я таким образом в юности восход ремонтировал потому что не было инструмента запчастей а ездить хотелось по 3 раза в день половинил движок что бы скоростя не дергали
Странно чего тебя не взяли главным инжинером на завод..а то попридумывают всякие призмы, индикаторы часового типа, вертят выравнивают бестолку..а рустам на глаз кувалдой все делает в идеал
Видел как из-за того что мот перестал изводится его сдали в метал, даже на какой уровень ремонта не способны. Лучше делать, чем них.. не делать !!! Красавчик 👍!!!
Я в молодости так делал. В восьмидесятом году. Тоже Минск ремонтировал сам. И гонял на нём и не заморачивался. И уже 2022 год у меня этот Минск до сих пор на ходу.
Посмотрел.. Все это конечно красиво. Бюджетно-не то слово...! Если хотите чтобы картера живы были то лучше так не делать.. Палец имеет накатку от роликов на кромке беговой дорожки. Это если шатун донора уже хоженый.. Когда вы его пробили через щеки вы выдавили этой накаткой часть металла. То есть прослабили натяг. Также и на холодную спрессоывать тоже самое. Палец может пойти криво на несколько соток и задрать металл отверстия..и потом..потом будут биения которые не вывести ничем.. Вообщем я не против распрессовки и спрессовки молотком. Но только на горячую. Центровать только с использованием индикаторов. В противном случае вы потом выкинете блоки. Так как биения даже в десятку уже достаточно будет чтобы размолотило и подшипники и гнезда. При этом на глаз никакими мелками вы эту десятку не поймаете..
мотоцикл моего детства))) аж захотелось покататься)) мда..инструмент тогда был в дефиците, сейчас че хочешь есть, пресы шмесы, услуги токаря и.т.д услуги почты, можно отправить тебе сделают пришлют назад, а лет так 15назад, делалось все, в гараже как на видео))
Всё это можно так сделать,но есть одно но : нужно щеки нагревать при распрессовке,а также и при запрессовке. Я подобным способом на "ЯВУ-634" коленвал двойной (!) перепрессовывал. Нагревал оба вала (4 щеки). Все получилось. Ещё несколько лет ездил . Потом продал .
На 9:39 это зря, у меня с завода такие биения были аж ~0,8мм с одной стороны (штангель ставил) и где-то 0,2 с другой, заметьте с разницей, ну а гнёзда подш. не разбиты, значит на цапфах-то небыло биения. А так - большое спасибо за видео.
Я прессовал вытачивал 2 направляйки под отверстия в блинах по бокам пальца и под пресс, можно было и как у вас на видео: молотком. Всё ездит отлично. Вибрации 0. На моем канале есть видос.
Вот чем мне минский коленвал и нравится, так это из-за этих отверстий по бокам пальца, потому что можно поставить в них направляющие, и я думаю, что на заводе так же собирали.
Цена коленвала 3500₽ б/у новый 8000₽, ремонт 4000₽, руки есть, кувалда есть, оправки найду, терять мне нечего, завтра сам переберу 😊. Спасибо вам, молодцы!!! 👍👍👍
@@kraikovskij1140 Артем уважаю тебя! Свой пацан! Встретились бы пообщаться полюбому тема была бы. Я минск востанавливаю сейчас 75года. 6 вольтов. На очереди м104ый 3 скоростной. А так днепр черный и турист мотороллер сделал уже. Видосы нелюбитель скидывать. Хуй знает стеснительный наверное
Прослабленые места на картире и на коленвал купи спец герметик или берешь сварку вставляешь медную провалку и как бы точечно напаиваешь на просаженые места.
Не надолго коленвала хватит,палец сквозь пробили,да и вообще бить по коленвалу глупо,поднагреваешь блины газовой горелкой на весу держа за верхний блин,греешь нижний он под своим весом распадется,да и при сборке на горячую блины туда влетают со свистом! если по рискам ставите то и расстояние между блинами по кругу выдерживайте,так будет более менее точная центровка по колхозному!
и это РЕМОНТ?я чуть не заплакал!этот вал вообще на помойку теперь!випресовывать палец насквозь?а центровка как на заводе,с индикаторами...не...не слышал.колхозный ремонт!Вы просто испортили вал!Это не ремонт...это ПАРОДИЯ!
Тут что идиоты собрались? Так перепресовывать коленвал нельзя.Коленвал не отцентрировали, гнезда подшипников разобьет. За такой ремонт руки надо отрывать!
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
я таким образом в юности восход ремонтировал потому что не было инструмента запчастей а ездить хотелось по 3 раза в день половинил движок что бы скоростя не дергали
Один в один как я)))
Молодцы мужики по хозяйски и честно! Хороший обзор.
Нормально. Я тоже в юности молотил так. Ничего, катался! Все было хорошо.
Молодец! Риск-благородное дело.
Я всегда так собираю на Минск все идеально ездиет ни вибрации ни че нет ,самые главное чтоб руки ,Ну вы поняли!)знакомая тема 👍
Странно чего тебя не взяли главным инжинером на завод..а то попридумывают всякие призмы, индикаторы часового типа, вертят выравнивают бестолку..а рустам на глаз кувалдой все делает в идеал
Видел как из-за того что мот перестал изводится его сдали в метал, даже на какой уровень ремонта не способны. Лучше делать, чем них.. не делать !!! Красавчик 👍!!!
У нас так один из под деда сдали на метал не стали разбираться заводиться он или нет
Я в молодости так делал. В восьмидесятом году. Тоже Минск ремонтировал сам. И гонял на нём и не заморачивался. И уже 2022 год у меня этот Минск до сих пор на ходу.
да норма все делаешь, я так в детстве коленвалы колол, а балансировал тупо на ровной плоскости постукивая молотком, и никаких проблем не было!
Молодец Артём! 👍👍👍👍👍красава!!! ЗОЛОТЫЕ✋✋✋✋✋
Посмотрел..
Все это конечно красиво.
Бюджетно-не то слово...!
Если хотите чтобы картера живы были то лучше так не делать..
Палец имеет накатку от роликов на кромке беговой дорожки. Это если шатун донора уже хоженый..
Когда вы его пробили через щеки вы выдавили этой накаткой часть металла.
То есть прослабили натяг.
Также и на холодную спрессоывать тоже самое. Палец может пойти криво на несколько соток и задрать металл отверстия..и потом..потом будут биения которые не вывести ничем..
Вообщем я не против распрессовки и спрессовки молотком. Но только на горячую.
Центровать только с использованием индикаторов. В противном случае вы потом выкинете блоки. Так как биения даже в десятку уже достаточно будет чтобы размолотило и подшипники и гнезда.
При этом на глаз никакими мелками вы эту десятку не поймаете..
мотоцикл моего детства))) аж захотелось покататься)) мда..инструмент тогда был в дефиците, сейчас че хочешь есть, пресы шмесы, услуги токаря и.т.д услуги почты, можно отправить тебе сделают пришлют назад, а лет так 15назад, делалось все, в гараже как на видео))
Я таким образом перепресовывал валы и они ездили ещё несколько лет!
Всё это можно так сделать,но есть одно но : нужно щеки нагревать при распрессовке,а также и при запрессовке. Я подобным способом на "ЯВУ-634" коленвал двойной (!) перепрессовывал. Нагревал оба вала (4 щеки). Все получилось. Ещё несколько лет ездил . Потом продал .
Спасибо полезно !!!
Огонь! Респект браток!
Парняга,молодец!русская смекалка!
Я так тоже первый раз перепресовывал и все отлично работало.
Как всегда лайк Тёма,давай чаще видосы!
На 9:39 это зря, у меня с завода такие биения были аж ~0,8мм с одной стороны (штангель ставил) и где-то 0,2 с другой, заметьте с разницей, ну а гнёзда подш. не разбиты, значит на цапфах-то небыло биения. А так - большое спасибо за видео.
Суровые деревенские Минсководы 😊
дёшево но сердито))молодец артём,давай больше видео (минчаковских дел мастер ты))
Нормально. Все элементарное просто.
В молодости так на яве делал и норм .
Топ ещё видос про минск
Блин Класс
Я прессовал вытачивал 2 направляйки под отверстия в блинах по бокам пальца и под пресс, можно было и как у вас на видео: молотком. Всё ездит отлично. Вибрации 0. На моем канале есть видос.
Вот чем мне минский коленвал и нравится, так это из-за этих отверстий по бокам пальца, потому что можно поставить в них направляющие, и я думаю, что на заводе так же собирали.
Тоже также дела на Минске когда-то)))
Так мне слесарь лет 20 назад менял шатун без индикаторов я был зеленый и доверял ему ,щас вот индикаторами проверил а там 1.5 десятки на цапфах .
😂ну просто КПЮРАСАВЦ
Спасибо!
Красавчики ребята!!!👍🤝🤝🤝
Я так тоже когда-то делал.Получилось но как на долго не знаю продал мот
Молодец !
Огонь!! Молодец
Не, ну красава)
тема !! наконец то нарисовался !!!! склько тебя ждать ???
Просто. понято. лайк.
И я так делал в молодости
Я молоток ставил узкой стороной между щеками, вторым бил и коленвал разобрался)
Тоже так думаю кв от иж пс распресовать, но с помощью 3 молотков а 4 тым бить
Нормалек я так делал валить лествительно будет плюсую
Красава.
Здорова Артём
А с однорой стороны надо так с мелом делать?или нет
Красавы
В точ точ такая же ситуация
Артем,вам необходим маленький пресс на базе авто-домкрата(самодельный) и маленький токарник,я себе сделал сам,не нарадуюсь,
Да надо. видел я такой. хорошая вещ
Пресс,призьмы,(самодел)+индикатор,молоток(куда без него))- 1час работы=коленвал🔥 получается.в приделах 0-3сотк.экономия времени, точнее выходит.
Этот коленвал на 6в двиг, 303 подшипники?
Когда видео про Минск?
Цена коленвала 3500₽ б/у новый 8000₽, ремонт 4000₽, руки есть, кувалда есть, оправки найду, терять мне нечего, завтра сам переберу 😊. Спасибо вам, молодцы!!! 👍👍👍
Кувалдой себе по бестолковке рихтани.
Так можно сделать в тайге...чтоб до цивилизации доехать....чтоб медведи не сьели.... ...
Артем здоров. Как показал себя этот коленвал в эксплуатации?
всё норм . но так как он Б/У звенит немного . а так минск валит
@@kraikovskij1140 Артем уважаю тебя! Свой пацан! Встретились бы пообщаться полюбому тема была бы. Я минск востанавливаю сейчас 75года. 6 вольтов. На очереди м104ый 3 скоростной. А так днепр черный и турист мотороллер сделал уже. Видосы нелюбитель скидывать. Хуй знает стеснительный наверное
Как только научился держать телефон в руке, всё, сразу блогер-ютюбер
Отлично!
Все правильно!а если ,нет инструмента.
Бля заебись одно из более адекватных видосов. Спасибо!
Привет, вопрос почему ходит коленвал в левую и правую сторону. Когда его дёргаещ за якарь и как это ремонтировать. ?
Прослабленые места под подшипники, либо коленвала либо картера.
Прослабленые места на картире и на коленвал купи спец герметик или берешь сварку вставляешь медную провалку и как бы точечно напаиваешь на просаженые места.
Шайбу подкладывают яиеще видел
Сам на "коленке" делал, теперь в стойле стоит ( провернуло вал ). Если на холодную лЯпить - нужно сваркой закреплять! Лучше греть !
Если под пресс, то не провернёт?
Цапфу что-ли ? Как так ?
Главное что ездить можнл
Сто разз так делал и все гуд
Класс! даже не ожидал что так просто, единственное мне кажется , может провернутся, надо проварить или что то с этим придумать.
нельзя варить
@@kraikovskij1140 почему же?
Ахуительный ремонт. Осталось покрасить и выкинуть.
Не проще нагреть феном выйдет вообще легко
Не надолго коленвала хватит,палец сквозь пробили,да и вообще бить по коленвалу глупо,поднагреваешь блины газовой горелкой на весу держа за верхний блин,греешь нижний он под своим весом распадется,да и при сборке на горячую блины туда влетают со свистом! если по рискам ставите то и расстояние между блинами по кругу выдерживайте,так будет более менее точная центровка по колхозному!
Можно я вам коленвал отправлю переприсуете мне🤣🤣🤣
Ребят где можно подшипник купить для коленвала на Минск
в тракторном магазине
@@kraikovskij1140 а у основания стоит сепаратор я так понял, да?
Падшибник на цапфу или нгш
Интересный вариант,но мне что то подсказывает ,посадки в щеках нарушатся.А если он разлетится будет беда
Это называется не балансировка, а центровка
Зря прогоняете палец сквозь блины…
А как надо?
давай пили видосы
По моему это не шатун а сепопатор
давай минск
Китайцы тоже на коленках так и собирают наверно.
Нет, особенно японцы. Поэтому у них техника надёжная. Ржу ,не могу.
Прослезился и не смог досмотреть
и это РЕМОНТ?я чуть не заплакал!этот вал вообще на помойку теперь!випресовывать палец насквозь?а центровка как на заводе,с индикаторами...не...не слышал.колхозный ремонт!Вы просто испортили вал!Это не ремонт...это ПАРОДИЯ!
какой он кривой, видно даже на камеру))
согласен это колхоз
Колхоз, НО работает а когда у тебя нету других вариантов самое то
Спустя тысячу другую картер на выброс. "Отличный" ремонт.
Не повторять..
Штанген циркуль, а не штангуль на будущее
так это ж сельский вариант))имеет место быть!)
Я сокращённо
Это не предирка, ты не думай) Видео у тебя классные, продолжай в том же духе
Посмотрите, и так не делайте.
ужасно
Тут что идиоты собрались? Так перепресовывать коленвал нельзя.Коленвал не отцентрировали, гнезда подшипников разобьет. За такой ремонт руки надо отрывать!
Нагрели хотя бы лол
Выколите мне глаза, колхозники,индикаторы? слышали такое в своем колхозе? нутромеры, сотки? пресс, есть такая штука, это не ремонт, а колхозтюнинг
А потом советские мотоциклы говно, да таким "мастерам" только гвозди на пеньке ровнять.
Заткнись
Колено в помойку. Отписался
ДА РАДИ БОГА. Я ВИДОСЕ ПОКАЗАЛ КАК МОЖНО. НО НЕ НУЖНО
Сказочники , вам бы в цирк
давай пили видосы