Intéressant cette histoire sur les changements d’horaires, chez moi en Isère (mais aussi a lyon de mémoire) les changements se font le premier septembre
Je conduis ce modèle en ce moment, c'est un calvaire pour s'élancer (au démarrage dans les ronds-points par exemple), temps de réaction lent du moteur, 290 cv réglés en mode éco. Dommage, j'aime bien l'Intercity dans son ensemble...
Intéressant cette histoire sur les changements d’horaires, chez moi en Isère (mais aussi a lyon de mémoire) les changements se font le premier septembre
T’es à Plabennec chez moi 😁
J'adore ce bus, c'est mon préféré, tout comme les autres.
Je conduis ce modèle en ce moment, c'est un calvaire pour s'élancer (au démarrage dans les ronds-points par exemple), temps de réaction lent du moteur, 290 cv réglés en mode éco. Dommage, j'aime bien l'Intercity dans son ensemble...
Oui je confirme tes propos.
C'est la raison pour laquelle je n'aime pas ces moteurs D08.
Le D15 est plus agréable.
Salut, est-ce que tu pourras faire un reportage sur le réseau Kicéo à Vannes (56) ou impossible ?
J'en ai déjà fait un mais il date.
As-tu fait aussi des longues distances en autocar de tourisme, à deux chauffeurs ?
Oui la première année : Italie ; Espagne ; Royaume-Uni
C'est pas le moteur D0836LOH66 de 290 chevaux, si je me trompe pas
Oui c'est bien ça : D08.
Man inrercity ,Mauvais matos,