os neoliberais a mando dos EUA (a partir de 1985) QUEBRARAM A ENGESA QUANDO O OSÓRIO VENDIA EXORBITANTEMENTE. RECENTEMENTE O CANALHA DO BOLSONARO ENTREGOU A EMBRAER AOS EUA. FELIZMENTE DEPOIS DE MUITA LUTA, NA SEMANA PASSADA OS EUA VOMITARAM A EMBRAER DE VOLTA
Es una verdadera lastima que los suramericanos no seamos unidos,,,donde fuera así, ese proyecto podria renacer, si cada nacion suramericana pusiera un dinerito se podria revivir y ser usado en suramerica, Argentina y Brazil tienen la experiencia, solo falta el dinero, y ese se puede conseguir en una colecta a nivel suramerica...
@@fabianandrescastilloardila5106 ojo que algunas cosas se hacen en Argentina. Por ejemplos actuales: reactores nucleares de uso científico y en desarrollo de generación de potencia, satélites de telecomunicaciomes y observaciones (Arsat 1 y 2, Saocom 1a y 1b), radares 3d de largo alcante, radar aesa en avanzado estado de desarrollo. Una empresa Argentina es de las mejores en tubos sin costura para posos de petróleo, hay una empresa que fabrica cámaras y sistémas de seguimiento de uso policial. Varias empresas autopartístas, algunas que exportan a diversos países. 2 empresas que fabrican aviones pequeños y otra de helicópteros ultralivianos. En reactores nucleares y satélites somos líderes en la región. A cualquier país de hispanoamérica le servir asociarse con Argentina en un proyecto complejo, el inconveniente es que en Argentina no hay interés político en la defensa...
@@Albert-te6vm Brasil aún con corruptos tuvo planes de defensa...o narcodictadira bolivariana de Venezuela. Pasa que en Argentina nos creemos muy piolas y en realidad es todo contrario.
Saludos.no tenia ni idea trufault....pero es lo comentado por mi..las presiones comerciales estan presentes siempre....les harian precio y presion.del tipo...luego nos pediras misiles tal o cual....veremos si brasil te los vende......y ....bueno me lo voy a repensar.......y son capaces de cambiar gobiernos por las buenas o por las malas.para arrimar el ascua a su sardina.....si esto ya es conocido.......contratistas les llaman.......el dinero es siempre el que manda.......perro con dinero...es. Don. Perro.....
A empresa engesa tinha engenheiros incríveis, meu pai era soldador mig de gaiolas blindadas, o problema da engesa era a gestao, administravam a empresa como se fosse uma empresa pequena, cometendo erros absurdos, em 86 a empresa ja tinha dividas absurdas, a perda do contrato saudita foi apenas uma pá de terra a mais, para enterrar de vez a empresa, ou seja, bastasse um bom gestor e a empresa sobreviveria. Nao adianta ser um bom engenheiro se voce nao sabe administrar a economia e contratos de seus produtos. Saludos desde brasil
Buen video! Engesa tuvo mucho éxito exportando los Cascabel y Urutu al Ejército de Colombia, los cuales aún están en uso luego de tantos años y reparaciones/upgrades. Es de notar que Embraer repitió ese éxito al exportar los Tucano a Fuerza Aérea de Colombia un tiempo después. En Colombia los vehículos de Engesa han servido de plantillas de experimentación para las opciones locales, en parte porque con la desaparición del fabricante el Ejercito ha sido obligado a proveer el mantenimiento por otros medios.
Buenas. La verdad es que conocía al Osorio por datos técnicos pero desconocía su historia. La verdad es que en esta maldita vida no importa lo bueno que eres sino a quien conoces, y esta historia lo demuestra. Ya puedes tener el mejor producto, que ya vendrá una gran empresa que te comprará (realmente te robará el producto), te hundirá o tendrás la suerte de ser poco visible a sus radares y te salvarás. No hay más opciones. Otro gran trabajo para este canal. Felicidades. En resumen, la suerte es determinante en cualquier empresa que se afronte hoy en día. Como decía Napoleon cuando le explicaban las grandezas de un nuevo oficial:" Pero, ¿tiene suerte?". Un saludo.
Parabéns ao canal, sou recém inscrito, agradecidos pelo tema, sim um ótimo carro de combate, pena que houve péssima administração, não interesse por parte do governo Brasileiro, também falta de visão de mercado e patriotismo. Nos dias atuais muitos Brasileiros estão aprendendo o que é patriotismo, consciência ao votar e se impondo a ingerência da extrema corrupção. Mais uma vez parabéns TRUFAULT. Saludos desde Brasil!!!!!!!!
Hola Trufault, excelente vídeo. Acá la moraleja es: “Nunca poner todos los huevos en un solo canasto”, aplica en todo en la vida. Engesa era una tremenda empresa suramericana, pues sus productos hablan por ella, pero perdió el norte… Sus productos estrella eran los vehículos de apoyo a combate y los vehículos de transportes de tropas y los descuido. Ahí comenzó su debacle como empresa. En América Latina hay talento, mucho talento y de calidad, pero no podes competir con grandes potencias y menos si tienen intereses políticos. Saludos, estimado desde la Ciudad de México de su fiel suscriptor.
@@anuvisraa5786Esa es su punto de vista, muy respetable. Pero, no significa que estés en lo correcto. Este tanque estaba hecho para exportación, específicamente para vendérselo a Arabia Saudita, que el gobierno mostrara interés por adquirirlo fue un plus, más no lo determinante. La no venta del tanque a los árabes, fue lo que desencadeno toda la debacle financiera…
@@braveheart2785 Sí lees bien, hago referencia a lo que comentas. "No puedes competirle a las potencias y menos si hay intereses politicos de por medio". No hace falta mencionar a nadie, pero ya que lo.mencionas es la mayor potencia mundial.... Mo puedes competir con ello, menos en su campo...
@@marcoviniciorodriguezsalaz121 no que no entiendo es porque el gobierno brasileño no lo compró. Pd es una hermosa maquina, me gustaría que la Industria militar de Brasil y Chile se asociaran
@@jorgemontt4242 por la mentalidad colonizada y porque en muchos casos los politicos son titeres de las potencias dominantes de turno, antes españa portugal francia luego gran bretaña y ahora estados unidos para el futuro se ve a china asomar por estos lados.
Soy argentino, vivo en Brasil hace más de 30 años, y lamentablemente hay que admitir que el proyecto no fué adelante pura y exclusivamente por travas y trampas politicas. Basta escrutar un poco la historia reciente y ver que tipo de ideologia era a dominante en Brasil los ultimos 30 años.
@@felixdzerzhinsky9926 ,não ,não estávamos há procura de um blindado na época. O Osório nunca atendeu as necessidades e pretensões brasileiras ,tanto que o tamoyo feito com uma parte do Know-How proveniente da atualização dos nossos M-41 ,que seguiu as imposições também não prosperou. Realmente os USA jogou firme ,pois sempre jogam e tem pouco haver com a ideologia ,mas como nosso amigo disse o apoio interno era restrito e com os iraquianos dando uma checada no blindado ,era algo bastante tempestuoso ,não podíamos competir com os USA e praticamente qualquer país nesse aspecto.
é uma honra enorme ver um canal argentino enaltecendo uma arma brasileira, que tinha tudo pra competir com os principais blindados do cenário mundial, contudo, por incompetência do desastroso governo Collor esse projeto não emplacou, contudo, agradeço aos argentinos por essa valiosa lembrança
Amigo Tru, estaba ansioso esperando este especial del Osorio. Es una lastima q Engesa haya quebrado por q hacia carros buenos. En Colombia hay aún unos 115 más o menos Cascavel y unos 40 Urutu...q resisten todo y aún son lo de mostrar en cuanto a Caballería mecanizada por q no se han querido adquirir Tanques principales de Batalla con el pretexto de la topografia...hay otras cosas más de fondo en realidad...este Osorio habría Sido una buena opción y fiable para q se tuviera un MBT acá. Engesa no solo recibió este golpe si no estoy mal también Irak quedó mal en la deuda de los Cascavel q compro por una buena cantidad. Eso fue letal para la economía de esta buena empresa. Q hizo carros buenos, fácil y económicos de mantener.
MAESTRO DE MAESTROS recién pude ponerme al día con todos los videos, tuvimos muchos problemas de conexión en mi país. Primero: como siempre agradecerle por su trabajo y wl tiempo, pasión y dedicación que le pone. Segundo: nuevamente me han sorprendido todas las historias y demás información que nos entrega y en varias veces, incluso, emociona. Y tercero y más importante: me alegro completamente de que esté bien tomando en cuenta de todo lo que pasa en su país; la verdad estaba muy preocupado. Agradecido de que nos siga brindando un trabajo de primera clase y espero que su familia esté igual de bien, muchas gracias maestro..... Sin más que decir, SALUDOS A TODOS DESDE CHILE!!! VIVA TRUFAULT!!!
Si todo Latinoamérica se uniera para homologar su defensa habría capacidad de tener equipo material de primera línea saludos siempre me encanta tu saludo inicial
sudamérica y su industria militar si hubiese sido más inteligente hubiese desarrollado los medios equipos militares en conjunto, si mira como cada país de nuestra zona a desarrollado armamento que hizo frente a los mejores desarrollos de potencias, Argentina y Brazil con muy buena ingeniería, Chile no se queda atrás, saludos desde Chile 🇨🇱
Pienso igual... Algo estilo Airbus o Hispano Suiza hubiese sido un logro... Pero Perón y Vargas, y algunos de similar línea, no se tomaron en serio eso, y el sector privado menos. Saludos.
@@jorgepaniagua5871 sin lugar a dudas ejemplos tenemos en Argentina en Brasil y en Chile hay capacidad para fabricar armas muy buenas vean el ejemplo de la Industria de generadores Nucleares fabricados en Argentina y vendidos con éxito en más de 50 países Brasil con su industria de misiles como el astros II y la capacidades de su industria aeronáutica es impresionante lo de embraer empresa de excelencia asi que el cuento que no tenemos la capacidad es un mito al igual el misil condor II En Argentina
Claudio Marco Lorenzo así mismo, están matando las industrias para que hasta los clavos compremos de China, ellos no pueden ni garantizar la fabricación de un motor de coche
Lo cual demuestra que no solo hay que fabricar un buen producto, sino ser capaz de venderlo. Eso, para que tomen buena nota los más listos que piensan que solo con montar fábricas es suficiente para que te vayan bien las cosas, pero que en realidad la influciencia política, militar y económica van también pegadas al letrero donde pone DEPARTAMENTO DE VENTAS.
Un tanque hermoso, con una relación precio calidad muy buena, tan buena que no iba a pasar desapercibida, una lastima, como siempre un trabajo excelente, saludos.
Este tanque foi o vencedor! Derrotou todos estes mencionados em um desafio! Pena que foi sabotado! Sim nos sul-americanos temos capacidade, o Brasil continua firme na indústria militar, inclusive fabricando submarinos nucleares etc. Grande vídeo, obrigado irmão argentino, por contar um pouco da história desse grande projeto brasileiro, campeão nos desafios.
Este vídeo, es simplemente genial y porque? mas aya de las desventuras en las ventas que se esperaban este carro, su diseño esta muy cerca de la actual filosofía norte americana de diseñar un carro ligero pero, que tenga una buena pegada. Es también algo parecido (mas o menos) al t-14 armata ruso. Si nos damos cuenta en como están diseñados los carros occidentales, volvemos a encontrarnos a lo que pasó en la segunda guerra mundial es decir, carros cada vez mas pesados y eso es muy difícil de seguir manteniendo de cara al futuro. Me atrevo a decir, que una de las evoluciones de los futuros carros, pasa por los cañones electromagnéticos. Un saludo (desde Gijón) y a seguir trabajando en esta línea...
Es muy sencillo, Trufault. No abundan los trolls en su canal (bueno, alguno que otro hay, como un tal Leandro, ejem) porque el respeto emana claramente de usted. Más o menos uno puede apenas intuir alguna mínima tendencia ideológica, pero siempre expresada con muuuucho respeto. No denosta a nadie. Pero además su imagen, sonrisa y manera de hablar emanan "buena onda". Tiene fuertes convicciones, pero nunca las expresa como si usted fuera dueño de la verdad. Entonces no les da mucho pie a los que trollean. Mis respetos.
Perú y Ucrania construyeron el proyecto del tanque Tifon 2A pero no se continuo la producción porque Perú firmo un convenio con Rusia ademas Perú tiene problemas con Brasil porque empresas brasileñas Odebrethc OAS le deben platan a Perú también porque Perú nunca tubo buenas relaciones con Brasil
No soy brasileño, soy argentino y la verdad es que es muy triste la historia del Osorio, el primer mbt sudamericano fue derribado por por la diplomacia. Soy fan del TAM y el Nahuel DL-43 y estoy consiente de que fue basado en otro tanque pero quiero decir que los sudamericanos si tenemos ideas sobre carros de combate que pueden superar a los carros primer mundistas, muchas gracias por el vídeo Tru
En las décadas de los 80 / 90 Alemania sería asesora de varias firmas militares en sudamérica. Lo mismo que le pasó a este hermoso proyecto, fue lo que sufrió Argentina con el maravilloso IA 58 Pampa, que merece un análisis en tu página. Abrazos desde Argentina.
Creo que todos somos mayorcitos para creer que el armamento se compra o no en función de su valía, ése es solo uno de los requisitos, y no es el más importante, influye mucho el presupuesto, el retorno industrial de quién compre,y como no, la política o geopolítica del momento,sin entrar por supuesto, en temas de corrupción, etc, etc, ya que las armas no sólo sirven para luchar, también para hacer política. Es razonable que Arabia buscará la protección de EEUU ante Irak, y una forma de compensar ese esfuerzo fué esa mega compra de armamento, por muy bueno que fuera el tanque brasileño, no podía competir contra todos esos intereses.
Y para colmo la guerra fría ya estaba en su fin y muchos países del llamado satélite estaban teniendo su libertad de la URSS y contaba con enorme diviciones blindaras a la que no podrían mantener y comenzó a vender a muy buen precio eh inundado el mercado
Hay un rumor corría hace tiempo que decían en realidad los forzaron, fueron los políticos del país quienes tuvieron la ultima palabra, pero todos el mando militar sabia que la mejor opción era el tanque brasileño en ese momento...
Por ello el éxito del eurotanque, Leopard 2, pagan una parte a Alemania(40 - 50%), crean fabricas y con ello empleos para terminar el tanque en país que los adquiere ( y los personalizan a su gusto) y con ello los gastos de mantenimiento bajan aun más. Es por ello que el M1 nunca podría vencer al Alemán en ese aspecto (vender tecnología y ganancias es inaceptable para los fabricantes de armas de EEUU)
Exacto.resumido en pocas letras.asi es....lo de menos es la calidad...la competencia hay que hacerla desaparecer.de la forma que sea.de la que. Sea...achuchar un pais contra otro armar una guerra lo que sea....por intereses comerciales poder e influencia.....como se hace en las galleras..enrabietar a los gallos para que se maten....y ellos a vender armas a unos y otros.si esto esta mas visto.que visto..salud..cuidense.
@@salvadorortega4906 Bueno, Egipto montó una línea de producción local de los M1 Abrams, al parecer la trasferencia de licencias de producción de parte de EEUU es complicada pero se puede sacar
Vaya pero que chulo blindado y ademas latinoamericano !!! que pena lo de la compañia brasileira , pero era logico que terminara cuando los paises "Mercenarios" de la industria y mercado armamentistico del mundo ,se vieran superados por este guapo prototipo de esta joven empresa latina .... que buen documental profe , salu2.
Muy buen relato y con muchos detalles, un gran producto Sudamericano, no se si el mejor de su época pero seguro de entré los mejores del mundo, lastima que siempre que alguna empresa Sudamericana fabrica algo de calidad y tiene un gran nivel para exportar es sistemáticamente arruinada por EEUU, como en este caso y como sucedió con primer avión a reacción de América Latina, el Pulky II, de Argentina
Si supero al Abrams , Challenger , Ariete y Leopard 2 , este carro fue algo serio , seguramente la presion estadounidense torcio la decisión de los arabes. Gran narrativa Tru de las virtudes del Osorio. Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷😷😷😷
Buen vídeo. Este ejemplo sirve para otras muchas empresas ajenas al "top ten" de países exportadores de armamento (y no sólo de armamento). Aquí ocurrió con el Lince, el TUA y algunos aviones; no terminaron de desarrollarse por la incapacidad de exportarlos. Algo así ocurrió con la empresa Barreiros, que producía camiones con motor "policarburante" y fue boicoteada por su "aliada" Norteamericana. En cuanto a la empresa Brasileña, el riesgo a asumir debe de ser equilibrado, en caso de ganar creces, en caso de perder no mueres.
Excelente trabajo, salve Trufalis, jajaja, broma aparte, el bicho brasileño era un numero uno. No solo fue derrotado políticamente, sino que lo fue también en el truculento mundo del espionaje.
como siempre tru¡¡ que buena historia.!!.aca en Sudamérica es conocida la historia del Osorio y los Saudita, y al parecer ni sólo hubo lobby norteamericano, sino que además, poco apoyo del gobierno d Brasil. en Sudamérica, hace años que los ejércitos están sin un duro. felicitaciones y saludos y a cuidarse.
Hola...en los 90 yo compraba Revista Internacional de Defensa.....era Suiza creo y en inglés Hablaba del Osorio...el peso es como el Tam....por los puentes...en aquellos años. Muy bueno el documento... saludos
Desconocía este carro, además de sus fantásticas prestaciones, es elegante, tiene un corte de estilo Leopard; otro de los proyectos que no se sabe qué paso, fue el del Lince. El Leclerc lo ví en acción en el carrusel de Saumur en 2018 y es un fórmula uno.
El lobby es el peor enemigo de la humanidad. En Chile pasó algo similar con el auto Puma, tenía tremendas características como la durabilidad de los materiales del motor y pistones, pero hubo maletin y el proyecto quedó en unas pacos unidades fabricadas pero nunca entrando a linea de producción. Fue la Ford la del maletín.
Gracias por tu trabajo de investigación y compartirlo. mi respeto y una abrazo de hermano. en hora buena por tu canal especializado en este tema. desde España.
Esperadisimo este video trufaul excelente proyectos como el Osorio tenía mucho a futuro pero en mi país prefieren comprar 400 chatarras desechadas por otro país que dotar a una sola unidad con vehículos modernos y de calidad
Lo leí hace tiempo en la revista "Defensa" y lo encontré muy interesante. Creo mi opinión de por qué fracaso es igual que la tuya. Creo que as dicho todo lo que tenía que decir ,sobre este carro y la empresa. Muy bueno video
Un saludo TRU. Un carro de combate muy bonito y que yo desconocía por completo. Como tu bien apuntas,alguien les debió de comer la oreja para que se metieran en semejante fregado. La pena fue que eran nuevos y difícil competir con la industria estadounidense de las armas,casi imposible. Gran trabajo TRU. Animo a todos los confinados,saludos TRU.
La historia de del tanque osorio,ya la conocia,pero no con los detalles que la expones "vaya nenes que cada vez das mas catedra",para agregarle que el estado brasileño confisco todos los planos,protipos,piezas,y elementos relacionados con el proyecto.
Hola amigos....con respecto a la pregunta de Trufa....con respecto al Tamoyo....puede que Bolsonaro quiera un nuevo proyecto....cómo su amigo Trumph.....american first Nuevo Tamoyo.....y con respecto a por qué no salió adelante....en ese momento los franceses vendieron sus carros en Arabia y aviones... además la situación política del momento en Brasil... Pero después de todo los brasileños fueron más listos y sacaron adelante proyectos como Urutu...Amx ( avión ) y otros.... Embraer.
Un carro de buena calidad y bonito. Ganando encima en las pruebas a los grandes blindados del "mundo" muy interesante. Gracias por hacernos el confinamiento mas llevadero así que pulgarcito arriba como siempre. Saludos amigo!
@@panzerargentino1417 mmm, el año pasado me parece que seguían en servicio, Brasil dijo que nos iba a donar algunos m41 y habían dicho que iban a dar de baja a los chaffee
Posdata: Como siempre muy bien. Me agrada notablemente que alguien exponga sus comentarios siempre con datos, y datos extraídos de fuentes reales y constatables. Si todo el mundo actuase como el autor de este canal cualquier debate sería constructivo y positivo.
Otro "home-run" mi querido Trufault. Te confieso que no sabía absolutamente nada de este tanque, pero me da mucho gusto que haya salido de un país hermano latinoamericano. Lástima que haya corrido la suerte del más débil (económica y políticamente hablando) como Lascurain, Mondragón o Peral y Caballero, pero se quedaron con el orgullo y la satisfacción de haber demostrado que eran los mejores en lo que hacían. Un abrazo y ¡Semper Fidelis Trufaultis!
Essa incrível mentalidade de terceiro mundistas colonizados....O Brasil na década de 80 tinha um carro de combate melhor do que ele agora compra da Alemanha de segunda mão, os Leopard I.
É uma ironia muito triste, um tanque Osório modernizado para a realidade de combate do século XXI seria extremamente superior aos tanques Leopard I que o Brasil importa da Alemanha, que nem sequer possuem um canhão de 120 mm.
@@themrleonz o problema e que o Brasil sempre está em crise financeira quando não tá crescendo 1 ou 2% e depois cai 8% e agora vem outra crise ainda pior e a esquerda volta em 2022 ou seja espere o puor
Trufault, muy bueno tu video, como peninsular es lógico que no conozcas en profundidad lo que padecemos los americanos por la acción de los estadounidenses, esta muy claro que NÚNCA iban a permitir que otro pais y mas de su patio trasero desarrollar y compitiera con su industria armamentística, asi que viendo como venia el desarrollo en Brasil, fue muy fácil ponerse de acuerdo con Arabia Saudita para que le dijeran que ellos comprarían ese tanque, tras lo cual de hizo una gran inversión en este proyecto que lógicamente los árabes no compraron es más no creo que lo hubieran aceptado ni aún de regalo, pero esa gran inversión hizo quebrar a la empresa brasilera, no es la primera ves que hacen algo asi o similar, los Argentinos sabemos bastante de esto
Otra vez insuperable..... disfrutareee TRUFAULT 😍🤙🏽🤙🏽🙌🏼. La única asignatura de egb que nunca me costó aprobar fue historia, uuuf disfrutaba mucho , todas las demás para septiembre 😁
Como siempre LOAS a tus videos y trabajos Trufault, en términos generales me encantan dos cosas: tu dedicación a temas sudamericanos, y la "virtual carrera desarmamentística " entre Argentina y Brasil , en épocas como estas de replanteo geopolítico (soy de Argentina) y de crisis económica
Si sirve de consuelo los alemanes siguen igual. El A400M tiene el proyecto casi congelado, no hay pedidos desde hace mucho, Arabia Saudí está deseando comprar pero Alemania sigue en las suyas
Este tipo de contenido solo nos lo puedes traer tu, la información la pueden conseguir muchos otros, pero sólo tú tienes tu estilo, gran material. 👌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Feliz San Jodi!🌹🐉📖📖
Pensei que esta história era só nossa, já faz mais de 30 anos e ainda falam do Osório e agora em espanhol e em Inglês tbm . . Já virou lenda !!! Bom vídeo, entendi quase nada, mas tem fotos do Osório que desconhecia, muito bom !!!
Muy buen video, como siempre con todo tu material. Este video demuestra que por estos lados del mundo se pueden hacer buenas cosas, acá en Chile paso algo similar con un helicóptero artillado, que cuando fue a sacar su certificación a gringolandia, fue confiscado, pues competía en precio, funcionalidad y prestaciones con el cobra. Saludos desde Chile.
No sabia de este tanque se ve chulo, sin duda Brasil desarrolla excelentes blindados ojala y el gobierno hubiese apoyado a la empresa tal vez a nivel latinoamerica podría haber tenido suerte. El TAM argentino también me parece un excelente blindado pero me gustaría verlo como un taque pesado. Saludos desde CDMX gran video.
Así es por eso el TAM es solo usado en Argentina y tengo entendido que querían darle más protección y un nuevo cañón de 120mm pero hay que ver qué sucede, tal vez quede como un sueño
@@juanprotasovisky3958 con blindaje me refiero a que tenían pensado agregarle blindaje reactivo (aunque creo que las rejillas de uranio empobrecido son más eficaces) y concuerdo en que no sería posible ponerle un cañón de 120mm sin remodelar todo el tanque, por eso dije que solo es un sueño
@@jesussaravia3083 en los 90 se intentó usar blindaje reactivo, con asistencia rusa, las pruebas eran prometedoras, pero se deformaba el glacis, porque el blindaje es muy fino.
Hola TRUFAULT! Los gerentes de ENGESA invirtieron mucho en un proyecto de alto riesgo y perdimos esa compañía. Sin embargo, si observa la forma en que trabajaron los creadores de ENGESA, verá que siempre tomaron muchos riesgos y lograron grandes éxitos hasta que la suerte los abandonó en su último trabajo, MBT Osório. Si ENGESA todavía estuviera vivo, sería nuestro segundo EMBRAER. Saludos desde Brasil.
Saludos desde Córdoba Argentina...es lo mismo de siempre, como le pasó a la Argentina con el misil cóndor, que bloqueo el tío Sam...sino no te sube el pulgar estás fuera en este tipo de desarrollos. Muy buen video.
Consultá con veteranos del enfrentamiento de Tablada. El misil Cóndor fue una de las variables de ese conflicto. Hay mucho humo político y periodístico tapando las verdades.
Ya sabia de este carro porque Brasil esta aca cerquita pero tu investigacion como siempre muy buena! Si no sabia lo del concurso y que pena que no pudo pasar a mayores, porque el carro era un demonio! Saludos amigo Tru!
Los transfondos y vaivenes politicos atentan contra la industria armamentisca de America del Sur..Esto genera una falta de madurez ..que si tienen en Europa y les permite afrontar proyectos conjuntos y a largo plazo....El proyecto gaucho es la muestra. Entre Argentina y Brasil no pudieron llevar a buen termino ni la produccion de un vehiculo liviano de ruedas....gracias por tratar estos temas Trufault. El Osorio un autentico MBT. Saludis
Hola. Busca también sobre el helicóptero que desarrollo las empresas Cardoen en Chile en los ´80, también hubo una mano negra por ahí. Saludos desde Chile.
Algo similar sucedió recientemente con los Texan que compró Argentina. El Super Tucano era mejor pero por razones políticas y comerciales el aquél entonces, presidente Macri, se decidió por los Texan.
Hola Tru, averigua sobre la "empresa Cardoen" muy famosa en Chile, en los años 80's fue la que dió que hablar, con la bomba racimo, y un helicóptero de combate de muy poco coste de producción, también tenía blindados para infantería de marina y para el ejército... Lamentablemente le pasó algo similar a Engesa. Saludos 👍
hey Tru un amigo de mi padre me conto que trabajaba en TAMSE que los Saudies tambien estaban interesados en el TAM, primero pidieron que al pequeño TAM le bajen el peso, despues no los convencia la velocidad, despues pidieron si podia montarse un cañon automatico de alta velocidad de recarga o uno antiaereo. haciendose todo lo que pidieron y efectuando tdas las tareas que necesito hacer....no lo quisieron. teniendo en cuenta que ya habia un lote importante de tanques TAM ya construidos.
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
El gran Osorio brasilero, orgullo latinoamericano al igual que nuestro querido TAM
brasil esta resurgiendo en materia de armamento nuevamente
os neoliberais a mando dos EUA (a partir de 1985) QUEBRARAM A ENGESA QUANDO O OSÓRIO VENDIA EXORBITANTEMENTE. RECENTEMENTE O CANALHA DO BOLSONARO ENTREGOU A EMBRAER AOS EUA. FELIZMENTE DEPOIS DE MUITA LUTA, NA SEMANA PASSADA OS EUA VOMITARAM A EMBRAER DE VOLTA
nabuco nabuco embraer é estatal? Pelo q me lembro foi o Fhc quem vendeu a Embraer, além de tudo vc é desinformado
Genial video muy interesante! Para mi era totalmente desconocido este precioso carro. Un saludo! Gracias por el video!
Es una verdadera lastima que los suramericanos no seamos unidos,,,donde fuera así, ese proyecto podria renacer, si cada nacion suramericana pusiera un dinerito se podria revivir y ser usado en suramerica, Argentina y Brazil tienen la experiencia, solo falta el dinero, y ese se puede conseguir en una colecta a nivel suramerica...
Argentina y Brasil deberían de unir sus conocimientos y tecnologías y hacer un súper tanque para Sudamérica.
JAJAJAJAAJ argentina no tiene conocimientos ni para hacer choripanes.
@@fabianandrescastilloardila5106 , aparte que papa USA bloquearia (o eliminaria) cualquier tipo de competencia.
@@fabianandrescastilloardila5106 ojo que algunas cosas se hacen en Argentina. Por ejemplos actuales: reactores nucleares de uso científico y en desarrollo de generación de potencia, satélites de telecomunicaciomes y observaciones (Arsat 1 y 2, Saocom 1a y 1b), radares 3d de largo alcante, radar aesa en avanzado estado de desarrollo.
Una empresa Argentina es de las mejores en tubos sin costura para posos de petróleo, hay una empresa que fabrica cámaras y sistémas de seguimiento de uso policial.
Varias empresas autopartístas, algunas que exportan a diversos países.
2 empresas que fabrican aviones pequeños y otra de helicópteros ultralivianos.
En reactores nucleares y satélites somos líderes en la región.
A cualquier país de hispanoamérica le servir asociarse con Argentina en un proyecto complejo, el inconveniente es que en Argentina no hay interés político en la defensa...
@@gonzalogarcia6240 Primero Argentina tiene que dejar de ser un bastión de la corrupción.
@@Albert-te6vm Brasil aún con corruptos tuvo planes de defensa...o narcodictadira bolivariana de Venezuela. Pasa que en Argentina nos creemos muy piolas y en realidad es todo contrario.
Es un placer ver un armamento brasileño, que ni siquiera se produjo en serie, ser analizado en su canal ... Saludos desde Brasil
Creo q es un tanque q podria fabricarce aun, para la defensa de sudamerica, saludos desde argentina🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Saludos.no tenia ni idea trufault....pero es lo comentado por mi..las presiones comerciales estan presentes siempre....les harian precio y presion.del tipo...luego nos pediras misiles tal o cual....veremos si brasil te los vende......y ....bueno me lo voy a repensar.......y son capaces de cambiar gobiernos por las buenas o por las malas.para arrimar el ascua a su sardina.....si esto ya es conocido.......contratistas les llaman.......el dinero es siempre el que manda.......perro con dinero...es. Don. Perro.....
A empresa engesa tinha engenheiros incríveis, meu pai era soldador mig de gaiolas blindadas, o problema da engesa era a gestao, administravam a empresa como se fosse uma empresa pequena, cometendo erros absurdos, em 86 a empresa ja tinha dividas absurdas, a perda do contrato saudita foi apenas uma pá de terra a mais, para enterrar de vez a empresa, ou seja, bastasse um bom gestor e a empresa sobreviveria. Nao adianta ser um bom engenheiro se voce nao sabe administrar a economia e contratos de seus produtos. Saludos desde brasil
Buen dato, saludos desde mexico.
I am from Brazil and i feel myself very happy to see a brazilian weapon as subject of Trufault. Saludos desde Brasil.
Podrias haber hablado portugues, asi se te entiende un poco mas
@@trencito7173 Es cierto para que escribe en ingles si en portugués se entiende mejor, ademas es un canal de habla española ¬¬
Lo leí con acento indio, no me preguntes porque -.- xb
Latinoamericano imundo
@@matheuzu317 te ocurre algo?
Buen video! Engesa tuvo mucho éxito exportando los Cascabel y Urutu al Ejército de Colombia, los cuales aún están en uso luego de tantos años y reparaciones/upgrades. Es de notar que Embraer repitió ese éxito al exportar los Tucano a Fuerza Aérea de Colombia un tiempo después. En Colombia los vehículos de Engesa han servido de plantillas de experimentación para las opciones locales, en parte porque con la desaparición del fabricante el Ejercito ha sido obligado a proveer el mantenimiento por otros medios.
Buenas.
La verdad es que conocía al Osorio por datos técnicos pero desconocía su historia.
La verdad es que en esta maldita vida no importa lo bueno que eres sino a quien conoces, y esta historia lo demuestra. Ya puedes tener el mejor producto, que ya vendrá una gran empresa que te comprará (realmente te robará el producto), te hundirá o tendrás la suerte de ser poco visible a sus radares y te salvarás. No hay más opciones.
Otro gran trabajo para este canal. Felicidades.
En resumen, la suerte es determinante en cualquier empresa que se afronte hoy en día. Como decía Napoleon cuando le explicaban las grandezas de un nuevo oficial:" Pero, ¿tiene suerte?".
Un saludo.
Belo vídeo Trufaut! Obrigado por fazer esse belo gesto a nossa lenda que não brilhou o que merecia, MBT Osório.
Deus te abençoe!
Parabéns ao canal, sou recém inscrito, agradecidos pelo tema, sim um ótimo carro de combate, pena que houve péssima administração, não interesse por parte do governo Brasileiro, também falta de visão de mercado e patriotismo. Nos dias atuais muitos Brasileiros estão aprendendo o que é patriotismo, consciência ao votar e se impondo a ingerência da extrema corrupção. Mais uma vez parabéns TRUFAULT. Saludos desde Brasil!!!!!!!!
Hola Trufault, excelente vídeo. Acá la moraleja es: “Nunca poner todos los huevos en un solo canasto”, aplica en todo en la vida. Engesa era una tremenda empresa suramericana, pues sus productos hablan por ella, pero perdió el norte… Sus productos estrella eran los vehículos de apoyo a combate y los vehículos de transportes de tropas y los descuido. Ahí comenzó su debacle como empresa. En América Latina hay talento, mucho talento y de calidad, pero no podes competir con grandes potencias y menos si tienen intereses políticos. Saludos, estimado desde la Ciudad de México de su fiel suscriptor.
falso lo tercermundista fue que no lo comprara el gobierno
@@anuvisraa5786Esa es su punto de vista, muy respetable. Pero, no significa que estés en lo correcto. Este tanque estaba hecho para exportación, específicamente para vendérselo a Arabia Saudita, que el gobierno mostrara interés por adquirirlo fue un plus, más no lo determinante. La no venta del tanque a los árabes, fue lo que desencadeno toda la debacle financiera…
@@braveheart2785 Sí lees bien, hago referencia a lo que comentas. "No puedes competirle a las potencias y menos si hay intereses politicos de por medio". No hace falta mencionar a nadie, pero ya que lo.mencionas es la mayor potencia mundial.... Mo puedes competir con ello, menos en su campo...
@@marcoviniciorodriguezsalaz121 no que no entiendo es porque el gobierno brasileño no lo compró. Pd es una hermosa maquina, me gustaría que la Industria militar de Brasil y Chile se asociaran
@@jorgemontt4242 por la mentalidad colonizada y porque en muchos casos los politicos son titeres de las potencias dominantes de turno, antes españa portugal francia luego gran bretaña y ahora estados unidos para el futuro se ve a china asomar por estos lados.
Soy argentino, vivo en Brasil hace más de 30 años, y lamentablemente hay que admitir que el proyecto no fué adelante pura y exclusivamente por travas y trampas politicas. Basta escrutar un poco la historia reciente y ver que tipo de ideologia era a dominante en Brasil los ultimos 30 años.
@@felixdzerzhinsky9926 hummmmm....Y porque el ejercito de Brasil tampoco los tiene?
@@felixdzerzhinsky9926 Mire....hasta donde yo se, compraron Leopards. Extraña manera de hacer imperialismo tienen los americanos.
Brasil no podía competir con La geopolítica y los favores de USA
@@felixdzerzhinsky9926 ,não ,não estávamos há procura de um blindado na época.
O Osório nunca atendeu as necessidades e pretensões brasileiras ,tanto que o tamoyo feito com uma parte do Know-How proveniente da atualização dos nossos M-41 ,que seguiu as imposições também não prosperou.
Realmente os USA jogou firme ,pois sempre jogam e tem pouco haver com a ideologia ,mas como nosso amigo disse o apoio interno era restrito e com os iraquianos dando uma checada no blindado ,era algo bastante tempestuoso ,não podíamos competir com os USA e praticamente qualquer país nesse aspecto.
Se sospecha que tuvo mucho peso el lobby estadounidense para que Arabia Saudita compre el Abrahams M1.
é uma honra enorme ver um canal argentino enaltecendo uma arma brasileira, que tinha tudo pra competir com os principais blindados do cenário mundial, contudo, por incompetência do desastroso governo Collor esse projeto não emplacou, contudo, agradeço aos argentinos por essa valiosa lembrança
Soy argentino y reconozco que el Osorio era espectacular, pero el canal es español...Abrazo!
@@javierdusso436 gracias hermano
@rafael mumento é mesmo é, teu comentário é "extremamente importante" pra todos nós
Es Español XD
Que Buenos me alegro mucho vendo algo de mi país sendo hablado por voz .. Um grande maestro.. saludos desde Brazil .
Amigo Tru, estaba ansioso esperando este especial del Osorio. Es una lastima q Engesa haya quebrado por q hacia carros buenos. En Colombia hay aún unos 115 más o menos Cascavel y unos 40 Urutu...q resisten todo y aún son lo de mostrar en cuanto a Caballería mecanizada por q no se han querido adquirir Tanques principales de Batalla con el pretexto de la topografia...hay otras cosas más de fondo en realidad...este Osorio habría Sido una buena opción y fiable para q se tuviera un MBT acá. Engesa no solo recibió este golpe si no estoy mal también Irak quedó mal en la deuda de los Cascavel q compro por una buena cantidad. Eso fue letal para la economía de esta buena empresa. Q hizo carros buenos, fácil y económicos de mantener.
MAESTRO DE MAESTROS recién pude ponerme al día con todos los videos, tuvimos muchos problemas de conexión en mi país.
Primero: como siempre agradecerle por su trabajo y wl tiempo, pasión y dedicación que le pone.
Segundo: nuevamente me han sorprendido todas las historias y demás información que nos entrega y en varias veces, incluso, emociona.
Y tercero y más importante: me alegro completamente de que esté bien tomando en cuenta de todo lo que pasa en su país; la verdad estaba muy preocupado.
Agradecido de que nos siga brindando un trabajo de primera clase y espero que su familia esté igual de bien, muchas gracias maestro.....
Sin más que decir, SALUDOS A TODOS DESDE CHILE!!!
VIVA TRUFAULT!!!
A propósito jeje, disculpe los errores de tipeo, iba en un vehículo camino al trabajo :3
Excelente tu trabajo, sorprendiste a la mayoría de los que seguimos tu canal, personalmente desconocía este proyecto.
Si todo Latinoamérica se uniera para homologar su defensa habría capacidad de tener equipo material de primera línea saludos siempre me encanta tu saludo inicial
suena a romanticismo .pero no. Ahí está los Eurofigjters. Airbus. etc etc
Si toda Latinoamérica se uniera, sería el renacer del Imperio Español 😃
Que máquina de hombre , muchas gracias por tu contenido
Triste historia, así es la guerra comercial. No conocía este carro, está genial. Excelente Video. saludos desde México..
Trumpeter lanzó una maqueta en 1:35 hace una buena cantidad de años.
sudamérica y su industria militar si hubiese sido más inteligente hubiese desarrollado los medios equipos militares en conjunto, si mira como cada país de nuestra zona a desarrollado armamento que hizo frente a los mejores desarrollos de potencias, Argentina y Brazil con muy buena ingeniería, Chile no se queda atrás, saludos desde Chile 🇨🇱
Imagino un tanque creado por Brasil Argentina y Chile seria de lujo incluso superando a rivales europeos
Pienso igual... Algo estilo Airbus o Hispano Suiza hubiese sido un logro...
Pero Perón y Vargas, y algunos de similar línea, no se tomaron en serio eso, y el sector privado menos.
Saludos.
La idea es que este continente solo exporte materia prima, capacidad hay de sobra.
@@jorgepaniagua5871 sin lugar a dudas ejemplos tenemos en Argentina en Brasil y en Chile hay capacidad para fabricar armas muy buenas vean el ejemplo de la Industria de generadores Nucleares fabricados en Argentina y vendidos con éxito en más de 50 países Brasil con su industria de misiles como el astros II y la capacidades de su industria aeronáutica es impresionante lo de embraer empresa de excelencia asi que el cuento que no tenemos la capacidad es un mito al igual el misil condor II En Argentina
Claudio Marco Lorenzo así mismo, están matando las industrias para que hasta los clavos compremos de China, ellos no pueden ni garantizar la fabricación de un motor de coche
Lo cual demuestra que no solo hay que fabricar un buen producto, sino ser capaz de venderlo. Eso, para que tomen buena nota los más listos que piensan que solo con montar fábricas es suficiente para que te vayan bien las cosas, pero que en realidad la influciencia política, militar y económica van también pegadas al letrero donde pone DEPARTAMENTO DE VENTAS.
Un tanque hermoso, con una relación precio calidad muy buena, tan buena que no iba a pasar desapercibida, una lastima, como siempre un trabajo excelente, saludos.
Este tanque foi o vencedor! Derrotou todos estes mencionados em um desafio! Pena que foi sabotado! Sim nos sul-americanos temos capacidade, o Brasil continua firme na indústria militar, inclusive fabricando submarinos nucleares etc. Grande vídeo, obrigado irmão argentino, por contar um pouco da história desse grande projeto brasileiro, campeão nos desafios.
Parabéns trufault. Bom trabalho. Obrigado!👍🇧🇷🇧🇷
Parabéns pelo vídeo, muito bem feito,, saludo desde Brasília (Brasil)
Este vídeo, es simplemente genial y porque? mas aya de las desventuras en las ventas que se esperaban este carro, su diseño esta muy cerca de la actual filosofía norte americana de diseñar un carro ligero pero, que tenga una buena pegada. Es también algo parecido (mas o menos) al t-14 armata ruso.
Si nos damos cuenta en como están diseñados los carros occidentales, volvemos a encontrarnos a lo que pasó en la segunda guerra mundial es decir, carros cada vez mas pesados y eso es muy difícil de seguir manteniendo de cara al futuro. Me atrevo a decir, que una de las evoluciones de los futuros carros, pasa por los cañones electromagnéticos. Un saludo (desde Gijón) y a seguir trabajando en esta línea...
Es muy sencillo, Trufault. No abundan los trolls en su canal (bueno, alguno que otro hay, como un tal Leandro, ejem) porque el respeto emana claramente de usted. Más o menos uno puede apenas intuir alguna mínima tendencia ideológica, pero siempre expresada con muuuucho respeto. No denosta a nadie. Pero además su imagen, sonrisa y manera de hablar emanan "buena onda". Tiene fuertes convicciones, pero nunca las expresa como si usted fuera dueño de la verdad. Entonces no les da mucho pie a los que trollean. Mis respetos.
Ahora Brasil & Peru construyen juntos algunas armas.
Seria bueno actualizar este proyecto.
Perú y Ucrania construyeron el proyecto del tanque Tifon 2A
pero no se continuo la producción
porque Perú firmo un convenio con Rusia
ademas Perú tiene problemas
con Brasil porque empresas brasileñas Odebrethc OAS le deben platan a Perú
también porque Perú nunca tubo buenas relaciones con Brasil
que revivan a engesa
Brasil me Enorgullece y eso ke soy Colombiano pero Amo mucho a Brasil ❤ 👍 🙏
No soy brasileño, soy argentino y la verdad es que es muy triste la historia del Osorio, el primer mbt sudamericano fue derribado por por la diplomacia. Soy fan del TAM y el Nahuel DL-43 y estoy consiente de que fue basado en otro tanque pero quiero decir que los sudamericanos si tenemos ideas sobre carros de combate que pueden superar a los carros primer mundistas, muchas gracias por el vídeo Tru
En las décadas de los 80 / 90 Alemania sería asesora de varias firmas militares en sudamérica. Lo mismo que le pasó a este hermoso proyecto, fue lo que sufrió Argentina con el maravilloso IA 58 Pampa, que merece un análisis en tu página. Abrazos desde Argentina.
Creo que todos somos mayorcitos para creer que el armamento se compra o no en función de su valía, ése es solo uno de los requisitos, y no es el más importante, influye mucho el presupuesto, el retorno industrial de quién compre,y como no, la política o geopolítica del momento,sin entrar por supuesto, en temas de corrupción, etc, etc, ya que las armas no sólo sirven para luchar, también para hacer política. Es razonable que Arabia buscará la protección de EEUU ante Irak, y una forma de compensar ese esfuerzo fué esa mega compra de armamento, por muy bueno que fuera el tanque brasileño, no podía competir contra todos esos intereses.
Y para colmo la guerra fría ya estaba en su fin y muchos países del llamado satélite estaban teniendo su libertad de la URSS y contaba con enorme diviciones blindaras a la que no podrían mantener y comenzó a vender a muy buen precio eh inundado el mercado
Hay un rumor corría hace tiempo que decían en realidad los forzaron, fueron los políticos del país quienes tuvieron la ultima palabra, pero todos el mando militar sabia que la mejor opción era el tanque brasileño en ese momento...
Por ello el éxito del eurotanque, Leopard 2, pagan una parte a Alemania(40 - 50%), crean fabricas y con ello empleos para terminar el tanque en país que los adquiere ( y los personalizan a su gusto) y con ello los gastos de mantenimiento bajan aun más.
Es por ello que el M1 nunca podría vencer al Alemán en ese aspecto (vender tecnología y ganancias es inaceptable para los fabricantes de armas de EEUU)
Exacto.resumido en pocas letras.asi es....lo de menos es la calidad...la competencia hay que hacerla desaparecer.de la forma que sea.de la que. Sea...achuchar un pais contra otro armar una guerra lo que sea....por intereses comerciales poder e influencia.....como se hace en las galleras..enrabietar a los gallos para que se maten....y ellos a vender armas a unos y otros.si esto esta mas visto.que visto..salud..cuidense.
@@salvadorortega4906
Bueno, Egipto montó una línea de producción local de los M1 Abrams, al parecer la trasferencia de licencias de producción de parte de EEUU es complicada pero se puede sacar
Un muy buen video entretenido y encima muy bien explicado y detallado. 👏👏👏👏
un supertanque por sus prestaciones y su practicidad. fuerza Brasil
Vaya pero que chulo blindado y ademas latinoamericano !!! que pena lo de la compañia brasileira , pero era logico que terminara cuando los paises "Mercenarios" de la industria y mercado armamentistico del mundo ,se vieran superados por este guapo prototipo de esta joven empresa latina .... que buen documental profe , salu2.
Muy buen relato y con muchos detalles, un gran producto Sudamericano, no se si el mejor de su época pero seguro de entré los mejores del mundo, lastima que siempre que alguna empresa Sudamericana fabrica algo de calidad y tiene un gran nivel para exportar es sistemáticamente arruinada por EEUU, como en este caso y como sucedió con primer avión a reacción de América Latina, el Pulky II, de Argentina
Si supero al Abrams , Challenger , Ariete y Leopard 2 , este carro fue algo serio , seguramente la presion estadounidense torcio la decisión de los arabes. Gran narrativa Tru de las virtudes del Osorio.
Saludos desde 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷😷😷😷
Excelente como siempre. Saludos desde CHILE
Fantastica recopilacion de datos saludos desde Chile
Buen vídeo. Este ejemplo sirve para otras muchas empresas ajenas al "top ten" de países exportadores de armamento (y no sólo de armamento). Aquí ocurrió con el Lince, el TUA y algunos aviones; no terminaron de desarrollarse por la incapacidad de exportarlos. Algo así ocurrió con la empresa Barreiros, que producía camiones con motor "policarburante" y fue boicoteada por su "aliada" Norteamericana. En cuanto a la empresa Brasileña, el riesgo a asumir debe de ser equilibrado, en caso de ganar creces, en caso de perder no mueres.
Muchas gracias, muy bien informado.
Excelente trabajo, salve Trufalis, jajaja, broma aparte, el bicho brasileño era un numero uno. No solo fue derrotado políticamente, sino que lo fue también en el truculento mundo del espionaje.
como siempre tru¡¡ que buena historia.!!.aca en Sudamérica es conocida la historia del Osorio y los Saudita, y al parecer ni sólo hubo lobby norteamericano, sino que además, poco apoyo del gobierno d Brasil. en Sudamérica, hace años que los ejércitos están sin un duro. felicitaciones y saludos y a cuidarse.
Hola...en los 90 yo compraba Revista Internacional de Defensa.....era Suiza creo y en inglés
Hablaba del Osorio...el peso es como el Tam....por los puentes...en aquellos años.
Muy bueno el documento... saludos
Siempre el mejor contenido! muchas gracias TRUFAULT, sos grande.
1 lastima,eso sí en tecnología y calidad mejoro y superó ( Brasil),a muchos en muchísimos aspectos ( automotores,motorizaciones,etc)
.
Desconocía este carro, además de sus fantásticas prestaciones, es elegante, tiene un corte de estilo Leopard; otro de los proyectos que no se sabe qué paso, fue el del Lince.
El Leclerc lo ví en acción en el carrusel de Saumur en 2018 y es un fórmula uno.
El lobby es el peor enemigo de la humanidad.
En Chile pasó algo similar con el auto Puma, tenía tremendas características como la durabilidad de los materiales del motor y pistones, pero hubo maletin y el proyecto quedó en unas pacos unidades fabricadas pero nunca entrando a linea de producción. Fue la Ford la del maletín.
El conjunto movil era prácticamente indestructible
Buen aporte Felipe
@@braveheart2785 th-cam.com/video/fD2eZDZW90A/w-d-xo.html
Mil gracias, Dios te bendiga.
Este fue el mejor video que yo ya a visto sobre el Osorio. Hasta mejor que los videos del propio Brasil jajaja. ¡Gracias por el video!
Gracias por tu trabajo de investigación y compartirlo. mi respeto y una abrazo de hermano. en hora buena por tu canal especializado en este tema. desde España.
Esperadisimo este video trufaul excelente proyectos como el Osorio tenía mucho a futuro pero en mi país prefieren comprar 400 chatarras desechadas por otro país que dotar a una sola unidad con vehículos modernos y de calidad
Gracias por el aporte.Muy interesante
Saludos
Que interesante historia la de este tanque, desconocía completamente su existencia, saludos!!
El EE-T1 es. Muy bonito para mi junto con el abram, bradley y el challenger creo que se volvió un de mis tanques favoritos
Era muito bom , Tinha aço especial tinha computador de bordo .era feito para deserto ,mira Leiser O melhor carro que construímos . .
Muy buen vídeo camarada Tru. Muchas gracias por tu trabajo.
Lo leí hace tiempo en la revista "Defensa" y lo encontré muy interesante. Creo mi opinión de por qué fracaso es igual que la tuya.
Creo que as dicho todo lo que tenía que decir ,sobre este carro y la empresa.
Muy bueno video
@Nick Benavides Viendo el video lo sabras...
Un saludo TRU.
Un carro de combate muy bonito y que yo desconocía por completo.
Como tu bien apuntas,alguien les debió de comer la oreja para que se metieran en semejante fregado.
La pena fue que eran nuevos y difícil competir con la industria estadounidense de las armas,casi imposible.
Gran trabajo TRU.
Animo a todos los confinados,saludos TRU.
La historia de del tanque osorio,ya la conocia,pero no con los detalles que la expones "vaya nenes que cada vez das mas catedra",para agregarle que el estado brasileño confisco todos los planos,protipos,piezas,y elementos relacionados con el proyecto.
Gran trabajo Tru tremendo perfecto muchas gracias por compartirlo con nosotros en este hermoso canal un saludo
Hola amigos....con respecto a la pregunta de Trufa....con respecto al Tamoyo....puede que Bolsonaro quiera un nuevo proyecto....cómo su amigo Trumph.....american first
Nuevo Tamoyo.....y con respecto a por qué no salió adelante....en ese momento los franceses vendieron sus carros en Arabia y aviones... además la situación política del momento en Brasil...
Pero después de todo los brasileños fueron más listos y sacaron adelante proyectos como Urutu...Amx ( avión ) y otros.... Embraer.
Un carro de buena calidad y bonito. Ganando encima en las pruebas a los grandes blindados del "mundo" muy interesante. Gracias por hacernos el confinamiento mas llevadero así que pulgarcito arriba como siempre. Saludos amigo!
Como uruguayo te confirmo, tenemos chafees y walker bulldogs haciendo de las suyas por los siglos de los siglos
el ejercito fantasma le decían XD pero tenemos los tiran es algo no? jajaja
Peor es nada viejo :p
Los Chaffe salieron de servicio en 2017.
@@panzerargentino1417 mmm, el año pasado me parece que seguían en servicio, Brasil dijo que nos iba a donar algunos m41 y habían dicho que iban a dar de baja a los chaffee
@@panzerargentino1417 ah, acá veo, en julio de 2019 se dieron de baja
Posdata: Como siempre muy bien. Me agrada notablemente que alguien exponga sus comentarios siempre con datos, y datos extraídos de fuentes reales y constatables. Si todo el mundo actuase como el autor de este canal cualquier debate sería constructivo y positivo.
2:50 cascabel mirando hacia Bogotá por la vía a La Calera
Otro "home-run" mi querido Trufault. Te confieso que no sabía absolutamente nada de este tanque, pero me da mucho gusto que haya salido de un país hermano latinoamericano. Lástima que haya corrido la suerte del más débil (económica y políticamente hablando) como Lascurain, Mondragón o Peral y Caballero, pero se quedaron con el orgullo y la satisfacción de haber demostrado que eran los mejores en lo que hacían. Un abrazo y ¡Semper Fidelis Trufaultis!
Essa incrível mentalidade de terceiro mundistas colonizados....O Brasil na década de 80 tinha um carro de combate melhor do que ele agora compra da Alemanha de segunda mão, os Leopard I.
O problema é que o Brasil sempre está em crise e nunca tem dinheiro para investir em coisas boas
É uma ironia muito triste, um tanque Osório modernizado para a realidade de combate do século XXI seria extremamente superior aos tanques Leopard I que o Brasil importa da Alemanha, que nem sequer possuem um canhão de 120 mm.
É triste ver e saber disso na atualidade.
O problema e que na época o Brasil estava em crise financeira
@@themrleonz o problema e que o Brasil sempre está em crise financeira quando não tá crescendo 1 ou 2% e depois cai 8% e agora vem outra crise ainda pior e a esquerda volta em 2022 ou seja espere o puor
Trufault, muy bueno tu video, como peninsular es lógico que no conozcas en profundidad lo que padecemos los americanos por la acción de los estadounidenses, esta muy claro que NÚNCA iban a permitir que otro pais y mas de su patio trasero desarrollar y compitiera con su industria armamentística, asi que viendo como venia el desarrollo en Brasil, fue muy fácil ponerse de acuerdo con Arabia Saudita para que le dijeran que ellos comprarían ese tanque, tras lo cual de hizo una gran inversión en este proyecto que lógicamente los árabes no compraron es más no creo que lo hubieran aceptado ni aún de regalo, pero esa gran inversión hizo quebrar a la empresa brasilera, no es la primera ves que hacen algo asi o similar, los Argentinos sabemos bastante de esto
Otra vez insuperable..... disfrutareee TRUFAULT 😍🤙🏽🤙🏽🙌🏼. La única asignatura de egb que nunca me costó aprobar fue historia, uuuf disfrutaba mucho , todas las demás para septiembre 😁
Como siempre LOAS a tus videos y trabajos Trufault, en términos generales me encantan dos cosas: tu dedicación a temas sudamericanos, y la "virtual carrera desarmamentística " entre Argentina y Brasil , en épocas como estas de replanteo geopolítico (soy de Argentina) y de crisis económica
Los EEUU como siempre jugando sucio
Excelente trabajo del Osorio, gracias TRU, sabia algo ahora sé algo más
Si sirve de consuelo los alemanes siguen igual. El A400M tiene el proyecto casi congelado, no hay pedidos desde hace mucho, Arabia Saudí está deseando comprar pero Alemania sigue en las suyas
No hay quien lo entienda...
Y luego van vendiendo Eurofighters por todo el golfo... De la mano de Airbus
Política, así son pues.
Este tipo de contenido solo nos lo puedes traer tu, la información la pueden conseguir muchos otros, pero sólo tú tienes tu estilo, gran material. 👌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Feliz San Jodi!🌹🐉📖📖
Feliç Sant Jordi.🌹
OJALA PODAMOS TENERLO PRONTO EN EL WORLD OF TANKS.. NOSOTROS TENEMOS EL TAM. SALUDOS EXCELENTE VIDEO TRU 💪🏼👍🏼
@Blacky Mamba GRacias¡¡¡¡
Pensei que esta história era só nossa, já faz mais de 30 anos e ainda falam do Osório e agora em espanhol e em Inglês tbm . . Já virou lenda !!! Bom vídeo, entendi quase nada, mas tem fotos do Osório que desconhecia, muito bom !!!
Muy buen video, como siempre con todo tu material. Este video demuestra que por estos lados del mundo se pueden hacer buenas cosas, acá en Chile paso algo similar con un helicóptero artillado, que cuando fue a sacar su certificación a gringolandia, fue confiscado, pues competía en precio, funcionalidad y prestaciones con el cobra. Saludos desde Chile.
No lo conocía . Buen trabajo TRUFFAULT
No sabia de este tanque se ve chulo, sin duda Brasil desarrolla excelentes blindados ojala y el gobierno hubiese apoyado a la empresa tal vez a nivel latinoamerica podría haber tenido suerte. El TAM argentino también me parece un excelente blindado pero me gustaría verlo como un taque pesado. Saludos desde CDMX gran video.
El TAM no triunfó, el programa quedó incompleto en Argentina y las ventas de exportación fracasaron.
Así es por eso el TAM es solo usado en Argentina y tengo entendido que querían darle más protección y un nuevo cañón de 120mm pero hay que ver qué sucede, tal vez quede como un sueño
@@jesussaravia3083 no se puede agregar blindaje al TAM y tampoco cañón nuevo, nació obsoleto, basado en un transporte de tropas, el Marder.
@@juanprotasovisky3958 con blindaje me refiero a que tenían pensado agregarle blindaje reactivo (aunque creo que las rejillas de uranio empobrecido son más eficaces) y concuerdo en que no sería posible ponerle un cañón de 120mm sin remodelar todo el tanque, por eso dije que solo es un sueño
@@jesussaravia3083 en los 90 se intentó usar blindaje reactivo, con asistencia rusa, las pruebas eran prometedoras, pero se deformaba el glacis, porque el blindaje es muy fino.
Hola TRUFAULT! Los gerentes de ENGESA invirtieron mucho en un proyecto de alto riesgo y perdimos esa compañía. Sin embargo, si observa la forma en que trabajaron los creadores de ENGESA, verá que siempre tomaron muchos riesgos y lograron grandes éxitos hasta que la suerte los abandonó en su último trabajo, MBT Osório. Si ENGESA todavía estuviera vivo, sería nuestro segundo EMBRAER. Saludos desde Brasil.
Saludos desde Córdoba Argentina...es lo mismo de siempre, como le pasó a la Argentina con el misil cóndor, que bloqueo el tío Sam...sino no te sube el pulgar estás fuera en este tipo de desarrollos.
Muy buen video.
Caballero es verdad,y eso que los gobiernos se bajavan los pantalones,
Creo que es su dedo, corazón, en el que hay que subirse.
Consultá con veteranos del enfrentamiento de Tablada. El misil Cóndor fue una de las variables de ese conflicto. Hay mucho humo político y periodístico tapando las verdades.
Ya sabia de este carro porque Brasil esta aca cerquita pero tu investigacion como siempre muy buena! Si no sabia lo del concurso y que pena que no pudo pasar a mayores, porque el carro era un demonio! Saludos amigo Tru!
HERMOSO Y EXCELENTE TANQUE
Los transfondos y vaivenes politicos atentan contra la industria armamentisca de America del Sur..Esto genera una falta de madurez ..que si tienen en Europa y les permite afrontar proyectos conjuntos y a largo plazo....El proyecto gaucho es la muestra. Entre Argentina y Brasil no pudieron llevar a buen termino ni la produccion de un vehiculo liviano de ruedas....gracias por tratar estos temas Trufault. El Osorio un autentico MBT. Saludis
Saludos
Hola.
Busca también sobre el helicóptero que desarrollo las empresas Cardoen en Chile en los ´80, también hubo una mano negra por ahí.
Saludos desde Chile.
Excelente trabalho!!!!!
Un tanke que nuca e visto o leido algo de El.
Saludos desde Suiza 😏
seguramente or que solo son 4
Muy agradable a la vista,el blindado , muy interesante, usted muy buen comunicador. Reportaje superlativo gracias
Saludos desde argentina tru, muchas gracias por tus vídeos!!
Fantástico vídeo. desconocía completamente este carro tan interesante. Muchas gracias. ¡SEMPER TRUFAULTILS!
Algo similar sucedió recientemente con los Texan que compró Argentina. El Super Tucano era mejor pero por razones políticas y comerciales el aquél entonces, presidente Macri, se decidió por los Texan.
El súper tucano, tengo entendido que inclusive fue probado en combate
@@jorgepaniagua5871 lo mas probado en combate tiene muchas horas de combate en afeganistan y colombia!!
Ronaldo morales no sabía que se probó en Afganistán
@@jorgepaniagua5871 sy eua han comprado 20 super tucanos para la fuerza aerea de afeganistan
@@jorgepaniagua5871 os eua querem adquirir cerca de 200 aeronaves de ataque leve e o super tucano está na concorrência o programa se chama ALX
Excelente informe. Desconocía totalmente la existencia de este tanque. Saludos de Argentina.
Hola Tru, averigua sobre la "empresa Cardoen" muy famosa en Chile, en los años 80's fue la que dió que hablar, con la bomba racimo, y un helicóptero de combate de muy poco coste de producción, también tenía blindados para infantería de marina y para el ejército... Lamentablemente le pasó algo similar a Engesa. Saludos 👍
TRUFAULT muchas gracias por regalarnos un video tan pero tan interesante...
Muchas Gracias Amigo...
Bueno el video
Y que bueno que miras a Latinoamérica
Saludos desde Chile
Gran trabajo no lo conocía, últimamente haces trabajos de productos que no sabia, enorme tru
De eso se trata Chema Rey.
me voy a dormir mañana lo veré que tengo que madrugar
hey Tru un amigo de mi padre me conto que trabajaba en TAMSE que los Saudies tambien estaban interesados en el TAM, primero pidieron que al pequeño TAM le bajen el peso, despues no los convencia la velocidad, despues pidieron si podia montarse un cañon automatico de alta velocidad de recarga o uno antiaereo. haciendose todo lo que pidieron y efectuando tdas las tareas que necesito hacer....no lo quisieron. teniendo en cuenta que ya habia un lote importante de tanques TAM ya construidos.