ключ работает, но вот недавно, открыл машину,вставил ключ, сел, посидел пол часа и ключ не закрывает машину,пришлось оставить открытой, через 4 часа вернулся завелся и больше проблем нет. а так было в прошлом году больше месяца на машине не ездил и ничего все открылось. еше проблема разболтанный замок зажигания- раньше весела связка ключеи видать. купил на разборке замки с ключем. вопрос , можно ли привязать ключ с разборки? не думаю что его отвязывали от старои машины. замки с ключем валяются уже больше года(времени нет).а так ключ просто не крутился, снимал замок,сверлил подтачивал плашки.
Нашел зарядку от щетки Браун. Положил на неё плату ключа. За час напряжение упало с 2,78 до 2,61В. Получается, что не заряжается, а наоборот. Почему так? Не той стороной плату положил?😀
У меня е46 открывается машина с первого раза , а закрывается не сразу, сперва кнопка открытия и сразу закрытие. Иногда помогает многократное нажатие кропки закрыть. Подскажите куда копать.
@@ЯрославПетров-м1щ просто перепаять кнопки, все сразу. Разобрать корпус и показать в радио магазине, там подберут аналог и возможно перепаяют. Также возможно отпаялся какой то элемент на плате. В принципе ничего сложного нет. У меня на реношной карточке глючили кнопки, на алике заказал мембранные кнопки и сам перепаял и плюс катушка один вывод отпаялся. теперь всё работает.
Там нет генерации постоянного электромагнитного поля, пока не установлена связь с телефоном для его подзаряда, по этому там будут короткие импульсы, их энергия мала для подзаряда, А ключ для такого не проектировали.
На е 53 не пойму в чем проблема: поставил аккумулятор разряженный 2,92 в проехал час на машине стало 3,06 в значит зарядка идет, но потом полежал ночь разрядился опять до 2,9 в и больше не заряжается а наоборот потихоньку разряжается, на зарядке для зубной счетке тоже заряд не идет, думаю или сам аккумулятор или в плате ключа может какая то проблема?
Хорошая инфа👍🏻 спасибо, снимай больше видео. Пожалуйста 😊
Побольше видео. Очень интересно
Спасибо!
ключ работает, но вот недавно, открыл машину,вставил ключ, сел, посидел пол часа и ключ не закрывает машину,пришлось оставить открытой, через 4 часа вернулся завелся и больше проблем нет. а так было в прошлом году больше месяца на машине не ездил и ничего все открылось. еше проблема разболтанный замок зажигания- раньше весела связка ключеи видать. купил на разборке замки с ключем. вопрос , можно ли привязать ключ с разборки? не думаю что его отвязывали от старои машины. замки с ключем валяются уже больше года(времени нет).а так ключ просто не крутился, снимал замок,сверлил подтачивал плашки.
Спасибо за очередное информативное видео Вам!)
А ещё с чего зарядное может заряжать? У меня к -60
Нашел зарядку от щетки Браун. Положил на неё плату ключа. За час напряжение упало с 2,78 до 2,61В. Получается, что не заряжается, а наоборот. Почему так? Не той стороной плату положил?😀
Уже три батарейки меня которые через месяц не работали…в машине походу ключ не заряжается 😢
Как попасть к вам на ремонт?
А на автомобили Е60, Е70, Е87, Е90 имеющие ключ, который вставляется в слот это распространяется или уже нет?
Нет, в таких ключах батарейки
Если обычный смарт ключ тогда да распространяется.
У меня е46 открывается машина с первого раза , а закрывается не сразу, сперва кнопка открытия и сразу закрытие. Иногда помогает многократное нажатие кропки закрыть. Подскажите куда копать.
@@ЯрославПетров-м1щ просто перепаять кнопки, все сразу. Разобрать корпус и показать в радио магазине, там подберут аналог и возможно перепаяют. Также возможно отпаялся какой то элемент на плате. В принципе ничего сложного нет. У меня на реношной карточке глючили кнопки, на алике заказал мембранные кнопки и сам перепаял и плюс катушка один вывод отпаялся. теперь всё работает.
@ИгорьВершинин-ф7ъ Спасибо за совет. Всё решилось намного легче. Замена аккумулятора на дешманскую батарейку из магазина лента.
От телефона беспроводная зарядка не пойдет потому что диаметр катушки слишком большой для ключа или что?
Там нет генерации постоянного электромагнитного поля, пока не установлена связь с телефоном для его подзаряда, по этому там будут короткие импульсы, их энергия мала для подзаряда, А ключ для такого не проектировали.
Как можно зарядить аккумулятор без ключа?
Через выпрямитель
На е 53 не пойму в чем проблема: поставил аккумулятор разряженный 2,92 в проехал час на машине стало 3,06 в значит зарядка идет, но потом полежал ночь разрядился опять до 2,9 в и больше не заряжается а наоборот потихоньку разряжается, на зарядке для зубной счетке тоже заряд не идет, думаю или сам аккумулятор или в плате ключа может какая то проблема?
Скорее всего АКБ в ключе. проверьте накачку от EWS если есть то точно что то с АКБ.
Снимал аккумулятор на двое суток, может из за этого перестать заряжаться стандартно? Е -60
Нет скорее всего не связано.
Протестируем. Машина начала выдавать что ключ разряжен. Напряжение на ключе 3.2 В. Попробуем за ночь зарядить зубной счеткой 😁
На E90 и подобных не получится.
Е84 у меня. А что менять только батарею?
@@ivandivan8708 ну или оставить ключ в считывателе на пару часов если не поможет тогда разбираться с ключом
Подскажи сколь долго быть на заряженом полностью аккумуляторе
Доволно сложно!ялутше мастера занемаетса!
Да оставь ты в поое ключ в глазах к же рябит
Что за бред .Может акб под провода положить и он зарядится ..
А при чем тут АКБ?