Alle keolis blauwnet lijnen (ZP - ODZ/ES - ZL/ZL - KPN) zijn ook leuk om een keer gedaan te hebben. Toffe video en mooie treinen trouwens. Behalve de omroepstem dan.
En lekker snelle acceleratie hebben ze. Ik zat vorig jaar samen met mijn moeder in de Abellio Flirt 3 van Arnhem Centraal naar Düsseldorf Flughafen, wat zitten ze toch zo verdomd snel op 160 km/h, echt niet meer normaal.
Klinkt als een bezuiniging op de omroepinspraakmevrouw 😅 Het lijkt me namelijk eerder een stemsynthese die tekst omzet in spraak, dan een aan elkaar geplakte serie van ingesproken woorden.
Die omroep is inderdaad wat komisch, kunnen ze nog een software-update draaien... Hoe rijden die dingen in NL? Ik woon in Zwitserland, hier rijden die FLIRTs overal, en vallen vooral op door hun lawaaierige en schuddende rijgedrag, de eerste serie had kunstleren stoeltjes in de 1e klas, daar gleed je gewoon vanaf tijdens het optrekken en afremmen, in de latere series hebben ze de zittingen uit stof gemaakt. Ook bagage in de bagagerekken valt er nogal eens uit vanwege het schudden...
Alle keolis blauwnet lijnen (ZP - ODZ/ES - ZL/ZL - KPN) zijn ook leuk om een keer gedaan te hebben. Toffe video en mooie treinen trouwens. Behalve de omroepstem dan.
En lekker snelle acceleratie hebben ze. Ik zat vorig jaar samen met mijn moeder in de Abellio Flirt 3 van Arnhem Centraal naar Düsseldorf Flughafen, wat zitten ze toch zo verdomd snel op 160 km/h, echt niet meer normaal.
That was a fun ride. We have nothing like this in Wyoming.
Yeah, actually the Stadler GTW is active in the US. But not the Stadler Flirt.
Klinkt als een bezuiniging op de omroepinspraakmevrouw 😅 Het lijkt me namelijk eerder een stemsynthese die tekst omzet in spraak, dan een aan elkaar geplakte serie van ingesproken woorden.
Dat dacht ik ook. Maar volgens mij is het inmiddels verbeterd.
Inderdaad. De stemsynthese bleek nog de standaardimplementatie van Stadler te zijn.
@@michaelvanmierlo498 heb je verzoekjes?
nice ride mate :)
Cheers :)
you too ;)
Tris Trance
Die omroep is inderdaad wat komisch, kunnen ze nog een software-update draaien...
Hoe rijden die dingen in NL? Ik woon in Zwitserland, hier rijden die FLIRTs overal, en vallen vooral op door hun lawaaierige en schuddende rijgedrag, de eerste serie had kunstleren stoeltjes in de 1e klas, daar gleed je gewoon vanaf tijdens het optrekken en afremmen, in de latere series hebben ze de zittingen uit stof gemaakt. Ook bagage in de bagagerekken valt er nogal eens uit vanwege het schudden...
Ze accelereren wel lekker vlug op.
Zitten ze een beetje?
Jazeker, ze zitten prima! Acceleratie is ook supergaaf!