HONDA E ⚡ PROVA D'INVERNO e AUTONOMIA REALE
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Dopo la prova estiva, ecco il test drive d'inverno: un mese con Honda e per mettere alla prova l'autonomia reale con il freddo e temperature invernali, ricarica e scoprirne pregi e difetti.
Con una batteria da 35,5 kWh e un motore disponibile in versione da 136 CV o 154 CV (per la versione Advance), Honda-è può sfruttare 315 Nm di coppia e integra un caricatore AC in corrente alternata da 7,4 kW. In corrente continua si ricarica a massimo 50 kW.
Honda-e costa 36.650€ di listino e con gli incentivi EcoBonus e rottamazione si può portare a casa al prezzo di 26.200€, da decurtare di eventuali ulteriori sconti regionali.
ATTREZZATURA:
📷 GoPro Hero 9: amzn.to/2LReGDy
🎤 Rode Wireless Go: amzn.to/3rUKerB
✔️ ARTICOLO: www.hdmotori.it/honda/recensi...
🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q
👍 Cosa ne pensi? Lascia un LIKE e dicci la tua nei commenti
🚗 Facebook ► / hdmotori
🚙 Twitter ► / hdmotori
🚲 Telegram ► telegram.me/HDmotori
🚚 Instagram ► / hdmotori - ยานยนต์และพาหนะ
✔️ ARTICOLO: www.hdmotori.it/honda/recensioni/n539386/honda-e-prova-consumi-inverno-curva-ricarica/
🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q
👍 Cosa ne pensi? Lascia un LIKE e dicci la tua nei commenti
✔️ ARTICOLO: www.hdmotori.it/honda/recensioni/n539386/honda-e-prova-consumi-inverno-curva-ricarica/
🙂 ISCRIVITI AL CANALE: bit.ly/31YHe0q
👍 Cosa ne pensi? Lascia un LIKE e dicci la tua nei commenti
Ottimo video, tutto corretto tranne alcune cosette che mi risultano diverse e quindi, da possessore, mi permetto di segnalare:
1) Sulla mia non c'era la tanica di benzina :)))
2) Non sono d'accordo che la telecamera posteriore sia così peggiore delle laterali: io la attivo solo al buio e, a parte un po' di 'rumore' dovuto appunto alla poca luce, mi permette di vedere dietro mooolto piu' chiaramente rispetto alla modalita' specchio normale, per il fatto che il lunotto ha il vetro oscurato, e si vede veramente pochino. In caso di pioggia il tergilunotto pulisce anche davanti alla telecamera, per cui non e' un problema.
3) L'assistente personale ci sarà tra poco?? Boh... io ce l'ho da dicembre.
4) Non mi risulta che l'ACC abbia la ripartenza automatica: c'è solo la segnalazione di partenza dell'auto davanti e devi dare un colpetto sull'acceleratore per partire e riattivare l'ACC
5) Gli automatismi elencati, tipo l'auto si apre avvicinandosi e si accende da sola sedendosi alla guida funzionano solo avendo in tasca il telecomando keyless. Se lo lasciate a casa ed usate la chiave digitale (ovvero il cell.) dovete intervenire manualmente sia per aprirla/chiuderla che per accenderla: metodo piu' sicuro (i ladri sanno clonare il segnale del keyless), ma piu' scomodo.
6) Io non sono mai riuscito a pattinare... con trazione posteriore, per lo meno sull'asfalto normale direi che e' praticamente impossibile. Se si vuole giocare a 'sgommare/sbandare/ecc' magari sulla neve o sul brecciolino, disattivare tutti i controlli, in primis il VSA (controllo stabilità).
ciao Melita, come sempre molto esplicativo nel raccontare in modo semplice ogni singola prova, ma realmente le differenze con la 500e quali sono
Complimenti Luigi, sempre ottime le tue prove.
Bella questa Hondina (si diceva così per la mia generazione, quando si parlava della moto Honda CB 125 X.....ho qualche annetto all'anagrafe😉😂).
A parte gli scherzi, quest'auto mi è sempre piaciuta e la preferisco alla 5oo e. Ha ottime finiture e scelte tecniche particolari e raffinate con le portiere senza cornici in tutte le porte, gli interni mi piacciono molto. È un bel prodotto pensato per la città, che rispetto alla concorrenza ha però meno autonomia.
Un caro saluto 😉🖖🏻👍🏻
Molto bella,anche se il fascino della 500e (che ha anche maggiore autonomia) è *inarrivabile* .
Prova come al solito interessante 👌🏻
mi ricorda un prototipo della fiat che vidi online anni fa, comunque bella
Purtroppo gravi problemi con Apple Car Play soprattutto con Google Maps/Waze che risultano inutilizzabili. 👎🏻
Bhe tecnologicamente é bella, ma estetica non ci siamo proprio
Ne venderanno veramente poche in Italia.
4 stelle Euroncap!
Alla Honda non interessa del mercato italiano (loro fanno le macchine come piacciono ai giapponesi ) infatti non se ne vedono molte in Italia sono piu' vendute in America e mercati esteri.
La vecchia golf
Non chiamarmi Tesla Model 1 🤣🤣
peccato per la poca autonomia...
Vero ci stavano 100 km in più per andare bene
La cosa più stupida di questa macchina? gli specchietti con retrocamera.......ma se una cosa può funzionare con quattro soldi, che senso ha complicarsi la vita con orpelli tecnologici che alla fine sicuramente si romperanno nel momento in cui ti servono? Poi sinceramente c'è tanto di meglio in giro anche a meno......
Anche io preferisco le cose più semplici. L'unico problema sta nel non poter scegliere fra due opzioni: quelli tradizionali e quelli con videocamera.
Comunque le videocamere hanno la possibilità di ampliare la visuale e quindi ridurre se non eliminare l'angolo cieco e, in futuro, con la night vision anche di poter vedere in piena notte.
appena divento scemo la ordino cosi posso giocare alla play..
😂😂😂invece di guidare c'è uno scemo con il telefono.
bella la telecamera che ti guarda mentre apri il cofano 🤣🤣🤣.praticamente lo schermo e un telefonino con lo schermo piu grande 😂😂😂😂😂🤡
come tutte le cagate elettriche...fa ridere I polli
comunque il pagliaccio con gli occhiali da pirla la fa sembrare un Ferrari 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
ma uno quando sale in macchina deve guidare ho vedere queste cazzate ??
belli gli specchietti telecamera 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Appena lo diventi ?
Mi sa che tu lo sei dalla nascita leggendo le tue farneticazioni...
l'interno bruttino
Gusti...
Mamma mia, ma xchè le fanno cosi brutte. Io non capisco proprio; sembra una astronave dentro, ma poi l'esterno é terribile. Ok sono giappo, ma la distanza tra tecnologia interna e design esterno é abissale.
Vista in video non rende , dal vivo è molto meglio a me piace un casino poi i gusti sono gusti.
@@renatorinato75 concordo, davvero bella
Ma è bellissima
Costa un sacco di soldi ed ha poca autonomia...sarà anche bella tecnologica ma...