Terbaik boss... Sesiapa xde tool degree wheel.. Boleh guna software kat website dalam video channel sy... Boleh baca duration ekzos port dan transfer port...yg penting tahu tahu kedudukan port lubang ekzos dan transfer. Mcm std 125z tinggi ekzos 33mm dari tdc dan transfer 46mm dari tdc... Ukur pkai pembaris biasa boleh dan vernier caliper lagi boleh..
Kalau saya, jetrod bwh 1mm saya akan pakai sekeping je gasket blok, tapi kepala piston kena hantar tipiskan sikit ikut brpe bnyak kita jetrod.. Sebab biasa main tipu game longgok, kalau pakai lebih dri satu keping gasket nti ada yg protes.. Apa2 pun terima kasih sebb share ilmu,saya setting motor boleh je tapi kalau nk ajar mengajar ni memang x reti nk menerangkan kt org lain sampai faham.. 😂
assalamualaikum bos, maaf sy cuba bagi pandangan: (1) contoh duration lubang ekzos sepatutnya untuk ukur pakai calliper (tinggi ekzos) sepatutnya piston mesti berada rapat di TDC barulah trun kebawah. Bos punya ada gap di TDC. Jadi duration dan bacaan calliper sememangnya lari ( x selari) (2) duration ni bermaksud berapa lama bukaan lubang ekzos, transfer, booster port berkadaran dgn degree pusingan crank dan stroke. formula nya simple shaja contoh: duration ( 360-degree tggi x 2 ) contoh dpat 208 degree utk ekzos. Jadi bleh tahu berapa banyak perlu porting utk bermain pada rpm 12K atau rpm yg dikehendaki. Dan x lupa ambik kira kiraan degree blowdown. (3) sememangnya amat rugi apabila pakai rod pendek 1mm, tpi gasket tebal. rod pendek ikk ni direka khas utk tipu spec supaya dapat pakai gasket sekeping bagi geng2 jetrod 1mm tanpa potong piston. Bos xperlu risau tntg transfer port x sama paras dgn kepala piston bila pakai gasket sekeping kerana asas blok standard, transfer nya lebih bawah drpd kepala piston di kedudukan BDC. xcaya? sila buat port mapping utk blok standard dan ukur dengan stroke standard. (4) Paling penting yg first point tadi berkenaan TDC gap. Serius memg rugi bnyk tue bos, 1mm gap compression dh lari berapa bar dh, spark plug dh jauh. kalau skim blok. rugi sgt lah pakai rod pendek. baik pakai rod standard. :-)
Kelas cara ni,abg dh 57 umur baru dpt cara ni,zaman abg mna ada carian google gini,so,bila dh dpt gini,jgn salah guna dah la,kesian adik adik kne tipu cina pomen ok
Bos 2 stroke x boleh gasket tebal sgt... Piston lari dgn lubang port kt blowdown area... So batter potong kpala piston dpan kt bdc port sama tggi dgn tebing piston so kiraan x lari... Kalau mcm ni bos pkai degree wheel pon result akan lari dari kiraan spatut nya boss dpat..
Nak tnya skit bang,hrap dpt bls komen ni,blowdown tu ape bang,transfer dan intake ape beze dan bukaan intake tu mase bila,mcm mane abg tentukan 10k rpm 192deg klu 11k brape deg? Itu saja stakat ni,tq 😅
Mohd Fazli Chek Pee knp share free bos ? tapi dsbbkan bos org yg tak mampu nk belaja tinggi mcm sy ni dsbbkan kewangan boleh belaja sikit2 . alhamdulillah sy paham apa bos ajar
salam bos... nak bagitau yg bos ada silap masukkan nilai dlm calculator tu.. bos pakai rod pendek 108 kan? tp bos masih guna nilai rod std 110 dlm excel tu... jadi duration yg dikira pakai excel mmg jaoh lari drpada duration yg dikira pakai degree wheel.... cuba bos guna nilai 108 dlm excel tu dia mmg akan dekat je nilai duration dgn yg dgree wheel tu... xjaoh dia lari....
S.alam mane nk dpt degree wheel.sy pun pakai 125zr dh 19thu.ade buat moto gak.byk nye 125zr lh Blum pun pakai degree wheel.ni nk tau gak ukuran yg mcm nie tepat.sme mcm ukuran bse poting block.
@@fazlichekpee ok..nnti ajar sayaa.nasib block lama tak buang walaupun piston da besar..sbb foundry kata bleh tanam lain slip..tapi tngk pada GRED slip la (liner)
sorry la nak ckp. formula ni lah yg tuner @ pomen simpan atau pon di rahsia kan. bila buat mcm ni susah la org yg cari pendapatan lps ni. harap tk semua la yg tahu. kalau tak, penat jela pomen2 dulu2 mencari ilmu merantau ke tempat org nak kan ilmu ni.
Rilek lah bos... Ilmu ni hanya 1 titik dilautan je... Selain setitik tu byk lgi ilmu... Allah xttup pon pintu rezeki bg pomen2 diluar sana 😂 apa yg nk dirisaukn nye.. benda ni pon klau tgk, xleh nk fhamkan+math apa smua tu mmg akan fail jgk.... Rilek je, klau bos tu pomen, xyah menggelabah... Tkut rmai mtr laju? Mmg skrg laju2 dh...
Halo, selamat pagi, saya seorang pengikut anda. Saya dari Argentina. bolehkah anda menghantar saya perisian untuk membawa silinder saya mempunyai rxz 135. salam dari argentina
Terbaik boss... Sesiapa xde tool degree wheel.. Boleh guna software kat website dalam video channel sy... Boleh baca duration ekzos port dan transfer port...yg penting tahu tahu kedudukan port lubang ekzos dan transfer. Mcm std 125z tinggi ekzos 33mm dari tdc dan transfer 46mm dari tdc... Ukur pkai pembaris biasa boleh dan vernier caliper lagi boleh..
terbaik mel
Utk y15zr ade x bro ?
Pakar2 terbaik bergabung...good job
terbaik brader mel
Orait mel...😁
Terbaik.. Mcm ni la org melayu kita..buat ape saje berilmu.... 👍🏿
Mmng respect bossq... Sbb tu nmpk standard tpi berdesup sbb ada ilmu bkn hanta bengkel nk laju SAJA...salute
Muzaffar Abd Razak sy share yg sy tahu. Kalau silap boleh komen nanti sy akan baiki apa yg kurang. Sama2 belajar...😁
@@fazlichekpee tiada yg kurang...kurang tu kat kami je
Kalau saya, jetrod bwh 1mm saya akan pakai sekeping je gasket blok, tapi kepala piston kena hantar tipiskan sikit ikut brpe bnyak kita jetrod.. Sebab biasa main tipu game longgok, kalau pakai lebih dri satu keping gasket nti ada yg protes.. Apa2 pun terima kasih sebb share ilmu,saya setting motor boleh je tapi kalau nk ajar mengajar ni memang x reti nk menerangkan kt org lain sampai faham.. 😂
Ni betul2 sifu🙏🏻.. lepas tngok video ni rase mcm nk jumpa abang ni pulak..😩
Nie bukan sifu. Nie just sharing apa yg sy faham. Takot ada ilmu yg salah ja...
@@fazlichekpee ape2pun video abang memang detail! x sabar nk tunggu video2 baru..haha
assalamualaikum bos, maaf sy cuba bagi pandangan:
(1) contoh duration lubang ekzos sepatutnya untuk ukur pakai calliper (tinggi ekzos) sepatutnya piston mesti berada rapat di TDC barulah trun kebawah. Bos punya ada gap di TDC. Jadi duration dan bacaan calliper sememangnya lari ( x selari)
(2) duration ni bermaksud berapa lama bukaan lubang ekzos, transfer, booster port berkadaran dgn degree pusingan crank dan stroke. formula nya simple shaja contoh: duration ( 360-degree tggi x 2 ) contoh dpat 208 degree utk ekzos. Jadi bleh tahu berapa banyak perlu porting utk bermain pada rpm 12K atau rpm yg dikehendaki. Dan x lupa ambik kira kiraan degree blowdown.
(3) sememangnya amat rugi apabila pakai rod pendek 1mm, tpi gasket tebal. rod pendek ikk ni direka khas utk tipu spec supaya dapat pakai gasket sekeping bagi geng2 jetrod 1mm tanpa potong piston. Bos xperlu risau tntg transfer port x sama paras dgn kepala piston bila pakai gasket sekeping kerana asas blok standard, transfer nya lebih bawah drpd kepala piston di kedudukan BDC. xcaya? sila buat port mapping utk blok standard dan ukur dengan stroke standard.
(4) Paling penting yg first point tadi berkenaan TDC gap. Serius memg rugi bnyk tue bos, 1mm gap compression dh lari berapa bar dh, spark plug dh jauh. kalau skim blok. rugi sgt lah pakai rod pendek. baik pakai rod standard. :-)
nasir muhamad tq bos. Sy masih cetek ilmu nie. Sy masih belajar. Thanks for information 👍👍👍
betul cakap bro nasir tu...gasket tidak perlu tebal-tebal...rugi
😎😎
Bos nsir.. ad ig x?
Terbaik
Bagus2.. ilmu yang berguna sepanjang zaman.. video RX-Z jangan lupe habiskan.. tengah menungu ney.. huhuhu..
Ilmu yg bermanfaat. Terima kasih bang 👍🏻👍🏻
Dinminic Toretto welcome2...kalau ada salah tolong betulkan...😁
@@fazlichekpee bang boleh x sy mintak nota2 excel y abg guna berkenaan tunning 2stroke ni... Abg ada fb??
Gila gilaa ni set nyaaa👍👍
fakhrul razi set2 buat gi kerja jaa...😊
@@fazlichekpee okee laa tu.👍jnji selamat .set set standrt tapi tipu laa di kata kan
Salam bro.. tq bnyak2 kongsi ilmu,mmg terBaik.. gempak habis...
Fuyo ni video quality tinggi bro A+.
mantap boss, bukan kaleng2 pakai formula smua ni baru betul selamat and tepat porting semua
Memang terbaik laa abg palee... First time baru tau degree wheel mcm mana... Mantap 👍👍👍
Spirit Come 2me tq bro. Sama2 belajar...
Terbaikk bang... boleh jadi doctor 125zr dah ni..
Kelas cara ni,abg dh 57 umur baru dpt cara ni,zaman abg mna ada carian google gini,so,bila dh dpt gini,jgn salah guna dah la,kesian adik adik kne tipu cina pomen ok
Pergh hebat...ni baru real engineering...
Pejal AG biasa2 ja boss. Math simple jer nie. Tambah tolak...
Bos 2 stroke x boleh gasket tebal sgt... Piston lari dgn lubang port kt blowdown area... So batter potong kpala piston dpan kt bdc port sama tggi dgn tebing piston so kiraan x lari... Kalau mcm ni bos pkai degree wheel pon result akan lari dari kiraan spatut nya boss dpat..
Terbaikkkkkk bro
Kaji habis 👍
HLY amik la bro ni keje...dia blh buat R&D silap² ade motor baru yg kluar nt
Stroke standard 125z 54.7mm jetrod 1mm jadi stroke 56.7mm bore 59mm = 155cc maaf kalau salah.. kalau ade caliper yg guna digital lagi cun..
Merah Luis sy beli crankshaft shark jek 1mm. Tapi tulis stroke 55.5mm. X salah kalau kita ukur. 😁😁😁
@@fazlichekpee ok kalau yg shark tu x tau sy.. yg sy tau 125z dan rxz asal yg jetrod.. kalau 55.5 stroke jadi 152cc
terbaik bos berkongsi ilmu..kipidap
Muhamad Affan welcome. Sy share yg sy tahu...😁😁😁😁
Tq bro ilmu
Raja Azram sama2...sy share yg mn sy tahu. Yg x tahu sy x berani share...😁
Nak tnya skit bang,hrap dpt bls komen ni,blowdown tu ape bang,transfer dan intake ape beze dan bukaan intake tu mase bila,mcm mane abg tentukan 10k rpm 192deg klu 11k brape deg? Itu saja stakat ni,tq 😅
sambung sudah part seterusnya😁
Muhammad yusran Yusran otw
sampai sini aku jem haha
teruskan berkarya bang...
terima kasih halalkan ilmu nya
Osmera Wady halal. X kena bayar pon...😜😜😜
almdulillah
TERBAIK BRO BAGI ILMU NI
Terbaik bossku 😆
Ah cai tq boss
Cepat upload boss hahah
Terima kasih
Padu boh
Ilmu berharga..boleh kalahkan esr ni
Teseleng Madu x mampu nak lawan sifu. Esr nama besar. Ilmu2 mcm nie dieorg x share sbb ni semua dieorg punya punca pendapatan. Sy share free....😁
Mohd Fazli Chek Pee knp share free bos ? tapi dsbbkan bos org yg tak mampu nk belaja tinggi mcm sy ni dsbbkan kewangan boleh belaja sikit2 . alhamdulillah sy paham apa bos ajar
Mohd Fazli Chek Pee tinggal area mana bos ? maaf bertanya 😅
Respect bro!! ce try pakai & review block uma racing 62mm + jetrod 1mm pulak bossku..
syah Mohd in sha allah. Belum ada modai nak beli blok uma. 😜
terbaik ... bos
Nati bagi la info sedap ke tak pkai blok 65 ni . Sbb mbr ckp blok 65 x sdap ats . Dlm gear dye x keras mcam blok 61 . Mne thu ka pkai sdap ke
tq boss..for sharing
Muhammad Syarifuddin welcome
First
HASYRAF AIMAN tq boss
Pisanng ni saya cikgu! Kena 2 botol ketum belum tentu masuk kepala hotak ni...😂😂
Sama bro .. kena ulang byk Kali Dan tulis dlm buku bru paham 😅👍🏼
salam bang...saya nak beli abg punya copy excel tu boleh dengn software kira2 tu...kalau boleh sy bgi num saya
Assalamualaikum.
Saya cadangkan tuan pakai menu "solve" dalam excel tu lagi mudah. Kaedah cuba jaya ni buang masa dan tak tepat.
Math dulu mesti dapat A+++😂
Hahaha. Add math fail...
Part yang ni... Aku belaaaa.. wkkwkw ... Aku loading. 😂😂
Utk dptkn duration yg tepat, deck clearence pun kne kira.. Contoh nye duration 0mm deck clearence 26mm exhaust post hight, same dgn 1mm deck clearence 27mm exhaust port hight..
Reza Afifi betul. Mcm video sy deck clearance 1.3mm
Trbaik bos
salam bos... nak bagitau yg bos ada silap masukkan nilai dlm calculator tu.. bos pakai rod pendek 108 kan? tp bos masih guna nilai rod std 110 dlm excel tu... jadi duration yg dikira pakai excel mmg jaoh lari drpada duration yg dikira pakai degree wheel.... cuba bos guna nilai 108 dlm excel tu dia mmg akan dekat je nilai duration dgn yg dgree wheel tu... xjaoh dia lari....
Assalamualaikum sifu formula tu mcm mne nk buat
S.alam mane nk dpt degree wheel.sy pun pakai 125zr dh 19thu.ade buat moto gak.byk nye 125zr lh Blum pun pakai degree wheel.ni nk tau gak ukuran yg mcm nie tepat.sme mcm ukuran bse poting block.
Formula ni boleh pkai dkt block rr? Yang 192 tu
Bang nk Tanya block ywl dgn ikk mana lagi sedap??
Qee wann sama jaa...
@@fazlichekpee hahah baik bang. Bole x htr motor Kat abg....
ilmu mahal ni
H A N D S O M E S E N P A I sy belanja semua yg tgk video sy. Sy bg free...hahaha
Assalammualaikum bang..boleh sharekan nota2 ttg 2stroke ni..
mcm mana nak dapatkan sofware tu bossku?
terbaik..tapi aku tak pndai bab22 degree wheel
powerrangjer2001 x pandai x pa. kita sama2 belajar
@@fazlichekpee ok..nnti ajar sayaa.nasib block lama tak buang walaupun piston da besar..sbb foundry kata bleh tanam lain slip..tapi tngk pada GRED slip la (liner)
Rxz tiada ker
Pali tolong porting block sye leh...
assalamualaikum bang kalau. saya nak beli software excel abg boleh. tak
Sorry boss. X jual...software tu basic sgt...just utk rekod..
tq. bang
aku fail math. nk buat motor boleh hantar enjin tak?. kawa rr150 nk jdikan 200cc hehe
Nk soft copy software excel boleh
As.salam .boss nak hantar moto untuk setting high way bleh
Wan Mohd Sauti Sauti sorry bro. Sy x buat motor org...😁😁
salam tuan , pakai block brand apa tuh
boss klu tak pakau software tak boleh ke?laptop takde😅😅
bang ade link yg yg bell tu
Mne nk dapat excel calculator tu ye boss
mcm mana nk kira second exhaust diameter?
Pak bole saya minta formula excel nya saya mau belajar mesin. Terimakasih
Bro harga block yg awk pakai ni berapa harganya...
sorry la nak ckp. formula ni lah yg tuner @ pomen simpan atau pon di rahsia kan. bila buat mcm ni susah la org yg cari pendapatan lps ni. harap tk semua la yg tahu. kalau tak, penat jela pomen2 dulu2 mencari ilmu merantau ke tempat org nak kan ilmu ni.
Haaa dulu penat org merantau sebab takde youtube...ni takyah merantau jauh2 ..same je dapat ilmu jugak...takde sabit ngn org susah cari pendapatan nya
Rilek lah bos... Ilmu ni hanya 1 titik dilautan je... Selain setitik tu byk lgi ilmu... Allah xttup pon pintu rezeki bg pomen2 diluar sana 😂 apa yg nk dirisaukn nye.. benda ni pon klau tgk, xleh nk fhamkan+math apa smua tu mmg akan fail jgk.... Rilek je, klau bos tu pomen, xyah menggelabah... Tkut rmai mtr laju? Mmg skrg laju2 dh...
Halo, selamat pagi, saya seorang pengikut anda. Saya dari Argentina. bolehkah anda menghantar saya perisian untuk membawa silinder saya mempunyai rxz 135. salam dari argentina
Sorry bro...this software i create after study. Im not share with anybody
@@fazlichekpee Bueno muchas gracias de todos modos
Boss guna bloc apa??
Mahal sangat ilmu ni boh
Salam..boss boleh saya dapatkan file excel tu x?
54.7
Api x usik ke bang
Mcm belajar matematik pulak,aku bdk sekolah menengah pon x brapa paham sgt
Safareez Fareez nak buat nie math fail pon boleh. Tapi ADD MATH kena A...hahaha
@@fazlichekpee add math kt sch saya tk ambik maklum laa result PT3 kecundang sgt😂
klau salah pasang blok atau lobang angin terlalu besar, adakah moto jadi terlalu sebu dan bunyi letup pada ekzos?
Letup2 masa tarik.ker
Salam bang bole saya dapatkan no telepon abg,nk tanya pasl sofware tu hehehe
Tapi orng cakap kalau gasket sekeping lagi power btul ke?
Ronie381 597 ikut setting pomen...😁
yes sbb compression kat TDC meningkat
Mcm bljar matematik la plak🤣
Izwan Amirul kalau nombor jer mesti math. Sebab melibatkan tambah tolak...😁
@@fazlichekpee boleh jadi guru math saya dak🤣
Pnh bua block ori moto x
afiq 6985 x pernah. Sy suka blok besar...limit blok ori 57.25mm
Mcm bljr math pulak
boleh bagi no whtsup ka bos