Wałki rozrządu - czyli o co w tym chodzi. Harley Davidson

Tym razem opowiemy Wam o wałkach rozrządu na przykładzie motocykla Harley Davidson FXDWG Evolution. Opowiemy w sposób przystępny dla każdego. O tym jak to działa i czym kierować się przy doborze wałka akcesoryjnego lub tuningowego. Materiał jest przygotowany głównie z myślą o osobach które rozpoczynają swoją przygodę z mechaniką motocyklową. Zapraszamy.

[@marcincz3121]

Super ciekawy materiał.
Pozdrawiam Autora i proszę więcej filmów z HD 👍🙂

[@Mendys13]

Dobry materiał . Z chęcią był się wybrał na szkolenie .

[@andrzejkesik8444]

Ciekawe informacje coś wiedziałem ale nie aż tak dokładnie..dzięki za info 😃

[@lastbutcher]

Świetny materiał. Miło by było częściej widzieć HD w waszych filmach. Pozdrawiam.

[@StajniaMotocyklowa]

Uwielbiamy tą markę, jeździmy HD, więc będzie więcej na 100%.

[@galesiarudeboy]

Świetny materiał. Dzięki!

[@jimbim9822]

Super materiał. Pozdrawiam autora.

[@roberts7169]

Wreszcie po Polsku super opowiadasz.

[@StajniaMotocyklowa]

Dziękujemy.

[@zubr9471]

Dobra wiedza inżynierska. Można to streścić tak, że zmiana wałka zmienia charakterystyke zewnętrzną silnika.

[@andrzeja1993]

Jest kurwa wiedza mega. Szacun

[@tomhary5329]

Świetny materiał Pozdrawiam 😀

[@malcallm]

Super materiał. Zakładam, że w rozrządach desmodromicznych nie ma tak dużej elastyczności w doborze wałka, albo trzeba wymieniać razem z krzywkami?

[@StajniaMotocyklowa]

Elastyczność w wyborze jest zbliżona, jedynie konstrukcyjnie wałki się różnią tym, że mają zdublowaną ilość krzywek. Te drugie krzywki służą zamykaniu zaworów. Obawiam się jednak, że dostępność nie będzie tak duża jak do HD. Pozdrawiam.

[@marcingasinski9902]

Fajnie by było coś z motocyklem xv 1700 road star .na gaźniku .pozdrawiam

[@tomhary5329]

Witam a co pan myśli o S&S 502g do evo

[@halus851]

Witam. Ja mam pytanie ponieważ dostałem składaka z USA po jednym warsztacie w Polsce i jeden cylinder absolutnie nie ma Ciśnienia. Po zdjęciu góry tych koników i zawory są zamknięte to ciśnienie jest. Po montażu ciśnienia nie ma w cylindrze. Czy to wina źle ustawionego wałka czy może być coś innego. No nie mam pojęcia.

[@StajniaMotocyklowa]

Zbyt mało danych by coś powiedzieć, nawet nie wiem co to za silnik. Evo ma jeden wałek ale TC jak sama nazwa mówi 2. Więc w tym przypadku różnica kolosalna.

[@victork9706]

hey czesc jest jakis kurs online mechaniki ?

[@StajniaMotocyklowa]

Niestety tylko stacjonarnie. Pozdrawiam.

[@mirektatarynowicz3822]

Witam wydaje mi się że ten wałek to EV27 pozdrawiam

[@KilleRR92]

Porządny sprzęt z Milwaukee,a nie uniknęli błędów w rozrządzie 🙈

[@StajniaMotocyklowa]

Oj tam, od razu błąd. :)

[@Szatanista]

hmm, czyli chyba lepiej nie kupować sprzęta z ostrym wałkiem i regulowanymi popychaczami, bo się na minę można władować?

[@StajniaMotocyklowa]

Wszystko zależy co i jak jest porobione. Miną może być również oryginał.

[@FrancikBula]

Też się zastanawiam nad Evo albo TC i się zdecydować nie mogę 😂🤣

[@StajniaMotocyklowa]

My się poddaliśmy w rozważaniach. mamy jedno i drugie :)

[@progaragechinskiemotorki]

duże współotwarcie zaworów i na skrzyżowaniu tylko bru bru bru i ludzie się patrzą :D hahaha bez portingu nie ma sensu pchać agresywnego wałka gdy potencjał głowicy przez uskoki jest bardzo ograniczony

[@ernierni9936]

Kluczowa informacja, jaki to wałek?

[@StajniaMotocyklowa]

Niebawem podamy dokładne dane wałka i efekty po strojeniu na hamowni.

[@ernierni9936]

Czy będzie pomiar z fabrycznym wałkiem i porównanie wykresu z wałkiem Andrews?

[@StajniaMotocyklowa]

@@ernierni9936 taki jest właśnie plan

[@PolskiAmbient]

Czad!

[@StajniaMotocyklowa]

Dzięki.

[@albin9914]

Mam harleja i nie jestem harlejofcem literka f jest ok śmiecj warte ...silnik jak każdy

[@marianpazdzioch7300]

Evo do 200000 km , walek nie zniszczalny , jakis chuj oleju nie wymienial.

[@StajniaMotocyklowa]

Takie uszkodzenie to raczej wada materiałowa.