de qualités tout comme les assemblages.
Mais pour le reste on est plutôt mauvais, l'autonomie pour une voiture à 115 000 euros est faible voir décevante, le poids est élevé etc....
Comme tu as dit Audi vient d'arriver et je le trouve tout de même en dessous d'une Tesla, pour le même prix Tesla est au dessus je pense.
si tu juges seulement les performances avantage à Tesla
@@blogcarspassion En autonomie aussi Tesla est gagnant (si tu comptes ça dans les performances j'ai rien dis)
Mais face à une model S ouai Audi est gagnant !
Une model 3 je ne sais pas, la qualité a énormément augmenté
la qualité sur une Tesla Model 3 est justement encore plus en dessous
A voir le Mercedes EQC 👍
yes hâte de l’essayer le Mercedes EQC
@@blogcarspassion il va venir de chalons chez moi comme je t'ai dis flow , tu vas avoir ce modele la sur paris a partir lundi , laisse nous le encore ce dimanche mdr
l'eqc a 400 km autonomie a dis mercedes
@@hussonolivier305 c'est pas mal 👉
@@blogcarspassion il sort quand ?
Je préfère quand même la Tesla !!! Même si cette Audi m'épate surtout les feux arrière
la tesla model x et ses portes papillon c'est dingue
@@blogcarspassion oui
Malheureusement un essai qui ne répond pas aux attentes des acheteurs des voitures électriques...
Ce type d’acheteur, technophile, se moque de faire le 0-100 en 6 secondes. A contrario, les aides à la conduite semi-autonome sont des éléments qui l’intéressent...
pourquoi serait tu intéressé le les aides à la conduite ?
l'ecriture tactile a 14 mins bmw fait la meme chose sur la serie 7
2:26 qui est a l'avant ?
Ma femme pk ?
@@blogcarspassion ah parceque je croyais que tu faisais tes test tout seul
non on est 3 essayeurs et nos femmes ;;)
@@blogcarspassion ah ok d'accord et des fois vous amené vos enfants comme dans la vidéo avec la Tesla model x
exactement, la vie de famille ;-)
Je suis pas fan des voitures électriques mais je le trouve pas mal au niveau extérieur mais je préfère le jaguar i Pace car il plus sympa esthétiquement mais je trouve que l'électrique est pas le futur car l'antinomie est pas assez développé est le de charge des batteries est lonq
Sur cette e-Tron. Il ne faut pas généraliser : quand celle ci ne fait que 280-300km sur autoroute, une Tesla Model III parcourt >400km et une Modèle S près de 500.
Du coup, on s'arrête avant la voiture !
Le Jaguar est pas mal tout comme Mercedes mais l'autonomie n'est pas très alléchante pour des véhicules de ce prix...
Tesla fait mieux niveau autonomie mais niveau finition Tesla s'écroule avec l'intérieur pure végan imposé et non proposé..
Tesla ont une longueur d’avance sur l’autonomie, j’ai toujours dit que c’était le brise-glace de l’électrique mais toujours pas rentable malgré de belles ventes des dernières tesla model 3
Vlog CARS PASSION et pour l’intérieur ainsi que qualifié de finition pouvez-vous donner votre avis ? Car comme je dis chez la concurrence nous avons un véritable choix pour l’intérieur et les finitions contrairement à Tesla qui se veut végane et la modèle 3 y passe désormais..
Je ne connais que la Tesla et Audi pour le full électrique, Audi est au dessus de tous et Mercedes doit être aussi bien, Jaguar un cran en dessous clairement de par mon expérience
C'est bien beau tout ca mais je trouve que ca devient de + en + assisté... bref je garde ma 2cv
ta 2cv surtout ne la vend pas, elle est unique aucun électronique, tu peux la garder 30 ans encore c'est comme de l'or
en fait la ventilation du moteur ca ressemble a un pc, faut ventiler le boiter ou la carte mere processeur ca degage , c mon cote geek ca
mais tu as raisons c’est exactement ça et clairement autour de l’univers de l’électrique les métiers changent
@@blogcarspassion oui c sur un mecano qui fait de la voiture thermique , tu lui donnes ca , il risque pas te reparer ta caisse , c pas du tt pareil
vidange c finis mdr
je ne te cache pas que je suis pas hyper fan de ce audi pour le prix que ça coute je prefère largement une xe s toute option lol ;-
)
après les goûts et les couleurs... tu préfères quoi chez audi ?
Que d’exagération, “accélération sportive” alors que ça mets plus de 6 secondes à taper les 100km/h...
honnetement le plus impressionnant ce sont les premières secondes.
380 km autonomie.....annoncé..disons plutôt 300 non merci pas pour moi
aucun intérêt!!!! moins de 500 kms d'autonomie, pas interessant du tout et super cher surtout, remarque c'est audi, donc inaccessible au commun!!!!!!!
Je suis d’accord avec toi, l’autonomie n’est pas top, après tous les modèles électrique coûtent assez chers meme ma Tesla mOdel X est chère
*74000€
a partir de :)
@@blogcarspassion ah ok
Cette voiture va tuer les marques et l'automobile c'est même certains! Finalement elles auront toutes la même accélération, ce qui faisait la force d'audi c’était leur moteur... J'y vois la fin d 'un règne perso et je suis presque déçu de constater cela :)
Écoute après 4 ans et 6 mois tu as raisons 👍
200km d’autonomie à 120 avec la Clim non merci, et 40min pour la recharge ça veut dire qu’on passe son trajet sur les aires d’autoroute pour partir en voyage. Et s’il faut partir en urgence pour 1h-1h30 de route avec la moitié de la charge c’est mort. L’électrique n’a aucun avenir c’est une mode de bobos pour se donner bonnes consciences vu les prix des véhicules. En revanche le développement des moteurs à hydrogène est la seule solution écolo, le plein en 5 min comme pour le thermique, donc pas de problème d’autonomie et surtout zéro émission de co2 puisque ça ne rejette que de l’eau
Exactement c’est ça l’électrique
Tesla ya pas mieux
Tesla
Tesla ont encore un peu d'avance sur l'électrique
Belle auto mais je coupe l.electrique ça me gave.....
ca je ne dis pas le contraire comme j'ai dis bruno 1 h temps de recharge que c long
@@hussonolivier305 quand tu trouves une recharge.....sinon tu rentres en stop🚴♂️🚴♂️🔌🔌
@@nonodeschamp la oui c comme la panne essence sur un thermique
@@hussonolivier305 regarde si tu as le temps sur la chaîne TH-cam poa un voyage qu.ils ont fait en auto électrique....💣💣