Peugeot 305 break service part 1
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- เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ค. 2024
- Nouveau projet, une 305 phase 1 break service et en plus diesel 🤣
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Bonjour Fred , Super projet , pas commun , vivement la suite .
ça vient 👍
Un projet sympa... Vivement les prochains épisodes. Merci pour le partage et bon courage, cordialement, tg.
Merci 😊
Génial, merci de me faire rêver!
J'ai eu un petit éclair de souvenir du sigle rabbit!
Merci 😊
Bon on va suivre ca de prêt 👍
Merci 😊
Bonsoir, très impatient de voir ta restauration. Bravo pour cet achat car effectivement ce modèle est rare en phase 1. Bienvenu chez les 305istes ...
Merci 😊
Chouette on va encore apprendre plein de choses !
Merci 😊
Bjr Fred. Excellent chantier pour un pro comme toi. Les pièces de carrosserie et mécaniques vont être faciles à trouver. Vivement la suite.
En fait, non, le hayon de série 1, est introuvable dans le coin et la portière, les gars pense avoir des trucs plaqués or
Tu as raison de faire ça "en point tillé" La belle est encore sauvable mais il y a quand même du tafe !😉
Merci 😊
Bonjour Fred,un beau projet cette 305.. vivement les vidéos !
Merci 😊
La tu as encore un sacré taf en perspective 😉
oui, un peu
Salut Free, encore un beau projet, la 305 me laisse un très bon souvenir, j'ai possédé une berline SR 8chx avec vitres électriques, toit ouvvrant,jantes alu, c'était la classe en 1986 pour un jeune permis☺,très confortable, plutôt nerveuse , j'ai fait avec 90000 kms avec en deux ,aucun problèmes sauf son appétit pour le super.J'ai hate de voir le prochain épisode. ..
Merci 😊
Sympa ce projet. C'est pas courant cette 305. Je vais suivre avec plaisir ! 👍
Merci 😊
Quel excellent choix!!
Merci 😊
Du boulot en perspective ...
Merci 😊
Allez fred super chantier bon courage et merci de nous faire profiter
Merci 😊
Salut il y avait un Gars qui retapait une 305 gr mais sa chaîne Ya plus de vidéo c'était le cylindre j'espère qu'il lui est rien arrivé... j'adore les séries 1 beau projet,et merci a toi de sauver cette voiture ❤
Merci 😊
merci de cette edifiante video
Merci 😊
Chouette une 305 ont en voi plus beaucoup sur nos routes actuellement ❤
toute partis au pilon
Moteur XLD5 rare avec une distribution originale. Toute une époque ou le Diesel était avant tout utilitaire. Les 305 sont bien plus solides que la "fameuse" 205 notamment le train arrière. Les panneaux de portes sont ceux d'une série 2. J'ai pour ma part une 505 Diesel série 1 que j'aime beaucoup conduire. Bon courage.
Merci 😊
Le moteur de la 505 n'a rien à voir avec celui de 305 question fiabilité moi aussi j'ai une 505 GTD de 85 et une 87 mais je n'achèterai pas une 204 ,304 ,ou 305 diesel série une
Le moteur est un vrai poumon.😂
J'ai hâte 😁🙏
😊👍
Ah voilà un très très beau projet 😍😍😍
Merci
Merci 😊
bon courage et bon boulot !
Merci 😊
Chouette, une nouvelle resto !;o)
Celle-là je l'ai très bien connue, je l'utilisais régulièrement dans l'entreprise qui m'employait dans les années 80. J'utilisais aussi une 4L F4 , mais la 305 c'était un autre monde ;o). Dans mon souvenir , elle n'avait pas cette vitre latérale arrière, je crois qu'elle était entièrement tôlée.
Bref, voilà encore de bons moments en perspective.....en tous cas pour moi ;-)
J'ai hâte de voir ça. 👍
Merci 😊
Un paquet de boulot mais super choix 👍👍👍 ça va en replonger un paquet dans les souvenirs d'enfance.. la 305 série 1 est vraiment une belle auto, à mon avis un incontournable de la marque.
Et le break 2 portes superbe ...
Ce diesel n'est peut être pas le meilleur mais il participe au charme des séries 1, et on a eu pire avec le tud 1.4 des ax et premières 106.
Si tu le dorlotes il te le rendra..
La soupape a du gripper ouverte avec l'humidité et ce que tu penses être un caillou pourrait être une oxydation de l'alu de la culasse. Tu peux tenter de remplir la chambre de fioul pendant 10/15 jours pour dissoudre l'oxydation et dégripper la soupape sans effort ni démontage. Ça peut être sympa de faire une première mise en route pour contrôle avant d'ouvrir éventuellement.
Merci de nous faire rêver 🙂👍
Bon courage !
La soupape, bouge, j'ai vérifié, mais elle ne remonte pas au contacte de l'arbre a came. De toute façon, je vais ouvrir et lui mettre un kit neuf de chemises pistons
Notre jeunesse !
Merci 😊
Bonne vidéo Fred bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci 😊
Une bonne série en perspective sur une restauration ! Avec de la soudure 👍 sur un modèle peu commun . Hâte que ça débute !!
Merci 😊
Trop cool 305
vi
Salut fred la même voiture qu’avait mon père mais en essence, encore de belles vidéos a voir,bonne continuation
Merci 😊
Beau projet Fred !
Merci 😊
Les moteur indenor👍👍👍👍
Monte en origine ou en remplacement sur de tres nombreux vehicule.
Les land rover portugal
Les jeep grecques.
Les cournils auvergnat.
Mon groupe electrogene pro leroy sommer....
Sauf que celui-là n'a été monté que sur la 305 et que ce n'est pas une réussite
Belle pièce mon général ,de plus il me semble que les moteurs indénore on une bonne réputation.Beau projet de restauration .
pas ces moteurs la, c'est une grosse merde pas fiable
Beau projet .personnellement j' en ai jamais vu
il y a un debut a tout
Bonjour Fred, ça a l'air spacieux, il y a du travail c'est un fait, mais tout à fait dans tes cordes donc pas de quoi se pendre 😊, et pour ceux qui regardent cela promet des moments intéressants ! A plus Jean-Louis.
je confirme que ça va etre du sport
Bonjour
Perso j aime beaucoup la ligne sauf la vitre qui gâche tout
Hâte de voir le résultat
Bon courage et merci pour vos vidéos très intéressantes
Cordialement Patrick
Merci 😊
Une pépite, voiture de pro corvéable à merci.
Les baguettes ne sont surement pas d'origine.
Merci 😊
et ben , courage ! mais tu y aimes 😄
j'ai eu pire, ça se fait bien et vite
Bonjour Fred je suis nouveau sur la chaîne depuis que je suis tombé sur la cx ; une nouvelle voiture de mon enfanc encore merci de partager votre excellent savoir et tout mes voeux de réussite pour ce projet 305
Merci 😊
Ça va être un gros chantier ,bon courage et hatte de suivre ❤
Merci 😊
Coucou Fred.
J 'ai récupéré le même ultra y a quelques années, et en lieu et place de l'Indénor, il y a un 1.7D boîte 5 de 205....aucune modification visible
Bien à toi.
Guy
je ne vois pas comment, ce ne sont pas du tout les même fixation, ni les cardans, ni les moyeux, rien! une phase 2 peut etre, mais pas une 1
Bonjour Fred, j'ai eu une 305 diesel phase 1 et je peux te dire que les portes sont de même couleur que le tableau de bord.Bien à toi.
je me doutais de ça aussi
Salut Fred, une belle acquisition cette 305 et super projet de rénov. Tu nous régal👍😁 Merci
Merci 😊
Salut Fred, un 305 série 1 en diesel c'est rare car c'est vrai que la serie des moteur/ boite XLD crée en 1968 sur la 204 ne sont pas réputé comme étant les plus fiables. Rien à voir avec les xu qui suivront.
Ces petits diesels étaient dérivés des blocs essences xk de la 204 , une petite révolution à l'époque, petit bloc léger à rotation rapide.
Mais tu dois savoir tous ça si t'es sur un groupe de fanas de 305.
Bravo de le refaire d'origine.
Merci, effectivement on m'a déjà dit tout ça, et surtout que l'on ne peut pas remplacer la mécanique par un XU de façon simple
Tres beau projet. Mon oncle en as deux en break tole aussi dorment depuis longtemps 😢
si il veux les sortir, je prend!
Bonjour un chantier qui vas permettre d'apprendre à connaître le fameux moteur diesel Peugeot qui à connu ses débuts sur la 204 je crois bon courage la tolerie aucun soucis au vu de l'estafette et les autres et le réservoir du chooper merci encore un beau projet à bientôt
Merci 😊
Bonjour Fred j'en ai eu une à une période de ma vie, donné en cadeau (empoisonné) car à l'époque ou le contrôle technique commençais heureusement il y avait pas assez de place pour inscrire les problèmes sur se véhicule @+++ bon courage pour le voiture poulailler @+++
encore un véhicule que beaucoup ont eu
👍💪
🖐😊
👍✌️
😊👍
c'est la dragoonne qui commande
peut etre
doctorat master+++
oui
🙏👍
Merci
( souvenir
Une super voiture. On en a fait de la route avec ma pauvre ancienne amie
.én macronistan
Voulaient plus la reparer.
....au portugal ils reparent eux . apred on a u laa 309 breack. On y dormis .porte du bois fait des demenagemment et de tres tres nombreux kim par tous temps .presque aussi bien que notre petite twingo de l epoque. (La twingo la vrai pas la copie de fiat 500 d aujourdhui. ( copie ratee)
309 break ?
Je suppose que tu connais l'émission TV < custom garage> , vu le nom de ta chaîne😊 tu me fais penser à lui quand tu travailles le metal 💪
Oui, je connais
Merci
Bonjour, mon beauf en a eue une break tôlée série 2 avec le xud, partie a la casse a peu près 4 ans, je crois bien qu'elle était de 1989, je vais suivre la restau
Merci 😊
Il n y a qu un seul mot pour définir ce moteur !!!!!! piège même neuf c'est un veau !!!!!! bon courage
Merci 😊
salut Fred moi je refait les panneaux de mes portes arrière de fourgon avec de l isorel que je peint en noir c le top
oui, c'est une solution qui va bien aussi
Bonjour Mr Fred
Tu es pile à l'heure
Je 👀
toujours a l'heure!
Je me décois parfois 😂
ha!
@FredKustomGarage c'est une de tes phrases😆 2:54
Encore une, va falloir nous faire des stats par marque. 🙂
déjà, je sais ce qui ne fait pas de bonne audience
Slt Fred j’ai bien connu c’est moteur ,pas le meilleur problème souvent joint culasse moteur à chemise amovible qui descende et plouf joint culasse (récupère un arrache pour l’embrayage) à plus pour la suite
oui, j'ai entendu parler de ce fameux arrache.
Peugeot 305 a restaurer
😊👍
Salut fred, j en ai une 305 service phase 2 à refaire.. bleu edf. Elle va être turbo d la mienne 😅
c'est possible, faut me l'amener 😊
@@FredKustomGarage ah ah, je la garde😅😉
Salut Fred, j'en ai eu une rouge ferrari! cailloux dans le cylindre hummm plutôt des morceaux de piston. Interessant a suivre 😛🤩
des bouts de piston, je ne vois pas pourquoi.
@@FredKustomGarage je dit ça parce que j'ai déja eu le cas sur une moto peut être a cause des segments
Le moteur est dérivé du XL4D de 1357cm3 de la 304 diesel....C'est le pire diesel produit par Peugeot, pas de couple, pas de puissance et transmission inadaptée avec boite 4 et rapport de pont trop court comme sur la 304....Ce 1548 cm3 ne sera jamais monté et commercialisé sur un autre véhicule !
Merci de me remonter le moral 🤣
Je n'aurai pas dit mieux mon père avait et a toujours une 305 série 1 essence
Et au début il voulait lui coller un Diesel, l'agent Peugeot di coin lui fortement déconseillé .
En ventent la médiocrité du moteur diesel Indenor de la 304 et 305 😂
@@FredKustomGaragesi tu veux j'ai une pochette de joint moteur incomplète il n'y a pas de joint de culasse
Train arrière de c 15 c est le même que celui de la 305
oui je sais, j'ai déjà sévi sur un C15
th-cam.com/video/iosiv1Lk2E8/w-d-xo.htmlsi=IJRFCNO87BRcPWPw La chaine le 6lindre existe bien et représente une aide précieuse pour qui veut remettre en état une Peugeot 305.....
Merci 😊
une 305 phase 1 avec le moteur 1500 mazout d'origine est rare, oui, parce que ces moteurs étaient peu fiables pour un diesel. me semble que les 204D/304D/305D avait un intervalle de vidange de 2500 km.
commence par ouvrir le moteur, et par la culasse, si tu ne peux pas le récupérer tu aurais un souci, parce que pour en trouver un bon... et monter un essence serait compliqué point de vue légal.
non, pitié, ne lui fait pas un tuning années '80...
la 305 service, pur utilitaire, n'avait pas de baguettes latérales chromées, évidemment. les berlines et break en ont eu. la portière conducteur a pu être forcée vers l'extérieur et les pieds chauffés pour les remettre d'aplomb.
Elle a été accidenté et tres mal réparé (maquillé) a l'époque.
Le moteur, je pense que je vais y mettre un kit chemise piston neuf
Mon a eu de 305 berline comme il bossé chez Peugeot ,moi 305 gld break prévoir un meilleur système de refroidissement que se soit sur essence et diesel mais moins sûr diesel c est pour ça que Peugeot a mis de ventilateurs la mienne 440 000avec 2cm d huile dans le filtre a air part contre elle consomme rien
Merci 😊
Ouai, t'attaque cette bréle, mais t'as pas fait le Transit. J'en ais plié une comme ça une fois. Hop!! tonneau et on retombe sur les roues, avec éjection de pare brise avec son joint autour. Même pas cassé dis donc.. Mais la bagnole.....
il y a des trucs plus prioritaire que d'autre