Мне кажется, самое главное, чтобы было много людей, которые понимают, как правильно это все перестраивать и модернизировать. Тогда все эти плюсы можно действительно сделать заметными и удобными. Остается только ждать, когда появится возможность всё это улучшать! Спасибо за ролик!
Беда в том, что у всех людей свое понятие «правильности». И для меня, например, много деревьев во дворах - обязательность. Для автомобилиста же чем меньше деревьев и чем больше парковочных мест бесплатных - тем лучше. И где то между нами бегает архитектор безопасник и кричит, что мы оба неправы
@@anchous_yasha именно по этому нужен 3тий человек, умеющий искать компромиссы. Архитектор прав, оба неправы. Нужен баланс этого, а не 2 крайности. Этих крайностей куда больше, а нужен баланс всего и попадание в ТЗ.
@@ЕвгенийПорошенко-н7як сожалению народ многих моментов не понимает, да и не должен понимать, ведь пусть этим занимаются специализированные люди. Судя по примеру с ржд поездами и выбором интерьера путём голосования и мнений, люди сами не знают чего хотят.
Они за это бороться до последнего не готовы, и даже не готовы платить тем готовы, а тех кто платил развели на Мхатму Навального (Один в один провокатор как и Ганди) с его подходом бейте нас, а мы крепчаем. Ничего не будет, разве что естественным путем вымрет с колоссальным ударом по государству и населению. Потом будут бегать орать где люди как текущие предприниматели которые говорил про за забором, а теперь у них много проблем, конечно отдали вражескому к себе ( в первую очередь хрен там с остальными людьми) государству среднее и высшее образование на откуп и получили катастрофу. Одна надежда что солдаты из СВО вернуться поставят комерсов на счетчики и может тогда хоть что-то начнет делаться, а не имитация
живу в 12- этажных панельках в москве, но соседи очень жаждут выращивать цветы у дома. и этим хоть как-то серость разбавляют. очень благодарная им. еще местами встречаю всякие самодельные выставки, очень душевно становится
Цветы конечно лучше чем ничего, но зачастую это бабушкины варианты. Кустарники нужно сажать еловые, разнотравье как в дикой природе, рожь для декора, пшеницу. Ну ничего, потихоньку будем образовываться и стиль со вкусом повышать
А, представь как чувствуют себя люди с аллергией, когда каждый день мимо проходят. И ведь бабкам, которые эти цветы высаживают, нельзя ничего доказать. А в Европе, если захочешь что то посадить возле дома, нужно кучу согласований собрать, но зато аллергии могут нормально жить.
@@alexfx83Ага. А одуванчики под триммер. И все деревья под пилу. Потому что один из главных аллергенов это пыльца березы, а не бабушкины тюльпаны. Ради несчастных аллергиков закатаем все в гипоаллергенный бетон. Как будто современных антигистаминных еще не придумали.
@@alexfx83Аллергию называют еще"болезнь чистых рук". Эпидемия аллергии из за недостатка врагов у организма в современной цивилизации проистекает. Из за чего организм начинает излишне бурно реагировать на отдельные раздражители. Я так понимаю, что бы аллергии не было надо не стерильную среду создавать (в этом и проблема), а наоборот насыщать окружающее пространство разнообразными аллергенами. Тогда иммунитет будет вырабатывать иммунные клетки против большего к-ва видов раздражителей, зато реакция на отдельные из них будет менее яростной)
@@vladislav4994 мои знакомые, когда уезжали с Иркутска на чистый воздух куда-то в деревню или на Байкал, то аллергии проходили, потому проблема как раз в загрязнении в городе. Потому, нужно, чтоб с экологией что-то делали, хотя бы мусор прибирали нормально и чтоб везде земля была живая и с травой хотя бы, иначе пыль будет по всему городу разлетаться.
Самая большая проблема в нынешнее время в благоустройстве, сейчас у нас в городе идёт голосование за участки для благоустройства. И во всех них всё сводится к тому, что они закатают всё в бетон, поставят несколько вазонов и скамеек, срубят все старые деревья и посадят молодые в небольшие отверстия в бетоне. Озеленение вообще не видеться. Сколько бы не обращал внимание администрации на это.
Да, а как тебе газоны рулончики которые они раскатывают, а они потом высыхают лежат. Поребрики меняют, асвальт перекладывают хороший на новый, чего то постоянно роют и перекапывают, поднимают пыль. Вас это не настопиздило каждое лето.
@@16bp может где-то в Москве это проблема, то у нас один раз сфоткают депутаты, что типа сделали и забудут. Рулонные газоны в городе сделали один раз за Мэрией, не поскупились для себя, правда через неделю там трубы менять решили)) больше такого не было. Бордюр до своей естественной смерти стоят, т.е года 2 года (раньше, когда была арматура в них), а дальше может пройти ещё лет 10. Сейчас чуть больше живут, без арматуры. Пыли у нас в городе хватает от щебенки, заводского шлака, а зелени всё меньше. Скоро станем бетонным как Питер или Астана. Ещё магазины на каждый клочок пытаются построить.
@@16bp интересно, а как вы предлагаете газон укладывать? сеять? 😄 у нас в обычном ЖК отлично прижился такой газон, уже два года живёт зелёный вместе с кустами, просто нужно их регулярно поливать, что и делает наша управляющая компания ))
@@Arollinna отдельный случай. Мне уйх исвестно что за урп компания. Это частное энециотива По мацкве этими газонами как положици и болшец не занимаюца.
@@Electro-jp1lg широченные улицы, большое количество парковок. Загрязнение воздуха из-за дыма из выхлопных труб. Частые ДТП. Ну и не самые адекватные водители
увидела ролик-обрадовалась...смотрю и пересматриваю... и становится все грустнее: почти все плюсы из советского прошлого и почти все или почти везде потихоньку уничтожаются... наши парки застроены, бульвары превратились в узкие скверы или просто в цепочку тополей, советская инфраструктура несет двойную нагрузку, тк рядом воздвигаются высотные микрорайоны, точечная застройка закрывает свет панелькам, ....и трамвай убрали....
@@misslily4610 а почему при рыночной экономике нельзя строить лучше? Продуманнее? Он так же сказал, что в той же европе с рыночной экономикоц новые районы делают уже более продуманными, а у нас получается наоборот- при СССР всё продумывали, всю инфраструктуру, а сейчас лепят всё подряд где попало- главное побольше налепить без дорог, без больниц, брз культурных центров
@@kitchen_Sue экономика ес сейчас ушла в сторону закрытости аки СССР, не просто так в шутку это "евросовком" называют. Районы разные, и где прайсы получше - все есть сразу, а где попроще - надейтесь, что появится. Вот и все. В Москве большая часть новостроек имеет всю инфраструктуру, просто соя знает только Мурино. Кстати в теории Мурино может и не стать гетто, но это от роста города и экономики зависит.
Трамвай в СПб это шикарно. Живу далеко от метро и на авто очень долго и на автобусе тоже по утрам. А тут по выделенке стабильно за 30-35 мин доходит до метро
@@TheMAKS702 живу на окраине Вены, и за 30 минут я доезжаю уже прям до работы в самом центре (Seestadt - Shottentor). В Австрии всё очень хорошо спланировано, из одного конца Вены в другой дорога на ОТ занимает час максимум.
@@TheMAKS702, в Красногвардейском районе большинство живёт более чем в 1,5 километрах от ближайших станций метро. В Калининском районе есть проблемы с покрытием. В Приморском районе огромные массивы растянулись вдаль от метро. В Красносельском районе вообще ни одной станции не числится даже формально. Васильевский остров всё никак не получит "Горный институт". Питер - это не Москва)
@@4123rqwe вы бы карту Австрии посмотрели и сравнили, а ещё и возраст сего градообразования вспомнили ,экономическую, географическую,политическую и историческую составляющую учли.. Несравнимые вещи пытаетесь сравнивать вы..
Всё познается в сравнении.Когда видишь уродство в Мурино,Парнасе и Кудрово начинаешь ценить 9/12 этажки в старых ,советских спальных районах.Для себя в принципе не рассматриваю новостройки.
Жаль вас истинных ценителей душевных советских районов все меньше не удержали цены, раньше еще 10-13лет назад, можно было легко переехать из старой панельки в современный дом с плиточкой в подъезде, новой школой с бассейном и садиком без доплаты, даже со скидкой 30% если на котловане, спроса не было, а сейчас все разница уже до 50% доходит легко.
Опять наезд на заводы. Люди, которые работают на промышленных предприятиях, второго сорта? Почему они не достойны того, чтобы жить в городе рядом с работой и ездить на работу на том же трамвае, а должны ездить в пригороды по часу и более? Работа и так не самая простая, а смены нередко по 12 часов. Если завод функционирует и имеет экономический смысл, чем он хуже кафешки? Большинство заводов, к тому же, что остались в городах сейчас, это средняя промышленность или металлообработка, без вредных выбросов и экологического вреда.
@@aureliansoul Да, этого Аркадий не учел)) На предприятии блага создаются и деньги зарабатываются, а в ресторане - тратятся. Многие российские, американские, английские, а теперь и немецкие города приходят в упадок, потому что расстались с промышленностью. И нет в городской казне денег ни на трамваи, ни на архитектуру, ни на клубы для трудных подростков. Опять же: если регион не индустриальный, ему и прикладная наука не нужна; не нужна прикладная - не нужна и фундаментальная. И качественное образование становится избыточным. Квалифицированные рабочие и инженеры обеспечивают и докторов, и скульпторов.
Аркадий, сохраняй спокойствие. Есть люди которым нравится скандалить и бросать что-нибудь в то что они видят. Ты молодец, хорошо работаешь. Продолжай в том же духе.
Настолько эффективная рыночная экономика, что эти многие метры квадратные не продаются - большинство жителей РФ не могут себе позволить купить квартиру в этих новостройках...
Ну в экономике вы мало чего понимаете, конечно, некоторые ваши высказывания абсолютно не обоснованны, но при этом всём, что касаемо именно общественных и городских пространств я согласен и мне очень нравятся некоторые ваши идеи.
После революции "этажи" разделили на коммуналки. Сейчас эффективные частные собственники умудрились коммуналки еще распилить, уже на микростудии-пеналы ))
Если в дом, где условно 100 квартир, 90 квартир заселить семьями среднего класса купивших жилье по рыночной цене, а 10 квартир забрать в виде отчислений с застройщика и бесплатно распределить среди многодетных-безработных, выпускников детдомов и пр., то весь дом станет домом, где живут неблагополучные семьи. Эти 10% квартир будут иметь долги по коммунальным платежам, которые будут висеть на соседях. Их дети будут расписывать лифты. Их гости будут гадить в парадных. На общем собрании, где будут принимать тарифы - минимальные или повышенные за сервис соответствующего уровня бедняки будут кричать, что их грабит большинство. Я не верю в голландскую сказку про радости социального смешания под одной крышей.
Нужен комплексный подход. Почему все многодетные неблагополучные? Что сейчас за треш творится с детдомами? Нужно все это решать. Ну и проблема алкоголя и тд
Да, жили на Арбате, да в доме то в каком. Известном ...со Львами, но это была жуткая коммуналка. Дали квартиру, расселили дом. И стали счастливы и благодарны.
Надо ещё сказать, что у нас принято дачу иметь за городом. Этот формат мне кажется оптимальным, жить не в доме, окружённом впритык другими домами с так себе доступом к инфраструктуре (до школ, садиков, магазинов только на машине), а в квартире со всеми удобствами, плюс можно на выходные уехать в деревню со всеми преимуществами уже жизни в доме за городом
Говоря про "эффективную рыночную экономику" в строительстве жилья, забыли упомянуть доступность жилья и время, которое нужно обычному гражданину, чтобы на эту квартирку заработать. Ведь если посмотреть цифру распроданного нового жилья (20-30%), а также сколько нужно накапливать на первоначальный взнос с обычной зп в 50 тыс. руб. (5-8 лет), и на закрытие ипотеки (20-30 лет), то время ожидания квартиры в СССР (до 8-10 лет), во время которого тебя всё равно бесплатно обеспечат минимальным жил площадью, то окажется, что в "неэффективном" совке для человека (с обычным достатком) жилью будет в сто крат доступнее, чем при "эффективной" (для богатых) рыночной экономике. (Однако мы об этом говорить не будем, это же не умещается в устоявшуюся картину мира)
Спасибо надо говорить льготной ипотеке. В 2016 жилье было намного доступней. Очень надеюсь что рынок недвижимости рухнет, потому что брать сейчас ипотеку по таким ценам это какое то безумие
@@Deymas3 лишь тот факт, что компенсации по недоплаченным процентам по льготной ипотеке государство платит и без того очень "жирным" Банкам, а не небогатым гражданам, которые за свои кровные покупают за конскую стоимость квартиры и могли бы лучше распорядиться компенированными деньгами, говорит о характере "социального" государства, только для других, а не для нас😄 Богатым выплачивают компенсации, бедным поднимают цены)
был выбор между покупкой квартиры в новым ЖК и вторичкой, очень рад что выбрал последнее. да планировка не самая удачная, да обшарпанно покрашено, но все в деревьях, ближайшие дома напротив (окна на 2 стороны), через территорию детских садов, да ту же машину я могу поставить спокойно в любое время суток (что для урбанистов конечно полное негодяйство)
Необходимо так же отметить беспрецедентные разрушения городов СССР во время ВОВ оказавших огромное влияние на «безликость» в виду необходимости масштабнешейго строительства. Кроме того, когда говориться, что бизнес эффективнее, строит метры, не надо забывать, что тот стройкомплекс, кроме метров строил инфру и заводы пачками помимо этого. Инфру на которая нач до сих пор обеспечивает электроэнергией, теплом, водой. Но и хочется отметить, что городская среда 5 ти этажек - 5-6 тыс. на га, самая человечная, относительно того капиталистического варварства и человейников на 30, 40 и 50 единиц на га.
4:47 При рыночной экономике вопрос не столько в количество построенных квадратных метров, сколько в том, сколько из них стоит пустыми. Мелькали цифры, что до 70% нового жилья не распродается. Что то покупается в качестве инвистиций и стоит даже без ремонта.
Евгений Лушпин Сумерки в городе, 2000 - атмосферная живопись на тему панельных кварталов, поэзия которой будет понятна всем, кто в них жил. К сожалению, на ютубе невозможно прикрепить картинку к комментарию, так что предлагаю погуглить.
Рекомендации привели на ваш канал, смотрю второе видео, в каждом из них узнал Красноярск. Почему-то приятно, собственно, даже свой дом узнал(9:38), из которого комментарий пишу, обязательно возьму во внимание ваш канал. Спасибо, приятно слушать и смотреть!
Мой родной город - Ярославль, сейчас живу в Ульме и да, есть с чем сравнить. Совсем другой подход к планированию... На всю конурбацию Ульм - Ной-Ульм народу будет раза в 3 меньше, чем в одном Ярославле. Однако площадь города примерно сопоставимая. Тут всё как-то гораздо менее плотно. Из-за этого до автобусной или трамвайной (но в моей части города трамвая нет) остановки или до магазина идти приходится сиииильно дольше. Поиск жилья - это прямо боль. Отсылаешь полсотни откликов на подходящие варианты, на них тебе придёт 5-6 приглашений посмотреть и на каждом из этих просмотров будет человек 10-15. И стоить мелкая конура на городской окраине будет под 8 сотен в месяц. И повезёт, если там будет нормальный интернет. В центре, в старом фонде конечно, все коммуникации более-менее сделаны - водопровод, электричество и туалеты есть, но жить там так себе - здание под охраной как исторический памятник, так что там даже окна не поменяешь. А что хорошего происходит в России, происходит, увы, только в Москве и, немного, в Санкт-Петербурге. Ставим в культ автомобиль, но при этом автомобильная инфраструктура среднего российского города - полное дно, в котором ты утонешь тратя больше времени стоя в пробках и светофорах. В Ульме есть несколько больших федеральных дорог, проходящих через весь город, на которых организовано сквозное движение, частично их закопали в тоннели, чтобы не отсвечивали (в Мюнхене, к слову, есть Mittlerer Ring - что-то типа ТТК, только меньше гораздо и по большей части под землёй) и между частями города можно спокойно проехать по ним. У нас же, такое ощущение, что этим вообще не занимаются - делают как можно дешевле. Построить новый район панелек где-нибудь в Новосибе? Ну ок, только по мере реализации проекта из него чудесным образом исчезнут и детский сад, и школа, и поликлиника. Про то, чтобы построить адекватное количество паркингов - тоже речи не идёт. Главное - это впихнуть максимальное количество квадратных метров жилья на квадратный метр участка, за которое не прикапается комиссия. Самое непростительное зло, конечно же, это точечная застройка. Или когда вместо того, чтобы восстановить старое здание в центре, которое запустили в 90-00 е годы, его сносят и строят на его месте какой-нибудь вырвиглазной "илитный" ЖК со стеклянными фасадами. Ну и в целом, отношение к городу текущей администрации (на примере Ярославля) удручает - вся верхушка, включая мэра и губернатора - "пришлые", им там не жить - посидит в кресле, по минималочке что-то для галочки сделает, чтобы наверх отчитаться, получит новое кресло и всё, после этого хоть трава не расти.
Спасибо! Интересно и познавательно. Хотелось бы это светлое время застать при своей активной жизни. А вот про пром предприятия интересно. А конкретно есть ли проекты переработки(советской) промзоны во что-то современное? Имею ввиду не кирпичные мануфактуры времен царя, а советские предприятия(панельные) какой либо КСМ, или комбайновый завод, с огромными цехами.
Простая математика, я обычный выпускник школы встретил с девушкой, родился ребенок. В совецком союзе я устраиваюсь дворником, мне дают служебное жилье ( бесплатно), а через 10 лет соцнайм, пожизненный из которого меня ни кто не выселит при пенсии и потери трудоспособности. Сейчас сколько жизней, я думаю минимум три надо прожить, что бы заработать на двушку в Питере дворником
>В совецком союзе я устраиваюсь дворником, мне дают служебное жилье ( бесплатно) С чего это? Место в общаге дадут, и оно было бы платным. А если есть где жить по месту прописки, то не дадут. Если что, тогда по-моему 6 м2 на человека нормой считалось. Вот и ютились поколениями в хрущовках.
@@Verezart Годик и место вашего вылупления озвучьте? Полуправда - хуже лжи! Дворникам сразу же предоставлялось служебное жильё. Через пять лет работы оно переходило из служебного в социальное. Действительно нормы для постановки на улучшение жилищных условий были не велики от 6 до 10 метров квадратных на одного человека. В зависимости от города и региона. НО! Не общей а ЖИЛОЙ площади квартиры. Вновь выдаваемые квартиры - не менее 12 квадратных метров жилой площади на каждого члена семьи. Количество комнат зависело от количества членов семьи, их пола и еще много чего... Например члену союза писателей была положена дополнительная комната в качестве кабинета. Обычно для семьи из трёх человек давали двушку, четырёх человек - трёшку, пяти человек - четырехкомнатную квартиру. Отец электриком на заводе, мать там-же инженером. В сентябре 1978 года родился младший, в декабре получили 4-х комнатную квартиру жилой площадью более 70 квадрат, общей около ста.
@@Verezart даже такие великие личности как Виктор Цой устраивались дворником, чтобы получить жилье. Не несите чушь про аренду в общаге, всем давали жилье если ты работаешь и если появилась семья. 6 метров это вообще бред. Метры есть жилые, общего пользования, нежелые, такие как коридор, балкон, ванная и туалет, кухня. Вы хотя бы жили в совецкое время, хотя бы в 80-х годах, чтобы утверждать обратное? Или вы по слухам от Дудя знаете, что Кошка бросила котят, это Сталин виноват? В 80-х годах граждан было больше чем сейчас и обеспеченность жильем была выше. Да строят сейчас много, только денег нет у людей на покупку собственного жилья. (Не у всех)
По поводу ширины улиц в советских городах. Когда то читал , что при проектировании учитывали требования сформированные по данным полученным в результате испытаний ядерного оружия на полигонах. С целью : при ядерном ударе завалы не длжны были полностью перекрывать проезд для работы спасательных и эвакуационных компнд. О как!
Аркадий, не лукавьте, вы действительно много раз говорили через чур лесное в Европу и в схожих ситуациях делали разнос у нас. Но последние время действительно значительно больше конструктива. 👍
В последнее время кое что могут посчитать дискридитацией :)) Так что теперь в роликах всё будет радужно а российские дома, улицы, города, инфраструктура и тд станут самыми лучшими в мире :))) Даже про человейники аффтор найдёт нужные слова:)))
У меня тоже было впечатление, что автор скорее негативил про наши города и скорее превозносил не наши города. (что первое, что второе могло выглядеть не очень обоснованно в различных аспектах). По этой причине видео другого урбаниста казались мне более объективными и взвешенными, - и его мнение было ближе к моему; (не исключаю просто того, что людям могут нравиться разные по виду города и районы). В то же время, в видео у этого автора это (критика одних и восхваление других) было более-менее умеренно, а были люди, также делающие видео на эту тему, с более крайними взглядами (у нас города где все плохо, за границей города где все хорошо) и неадекватным взглядом на вещи. Я даже немного удивился, увидев теперь тут такое видео, по идее это хорошо. Я за объективность (если у нас что-то лучше, нужно это отмечать, также как и то, если за границей лучше что-то).
@@dimontown Согласен с вами. Добавлю лишь одно, потребности общества стали сильно шире простой урбанистики и анализа архитекторов по градостроительству. Нет анализа общественных процесов от социологов и отсутствуют компетенции передовых экономических моделей города. В этом спектре вопросов действительно наши города устарели концептуально, и к сожалению их невозможно адаптировать к действительности завтрашнего дня. А в Европе ситуация вцелом хуже, так как растояния между домами отсутствуют и узкая инфраструктура, от чего меньше места для маневра.
Я верю в победу над "культом личного автомобиля". Мне кажется если в одном из крупных городов сделать ифраструктуру в которой авто дороги будут делаться по остаточнуму принципу как например сейас делаются велодорожки), то это могло бы стать толчком для смены культа благодоря тому что у людей появилась бы возможность на своём новом опыте понять что это действительно удобно, комфортно и возможно в наших как многим сейчас кажется не подходящих реалиях.
Вы забыли про цифровизацию Москвы. Это очень круто, когда словил автобус без глонаса, который сам по себе пришел. И многое другое из цифривизации, не всегда полезное. А самокат??!! Как без него? А Яндекс транспорт, метро, доставка, маркет… А интернет? Моя дочь отказалась релоцироваться в любую страну мира, потому что там интернет плохой. И я с ней согласна. Завтра едем с дочерью на дачу и там, среди огородов СНТ достойная выделенка. Стоит только дорого, тыщу₽! Целых 10 евро в месяц! Подключу завтра, чтоб не терять связь с реальностью🤣
Не люблю, когда делят на чёрное и белое, но к сожалению все чаще делаю выводы, что социум склонен к поляризации...Поэтому с большим уважением отношусь к подобным авторам, кто стремится к объективности, и, что большая редкость, за хорошее хвалит, за плохое критикует) Ps инфографика по обеспеченности жильем, не очень стыкуется с выводами по этому поводу.
Жилье раньше в целом было дешевле. Из-за роста населения цены на жилье растут во всех странах быстрее чем рост зп. Муриканский Джон тоже не в состоянии купить себе хату, и отдаёт от 30 до 40% за аренду конуры.
@@SovietForeignAgent цены растут из-за общемирового роста населения во всём мире. Если где-то цена растёт то выгоднее продавать товар туда, а на внутреннем рынке придется повышать цены чтобы не нести убытков. Понимаешь, что ресурсов в мире не становится больше, а потребность в них только растёт. Например речной песок нужный для строительства всего заканчивается, и его не так уж много. В нескольких странах даже контробандой песка занимаются.
В Амстердаме люди живут в подвалах и на чердаках , жилья не хватает ,жаль вы это не показали , жилье- фанера , тепло выдувает за пол часа , а отопление очень дорого ,поэтому ночью его отключают , звуко изоляции тоже нет , чих, разговор соседа внизу, прекрасно слышно, еще дорогой общественный транспорт, поэтому все на великах , вечная сырость ,дожди и ветер, зелени очень мало, в основном в горшках все . В общем после жизни в европейских домах , панельки для меня просто шик . Поживите в европе и все поймете
В панельных домах 60-х годов делают капитальный ремонт, здание преображается, а уж саму квартиру обустраиваешь по своему вкусу и возможностям. В таких кварталах не высокая этажность, много зелени, магазины, детские сады, школы, все в шаговой доступности.
я свои 5 копеек вставлю как бухгалтер. Российские решения часто достаточно хорошо, чтобы можно было использовать системы общественного транспорта, например. или системы здравоохранения. потому что у нас плотность населения достаточно высокая. а в тех же омериканских суббурбиях плотность населения низкая из-за этого эти районы финансово несостоятельны. отношения коммуникаций на одного человека делает их существование не выгодным и их приходится "перекрестно финансировать" за счет бедных районов жителей густонаселенных городов. забирать деньги буквально у бедных чтобы отдать их богатым.
Поставил лайк, но после бреда про авто и заводы убрал. Соевый чувак😂 сравнивает масштабы рф и европейских столиц. Ну давай доберись в тамбове или воронеже на велосипеде из точки а в точку б. Ах да, надо как в москве, и плевать, что в других городах нет метро. Когда такие рассказывают про прекрасную россию будущего, так и хочется запретить им въезд сюда пожизненно
как раз таки наоброт. Люди любят слушать про то, какой их город/страна замечательная и красивая. Но никто не хочет признавать миллион ошибок, допущеных при строительстве
Два года назад видео было бы очень к месту. А так - про беспилотники, санкции, сво, потерь нет и прочая не мешало бы вскользь упомянуть: вот уж это преимущества прям ухх))
Я впервые на этом канале, понравился заход - сделаю вам одолжение, попытаюсь объяснить. На пальцах. У меня есть предложение, я считаю, оно неплохое. Объясняйте на ценах. Во что вот это инженерное решение обходится квартиросъемщику, а во что - вот такая вот красота выкорячиватся потом в счете. Классно ходить туристом и по фасаду судить.
Выбирать хорошее - это вы что имеете в виду? Две сталинки в год, в которых всё равно обустроят коммуналку, чтобы побольше людей из барака переселить? Или предлагаете две сталинки в год строить, заселять туда проектную вместимость, а людей в землянках и бараках оставить там же до конца жизни? Может, панельные дома, которые даже в виде индивидуальных квартир больше народа вместят,- это и есть хорошее в данном случае? Куда более тёплые, чем бараки. Подключенные к электро- и газоснабжению. С централизованным водоотведением. Насколько помню, в Европе до сих пор считается нормой отсутствие горячей воды в квартире. Нужно устанавливать газовый котёл или электрический бойлер и прогревать холодную воду. В любой же засранной хрущёвке вы можете налить себе горячую ванну, ограниченную лишь размерами помещения.
@@CapitanSukя имею ввиду, что между осень плохим вариантом сталина и плохим вариантом хрущёва выбирать надо дореволюционный естественный путь развитя. Панельные дома были дорогими и не качественными ввиду порочности всей системы.
@@mikhailzanin, дореволюционный путь развития - это тот, при котором Сталин с семьёй жил бы во дворце, Берия - в особняке, местные чиновники занимали квартиры на первых-четвёртых этажах, а работяги довольствовались койкой в подвале или на мансардном этаже? И те, кто не поместился в полноценный дом, жили бы в бараках. Если бы панельные дома были дорогими, их не возводили бы по всему миру) Сама суть индустриального крупнопанельного домостроения в том, что панели делаются на заводе в контролируемых условиях, отчего качество бетона растёт. На стройке панели очень быстро устанавливаются, отчего крупный дом собирается всего за неделю (что экономит средства и на рабочих). При этом для установки панелей не нужна большая квалификация, в отличие от кирпичей. Даже внешняя отделка может выполняться на заводе. Единственный серьёзный минус - выпуск панелей требует их массового использования, но в Союзе с этим не то чтобы были проблемы.
У российских многоэтажек есть еще один существенный плюс - это коммерция на первом этаже. Я как-то жил в доме, где на этаже по 19 квартир (19, КАРЛ!). И с такой численностью квартир, коммерческие помещения на первых этажах были с очень высокой проходимостью. И, как следствие, с очень высокой рентабельностью. С учетом того, что там я работал на удаленке, я за пределы своего двора мог не выходить целый месяц, потому что там у меня было все: несколько супермаркетов, несколько пекарен, маркетплейсы, шаурма, кафе и т.д. Фактически я мог получить все что мне нужно в любое время суток. Те, кто живет в Европе подтвердит, что они о таком и мечтать не смеют😁. Эх….. как мне сейчас этого не хватает
@@xanthippe7923 Если тебе нужны продукты ночью, а уж тем более алкоголь, нигде ты его ночью не закажешь. Плюс к тому же доставкой ждать дольше, и за то, что ты ждешь дольше, ты еще и платишь больше. Если б все и всегда заказывали с доставкой на дом, никто бы в оффлайне не торговал бы:)
Спасибо,чехи первые придумали и назвали "панелак"!Вообще то ,раньше в центре Ленинградского проспекта был бульвар с деревьями и все было вполне гармонично.
Неплохой ролик кроме фразы о том что рыночная экономика оказалась эффективней в обеспечении людей жильем, Аркадий вы видимо с луны свалились, но сейчас покупка квартиры это абсолютная роскош не доступная дла большинства населения, где же тут большая эффективность? В реальности её нет.
Спасибо, отличное видео. Не совсем согласен насчет электротранспорта: троллейбус всю свою экологичность с лихвой компенсирует нулевой маневренностью в условиях пробок, которые часто усугубляет, а трамвай хорош там, где есть пространство и выделенные линии (и то при правильной организации движения), но никак не в историческом центре.
Кстати, у всех моих родственников в провинции, у учителей, рабочих, инженеров картина была точно такая же. А по 10-15 лет стояли в муниципальных очередях на улучшение жилья. И ещё, кстати, В Совке была явная тенденция увеличения площади квартир нового жилья, а вот в современном жилищном строительстве площадь жилья эконом класса явно снижается.
Мне кажется, самое главное, чтобы было много людей, которые понимают, как правильно это все перестраивать и модернизировать. Тогда все эти плюсы можно действительно сделать заметными и удобными. Остается только ждать, когда появится возможность всё это улучшать!
Спасибо за ролик!
главное, чтобы эти люди были во власти. Так то народ может и понимать все. но власть это власть
Беда в том, что у всех людей свое понятие «правильности». И для меня, например, много деревьев во дворах - обязательность. Для автомобилиста же чем меньше деревьев и чем больше парковочных мест бесплатных - тем лучше. И где то между нами бегает архитектор безопасник и кричит, что мы оба неправы
@@anchous_yasha именно по этому нужен 3тий человек, умеющий искать компромиссы. Архитектор прав, оба неправы. Нужен баланс этого, а не 2 крайности. Этих крайностей куда больше, а нужен баланс всего и попадание в ТЗ.
@@ЕвгенийПорошенко-н7як сожалению народ многих моментов не понимает, да и не должен понимать, ведь пусть этим занимаются специализированные люди.
Судя по примеру с ржд поездами и выбором интерьера путём голосования и мнений, люди сами не знают чего хотят.
Они за это бороться до последнего не готовы, и даже не готовы платить тем готовы, а тех кто платил развели на Мхатму Навального (Один в один провокатор как и Ганди) с его подходом бейте нас, а мы крепчаем. Ничего не будет, разве что естественным путем вымрет с колоссальным ударом по государству и населению. Потом будут бегать орать где люди как текущие предприниматели которые говорил про за забором, а теперь у них много проблем, конечно отдали вражескому к себе ( в первую очередь хрен там с остальными людьми) государству среднее и высшее образование на откуп и получили катастрофу. Одна надежда что солдаты из СВО вернуться поставят комерсов на счетчики и может тогда хоть что-то начнет делаться, а не имитация
живу в 12- этажных панельках в москве, но соседи очень жаждут выращивать цветы у дома. и этим хоть как-то серость разбавляют. очень благодарная им. еще местами встречаю всякие самодельные выставки, очень душевно становится
Цветы конечно лучше чем ничего, но зачастую это бабушкины варианты. Кустарники нужно сажать еловые, разнотравье как в дикой природе, рожь для декора, пшеницу. Ну ничего, потихоньку будем образовываться и стиль со вкусом повышать
А, представь как чувствуют себя люди с аллергией, когда каждый день мимо проходят. И ведь бабкам, которые эти цветы высаживают, нельзя ничего доказать. А в Европе, если захочешь что то посадить возле дома, нужно кучу согласований собрать, но зато аллергии могут нормально жить.
@@alexfx83Ага. А одуванчики под триммер. И все деревья под пилу. Потому что один из главных аллергенов это пыльца березы, а не бабушкины тюльпаны. Ради несчастных аллергиков закатаем все в гипоаллергенный бетон. Как будто современных антигистаминных еще не придумали.
@@alexfx83Аллергию называют еще"болезнь чистых рук". Эпидемия аллергии из за недостатка врагов у организма в современной цивилизации проистекает. Из за чего организм начинает излишне бурно реагировать на отдельные раздражители.
Я так понимаю, что бы аллергии не было надо не стерильную среду создавать (в этом и проблема), а наоборот насыщать окружающее пространство разнообразными аллергенами.
Тогда иммунитет будет вырабатывать иммунные клетки против большего к-ва видов раздражителей, зато реакция на отдельные из них будет менее яростной)
@@vladislav4994 мои знакомые, когда уезжали с Иркутска на чистый воздух куда-то в деревню или на Байкал, то аллергии проходили, потому проблема как раз в загрязнении в городе. Потому, нужно, чтоб с экологией что-то делали, хотя бы мусор прибирали нормально и чтоб везде земля была живая и с травой хотя бы, иначе пыль будет по всему городу разлетаться.
Самая большая проблема в нынешнее время в благоустройстве, сейчас у нас в городе идёт голосование за участки для благоустройства. И во всех них всё сводится к тому, что они закатают всё в бетон, поставят несколько вазонов и скамеек, срубят все старые деревья и посадят молодые в небольшие отверстия в бетоне. Озеленение вообще не видеться. Сколько бы не обращал внимание администрации на это.
еще озеленение не приживается. у нас в городе миллиарды на него потратили к чемпионаты и половина деревьев уже сдохло 😢
Да, а как тебе газоны рулончики которые они раскатывают, а они потом высыхают лежат. Поребрики меняют, асвальт перекладывают хороший на новый, чего то постоянно роют и перекапывают, поднимают пыль. Вас это не настопиздило каждое лето.
@@16bp может где-то в Москве это проблема, то у нас один раз сфоткают депутаты, что типа сделали и забудут. Рулонные газоны в городе сделали один раз за Мэрией, не поскупились для себя, правда через неделю там трубы менять решили)) больше такого не было. Бордюр до своей естественной смерти стоят, т.е года 2 года (раньше, когда была арматура в них), а дальше может пройти ещё лет 10. Сейчас чуть больше живут, без арматуры. Пыли у нас в городе хватает от щебенки, заводского шлака, а зелени всё меньше. Скоро станем бетонным как Питер или Астана. Ещё магазины на каждый клочок пытаются построить.
@@16bp интересно, а как вы предлагаете газон укладывать? сеять? 😄 у нас в обычном ЖК отлично прижился такой газон, уже два года живёт зелёный вместе с кустами, просто нужно их регулярно поливать, что и делает наша управляющая компания ))
@@Arollinna отдельный случай. Мне уйх исвестно что за урп компания. Это частное энециотива По мацкве этими газонами как положици и болшец не занимаюца.
Согласна с Вами в том, что культ автомобиля, а не госты - главная причина такой организации улиц.
А чего плохого в культе автомобиля ?
@@Electro-jp1lg широченные улицы, большое количество парковок. Загрязнение воздуха из-за дыма из выхлопных труб. Частые ДТП. Ну и не самые адекватные водители
В Германии тоже культ автомобиля, а улицы человечнее.
в любых стандартах можно найти лазеейку и обойти их, вопрос в мотивации, а дяди в мерседесах - очень мотивированные
@@id1m0ni я так понимаю у вас нет автомобиля. Поэтому вы так рассуждаете. Пешеходы тоже не всегда адекватные, особенно самокатчики , велосипедисты.
увидела ролик-обрадовалась...смотрю и пересматриваю... и становится все грустнее: почти все плюсы из советского прошлого и почти все или почти везде потихоньку уничтожаются... наши парки застроены, бульвары превратились в узкие скверы или просто в цепочку тополей, советская инфраструктура несет двойную нагрузку, тк рядом воздвигаются высотные микрорайоны, точечная застройка закрывает свет панелькам, ....и трамвай убрали....
Тем не менее, многоуважаемый Аркадий в этом же ролике доказывает вам, что рыночная экономика оказалась эффективней)
@@misslily4610 ну она оказалась эффективнее, потому что социализм просто напросто исчез
Социализм не исчез .Его целенаправленно уничтожили .
@@misslily4610 а почему при рыночной экономике нельзя строить лучше? Продуманнее? Он так же сказал, что в той же европе с рыночной экономикоц новые районы делают уже более продуманными, а у нас получается наоборот- при СССР всё продумывали, всю инфраструктуру, а сейчас лепят всё подряд где попало- главное побольше налепить без дорог, без больниц, брз культурных центров
@@kitchen_Sue экономика ес сейчас ушла в сторону закрытости аки СССР, не просто так в шутку это "евросовком" называют. Районы разные, и где прайсы получше - все есть сразу, а где попроще - надейтесь, что появится. Вот и все. В Москве большая часть новостроек имеет всю инфраструктуру, просто соя знает только Мурино. Кстати в теории Мурино может и не стать гетто, но это от роста города и экономики зависит.
Трамвай в СПб это шикарно. Живу далеко от метро и на авто очень долго и на автобусе тоже по утрам. А тут по выделенке стабильно за 30-35 мин доходит до метро
Ужас..35минут и это только до метро..
@@TheMAKS702 живу на окраине Вены, и за 30 минут я доезжаю уже прям до работы в самом центре (Seestadt - Shottentor). В Австрии всё очень хорошо спланировано, из одного конца Вены в другой дорога на ОТ занимает час максимум.
@@TheMAKS702, в Красногвардейском районе большинство живёт более чем в 1,5 километрах от ближайших станций метро. В Калининском районе есть проблемы с покрытием. В Приморском районе огромные массивы растянулись вдаль от метро. В Красносельском районе вообще ни одной станции не числится даже формально. Васильевский остров всё никак не получит "Горный институт".
Питер - это не Москва)
@@CapitanSuk дык да , Собянин то плохой...
@@4123rqwe вы бы карту Австрии посмотрели и сравнили, а ещё и возраст сего градообразования вспомнили ,экономическую, географическую,политическую и историческую составляющую учли.. Несравнимые вещи пытаетесь сравнивать вы..
Всё познается в сравнении.Когда видишь уродство в Мурино,Парнасе и Кудрово начинаешь ценить 9/12 этажки в старых ,советских спальных районах.Для себя в принципе не рассматриваю новостройки.
Кудрово, кстати, вполне себе приятный микрорайон. Ездил один раз туда.
Шо то… шо это…
Жаль вас истинных ценителей душевных советских районов все меньше не удержали цены, раньше еще 10-13лет назад, можно было легко переехать из старой панельки в современный дом с плиточкой в подъезде, новой школой с бассейном и садиком без доплаты, даже со скидкой 30% если на котловане, спроса не было, а сейчас все разница уже до 50% доходит легко.
А что плохого в Мурино? Уж всяко лучше Кудрово и старых спальных районов
@@Valery-nd2ngЯ даже печеньем подавился. 😂😂 А ты из Мурино куда-нибудь в жизни выезжал?
Спасибо за позитив, нужно ценить то хорошее что имеем
рабство со спиною поломанной, да? А где позитив тут вы увидели?
@@bezputinkПятачок видно
Первый раз на этом канале, а жаль. Чудесное видео с прекрасно поданным материалом. Надеюсь, что автор скоро наберет 1 миллион
Опять наезд на заводы. Люди, которые работают на промышленных предприятиях, второго сорта? Почему они не достойны того, чтобы жить в городе рядом с работой и ездить на работу на том же трамвае, а должны ездить в пригороды по часу и более? Работа и так не самая простая, а смены нередко по 12 часов. Если завод функционирует и имеет экономический смысл, чем он хуже кафешки? Большинство заводов, к тому же, что остались в городах сейчас, это средняя промышленность или металлообработка, без вредных выбросов и экологического вреда.
Согласна
Тем более что странное утверждение, что кафе полезнее предприятия
Наезд на заводы делает сама рыночная экономика. Когда на переносе завода за город можно ещё и подзаработать на продаже земли
@@aureliansoul Да, этого Аркадий не учел)) На предприятии блага создаются и деньги зарабатываются, а в ресторане - тратятся. Многие российские, американские, английские, а теперь и немецкие города приходят в упадок, потому что расстались с промышленностью. И нет в городской казне денег ни на трамваи, ни на архитектуру, ни на клубы для трудных подростков. Опять же: если регион не индустриальный, ему и прикладная наука не нужна; не нужна прикладная - не нужна и фундаментальная. И качественное образование становится избыточным. Квалифицированные рабочие и инженеры обеспечивают и докторов, и скульпторов.
да это просто данность, Москва скажем постиндустриальный город
Аркадий, сохраняй спокойствие. Есть люди которым нравится скандалить и бросать что-нибудь в то что они видят.
Ты молодец, хорошо работаешь. Продолжай в том же духе.
Настолько эффективная рыночная экономика, что эти многие метры квадратные не продаются - большинство жителей РФ не могут себе позволить купить квартиру в этих новостройках...
рыночная не эффективна.
Ну в экономике вы мало чего понимаете, конечно, некоторые ваши высказывания абсолютно не обоснованны, но при этом всём, что касаемо именно общественных и городских пространств я согласен и мне очень нравятся некоторые ваши идеи.
После революции "этажи" разделили на коммуналки. Сейчас эффективные частные собственники умудрились коммуналки еще распилить, уже на микростудии-пеналы ))
таков капитализм
Если в дом, где условно 100 квартир, 90 квартир заселить семьями среднего класса купивших жилье по рыночной цене, а 10 квартир забрать в виде отчислений с застройщика и бесплатно распределить среди многодетных-безработных, выпускников детдомов и пр., то весь дом станет домом, где живут неблагополучные семьи. Эти 10% квартир будут иметь долги по коммунальным платежам, которые будут висеть на соседях. Их дети будут расписывать лифты. Их гости будут гадить в парадных. На общем собрании, где будут принимать тарифы - минимальные или повышенные за сервис соответствующего уровня бедняки будут кричать, что их грабит большинство. Я не верю в голландскую сказку про радости социального смешания под одной крышей.
Что за чушь, у вас тоннельное мышление.
Нужен комплексный подход.
Почему все многодетные неблагополучные?
Что сейчас за треш творится с детдомами? Нужно все это решать.
Ну и проблема алкоголя и тд
Спасибо за очень интересный контент, аккуратное изложение и великолепный подобраный видеоряд! Успехов вам!
Да, жили на Арбате, да в доме то в каком. Известном ...со Львами, но это была жуткая коммуналка. Дали квартиру, расселили дом. И стали счастливы и благодарны.
Надо ещё сказать, что у нас принято дачу иметь за городом. Этот формат мне кажется оптимальным, жить не в доме, окружённом впритык другими домами с так себе доступом к инфраструктуре (до школ, садиков, магазинов только на машине), а в квартире со всеми удобствами, плюс можно на выходные уехать в деревню со всеми преимуществами уже жизни в доме за городом
все понятно, но просто хочу поддержать комментом)
Спасибо за ролик , очень интересно
Спасибо Вам, отличное видео, было интересно объяснено! И действительно очень доступно для тех, кто впервые заинтересовался это темой))
Аркадий, вы делаете очень интересный контент👍а на наших людей ничем и никогда не угодишь😀 так и живем🙈
Говоря про "эффективную рыночную экономику" в строительстве жилья, забыли упомянуть доступность жилья и время, которое нужно обычному гражданину, чтобы на эту квартирку заработать.
Ведь если посмотреть цифру распроданного нового жилья (20-30%), а также сколько нужно накапливать на первоначальный взнос с обычной зп в 50 тыс. руб. (5-8 лет), и на закрытие ипотеки (20-30 лет), то время ожидания квартиры в СССР (до 8-10 лет), во время которого тебя всё равно бесплатно обеспечат минимальным жил площадью, то окажется, что в "неэффективном" совке для человека (с обычным достатком) жилью будет в сто крат доступнее, чем при "эффективной" (для богатых) рыночной экономике.
(Однако мы об этом говорить не будем, это же не умещается в устоявшуюся картину мира)
Спасибо надо говорить льготной ипотеке. В 2016 жилье было намного доступней. Очень надеюсь что рынок недвижимости рухнет, потому что брать сейчас ипотеку по таким ценам это какое то безумие
@@Deymas3 лишь тот факт, что компенсации по недоплаченным процентам по льготной ипотеке государство платит и без того очень "жирным" Банкам, а не небогатым гражданам, которые за свои кровные покупают за конскую стоимость квартиры и могли бы лучше распорядиться компенированными деньгами, говорит о характере "социального" государства, только для других, а не для нас😄
Богатым выплачивают компенсации, бедным поднимают цены)
был выбор между покупкой квартиры в новым ЖК и вторичкой, очень рад что выбрал последнее. да планировка не самая удачная, да обшарпанно покрашено, но все в деревьях, ближайшие дома напротив (окна на 2 стороны), через территорию детских садов, да ту же машину я могу поставить спокойно в любое время суток (что для урбанистов конечно полное негодяйство)
Необходимо так же отметить беспрецедентные разрушения городов СССР во время ВОВ оказавших огромное влияние на «безликость» в виду необходимости масштабнешейго строительства. Кроме того, когда говориться, что бизнес эффективнее, строит метры, не надо забывать, что тот стройкомплекс, кроме метров строил инфру и заводы пачками помимо этого. Инфру на которая нач до сих пор обеспечивает электроэнергией, теплом, водой. Но и хочется отметить, что городская среда 5 ти этажек - 5-6 тыс. на га, самая человечная, относительно того капиталистического варварства и человейников на 30, 40 и 50 единиц на га.
Не забываем ещё про технический прогресс. А то хвастаться, что перегнали страну, которой более 30 лет уже нет, как-то странно
Спасибо! У вас очень интересные ролики!!! ❤️
Интересный видос, приятно отметить, что есть что-то хорошее.)
4:47 При рыночной экономике вопрос не столько в количество построенных квадратных метров, сколько в том, сколько из них стоит пустыми. Мелькали цифры, что до 70% нового жилья не распродается. Что то покупается в качестве инвистиций и стоит даже без ремонта.
Сделайте пожалуйста ролик на тему проблема отелей в малых городах
Евгений Лушпин Сумерки в городе, 2000
- атмосферная живопись на тему панельных кварталов, поэзия которой будет понятна всем, кто в них жил. К сожалению, на ютубе невозможно прикрепить картинку к комментарию, так что предлагаю погуглить.
Крутое видео❤ Надеюсь в будущем будет больше подобных видео!
Комментарий для поддержки ролика длиною не менее шестнадцати символов и скольки-то там слов.
Этот позитивный разбор не провалился, ютюб мне его рекомендовал. Соответственно возник вопрос, действительно ли он позитивный? Послушаем
Рекомендации привели на ваш канал, смотрю второе видео, в каждом из них узнал Красноярск. Почему-то приятно, собственно, даже свой дом узнал(9:38), из которого комментарий пишу, обязательно возьму во внимание ваш канал. Спасибо, приятно слушать и смотреть!
Наконец то хоть что то позитивное
5-этажные панельки - прекрасны!
Мой родной город - Ярославль, сейчас живу в Ульме и да, есть с чем сравнить. Совсем другой подход к планированию... На всю конурбацию Ульм - Ной-Ульм народу будет раза в 3 меньше, чем в одном Ярославле. Однако площадь города примерно сопоставимая. Тут всё как-то гораздо менее плотно. Из-за этого до автобусной или трамвайной (но в моей части города трамвая нет) остановки или до магазина идти приходится сиииильно дольше. Поиск жилья - это прямо боль. Отсылаешь полсотни откликов на подходящие варианты, на них тебе придёт 5-6 приглашений посмотреть и на каждом из этих просмотров будет человек 10-15. И стоить мелкая конура на городской окраине будет под 8 сотен в месяц. И повезёт, если там будет нормальный интернет. В центре, в старом фонде конечно, все коммуникации более-менее сделаны - водопровод, электричество и туалеты есть, но жить там так себе - здание под охраной как исторический памятник, так что там даже окна не поменяешь. А что хорошего происходит в России, происходит, увы, только в Москве и, немного, в Санкт-Петербурге. Ставим в культ автомобиль, но при этом автомобильная инфраструктура среднего российского города - полное дно, в котором ты утонешь тратя больше времени стоя в пробках и светофорах. В Ульме есть несколько больших федеральных дорог, проходящих через весь город, на которых организовано сквозное движение, частично их закопали в тоннели, чтобы не отсвечивали (в Мюнхене, к слову, есть Mittlerer Ring - что-то типа ТТК, только меньше гораздо и по большей части под землёй) и между частями города можно спокойно проехать по ним. У нас же, такое ощущение, что этим вообще не занимаются - делают как можно дешевле.
Построить новый район панелек где-нибудь в Новосибе? Ну ок, только по мере реализации проекта из него чудесным образом исчезнут и детский сад, и школа, и поликлиника. Про то, чтобы построить адекватное количество паркингов - тоже речи не идёт. Главное - это впихнуть максимальное количество квадратных метров жилья на квадратный метр участка, за которое не прикапается комиссия. Самое непростительное зло, конечно же, это точечная застройка. Или когда вместо того, чтобы восстановить старое здание в центре, которое запустили в 90-00 е годы, его сносят и строят на его месте какой-нибудь вырвиглазной "илитный" ЖК со стеклянными фасадами. Ну и в целом, отношение к городу текущей администрации (на примере Ярославля) удручает - вся верхушка, включая мэра и губернатора - "пришлые", им там не жить - посидит в кресле, по минималочке что-то для галочки сделает, чтобы наверх отчитаться, получит новое кресло и всё, после этого хоть трава не расти.
Спасибо! Интересно и познавательно. Хотелось бы это светлое время застать при своей активной жизни.
А вот про пром предприятия интересно. А конкретно есть ли проекты переработки(советской) промзоны во что-то современное? Имею ввиду не кирпичные мануфактуры времен царя, а советские предприятия(панельные) какой либо КСМ, или комбайновый завод, с огромными цехами.
Конечно есть, от Севкабеля в Петербурге до Бауманской в Москве, где советские корпуса переделали под жилья/офисы/торговлю и прочее.
Спасибо, новый взгляд на привычные вещи
Если кратко. Обсудите подготовку городов весной и осенью.
Простая математика, я обычный выпускник школы встретил с девушкой, родился ребенок. В совецком союзе я устраиваюсь дворником, мне дают служебное жилье ( бесплатно), а через 10 лет соцнайм, пожизненный из которого меня ни кто не выселит при пенсии и потери трудоспособности. Сейчас сколько жизней, я думаю минимум три надо прожить, что бы заработать на двушку в Питере дворником
>В совецком союзе я устраиваюсь дворником, мне дают служебное жилье ( бесплатно)
С чего это? Место в общаге дадут, и оно было бы платным. А если есть где жить по месту прописки, то не дадут. Если что, тогда по-моему 6 м2 на человека нормой считалось. Вот и ютились поколениями в хрущовках.
@@Verezart Годик и место вашего вылупления озвучьте? Полуправда - хуже лжи!
Дворникам сразу же предоставлялось служебное жильё. Через пять лет работы оно переходило из служебного в социальное.
Действительно нормы для постановки на улучшение жилищных условий были не велики от 6 до 10 метров квадратных на одного человека. В зависимости от города и региона. НО! Не общей а ЖИЛОЙ площади квартиры. Вновь выдаваемые квартиры - не менее 12 квадратных метров жилой площади на каждого члена семьи. Количество комнат зависело от количества членов семьи, их пола и еще много чего... Например члену союза писателей была положена дополнительная комната в качестве кабинета. Обычно для семьи из трёх человек давали двушку, четырёх человек - трёшку, пяти человек - четырехкомнатную квартиру.
Отец электриком на заводе, мать там-же инженером. В сентябре 1978 года родился младший, в декабре получили 4-х комнатную квартиру жилой площадью более 70 квадрат, общей около ста.
@@Verezart Дворнику следовало иметь квартиру в доме, поскольку он там работал. Это правда.
@@Verezart даже такие великие личности как Виктор Цой устраивались дворником, чтобы получить жилье. Не несите чушь про аренду в общаге, всем давали жилье если ты работаешь и если появилась семья. 6 метров это вообще бред. Метры есть жилые, общего пользования, нежелые, такие как коридор, балкон, ванная и туалет, кухня. Вы хотя бы жили в совецкое время, хотя бы в 80-х годах, чтобы утверждать обратное? Или вы по слухам от Дудя знаете, что Кошка бросила котят, это Сталин виноват? В 80-х годах граждан было больше чем сейчас и обеспеченность жильем была выше. Да строят сейчас много, только денег нет у людей на покупку собственного жилья. (Не у всех)
Ждал такой выпуск! Спасибо❤
Отличный выпуск!😊
Молодец! Умница! Очень интересно слушать и смотреть.
Как то Вы забыли про снос хрущеб при Лужкове, когда людям взамен квартиры большим метражом и лучшего качества
Спасибо за ваш труд дай бог вам здоровья успехов
Очень нужны здравые позитивные и хвалебные рассуждения. Спасибо!
Спасибо большое. Очень интересно и душевно. Урбанистика - супер.
По поводу ширины улиц в советских городах. Когда то читал , что при проектировании учитывали требования сформированные по данным полученным в результате испытаний ядерного оружия на полигонах. С целью : при ядерном ударе завалы не длжны были полностью перекрывать проезд для работы спасательных и эвакуационных компнд. О как!
Аркадий, не лукавьте, вы действительно много раз говорили через чур лесное в Европу и в схожих ситуациях делали разнос у нас. Но последние время действительно значительно больше конструктива. 👍
В последнее время кое что могут посчитать дискридитацией :)) Так что теперь в роликах всё будет радужно а российские дома, улицы, города, инфраструктура и тд станут самыми лучшими в мире :))) Даже про человейники аффтор найдёт нужные слова:)))
@@christos_kalfas 😁
У меня тоже было впечатление, что автор скорее негативил про наши города и скорее превозносил не наши города. (что первое, что второе могло выглядеть не очень обоснованно в различных аспектах). По этой причине видео другого урбаниста казались мне более объективными и взвешенными, - и его мнение было ближе к моему; (не исключаю просто того, что людям могут нравиться разные по виду города и районы). В то же время, в видео у этого автора это (критика одних и восхваление других) было более-менее умеренно, а были люди, также делающие видео на эту тему, с более крайними взглядами (у нас города где все плохо, за границей города где все хорошо) и неадекватным взглядом на вещи. Я даже немного удивился, увидев теперь тут такое видео, по идее это хорошо. Я за объективность (если у нас что-то лучше, нужно это отмечать, также как и то, если за границей лучше что-то).
@@dimontown Согласен с вами. Добавлю лишь одно, потребности общества стали сильно шире простой урбанистики и анализа архитекторов по градостроительству. Нет анализа общественных процесов от социологов и отсутствуют компетенции передовых экономических моделей города. В этом спектре вопросов действительно наши города устарели концептуально, и к сожалению их невозможно адаптировать к действительности завтрашнего дня. А в Европе ситуация вцелом хуже, так как растояния между домами отсутствуют и узкая инфраструктура, от чего меньше места для маневра.
Наконец-то нормальное видео на канале)
Аркадий Георгиевич, спасибо за новый ролик!) очень интересно!
Я верю в победу над "культом личного автомобиля". Мне кажется если в одном из крупных городов сделать ифраструктуру в которой авто дороги будут делаться по остаточнуму принципу как например сейас делаются велодорожки), то это могло бы стать толчком для смены культа благодоря тому что у людей появилась бы возможность на своём новом опыте понять что это действительно удобно, комфортно и возможно в наших как многим сейчас кажется не подходящих реалиях.
Комментарий в поддержку ))
Молодец! Ролик отличный
Крайне поддерживаю позитивные разборы. Только так можно переключить мышление на созидательный лад
Вы забыли про цифровизацию Москвы. Это очень круто, когда словил автобус без глонаса, который сам по себе пришел.
И многое другое из цифривизации, не всегда полезное.
А самокат??!! Как без него? А Яндекс транспорт, метро, доставка, маркет…
А интернет? Моя дочь отказалась релоцироваться в любую страну мира, потому что там интернет плохой. И я с ней согласна.
Завтра едем с дочерью на дачу и там, среди огородов СНТ достойная выделенка. Стоит только дорого, тыщу₽! Целых 10 евро в месяц!
Подключу завтра, чтоб не терять связь с реальностью🤣
В России так себе интернет
@@nemosiusда не отличный и дешевый, 4$ провод, мобильный 2$ на непубличных
Вам там скоро вообще интернет отключат, останется чебурашка.
@@tverskojkozel8231 Вот что за манера ругать то, что объективно хорошо?
@@nemosius И где лучше и дешевле?
5-6 этажные многоквартирные дома с зелеными зонами вокруг и грамотным подъездом машин один из самых лучших вариантов
Аркадий, спасибо, что про потенциал рассказываете!
Аркадий, притчу о сыне, отце и осле вспомните и станет легче ...может быть😊 Спасибо за ваши обзоры! Процветания вашему каналу😊😊😊
Не люблю, когда делят на чёрное и белое, но к сожалению все чаще делаю выводы, что социум склонен к поляризации...Поэтому с большим уважением отношусь к подобным авторам, кто стремится к объективности, и, что большая редкость, за хорошее хвалит, за плохое критикует)
Ps инфографика по обеспеченности жильем, не очень стыкуется с выводами по этому поводу.
Спасибо!
У панельных домов есть критический недостаток. При попадании бомбы дом целиком складывается как карточный.
У меня в 26 уже была двухкомнатная квартира. У младшего брата появилась через 2-3 года позднее. В СССР.
Жилье раньше в целом было дешевле. Из-за роста населения цены на жилье растут во всех странах быстрее чем рост зп. Муриканский Джон тоже не в состоянии купить себе хату, и отдаёт от 30 до 40% за аренду конуры.
@@SovietForeignAgent цены растут из-за общемирового роста населения во всём мире. Если где-то цена растёт то выгоднее продавать товар туда, а на внутреннем рынке придется повышать цены чтобы не нести убытков.
Понимаешь, что ресурсов в мире не становится больше, а потребность в них только растёт. Например речной песок нужный для строительства всего заканчивается, и его не так уж много. В нескольких странах даже контробандой песка занимаются.
В Амстердаме люди живут в подвалах и на чердаках , жилья не хватает ,жаль вы это не показали , жилье- фанера , тепло выдувает за пол часа , а отопление очень дорого ,поэтому ночью его отключают , звуко изоляции тоже нет , чих, разговор соседа внизу, прекрасно слышно, еще дорогой общественный транспорт, поэтому все на великах , вечная сырость ,дожди и ветер, зелени очень мало, в основном в горшках все . В общем после жизни в европейских домах , панельки для меня просто шик . Поживите в европе и все поймете
Очень нравится следить за вашими сюжетами
Проблемы с температурой и плесенью в старых домах остались в прошлом веке. Тёплые электрические полы решают все вопросы и стоят не так уж дорого.
Мне как раз хватало послушать хорошее про мою страну ❤
А что он сказал хорошего про твою страну?
@@user-Vladimir-Putin если у вас проблема со слухом, думаю и со зрением тоже
Да, позитивного контента практически нет
Я житель Екатеринбурга жил напротив Уралмаш завода в детстве и по-сути мы ходили даже гулять только в одну сторону, было бы классно его застроить
Там на днях знатно горело:) вижу, есть на Урале партизаны:)
В панельных домах 60-х годов делают капитальный ремонт, здание преображается, а уж саму квартиру обустраиваешь по своему вкусу и возможностям. В таких кварталах не высокая этажность, много зелени, магазины, детские сады, школы, все в шаговой доступности.
Благодарю за интересную информацию, грамотную речь!
я свои 5 копеек вставлю как бухгалтер. Российские решения часто достаточно хорошо, чтобы можно было использовать системы общественного транспорта, например. или системы здравоохранения. потому что у нас плотность населения достаточно высокая. а в тех же омериканских суббурбиях плотность населения низкая из-за этого эти районы финансово несостоятельны. отношения коммуникаций на одного человека делает их существование не выгодным и их приходится "перекрестно финансировать" за счет бедных районов жителей густонаселенных городов. забирать деньги буквально у бедных чтобы отдать их богатым.
Понятно, что квартиры строились за прибавочную стоимость рабочих, но в любом случае они были дешевле чем сейчас
Спасибо за взвешенный и информативный ролик. Заставял задуматься.
Поставил лайк, но после бреда про авто и заводы убрал. Соевый чувак😂 сравнивает масштабы рф и европейских столиц. Ну давай доберись в тамбове или воронеже на велосипеде из точки а в точку б. Ах да, надо как в москве, и плевать, что в других городах нет метро.
Когда такие рассказывают про прекрасную россию будущего, так и хочется запретить им въезд сюда пожизненно
А можно еще ролик про самый удобный город в РФ для пешехода/маломобильного/, есть ли он вообще))
ВОт так вот людям не интересно
Побольше таких роликов. Плохое и без того отовсюду в глаза бросается
как раз таки наоброт. Люди любят слушать про то, какой их город/страна замечательная и красивая. Но никто не хочет признавать миллион ошибок, допущеных при строительстве
@@jolly6763Ой, да на Ютубе достаточно таких "признающих ошибки", настолько что у нас поколение русофобов вырасти успело.
Два года назад видео было бы очень к месту. А так - про беспилотники, санкции, сво, потерь нет и прочая не мешало бы вскользь упомянуть: вот уж это преимущества прям ухх))
Миленько ❤😊
Когда-нибудь будет все хорошо
Я впервые на этом канале, понравился заход - сделаю вам одолжение, попытаюсь объяснить. На пальцах. У меня есть предложение, я считаю, оно неплохое. Объясняйте на ценах. Во что вот это инженерное решение обходится квартиросъемщику, а во что - вот такая вот красота выкорячиватся потом в счете. Классно ходить туристом и по фасаду судить.
4:20 почему нужно выбирать между двумя плохими решениями?
Выбирать надо хорошее
Выбирать хорошее - это вы что имеете в виду? Две сталинки в год, в которых всё равно обустроят коммуналку, чтобы побольше людей из барака переселить? Или предлагаете две сталинки в год строить, заселять туда проектную вместимость, а людей в землянках и бараках оставить там же до конца жизни?
Может, панельные дома, которые даже в виде индивидуальных квартир больше народа вместят,- это и есть хорошее в данном случае? Куда более тёплые, чем бараки. Подключенные к электро- и газоснабжению. С централизованным водоотведением. Насколько помню, в Европе до сих пор считается нормой отсутствие горячей воды в квартире. Нужно устанавливать газовый котёл или электрический бойлер и прогревать холодную воду. В любой же засранной хрущёвке вы можете налить себе горячую ванну, ограниченную лишь размерами помещения.
@@CapitanSukя имею ввиду, что между осень плохим вариантом сталина и плохим вариантом хрущёва выбирать надо дореволюционный естественный путь развитя.
Панельные дома были дорогими и не качественными ввиду порочности всей системы.
@@mikhailzanin, дореволюционный путь развития - это тот, при котором Сталин с семьёй жил бы во дворце, Берия - в особняке, местные чиновники занимали квартиры на первых-четвёртых этажах, а работяги довольствовались койкой в подвале или на мансардном этаже? И те, кто не поместился в полноценный дом, жили бы в бараках.
Если бы панельные дома были дорогими, их не возводили бы по всему миру)
Сама суть индустриального крупнопанельного домостроения в том, что панели делаются на заводе в контролируемых условиях, отчего качество бетона растёт. На стройке панели очень быстро устанавливаются, отчего крупный дом собирается всего за неделю (что экономит средства и на рабочих). При этом для установки панелей не нужна большая квалификация, в отличие от кирпичей. Даже внешняя отделка может выполняться на заводе. Единственный серьёзный минус - выпуск панелей требует их массового использования, но в Союзе с этим не то чтобы были проблемы.
Спасибо за познавательный контент.👏🏻👏🏻👏🏻🌞
видео супер, давно пора смотреть на плюсы в стране
У российских многоэтажек есть еще один существенный плюс - это коммерция на первом этаже. Я как-то жил в доме, где на этаже по 19 квартир (19, КАРЛ!). И с такой численностью квартир, коммерческие помещения на первых этажах были с очень высокой проходимостью. И, как следствие, с очень высокой рентабельностью. С учетом того, что там я работал на удаленке, я за пределы своего двора мог не выходить целый месяц, потому что там у меня было все: несколько супермаркетов, несколько пекарен, маркетплейсы, шаурма, кафе и т.д. Фактически я мог получить все что мне нужно в любое время суток. Те, кто живет в Европе подтвердит, что они о таком и мечтать не смеют😁. Эх….. как мне сейчас этого не хватает
Сейчас многие заказывают на дом, и не важно, что у тебя на первом этаже;-))
@@xanthippe7923 Если тебе нужны продукты ночью, а уж тем более алкоголь, нигде ты его ночью не закажешь. Плюс к тому же доставкой ждать дольше, и за то, что ты ждешь дольше, ты еще и платишь больше. Если б все и всегда заказывали с доставкой на дом, никто бы в оффлайне не торговал бы:)
Нечего добавить на первый взгляд. Просто как обычно жирный лайк Аркаше за его работу)))
👍
Наконец-то, приятно было послушать.
Сейчас очень красиво строят
Ни за что не перееду из района пятиэтажек. Тут идеальное соотношение жителей на площадь, достаточное количество поликлиник и детсадов на этих жителей.
Москва это Россия, это отдельная страна вообще
Спасибо, Аркадий, очень интересно
Я ЗА позитивные разборы!
Спасибо,чехи первые придумали и назвали "панелак"!Вообще то ,раньше в центре Ленинградского проспекта был бульвар с деревьями и все было вполне гармонично.
Алгоритмы сработали! Увидел ролик этого канала впервые.
Главный плюс наших городов - люди. Близкие нам по культуре, языку, наследию.
С помощью МЖК в 1980-х все мои родственники сделали квартиры.
Спасибо за вашу работу!
Алгоритмы привели меня сюда, так что не всё так плохо.
Неплохой ролик кроме фразы о том что рыночная экономика оказалась эффективней в обеспечении людей жильем, Аркадий вы видимо с луны свалились, но сейчас покупка квартиры это абсолютная роскош не доступная дла большинства населения, где же тут большая эффективность? В реальности её нет.
Спасибо, отличное видео. Не совсем согласен насчет электротранспорта: троллейбус всю свою экологичность с лихвой компенсирует нулевой маневренностью в условиях пробок, которые часто усугубляет, а трамвай хорош там, где есть пространство и выделенные линии (и то при правильной организации движения), но никак не в историческом центре.
Супер ролик спасибо, особенно момент про важность пешеходов
Кстати, у всех моих родственников в провинции, у учителей, рабочих, инженеров картина была точно такая же. А по 10-15 лет стояли в муниципальных очередях на улучшение жилья. И ещё, кстати, В Совке была явная тенденция увеличения площади квартир нового жилья, а вот в современном жилищном строительстве площадь жилья эконом класса явно снижается.