Buen video de los trenes por la comunidad de Madrid. Excelentes cazas de esos trenes y locomotoras. El video de 10. Muy buen gran recopilatorio de trenes. Sigue con estos grandes vídeos de trenes. Un saludo
Muchas gracias. En este vídeo no sale el Metro de Madrid, pero imagino que te refieres al otro vídeo que me comentaste hace poco del Metro de Madrid con vinilos publicitarios del Fórmula 1 Gran Premio de España 2026 Saludos hasta Argentina
Muchísimas gracias y bienvenido. Creo que iba desde Almería hasta Vilches con 334 y ahí hacían cambio de tracción. Y el motivo creo que es porque esos días estaban de obras por Vicálvaro y lo tenían peor para llevar los trenes a mantenimiento a Santa Catalina, Fuencarral... Y por eso tiraban de las 252. Pero no estoy seguro
Los Talgo MadrídAlmería por lo general y la información que tengo salen desde Madríd con la pareja de diesel 334. Es muy raro que lleven una 252 y en ese caso el relevo se lo dan en la estación de Linares~Baeza, porque la linea hasta Moreda y de esta bifurcación para Almería y Granada, la línea de Ancho Ibérico no tiene catenaria. Los MadrídAlgeciras, el cambio de tracción entre las 252 y las 334 se lo dan en Antequera, para entrar a la línea Bobadilla a Algeciras que continúa siendo diesel y llevan con el cuento de las licitaciones para electrificarla más de una decada y ahora estan con que llevara un tercer hilo de raíl para permitir que circulen trenes de ancho UIC e Ibérico, como entre Zaragoza y Huesca. Los retrasos en la renovación y electrificación de esta linea para mejorar la conectividad del cuello de botella que tiene el puerto de Algeciras, parece es a propósito, para que el puerto de Tanger Med se lleve como ya se ha llevado a navieras como Maersk, que ha dejado el Hubb de Algeciras para no pagar la nueva tasa "Verde" de contaminación de sus buques portacontenedores. Europa sigue "arruinandonos" de todas las maneras. Muy buena toma y video. Muchas gracias. 😉
Muchísimas gracias, me alegro que te haya gustado el vídeo. Sí, casi siempre van con doble 334 y algunas veces pero pocas, con solo una 334. Creo que iba desde Almería hasta Vilches con 334 y ahí hacían cambio de tracción (por lo que vi en un vídeo en TH-cam de otro aficionado) Y el motivo creo que es porque esos días estaban de obras por Vicálvaro y no circulaban trenes, entonces lo tenían peor para llevar los trenes a mantenimiento a Santa Catalina, Fuencarral... Y por eso tiraban de las 252. Supongo que por falta de material... Pero no estoy seguro Saludos
A remarkable train presentation indeed 👍
Many thanks 👍
Buen video de los trenes por la comunidad de Madrid. Excelentes cazas de esos trenes y locomotoras. El video de 10. Muy buen gran recopilatorio de trenes. Sigue con estos grandes vídeos de trenes. Un saludo
Muchísimas gracias.
Saludos y feliz fin de semana 👋🏾
@@291281 De nada colega. Sube más vídeos. Gracias igualmente. Un saludo
@@albertocerdenomartin7248 pues ha subido uno de metros con vinilos muy chulos🎉
Excellent trains in Spain !
Excelente trabajo 👏🏻
Gracias
Videazo
¡Muchas gracias! Un placer grabar y compartir
@@291281 gracias a ti por esforzarte maestro
Buen Festival de trenes.
Muchas gracias
Excelente video 291281, como siempre!!!
13:26 buena carrerita, jeje.
Muchísimas gracias.
Ya te digo, jejeje 🚆🏁🚃
Muy buenas tomas !! Me gusta como mantienen ordenadas y limpias las estaciones del metro
Muchas gracias.
En este vídeo no sale el Metro de Madrid, pero imagino que te refieres al otro vídeo que me comentaste hace poco del Metro de Madrid con vinilos publicitarios del Fórmula 1 Gran Premio de España 2026
Saludos hasta Argentina
Nice video!!!
Gracias
no se salva ni una locomotora de los cerdetes del spray.... muy buen trabajo ¡ enhorabuena!
¡Muchísimas gracias!
Me alegro que te haya gustado el vídeo
1:31 por que el talgo de Almeríallevaba locomotora eléctrica si siempre lleva diesel? Gran videazo 😊 suscrito a tu gran canal
Muchísimas gracias y bienvenido.
Creo que iba desde Almería hasta Vilches con 334 y ahí hacían cambio de tracción. Y el motivo creo que es porque esos días estaban de obras por Vicálvaro y lo tenían peor para llevar los trenes a mantenimiento a Santa Catalina, Fuencarral... Y por eso tiraban de las 252. Pero no estoy seguro
@@291281 ok muchas gracias por responder y por el gran videazo
Buen video! Que servicio realizaba el talgo con la 252?
¡Muchas gracias!
Venía de Almería
@@291281 Vino desde Almería con tracción electrica? He visto que la estacion está electrificada
No, creo que hizo cambio de tracción en Vilches
24:14 el alvia de Badajoz no?
Sip
Los Talgo MadrídAlmería por lo general y la información que tengo salen desde Madríd con la pareja de diesel 334.
Es muy raro que lleven una 252 y en ese caso el relevo se lo dan en la estación de Linares~Baeza, porque la linea hasta Moreda y de esta bifurcación para Almería y Granada, la línea de Ancho Ibérico no tiene catenaria.
Los MadrídAlgeciras, el cambio de tracción entre las 252 y las 334 se lo dan en Antequera, para entrar a la línea Bobadilla a Algeciras que continúa siendo diesel y llevan con el cuento de las licitaciones para electrificarla más de una decada y ahora estan con que llevara un tercer hilo de raíl para permitir que circulen trenes de ancho UIC e Ibérico, como entre Zaragoza y Huesca.
Los retrasos en la renovación y electrificación de esta linea para mejorar la conectividad del cuello de botella que tiene el puerto de Algeciras, parece es a propósito, para que el puerto de Tanger Med se lleve como ya se ha llevado a navieras como Maersk, que ha dejado el Hubb de Algeciras para no pagar la nueva tasa "Verde" de contaminación de sus buques portacontenedores.
Europa sigue "arruinandonos" de todas las maneras. Muy buena toma y video. Muchas gracias. 😉
Muchísimas gracias, me alegro que te haya gustado el vídeo.
Sí, casi siempre van con doble 334 y algunas veces pero pocas, con solo una 334.
Creo que iba desde Almería hasta Vilches con 334 y ahí hacían cambio de tracción (por lo que vi en un vídeo en TH-cam de otro aficionado) Y el motivo creo que es porque esos días estaban de obras por Vicálvaro y no circulaban trenes, entonces lo tenían peor para llevar los trenes a mantenimiento a Santa Catalina, Fuencarral... Y por eso tiraban de las 252. Supongo que por falta de material... Pero no estoy seguro
Saludos
28:38 que hace la 253 con un talgo?
Traslado de material de vacío desde Valencia , creo
@@291281 ok muchas gracias por responder y por el gran video
@@mariadelmarjimenezarroyo Gracias a ti
Se nota el presupuesto aumentado en detrimento del presupuesto del resto del Estado