У меня на той машине цепь слетела из-за Пилота. Видно было, что на два зуба собачка перескочила. Хотя до этого два года отработал и на шохе два года стоял. Потом Тополь-2м поставил.
Себе Исай ставил, заказывал напрямую с Астрахани, больше года, только положительные эмоции, цепь не гремит. Из всех видов,выбрал именно его,так как конструкция надежная.
@@pegas2417 Ну вот у меня тоже гремела при запуске, поэтому сразу поменял, только не знаю как на гарантию повлияет, моей машине полгода, на Т.О. не езжу, пробег 32000
Столько лет! Люди мучаются с этим гидронатяжителем, а АВТОВАЗ не шевелится ни х****, я сам недавно поменял на своей ниве. 2000 км цепь начала звенеть. Тоже поменял. Механический.
Пробовал ставить пилот и подобного рода - не то. В итоге заказал исай - совсем другое дело. Правдо ждал две недели от хапроса на покупку до момента как пришёл на почту за гатяжителем. Доволен исаем и рекомендую другим.
Вот хоть одну фотку дайте с перескочившей цепью. Когда меняешь что то в ГРМ и выставляешь метки, даже без натяжителя цепь не перекинешь, пока звезду не снимешь. А про гидро, ставил пилот, ну так себе, поставил обратно гидро. Может попробую "тополь"
@Альберт_Кронштейн пилот и пилот 2 вроде для разных двигателей, один короче, второй длиньше. Цепь на родном гидро прошла 170т к, когда вскрывал голову, решил и цепь сменить, так старая оказалась короче новой. Гидро натяжитель не плох, качество гумно это факт. Год проездил с пилотом, при очередном заглядывании по клапанную заметил, что цепь перетянула, пилот в момент вращения выбирает слабину, а назад уже не возвращается. Поэтому поставил назад магистраль и гидро.
У меня на первой ниве пилот стоял…. Мотор работал как Трактор…. Купил вот Новую ниву… с гидро просто шепчет…. Да чуть через раз может слегка брякнуть… 18 к наездил… сейчас масло Zic sx7 5/30 синтетику на зиму залью и фильтр салют!!… посмотрю как будет🤔 вроде прошлой зимой на этой связке проблем не было. Уж очень не хочется даже Исай ставить - хотя уже заказал за 4.5 рубля
@@lex.z2557 посмотри тополь натяжитель, конструкция более подходящая. Только вот странно, что его не обсуждают как исая и пилот. Гидро натяжитель держит цепь даже без давления масла, другое дело, что з/ч гумно. Масло лью кикс 5в30. Цепь не шумит, не брякает. Но я перешол на мех. толкатели, может давление малость повыше стало в магистрали. Я когда в свою шниву первый раз залез, досталась в наследство от тестя, успокоителя вообще не было, ну был, но в поддонне))), на клапанной были следы цепи, но ни а каком перескоке цепи речи не было, всё метки стояли нормально. Как то так.
Гидронятяжитель идеальный вариант для заводского движка с кривыми штампованными звёздами. Это сбалансированная конструкция, когда одно компенсирует другое 😆
У такого натяжителя есть обратная сторона - он не меняет силу натяжения в зависимости от оборотов двигателя. Он давит максимально на цепь когда надо и не надо, поэтому может вкладыши провернуть от сильной натяжки. Особенно на авто с пробегом
Если стоит родной обрезиненный башмак такой натяжитель не пойдет от постоянного давления резину башмака износит очень быстро, для тонкого натяжителя нужен не башмак а звёздочка. На родном натяжителе шток фиксировался цанговым зажимом после натяжки дабы исключить постоянное давление на резиновый башмак.
Нива легенд на 700 км пробега на холодную тоже стала греметь. Поменял на АНЦ Пилот, но другой модификации с дополнительной шляпкой на штоке , а не на такой как на видео
@@Вячеслав-т4ъ да у меня нет нивы, мне просто интересно стало, почему вы такой коммент написали. Я хорошее масло лью в Honda CR-V. У нас на дальнем Востоке нивы ооочень редкое явление.
Купил такой на сайте производителя. Подержал в руках и положил его подальше. Люфт присутствует. Купил ИСАИ у производителя конструкция более надёжная. Работает с 2018 года на 3 ниве проблем 0.
На озоне есть другая модификация пилота , черного цвета и со специальной шляпкой из за которой по сравнению с обычным пилотом , ему не нужно выдвигатся на такую большую длинну штока. По отзывам все ставят именно на ниву и все хорошо!
@lex.z2557 чеж тогда на этой шляпе так много людей ездят и не парятся . Это как с телефонами, есть айфоны ,а есть андроиды. Функционал один , а цена разная)))
Я себе такой ставил оригинал чуть поездил немного и цепь загримела на зуб стал сбрасывать и цепь загримела гавно поставил стандартный вазовский все хорошо
@Альберт_Кронштейн цепь новая лежала СССР производства прошла пять тысяч и натяжитель брал оригу выстреливающий и просто на один зуб сбрасывал я устал перезаряжать и поставил ваз обыкновенный все работает хорошо забыл думать о нем
Натяжитель брал на маркет плейси, будте осторожны при выборе продовца онлайн.
У меня на той машине цепь слетела из-за Пилота. Видно было, что на два зуба собачка перескочила. Хотя до этого два года отработал и на шохе два года стоял. Потом Тополь-2м поставил.
На каком пробеге @@lexusaleksey
Тополь 2м,это вещь, лучше всех@@lexusaleksey
@@KaiGrave123 104 тысячи
@@KaiGrave123из гидро натяжителя делается мех натяжитель ( болт от ГБЦ с конро гайкой вкручивается в него и всё!!! )
Себе Исай ставил, заказывал напрямую с Астрахани, больше года, только положительные эмоции, цепь не гремит. Из всех видов,выбрал именно его,так как конструкция надежная.
Исай на озоне сейчас заказал за 4.5 к сцуко дерут😂
@ 2300 сам натяжитель + почтовая пересылка. 2800 мне вышел
Не плохо бы было записать звук цепи до и после замены натяжителя. Для чистоты эксперимента😊
Тоже брал новый тревел, с самого новья на холодную звук цепи, заменил на механический, забыл…
Шеви нива 2008 год, пробег 95000 км. Ничего не гремит, стоит штатный гидронатяжитель
@@Goshasobol Тоже не менял. Несколько Нив было, и сейчас Урбан.
заказал ISAI на сайте производителя, ждал примерно две недели, поставил проблем нет, уже 30 тысяч проехал
Прошел 7000 пока думаю, дайте совет. По утрам 2 сек гремит...
@@pegas2417 Ну вот у меня тоже гремела при запуске, поэтому сразу поменял, только не знаю как на гарантию повлияет, моей машине полгода, на Т.О. не езжу, пробег 32000
Столько лет! Люди мучаются с этим гидронатяжителем, а АВТОВАЗ не шевелится ни х****, я сам недавно поменял на своей ниве. 2000 км цепь начала звенеть. Тоже поменял. Механический.
Не знаю,у меня работает гидронатяжитель уже 43 тыс пробег
@@Васио-е6еЗначит у вас с завода не бракованный гидронатяжитель поставлен.
Тожет 2т км заменил на пилот, только я его доработал, увеличил площадь упора и длину штока, а также подпер пружину маленько болтом и законтрогаил.
Пробовал ставить пилот и подобного рода - не то.
В итоге заказал исай - совсем другое дело. Правдо ждал две недели от хапроса на покупку до момента как пришёл на почту за гатяжителем. Доволен исаем и рекомендую другим.
Я на озоне заказал… вроде должен быть Орига… 4.5 рубля стоит
Вот хоть одну фотку дайте с перескочившей цепью. Когда меняешь что то в ГРМ и выставляешь метки, даже без натяжителя цепь не перекинешь, пока звезду не снимешь.
А про гидро, ставил пилот, ну так себе, поставил обратно гидро.
Может попробую "тополь"
Ну это когда цепь новая. Но все же катают до талого, что аж длины Пилота не хватает, потому сделали Пилот 2. А на Жигах трубочки на шток колхозят...
@Альберт_Кронштейн пилот и пилот 2 вроде для разных двигателей, один короче, второй длиньше. Цепь на родном гидро прошла 170т к, когда вскрывал голову, решил и цепь сменить, так старая оказалась короче новой. Гидро натяжитель не плох, качество гумно это факт. Год проездил с пилотом, при очередном заглядывании по клапанную заметил, что цепь перетянула, пилот в момент вращения выбирает слабину, а назад уже не возвращается. Поэтому поставил назад магистраль и гидро.
У меня на первой ниве пилот стоял…. Мотор работал как Трактор…. Купил вот Новую ниву… с гидро просто шепчет…. Да чуть через раз может слегка брякнуть… 18 к наездил… сейчас масло Zic sx7 5/30 синтетику на зиму залью и фильтр салют!!… посмотрю как будет🤔 вроде прошлой зимой на этой связке проблем не было.
Уж очень не хочется даже Исай ставить - хотя уже заказал за 4.5 рубля
@@lex.z2557 посмотри тополь натяжитель, конструкция более подходящая. Только вот странно, что его не обсуждают как исая и пилот. Гидро натяжитель держит цепь даже без давления масла, другое дело, что з/ч гумно. Масло лью кикс 5в30. Цепь не шумит, не брякает. Но я перешол на мех. толкатели, может давление малость повыше стало в магистрали. Я когда в свою шниву первый раз залез, досталась в наследство от тестя, успокоителя вообще не было, ну был, но в поддонне))), на клапанной были следы цепи, но ни а каком перескоке цепи речи не было, всё метки стояли нормально. Как то так.
Перескакивает на ура... даже на 21213....
Гидронятяжитель идеальный вариант для заводского движка с кривыми штампованными звёздами. Это сбалансированная конструкция, когда одно компенсирует другое 😆
У такого натяжителя есть обратная сторона - он не меняет силу натяжения в зависимости от оборотов двигателя. Он давит максимально на цепь когда надо и не надо, поэтому может вкладыши провернуть от сильной натяжки. Особенно на авто с пробегом
Получается лучше пускай гремит ? А ещё лучше обламывает успокоитель, изнашивает башмак и вишенкой на торте перескок цепи и капиталка ....
Такой бредятины я ещё не встречал 🤣🤦♂️ А ещё на угар масла и задиры в цилиндрах натяжитель не влияет? 😂
У водителей этот натяжитель пилот служит по 180 тыс и ничего не проворачивает.
Trialli натяжитель пиздатый и недорогой но брать надо именно для нивы .
Если сразу не одевается натяжитель. Не всовывается до конца, надо провернуть коленвал на четверть оборота, тогда заходит.
Интересно а если разсверлить отверстие в болте через который подаеться масло может уйдёт проблема
Вечная проблема 😅
Если стоит родной обрезиненный башмак такой натяжитель не пойдет от постоянного давления резину башмака износит очень быстро, для тонкого натяжителя нужен не башмак а звёздочка. На родном натяжителе шток фиксировался цанговым зажимом после натяжки дабы исключить постоянное давление на резиновый башмак.
Цанговые были на классике и 21213. На инжекторных 1700 цепь однорядка и башмак длинный пластиковый...
Нива легенд на 700 км пробега на холодную тоже стала греметь. Поменял на АНЦ Пилот, но другой модификации с дополнительной шляпкой на штоке , а не на такой как на видео
Гид натяжитель цепи работал нормально до 80 тысяч,но поставил бракованный масляный фильтр,поставил Маевского, всё 😊
тьфу тьфу одна нива прошла 120 000 км другая с заводским натяжителем 112 000 км и нормально.
Ставь цанговый он вечный и самый надежный.
Лучше с вязкостью масла поэксперементируй, чем мучатся с переделками
А какую бы вы вязкость масла Лили?
Или вы так просто написали коммент?
Сильно жидкое масло для наших движков это Плохо
@@Вячеслав-т4ъ да у меня нет нивы, мне просто интересно стало, почему вы такой коммент написали.
Я хорошее масло лью в Honda CR-V.
У нас на дальнем Востоке нивы ооочень редкое явление.
@@ЕвгенийШульгин-и3ыв инструкции по эксплуатации всё написано.
@chuvak113 спасибо большое.
Тополь-2М в помощь, мне больше Исая нравится.
@@СергейСердечный-ж6ц на прошлой машине такой стоял
Купил такой на сайте производителя. Подержал в руках и положил его подальше. Люфт присутствует. Купил ИСАИ у производителя конструкция более надёжная. Работает с 2018 года на 3 ниве проблем 0.
Бывает звенит пробег под сотку не надо парится с нашим автопромом(натяжитель родной) покупайте иномарки лямов за 12
На этот Исай цена завышена. Механический старый, хороший. Самое надежное решение
На озоне есть другая модификация пилота , черного цвета и со специальной шляпкой из за которой по сравнению с обычным пилотом , ему не нужно выдвигатся на такую большую длинну штока. По отзывам все ставят именно на ниву и все хорошо!
Пилот шляпа 1200 цена …. А вот Исай 4.5 рубля дерут торгаши
@lex.z2557 чеж тогда на этой шляпе так много людей ездят и не парятся . Это как с телефонами, есть айфоны ,а есть андроиды. Функционал один , а цена разная)))
@ это также 😁 как Мерс и Лада обе машины и обе везут🤣. Дык возьми Айфон и попробуй👌
@@lex.z2557 Ну и зачем тогда Ниву то покупали.. Че мерс то сразу не взяли...
@@Floki_Lokinson про Ниву речи не велось😁…. Я тебе про сравнение
Исай пружина лопнула через неделю...😢
Плохо что на гарантии не поменять его.
надо название канала менять на kainiv grave )
А что так можно было 😮
Самый нормальный натяжитель это на змз 406
Почему ISAI не поставили? Вроде как они лучше пилот
Его ждать долго надо чтоб купить) пилот с виду выглядит как залепуха
Хрен редьки не слаще... Проблемы с перетяжкой цепи и ослаблением при сбросе оборотов. Тополь лучший из мехнатяжителей.
Тополь лучший потому что ты его себе поставил!???😂 и теперь для успокоения его нахваливаешь 😂!??
Исай надо ставить
Слух режет! Как можно шпильку спицей называть! Полуграмотные люди ! Дизлайк однозначно
Лучше Исай
Автопилот😂 не встает у него и не надевается )
Может быть обратный клапан сьавить нужно чтоб давления не сбрасывалось
Я себе такой ставил оригинал чуть поездил немного и цепь загримела на зуб стал сбрасывать и цепь загримела гавно поставил стандартный вазовский все хорошо
Ну так цепь растянутую поменяй то 😂
@Альберт_Кронштейн цепь новая лежала СССР производства прошла пять тысяч и натяжитель брал оригу выстреливающий и просто на один зуб сбрасывал я устал перезаряжать и поставил ваз обыкновенный все работает хорошо забыл думать о нем