Ich würde zuerst die Variomatik überprüfen und danach vielleicht kurz die Zündung anschauen. Bei mir hat sich die Zündung komplett verstellt, wodurch der Roller absolut keine Leistung mehr am Berg hatte. Ab etwa 20 km/h spürst du den Resonanzeffekt vom Auspuff. Wenn du einen 70-ccm-Zylinder einbaust, musst du natürlich auch den Vergaser anpassen usw. Wenn das Ganze aber nur zum Spaß gedacht ist, musst du nicht unbedingt verstärkte Kupplungsfedern einbauen, da du den Roller ja nicht jeden Tag fährst. Falls du ihn jedoch täglich nutzt, wäre es sicherlich ratsam, auch die Kupplungsfedern zu verstärken. Aber sonst definitiv n geiles Projekt
Die Kupplung hat mal bessere Tage gesehen 😂😂aber Tph ansonsten guuuut
Aufm Video sieht der besser aus als in echt 👀
Hau leichtere Gewichte rein oder andere Kupplungsfedern Dan muss die Kiste gescheit laufen
Besser als Dt…
70er drauf ab gehts
Ich würde zuerst die Variomatik überprüfen und danach vielleicht kurz die Zündung anschauen. Bei mir hat sich die Zündung komplett verstellt, wodurch der Roller absolut keine Leistung mehr am Berg hatte. Ab etwa 20 km/h spürst du den Resonanzeffekt vom Auspuff. Wenn du einen 70-ccm-Zylinder einbaust, musst du natürlich auch den Vergaser anpassen usw.
Wenn das Ganze aber nur zum Spaß gedacht ist, musst du nicht unbedingt verstärkte Kupplungsfedern einbauen, da du den Roller ja nicht jeden Tag fährst. Falls du ihn jedoch täglich nutzt, wäre es sicherlich ratsam, auch die Kupplungsfedern zu verstärken.
Aber sonst definitiv n geiles Projekt
Ich meine mein Mofa, was keine Leistung mehr hatte. Hab selber keinen Roller.