Почему каждый снегопад парализует Москву и другие города России? Разбор ошибок проектирования
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ธ.ค. 2023
- Ролики по теме:
Что не так с автобусными карманами и почему их запретили: • Эта ошибка есть на каж...
Оулу - зимняя велостолица мира: • Оулу - зимняя велостол...
Бульвар вместо парковки. Изучаем «Белые цветы» в Казани: • Казань: бульвар вместо...
Зачем в Москве каждый год перекапывают улицы: • Video
Как плохой дизайн улиц приводит к авариям: • Почему наши улицы убив...
Что не так с Тверской и Невским? Сравниваем главные улицы Москвы, Петербурга и Парижа: • Что не так с Тверской ...
--------
Каждое лето все чиновники и политики рассказывают про готовность к зиме, а первый же снегопад приводит к коллапсу и просто не даёт возможность пользоваться городом. В Москве и Петербурге это каждый раз называют климатической аномалией и рекордами, но обычным жителям от этого не сильно-то легче.
Давайте разберёмся, почему несмотря на все месяцы зимы у нас не умеют учитывать зиму при проектировании города и как избегать глупых и грубых ошибок, чтобы зима была в радость.
Как в Швеции изменили уборку снега: t.me/gre4ark/17438
--------
По вопросам сотрудничества: gershman@auth.media
Поддержать автора:
Патреон (если карта иностранного банка):
/ gershman
Спонсорство Ютуба (если карта иностранного банка): th-cam.com/users/arkadiygershm...
Бусти (если карта российская банка):
boosty.to/gershman
--------
Телеграм: t.me/gre4ark
Тик-ток: vm.tiktok.com/ZSJEse2Gf/
Твиттер: / arkadiygershman
ВК: gre4ark
ФБ: / gre4ark
Инста: / gre4ark
Блог с текстовыми постами: urbanblog.ru
--------
Меня зовут Аркадий Гершман, последние лет десять я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
--------
Таймкоды:
Для Новосибирска, мэрии и его жителей снег это неожиданный сюрприз, который почему-то начинает падать с небес каждую осенб и лежит до самой весны, а порой и лета, странно как-то!
В Екатеринбурге так же(((Каждый год как-то неожиданно может снег пойти и пробки появляются
Шел на работу в Нижнем Новгороде и увидел сугроб выше меня ростом. Сразу вспомнился Новосибирск) Но радость была недолгой, через 2 часа сугроб убрали))
Моя личная боль - водостоки, сбрасывающие воду на тротуар. Они и летом делают тротуар непригодным для движения во время дождя, а уж зимой просто ужас...
Согласна, а ведь решение проблемы элементарное.
@@TanyaCherry У нас в Калининграде такое было и местами осталось, причем замечаю такие водостоки в канализацию даже в домах советского периода что весьма любопытно
К сождалению сейчас при капремонте не восстанавливают там где даже трубы остались
@@ruk3d остатки более развитых цивилизаций 😂
Потому что москвабадом управляет шайка звездоболов
У нас в прошлом году водосточные трубы перекрыли листами на крышах. Видимо ук не хотела лёд сдалбливать. В итоге на старых домах образовались огромные ледяные наросты. Одну женщину такая льдина пришибла насмерть. 13-я Парковая ул., д11
У нас в городе из-за реагентов деревья на многих улицах погибли массово. Кому-то очень "умному" в голову пришла идея, что можно снег не вывозить, а скидывать его при помощи роторного снегоуборщика на газон и под деревья. В итоге весь песок и соль скидывались на зеленую зону. По весне всё в толстом слое песка, который никто конечно и не думал убирать, погибшие деревья и очень слабая трава.
Так пожалуйтесь губернатору, придите к нему и завалите снегом его выезд из здания, чтобы он вас слушался. Вы же его выбирали (верно же?).
@@neurodegenerator, щас бы народу выбирать губернатора.
@@neurodegeneratorкрепостные выбрали себе барина 😂 хорошая шутка
Только что расчищал парковку и проезд возле нашего многоквартирного дома. Пришёл, помылся, пью кофий и смотрю Аркадия... 😂
ПС: трактор приедет дай бог через пару дней... Место действия - Москва, Восточное Измайлово
родное Восточное Измайлово! уже полтора года, как не был там по понятной причине :(
Ну и где Таджик на тракторе его нету и где он, когда он должен туда сюда ездить, не может меня пусть возьмут, уж я уже проедусь, так проедусь, что чисто станет.
А кто мешает ему проехать 5 раз туда сюда, Таджик не может или нету его, пусть меня посадят, уж я проедусь, ух жарко будет
Нахрена эти все чиновники и местные эксперты? Только разворовывают бюджет. Нанять на работу финов или шведов и они все сделают как надо.
@@user-rm5to4ix8t в прошлом году приехал такой азиат на тракторе - соседскую машину помял..
Мне еще кажется, что это следствие раздутого штата чиновников и всяких ведомств, которые еще и централизованные.
Мысль одного человека-человек-человек-человек-человек-человек-человек-человек-человек-человек-человек-человек- руки человека в администрации- человек-человек-человек-человек-человек-руки человека принимающего решение как это все будет-человек-человек-человек-руки человека кто сделает хоть как нибудь. ( от мысли первого человека ничего не осталось )
В Питере попробовали частных подрядчиков. Пока не вышло.
@@yr2235 видимо, слишком сильна коррупционная составляющая 🤷
@@user-od4mg6dy8b не в том дело. Система контроля за подрядчиками нужна нормальная. Мониторинг объектов - дорог/тротуаров/площадей/и т.п., их приоритезация, система штрафов, и прочее. То, что в IT называется SLA. Подрядчики чистили не когда им надо, а когда им удобно. Но их не особо наказать, т.к. работа как бы сделана.
Вообще, любой может регнуться на электронных площадках, победить в торгах, и получить контракт.
В этом нет никакой коррупционной составляющей. Вообще. Все торги электронные. Но технику, обеспечение, людей надо иметь.
Боль Питера это не только снег, но и огромные слои наледи на тротуарах! Хотелось бы узнать насколько технически сложно и возможно ли вообще увести водостоки с тротуаров сразу в ливневку с подогревом самого водостока
Сделать то это легко, вот только подобные работы будут показывать качественные показатели, а не колличественные, поскольку требует вложения больших денег на единицу площади
Вы не сможете убедить своих соседей доплачивать за такую ливнёвку с подогревом. Можете попробовать убедить своих соседей скинуться, и узнаете что они о вас думают.
В Москве то же самое. Наледь, еще и неровная. Я пока молод и силен, я могу это преодолевать, но не без труда! Кто постарше или менее физически подготовлен, я даже не знаю...
Наледь из-за применения реагентов. Они все рано или поздно оседают и вода сверху становится льдом.
Без реагентов лежит просто утрамбованный слой снега, по скользкости сравнимый с песком - то есть не скользкий. Как в странах Скандинавии на видео.
Эту наледь ещё пытаются отковырять металлическими инструментами, а потом остаются следы на асфальте
Питер.
Как бывший машинист 465 "вилки" одной из колон Центрального р-на, скажу, что это был чистый АД!
Правда, врятли проектировщики и архитекторы прошлых веков думали об механизированной уборке, да и уборке/вывозе в принципе, но столбы освещения и проводки, а также знаки посреди тротуара - наше все =)
А что такое "вилка"?
@@kostyaney Wille
Таджик где трактор, он я не знаю, так что ты не едешь, стоит думает
@@Uruglot Хаапасало?
А самое главное, что с таким снегопадом мы встречаемся РАЗ В СТОЛЕТИЕ))) До этой зимы такого не было. Как будто они только вчера родились(((
И это про каждый снегопад.
Всё уже придумано. Только в России есть три основных помехи "дорого, сложно, и не нужно".
Пока доступен низкоквалифицированный труд, а решения принимают те, кто не связан напрямую с их результатами - никаких изменений не предвидится.
Самое интересное, что делать все эти мелочи - не дорого, наоборот, в будущем это сэкономит много денег и принесёт огромную прибыль властям, но, видимо, у властей нет мозгов.
@@myart2222Только все эти мелочи, что он тут предлагает не изменят ничего, а создадут другие проблемы, что может ещё всё ухудшить. Это на словах всё так красиво
@@myart2222 скорее нет причин так делать, в ролике был пример с постройкой инфраструктуры, которую город потом не тянет - у чиновников выбор или сливать часть денег на фиг пойми что, или получить по шапке - мы тебе деньги даём на благоустройство, а ты не благоустроиваешь город, пошёл нафиг. Ну и про тротуары тоже было, что разным службам пофиг друг на друга, вот и получается хрень. Плюс строительные нормы не очень, а их врят ли легко поменять.
Резюмируя: кривой дизайн системы госаппарата, советское наследие и нежелание массового чиновника прям напригатся и бороться с первыми двумя порождает то, что имеем.
Что делать? Говорить с властями, искать варианты, как можно что-то изменить к лучшему и тд и тп. Думаю при определённых усилиях планировку улицы можно и поменять, особенно если за неё никто не платит, а там глядишь захотят уже сами улицы на нормальные менять. Вопрос лишь в желании людей запариватся над благоустройством.
@@myart2222гавваха от населения будет меньше выделяться.😁
...у нас не стынет надежда что снег не выпадет!
Конечно, ролик полезный, нужно перенимать опыт других стран. Но я бы поостерегся его идеализировать. Каждый год смотрю новые видео от Аркадия или Ильи Варламова про то, как правильно в Скандинавии и Финляндии чистят снег, и частенько посмеиваюсь. Мы четвертую зиму живем в Хельсинки и окрестностях и ситуация, мягко говоря, далека от идеала. И трактора ждать несколько дней (а дворников тут по сути и нет), и далеко не все улицы с умом спроектированы. Спасает только то, что людей и машин здесь гораздо меньше, чем в России, иначе город бы стоял.
Так что универсальных решений не бывает, но вот эффективное взаимодействие разных служб наверняка улучшит ситуацию.
Ну и самое страшное - вездесущий гололед каждую зиму, от которого и пресловутая гранитная крошка с трудом помогает.
Ну тут как всегда, чужой кошелек толще, а хрен больше, в нормальных то странах все по уму, только у нас воруют и лаптем щи хлебают. )
Если смотреть рейтинг стран по количеству автомобилей на 1000 человек то Финляндия будет на 13 месте, в то время как Россия на 54, так что у нас авто меньше, чем в Финляндии
@@DushaSmile748только вот что толку от этого показателя, если в условной Москве машин в снегопад на дороге больше, чем во всей Финляндии. Сама по себе страна с очень низкой плотностью населения, города меньше, так что и проблемы другие, как и возможные методы решения
@@DushaSmile748на душу населения здесь правда больше автомобилей, но плотность населения существенно ниже везде, даже в столичном регионе. Так что если сравнивать условный российский миллионник и Хельсинки, то в России движение куда активнее, как и нагрузка на транспорт
С креплением растяжек для контактной электрической сети к фасадам домов по обеим сторонам улиц есть одна проблема, помимо визуального шума от растянутых проводов. А проблема в том, что зимой эти провода от холода сокращаются, натягиваются и из-за ветра может начинаться резонанс. Это приводит к очень неприятному гулу в квартирах, к стенам которых прикреплены растяжки. С похожей проблемой, кстати, иногда сталкиваются жители верхних этажей многоэтажных домов, если начинают гудеть провода системы радиоточек, которые переброшены между домами - вибрация стойки крепления слышна на верхних этажах. Проблема решается подвесом специальных виброгасителей на провода, но часто не с первого раза, так как надо их правильно подобрать и установить.
О да! Буквально пару дней назад нужно было из одного района Питера в другой скататься. Добралась кое-как. Вывод: зимой больше никаких поездок, ибо человеку с инвалидностью это настолько стрессово, что нервную систему потом чинить пару дней нужно. Если несколько лет назад ещё верила, что город может стать удобным, то сейчас уже задумываюсь о поиске другого места жительства. Так жаль😢
Про снег понятно и хочется еще. Но вот про то, что планировать города в жарком климате сложнее, не знал и хотел бы узнать побольше
Тоже интересно послушать про жаркие города!
Мне кажется явная ошибка в Петербурге - это когда решили замостить тротуары плиткой вместо асфальта. Зимой эта плитка превращается в настоящий каток. Она еще и сама по себе в отдельных местах скользкая. Колоть лед на ней , стуча ломом, насколько я знаю, нежелательно, можно повредить плитку. Поэтому какому умному человеку пришла в голову эта идея с плиткой на тротуарах вместо асфальта я не знаю, но , есть ощущение, что лучше бы вернуть асфальт обратно
В Канаде тоже довольно плохо убирают, у них любимое средство уборки снега - это табличка о том, что здесь опасно, тут не ходить, а убирать не будут до самой весны - само растает.
Серьезно? Если это правда, то пздц....
@@user-uk8wt1fn7cа еще там без нашего газа замерзают и все бегут из.страны и ваще они загибаются
@@user-uk8wt1fn7c вот здесь канадец завидует финским велосипедистам особенно потому что там зимой хорошо чистят велодороги
Снег -не дурак, растает и так
Москва, район Сокольники - ровно так всю зиму! Просто перекрывают тротуар и все
На одном из велоканалов из Торонто было видео где житель Торонто так же кивает в сторону Финляндии в части организации очистки улиц и велодорог))))
Чиновники везде одинаковые)))
нет, просто Торонто это не финские городишки
Про норильск: тротуар настолько вровень с дорогой, что зимой границы нет и на экзамене заехала на тротуар))
Было бы интересно увидеть как убирают снег в других странах. Спасибо!
напиши это в строке запроса наверху страницы.
В Канаде его просто не убирают. Он лежит и тает сам.
Единственное где что то делают Финляндия и Норвегия.
Там просто выхода нет. Фины утрамбовывают снег специальными машинами и посыпают дороги мраморной крошкой.
Норвеги скидывают в воду...у них кругом фьорды.
Аляска..ну там все проще. Там нет общественного транспорта и тротуаров.
@@dear575575 Anchorage, Аляска это большой город и там есть общественный транспорт и тротуары.
...в африке дврники ждут снег и набрасываются на каждую снежинку, там строго😂
А никак. Выше правильно сказали, что всего 2-3 страны в мире кроме нашей, что-то умеют и делают. Ещё можно добавить север Японии, там есть пара префектур, в которых зимой много снега. Остальные читеры, они просто живут южнее. И нет ни одной страны, где живёт так же много людей в таком климате. Все эти страны намного меньше. Или это малонаселенные территории, как в Японии.
В Ростове просто ужасно заледенело всё. И тут вылезло куча проблем. Таких как несостыковки тротуаров, непонятные ступеньки, бордюры без тротуара и многое другое что физически тяжело преодолеть зимой. Также отсутствие нормального расписания транспорта, из некоторых районов невозможно выбраться. Отсутствие дорог и доступ к остановке. Если в кратце то по Ростову сейчас можно передвигаться только на машине, про условии, что вы её разморозите
* *вкратце* - одно слово, пишется слитно ..
* _"... можно передвигаться только на машине, _*_но при_*_ условии, что..."_ ..
лучше вообще сидеть дома
@@MiP0M Grammar Nazi detected
Аркадий, благодарю за ваши ролики. Просмотр ваших выпусков позволяет сохранять фокус архитекторам и другим специалистам в области планирования городов в повседневной рутине.
Привет из Казани!
Каждый год перед зимой куда-то резко пропадают «незаменимые специалисты»,так «нужные» нашей экономике
🌨️Вчера совершил большую ошибку. В Нижнем Новгороде решил в снегопад ехать на жд вокзал за 2 часа до поезда....зато сильно похудел когда бежал..
Сказано правильно. Но как как верно сказано скрепы у нас мало рушимы. Главная задача заработать бабло, а люди? Да что люди...потерпят.
Но люди терпят? Заебать районную управу петициями, что бы не удачную планировку чутка подправить, - не так сложно. Но кто будет ради этого время своё тратить?
@@komillermaster6821 За петиции и жалобы нынче сожают и наказывают штрафами, так что бесполезно жаловаться, приходится терпеть.
Задача не "заработать", а "украсть" из наших налогов, подсунув благоустройство за миллион, когда выделено десять.
Понимать надо
@@komillermaster6821их не петициями.заваливать надо а чемто посерёзней
а что за скрепы в Канаде? а то Торонто загажен снегом. И терпят же люди.
Я как житель краснодара круглый год катаюсь на велике. И большинтсов моих знакомых тоже хотят. Но не могут потому что боятся, ведь дороги спроектированы так, что только бесстрашные смогут проезжать.
В плане велодорожек и тротуаров, это да, есть над чем работать. В голову приходит только 3 места, где все сделано хорошо: Солнечная со стороны тандера, прилегающая зона к стадиону Краснодар, и местами Красная.
ширина велодорожки не имеет значения, если городские власти принципиально не чистят велодорожки, якобы по просьбам мамочек, чтобы можно было катать детей на саночках по велодорожкам. В Саратове так было прошлой зимой, наверно и в этот раз чистить не будут. А местами на велодорожке складывают снег
Ни хе ра се просьбы у мамочек, я конечно все понимаю, но они походу обнаглели, и отупели в конец, нет чтобы просить современные детские площадки и удобные скверы, функциональные площади и дворы без машин... они отбирают блага у других, да так все и решается в этой стране:/
@@user-ol9zo7pk1x ну да, опять виноваты мамочки, а не чиновники, да что ж такое.
Если там просто чистый утоптанный снег без следов реагентов - то никаких проблем там ездить ни велосипедистам, ни детям на санках. Как это, собственно, и происходит на дорожках в парках, где реагенты, к счастью, запрещены. Там ещё и лыжники могут кататься, вдобавок к пешеходам, санковладельцам и велосипедистам. А вот если реагентная каша и бугристый лёд под ней... Имхо, применение реагентов должно быть в нашей стране полностью и безусловно запрещено.
@@user-ol9zo7pk1x вам же написали - "якобы". Я не знаю людей, которые были бы против уборки снега. Это просто гнилая отмазка чиновников, чтобы сэкономить на уборке (и положить в карман)
Я живу в маленьком городе (мск) у нас мало уборочной техники, из-за чего по утрам мы не можем выехать. Рассчитывать на автобус тоже не вариант - в снежную погоду он может приехать через час. Идти пешком невозможно - если дороги не чистят, то и тротуары подавно. Вот и добираюсь в школу каждое утро с божьей помощью, лол
Спасибо вам за такое важное видео
Как же я всё это позабыл, живя в Польше. Как же всё это, смотрится дико, с этой стороны. Просто рукалицо 🤦
Ничего, как Россия закончит с Украиной, придёт к вам в Польшу беспорядок наводить! Goyda! (толстый сарказм, если чё;))
Рабсия, что ты хочешь....
В Польше почти не бывает зимы - это тёплая страна. И снег там лежит 1 месяц в году, а не 5 месяцев как в средней полосе России.
что тебе дико? Ты похоже заробитчанин не видел заваленный и в коллапсе Торонто или Калгари. А так то снег наалит и гояну я на твой Краков
И почему Россия до сих пор не изобрела инновационный способ борьбы со снегом. Страны в которой 7 месяцев в году обязана была это сделать! Или на войну все деньги ушли?
Про то как снег показывает использование пространства дороги огонь!!!))
Как у нас при реконструкции сделали узкий тротуар, с одной стороны которого парковка и автомобили на полметра заезжают на тротуар, с другой стороны посадили кусты. В итоге для проезда техники не достаточно ширины и уже часть кустов затоптана и сломана. Проектируют по самым минимальным нормативам. Сказано в ГОСТ ширина тротуара для этого типа дороги от 2 метра, так и строят 2 метра. Но почему-то для проезжей части это не так, ещё делают по максимально допустимой ширине, могут правую полосу 5 метров сделать на некоторых дорогах в центре города
а теперь ждем рассказ про очистку снега в богоспасаемой Европе, например, в Мюнхене в начале декабря этого года. Коллапс, не ездил не только автотранспорт, но и жд, трассы перекрыты и т.д.
п.с. это для тех кто любит писать про скрепы и распилы бюджетов, у всех все так, на то оно и стихия
В Мюнхене и вообще в центральной Европе снег - нечастое явление, так что не нужно их пример брать. В Швейцарии (не в горах) снег зимой вообще может не выпасть ни разу. А у нас известно со 100% вероятностью, что снег будет. Но сейчас новая проблема - не хватает ни дворников, ни водителей уборочной техники. Да уже и на скорых некому работать. Вчера родственники в СПб 4 часа скорую ждали для тяжелого больного на госпитализацию.
Кремлеботу от этого станет легче?😊😊😊
@@user-tp8zm9rz4iа почему бы не сравнивать ? Почему их власти не готовятся к зиме, ведь бывает и выпадает ? Что там в Канаде и Финляндии ?
Аркадий! Замечательный сюжет. Наши градоначальники (Нижний Новгород) ничего не делают для комфортной среды.
Из москвы зимой вообще хочется бежать, там скребут коммунальщики асфальт по ночам (в 4:30, например), скребут и скребут, и днем и ночью этот скрежет стоит. А еще, чтоб по центру москвы ходить, нужно акробатом быть, это целый труд, искать где и как пройти, чтоб не свалиться, очень неудобно и трудозатратно. В частности в центре везде переходы с тротуаров на проезжую часть под наклоном сделаны и видимо по ним предполагается пешеходам нужно скатываться или обходить как то. И плитка скользкая и неровная. Некоторые облагоустроенные тротуары кажутся непригодными для использования
О да, сам из Москвы и зимой жизнь превращается в настоящий ад, дорога или просто прогулки выматывают в 100 раз больше - то скользко и лед, то узкая дорога и ноги устают идти по неровностям, то грязь и слякость - короче ад)
Ну у всех конечно свои ограничения физических возможностей, но чтобы бежать из города? Ну не знаю, звучит как драма на ровном месте. Ну буду я идти до метро не 10 минут, а 12, какой кошмар. А в центре найти прям совсем нечищенное место это нужно либо стараться, либо прям после снегопада бродить, а тут уж извините, не всё сразу чистят, что поделать
@@Zelnatello Если бы мы жили в центре то вопрос нет но 70% обычных людей живут на окраинах в местных жк и ехать до работы им минимум час зимой вместо обычных 15 мин
@molodecsyka Ну это уже проблема излишне разросшегося города. Я писал про дорогу до метро, и естественно, это актуально, если метро рядом есть. У меня есть, а потому до центра города дорога зимой занимает не 40 минут как обычно, а 45 минут. Такую разницу я готов потерпеть
Потрясающе качественные и отличные по содержанию видеоролики! Спасибо за Ваш Труд!
Как велосипедист который катается круглы год заявляю: зимой кататься можно и без особых проблем (лично катался в те недавние мощные снегопады). В каком то плане передвигаться даже легче чем пешком (колесо без проблем разрезает снежную кашу и "дрист" и в итоге едешь по асфальту). Ещё ездить можно каждый день, ведь нет дождей) Конечно есть и особенности: ездить надо на пониженной передаче и не быстро (но это по каше, по насту можно и погонять), лучше поставить зимнюю резину (более зубастую), автомобилистам привет). Как добраться до метро - велосипед отличный транспорт, даже зимой.
Да и дождь можно, есть плащи специальные
Как думаете, если брать шоссер/гревел, реально ли менять резину на более широкую зимой, или вилки слишком узкие?
@@tansytansy зависит от вилки и рамы. В некоторые можно довольно жирные впихнуть. Не фэт,но 27.5 2.8 дюймов входят. В некоторые и 29+ покрышки можно. А так вообще зимой можно и на 1.45 ездить немного стравив давление
Не совсем согласен. Когда пешеходные зоны не убирают от слова совсем, люди протаптывают себе тропинки по которым и ходят. Мало того, что протоптанная поверхность узкая, она еще и бугристая. Потому малейший неверный поворот руля и вы уже вне тропинки в глубоком снегу, где проехать просто не реально. Кроме того необходимо как-то разминуться с пешеходами, что тоже не добавляет удобства передвижения.
@@user-hj7hf5uv3b а если по машинным дорогам?
Хотим ролик как в Скандинавии! 😁
Спасибо вам большое за ваш труд!
А у нас нет никаких проблем с уборкой снега в городе! Его просто не убирают и ждут когда растает сам весной.
Это правильное решение ! Пешеходы сами утрамбуют снег, а некоторыми местами (например - большая площадка в парке, пожарный проезд за домами) пешеходы и автомобилисты редко пользуются - следовательно, постоянно их расчищать и посыпать ПГМ-ами, нет смысла - пустая трата денег. В Канаде, так и поступают: малодеятельные места не убирают, и ждут весны - само растает.
Какой же Вы молодец, Аркадий! Как жаль, что нашу городскую администрацию никто не обязал просматривать Ваши выпуски и брать на заметку Ваши здравые предложения.
Спасибо! Вы можете кинуть им ссылку, может посмотрят :)
автор молодец, но прогресс определенный все же есть, хоть и небыстрый. привет из подмосковья.
Принт зачетный. Нашему хвосту 8 месяцев, первое знакомство с украшениями так и выглядит. А уборщики у нас катаются с поднятым ковшом, не могу понять это троллинг управляющий или новый формат работы со снегом.
Про регламенты с удовольствием посмотрю)
Отличное видео, спасибо!
Сегодня утром расчистил около подъезда и до угла дома. Первых двух дворников встретил около 8:00! Техники вообще не дождался . Москва, Южное Медведково.
Привет из Северного Медведково. Завтра берём лопаты и выходим на субботник)
А у нас как зима тротуары сравниваются с проезжей частью и некоторые автодятлы начинают на тротуары заезжать и парковаться там.
У нас обратная проблема, тротуары не чистят, и пешеходы по проезжей идут.
Мешают
Живу в Москве в шаговой доступности от метро. Дойти до метро зимой это целый квест. Вдоль дома дорого в основном запаркованная, но проехать можно. Как только много навалит снега, то машины образуют колею, которая потом леденеет и в итоге все ходят по так называемым газонам, тк если идти по дороге, то риски переломать что-то намного выше
Есть еще 2 огромных проблемы.
1. Водосточные трубы.
В Питере часто бывают перепады температуры. Снег растает, потом все это заледенеет. И часто под водосточными трубами образуются ледяные пирамиды. Раньше я мечтала о времени, когда в Питере сделают, чтобы водосточные трубы уходили под землю в ливневую канализацию... Но теперь стране вообще уж явно не до этого, так что я просто планирую эмиграцию
2. Стык тротуара и пешеходного перехода.
По новым нормам в попытках сделать безбарьерную среду они занижают уровень тротуара рядом с перехродом. В итоге в этом месте образуется лужа. А если после снегопада снег тает, то просто кошмар...
Воспоминание детства в Москве еше не было такой тезники минитракторов но уже в пять утра все чистилось посыпалось песком с солью и не было того что сейчас а летом чистой водой поливали все улицы
Как вы думаете что стало с теми, кто выполнял эту работу?) Куда они пропали?
Аркадий огромное СПАСИБО❤за видео Жаль что таких умных людей чиновники к себе на пушечный выстрел не подпускают🤬👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В Москве прислушиваются помаленьку, это заметно. Хотя и с опозданием
в этом году почти не видно уборщиков из центральной азии, тоже прислушались
а если серьёзно, то например в нью-Йорке тоже снег практически не убирают. после каждого большого снегопада город встаёт намертво. закрываются биржи, поезда не ходят, люди тусят по домам.
при солью заваливают абсолютно всё. после этого все машины по самые стёкол белые
@@yellowpapricorn8770 рубль подешевел, вот их и нет.
@@yellowpapricorn8770 трудовые мигранты не хотят работать за копейки,те пишут в отчётах что платят по 150т на деле 60-80. Потом ещё усложнили рабочие документы,в итоге снег ,лёд , аварии,переломы конечностей. Сами русские не хотят работать вообще,пьют,гуляют. Будут в Европу и в США. Второй год как Москва в снегу. Мой приятель хирург ортопед и подруга фельдшер говорят что в больницах нет мест .
и правильно, что не подпускают
Познавательная, интересная, объясняющая информация, благодарю. Еще больше разъяснений!
Видео как некое ученье, а ученье-свет!
Аркадий, ждём большой ролик! Всегда лайк ставлю!
В том районе Москвы где живу я, дворников можно сказать нет вообще. Есть дворы и дворовые дороги, в которых только дворник сможет всё почистить, а их опять же нет. И получается, что живёшь внутри МКАДа Москвы, а словно в засыпанной снегом деревне. Крыши домов тоже не чистят. Придёт один единственный на весь район дворник, который почистит уголок для фотоотчёта
при этом если надо что-то растащить , украсть - черноты этой сразу толпы набегает!
"Спастись от холода легче, чем от жары" - неистово плюсую как житель Краснодара, переехавший в Москву)
Ну сейчас в Москве не холодно а на улице вообще спокойно довольно приятно, снега много да, но он лёгкий, а вот если он был мокрым было хуже дело
Ну если выпил и упал в снег, а на улице минус 10, замерз насмерть
Я наоборот, сделал дачу у моря в Крыму. И уезжаю на зиму из Москвы туда где снега нет. Будь прокляты морозы и сугробы!
Хз, я в москве всю жизнь живу и зиму просто ненавижу, лучше летом +40, чем зимой -10,-20 и огромное количество снега, слякоти, реагентов и прочего говна
@@kotnapromke Да, нет если так спокойно не холодно, а приятная погода и снежок есть, хорошая зима без перепадов плюс на минус
Супер актуально! Спасибо, за видео)
Про проектирование. В первую очередь, должно быть грамотное вертикальное проектирование города. Т.е. если дорога и тротуар выше газона, снег и дождь будут уходить туда в первую очередь.
Всё потому что чиновникам насрать на людей, им главное денег наворовать.
Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.
😆
Аркадий, спасибо за потрясающий ролик!
Очень хочется, чтобы московские коммунальщики и градостроители по вашим лекалам развивали нашу столицу для людей, а не для своего кармана или угождения начальству!
По его лекалам?) По каким плять лекалам, он же нигде не работал, книжек по урбанистике начитался и льет вам «экспертное» мнение своё. Москва это один из нескольких крупных мировых городов где вообще умеют убирать снег. А если у вас где-то управляющая компания хуже справляется, так при чем тут муниципальные чиновники? Может вам стоит объединиться и поменять у себя управляющую компанию? У меня во дворе с самого утра все вычистили
Очень хочеться что бы развивали не только Вашу столицу:)
у него образования и опыта работы нет. Обычный балабол с ютуба
А ведь буквально 5 лет назад убирали и техника, и рабочие труднодоступные места чистили. А сегодня ни техники, ни рабочих, даже реагента нет.
Лайк ставится автоматом. А ролик с опытом других стран просто обязан быть, думаю, многим будет интересно узнать, как с зимой справляются другие страны, где тоже снег есть
Давайте опишу как в Мюнхене прошёл снегопад 40 см. Говорят, это был рекорд за почти сто лет.
Для начала общественный транспорт. Один день наземный общественный транспорт не работал вообще. Даже метро работало с перебоями. В этот день попросили остаться дома всех кто может.
Аэропорт был день закрыт и потом ещё работал с перебоями.
С трамвайными путями поступили по-новосибирски: сказали, что само растает. И их реально не чистили, я каждый день смотрел на них и пытался принять, что они не пошутили. Трамваи не ходили почти неделю.
S-Bahn тоже не работал пару дней, но от них иного не ожидалось, у них и в мирное время то поломка, то забастовка.
Автомобильные дороги щедро обсыпали песком. Пока ездил на работу, грязные пейзажи отличались от родных только отсутствием проводов между фонарями.
Дворовые проезды не чистили вообще, там сразу возникли ледяные колеи. На велосипеде это не преодолеть.
Должен отметить, что тротуары чистили безупречно и посыпали каменной крошкой до почернения. Правда, утром сыпали, а вечером вся эта крошка уже проваливалась, с утра приходилось сыпать заново.
Велосипедное движение почти прекратилось. Если обычно по дороге в офис и домой я только обгоняю десяток велосипедистов, то в те разы я всего по сторонам видел одного-двух. Велодорожки убирали неравномерно: где-то отдраили до асфальта, но в большинстве случаев к ним не прикасались. Ездить было тяжело даже на шипованной резине. Пара сантиметров снежной каши превращает поездку в родео. Средняя скорость упала с >20 до 10 км/ч.
Пожарные машины ездили со цепями на колёсах.
Водители ездили с гигантскими снежными шапками на крышах и в принципе вели себя так, словно снега не видели. Были и сборы клуба любителей летней резины, их организовывали прямо на перекрёстках.
Бизнес при этом работал как обычно. Доставка еды колесила по городу несмотря ни на что. Продовольственные магазины работали, правда овощные полки на пару дней поредели.
Выше я описал страшную страшилку, однако тут и правда снег лежит две недели в году, можно и потерпеть. Единственное, чем я по-настоящему остался недоволен, это перебои в общественном транспорте.
И да, двери в дома тут вровень с землёй и с этим было ноль проблем, никакие лестницы не нужны. Просто можно задизайнить входы в подъезды так, что в них физически не попадает снег. Например, как у нас, утопить вход внутрь дома, получается что-то типа коридора метров пять длиной.
И никто не ноет и не клянёт Собянина))
Тоже живу в Мюнхене. Подтверждаю, все так. Разве что тротуары в моем районе практически не убирали. На удивление быстро проезжие части покрылись коричневым месивом, а машины перестали быть чистыми. Транспорт, кроме метро, встал. Но опять же, в Мюнхене такие снегопады редкость. Все просто ждали, когда все растает и дождались через неделю.
@@mrexvel , когда Гольфстрим остановится, то в Европе начнутся настоящие снежные зимы: снег будет лежать примерно с 15 ноября по 25 марта, то есть 4 месяца в году.
Вы сравниваете теплое с мягким. Часто в Мюнхене снег бывает? Снег в московском понимании, а не изморозь и три снежинки с неба? Я зимой там, конечно, наездами . Но не видела ни разу. Посему содержать парк уборочной техники, чтобы она один день в году вышла на улицы, глупо и нелепо. А в Москве снегопады - норма.
У меня друг таким образом на 4 дня застрял в Мюнхене... Это кошмар, немцы должны быть более организованные на мой взгляд. Как будто у них коммунальщики ленивые. Аргумент про пару недель в году - не аргумент, исторически там было гораздо холоднее, да и прогноз погоды они хотя бы в интернете могли посмотреть 🙈 позор
В какой стране нет проблем во время и после сильных снегопадов. Если есть плотное движение оно естественно парализуется. Нет проблем только там, где почти нет движения.
В стране Северное Чертаново таких проблем нет. Там почти все проезжие дороги убраны под землю. Тоже, кстати, интересные вариант, непонятно, почему на этот опыт никто не ссылается.
Хотим продолжения! Спасибо большое за вашу работу, Аркадий 🤍
крутые замечания, вы очень внимательный, про неиспользованное место где виден снег, это гениально
Расскажите как убирают снег в других городах в Европе
точно так же, такой же коллапс.
@@user-uz7rl4wy5u в Германии убирают плохо, техники не хватает, потому что снег, в основном, это редкость. Да и все знают, что не позднее, чем через неделю, он растает😂
@@user-uz7rl4wy5u везде так?
В других городах Европы, кроме северной Европы не так часто идёт снег и его очень мало. Да, может быть условный сильный снегопад раз в два года и ближайшие 2-3 дня будет коллапс, но потом этот снего частично уберут, а частично он уже растает. Для примера, за окном в Праге сейчас зеленая трава и сухие дороги и тротуары, хотя 2 недели назад был снегопал и выпало около 30 сантиметров снега за день, растаял он за неделю весь. Техники тут особого разнообразия тоже нет, по той же причине - снегопады достаточно редки. Основная проблема - гололёд, так как тут постоянные перепады с переходом через ноль, ночью лёгкий минус, днём легкий плюс. С этим борются по классике - соль и гранитная крошка.
Матьюбал
У нас в Брянске сейчас за 2 дня выпало столько сколько не выпадало лет 15 последних точно) и для полу миллионного города у нас задействовано 200-300 человек на весь город для расчистки и пару десятков единиц техники всегоа, на 4 больших района епрст которые на удалении друг от друга, это помимо трасс и дорог общего пользования вне города., несколько лет назад был строительный бум этих ограждений вдоль дорог и расширения улиц, которые теперь мешают адекватно чистить всё) ещё и граждане молодцы, любят кидать свои авто где попало, вообще не думая что будут что-то чистить, им лень лишние несколько десятков метров пройти до парковки) По итогу коммунальщики сели на жопу из-за того что не продумали нифига а просто бездумно лепили эти оградки, крч проектирует города деревенщина из СССР ещё.
С машинами многое завязано на бесплатность парковки. Если бы уличная парковка была платной, и, как и положено, самой дорогой, то у людей был бы вящий стимул парковаться на оборудованных многоэтажных парковках. А раз всё бесплатно, то можно заваливать собственные дворы. Платное регулирование таких вещей работает очень хорошо обычно, если ещё есть хорошие штрафы за несоблюдения и слежение за соблюдением
@@Whitebeard79outOfRusдля начала надо построить многоуровневые парковки, в реальности так, парковка платная, многоуровневых парковок нет
Спасибо! Как всегда годный контент, Аркадий
Да-да. Ждём продолжения. Тема нужная и правильная .👍
Я много лет проработал в городском хозяйстве Петербурга, поэтому многие рассуждения автора кажутся поверхностными: у нас всё плохо и глупо, потому что не знают и не хотят. В то время в других странах... Везде сильный снегопад является проблемой.
Сейчас главная сложность для механизированной уборки улиц - машины, стоящие вдоль поребрика. С обеих сторон улицы, несмотря на знаки. А куда их деть? Можно сделать так: первый день все машины ставятся перпендикулярно обочине с одной стороны улицы, а противоположную сторону за ночь очистят от снега. На следующий день - наоборот. Конечно, неудобства останутся, но коллапса не будет.
У наших автовладельцев часто не хватает понимания, что они являются частью общества. Что думать нужно и о других участниках дорожного движения, и о работе городских служб. Например, всего лишь несколько стоящих у обочины машин могут не дать убрать крайний правый ряд. В итоге страдать будут все.
Куда же тогда ставить машины? Если улицы хоть как-то чистят, то на парковки заехать нереально! При этом в снегопад плохо работает общественный транспорт и огромные сугробы на тротуарах... Как людям добираться до работы?
@@katerinasolov2763 У парковок есть хозяин. Возможно, должно быть время, когда все автомобили выезжают, и парковка чистится трактором.
В машине нужно возить лопату. Среди автомобилистов у нас, как минимум, половина мужчин. В тяжёлых ситуациях человек может и своей машине помочь проехать, и той, в которой за рулём женщина.
Люди должны чувствовать себя членами общества.
Го, как надо чистить (вилкой?). Смотрел, как в Канаде чистят запарклванную улицу, там целая спецоперация с эвакуаторами и машин 10-ть задействовано во всём этом.
Зачем война, москвичи?
@@z94720 чтоб ты спросил
Недели полторы назад видел 120 дворников на Ул.Заморенова. Из каждой группы по 30 человек (через каждые метров 20 - с каждой стороны улицы) лопатами стучали человека по 3-4. Это был ГУП АВТОДОРОГА.
спасибо за такое полезное видео, хотелось бы побольше узнать о правильной устройстве городов в разные времена года!
Да, действительно. От холода легче спастись чем от жары.
Мы в Испании живём, и вы ещё не знаете что такое снег в Испании 🤣🤣
У нас когда выпал снег в Мадриде, то аэропорт закрыли и даже король не мог выйти на улицу из своего дворца 🤪🤣🤣🤣🤣
Поезжайте в Норильск, Испания снится будет. Не повторяйте бред московского хлыща - в + 40 ещё никто не умер, а в - 40 люди насмерть каждую зиму замерзают
это не в России, а во всех городах мира вообще
отличное сравнение москвы и норильска. это же наверное один и тот же климат. в москве с октября по март, когда в москве иногда идет дождь, иногда снег, то выпадает 210 мм осадков. а норильске зимние месяцы ввпадает 500 мм за октябрь-май. в виде снега, потому что устойчиво положительные температуры как в москве в апреле в норильске наступает только в июне. да по фотке с норильском видно, что там деревьев раз, два и обчелся. когда в москве тротуар выступает над проезжей частью, то и вода стекает с тротуаров. меж тем в норильске каждый год топит целые улицы. в итоге не только на проезжей части, но и подъездах, и даже в квартрах. удобная среда удобна и для подтоплений
Насчет машин на пожарных проездах. Тут проблема в том, что гаражи в последнее время очень много сносят, во многих новых жк не строят подземные паркинги, а где строят, то машино-место стоит полквартиры. И где хранить машину в таком случае? А еще и платные парковки всё оккупировали. Народ платить за воздух не хочет.
Аркадий, спасибо Вам огромное за фразу "от холода спастись гораздо проще, чем от жары"! Это настолько очевидно, что большинству приходится часто напоминать об этом )
Ну и про уборку снега - это первый год на моей памяти в столице, когда настолько плохо убирают снег. Особенно во дворах.
Складывается ощущение, что у нас коммунальщики заботятся об автомобилях, а не людях. Потому что в первую очередь чистят ДОП и проезды во дворах (правда, далеко не везде и как-то избирательно), создавая ЗАВАЛЫ на пешеходных переходах, рядом с тротуарами и дорожками.
Кажется та самая проблема, когда быстрая очистка невозможна (механикой), а дворники просто не справляются либо приступают к работе очень поздно либо весьма избирательно.
Дурак сказал а вы подхватили... Посчитайте сколько энергии сожрет кондиционер и калориферы в неотапливаемом помещении. Разница будет огромная (обогрев дороже, кто не знал). И в +30 не помрёшь, а в - 30 люди насмерть замерзают. Причём даже тепло одетые (как им кажется)
@@johnshepard6851 вы правда идиот или прикидываетесь?
В моем комментарии не было ни слова об электроэнергии и смертности.
Кстати, насчет последнего в жару расскажите людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями. Уверен, они будут совершенного иного мнения.
@@igor_yazev "сердечники" - они и в холод страдают. Это уязвимая категория людей - почти инвалиды. Перегреться нельзя, переохладиться тоже и физически напрягаться смертельно опасно. Приматы (а люди - тоже приматы) вообще на жаркий климат заточены. В тропиках вы и в одних трусах спокойно жить сможете, а в тундре и 10 минут в "костюме Адама" не продержитесь
А ещё в наших городах одна из главных проблем тотальная запаркованность вкупе с халатностью ГИБДД, которые будто бы не видят нарушителей.
Под конец видео очень хорошо сказано про холод и жару! Золотые слова!
2:14 - если кто не знал, эти бетонные конструкции, покрытые деревянным каркасом поставили по всей Москве сразу после терракта у метро Славянский бульвар в Декабре 2017 года, где стоячий автобус на остановке резко вывернул в сторону подземного перехода и задавил пешеходов на спуске в сам переход. Террактом это официально кстати так и не признали, но при этом забетонировали этими конструкциями всю Москву в местах в подземные переходы, районы метро и т.д. Кстати случаи наездов на пешеходов потом неоднократно повторялись водителями такси в самом центре столицы. Все водители этих происшествий из стран ближней азии, это к вопросу о том, как берут на работу водителями общественного транспорта без особых проверок, что это за люди и т.д. Вообще подавляющее большинство уборщиков, строителей, прочего обслуживающего персонала города - это мигранты из средней азии, в основном без образования, дешёвая рабочая сила с риском нарушения безопасности для горожан.
Аркадий, расскажите пожалуйста как убирают снег в скандинавских странах и Канаде, было бы интересно сравнить с нашими методами.
в канаде ужасно
@@user-pw6mr4xc9t почему
Ждут,сам стает!
@@user-tn4lw6yy1l интересное мнение, спасибо
Иногда нужно просто набраться терпения и дождаться когда улицы и дороги очистят. Да, иногда до работы не добраться. Прожила на Аляске 20 лет. А иногда надо набраться терпения и дождаться когда сойдет вода и восстановят электричество после урагана например. Коммунальщики и электрики и снегоочистители не волшебники.
Проблема не в ожидании отчистки, а в её полном/неполном отсутсвии и неправильном проектировании без учёта климата и потребностей граждан. Чем вы слушали когда ролик смотрели? И опять же ролик о России!
Ну да ну да вы правы. Липецк вообще превращается в каток. Я смотрю влог Американского парня Jesse который живет с семьей в Липецке, так там они как пингвины ходют. Жуть. Посмотрим если за лето что изменилось, но сомневаюсь. Но парень ни на что не жалуется, добрая душа. @@vadimsenev4267
Очень верное наблюдение насчет московских тротуаров после благоустройства. Это Собянину взбрело в голову убрать все перетяжки и провода под землю, поэтому и появились фонарные столбы и куча всего напольного на каждом углу тротуаров. Ходить просто невозможно. Кроме того, лес фонарных столбов на исторических улицах портит перспективу и загораживает вид на фасады зданий. На улицах очень много визуального мусора. Подвесные фонари никому не мешали.
Чаще всего дело не в плохой планировке, а в том, что не убирают вообще никак, ни после снегопада, ни через неделю. Ни тракторами, ни дворниками. 15 км от МКАД, есть проезды для трактора, есть всё - но сейчас уже только трактор и проедет.
Да ничего не парализует. В Англии выпадет 10 см и всё: народ на работу не едет и школы не работают. А в Москве полметра за ночь, конечно, есть трудности, но надо отдать должное - люди работают.
Читаю комменты - сплошное нытьё. Ребят, скатайтесь в Скандинавию. Посмотрите, как хорошо чистят в Хельсинки, например. Ну или давайте вспомним, что у нас в Москве месячная норма снега выпала за 10 дней. Когда такое происходит в Европе, вся либеральная общественность "участливо" и "понимающе" говорит, мол, природа, ничего не поделаешь. Когда Нью-Йорк затапливает ливнем так, что метро ездить перестаёт, эти граждане восторгаются мужеством коммунальных служб, а не говорят о том, какой мэр коррумпированный.
Да еще угарно, когда хельсенки в пример приводят. Недавно чекал погоду, разница с москвой была 20 градусов) Тот же климат. 1 в 1
Спасибо, с удовольствием посмотрю ещё видео на эту тему!
Надеюсь Ваши видео смотрят не только обычные граждане, но и чиновники)) Им бы не помешало просветиться)
у кого просвещаться, у Бендера с интернета? человек ни дня не проработал в тех областях, о которых говорит
Чиновники наверняка смотрят видео Гершмана. Иначе кто пишет здесь дурацкие комментарии - "ты либерал, ты еврей, вали в израиль, у нас другой климат, ты лопату в руках не держал, ты клевещешь на нашу великую страну" и т.д. ? )))
Есть три главные причины, за что я не люблю зиму:
1. Сильные морозы, непогода
2. Тротуары посыпают песком каждую зиму. Толку от этого ноль, а получается в итоге грязное месиво под ногами, тем более, если снег начнёт таять.
3. Гололёд. Из-за гололёда опасно идти по тротуарам, рискуешь упасть и получить травму
Грязное месиво получается не от песка, а от реагентов (к которым относится и обычная соль). Гололёд (настоящий, природный) обычно не страшен там, где снег не убирали до асфальта, т.к. тонкая корка льда поверх даже утоптанного снега под подошвами обуви ломается. А страшно и скользко там, где героически убрали до асфальта или плитки - и вот на этом уже не ломающаяся корка льда. Но в подавляющем большинстве случаев люди поскальзываются и падают на льду при устойчиво минусовой погоде, без всякого погодного гололёда или других природных причин для льда. Падают на льду, образовавшемся из снега из-за применения реагентов, многократного замерзания и оттаивания реагентной каши/жижи, и отшлифованном елозящей поверх той же самой снежно-реагентной кашей. В чистых местах, где нет реагентов, например, в глубине парков, вдали от грязных входов с улицы, ничего такого не происходит, и люди не поскальзываются. Вывод: применение реагентов (в т.ч. соли) нужно полностью запретить.
Я люблю!
На 15.12.2023 в Москве почему-то не посыпают тротуары реагентами. Не могу понять - это деньги закончились или наоборот мозг влючился) Тротуары из-за этого стали приятнее - техника убрала сугробы, а мы, народ, ножками утрамбовали оставшийся снег. Никакой ссанины и дриста - приятно ходить по скрипучему плотному снегу ^^
Который через неделю превратится в сплошной каток.
@@Snowblin1 Превратится/превратился бы только из-за притаскивания тех же реагентов с проезжей части или с других участков тротуаров, где ими посыпали. Если вообще нигде не применять реагентов - то не превратится до самого момента естественного таяния. Ну да, конкретно сейчас завтра в Москве ожидается оттепель, ну так оно тогда всё равно полностью растает хоть с реагентами, хоть без них. И после таяния вопрос в отводе воды - если он нормально организован и не будет луж, то и катка не будет потом после возвращения минусовых температур.
@@Snowblin1 Чушь!!! Я еще помню Ленинград 60х. Зимой сугробы были белоснежными, и не было никакой каши под ногами. И никаких сплошных катков. Были отдельные раскатанные ледяные полосы длиной от одного метра до метров пяти. И дети, и взрослые, которым возраст и здоровье позволяли, с удовольствием разбегались и катились по этим полосам. Естественно, мамы катили детишек в ясли и садики на саночках, не боясь стереть полозья на голом асфальте. О таком абсурде, как современные санки на колесиках с декоративными полозьями, никто и помыслить не мог. В зоне пятиэтажек на Новоизмайловском можно было одеть лыжи прямо у парадной, и не снимая их, катить по тротуарам, переезжать улицы, чтобы вдоль Варшавской дороги выехать за город на хорошую лыжню, ведущую на Пулковские высоты. Надо бы современным дворникам и чиновникам зарубить на носу что при минус 15 перестает под ногами скользить снег, а при минус 20 -и лед. А если в такие морозы сыпать реагентов - то как раз каток и образуется. И если реагентов не жалеть, то при минус 20 мы получим лужи.
@@user-rt3fb3ox5w Давайте еще вспомним какие зимы были в те годы. Устойчивый минус на протяжении месяцев четырех. Сейчас плюсовые температуры в ЦФО пару тройку раз в любой месяц зимы никого не удивляют. Все изменилось.
@@user-rt3fb3ox5wприятный рассказ, эх. Жаль что сейчас общество заболело. Одни творят безумную глупость, тратя на это миллиарды из бюджета страны, другие просто смотрят на это и думают, что оно как-нибудь само пройдёт
Просто пилят не пилами, а бензопилами. Бюджет.
Спасибо огромное, Аркадий!
В Москве было: ночью гуляю с мастифом, потому никого не боюсь, написано--Неожиданно(!)настала суровая зима; просьба не заходить на тротуары(это в переулках возле дворца Остермана-Толстого; Музей прикладного искусства, вроде?).
Фундаментальная проблема не в бюджете или проектировании, а в головах! В отсутствии даже идеи о том, что надо что то делать ДЛЯ ЛЮДЕЙ!, а не для галочки или чтоб быстрее отделаться чтоб никто не вонял…🤬
давно был зимой в Калгари, балабол?
@@user-pw6mr4xc9tа в Канаде какие-то другие чиновники? Чиновники везде одинаковые.
@@johnshepard6851 так а я о чем. Поэтому посыл автора в ролике, чисто гипотетический
Зато у нас в Павлодаре (Казахстан) движение не парализует . Не потому что у нас тепло , как быть может кто-нибудь подумал . Зима у нас суровая , морозная , но без снега .
Привет с Кызылорды
У нас страна с преимущественно холодным климатом. Почему мы не умеем жить в своем климате? Мы должны быть экспертами, чувствовать себя зимой "как рыба в воде" и сами учить других.
Я считаю, у нас должен быть университет по проблемам холодного климата, а выпускники этого университета должны определять стандарты строительства и обслуживания городской и дорожной инфраструктуры. Все подобные проблемы в мире уже решены, требуется только изучить и применить решения у нас, конечно, с учетом адаптационного-переходного периода.
С большинством того, что сказал Аркадий, я согласен, но часть сказанного вызывает сомнения, из-за того, что он не учел проблемы безопасности, пропускной способности дорожного движения, электросетей, канализации и пр. Проблема сложная и решать ее надо комплексно. Инженеры должны выработать стандарты, а чиновник без специального образования не должен иметь право их нарушать без прохождения специальной процедуры.
Вся эта котовасия со снегом - это расплата за политическую пассивность наших людей. Ходите на выборы и гоните тех чиновников, которые нихрена не делают!
Расскажите при случае, какие градостроительные ошибки или просто проблемы до сих пор есть в лучших в плане урбанистики странах (вроде Швеции или Дании)
Зато в финке настолько хорошо убирают снег, что там у людей обыденность это либо обувь шипованная, либо накладки с шипами.)
И это очень неплохо, если в такой обуви можно реально ходить. И то, эти шипы только на случай гололёда, который бывает ну 1-3 дня за зиму обычно, или для отдельных раскатанных склонов. У нас же устраивают такую реагентную кашу, что хоть без шипов, хоть с шипами очень тяжело продираться, а под кашей скользкий лёд (которого без реагентов бы просто не было в принципе -т.е. это не природный гололёдный лёд, а искусственно созданный из снега при помощи реагентов, многократным замораживанием оттаиванием при стабильно минусовой температуре), но даже в шипованной обуви/накладках шипы до него не достанут сквозь кашу и не зацепят - так что всё равно навернёшься.
@@tomankt Нет это очень плохо, ухудшение качества жизни очевидное. Из-за нерадивости коммунальщиков, которые вместо уборки снега трамбуют его, а при переходе через ноль он оттаивает, а потом подмерзает, образуется адский гололёд, страдают люди и они просто вынуждены исхитрятся такими способами, бедные старики...
Да в финке так же обильно посыпают реагентами, тот же дрист и каша при сильных снегопадах.
Не, у меня не так в Питере, до асфальта прочищают, спасибо коммунальщикам.
К технике нужны люди, кто будет техникой управлять, а кто в помощь к технике те же дворники, ну и конечно экономика, содержать всё это круглый год, когда острая надобность только зимой и в снегопад. Для техники место, где она будет стоять и обслуживаться, а так же люди которые этим будут заниматься.
Аркадий, вот вроде все правильно говорите. Но политоту втыкать - читай, перемножать на ноль. А вместо критики без конкретных предложений - я вам предлагаю подготовить проект реконструкции улиц района. например: Мытная, Люсиновская и Павловская, плюс примыкающие к ней.
Показать, так сказать, как сейчас там и как могло бы быть.
Невольно вспомнил как в 2010 году в Лондоне пошёл снег. Город тогда мгновенно парализовало, и он остался в таком состоянии до того, как закончился снегопад.
С таким количеством снега как в средней полосе РФ местные коммунальщики даже в теории справится не смогут.
... But I digress 🧐
То же в Токио. 1 см снега - полный паралич.
Ты бы ещё привел пример, что Техас к снегопаду небыл готов. Это если в Москве будет торнадо, можно сказать что справиться нельзя было, а снегопады у нас каждый год уже тысячи лет. Не поверю, что мы можем одним залпом уничтожить США, летать в космос и вообще сверхдержава, но не можем банально пустить снегоуборщик по тротуару и вывести это все в какую нибудь снежную свалку. Ну если не в первый день, то хотя бы за три-четыре дня
@@empiricismskepticism2079 вы с выражением "натянуть сову на глобус" знакомы?)
@@alexeishayya-shirokov3603это ты про себя,кремлебот😊😊😊
@@chorist1977 во первых- не тыкайте мне, во вторых- не нойте, а то грудь как у Навального вырастет.
Существует же сезонная работа, и вот период с 1 ноября по 31 апреля то же будет сезоном для уборки снега. Привлекать доп. рабочую силу для уборки снега. И еще: во дворах есть много сточных колодцев. Можно же придумать мобильную снегоплавильню. Открыл люк, подкатил снегоплавильню, поключил генератор и прям на месте плавишь снег, прямо в колодец. Закончил, колодец закрыыл и уехал в другое место.
31 апреля нет в календаре 😏
Автор много сказал интересного в своем ролике. Но надо бы избавиться, для честности, от идеализации Скандинавии и там все очень по разному. И уйти от сравнения не сравнимого Москву и Питер нельзя сравнивать с маленькими городками где бы то ни было. Это огромные мегаполисы в сложном климате, аналогов нет. Идея же о том, что нужно исследовать и улучшать процессы уборки в наших городах архиправильная и полезная.
Нужно больше выпусков про зимы!
Спасибо подписчикам за видеоматериалы (практически, весь ролик думал: откуда у автора видеоряд?)