Super vidéo mais arrêtez de donner un tarif qui ne s'applique qu'à peu de gens en définitif. Le tarif de base d'une MG4 Standard est de 29990 € et le bonus écologique est de 5000€ pour 99% des acheteurs (pour les 7000€, c'est un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 14 089 euros), ce qui amène à 24 990€ hors "frais de mise à la route" qui seront à ajouter et que les concessionnaires vont vous appliquer sans que vous n'ayez la possibilité de la refuser (malgré que le prix de vente TTC doit comprendre les frais de mise à la route selon la DGCCRF). Sur le bon de commande que j'ai reçu par mon concessionnaire MG, ils sont à 265€ et la carte grise à 13,76€. Le prix clé en main est donc de 25 268,76 € en ce qui me concerne et non 22 290 €
Merci pour cette présentation très complète. Je l'ai essayé avant noël chez mon concessionnaire MG, j'ai carrément été bluffé par le niveau d'équipement pour ce prix mais surtout par le comportement routier. Elle est joueuse et en même temps très sécurisante. J'ai vraiment hâte de la recevoir.
Bonjour, Tout d'abord félicitations pour votre nouvelle acquisition, je pense que vous allez vous régaler à son volant. Effectivement, pour l'avoir déja testée, on à des sensations de petite GT avec l'arrière un peu joueur, c'est assez agréable :)
Bonjour. Déjà, un très grand bravo pour cette vidéo, car pour un coup d'essai, c'est un coup de maître. Le "présentateur" /commercial fait très sympathique, très investi et il connaît vraiment bien son produit, c'est très appréciable. La qualité de la vidéo est plutôt satisfaisante en dehors du contre-jour dans la concession, lors de la présentation de l'intérieur. Le son est également satisfaisant. Le choix (ou l'opportunité) de présenter la MG4 (qui s'appelle Mulan en Chine, le chiffre 4 ayant la réputation de porter malheur dans ce pays) dans cette version d'entrée de gamme s'avère très judicieux car les médias ou le site internet de la marque ne présente que la version Luxury, avec des différences de design fort notables. D'ailleurs, grâce à vous, j'ai découvert qu'il ne s'agit pas d'une berline au style "break de chasse" à 3 glaces latérales, illusion due aux vitres arrières surteintées de la version haut de gamme, mais plutôt d'une "deux volumes et demi" avec un panneau de custode laqué en trompe l'oeil (un peu comme un 2008 ou une Megane V E-TECH). Il est toutefois dommage de ne pas avoir eu un modèle dans une tonalité de peinture plus claire pour distinguer ce qui reste couleur carrosserie de ce qui sera noir avec n'importe quelle teinte. Votre présentation du modèle est à la fois plaisante et complète, mais lorsque vous êtes montés à 5 à l'intérieur, je m'attendais à ce que vous nous montriez davantage l'espace habitable : dans votre vidéo, l'aménagement de la cellule habitable arrière a été totalement occulté alors que c'est un point qui intéresse potentiellement les petites familles. Enfin, j'ai quelques questions : - Etant donné que c'est une propulsion, quid de sa tenue de route sur la neige ou sol glissant ? -En combien de temps la recharge-t-on sur une Wallbox ? -La pompe à chaleur n'étant en série que sur la Luxury, l'utilisation du chauffage ou de la clim a-t-elle un fort impact sur l'autonomie ? Un grand merci à vous pour cette vidéo de qualité en tout cas. Je vous encourage vivement à en faire d'autres ! Au plaisir.
On sent que vous connaissez votre dossier et que vous prennez le temps de faire la liste des équipements, c'est cool! Pour une première, c'est du très bon boulot ! Critique constructive : faire super attention à votre captation de son, des fois votre micro cravate n'etait pas allumé c'est dommage !
Bonjour, Merci beaucoup pour vos compliments, cela nous encourage fortement pour la suite 😊 Effectivement, nous avons eu un certain nombre de soucis techniques... mais ils ont été identifiés et (je l'espère) ne seront plus reproduits !
Super, je suis ravi grace à vous, d'avoir pu me faire une idée positive de cette nouvelle MG 4,que je viens juste de commander en modèle standard couleur red passion à la concession évolution autos de st Étienne ,vos commentaires, votre ressenti précis me conforte dans l'idée d avoir réalisé un bon achat,merci de nous présenter vos modèles, longue vie à vos vidéos captivantes....
Super boulot ! Comme déjà dit, cela ne se voit pas que c’est une première pour vous !! Bravo, dommage que je sois parti loin car cette MG 4 me tente beaucoup !!
Bonjour @akaryas, Merci beaucoup pour votre compliment qui nous va droit au coeur, cependant nous comptons bien hausser notre niveau global pour vous proposer des vidéos d'encore meilleure facture 😊 Elle n'est pas commercialisée par chez vous ?
Vraiment super vidéo ! Ça fait plaisir d'entendre l'accent de chez nous ! Ça me conforte grandement sur mon choix, même si j'attend cet été pour une possible version grande autonomie ou... Version sportive de la MG4 😉
Salut à toute votre équipe. J'ai l'habitude de regarder très souvent des vidéos sur les véhicules électriques depuis que nous avons céder à ce genre de voiture. Et bien pour une première c'est super. On voit que vous n'êtes pas un essayeur pur et dur mais bien un chauffeur lambda comme certainement la plupart des personnes qui suivent les vidéos sur cette chaîne. Vous savez de quoi vous parlez, c'est aussi votre métier de vendre, et amoureux de pouvoir faire découvrir ce que vous aimez. Je suis tout à fait de votre coté concernant cette présentation de voiture. Enfin une vidéo pour nous en donner envie de l'acheter. Bon il y a quelques bugs comme vous dite dans celle-ci. Attention aux fautes d'orthographes, combien de fois mon mari me e dit avant d'envoyer un message ou une publication relie toi et même avec le correcteur activé cela peut arriver que l'on passe à coté. Depuis la sortie de cette voiture je me dis que je n'aurais pas du commander une Dacia Spring en seconde voiture. En effet commander chez un mandataire de Lyons en début avril, toujours pas réceptionner aujourd'hui et vu le prix de ce modèle il y a tout de même une belle différence. Un manque de cette vidéo, c'est la consommation. Il aurait été très judicieux de faire un bilan complet de la consommation de votre essai car c'est ce qui rebute le plus la vente d'une telle voiture électrique et ainsi que les diverses consommations à vitesse stabilisée. Une autre remarque que l'on retouve sur les autres vidéo de ce modèle de base c'est un défaut sur les tissus des sièges avant, des plissures du textile et sur la votre on a pas pu les voire ses défauts, il n'y en avait peux être pas non plus. Perso nous sommes passés à l'électrique il y a 1 an avec un véhicule de direction Hyundai Inoiq 5 créative de 72.6 kW avec une superbe remise et avec une LLd faite au niveau de notre banquier. Pour vous dire que c'est vraiment extra les VE mais cette Hyundai il faut bien le reconnaître est pas pour nous, une famille de 2 personnes qui aimons rouler à 110 km sur autoroute et pas plus. Donc comme on sait que pur être livré actuellement il faut attendre très souvent longtemps, on le voit avec ma Dacia, cette MG 4 pourrait peux être nous convenir dans 1 an vu que notre LLD est sur 2 ans. Mais ce serait très difficile pour nous de choisir entre les différents modèles tellement celui-ci semble convenir à un certain nombre de personnes et vu son prix. Pour info j'aime rouler même sur départemental avec le régulateur adaptatif comme vous l'avez tester et ce sur toutes les routes. Quel confort de ne rouler qu'avec une pédale. Par contre MG4 n'a pas la fonction E-Pédal je pense et je n'ai vu que 4 repose tête ? On a aussi dit qu'il manque de l'éclairage à l'arrière de cette voiture ? Bref très belle vidéo, je vous conseille de continuer. Merci à toute votre équipe et on a enfin vu 5 occupants dans cette voiture même si vite fait.🧐🤓🤩😍🥰🚗🚘
Bonjour, Merci pour votre commentaire et toutes vos remarques pertinentes. Comme vous avez pu le remarquer, l'équipe derrière ce reportage débute, mais la passion de l'automobile est bien présente, c'est agréable pour nous que vous l'ayez remarqué 🙂 De nombreuses personnes nous ont demandé la consommation, la voici 65 km parcourus pour 18% d'autonomie en moins. Nous ferons un petit point conso pour les prochaines vidéos, c'est PROMIS ! Effectivement, quelques plissures sont apparues à l'issue de l'essai (la voiture avait déjà parcouru une certaine distance avant d'arriver entre nos mains). Je comprends bien oui, vous ne devez pas manquer d'espace dans votre IONIQ 5 au moins 😊 Oui effectivement 4 repose tête dans le véhicule, et non le coffre est bien éclairé, seulement il apparaissait sombre dans notre vidéo.
@@roureautomobiles1670 Merci pour votre réponse Et donc ses plissures seront reprises en SAV ou autre ? Et pour vous quelle serait la meilleure version alors après déjà cet essai de la version standard🤫🤔 ?
Je vous en prie. Concernant la meilleure version pour vous, tout dépendra du budget que vous souhaitez allouer. Mais il est clair que la version Luxury est la plus intéressante, avec un grand nombre d'équipements supplémentaires comme : la caméra 360°, pompe à chaleur, calandre à volets actifs, volant chauffant... Mais aussi des éléments de carrosserie : un spoiler arrière, le toit contrasté noir, un bandeau LED entre les deux feux AR... Alors, je vous avoue ne pas avoir de réponse à ce sujet là, mais je vous invite donc à contacter l'un de mes collègues vendeurs MG : - Alain : a.andres@grouperoure.com - Marc : m.ungaro@grouperoure.com - Julien : j.moiroud@grouperoure.com
Vraiment sympa pour une première vidéo. J'espère un bon pack de micro cravate pour la prochaine 😉 21:51 Continuer, y'a visiblement une belle équipe qui pousse 😄
Bonjour, Merci pour le compliment, alors concernant le micro cravate comment dire... disons qu'il y a eu des soucis d'ordre technique 😂 Mais le matériel est opérationnel, reste plus que nous le soyons aussi !
Bonjour super test , petite question , je suis en co-proprieté et il n'a pas de prise or j'ai un garage dans la copropriété , est il possible d'installé une prise dedans?
ZePlug s'en occupe, avec pour vous l'achat d'une de leurs bornes (aise 300€) puis abonnement mensuel sur un forfait lui annuel genre 1000 kw borne 7,4kwh, eux s'occupent de tout le reste
Bonjour, j'ai testé une MG4 vendredi 2 décembre donc il y a 2 jours, et l'écran est une misère de latence, vous qui bossé avec ou pour MG une maj ou cela restera comme ça ?
Très bonne présentation !! Elle donne vraiment envie de passer à l'électrique sans trop se ruiner !! MG va faire un carton avec ce modèle et les constructeurs généralistes ont du souci à se faire (entre une Megane à 35000€et une MG4 à 23000€,le choix est fait !!)
Les prix sont fous, j'ai acheté ma zoé 15990€ il y a 3 ans soit 23.990€ si on compte la batterie. Aujourd'hui c'est le prix d'un véhicule chinois avec un chargeur moins puissant et une efficience au rabais.
Bonjour Thierry, Un grand merci pour votre commentaire élogieux :) Effectivement, la différence de prix conséquente est gros argument de vente à lui tout seul ! Les chiffres de ventes sont plutôt bons effectivement !
Merci beaucoup 😊 Nous avons essayé de faire du mieux possible malgré le fait que nous soyons des novices ! En espérant que les prochaines vous plaisent tout autant !
Bonjour et chapeau pour une première vidéo elle est attractive et complète 👍👍👍 peut-être pour une prochaine attirer l'attention dans la conduite sur la régénération, la possibilité ou non du one-pedale, la fonction et capacité v2g, et les options qu'offre la marque sans oublier les customisations de l'écosystème dédié (s'il existe bien sûr). Enfin, l'équipe à l'air de joyeux lurons alors pourquoi pas un brin de folie et un petit "j'aime/ j'aime pas" de la team qui nous recevra sur place ou qui nous répondra à distance 🤩🤣 et finir sur ... le bêtisier du montage 🤣
Bonjour Chris, Merci beaucoup pour vos commentaires et propositions/remarques super pertinentes, nous prenons note 😊 Effectivement, nous sommes en petit comité pour la réalisation de ce format, mais l'ambiance y est excellente ! Concernant les options, cela n'existe pas chez MG (hormis choix de la peinture), vous avez le choix entre 3 "versions" avec un certain nombre d'équipements.
Merci pour cette vidéo, parfaite pour une première, pour une fois la finition montrée ici correspond plus à ce que j'achèterai. VIVEMENT LA PROCHAINE ....
Merci pour cette présentation, suite à la lecture de cette video qui a confirmé mon choix, j'ai passé commande d'une MG4 Luxury au garage de Salon de Provence. Encore merci, je langui maintenant de l'avoir.
Bravo pour cette excellente présentation découverte après avoir signé le bon de commande d'un modèle standard blanc. Livraison prévue pour avril. Hâte !
Bonjour David, Toutes mes félicitations pour la commande de votre MG4, j'espère de tout coeur que vous serez conquis à son bord 😊 Encore merci pour votre compliment sur notre essai !
Bonjour Emmanuel, Nous vous remercions pour votre très sympathique commentaire ! En espérant que vous apprécierez tout autant (voir plus) la prochaine vidéo 😊
Bonjour Christopher, Nous vous remercions chaleureusement pour votre commentaire, il est vrai qu'elle est sympathique cette petite MG4 ! Nous espérons que les prochaines vidéos vous plairont tout autant
Bonjour Michel, Merci beaucoup pour votre sympathique compliment, nous espérons que les prochaines vidéos vous plairont tout autant. Je vous conseille de l'essayer ! Et puis, cela ne vous engage à rien 😉
Pour une première, c’est une réussite. Excellente élocution et un contenu quasi complet. Qui plus est un nouveau véhicule fort intéressant . Tout pour me plaire, sauf l’autonomie qui demeure pour ma part encore insuffisante … 500 km et j’investis volontiers . Merci
Bonjour, Merci beaucoup pour votre commentaire, effectivement, la consommation est un point qui sera traité et mis en avant lors de nos prochaines vidéos, soyez en certain. Concernant l'autonomie, une nouvelle batterie de 77 kWh "devrait" s'ajouter à la gamme en 2023 avec 500 km d'autonomie, donc n'hésitez pas à l'essayer :)
Hello, j'ai essayé la MG4 en concession (standard et luxury), les deux font un bruit sourd très fort et désagréable lorsque l'on roule sur des obstacles type bouche d'égout ou petite irrégularité du sol, vous confirmez aussi avoir rencontré se problème ? Ou c'est moi qui suis sensible a une fréquence de résonance ? car jamais eu de probleme similaire sur d'autres véhicules même électrique.
Pour une 1er, c’est vraiment super 👍 J’ai bien apprécié ! Si je peux me permettre une critique constructive ; juste essayer (si possible) d’harmoniser le son de la musique et des commentaires. On joue au piano avec le télécommande, et sur 45 mn cela devient énervant. Sinon bravo ✌️
Bonjour Roland, Merci beaucoup pour votre commentaire constructif, nous espérons faire mieux et que les prochaines vidéos vous plairont tout autant 😊 Il est vrai qu'il y a eu quelques soucis au niveau du son lors de la prise de vue et au montage, mais nous allons grandement nous améliorer !
Belle présentation, mais quid de la formation de vos mécaniciens en électrique ? Reste à voir la fiabilité, rdv dans 2 ans pour évaluer la dégradation des batteries.
Bonjour Xavier, Merci pour votre compliment sur notre présentation, c'est grandement apprécié 😊 Concernant la formation de nos mécaniciens, des sessions de formations (et de qualifications) sont faites pour eux, rassurez vous il sont pleinement qualifiés pour intervenir sur un véhicule électrique. Mais le gros du travail reste d'effectuer des mises à jour sur le véhicule. Effectivement, nous en saurons plus avec un peu plus de recul, le véhicule étant très récent !
Bel essai, j'aurais 2 questions : Peut-on programmer les horaires et % de charge dès le modèle standard ? Et peut-on programmer des horaires de chauffage de l'habitacle dès le modèle standard ?
Sauf erreur de ma part, je crois que les 2 sont possibles dès la version standard via l'application I-smart Lite mais je ne peux pas te l'affirmer à 100%
Bonjour Frédérick, Merci beaucoup pour votre commentaire, nous espérons faire mieux et que les prochaines vidéos vous plairont tout autant ! Alors malheureusement pas de caméra de recul sur la version Standard, seulement un radar de recul AR.
Très bon reportage. Clair et pointant aussi les petits défauts qui n'en sont pas forcément. Ma prochaine voiture et première électrique, mais en version Luxury.
Merci pour cette super vidéo. Je reçois la mienne le 20/12 en LUXURY et noire! Aïe...aïe. Elle était dispo. Par contre je viens de lire que les peintures MG sont très fragiles et sont très sensibles aux micros rayures. Qu'est-ce que vous en dites?
Vu le tarif très compétitif vous allez faire un carton ! 170 CV en entrée de gamme que demander de plus ! 👍👍👍👍 la dacia spring peut aller se rhabiller !
@@roureautomobiles1670 quel rapport entre ces deux véhicules ? Une 17000 l'autre 23000 😅. La mg4 a l'air d'être une super voiture et n'a pas besoin de comparaison foireuses
Mais si justement 😊 Certes il y a un écart conséquent, mais il y a, selon moi une utilité de dire que pour 6 000 € de plus (seulement) vous avez accès à un tout autre standing de véhicule. Après cela n'est que mon point de vue !
@@roureautomobiles1670 si on commence à comparer des bagnoles avec des écarts de prix de 30% on a pas fini de dire des conneries 😅 Enfin je le redis la MG 4 n'a pas besoin de ça
Bonjour, petite question : le véhicule peut-il être éteint même si on est assis dedans ? Je fais partie de ceux qui mangent dans la voiture à la pause de midi, et ce serait dommage de la garder allumée pour rien Merci :)
Bonjour, Vous avez le temps ! ne vous inquiétez pas, d'autres déclinaisons comme une batterie de 77 kWh avec encore plus d'autonomie (+ 500 km) arriveront en 2023, vous aurez encore plus de choix 😊
@@roureautomobiles1670 on sait que les batteries à électrolytes solides vont arriver dans les 4 prochaines années, et que l'hydrogène arrivera après. Je pense attendre encore un peu, j'ai un vieux Diesel qui fait encore le job.
Bonjour Est-ce qu'il y a le one pédale sur la standard ? Quel sont ses atouts et ses défauts ? Merci. Je vais probablement signer pour une LOA fin de semaine.
Très bonne présentation quasi complète du véhicule merci beaucoup. Tous les combien de temps ou kilomètres faut il faire la révision au garage ? Dommage que vous n'ayez pas parlé du V2L et de la pompe à chaleur.(sauf erreur de ma part) Points négatifs pour moi, si on peut dire que ce soit pas trop rédhibitoire, pas d'essuie glace arrière comme Tesla d'ailleurs, pas de lumière de plafonnier pour la banquette arrière ainsi que de bouches pour la diffusion de la clim ou chauffage pour les passagers arrières, (je ne pense pas me tromper).
Bonjour, Concernant les révisions, elles ont lieu tous les ans ou tous les 24 000 km si je ne me trompe pas. Que souhaitez vous savoir sur le V2L ? Je vais tâcher de vous répondre. Concernant la pompe à chaleur c'est normal car elle n'est disponible que sur la version Luxury. Effectivement, pas d'essuie glace AR, lumière de plafonnier à l'avant, pas de bouches de climatisations AR. Mais bon sans vouloir faire l'avocat du diable, ce sont de maigres désagréments en comparaison de la technologie embarquée, du remarquable confort de conduite, ainsi que son prix... (12 000 € moins cher qu'une E-208). En tout cas, nous vous remercions pour votre sympathique commentaire !
Attention au prix des révisions ! Environ 120-140 la 1ère année, puis 400 les années suivantes et obligation d'aller chez MG pour garder la garantie 7 ans, sinon elle saute ...
Bonjour Pierre-Alain, Merci beaucoup pour votre commentaire et votre abonnement ! Concernant la qualité des hauts parleurs : dans la version Standard il y en a 4 et 6 dans la version Luxury. Le son est très correct dans la Standard et vraiment bon dans la Luxury 😊
Ils sont (très) forts ces chinois ! N'en déplaise aux détracteurs qui vont pinailler sur un éclairage de plafonnier arrière absent, des poignées passagers manquantes (comme dans de très nombreux modèles toutes marques confondues), un plastique un peu dur (ça sert à quoi du moussé, vous dormez sur votre tableau de bord ? ), une voiture électrique de type berline capable de faire 300 bons kilomètres à ce tarif là chapeau bas. Soit les constructeurs actuels se foutent de notre g... (arrangement mutuel sur des grilles de tarifs ne correspondant absolument pas au coût de l'auto) soit Mg commercialise au vrai prix ses autos électriques ! Et en plus elle a de la gueule ! La seule interrogation est de savoir dans la durée comment les matériaux extérieurs et intérieurs vieilliront... Bref , même si je ne conçois pour l'instant la voiture électrique uniquement pour me déplacer la semaine afin d'aller travailler et le week-end pour de petits trajets je préfère rouler dans une Mg que dans une ridicule twingo ou fiat 500 au tarif prohibitif !
Bonjour Phillipe, Disons que les prix sont plus bas car les chinois ont 20 d'avance sur les autres sur l'électrique, ils ont la main mise sur les matières premières, maîtrisent parfaitement les procédés de fabrication et j'en passe ... Je ne crois pas à la théorie de l'arrangement mutuel, mais il est clair que cette voiture va faire bouger les choses à l'image de l'arrivée des forfaits téléphoniques de Free !
FÉLICITATION THIBAULT, Très belle présentation pour une première !! 👍 petite précision la version standard ne charge pas en AC à 7,4kwh mais à 6,6kwh et non plus à 111kwh en courant continu mais à 117kwh. c'est des détails mais autant les corriger. Vous avez eu une très bonne idée de créer une chaine pour la présentation détaillée de vos véhicules, pourvu de continuer car il est clair que cela dopera vos ventes. Félicitations. Je serai heureux de partager mes compétences commerciales au sein d'une société où le PDG est conquérant, volontaire et n'a pas peur de se tourner vers les outils mis à sa disposition pour valoriser et développer ses ventes...
Bonjour, Effectivement, vous avez raison, rien ne vous échappe ! Nous vous remercions pour vos commentaires qui nous aident et nous motivent grandement 🙂 C'est tout naturel en tant que passionnés, et nous croisons les doigts pour que cela aide le groupe !
Bonjour, Merci beaucoup pour votre retour sur la vidéo 😊 Malheureusement non pas de choix possible à ma connaissance, les enjoliveurs aérodynamiques noirs en Standard et les bi-ton pour les finitions Confort et Luxury.
Bonjour très intéressé par la voiture je suis actuellement possesseur d'une Zoé 50 et d'une Zoé 22. Vous n'avez pas parler de l'autonomie réel, je dis bien réel (vitesse suivant des limitations de vitesse et clim ou chauffage en action si nécessaire) et je souhaiterais savoir aussi si elle a l'Android auto avec ou sans fil ? Merci c'est vraiment une très jolie voiture.
Excellente vidéo, très belle ligne de voiture, rapport performance-prix bien positionné, finition de qualité. Si vous n'en vendez pas un max faudra faire un autre métier!!!!! :-)))
Très agréable cette présentation, merci beaucoup. Avez vous des infos sur une éventuelle version 77kwh en dehors de la sportive qui fera 450 ch ? Merci encore
Bonjour Richard, Alors à ma connaissance, cette version de 450 ch n'est pas destinée pour le marché européen (pour l'instant 🤷🏻♂️), mais seulement pour le marché chinois. Mais on serait chaud pour la version 450 ch, pour être franc 😍
Je reviens vers vous, il semblerait bien que ce soit pour l'année prochaine cette version survitaminée, ainsi que la batterie de 77 kWh avec une autonomie d'environ 500 km !
Bonjour ce matin Automoto ne lui fait pas sa publicité du côté multimédia et pratique clim etc... Pouvez vous nous en dire plus ? Est ce que la version luxury est obligatoirement avec toit noir ? Pour ma part j'aimerai l'avoir avec toit blanc habitant dans le Var enfin déjà j'aimerais l'essayer 😉
Bonjour Cyril, Je vous invite fortement à l'essayer, elle est étonnante ! Effectivement la comparaison avec la Megane est difficile, car il s'agit de l'un des (voir le meilleur) systèmes du marché, mais nous pensons que la rédaction d'Automoto a oublié de parler des nombreux (et très pratiques) raccourcis volant. Concernant le toit, il n'existe qu'en noir et seulement sur la version luxury.
Bonjour, À ma connaissance certains font cela dans un but d'économie et d'autres font cela car cela nuit à l'esthétique du véhicule. Concernant la MG4, je n'ai malheureusement pas l'information 😅
Bonjour et félicitation pour votre première vidéo, bien construite, bonne éloquence, mais peut-être un rien longue. Ceci dit il est possible de zapper dans les chapitres ce qui est parfait. Je passerai voir ce véhicule demain à Aix ainsi que la MG 5 qui ne perd pas de son intérêt. Pourriez-vous svp nous détailler la périodicité d'entretien ainsi que les tarifs associés (taris constructeurs), car il me semble que sur de nombreux véhicules (notamment Tesla pour ne pas le citer 😆) il n'y a tout simplement pas d'entretien à faire... Merci et bonne continuation !
Bonjour à vous, Merci beaucoup pour vos compliments et remarques constructives, c'est vraiment très encourageant pour nous. Concernant la periodicité de l'entretien, chez MG c'est tous les ans ou 24 000 km. Concernant les tarifs, je ne suis malheureusement pas assez qualifié pour vous répondre... Mais Alain ou Marc, nos commerciaux à AIX EN PROVENCE vous répondront sans problème :) Bonne continuation à vous !
Bonjour Denis, Malheureusement non, nous nous sommes arrêté à notre station de recharge sur de 50 kW... (où tout fonctionnait). Mais il n'y a aucune raison qu'elle ne prenne pas les 117 kW en charge rapide annoncés (et 135 kW pour la batterie de 64 kWh).
je la joue Colombo... Encore une petite question : le maintien dans la voie se réactive t'il au démarrage suivant ? je l'ai essayé et c'est pénible, surtout sur petite route ou on pousse un peu 😉. J'ai peur que cela revienne trop facilement. Super utile sur grande route et autoroute mais pas dans mon usage
Manque comme toutes les Mg une prise type allume cigare dans le coffre pour par exemple le branchement d’une glacière. Si non très belle cette mg4 et bravo pour cette première.
Merci beaucoup pour votre commentaire plein d'encouragements ! Effectivement, c'est un détail d'importance pour certains, mais je pense que des omissions de ce type permettent d'arriver à des prix toujours plus compétitifs.
Complète cette présentation ;) précision sur la prise "classique", vu sur le site EDF : "Sachez que la recharge d’une voiture sur une prise classique peut s’effectuer à une puissance de 2,3 kW, soit l’équivalent d’un sèche-linge. L’intensité quant à elle ne doit pas dépasser 10 A"
Bonjour, Merci beaucoup pour votre précision, cela nous permet d'être encore plus complet dans notre essai, et cela aidera à coup sur d'autres personnes qui doivent se poser la question 😊
Bonjour Frédéric, Alors pour la standard, le tarif est de 28 990€, bonus déduit elle tombe à 22 990€. La confort est à 32 990€, bonus déduit son prix est de 26 990€. La version luxury affiche 28 990€ avec le bonus déduit.
Je me suis abonnés, mais il faudrait régler les problèmes de volumes de sons, parfois c'est fort et parfois c'est faible. Sinon la présentation est au top.
![[Premier essai] MG3 Hybrid+, mieux qu’une Toyota Yaris ? (2024)](http://i.ytimg.com/vi/N8dcwH9bkEc/mqdefault.jpg)
![[Premier essai] MG3 Hybrid+, mieux qu’une Toyota Yaris ? (2024)](/img/tr.png)
Super vidéo mais arrêtez de donner un tarif qui ne s'applique qu'à peu de gens en définitif. Le tarif de base d'une MG4 Standard est de 29990 € et le bonus écologique est de 5000€ pour 99% des acheteurs (pour les 7000€, c'est un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 14 089 euros), ce qui amène à 24 990€ hors "frais de mise à la route" qui seront à ajouter et que les concessionnaires vont vous appliquer sans que vous n'ayez la possibilité de la refuser (malgré que le prix de vente TTC doit comprendre les frais de mise à la route selon la DGCCRF). Sur le bon de commande que j'ai reçu par mon concessionnaire MG, ils sont à 265€ et la carte grise à 13,76€. Le prix clé en main est donc de 25 268,76 € en ce qui me concerne et non 22 290 €
Très belle présentation de la MG4. Bravo! Les explications sont claires, pertinentes et fort instructives. Merci! 👍
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre retour très motivant !
On fera encore mieux pour la prochaine 🙂
Merci pour cette présentation très complète. Je l'ai essayé avant noël chez mon concessionnaire MG, j'ai carrément été bluffé par le niveau d'équipement pour ce prix mais surtout par le comportement routier. Elle est joueuse et en même temps très sécurisante. J'ai vraiment hâte de la recevoir.
Bonjour,
Tout d'abord félicitations pour votre nouvelle acquisition, je pense que vous allez vous régaler à son volant.
Effectivement, pour l'avoir déja testée, on à des sensations de petite GT avec l'arrière un peu joueur, c'est assez agréable :)
La meilleure vidéo d'essai de la MG4 !!
Merci 👍
Bonjour et merci beaucoup pour votre gentil commentaire :)
En espérant que les prochaines vidéos vous plaisent autant voir plus !
Bonjour. Déjà, un très grand bravo pour cette vidéo, car pour un coup d'essai, c'est un coup de maître. Le "présentateur" /commercial fait très sympathique, très investi et il connaît vraiment bien son produit, c'est très appréciable. La qualité de la vidéo est plutôt satisfaisante en dehors du contre-jour dans la concession, lors de la présentation de l'intérieur. Le son est également satisfaisant.
Le choix (ou l'opportunité) de présenter la MG4 (qui s'appelle Mulan en Chine, le chiffre 4 ayant la réputation de porter malheur dans ce pays) dans cette version d'entrée de gamme s'avère très judicieux car les médias ou le site internet de la marque ne présente que la version Luxury, avec des différences de design fort notables. D'ailleurs, grâce à vous, j'ai découvert qu'il ne s'agit pas d'une berline au style "break de chasse" à 3 glaces latérales, illusion due aux vitres arrières surteintées de la version haut de gamme, mais plutôt d'une "deux volumes et demi" avec un panneau de custode laqué en trompe l'oeil (un peu comme un 2008 ou une Megane V E-TECH). Il est toutefois dommage de ne pas avoir eu un modèle dans une tonalité de peinture plus claire pour distinguer ce qui reste couleur carrosserie de ce qui sera noir avec n'importe quelle teinte.
Votre présentation du modèle est à la fois plaisante et complète, mais lorsque vous êtes montés à 5 à l'intérieur, je m'attendais à ce que vous nous montriez davantage l'espace habitable : dans votre vidéo, l'aménagement de la cellule habitable arrière a été totalement occulté alors que c'est un point qui intéresse potentiellement les petites familles.
Enfin, j'ai quelques questions :
- Etant donné que c'est une propulsion, quid de sa tenue de route sur la neige ou sol glissant ?
-En combien de temps la recharge-t-on sur une Wallbox ?
-La pompe à chaleur n'étant en série que sur la Luxury, l'utilisation du chauffage ou de la clim a-t-elle un fort impact sur l'autonomie ?
Un grand merci à vous pour cette vidéo de qualité en tout cas. Je vous encourage vivement à en faire d'autres ! Au plaisir.
Une des meilleures présentations vues jusqu’à présent et sur le modèle standard en plus.
Bonjour,
Quel honneur ! Merci à vous pour votre commentaire 😊
Top 👍 vivement pour découvrir cette belle technologie...,
On sent que vous connaissez votre dossier et que vous prennez le temps de faire la liste des équipements, c'est cool! Pour une première, c'est du très bon boulot !
Critique constructive : faire super attention à votre captation de son, des fois votre micro cravate n'etait pas allumé c'est dommage !
Bonjour,
Merci beaucoup pour vos compliments, cela nous encourage fortement pour la suite 😊
Effectivement, nous avons eu un certain nombre de soucis techniques... mais ils ont été identifiés et (je l'espère) ne seront plus reproduits !
@@roureautomobiles1670 Oui maintenant ont attend d'autre vidéo avec la même présentation 👌
Moitié moins cher et 2 fois plus équipé que la compétition, les chinois disent que ce n'est qu'un début.
Le meilleur test toute chaîne TH-cam confondu
Merci pour votre adorable commentaire qui nous va droit au coeur ❤️
Super, je suis ravi grace à vous, d'avoir pu me faire une idée positive de cette nouvelle MG 4,que je viens juste de commander en modèle standard couleur red passion à la concession évolution autos de st Étienne ,vos commentaires, votre ressenti précis me conforte dans l'idée d avoir réalisé un bon achat,merci de nous présenter vos modèles, longue vie à vos vidéos captivantes....
Merci pour votre retour monsieur !
Et toutes nos félicitations pour votre nouvel achat dans cette magnifique teinte :)
Vous l'avais reçu la MG4 ?
Non,toujours pas, en principe livraison entre le 1 et le 31 janvier 2023,selon le bon de commande....
Super boulot ! Comme déjà dit, cela ne se voit pas que c’est une première pour vous !!
Bravo, dommage que je sois parti loin car cette MG 4 me tente beaucoup !!
Bonjour @akaryas,
Merci beaucoup pour votre compliment qui nous va droit au coeur, cependant nous comptons bien hausser notre niveau global pour vous proposer des vidéos d'encore meilleure facture 😊
Elle n'est pas commercialisée par chez vous ?
@@roureautomobiles1670 Si si, j'ai trouvé un revendeur qui vient de signer un partenariat avec MG, et qui propose la marque depuis 3 semaines.
Ah bien joué !
Il ne vous reste plus qu'à aller l'essayer 😉
Vraiment super vidéo ! Ça fait plaisir d'entendre l'accent de chez nous ! Ça me conforte grandement sur mon choix, même si j'attend cet été pour une possible version grande autonomie ou... Version sportive de la MG4 😉
Salut à toute votre équipe. J'ai l'habitude de regarder très souvent des vidéos sur les véhicules électriques depuis que nous avons céder à ce genre de voiture. Et bien pour une première c'est super. On voit que vous n'êtes pas un essayeur pur et dur mais bien un chauffeur lambda comme certainement la plupart des personnes qui suivent les vidéos sur cette chaîne. Vous savez de quoi vous parlez, c'est aussi votre métier de vendre, et amoureux de pouvoir faire découvrir ce que vous aimez. Je suis tout à fait de votre coté concernant cette présentation de voiture. Enfin une vidéo pour nous en donner envie de l'acheter. Bon il y a quelques bugs comme vous dite dans celle-ci. Attention aux fautes d'orthographes, combien de fois mon mari me e dit avant d'envoyer un message ou une publication relie toi et même avec le correcteur activé cela peut arriver que l'on passe à coté. Depuis la sortie de cette voiture je me dis que je n'aurais pas du commander une Dacia Spring en seconde voiture. En effet commander chez un mandataire de Lyons en début avril, toujours pas réceptionner aujourd'hui et vu le prix de ce modèle il y a tout de même une belle différence. Un manque de cette vidéo, c'est la consommation. Il aurait été très judicieux de faire un bilan complet de la consommation de votre essai car c'est ce qui rebute le plus la vente d'une telle voiture électrique et ainsi que les diverses consommations à vitesse stabilisée. Une autre remarque que l'on retouve sur les autres vidéo de ce modèle de base c'est un défaut sur les tissus des sièges avant, des plissures du textile et sur la votre on a pas pu les voire ses défauts, il n'y en avait peux être pas non plus. Perso nous sommes passés à l'électrique il y a 1 an avec un véhicule de direction Hyundai Inoiq 5 créative de 72.6 kW avec une superbe remise et avec une LLd faite au niveau de notre banquier. Pour vous dire que c'est vraiment extra les VE mais cette Hyundai il faut bien le reconnaître est pas pour nous, une famille de 2 personnes qui aimons rouler à 110 km sur autoroute et pas plus. Donc comme on sait que pur être livré actuellement il faut attendre très souvent longtemps, on le voit avec ma Dacia, cette MG 4 pourrait peux être nous convenir dans 1 an vu que notre LLD est sur 2 ans. Mais ce serait très difficile pour nous de choisir entre les différents modèles tellement celui-ci semble convenir à un certain nombre de personnes et vu son prix. Pour info j'aime rouler même sur départemental avec le régulateur adaptatif comme vous l'avez tester et ce sur toutes les routes. Quel confort de ne rouler qu'avec une pédale. Par contre MG4 n'a pas la fonction E-Pédal je pense et je n'ai vu que 4 repose tête ? On a aussi dit qu'il manque de l'éclairage à l'arrière de cette voiture ? Bref très belle vidéo, je vous conseille de continuer. Merci à toute votre équipe et on a enfin vu 5 occupants dans cette voiture même si vite fait.🧐🤓🤩😍🥰🚗🚘
Bonjour,
Merci pour votre commentaire et toutes vos remarques pertinentes.
Comme vous avez pu le remarquer, l'équipe derrière ce reportage débute, mais la passion de l'automobile est bien présente, c'est agréable pour nous que vous l'ayez remarqué 🙂
De nombreuses personnes nous ont demandé la consommation, la voici 65 km parcourus pour 18% d'autonomie en moins. Nous ferons un petit point conso pour les prochaines vidéos, c'est PROMIS !
Effectivement, quelques plissures sont apparues à l'issue de l'essai (la voiture avait déjà parcouru une certaine distance avant d'arriver entre nos mains).
Je comprends bien oui, vous ne devez pas manquer d'espace dans votre IONIQ 5 au moins 😊
Oui effectivement 4 repose tête dans le véhicule, et non le coffre est bien éclairé, seulement il apparaissait sombre dans notre vidéo.
@@roureautomobiles1670 Merci pour votre réponse Et donc ses plissures seront reprises en SAV ou autre ? Et pour vous quelle serait la meilleure version alors après déjà cet essai de la version standard🤫🤔 ?
Je vous en prie.
Concernant la meilleure version pour vous, tout dépendra du budget que vous souhaitez allouer.
Mais il est clair que la version Luxury est la plus intéressante, avec un grand nombre d'équipements supplémentaires comme : la caméra 360°, pompe à chaleur, calandre à volets actifs, volant chauffant...
Mais aussi des éléments de carrosserie : un spoiler arrière, le toit contrasté noir, un bandeau LED entre les deux feux AR...
Alors, je vous avoue ne pas avoir de réponse à ce sujet là, mais je vous invite donc à contacter l'un de mes collègues vendeurs MG :
- Alain : a.andres@grouperoure.com
- Marc : m.ungaro@grouperoure.com
- Julien : j.moiroud@grouperoure.com
@@roureautomobiles1670 Merci de vos réponses.
Bonjour belle présentation, enfin un concessionnaire au top bravo ,ça donne vraiment envie de l'essayer, bonne continuation
Bonjour Flavio,
Merci beaucoup, que de compliments à notre égard, cela fait très plaisir et c'est super motivant !
Bonne continuation à vous aussi 😊
Vraiment sympa pour une première vidéo. J'espère un bon pack de micro cravate pour la prochaine 😉
21:51 Continuer, y'a visiblement une belle équipe qui pousse 😄
Bonjour,
Merci pour le compliment, alors concernant le micro cravate comment dire... disons qu'il y a eu des soucis d'ordre technique 😂
Mais le matériel est opérationnel, reste plus que nous le soyons aussi !
Bonjour super test , petite question , je suis en co-proprieté et il n'a pas de prise or j'ai un garage dans la copropriété , est il possible d'installé une prise dedans?
ZePlug s'en occupe, avec pour vous l'achat d'une de leurs bornes (aise 300€) puis abonnement mensuel sur un forfait lui annuel genre 1000 kw borne 7,4kwh, eux s'occupent de tout le reste
Bonne présentation
Bonjour, j'ai testé une MG4 vendredi 2 décembre donc il y a 2 jours, et l'écran est une misère de latence, vous qui bossé avec ou pour MG une maj ou cela restera comme ça ?
Bonjour,
Le véhicule étant récent, il est "normal" d'avoir quelques bugs.
Je reste cependant persuadé que cela va faire l'objet d'une mise à jour !
Très bonne présentation !! Elle donne vraiment envie de passer à l'électrique sans trop se ruiner !! MG va faire un carton avec ce modèle et les constructeurs généralistes ont du souci à se faire (entre une Megane à 35000€et une MG4 à 23000€,le choix est fait !!)
Les prix sont fous, j'ai acheté ma zoé 15990€ il y a 3 ans soit 23.990€ si on compte la batterie. Aujourd'hui c'est le prix d'un véhicule chinois avec un chargeur moins puissant et une efficience au rabais.
Bonjour Thierry,
Un grand merci pour votre commentaire élogieux :)
Effectivement, la différence de prix conséquente est gros argument de vente à lui tout seul !
Les chiffres de ventes sont plutôt bons effectivement !
chapeau pour une première, très complet, merci pour cet essai
Merci beaucoup 😊
Nous avons essayé de faire du mieux possible malgré le fait que nous soyons des novices !
En espérant que les prochaines vous plaisent tout autant !
Merci et bravo pour cette belle présentation, continuez !!
Bonjour,
Merci à vous pour votre sympathique commentaire,
En espérant que vous aimiez tout autant les prochaines vidéos 😊
Franchement les gars, c'est un super boulot pour une première.....continuez comme ca et merci
Merci beaucoup 😊
En espérant que la prochaine plaise tout autant !
Bonjour et chapeau pour une première vidéo elle est attractive et complète 👍👍👍 peut-être pour une prochaine attirer l'attention dans la conduite sur la régénération, la possibilité ou non du one-pedale, la fonction et capacité v2g, et les options qu'offre la marque sans oublier les customisations de l'écosystème dédié (s'il existe bien sûr). Enfin, l'équipe à l'air de joyeux lurons alors pourquoi pas un brin de folie et un petit "j'aime/ j'aime pas" de la team qui nous recevra sur place ou qui nous répondra à distance 🤩🤣 et finir sur ... le bêtisier du montage 🤣
Bonjour Chris,
Merci beaucoup pour vos commentaires et propositions/remarques super pertinentes, nous prenons note 😊
Effectivement, nous sommes en petit comité pour la réalisation de ce format, mais l'ambiance y est excellente !
Concernant les options, cela n'existe pas chez MG (hormis choix de la peinture), vous avez le choix entre 3 "versions" avec un certain nombre d'équipements.
Merci pour cette vidéo, parfaite pour une première, pour une fois la finition montrée ici correspond plus à ce que j'achèterai. VIVEMENT LA PROCHAINE ....
Merci beaucoup @Melewil pour votre super retour, c'est super motivant pour nous 😊
Nous espérons avoir rempli notre rôle avec cette vidéo !
Super travail , merci !!
Bonjour Marc,
Merci pour votre commentaire très encourageant, nous espérons que vous aimerez tout autant (voir plus) les prochaines vidéos !
Bravo pour votre présentation, vous m'avez conquis. Je vais valider mon choix!
Tres bonne video, votre présentation de la voiture est très bien.
Merci pour cet essai complet.
Bonjour Patrick,
Merci beaucoup pour votre charmant commentaire !
Vivement la prochaine vidéo 😊
Merci pour cette présentation, suite à la lecture de cette video qui a confirmé mon choix, j'ai passé commande d'une MG4 Luxury au garage de Salon de Provence.
Encore merci, je langui maintenant de l'avoir.
Bravo pour cette excellente présentation découverte après avoir signé le bon de commande d'un modèle standard blanc. Livraison prévue pour avril. Hâte !
Bonjour David,
Toutes mes félicitations pour la commande de votre MG4, j'espère de tout coeur que vous serez conquis à son bord 😊
Encore merci pour votre compliment sur notre essai !
Superbe présentation, j'ai commandé la mienne hier.😎
Bonjour Patrice,
Toutes nos félicitations,
Nous vous souhaitons plein de bonheur à son volant 😊
Document très clair et prècis. Bravo.
Bonjour Paul,
Merci beaucoup pour votre sympathique commentaire, cela nous motive grandement !
Bonjour, la batterie est refroidi par air où liquide ?
Il manque juste la consommation de l essaie et c est parfais
Sympa cette première présentation. Belle voiture électrique abordable. Bonnes ventes 👍🏻
Bonjour Emmanuel,
Nous vous remercions pour votre très sympathique commentaire !
En espérant que vous apprécierez tout autant (voir plus) la prochaine vidéo 😊
Waouh vous êtes à Aix et Salon; super je suis voisin ! La MG4 j'avoue qu'elle est tentante. Bravo et merci pour la vidéo pro mais qui reste sympa !
Bonjour Michel,
Merci pour votre super commentaire !
Et bien n'hésitez pas à venir l'essayer, nos équipes se feront un plaisir de vous la présenter 😊
Superbe présentation un grand bravo 👏👏 sa donne envie de l'acheter 😉
Bonjour Christopher,
Nous vous remercions chaleureusement pour votre commentaire, il est vrai qu'elle est sympathique cette petite MG4 !
Nous espérons que les prochaines vidéos vous plairont tout autant
Beau travail de présentation vous m’avais donné l’envi de l’essayer
Bonjour Michel,
Merci beaucoup pour votre sympathique compliment, nous espérons que les prochaines vidéos vous plairont tout autant.
Je vous conseille de l'essayer ! Et puis, cela ne vous engage à rien 😉
Très belle présentation de cette voiture, merci :)
Merci beaucoup Andrea 😊
Merci pour cette présentation utile et efficace
Bonjour Alain,
Nous sommes heureux que vous aillez apprécié notre vidéo, merci pour votre abonnement 😊
From Mallorca (Spain). It's a very, very good review. Good work. Thanks.
Hi Toni,
Thank your for that nice comment, we really appreciate it !
From Marseille 😉
Mon premier patron en 1972 s'appelait Roure... Jean jean. C'était à Puyricar au Clo Guyot, j'avais 15 ans...
Rien à voir avec nous 🙂
Le nom de notre groupe vient du village de Roure (06420) dans les Alpes Maritimes !
merci super vidéo bien détaillée!!!
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire, nous espérons faire mieux et que les prochaines vidéos vous plairont tout autant 😊
Pouvez vous me dire si l'emplacement,t des tweeters a été conservé sur la standard ?
Pour une première, c’est une réussite. Excellente élocution et un contenu quasi complet. Qui plus est un nouveau véhicule fort intéressant . Tout pour me plaire, sauf l’autonomie qui demeure pour ma part encore insuffisante … 500 km et j’investis volontiers . Merci
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire, effectivement, la consommation est un point qui sera traité et mis en avant lors de nos prochaines vidéos, soyez en certain.
Concernant l'autonomie, une nouvelle batterie de 77 kWh "devrait" s'ajouter à la gamme en 2023 avec 500 km d'autonomie, donc n'hésitez pas à l'essayer :)
Super présentation Thibaut !!!
Merci beaucoup !
Nous espérons que la prochaine vidéo vous plaira tout autant 😀
Je rejoins la majorité des commentaires je commente moi aussi très peu sur TH-cam et la qualité de votre essai présage du très bon pour la suite.
Bonjour Charles,
Quel honneur dans ce cas !
Merci beaucoup pour votre commentaire très encourageant, cela nous motive grandement pour la suite !
tres belle presentation , vous ne parlez pas de la conso en kw/100 ni de la régénération en deceleration et ou au freinage
Hello, j'ai essayé la MG4 en concession (standard et luxury), les deux font un bruit sourd très fort et désagréable lorsque l'on roule sur des obstacles type bouche d'égout ou petite irrégularité du sol, vous confirmez aussi avoir rencontré se problème ? Ou c'est moi qui suis sensible a une fréquence de résonance ? car jamais eu de probleme similaire sur d'autres véhicules même électrique.
Pour une 1er, c’est vraiment super 👍
J’ai bien apprécié !
Si je peux me permettre une critique constructive ; juste essayer (si possible) d’harmoniser le son de la musique et des commentaires. On joue au piano avec le télécommande, et sur 45 mn cela devient énervant.
Sinon bravo ✌️
Bonjour Roland,
Merci beaucoup pour votre commentaire constructif, nous espérons faire mieux et que les prochaines vidéos vous plairont tout autant 😊
Il est vrai qu'il y a eu quelques soucis au niveau du son lors de la prise de vue et au montage, mais nous allons grandement nous améliorer !
Bravo pour la présentation !! Ça me conforte dans mon Choix. J'attends son arrivée à la réunion début décembre !
Bonjour Mathieu,
Merci beaucoup pour votre adorable commentaire !
Félicitations pour votre acquisition dans ce cas, plein de bonheur à son volant !
Avez vous reçu la voiture ?
Belle présentation, mais quid de la formation de vos mécaniciens en électrique ? Reste à voir la fiabilité, rdv dans 2 ans pour évaluer la dégradation des batteries.
Bonjour Xavier,
Merci pour votre compliment sur notre présentation, c'est grandement apprécié 😊
Concernant la formation de nos mécaniciens, des sessions de formations (et de qualifications) sont faites pour eux, rassurez vous il sont pleinement qualifiés pour intervenir sur un véhicule électrique.
Mais le gros du travail reste d'effectuer des mises à jour sur le véhicule.
Effectivement, nous en saurons plus avec un peu plus de recul, le véhicule étant très récent !
Bel essai, j'aurais 2 questions :
Peut-on programmer les horaires et % de charge dès le modèle standard ?
Et peut-on programmer des horaires de chauffage de l'habitacle dès le modèle standard ?
Sauf erreur de ma part, je crois que les 2 sont possibles dès la version standard via l'application I-smart Lite mais je ne peux pas te l'affirmer à 100%
Excellente présentation pour une super voiture !
Bonjour Rafael,
Merci pour votre sympathique retour sur la vidéo, nous espérons que la prochaine vous plaira tout autant 😊
Félicitations ! 👍👍👍
Merci Dany, vivement la prochaine :)
Belle présentation bravo à vous!
par contre pas une seule marche arriere..lol ducoup y a t il une caméra de recule sur la standard?
Cordialement
Bonjour Frédérick,
Merci beaucoup pour votre commentaire, nous espérons faire mieux et que les prochaines vidéos vous plairont tout autant !
Alors malheureusement pas de caméra de recul sur la version Standard, seulement un radar de recul AR.
Très bon reportage. Clair et pointant aussi les petits défauts qui n'en sont pas forcément. Ma prochaine voiture et première électrique, mais en version Luxury.
Bonjour 😊
Merci beaucoup pour votre sympathique retour !
Félicitations pour l'achat de votre MG4, vous allez bien vous amuser à son volant !
ON attends la suite..
Merci pour cette super vidéo. Je reçois la mienne le 20/12 en LUXURY et noire! Aïe...aïe. Elle était dispo. Par contre je viens de lire que les peintures MG sont très fragiles et sont très sensibles aux micros rayures. Qu'est-ce que vous en dites?
Vu le tarif très compétitif vous allez faire un carton ! 170 CV en entrée de gamme que demander de plus ! 👍👍👍👍 la dacia spring peut aller se rhabiller !
Carrément ! C'est même mieux qu'une Citroën ami 😅
En vrai les deux véhicules n'ont rien à voir ni en tarif ni sur le public visé
Totalement d'accord avec vous !
C'est vraiment un super produit ☺️
@@roureautomobiles1670 quel rapport entre ces deux véhicules ? Une 17000 l'autre 23000 😅. La mg4 a l'air d'être une super voiture et n'a pas besoin de comparaison foireuses
Mais si justement 😊
Certes il y a un écart conséquent, mais il y a, selon moi une utilité de dire que pour 6 000 € de plus (seulement) vous avez accès à un tout autre standing de véhicule.
Après cela n'est que mon point de vue !
@@roureautomobiles1670 si on commence à comparer des bagnoles avec des écarts de prix de 30% on a pas fini de dire des conneries 😅 Enfin je le redis la MG 4 n'a pas besoin de ça
Bonjour, petite question : le véhicule peut-il être éteint même si on est assis dedans ?
Je fais partie de ceux qui mangent dans la voiture à la pause de midi, et ce serait dommage de la garder allumée pour rien
Merci :)
Présentation très agréable, si je n'étais pas locataire je pense que je me serais jeté dessus.
Bonjour,
Vous avez le temps ! ne vous inquiétez pas, d'autres déclinaisons comme une batterie de 77 kWh avec encore plus d'autonomie (+ 500 km) arriveront en 2023, vous aurez encore plus de choix 😊
@@roureautomobiles1670 on sait que les batteries à électrolytes solides vont arriver dans les 4 prochaines années, et que l'hydrogène arrivera après. Je pense attendre encore un peu, j'ai un vieux Diesel qui fait encore le job.
Bonjour
Est-ce qu'il y a le one pédale sur la standard ? Quel sont ses atouts et ses défauts ? Merci. Je vais probablement signer pour une LOA fin de semaine.
@@manonmabily8083 merci Manon,
Je te redirai mon ressenti. Essai demain après-midi.😘
Bonjour, en effet la finition standard mg4 2023 a bien la « One Pédal ».
Ses atouts sont l’économie et le confort 🙂
Merci beaucoup c'est super détaillé au top je m'abonne
Bonjour Julien,
Merci beaucoup pour votre super commentaire !
Vivement la prochaine 😆
Très bonne présentation quasi complète du véhicule merci beaucoup.
Tous les combien de temps ou kilomètres faut il faire la révision au garage ?
Dommage que vous n'ayez pas parlé du V2L et de la pompe à chaleur.(sauf erreur de ma part)
Points négatifs pour moi, si on peut dire que ce soit pas trop rédhibitoire, pas d'essuie glace arrière comme Tesla d'ailleurs, pas de lumière de plafonnier pour la banquette arrière ainsi que de bouches pour la diffusion de la clim ou chauffage pour les passagers arrières, (je ne pense pas me tromper).
Bonjour,
Concernant les révisions, elles ont lieu tous les ans ou tous les 24 000 km si je ne me trompe pas.
Que souhaitez vous savoir sur le V2L ? Je vais tâcher de vous répondre.
Concernant la pompe à chaleur c'est normal car elle n'est disponible que sur la version Luxury.
Effectivement, pas d'essuie glace AR, lumière de plafonnier à l'avant, pas de bouches de climatisations AR.
Mais bon sans vouloir faire l'avocat du diable, ce sont de maigres désagréments en comparaison de la technologie embarquée, du remarquable confort de conduite, ainsi que son prix... (12 000 € moins cher qu'une E-208).
En tout cas, nous vous remercions pour votre sympathique commentaire !
Attention au prix des révisions ! Environ 120-140 la 1ère année, puis 400 les années suivantes et obligation d'aller chez MG pour garder la garantie 7 ans, sinon elle saute ...
Top vidéo! Petite question, que penser de la musique en roulant ? La qualité vous a-t-elle parue convenable?
Bonjour Pierre-Alain,
Merci beaucoup pour votre commentaire et votre abonnement !
Concernant la qualité des hauts parleurs : dans la version Standard il y en a 4 et 6 dans la version Luxury.
Le son est très correct dans la Standard et vraiment bon dans la Luxury 😊
@@roureautomobiles1670 Top merci beaucoup de votre retour! Bonne continuation et bon courage pour vos futures vidéos!!
Ils sont (très) forts ces chinois ! N'en déplaise aux détracteurs qui vont pinailler sur un éclairage de plafonnier arrière absent, des poignées passagers manquantes (comme dans de très nombreux modèles toutes marques confondues), un plastique un peu dur (ça sert à quoi du moussé, vous dormez sur votre tableau de bord ? ), une voiture électrique de type berline capable de faire 300 bons kilomètres à ce tarif là chapeau bas.
Soit les constructeurs actuels se foutent de notre g... (arrangement mutuel sur des grilles de tarifs ne correspondant absolument pas au coût de l'auto) soit Mg commercialise au vrai prix ses autos électriques ! Et en plus elle a de la gueule ! La seule interrogation est de savoir dans la durée comment les matériaux extérieurs et intérieurs vieilliront... Bref , même si je ne conçois pour l'instant la voiture électrique uniquement pour me déplacer la semaine afin d'aller travailler et le week-end pour de petits trajets je préfère rouler dans une Mg que dans une ridicule twingo ou fiat 500 au tarif prohibitif !
Bonjour Phillipe,
Disons que les prix sont plus bas car les chinois ont 20 d'avance sur les autres sur l'électrique, ils ont la main mise sur les matières premières, maîtrisent parfaitement les procédés de fabrication et j'en passe ...
Je ne crois pas à la théorie de l'arrangement mutuel, mais il est clair que cette voiture va faire bouger les choses à l'image de l'arrivée des forfaits téléphoniques de Free !
FÉLICITATION THIBAULT,
Très belle présentation pour une première !! 👍
petite précision la version standard ne charge pas en AC à 7,4kwh mais à 6,6kwh et non plus à 111kwh en courant continu mais à 117kwh.
c'est des détails mais autant les corriger. Vous avez eu une très bonne idée de créer une chaine pour la présentation détaillée de vos véhicules, pourvu de continuer car il est clair que cela dopera vos ventes.
Félicitations.
Je serai heureux de partager mes compétences commerciales au sein d'une société où le PDG est conquérant, volontaire et n'a pas peur de se tourner vers les outils mis à sa disposition pour valoriser et développer ses ventes...
Bonjour,
Effectivement, vous avez raison, rien ne vous échappe !
Nous vous remercions pour vos commentaires qui nous aident et nous motivent grandement 🙂
C'est tout naturel en tant que passionnés, et nous croisons les doigts pour que cela aide le groupe !
Superbe vidéo j'ai commandé la même en blanche le 13septembre vivement que je la reçois
Merci pour votre gentil commentaire !
Nous vous souhaitons plein de bonheur à son volant :)
Ils vous ont dit combien de temps pour la livraison svp?
Bonjour, entre 3 et 5 mois pour les commandes de 2022
Super vidéo ! Sur cette standard à ton le choix des enjoliveurs ? C’est à dire est-il possible de les avoir avec tes touches de chromes ?
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre retour sur la vidéo 😊
Malheureusement non pas de choix possible à ma connaissance, les enjoliveurs aérodynamiques noirs en Standard et les bi-ton pour les finitions Confort et Luxury.
Je la veux 😊, rdv demain avec le concessionnaire de St nazaire demain
Bonjour très intéressé par la voiture je suis actuellement possesseur d'une Zoé 50 et d'une Zoé 22. Vous n'avez pas parler de l'autonomie réel, je dis bien réel (vitesse suivant des limitations de vitesse et clim ou chauffage en action si nécessaire) et je souhaiterais savoir aussi si elle a l'Android auto avec ou sans fil ? Merci c'est vraiment une très jolie voiture.
Excellente vidéo, très belle ligne de voiture, rapport performance-prix bien positionné, finition de qualité. Si vous n'en vendez pas un max faudra faire un autre métier!!!!! :-)))
Bonjour André,
Merci pour votre compliment !
D'après les premiers chiffres des ventes, nous pouvons garder notre métier 😅
Très agréable cette présentation, merci beaucoup.
Avez vous des infos sur une éventuelle version 77kwh en dehors de la sportive qui fera 450 ch ?
Merci encore
Bonjour Richard,
Alors à ma connaissance, cette version de 450 ch n'est pas destinée pour le marché européen (pour l'instant 🤷🏻♂️), mais seulement pour le marché chinois.
Mais on serait chaud pour la version 450 ch, pour être franc 😍
@@roureautomobiles1670 bonjour, merci beaucoup pour votre retour. Et une version soft avec batterie 77kwh, est-elle prévue en 2023 ?
Alors, pas d'informations officielles pour l'instant malheureusement, seulement des bruits de couloir.
@@roureautomobiles1670 merci !
Je reviens vers vous, il semblerait bien que ce soit pour l'année prochaine cette version survitaminée, ainsi que la batterie de 77 kWh avec une autonomie d'environ 500 km !
Belle démonstration , dommage que la partie " inconvénients " à la fin de la vidéo ait été coupé
Bravo
Joli contenu
Standard orange commandée
Bonjour, merci beaucoup pour votre retour !
Toutes mes félicitations pour l'achat de votre MG4 :)
Belle présentation 👍
Bonjour Jean Louis,
Merci beaucoup pour votre commentaire, nous espérons faire mieux et que les prochaines vidéos vous plairont tout autant 😊
Beau boulot
Merci Kevin 😊
Bonjour ce matin Automoto ne lui fait pas sa publicité du côté multimédia et pratique clim etc... Pouvez vous nous en dire plus ?
Est ce que la version luxury est obligatoirement avec toit noir ? Pour ma part j'aimerai l'avoir avec toit blanc habitant dans le Var enfin déjà j'aimerais l'essayer 😉
Bonjour Cyril,
Je vous invite fortement à l'essayer, elle est étonnante !
Effectivement la comparaison avec la Megane est difficile, car il s'agit de l'un des (voir le meilleur) systèmes du marché, mais nous pensons que la rédaction d'Automoto a oublié de parler des nombreux (et très pratiques) raccourcis volant.
Concernant le toit, il n'existe qu'en noir et seulement sur la version luxury.
Bonjour , cool pour la vidéo moi le bémol c’est ce manque d’essuie-glace arrière dont plusieurs marques supprime.
Bonjour,
À ma connaissance certains font cela dans un but d'économie et d'autres font cela car cela nuit à l'esthétique du véhicule. Concernant la MG4, je n'ai malheureusement pas l'information 😅
Bonjour et félicitation pour votre première vidéo, bien construite, bonne éloquence, mais peut-être un rien longue. Ceci dit il est possible de zapper dans les chapitres ce qui est parfait.
Je passerai voir ce véhicule demain à Aix ainsi que la MG 5 qui ne perd pas de son intérêt.
Pourriez-vous svp nous détailler la périodicité d'entretien ainsi que les tarifs associés (taris constructeurs), car il me semble que sur de nombreux véhicules (notamment Tesla pour ne pas le citer 😆) il n'y a tout simplement pas d'entretien à faire... Merci et bonne continuation !
Bonjour à vous,
Merci beaucoup pour vos compliments et remarques constructives, c'est vraiment très encourageant pour nous.
Concernant la periodicité de l'entretien, chez MG c'est tous les ans ou 24 000 km.
Concernant les tarifs, je ne suis malheureusement pas assez qualifié pour vous répondre... Mais Alain ou Marc, nos commerciaux à AIX EN PROVENCE vous répondront sans problème :)
Bonne continuation à vous !
Beau travail, en fin de compte cette voiture n'a qu'un seul défaut: elle est électrique!
Merci !
C'est une question de point de vue 😅
@@roureautomobiles1670 tout a fait
Bonjour.
On entend parlé de l arrivé d une version sport de 300 ch, qu en est il.
Merci
Bonjour Ludovic,
Apparemment, ce serait plutôt en 2023, une version de plus de 400cv avec une plus grosse batterie !
Merci
Certes c'est une bonne voiture mais en aucun cas un look sportif elle est très classique c'est son point négatif
Bonjour,
le col de l’espigoulier en Xpower….. pour la prochaine vidéo ça devrait être sympa …. Surtout avec un excellent pilote.
et 2ème question y a t il possibilité d’avoir un toit ouvrant? Merci
Bonjour,
Alors aucune possibilité d'avoir un toit ouvrant malheureusement 😊
Bonjour vous avez tester la charge rapide voir si elle prend bien les 117k
Bonjour Denis,
Malheureusement non, nous nous sommes arrêté à notre station de recharge sur de 50 kW... (où tout fonctionnait).
Mais il n'y a aucune raison qu'elle ne prenne pas les 117 kW en charge rapide annoncés (et 135 kW pour la batterie de 64 kWh).
Un vrai vendeur de voiture 😆
"Effet woaou , un accoudoir central" mdr!!!
😅
je la joue Colombo... Encore une petite question : le maintien dans la voie se réactive t'il au démarrage suivant ?
je l'ai essayé et c'est pénible, surtout sur petite route ou on pousse un peu 😉. J'ai peur que cela revienne trop facilement.
Super utile sur grande route et autoroute mais pas dans mon usage
Bonjour Alain,
Mais non, vous avez raison de nous poser la question 😆
Le maintien dans la voie se réactive effectivement à chaque redémarrage 🤷🏻♂️
Manque comme toutes les Mg une prise type allume cigare dans le coffre pour par exemple le branchement d’une glacière.
Si non très belle cette mg4 et bravo pour cette première.
Merci beaucoup pour votre commentaire plein d'encouragements !
Effectivement, c'est un détail d'importance pour certains, mais je pense que des omissions de ce type permettent d'arriver à des prix toujours plus compétitifs.
C’est quoi l’autonomie réelle que vous avez pu observer lors de l’essai
Bonjours très belle voiture on la trouve dans le nord et pas de Calais merci
première fois que j'achète une MG. j'espère etre satisfait dans le temps !
Bonjour Michel,
Félicitation pour votre nouvel achat !
Bonjour année prochaine en aide sa passe à combien merci cordialement
Bonjour David,
Normalement cela reste aux mêmes tarifs.
Pour certains foyers, l'aide pourrait même passer de 6 000 € à 7 000 € !
Complète cette présentation ;) précision sur la prise "classique", vu sur le site EDF : "Sachez que la recharge d’une voiture sur une prise classique peut s’effectuer à une puissance de 2,3 kW, soit l’équivalent d’un sèche-linge. L’intensité quant à elle ne doit pas dépasser 10 A"
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre précision, cela nous permet d'être encore plus complet dans notre essai, et cela aidera à coup sur d'autres personnes qui doivent se poser la question 😊
Je me demande, neuve elle fait 30k, mais on peut appliquer le bonus de 6k ? ou c'est deduit deja ?
Bonjour Frédéric,
Alors pour la standard, le tarif est de 28 990€, bonus déduit elle tombe à 22 990€.
La confort est à 32 990€, bonus déduit son prix est de 26 990€.
La version luxury affiche 28 990€ avec le bonus déduit.
Je me suis abonnés, mais il faudrait régler les problèmes de volumes de sons, parfois c'est fort et parfois c'est faible. Sinon la présentation est au top.
Merci super bien
Bonjour Patrick,
Heureux que la vidéo vous plaise !
Vivement la prochaine 😊
elle est magnifique
Bonjour David,
Elle l'est effectivement 😊
Je pense que cette vidéo vient de finir de me convaincre d'acheter la version de base de la MG4. 😁
Bonjour, c'est une super nouvelle cela !
Heureux d'avoir pu vous être d'une quelconque utilité dans ce cas !