【今朝の信号トラブルでダイヤ崩壊…10両新快速や120分遅れの車両が次々とやって来るJR京都線京都駅電車集!】路線記号なし新快速や並走も!

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @岸下亮介
    @岸下亮介 4 หลายเดือนก่อน +1

    前日夕方のサンダーバードの車両故障や向日町駅と茨木駅での信号トラブルでダイヤが大幅に乱れてましたね

  • @れなれなR_kano10_Momu
    @れなれなR_kano10_Momu 6 หลายเดือนก่อน +2

    サンダーバード もう、殆どが683系4000番台が増えましたね かつては683系0番台も着いてたのにね

    • @lcrihi18
      @lcrihi18  6 หลายเดือนก่อน +1

      最近681系の旧塗装V12編成が廃車回送されたそう…
      野洲にも大量に疎開編成がいるので今後の動向に注目ですね…

  • @ブロスタ-g5o
    @ブロスタ-g5o 7 หลายเดือนก่อน +2

    毎日jr乗ってると2,30分の遅延が当たり前の感覚になる

    • @lcrihi18
      @lcrihi18  7 หลายเดือนก่อน

      週に数回遅れますもんねw

  • @bogari2970
    @bogari2970 7 หลายเดือนก่อน +3

    鉄道模型でやるようなミスをそのまま等身大の鉄道でやるとはね
    指令が貨物の編成両数と牽引両数を間違えた説はあるけど、そもそも千里丘~茨木だけ旧規格のまま放置されて貨物線の増線をしないのが悪い

    • @lcrihi18
      @lcrihi18  7 หลายเดือนก่อน +1

      機関車+26両を26両編成の列車と間違えた説が濃厚です…
      なぜ増線しないんですかね…

  • @saskiyoshiaki
    @saskiyoshiaki 7 หลายเดือนก่อน +2

    過去には高崎線での「信号トラブル」で線路が繫がっている東海道線、宇都宮線、常磐線、中央線快速電車がとばっちりを受けた事も有りました。

    • @lcrihi18
      @lcrihi18  7 หลายเดือนก่อน +1

      関東も路線が複雑なので広い範囲に影響が出やすいですね…

  • @前田一光-v4i
    @前田一光-v4i 7 หลายเดือนก่อน +2

    他のチャンネルのコメントを拝見したところ、どうやら現場を把握しきれなかった指令所(?)が、やらかしたみたいです😱。
    貨物列車で25両編成までしか入れないエリアに、27両編成の貨物列車を入れてしまった…⁉️。

    • @lcrihi18
      @lcrihi18  7 หลายเดือนก่อน +2

      側線に入り切らなかった貨物列車が本線の信号を赤にしたので外側線が使えなくなりましたね… 他にも特急はるかが確認取れていないのに乗客を降ろしたりしていましたね…