860 000 пробега , мне пригнали , было 107000. Самое больное место по ходовой ,, это резинки стабилизатора . Замена 100-130 тыс., и цена вопроса 20$ . Меняю сам , без домкрата и ямы за 15 минут. На этом пробеге стоят родные нижние шаровые , и вообще за 13 лет эксплуатации хайса 2004 года выпуска в режиме ТАКСИ затрат по ходовой практически не было , а к двигателю совершенно не прикосались Идёт очень мягко и тихо по любой убитой дороге и в режимах 80 - 140
Это европейский Хайс, а не японский . По кузову ближе к Гранвии ( в Японии выпускались до 2002 г) Двигатель тоже странный , на современных Хайсах стоят КД , ранее КZ. Японские Хайсы не страдают болезнями подвески
Не для Хайс, в том плане, что если по нашим дорогам ездить на полном приводе, то ломаться будет не реже чем обычная подвеска, но так как запчасти далеко не дешёвые, затраты на ТО будут очень большие)
привет всем я не кино механик а точнее авто механик по тойоте магу на ты говорит.кого что интересует магу ответит на своем канале...братишка нормально снял...ясно обяснияет..молодца..не кого не слушай по делись мыслями...орден нам не дадут а спасибо скажут...нам того хватает....я лайк и подписка
Машина очень не удобная, шумная, в поворотах вобще отстои и ломается как и все. Я люблю Вито хоть и ржавчина но мне она деньги не просит а как на Вито летаю вам близко не стоять плюс расход 5-6 траса.
Puris Artem у меня только задний привод и самый слабый мотор 65квт это где-то 86 коней. Обслуживание только сам - это ходовая и навесное на двигатель, покупаю только оригинал. Те цены которые вы говорите по ходовке это ещё цветочки)))
Sergii Isaiev ну вот уже значит другая модификация) Да, цены на неё космос конечно.. Я тоже сам чинил всё,всю ходовую перебрал, пока ездил.. Привод, все крестовины. Но по нашим дорогам убивается всё ( Весной кстати о дорогах сделаю отдельное видео)не хотят ничего делать.
Для первого раза ещё не плохо смонтировал видео)И информативно получилось.Хорош!
Спасибо,стараюсь ведь)Думаю в дальнейшем будет только лучше!)
Снимите пожалуйста ещё видео про него. Ставлю лайк.
860 000 пробега , мне пригнали , было 107000. Самое больное место по ходовой ,, это резинки стабилизатора . Замена 100-130 тыс., и цена вопроса 20$ . Меняю сам , без домкрата и ямы за 15 минут. На этом пробеге стоят родные нижние шаровые , и вообще за 13 лет эксплуатации хайса 2004 года выпуска в режиме ТАКСИ затрат по ходовой практически не было , а к двигателю совершенно не прикосались Идёт очень мягко и тихо по любой убитой дороге и в режимах 80 - 140
Это европейский Хайс, а не японский . По кузову ближе к Гранвии ( в Японии выпускались до 2002 г) Двигатель тоже странный , на современных Хайсах стоят КД , ранее КZ. Японские Хайсы не страдают болезнями подвески
Подскажите, как динамика разгона на трассе? Фуру например обогнать?
Скажу так, больше 110 уже не комфортно ехать на нём. Тихоходный.
@@SuperArtem12 понял. Спасибо.
@@РаильГаликберов-я9ш пожалуйста ✊
🎥👍
Спасибо ✊
Молодчина. Какие колеса стоят???
Было два комплекта колёс, на 16 и на 15. R16 были 205/70.
Плохие дороги не для Хайса ?
Не для Хайс, в том плане, что если по нашим дорогам ездить на полном приводе, то ломаться будет не реже чем обычная подвеска, но так как запчасти далеко не дешёвые, затраты на ТО будут очень большие)
А у тебя полный привод ? Постоянно включённый
Это было давно)) Да, на той Тойоте был постоянный полный привод.
привет всем я не кино механик а точнее авто механик по тойоте магу на ты говорит.кого что интересует магу ответит на своем канале...братишка нормально снял...ясно обяснияет..молодца..не кого не слушай по делись мыслями...орден нам не дадут а спасибо скажут...нам того хватает....я лайк и подписка
Номер в вацапе скинь. Хотел посоветоваться. Спасибо
+380679100810
Это какой год?
Alexsei Alex Год выпуска машины? Бус 2007 года.
Агде стоит фильтыр салона
Прямо по центру, на вытянутую руку..когда открыть капот. Если я помню верно.
11 год,2,7 бензин,левый руль. Фильтр салона за бардачком.
Машина очень не удобная, шумная, в поворотах вобще отстои и ломается как и все.
Я люблю Вито хоть и ржавчина но мне она деньги не просит а как на Вито летаю вам близко не стоять плюс расход 5-6 траса.
хайс не с японии 99% эмират канада или еще какая хрень,. Чистый япон 150 тыс по грунту отл.
На хрена такие музыка...
140-160 км в час и не чего не трусится
Sergii Isaiev ну не знаю, не буду ничего говорить по этому поводу) Я ездил с максимальной скоростью 120-130 и то при большой необходимости.
Puris Artem у меня только задний привод и самый слабый мотор 65квт это где-то 86 коней. Обслуживание только сам - это ходовая и навесное на двигатель, покупаю только оригинал. Те цены которые вы говорите по ходовке это ещё цветочки)))
Sergii Isaiev ну вот уже значит другая модификация) Да, цены на неё космос конечно.. Я тоже сам чинил всё,всю ходовую перебрал, пока ездил.. Привод, все крестовины. Но по нашим дорогам убивается всё ( Весной кстати о дорогах сделаю отдельное видео)не хотят ничего делать.
Дизлайк
Артем Миронов и на том спасибо)