hola que bueno que enseña bien relajado me hiso sentir como... si ya no sintiera nervios psra manejar gracias eso yo no savia que uno se podia tomar el tiempo necesario...porque ami me enseñaron con afan me estresaban para meter y sacar velocidades.... eres genial cuando compre mi carro boy a tener encuenta su consejos....que bonito enseñas gracias .saludos desde bogota colombia un abrazo
cielo aldana también me encantó esa parte porque yo no estaba segura que cambia ponía porque se supone que debía hacerlo de una vez después metido el clutch pero viendo esto me puso más segura yo solo domino primera segunda y tercera pero el retroceder me dificulta, hacer el alto en una salida no se como hacerlo.
woow de todos lo vídeos que he visto el de usted me resulto mas fácil de comprender además tiene mucha paciencia y no se algo que hace que aprende a manejar un carro de cambios resulte tan fácil, palabras claves en su vídeo que ayudan mucho, "no te precipites" "tomate tu tiempo" "despacio" gracias excelente vídeo ahora mismo me suscribo
Me aclaraste la duda que siempre habia tenido con la palanca, no me animaba a intentarlo porque cuando mi papá me trato de enseñar me agarraba la mano y me decia "así" pero nunca me dijo, izquierda derecha etc etc, hasta ahorita que vi la manera que realmente la manejaste. gracias.
Lo que me gustó de este video es que este carro tiene una llave para cada puerta asta inclusive para abrir la tapa del tanque de combustible tiene llave mas chapa de arranque
Muy buen video pero la segunda palanca .. en ke se deve poner para manerjar trankilo ...yase k es parara el lodo o cuesta pero nose enke ponerle para mejar trankila
unas preguntas hermano cada vez q se mete la reversa siempre tiene q estar en quinta o y si mete El embrage tambien aplica a las demas velocidades y otra pregunta cada vez que se para en un semafaro o Alto afuerzas tengo q bajarlo a primera o solo lo tengo con El freno
todos los cambios se asen con el enbrage todos para que duras tu enbrage y cada que el auto este completamente detenido Tines que empezar de Nuevo arrancas en primera y así simpre así sea semáforo donde tengas que detener completamente en piezas en primera y así es simpre
Porfirio Membreño Acosta al yege al semáforo puedes poner en neutral y puedes frenar con puro freno asta k se pare pero para meter primera pues metes cluch primera sacas cluch suave y luego aseleras
Cada vez que vas a poner reversa tiene que estar en quinta ? No se entiende esa pregunta hermano , solo puede estar en un cambio de marcha y nada mas y usar siempre el clutch para todo cambio
Kevin Pineda si lo hace así es por qué se dañó amigo no por que sean profesionales no lo hagan eso de meter un cambio sin cloch si no dañarlas los engranajes creo
tengo una duda AYUDA TV, espero me puedan ayudar...para meter un cambio ya que haya avanzado el carro, meto el cluch, suelto el acelerador y meto el cambio o meto el cloch y meto el cambio con el pie en el acelerador al mismo tiempo?....
buenas tardes.... tengo una pregunta. tengo mi isuzu rodeo 4x4 estandar. de candado en las ruedas delanteras. . quiero soldarle los planetarios. para que siempre funcionen las dos ruedas juntas. cuando se active el 4x4. no afecta la conduccion normal....?????
una pregunta Si voy ya rapido y alguien se atraviesa tengo q meter clotch primero o los dos al mismo tiempo o tengo q ponerlo en neutro rapido para no quemar el clutch
una pregunta. cuando piso clotch para cambiar tengo que frenar tambien.. o solo clotch y cambio.... sin frenar ?? porfavor. contesten.. nesecito saber eso
Al tener velocidad y tener neutro y sólo frenar sólo alteras el moto y frenos y se desgasta , se recomienda tenerlo con cambio y clouch hasta el fondo frenando poco a poco
yo aprendi donde habian carros constantes y en un mitsubishi 2600 y aprendia a arrancar en la 2 clase y ahora ya paso a 3 si no que no hay mucha carretera para pasar a 4 y ya solo me falta arrancar en subidas y un poco de reversa y ya
arrancar en subidas en complicado jaja tenes q pisar el preno y embrague y pones primera, vas soltando de apoquito el embrague, vas a sentir (por mas que estes pisando el freno) que tironea, ahi soltas el freno y mandas un par de aceleradas cortas y sale
hola una pregunta como haces los cambios de forma suave q no se sienta el golpe al meter cambios ejemplo de 1 a 2. estoy aprendiendo a manejar pero me jalonea mucho el carro cuando hago los cambios
+AYUDA TV sera que puedes hacer un video de eso porfa no tiene k ser tan largo solo medio explicando como hacer he visto k mucha gente se pregunta eso en google y la verdad es algo k casi nadie explica
cuando tienes el carro en una parada con subida como lo mantengo para que no se regrese asía atrás en un alto total ya que en cada cambio lo mantienes en neutro eso no lo mencionas gracias...................
+arturo guadalupe gonzalez igual de facil lo mantienes en neutral pisando el freno cuando sales metes primera sin soltar el freno luego sueltas un poquito el clutch y aceleras si nesecitas ayuda adicional visita nuestra pagina de facebook saludos
Renato Desposorio si tienes ke kitar el pie del cloch una ves ke aiga entrando el cambio y sí puedes frenar en cualquier cambio sólo lo tienes ke poner en nectrual para ke no se te apague
Como hago cuando vengo por ejemplo en segunda o tercera y viene una salida con carros pasando como hago para detenerme? Paso hasta primera y luego clutch freno?
pues debes de tener pisado el embragué y freno entonces sacas poco el embrage y donde sientas que el carro quiere avanzar suetas el freno y aceleras y terminas de sacar el embragué y vamonos.
Hay un problema hice todo eso que dijistes pero mi caro con solo el embrague no va a andar vamos a ver subo un poquito el embrague el carro comienza a vibrar suelto el freno al momento que suelto el freno se apaga y pun pa tras papa eso es peligroso en una calle puedo causar un accidente ese es el único problema que tengo como aré
No siempre la 1ra esta arriba..las cajas de cambio alpina la 1ra marcha esta abajo en 2da y la 2da arriba en la 1ra y asi con la 3a 4a y 5a un saludo..
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
porque solo encuentro videos para manejar con nacos haciendo de maestro, que asco...
que es ser un naco....?
Porque quieren ayudar a los que queremos aprender
el sabe manejar y vos no.
Si quiere un maestro vaya y pague clases privadas naco.
David Tapia hahaha
Ignorante es este tipo ! Sino te gusta el video no veas pero tampoco ofendas ..😎😎
EL MEJOR VIDEO QUE HE VISTO PARA APRENDER A MANEJAR FELICIDADES AMIGO!! TODO ENTENDIBLE
La mejor forma para aprender a manejar es la explicación y atreviendote a usar el auto,si no nunca aprendes
*Gracias amigo,tu video me sirvió de mucho,no les hagas caso a los ignorantes que te critican,explicas muy bien*
hola que bueno que enseña bien relajado me hiso sentir como... si ya no sintiera nervios psra manejar gracias eso yo no savia que uno se podia tomar el tiempo necesario...porque ami me enseñaron con afan me estresaban para meter y sacar velocidades.... eres genial cuando compre mi carro boy a tener encuenta su consejos....que bonito enseñas gracias .saludos desde bogota colombia un abrazo
cielo aldana también me encantó esa parte porque yo no estaba segura que cambia ponía porque se supone que debía hacerlo de una vez después metido el clutch pero viendo esto me puso más segura yo solo domino primera segunda y tercera pero el retroceder me dificulta, hacer el alto en una salida no se como hacerlo.
woow de todos lo vídeos que he visto el de usted me resulto mas fácil de comprender además tiene mucha paciencia y no se algo que hace que aprende a manejar un carro de cambios resulte tan fácil, palabras claves en su vídeo que ayudan mucho, "no te precipites" "tomate tu tiempo" "despacio" gracias excelente vídeo ahora mismo me suscribo
muchas gracias. x. sus experiencias. explica muy bien. ojalá. y todos. fuera así. pero no. dios lo bendiga siempre..
Yo manejo automático sin problemas, pero tienes las palabras necesarias para que se te entienda claramente eso es bueno no pierdas ese talento verbal
GRACIAS BUENA LA CLASE PARA LAS PERSONAS QUE QUIERAN APRENDER USTED TIENE SU TALENTO PARA ENSENAR GRACIAS
Me aclaraste la duda que siempre habia tenido con la palanca, no me animaba a intentarlo porque cuando mi papá me trato de enseñar me agarraba la mano y me decia "así" pero nunca me dijo, izquierda derecha etc etc, hasta ahorita que vi la manera que realmente la manejaste. gracias.
Amigo que bien explicas al fin encontré el video que tanto havia buscado gracias amigo
Explicas muy bien buen trabajo 👍
gracias parcero . Saludos desde Medellín Colombia
Buen vídeo. me ha ayudado mucho... no se manejar pero con esos consejos me animo a manejar gracias es el mejor vídeo explicado 👍👍👍👍
Excelente mi hermano me gustó tu vídeo mucha gracias y saludos desde República Dominicana
Muchas gracias amigo yo ando aprendiendo ahorita y me ayuda mucho ese vídeo ya me Boy sólo pero aveces me cuesta ala ora de la primera pero ahí bamos
Buen video amigo, estoy aprendiendo a manejar, y para que, tu video me ayudó muchisimo
Saludos
tu si eres un maestro 👍
Es cierto lo que dice, hay gente que sabe conducir carro de transmisión manual y complican para que otros no aprendan.
Mano esta muy bien tu video y tus recomendaciones.
buen vídeo, explicas muy bien, con paciencia.
Grasias. Baron estoy aprendiendo y nesesitaba ese consejo benDiciones
Muchas gracias me has facilitado todo y una pregunta de tercera se pueda pasa directamente mente a primera si el auto se detiene
Lo que me gustó de este video es que este carro tiene una llave para cada puerta asta inclusive para abrir la tapa del tanque de combustible tiene llave mas chapa de arranque
gracias Chapin gracias por el video me ayudo mucho Dios lo bendiga paisano
muchisimas gracias por este exelente video
Gracias amigo está exelente tu vídeo
Muchas gracias me fue de mucha ayuda
Linda
gracias amigo da confianza lo sencillo que lo explicas.
Muy buen video pero la segunda palanca .. en ke se deve poner para manerjar trankilo ...yase k es parara el lodo o cuesta pero nose enke ponerle para mejar trankila
muy buen vídeo amigo
Gracias muy buen classes
Me pareció buen video paisa, saludos!
unas preguntas hermano cada vez q se mete la reversa siempre tiene q estar en quinta o y si mete El embrage tambien aplica a las demas velocidades y otra pregunta cada vez que se para en un semafaro o Alto afuerzas tengo q bajarlo a primera o solo lo tengo con El freno
todos los cambios se asen con el enbrage todos para que duras tu enbrage y cada que el auto este completamente detenido Tines que empezar de Nuevo arrancas en primera y así simpre así sea semáforo donde tengas que detener completamente en piezas en primera y así es simpre
Porfirio Membreño Acosta al yege al semáforo puedes poner en neutral y puedes frenar con puro freno asta k se pare pero para meter primera pues metes cluch primera sacas cluch suave y luego aseleras
Ya que si lo trata de detener con el puro freno pero sin sacar la velocidad pues va a empezar a tironearse y cuando este por detenerse se apagara
Cada vez que vas a poner reversa tiene que estar en quinta ? No se entiende esa pregunta hermano , solo puede estar en un cambio de marcha y nada mas y usar siempre el clutch para todo cambio
una pregunta cada ves que hace un cambio tiene q meter cluth ya sea para una velocidad mas o ya sea una velocidad menos?
muy buena explicacion ya me contesto la pregunta en el mismo video sale, muy buena clase ya eso me concluye
Ameida Lazo asi es
Kevin Pineda no seas pendejo 😂😂
Kevin Pineda no puedes hacer cambios sin clutch a menos que quieras madrear los engranes
Kevin Pineda si lo hace así es por qué se dañó amigo no por que sean profesionales no lo hagan eso de meter un cambio sin cloch si no dañarlas los engranajes creo
Gracias viejo con eso son podre manejar mi camioneta
tengo una duda AYUDA TV, espero me puedan ayudar...para meter un cambio ya que haya avanzado el carro, meto el cluch, suelto el acelerador y meto el cambio o meto el cloch y meto el cambio con el pie en el acelerador al mismo tiempo?....
buenas tardes.... tengo una pregunta. tengo mi isuzu rodeo 4x4 estandar. de candado en las ruedas delanteras. . quiero soldarle los planetarios. para que siempre funcionen las dos ruedas juntas. cuando se active el 4x4. no afecta la conduccion normal....?????
mucha gracias amigo por su explicacion.
like si se te apagaba el coche las primeras veces.
IvanG 55 tremendos putazos me llevava
las primeras veces si
pero con prácticas lo logre
y ya no se me apaga
De qué te sirve el like ?
Se explica muy bien me suscribo
saludos .. podria hacer un video explicando el uso de la otra palanca..
+Wilmer Arevalo ok en cuanto pueda lo hacemos
Gracias amigo por el video 👍
una pregunta Si voy ya rapido y alguien se atraviesa tengo q meter clotch primero o los dos al mismo tiempo o tengo q ponerlo en neutro rapido para no quemar el clutch
Hola buenas noches una pregunta, cómo pongo la doble en neutro ?? Que quede funcionando normal
gracias amigo me sirvio.
Muchas gracias, excelente vídeo, por cierto, ¿qué auto es ese?.
una nissan pick up
no entiendo a lo aue voy a parar
muchas gracias excelente video
broder una consulta al poner el 4x4 es normal si aceleramos o solo dejamos q a ance
Ayuda TV cuando parabas yo en debe ponerle primera le pongo segunda sale bien en segunda
otra pregunta y para sacarlo en reversa q hago hermano Gracia por tu canal
Tengo una duda, al momento de meter embrague para meter cambio se tiene que quitar el pie del acelerador?
Tienes que ir acelerando Cuando cambias con el clutch?
una pregunta. cuando piso clotch para cambiar tengo que frenar tambien.. o solo clotch y cambio.... sin frenar ?? porfavor. contesten.. nesecito saber eso
Nairoby Peguero cuando vas a cambiar de velocidad solo dejas de acelerar, metes clutch lo sacas naturalmente y vuelves a acelerar
daniela ruiz muchas gracias
Nairoby Peguero para reducir velocidad y cambios es diferente, tienes que pisar freno en cierto grado o si no estropearas la caja y transmisión
gracias esta muy claro y se entiende muy bien el video
Al tener velocidad y tener neutro y sólo frenar sólo alteras el moto y frenos y se desgasta , se recomienda tenerlo con cambio y clouch hasta el fondo frenando poco a poco
muy bien por tus videos son de mucha ayuda
Walter Salinas jgfg d s
Super genial tu vídeo amigo
cuando haces el cambio de 1ra a 2da tienes que sacar el embrague suave o ya se puede hacer rápido o de 2da a 3ra
Ya lo podes hacer rápido
Usted lo explica como deber de ser.
A mi me gusta tu positividad
los cambios los haces con cluth o revoluciones de motor
Clutch a fuerza...
yo aprendi donde habian carros constantes y en un mitsubishi 2600 y aprendia a arrancar en la 2 clase y ahora ya paso a 3 si no que no hay mucha carretera para pasar a 4 y ya solo me falta arrancar en subidas y un poco de reversa y ya
arrancar en subidas en complicado jaja tenes q pisar el preno y embrague y pones primera, vas soltando de apoquito el embrague, vas a sentir (por mas que estes pisando el freno) que tironea, ahi soltas el freno y mandas un par de aceleradas cortas y sale
yo aprendi a manejar primero camiones y despues camionetas se me hizo superfacil.
tengo un carro nuevo hilux 4x4 2019 y necesito las instrucciones para hacer un buen manejo.
Foooooock que buena maquina bro
hola una pregunta como haces los cambios de forma suave q no se sienta el golpe al meter cambios ejemplo de 1 a 2. estoy aprendiendo a manejar pero me jalonea mucho el carro cuando hago los cambios
+Angel Mejia porque te precipitas tómate tu tiempo para hacer los cambios y verás como los haces bien suave
+AYUDA TV sera que puedes hacer un video de eso porfa no tiene k ser tan largo solo medio explicando como hacer he visto k mucha gente se pregunta eso en google y la verdad es algo k casi nadie explica
+Angel Mejia Tienes que retirar el pedal del embrague o clutch lentamente, si lo haces rápido te pasará eso.
T recomiendo el canal de Autoklass México ahí t explican muy bien
Excelente vídeo
Amigo cuando el auto está en marcha y voy a hacer el cambio de velocidad una ves que pise el cloch debo soltar el acelerador ?
Si para que se suelte mejor porque si se lo dejas de va a tirones y después ya le vuelves a acelerar
Muchas gracias por el aporte ;)
Como funciona ese freno de mano?? No lo conocía
Para dejar la camioneta parada sin que se te vaya pa tras o para alante sola
buenos dias mi pregunta es cuando mete reversa hay q meter el acelerador ??
Cesar Marin si
gracias
Muy buen video y muy bien esplicado
No daño alguna parte del carro al sacar el closh despacio en primera ????
muchas gracias el video me ayudo mucho.
El que me costaba mucho era el estándar con la palanca en el volante
cuando tienes el carro en una parada con subida como lo mantengo para que no se regrese asía atrás en un alto total ya que en cada cambio lo mantienes en neutro eso no lo mencionas gracias...................
+arturo guadalupe gonzalez igual de facil lo mantienes en neutral pisando el freno cuando sales metes primera sin soltar el freno luego sueltas un poquito el clutch y aceleras si nesecitas ayuda adicional visita nuestra pagina de facebook saludos
Disculpa cuando termino de hacer el cambio puedo sacar el pie del closh normal? y como freno cuando x ejemplo estoy en 3ra?
Renato Desposorio si tienes ke kitar el pie del cloch una ves ke aiga entrando el cambio y sí puedes frenar en cualquier cambio sólo lo tienes ke poner en nectrual para ke no se te apague
Con el freno mijo
si me sirvio lo vi 10 min antes de hacer mi examen de conducir para la licencia de chofer jaja cx
excelente amigo
Como hago cuando vengo por ejemplo en segunda o tercera y viene una salida con carros pasando como hago para detenerme? Paso hasta primera y luego clutch freno?
Pues mete el freno jjj
Hamilton Aragón me habían enseñado a ir bajando cambios no sabia en ese entonces Que podía frenar en tercera :)
Muy buen video y bien explicado
Como hago en una subida ¿ si tengo que acelerar y soltar el clunch y el freno¿ no tengo 3 pies y si suelto el freno se va pa atrás
pues debes de tener pisado el embragué y freno entonces sacas poco el embrage y donde sientas que el carro quiere avanzar suetas el freno y aceleras y terminas de sacar el embragué y vamonos.
Hay un problema hice todo eso que dijistes pero mi caro con solo el embrague no va a andar vamos a ver subo un poquito el embrague el carro comienza a vibrar suelto el freno al momento que suelto el freno se apaga y pun pa tras papa eso es peligroso en una calle puedo causar un accidente ese es el único problema que tengo como aré
Es un caro viejito pero no mucho se conserva es modelo 1980 creo pero está bueno tiene radio y todo
es un mal hábito pero usa el freno de mano
Angel Nava como lo uso¿ pongo el freno de mano suelto el de pie subo el embrague a la mitad quito el freno de mano y aceleró ¿
No siempre la 1ra esta arriba..las cajas de cambio alpina la 1ra marcha esta abajo en 2da y la 2da arriba en la 1ra y asi con la 3a 4a y 5a un saludo..
Buen video ;)
Me ayudó mucho grasias
gran video te ganaste un suscriptor
Puedo vajar de 3 a 1 cuando paro em una luz
te faltó mencionar que hay que pisar el clouth antes de cada cambio
Y mira que es de lo mas importante xD
+Arturo Allon Así es
Eso es cierto, bueno, no sé manejar pero siento que sí faltó que mencionara cuando hay que pisar los pedales y no solo hablar de la palanca
+Joaquin Velazquez 👍
No se confunde de 2 da 1ra cuando quieres meterla 3ra rápido sin neutro veo qe no le diste neutro o por un lado para meter la tercera
yo en una tarde aprendí en Honda civic, a la semana ya andaba en el freeway en 60 o 70 mph...
Carlos García y que kieres que te aplaudamos o que te demos un pastel de felicitaciones😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆😆
EXELENTE EXPLICASION
Muchas gracias por la información
Al poner freno también al que presionar el cloush
para frenar tenemos que poner cloch y frenó......porque yo siempre pongo neutro y frenó....dime porfavor.
si lo puedes hacer pero yo en lo personal te recomiendo que frenes con velocidad por tu seguridad y no quemas tanto las balatas en un frenado brusco
me hubiese gustado que colocara el retroceso igual pero bien el video gracias
muy bueno el vídeo gracias
gracias amigo por tu bodadsa enseñansa
excelente video
+Alfredo Farfan recuerda q puedes visitar nuestra pagina del face si necesitas ayuda adicional
Explicas muy bien
Una pregunta estoy aprendiendo a manejar pero ¿Y la reversa?
hola un carro puede ir en PRIMERA si no acelero mucho o es afuerza meter el cambio +AYUDA TV
+geovani alvarez lopez si puedes ir en primera si no aceleras mucho pero iras bien despacio y aparte gastaras mucho combustible y ira el carro forzado
y asi forzando se descompone algo ? AYUDA TV
si la transmisión se podria arruinar
lo mejor es hacer el cambio en que momento
en el momento q el carro te lo pide para eso debes escuchar el sonido del motor
en realidad la quinta o cuarta no sólo sirven para velocidades altas sonó tan bien se puede andar a va ja velocidad y también gasta menos gasolina
Bruno Barrios l