Dziękuję. To nasze początki fascynacji HD :). Wtedy naprawdę kochaliśmy wszystko co było USA! A mieliśmy Junaki i Jawy. Pozdrawiam i zapraszam w piątek, zapewne pojawi się Gucio 🙂
Pieknie opowiadasz o Harleyach. Mimo, że to trochę nie moja bajka, bardzo dobrze się to słucha. Kolor tego Harleya jest bardzo fajny. Ja bym taki pozostawił. Graty z targów czy giełd to bardzo dobra sprawa. Używane z internetu to albo wysyłają ludzie nie to co jsst na zdjęciach, lub zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego stanu części. Chętnie bym posłuchał również jak zaczęła się Twoja przygoda z mechaniką motocyklową oraz z posiadaniem zagranicznych motocykli.
Czarne są złe i smutne jak karawany. Kolorowe cieszą oko, a live to ride…, chcąc nie chcąc jest naszym hasłem z dzieciństwa i nie ma się czego wstydzić! Co do koszulki, to rozpocząłem poszukiwania! Namówiłeś mnie :) Pozdrawiam.
@@StajniaMotocyklowa hej :)) z drugiej strony jak ktoś lubi to co mu bronic :) ważne aby zawsze mówić o sobie :) przynajmniej ja staram się tak robić :) Pozdrawiam
A propos dekoracyjnych dodatków HD. Dobre 20 lat temu słyszałem na którymś z motobazarów nastepujący tekst: ,, Gdyby sprzedawano kupę w słoiku z napisem HD to ludzie smarowali by sobie tym kurtkę. " ":-p
To malowanie jest super .Moja Elektra z 2001 ma nawet w kufrze centralnym dwa zlote emblematy harleja ,to nie kicz tylko bizuteria motocyklowa .😂😂😂.Pozdrawiam
Jeśli chodzi o kolorystykę Dyńki, to (jako rasowy bliźniak) wypowiem się z dwóch, totalnie różnych punktów widzenia 😜😜😜 1) Dla mnie, jako faceta, gdybym miał się poruszać i lansować (tak.....trzeba to nazwać po imieniu, taki klasyk służy głównie do zadawania szyku i pokazywania wszystkim ignorantom estetycznym, jakie kiedyś były mody i klimaty ☺), taką maszyną ..... to jak mówi Paweł ...... nie zmieniłbym totalnie nic ....... jest mega klasyczny, malowanie mega oryginalne, nietuzinkowe, wybijające się z tłumu, a co najważniejsze - PERFEKT pasujące do tej maszyny i czasów z jakich pochodzi !!! 2) natomiast, jeśli byłbym kobietą,🤣🤣🤣 która w dzisiejszych czasach miałaby ujeżdżać taki sprzęt, rażąc chromem i ciekawym malowaniem, oczy gapiów ........ lub jeśli np. miałbym zrobić Milenie "niespodziankę malarską" tej Dynki, to ......... postarałbym się zrobić hybrydę ..... - łączącą styl, chrom, "orełki" itp. (jak już ustaliliśmy w filmie - styl lekko kiczowaty/festyniarski) z pazurem fajnej, ciekawej otoczki kolorystycznej, ciut bardziej nowoczesnej, przyciągającej wzrok, coś w klimacie ... (jak mawia moja żona) ..... "prestiżowym" 😎 I tutaj poszedłbym w perłowy kolor czerwieni/bordo/karmazynu - ta perłowa czerwień Kawasaki lub Mazdy ..... z delikatnymi akcentami czerni w połysku. A na koniec miałbym cholerny dylemat - gdyż wiem jak wygląda obecne malowanie - wyobrażam już sobie jak wyglądałoby nowe - i teraz już sam nie wiem, które bym wybrał 😆😆😆
Zdecydowanie zachowac oryginalny color. Przemalowanie na czarno straci old schol wygląd. Mam Fat Bob 2010 i trochę żałuję że dostosowałem pod siebie i zmieniłem prawie wszystko co się dało a nie zostawiłem w oryginale. Miałem electre Classic z 2007 w dwóch kolorach i też żałuję że sprzedałem bo coraz mniej już tego jeździ. Każdy chce coś nowszego bo ludzie boją się że to już stary i trzeba będzie dokładać w naprawy. Sprzedając electre miała około 60 tys mil i jeździła bez problemu. Zmieniłem na road glide limited 2022 jest super ale już nie ma tego harleya w sobie co posiadały starsze modele. Także ja jestem za utrzymaniem jak najwięcej orginałów. Pozdrawiam i czekam na dalsze odcinki.
Ja również jestem za oryginałem, ale jak Milena się uprze to pomalujemy ja na oryginalny czarny ze szparunkami i znaczkami tak jak było ori malowanie w 1994 roku. Pozdrawiam.
Gdyby oryginalne malunki były w doskonałej kondycji to by było szkoda a tak to śmiało iść w piękną głęboką czerń , żartowałem jak już to tylko róż :) w końcu Milena będzie jeździć.
Może oglądnąć razem z Milenką jakieś stare filmy ze Sturgis, albo jak sa w zasięgu starsze numery easyriders magazin i podpatrzyć jak wtedy malowano fajne motorsy ,a nóż coś wpadnie w oko,czarny piekny ale do orzełków nie pasuje
Czarny? Już nawet metale chodzą w kolorach. Dawać go na jakiś ładny różowy odcień. Niech będzie festyn ale w damskim wydaniu. Nie ma się co wstydzić Milena! 🏳️⚧️🤙
Zły będzie Low Rider, ale nie ten :). Robienie go na współczesny styl to trochę jak Polonez Caro ze spoilerem :). Jeśli czarny to w ori malowaniu. Pozdrawiam
Wszystkie amerykańskie wskaźniki tak działają? W Chevrolecie było tak: full - jest sporo paliwa; 1/2 - rezerwa; 1/4 - jazda na oparach. Poniżej 1/4 zdychał w losowym momencie 🤣
Kolor, no cóż, jeśli zgodny z nr Vin, zostawić, z pewnością podnosi to wartość klasyka, chodź jest może dyskusyjny, to nie każdemu musi się podobać, jak live to ride😉 ...a Lepian z pewnością zrobi to perfekcyjnie🤠 Aż się zaczytałem, bo chyba HD nie koduje w nr Vin koloru, zmyliła mnie ostatnio prośba lakiernika o Vin, może dla zasady. Harley ma malowanie względem rocznika, więc jeśli w Waszym '84 nie było czarnej dynki???
Tak naprawdę często czarny malowany kojarzy się z pojęciem na łatwiznę. Nie pokazujecie tych uszkodzeń. Dzisiaj ludzie naprawiają niektóre rzeczy nie malując wszystkiego od nowa. Można spróbować poszukać używanych tych elementów w ładnym stanie.
Witam Pawła i Milenę. Ja bym zostawił Dynkę w orginale jak macie taką możliwość. Bo czarnych i szarych HD jest dużo, aż nudno na to patrzeć. Jestem posiadaczem Sportstera Huggera 883 2001 rok i Elektry Glide Classic 2001 rok właśnie w takim klimacie z tamtych lat. Elka jeszcze na gaźniku wszystko oryginał 100tys. Km w kołach. Pozdrawiam serdecznie 🤠🛣⛰️🏕🏍✌️
Mam pytanko trochę z innej beczki czy myślał Pan może o nakręcaniu odcinka i opowiedzieć o Buell ? Jestem posiadaczem Xb12 jest to bardzo Ciekawa konstrukcja dająca dużo frajdy z jazdy
Błagam tylko nie na czarno. :-( Kolor bym zostawił, kierę zmienił, bo nie dzierżę tych baranich rogów. Frędzli też nie dzierżę, a reszta niech zostanie jak jest.
I do tego obrazuje kawałek fajnej historii motocykli lat 90, kiedy poza kolorem czarnym ( choć jak twierdzą niektórzy , czarny to nie kolor), były inne weselsze i ciekawsze. Pozdrawiam.
Yyyy, toczy się.... np. w tym odcinku jest wymiana gratów w baku. Te projekty są po to by kręcić między innymi fajne poradniki z pracy przy nich, tak jak tu o zbiorniku czy linkach. Pozdrawiam.
@@StajniaMotocyklowa w moim odczuciu to Indiana można podzielić na 2 okresy. Przed Polarisem i teraz. Indian teraz moim zdaniem to taki ładny foliowy balonik dmuchany helem. Może się mylę. Ale dźwignięcie HD przez pracowników i entuzjastów dotacjami to budowanie nowej najlepszej historii marki jaka może mieć miejsce
@@lukaslukas1728 Jeszcze jest jeden etap przed Polarisem, a po Indianie :). Kiedy pakowano w jakąś ramę silniki S&S ubierano w akcesoria i nazywano to Indianem. Pomimo, że były to fajne Customy to z indianem miały mało wspólnego. Ale opowiedzenie tej Historii z wpleceniem w to Victory, jest na pewno tematem na część odcinka.
Zostawić w tym kolorze jest sztos.pozdrawiam.
Świetnie opowiadasz o początkach HD. Miło się słucha.
Dziękuję. To nasze początki fascynacji HD :). Wtedy naprawdę kochaliśmy wszystko co było USA! A mieliśmy Junaki i Jawy. Pozdrawiam i zapraszam w piątek, zapewne pojawi się Gucio 🙂
Pieknie opowiadasz o Harleyach. Mimo, że to trochę nie moja bajka, bardzo dobrze się to słucha. Kolor tego Harleya jest bardzo fajny. Ja bym taki pozostawił.
Graty z targów czy giełd to bardzo dobra sprawa. Używane z internetu to albo wysyłają ludzie nie to co jsst na zdjęciach, lub zdjęcia nie odzwierciedlają faktycznego stanu części.
Chętnie bym posłuchał również jak zaczęła się Twoja przygoda z mechaniką motocyklową oraz z posiadaniem zagranicznych motocykli.
Dziękujemy, pewnie i na takie historie przyjdzie pora. :). Polecamy się na przyszłość.
Hej właśnie dziś zakupiłem fajną koszulkę Live to Ride. Kolorowe moto mają klimat. Miałem 20 lat czarne hd i dość już z tym :)
Czarne są złe i smutne jak karawany. Kolorowe cieszą oko, a live to ride…, chcąc nie chcąc jest naszym hasłem z dzieciństwa i nie ma się czego wstydzić! Co do koszulki, to rozpocząłem poszukiwania! Namówiłeś mnie :) Pozdrawiam.
@@StajniaMotocyklowa hej :)) z drugiej strony jak ktoś lubi to co mu bronic :) ważne aby zawsze mówić o sobie :) przynajmniej ja staram się tak robić :) Pozdrawiam
@@MarcinEasyRider dlatego właśnie składam 103 która będzie czarna i zła :).
Czekamy, czekamy 👍👍👍
Jak Milenka chce czarny to nie ma o czym gadać musi być czarny 😂dziewczyna ma gust .dzięki za fajny odcinek
I tak rozpoczynają się kłótnie :-)
Właśnie dlatego musi być czarny żeby nie było a po za tym są walentynki ❤
@@AndrzejMikrut-y2n Tak jest :).
A propos dekoracyjnych dodatków HD. Dobre 20 lat temu słyszałem na którymś z motobazarów nastepujący tekst: ,, Gdyby sprzedawano kupę w słoiku z napisem HD to ludzie smarowali by sobie tym kurtkę. " ":-p
Zapewne mówił to jakiś smutny posiadacz WSK-i :).
Proszę zostawić w aktualnych kolorach! Wygląda radośnie i pięknie ! Jest i pozostanie wyjątkowy 😂❤
To malowanie jest super .Moja Elektra z 2001 ma nawet w kufrze centralnym dwa zlote emblematy harleja ,to nie kicz tylko bizuteria motocyklowa .😂😂😂.Pozdrawiam
Na bogato!!!
Jeśli chodzi o kolorystykę Dyńki, to (jako rasowy bliźniak) wypowiem się z dwóch, totalnie różnych punktów widzenia 😜😜😜
1) Dla mnie, jako faceta, gdybym miał się poruszać i lansować (tak.....trzeba to nazwać po imieniu, taki klasyk służy głównie do zadawania szyku i pokazywania wszystkim ignorantom estetycznym, jakie kiedyś były mody i klimaty ☺), taką maszyną ..... to jak mówi Paweł ...... nie zmieniłbym totalnie nic ....... jest mega klasyczny, malowanie mega oryginalne, nietuzinkowe, wybijające się z tłumu, a co najważniejsze - PERFEKT pasujące do tej maszyny i czasów z jakich pochodzi !!!
2) natomiast, jeśli byłbym kobietą,🤣🤣🤣 która w dzisiejszych czasach miałaby ujeżdżać taki sprzęt, rażąc chromem i ciekawym malowaniem, oczy gapiów ........ lub jeśli np. miałbym zrobić Milenie "niespodziankę malarską" tej Dynki, to ......... postarałbym się zrobić hybrydę .....
- łączącą styl, chrom, "orełki" itp. (jak już ustaliliśmy w filmie - styl lekko kiczowaty/festyniarski) z pazurem fajnej, ciekawej otoczki kolorystycznej, ciut bardziej nowoczesnej, przyciągającej wzrok, coś w klimacie ... (jak mawia moja żona) ..... "prestiżowym" 😎
I tutaj poszedłbym w perłowy kolor czerwieni/bordo/karmazynu - ta perłowa czerwień Kawasaki lub Mazdy ..... z delikatnymi akcentami czerni w połysku.
A na koniec miałbym cholerny dylemat - gdyż wiem jak wygląda obecne malowanie - wyobrażam już sobie jak wyglądałoby nowe - i teraz już sam nie wiem, które bym wybrał 😆😆😆
Ehhh, a to podobno kobiety mają problemy z kolorami. 🙂 Pozdrawiam.
Fajny odcinek czekamy na piątek
Dziękujemy i oczywiście zapraszamy w piątek.
Zdecydowanie zachowac oryginalny color. Przemalowanie na czarno straci old schol wygląd. Mam Fat Bob 2010 i trochę żałuję że dostosowałem pod siebie i zmieniłem prawie wszystko co się dało a nie zostawiłem w oryginale. Miałem electre Classic z 2007 w dwóch kolorach i też żałuję że sprzedałem bo coraz mniej już tego jeździ. Każdy chce coś nowszego bo ludzie boją się że to już stary i trzeba będzie dokładać w naprawy. Sprzedając electre miała około 60 tys mil i jeździła bez problemu. Zmieniłem na road glide limited 2022 jest super ale już nie ma tego harleya w sobie co posiadały starsze modele. Także ja jestem za utrzymaniem jak najwięcej orginałów.
Pozdrawiam i czekam na dalsze odcinki.
Ja również jestem za oryginałem, ale jak Milena się uprze to pomalujemy ja na oryginalny czarny ze szparunkami i znaczkami tak jak było ori malowanie w 1994 roku. Pozdrawiam.
W moim prawdopodobnie luźna linka zrobiła obtarcie na bagnecie oleju w skrzyni biegów. Czekam na filmik może jeszcze coś ciekawego dowiem się. Pozdra.
Jak festyn to festyn! Płomienie! 😂 Albo jakiś inny aerograf inspirowany latami 90. Macie fantazje, macie "płótno", nic tylko się uzewnętrznić ;)
Raczej pójdziemy w oryginał czarny lub ten co jest, ale płomienie kuszą.
Tylko nie czarny ,w czerni ten motocykl po prostu się gubi... oryginalne malowanie jest idealne....pozdrawiam.
Zostawić, czy zmienić kolor? Oto jest pytanie! 🙂
Zostawić w orginale 😊😊😊
Gdyby oryginalne malunki były w doskonałej kondycji to by było szkoda a tak to śmiało iść w piękną głęboką czerń , żartowałem jak już to tylko róż :) w końcu Milena będzie jeździć.
@@NoName-cj2eg Różowym to prędzej ja bym jeździł :)
Idź na całość i tego masońskiego zrób na tęczę a co tam będzie na parady, może niekoniecznie motocyklowe a niech gadają hehehe
@@StajniaMotocyklowa a tak poważnie to czerń i chromy najlepiej do siebie pasują, Milena ma gust.
Może oglądnąć razem z Milenką jakieś stare filmy ze Sturgis, albo jak sa w zasięgu starsze numery easyriders magazin i podpatrzyć jak wtedy malowano fajne motorsy ,a nóż coś wpadnie w oko,czarny piekny ale do orzełków nie pasuje
Świetny pomysł!
Jakby co to polecam
GULI CUSTOM . Mogę podać namiary do Piotra. Jak będzie potrzeba to Piotr to ogarnie w oryginale i nie zmieni się.
Pozdrawiam
Poproszę na mail salon@stajniamotocyklowa.pl
Zostawcie ten kolor. Jest zaje...sty i oryginalny. Pozdrawiam
Czarny? Już nawet metale chodzą w kolorach.
Dawać go na jakiś ładny różowy odcień. Niech będzie festyn ale w damskim wydaniu. Nie ma się co wstydzić Milena! 🏳️⚧️🤙
Ja bym na czarno pojechał odbłyśnik lampy, żeby trochę siała złem. Kanapę oddałbym do tapicera - niech zrobi w dżinsy marmurki.
Zły będzie Low Rider, ale nie ten :). Robienie go na współczesny styl to trochę jak Polonez Caro ze spoilerem :). Jeśli czarny to w ori malowaniu. Pozdrawiam
Wszystkie amerykańskie wskaźniki tak działają? W Chevrolecie było tak: full - jest sporo paliwa; 1/2 - rezerwa; 1/4 - jazda na oparach. Poniżej 1/4 zdychał w losowym momencie 🤣
Opary to tak z 15 litrów :)
@@StajniaMotocyklowa u mnie to był może kilometr jazdy :-D
Kolor, no cóż, jeśli zgodny z nr Vin, zostawić, z pewnością podnosi to wartość klasyka, chodź jest może dyskusyjny, to nie każdemu musi się podobać, jak live to ride😉
...a Lepian z pewnością zrobi to perfekcyjnie🤠
Aż się zaczytałem, bo chyba HD nie koduje w nr Vin koloru, zmyliła mnie ostatnio prośba lakiernika o Vin, może dla zasady. Harley ma malowanie względem rocznika, więc jeśli w Waszym '84 nie było czarnej dynki???
O Lepianie myśleliśmy oczywiście :).
Jeśli zmiana koloru to na zgodny z rocznikiem ale np. właśnie czarny. Orły i live to ride zostają :). Będzie taki kompromis może :).
Zawieszenie w softailu to majstersztyk w dynie zwykłe nieestetyczne
Co kto lubi :). Jak z orłami, ja lubię jak nic niczego nie udaje, Ale fakt Linia softaila jest wręcz idealna. Więc jak już mówiłem, na 100% kupimy :).
Tak naprawdę często czarny malowany kojarzy się z pojęciem na łatwiznę. Nie pokazujecie tych uszkodzeń. Dzisiaj ludzie naprawiają niektóre rzeczy nie malując wszystkiego od nowa. Można spróbować poszukać używanych tych elementów w ładnym stanie.
robota taka sama, mówiąc czarny mamy na myśli ori malowanie ze szparunkami itp.
@@StajniaMotocyklowa a to już rzecz gustu. Ale dla mnie to trochę jak sam powiedziałeś na filmie.
Ja bym dał WSZYSTKO w chrom. W Harleju nie ma czegoś takiego jak za dużo armatury :D
I linki w węże od prysznica :-)
@@StajniaMotocyklowa Nieeee, miedziane ale pochromowane! NA BOGATO!
Cukierkowe brokatowe płomienie z lat 80 tych
Witam Pawła i Milenę. Ja bym zostawił Dynkę w orginale jak macie taką możliwość. Bo czarnych i szarych HD jest dużo, aż nudno na to patrzeć. Jestem posiadaczem Sportstera Huggera 883 2001 rok i Elektry Glide Classic 2001 rok właśnie w takim klimacie z tamtych lat. Elka jeszcze na gaźniku wszystko oryginał 100tys. Km w kołach. Pozdrawiam serdecznie 🤠🛣⛰️🏕🏍✌️
Ostatnio wszystko jest szare albo czarne. I te kolorowe motocykle fajnie się wyróżniają :). Pozdrawiamy.
Jak będzie wiosennie to was odwiedzę na moto bo w zeszłym roku zabrakło czasu. Pozdrawiam 🤠🏍🛣
@@StajniaMotocyklowaNo niestety takie dziwne czasy. Ja miło wspominam tamten czas 🤠
Czarna Dyna z tamych lat wyglądała jak Virago albo Vulcan ja bym zostawił w tym błękitnym malowaniu
To raczej wszystko z tamtych lat wygląda jak czarna Dyna :)
Mam pytanko trochę z innej beczki czy myślał Pan może o nakręcaniu odcinka i opowiedzieć o Buell ? Jestem posiadaczem Xb12 jest to bardzo Ciekawa konstrukcja dająca dużo frajdy z jazdy
Błagam tylko nie na czarno. :-( Kolor bym zostawił, kierę zmienił, bo nie dzierżę tych baranich rogów. Frędzli też nie dzierżę, a reszta niech zostanie jak jest.
Co do frędzli zostało ustalone, że wymienimy klamki, a te zachowamy z frędzlami :).
Broń Boże na czarno, Milena zostaw go w tych barwach 😉
Czrny będzie już Low Rider 103 w cenie Junaka :). Czarnego wystarczy, Milena zmięknie :)
Zostawcie oryginał, jest piękny i do kobiety pasuje🙂
I do tego obrazuje kawałek fajnej historii motocykli lat 90, kiedy poza kolorem czarnym ( choć jak twierdzą niektórzy , czarny to nie kolor), były inne weselsze i ciekawsze. Pozdrawiam.
Tak wszystko fajnie ale po co coś znów otwierać kolejne Kurz i Smar itp , jak gdzie jest cykl Harley w cenie Junaka ???😢
Yyyy, toczy się.... np. w tym odcinku jest wymiana gratów w baku. Te projekty są po to by kręcić między innymi fajne poradniki z pracy przy nich, tak jak tu o zbiorniku czy linkach. Pozdrawiam.
Co do "Kurz i Smar". Jedni chcą mechaniki, inni chcą turystyki, a innym się nie dogodzi. Takie czasy. Pozdrawiam
Wybór należy do Mileny bo ona będzie go używać.
Jakoś tak właśnie będzie :). Ale mogę poudawać, że mam na to wpływ :). Pozdrawiam.
Elementy niebieskie na czerwono ala Ferrari,jasne na czarno, złote paski. Niebieskie na czarno, jasne orange białe paski.
Wersja Fire :)
Można na różowo/ malinowo będzie damski 😅😅😅 ala pani Milena.
Jak już jesteśmy przy historiach to może coś o Victory?
W połączeniu z marką Indian miało by to sens. Pozdrawiam.
@@StajniaMotocyklowa w moim odczuciu to Indiana można podzielić na 2 okresy. Przed Polarisem i teraz. Indian teraz moim zdaniem to taki ładny foliowy balonik dmuchany helem. Może się mylę. Ale dźwignięcie HD przez pracowników i entuzjastów dotacjami to budowanie nowej najlepszej historii marki jaka może mieć miejsce
@@lukaslukas1728 Jeszcze jest jeden etap przed Polarisem, a po Indianie :). Kiedy pakowano w jakąś ramę silniki S&S ubierano w akcesoria i nazywano to Indianem. Pomimo, że były to fajne Customy to z indianem miały mało wspólnego. Ale opowiedzenie tej Historii z wpleceniem w to Victory, jest na pewno tematem na część odcinka.
Czad!
Dzięki :).
tylko orginał