Honda Shadow 750 Обслуживание обслуженного и ухоженного.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Моя группа в вк club134...
    Моя страница для связи punkmot...
    Мой инстаграм / punk_moto_garage
    Мой дзен канал zen.yandex.ru/...
    Мой телеграмм канал t.me/punkmotog...

ความคิดเห็น • 17

  • @ПавелЧунту
    @ПавелЧунту 3 หลายเดือนก่อน +1

    Посмотрел видос. Очень интересно. Ребята молодцы.!
    Я купил недавно Шадову 2006 года. Реальный, не скрученый пробег был 905 км.!!!!!!!!! Я сперва подумал, что пробег не реальный, но.... Потом выяснил, что такое тоже бывает. И мот реально с 2006-го года проехал 902 км. Хранился в сухом, теплом помещении в Японии, префектура,, Мияги!!!, в течение многих лет. Нашел первого хозяина, связался с ним. Несмотря на мой и его английский, удалось выяснить, что....
    Правда, мот был куплен новым, естественно, правда в 2008-ом году!!?????
    Полтора года простоял в салоне на ветрине.
    Первый год 234 км
    Второй год 337 км
    Третий год стоял
    Четвертый год 105 км
    Пятый год 226 км.
    Все остальное время, до продажи на аукционе, просто стоял. Такая получается капсула времени.
    Иошито признался мне сразу, что за всё время владения ничего с мотоциклом не делал. Ничего не менял, вообще. То есть даже масло.
    Мото салон, в котором я покупал мотоцикл, тоже ничего не менял, предпродажную подготовку не делал, только помыли и всё.
    Я приехал во Владивосток из Хабаровска. Купил, сел и поехал домой(763км) Слава Богам, что мне хватило ума, в свои 41 год, купить в дорогу масла и на выезде из Владика, на ближайшей СТО его поменять. А по приезду в Хбр, поменять снова масло, все фильтры и трансмиссионное, в редукторе. Антифриз еще не менял, займусь на ближайших выходных, заодно заменю тормозуху и обслужу суппорт.
    На данный момент пробег составляет 2500 тыс км.
    Мот реально как новый. Всё что мной откручивалось, реально впервые.
    Есть немного ржавчины в некоторых местах, всё таки годы не щадят ни людей ни коней. Но не критично. Чисто по косметике.
    Отсюда вопрос. На что необходимо обратить основное внимание, что бы сохранить это чудо в первозданном виде. Исходя из того, что он так долго стоял.
    Так то, к технике вопросов нет, ващщще.

    • @ПавелЧунту
      @ПавелЧунту 3 หลายเดือนก่อน +1

      2500,, тыс" км😅 нифига я сказочник.
      Конечно же 2500 км.
      Нет бы сразу перечитать.

    • @raimonramires7229
      @raimonramires7229 2 หลายเดือนก่อน

      Префильтр смотри воздушный маленький в коробочке черной под баком должен стоять, со временем поролон рассыхается и абсорбирует влагу, двиглу не хватает воздуха глохнет в дождь или не заводится вовсе когда влажность, аккум новый заряженый иначе реле быстро сдохнет остальное по мануалу и по своему усмотрению что да чего, в жару масло 20w50, следить за тросом сцепы смазать иначе перетрется в самый неподход момент 😎 а так мот для неспешной езды и кайфа оч мягкий и плавный)а главное качественный во всём

  • @ДмитрийБочкарев-з8у
    @ДмитрийБочкарев-з8у ปีที่แล้ว +3

    Владею данным мотоциклом с 2007 года,без проблем вынимаю ось открутив выхлоп от цилиндров и кронштейна ,подвесив за заднюю часть пластиковой стяжкой к рамке кофра.Медные кольца там многоразовые,ни разу менять не приходилось.При проколе колеса в дороге снимать задний маятник))) нет уж спасибо.Маятник там раз уж и надо снимать то только для обслуживания подшипников маятника и шлицов кардана.

    • @punkmotogarage7675
      @punkmotogarage7675  ปีที่แล้ว +1

      То что вы их не меняли не значит что они многоразовые. Любое уплотнение одноразовое по причине заложенной усадки. Учите матчасть

    • @ДмитрийБочкарев-з8у
      @ДмитрийБочкарев-з8у ปีที่แล้ว +5

      @@punkmotogarage7675 Описал свой опыт,много километров проехал на таком мотоцикле и обслуживаю сам.Вас не куда учиться не посылал.Если вас ,ну или ваших клиентов устраивает демонтаж колеса через снятие маятника это ваше право.

    • @Mazafaka77
      @Mazafaka77 ปีที่แล้ว +3

      согласен, делал так же. Но спорить с такими бессмысленно, слишком завышено самомнение.

  • @ОлегОлегов-т7з
    @ОлегОлегов-т7з 10 หลายเดือนก่อน +1

    У самого шадовка аэро, много для себя подчеркнул, на что обратить внимание при обслуживании)

  • @bilbosumkin3214
    @bilbosumkin3214 ปีที่แล้ว +1

    Этому мотоциклу повезло, у него адекватный владелец.

  • @СергейЧайкин-ы5ч
    @СергейЧайкин-ы5ч ปีที่แล้ว +1

    Молодцы,парни,знаете свою работу.Красавчики.

  • @Александр-ь5х3г
    @Александр-ь5х3г ปีที่แล้ว +1

    Зачётный мот

  • @ratopten
    @ratopten ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какую именно смазку Раст-стоп для смазки тросов вы используете? На видео плохо видно. Раст-стоп для скрытых полостей или другое название?

    • @punkmotogarage7675
      @punkmotogarage7675  ปีที่แล้ว

      для скрытых

    • @ratopten
      @ratopten ปีที่แล้ว

      @@punkmotogarage7675 Спасибо за информацию 🤝

  • @edvardteath5951
    @edvardteath5951 ปีที่แล้ว

    ..А вы думали хорошее ненадо обслуживать .. Браво 1 чел написавший вердикт про диагноз дорого россиянина ( лень,нет мани ,нет ума) тазиков впринцие Cool ❤ и божечки к сожелению хондоводов :(((

  • @НиколайМасленников-ф9э
    @НиколайМасленников-ф9э ปีที่แล้ว

    Добрый день! Покажите пожалуйста, не держится подсос, возвращается в исходное положение. Как можно починить? Хонда VT 750

    • @punkmotogarage7675
      @punkmotogarage7675  ปีที่แล้ว

      Никак он и новый тау же делаеи