Loncin CR 250 4v R2, 249cc, 4 válvulas, 6 velocidades, 24.1 HP y 22 - 23 Nm, compresion 9.6:1, radiador de aceite, 1600 ml de aceite, 148Kg (posible peso), 795mm distancia del asiento (puede ser), 12 litros de combustible. Posible medida del kit de arrastre paso 520, catalina de 42 dientes y piñón de salida de 13 dientes. Esa es la información que he podido recolectar de la moto. En Ecuador tienen varias empresas que comercializan ese modelo de Loncin bajo distintos nombres, esta la propia Loncin 250 4v ( la 250z con motor 4v) y la que más se parece con la farola full led es la Tuko GT 250 4v. Lo que me gusta es que AKT tomó toda la parte ciclo de la 250z (menos el tablero), pero con el motor actualizado de la versión 4 válvulas, además le agregaron FI y ABS doble canal, lo único que le quedaría faltando de la versión 4 válvulas son las barras invertidas y, mejor dicho, se lleva por precio y prestaciones a la FZ 25. PD: Cabe destacar que la farola de esta AKT CR 250 es full led, mientras que la 250z tiene bombillo halógeno. PD2: Me gusta que el diseño de la Loncin R2, es muy parecido a la CB500 Hornet o la NX 500 de Honda.
La gente que dice marcas japonesas son calidad total, la verdad no entiendo por que las sobrevaloran tanto. Me explico: mi vecina tiene una Honda Navi ya hace como uno 4-5 años, no hace mucho, y me fijo que el tablero y los plásticos ya están todos nacidos, y la moto no pasa expuesta al sol o a la lluvia, la guarda en un garaje, y la usa para transporte a su trabajo nada más, y se ve que la cuida bastante, hasta usa una lona para taparla, y igualmente los plásticos se miran bastante gastados, quiero creer que es normal eso en todas las motos, pero hay gente que dice que duran intactas hasta más de 10 años 😅; puede ser que en la parte ciclo mecánica si esté en buen estado, pero en los plásticos me parece igual que cualquier moto china.
Sin duda AKT ha mejorado mucho su calidad a lo largo de los años, cada vez trae más calidad y prestaciones en sus motos, creo que va a romper mucho en ventas
La moto para que tiene un buen diseño y aparte la tecnología que ya está poniendo AKT en sus motos me parece excelente lo único que le faltó ala motico fue que en ver de poner barras convencionales adelante le hubiera puesto unas barras invertidas se vería a un más brutal ya que va con el diseño dela moto
Puede que llegue incluso más barata. Porque llega a competir contra los 15m de la FZ25, 16m de la Gixxer 250 pero también contra los 9m de la Bomber 250 y la Venom 250. Yo le pongo por ahí unos 10-11m.
Me gusta lo que veo pero a alguien mas no le parece correcta la ubicación de los direccionales traseros? Estan en el guardabarro, una zona que tiende a ensuciarse y golpearse con todo
@@jarcade8780fuera d la estética. Esas direccionales ahí abajo son poco prácticas . Si viene un vehículo detrás a una distancia corta esas direccionales ahí abajo no se van a ver mucho !!
Yo tengo la cr4 200 pro y una supermoto ,me imagino esta 250 sera mucho mas potente veloz q bien ,y el precio creo q sera unos 12 millones para poder competir en el mercado ya q las otras marcas son muy caras
No es por nada, pero esa moto está buena, creo que se va a tener el mismo rendimiento de la Honda CB250 twister, misma potencia, refrigeradas por radiador de aceite, hasta el motor es parecido, ambos de un solo eje de levas, se ve buena.
Todas las motos de esa marca akt es mala de calidad en pintura en las tapas casi todo barata si pero en 6 meses se desajusta osea esa marca debería en empeñarse en mejorar la calidad de sus diseños por qué son bonitos paque pero tiene esa flajencias en mi observación
Que titulo tan exagerado el de este video jajajaja no más para llamar la atención Jamás hagan este tipo de comparación cada marca tiene lo suyo y se le da su debido reconocimiento
@@ParraMVP Lastima esas regulaciones tan exageradas en Colombia porque termina afectando el mercado. yo si me la compraria por Diseño, pero el tema del soat terminaria haciendome frenar en la decision y mucha gente puede pensar igual.
Como van acomprar un motor de akt con con uno de Suzuki partamos solo de que ese motor de akt viene refigerado por aire el de la gixxer refigerado por líquido solo paramosnde ahi ahora ese motor chino tiene levas nornales el de la gixxer tiene unas levas especiales. Ahora el metal que utilizan pranfabricar el motor. En ko unico qie akt puede competir con la gixxer seria en el diseño porque la moto es bonita pero ablar de motores la gixxer se la lleva
No caigan en la trampa, esa moto dice tener una ficha técnica buena pero en la calle es petarda, esa moto es la loncin Cr250z y es muy pero muy mediocre 👎🏻
Quiso decir: El final de la Venom 250
Jajajajajajaja el mejor comentario ajajajaajua
La Venom la mato su misma maldad 😂
Esa venom si es mero veneno de mala. 😂
Loncin CR 250 4v R2, 249cc, 4 válvulas, 6 velocidades, 24.1 HP y 22 - 23 Nm, compresion 9.6:1, radiador de aceite, 1600 ml de aceite, 148Kg (posible peso), 795mm distancia del asiento (puede ser), 12 litros de combustible. Posible medida del kit de arrastre paso 520, catalina de 42 dientes y piñón de salida de 13 dientes. Esa es la información que he podido recolectar de la moto. En Ecuador tienen varias empresas que comercializan ese modelo de Loncin bajo distintos nombres, esta la propia Loncin 250 4v ( la 250z con motor 4v) y la que más se parece con la farola full led es la Tuko GT 250 4v.
Lo que me gusta es que AKT tomó toda la parte ciclo de la 250z (menos el tablero), pero con el motor actualizado de la versión 4 válvulas, además le agregaron FI y ABS doble canal, lo único que le quedaría faltando de la versión 4 válvulas son las barras invertidas y, mejor dicho, se lleva por precio y prestaciones a la FZ 25.
PD: Cabe destacar que la farola de esta AKT CR 250 es full led, mientras que la 250z tiene bombillo halógeno.
PD2: Me gusta que el diseño de la Loncin R2, es muy parecido a la CB500 Hornet o la NX 500 de Honda.
Esas CR se envejecen extremadamente rápido...
Mejor eso que una fz que lleva desde el 2012 si actualizar
La gente que dice marcas japonesas son calidad total, la verdad no entiendo por que las sobrevaloran tanto. Me explico: mi vecina tiene una Honda Navi ya hace como uno 4-5 años, no hace mucho, y me fijo que el tablero y los plásticos ya están todos nacidos, y la moto no pasa expuesta al sol o a la lluvia, la guarda en un garaje, y la usa para transporte a su trabajo nada más, y se ve que la cuida bastante, hasta usa una lona para taparla, y igualmente los plásticos se miran bastante gastados, quiero creer que es normal eso en todas las motos, pero hay gente que dice que duran intactas hasta más de 10 años 😅; puede ser que en la parte ciclo mecánica si esté en buen estado, pero en los plásticos me parece igual que cualquier moto china.
Gracias por el vídeo. Todavía le falta bastante a las AKT para compararsen con una motocicleta de marca japonesa, aún siendo ensambladas en india.
Sin duda AKT ha mejorado mucho su calidad a lo largo de los años, cada vez trae más calidad y prestaciones en sus motos, creo que va a romper mucho en ventas
Yo tengo la Cr4 200 y ahí mismo vi esa 250 me enamore, muy hermosa y muy completa
La moto para que tiene un buen diseño y aparte la tecnología que ya está poniendo AKT en sus motos me parece excelente lo único que le faltó ala motico fue que en ver de poner barras convencionales adelante le hubiera puesto unas barras invertidas se vería a un más brutal ya que va con el diseño dela moto
Parra con mucho respeto como vas conpar la calidad y la gixer 250 con una Akt
no conocemos ese motor y tiene la tecnología y la seguridad de moto top por consiguiente ni demeritar ni alabar esperemos q ruede y demuestre!
Ay si orino fuera del tiesto
Akt es una basura ,la Suzuki es calidad😂😂
@@duvanlopez1358AKT también tiene tecnología japonesa 🤡🤡 hablamos de cuántas Suzuki han entrado en garantía?
por eso es q suzuki vende más motos q Yamaha y AKT! jajaja
@@jarolherrera2484 JAJAJAJAJAJA quién tiene la moto más vendida ?? 🤡🤡
Vivó. En. Chile. En. Setiembre cuando. Viajé a. Colombia mela. Compró con. El. Poder de. Dios 🙏
Aquí leyendo los comentarios de los Suzuki lovers😂
Es el mismo modelo que venden en ECUADOR
Tal cual la misma
Y dicen que es super buena
Así es, pero en ecuador la venden carburada y sin ABS, esa es la diferencia.
Nos trajeron la versión full
Aca en Argentina seria la gilera vc 250 .. o en otro pais es 250z italika creo
Me convence, ya trae el mismo motor de la honda Cf250f
Despues al año comienza a sentir uno que la moto se desarma
Velocidad maxima por favor.
No la hemos probado todavía amigo
Susuki es Susuki 😂
Puede que llegue incluso más barata. Porque llega a competir contra los 15m de la FZ25, 16m de la Gixxer 250 pero también contra los 9m de la Bomber 250 y la Venom 250. Yo le pongo por ahí unos 10-11m.
Esa 250 está super buena 😮
Perfecta bro!!
Hubiera sido severo, las direccionales integradas como en las cr4 mas pequeñas y una barras invertidas 🫣
Parra es verdad que la marca zontes va traer U200?
A la Feria no la trajeron
Esa la presentaron en la feria pasada pero llegaría muy cara
Comparar esa con la gixxer es una falta de respeto jajaja
Me gusta lo que veo pero a alguien mas no le parece correcta la ubicación de los direccionales traseros? Estan en el guardabarro, una zona que tiende a ensuciarse y golpearse con todo
Muchas marcas ya tienen este sistema de direccionales, nada nuevo
@@ParraMVP dudo que sea nuevo, lo digo porque ya akt sus plasticos algunos no son muy buenos y colocan direccionales donde se ensucia y golpean
@@jarcade8780fuera d la estética. Esas direccionales ahí abajo son poco prácticas . Si viene un vehículo detrás a una distancia corta esas direccionales ahí abajo no se van a ver mucho !!
@@williRo89 totalmente es cierto
Yo tengo la cr4 200 pro y una supermoto ,me imagino esta 250 sera mucho mas potente veloz q bien ,y el precio creo q sera unos 12 millones para poder competir en el mercado ya q las otras marcas son muy caras
Que que? El titular esta un poquito desfsado...la gixxer seguirá siendo la mamá de las 250.
mismo motor de la cb250 excelente máquina
Se ve linda pero donde va la placa como que no cuadra no me convence
Qué pena con la persona que dice que como la compara con una AKT pero está marca viene ya de alta calidad.
el mejor canal
Yo le pongo 11 12 millones.. se ve buena y bonita !!
Un vaso desechable vs uno de vidrio...
Siva corre r 130 mequedo con una 160
No es por nada, pero esa moto está buena, creo que se va a tener el mismo rendimiento de la Honda CB250 twister, misma potencia, refrigeradas por radiador de aceite, hasta el motor es parecido, ambos de un solo eje de levas, se ve buena.
Las barras delanteras son muy delgadas, parecen casi como de 125
Pienso lo mismo bro
No soy amante de akt pero maximo daría 11 millones
Bueno tengo meses para ver como se comporta por otros usuarios
Jajaja, imagínate la Karisma que tiene 10cc más y ya toca pagar 800.000 de SOAT
Pues no sé si mejor que una Gixxer, pero sin dudas mejor que una fz25 siii
Este más parece ague...... Ya van 2 videos que sale con lo mismo jamás en la vida va ser superior akt contra Yamaha o Suzuki.
La compraria si fuese 200
Por el tema de impuestos y seguro
No me convence pero para gusto los colores y pa la bolsa el querer
Si llega por arriba de los 12 millones no creo que sea una opción de comprar
Esa moto 250 la compró a ojo cerrado
CuNto torke tiene
24 HP d potencia y 22 NM d torque!!
Pues en calidad no creo que le gane ésta a la suzuki
Todas las motos de esa marca akt es mala de calidad en pintura en las tapas casi todo barata si pero en 6 meses se desajusta osea esa marca debería en empeñarse en mejorar la calidad de sus diseños por qué son bonitos paque pero tiene esa flajencias en mi observación
Hasta 12 millones aguanta si es más ya me compro una gixxer de segunda
X las webas pana suzuki es suzuki yo tengo la gixxer 250sf ❤y créeme no ay punto de comparación pilas
Esperemos que llegue y a probarlas!!
Que titulo tan exagerado el de este video jajajaja no más para llamar la atención
Jamás hagan este tipo de comparación cada marca tiene lo suyo y se le da su debido reconocimiento
Cagaste el vídeo mencionado el soat. No ves q a la gente no piensa más que en el soat.
Parrita y sus títulos polémicos😂..si no mire la cantidad de comentarios 😂😂
Ajajajjajaa pero no hay otra competencia ajajajaj
Depronto la moto se buena pero la gixxer 250 es mejor motor
No podrá ser igual, pero, si le puede hacer competencia. Depende del precio.
De todas maneras ésta moto es muy completa en todo.
Lo único que me gustó fue el tablero
Una Duke 200 tiene 26 hp y no pagas soat tan costoso. 😢
😞😞
@@ParraMVP Lastima esas regulaciones tan exageradas en Colombia porque termina afectando el mercado. yo si me la compraria por Diseño, pero el tema del soat terminaria haciendome frenar en la decision y mucha gente puede pensar igual.
Como van acomprar un motor de akt con con uno de Suzuki partamos solo de que ese motor de akt viene refigerado por aire el de la gixxer refigerado por líquido solo paramosnde ahi ahora ese motor chino tiene levas nornales el de la gixxer tiene unas levas especiales. Ahora el metal que utilizan pranfabricar el motor. En ko unico qie akt puede competir con la gixxer seria en el diseño porque la moto es bonita pero ablar de motores la gixxer se la lleva
Jajaja el fin de la gisser 250 está bueno el chiste
La mortAliKaT Z 250 de colombia, Ni de broma compraria una AKT ...es mas ni regalada !
La misma estetica de la KTM 250
Apache 160 mejor dicho
Lo dice ppr la cantidad de ventas gente zzz!
Vale 11 millones..
No caigan en la trampa, esa moto dice tener una ficha técnica buena pero en la calle es petarda, esa moto es la loncin Cr250z y es muy pero muy mediocre 👎🏻
Loncin
ESA AKT ES MALITA ES DE COMBATE
Oigan pues
Akt le falta mucho para igualar a suzuki
Jajjaaj que manera de llamar vistas con ese título Parrita que 😄😄
Parra pilas con esos titulos tan sensacionalistas pues..
Se vé tan desechable 🤦🏼♂️
No he visto el vídeo pero mira que comparar akt con susuki 🤔🙄, lo único que puede competir akt es con el precio, pero calidad....