Felicitaciones, Muy buenas son sus clases, usted tiene mucha pedagogia. Soy operador de gruas en una plataforma marina petrolera y en Venezuela los operadores de gruas tambien son certificados para manejar los montacargas pues los taladros de perforacion petrolera, ya sea mar o tierra, los operadores deben saber manejar tantos las gruas asi como todo tipo de montacargas, porque asi las operaciones lo requieren. *Saludos desde Venezuela*
Muy buena inducción si ponemos en practica todas las normas y cuidado de los peligros que hay al manejar una monta carga reducimos los incidentes y accidentes
Esa es una de mis mejores avilidades. Manejar montacargas sea forcliff o los Op .también les daba mantenimiento. Mayormente que las baterías tuvieran la irrigasion del agua .lo único que no me gustacdespus de 6 años de trabajar en este tipo de trabajos que hoy ya hase más de 2 años ya no e trabajado más de esto .un saludo al técnico de mantenimiento buen trabajo mi amigo Dios te bendiga
Profesor, muy excelente video...una pregunta: cada cuanto se debe realizar el cambio de esos aceites al equipo?...siempre hay que hacer revisión de aceite con el equipo frío en cada mañana??
Excelente , yo donde trabaje , no revisaban lo niveles, no daban casco , ni chaleco reflector ni botas , todo era muy inseguro , yo limpie mi lugar de trabajo por que todo estaba muy sucio y me caí dos veces, me fui a las dos semanas
Saludos cordiales , de manera constructiva sera mi opinión sin ánimos de ofender vuestra labor, los check list junto con las revisiones deben tener un orden cronológico para no subir y bajar del montacargas dos veces, hay revisiones que no se pueden pasar por alto como el nivel el refrigerante y otras, en la parte operacional también se revisa el hidráulico movilizando por completo el sistema de levante iniciando por el ajuste de asiento y volante de acuerdo al confort de conductor.
Buenas noches le faltó revisión de horquillas tensión de cadena,birlos, aceite de freno gas LP, golpes a ambos lados, encendido de luces, toque de claxon, y encendido de torreta y chequeo de mangueras los frenos izq, es acercamiento y derecho es freno total
Mi punto de vista les pagan como montacarguista donde yo trabajo hay una persona encargada qué se encarga de checar el nivel del agua el nivel de aceite si debe de ser
Lo que está mal .es el tanque de gas. Porque esta adaptado en un lugar inapropiado muy peligroso .según el trabajo que hace la máquina o donde se utiliza o para que fin o trabajo
le farta él chequeo del purificador de aire y correa del motor chequeo del mástil de los silindro de elevación y las cadena del mástil las tuerca de las gomas y diferencial las luses trasera delantera luses iricionales y la luz esto derame dfuido hidráulico la prueba de los frenos y del mástil
@@ardeleanion4435 es una observacion puños y el video lo veo para que m,e queda mas claro que los del icet les falta mucho para que sea un chek lis real visual y funcional como se debe hacer
falta un poco mas de conocimiento técnico para ser instructor hay que leer un poco mas y conocer el equipos ya que desconoces las medidas de seguridad del equipo primordial para ser instructor calificado
Muy bueno todo pero no dice Haste que nível de ve estar todo yo trabajo en una empresa donde manejo un montacargas y es difícil por qué nadie te capacita sobre el aceite del motor yo nada más revisó el del motor y el aceite idraulico
Felicitaciones, Muy buenas son sus clases, usted tiene mucha pedagogia. Soy operador de gruas en una plataforma marina petrolera y en Venezuela los operadores de gruas tambien son certificados para manejar los montacargas pues los taladros de perforacion petrolera, ya sea mar o tierra, los operadores deben saber manejar tantos las gruas asi como todo tipo de montacargas, porque asi las operaciones lo requieren. *Saludos desde Venezuela*
Muy buena inducción si ponemos en practica todas las normas y cuidado de los peligros que hay al manejar una monta carga reducimos los incidentes y accidentes
te falto revisar el aceite para los frenos y el medidor de agua o refrigerante este a full, pero gracias aprendi mas sobre el checklist
Instructor de lujo si señor un saludo enorme 🙌🏾✌🏾
Esa es una de mis mejores avilidades. Manejar montacargas sea forcliff o los Op .también les daba mantenimiento. Mayormente que las baterías tuvieran la irrigasion del agua .lo único que no me gustacdespus de 6 años de trabajar en este tipo de trabajos que hoy ya hase más de 2 años ya no e trabajado más de esto .un saludo al técnico de mantenimiento buen trabajo mi amigo Dios te bendiga
Consejos para una principiante x favor??? 😅
siempre se debe limpiar las varillas e introducir nuevamente para saber el nivel real de los fluidos
Hey muy bueno sus videos compañero saludos desde Colombia-Bucaramanga y bueno solo avise y serà bienvenido las mejores detonela resto
Excelente explicacion...Gracias por compartir.
Espectacular todo, pero también faltó en el Check list el matafuego colocado, que esté con carga y no esté vencido, saludos
Yo estube ahí la semana pasada fue muy buena la practica ;)
Esta parte es fundamental tener encuenta como operador ya que protege el equipo y evita accidente.
Execelente video, execelente explicación
Profesor, muy excelente video...una pregunta: cada cuanto se debe realizar el cambio de esos aceites al equipo?...siempre hay que hacer revisión de aceite con el equipo frío en cada mañana??
Me encantan ver estas enseñanza de montacargas
Dios te bendiga por esa clase tan importante,un abrazo
Muchas gracias por su vídeo muy interesante y bien explicado gracias
Excelente , yo donde trabaje , no revisaban lo niveles, no daban casco , ni chaleco reflector ni botas , todo era muy inseguro , yo limpie mi lugar de trabajo por que todo estaba muy sucio y me caí dos veces, me fui a las dos semanas
MI ESTIMADO SUPERVISOR, LE FALTO
CHECAR EL NIVEL DEL ANTICONGELANTE Y LA CARGA DEL GAS L.P. EN EL MANOMETRO, LOS
NEOMATICOS, LOS BIRLOS ETC.
Hay más videos, no opine sin revisar
Muy útil ser revisada amigo pero me podría mostrar para revisarle el líquido refrigerante
Gracias instructor bendiciones
Faltó el anticongelante y líquido de frenos
señor cuando explica los cambios de aceite y sus niveles debe mencionar cada cuantas horas realiza
Saludos cordiales , de manera constructiva sera mi opinión sin ánimos de ofender vuestra labor, los check list junto con las revisiones deben tener un orden cronológico para no subir y bajar del montacargas dos veces, hay revisiones que no se pueden pasar por alto como el nivel el refrigerante y otras, en la parte operacional también se revisa el hidráulico movilizando por completo el sistema de levante iniciando por el ajuste de asiento y volante de acuerdo al confort de conductor.
Mut bueno pero falto algunas por revisar algo aprendi excelente
Muy bueno el Video. consulto... Con que frecuencia se deben hacer estos controles?
en teoria todos los dias despues de que entregues el turno a un compañero
En algunas máquinas el fluido de caja automática se revisa,con el motor encendido
Buenas noches le faltó revisión de horquillas tensión de cadena,birlos, aceite de freno gas LP, golpes a ambos lados, encendido de luces, toque de claxon, y encendido de torreta y chequeo de mangueras los frenos izq, es acercamiento y derecho es freno total
donde puedo conseguir refacciones para el modelo de montacargas del video
Muchas Gracias
Buenas amigo tengo un problema con un monta carga Toyota la torreta sube pero no baja que pidiera ser gracias
Y el agua este equipo se le revisa el agua o no tiene radiador
Bueno faltó nivel de líquido de frenos el nivel del agua de el radiador y nivel del cilindro de gas
Cada cuanto cambiamos e aceite del motor y del idraulico
Excelente ...video
Gracias bendiciones
También se debe tener encuenta fundamental los EPP.de manera correcta
Los guantes y el gas?
Excelente desde donde se dicta ese curso?
Monterrey, Nuevo León, México.!
Excelente, no encuentro la parte 1
Muyy buenas explicacion y muyy bueno videos
De que color debe decer el hacite de trasmisión y de que color el aceite idraulico alguien me podía decir por favor??
Que aseite lleva el motor y el hidráulico 😊
La transmación sea cualquier equipo secheca encendido
Buena noche , por favor me interesa aprender a leer el tacómetro de un motacarga , sfcud 25,
Que pasa cuando una montacarga no da marcha bien, estando utilizando gas?
Si es bueno los curso , lo que pasa es que en muchos lados los mantenimientos son pobres
que mago!!!! cuando coloca la llave esta con guantes plomos y un segundo despues no lo tiene... igual cuando enciende.
Cómo sincronizar los pone de la fistribucion
Habrá más vídeos de montacargas
Como puedo allar el codigo de color de montacargas
Donde puedo pasar un examen de montacargas
Serca de mi
Si el nivel. De aceite. En el. Convertidor es. Bajo. Qe. Causa. Tendria. Para. El. Montacarga
muchas gracias por todas las informaciones, pero lo que necesito conocer de que país son este curso y la cuidad por favor.
Es de Mexico
Nuevo leon
Good luck to you Vai
Hola como estan como ago para ser el curso
Mi punto de vista les pagan como montacarguista donde yo trabajo hay una persona encargada qué se encarga de checar el nivel del agua el nivel de aceite si debe de ser
Número para hacer el curso monta carga
y LOS GUANTES APA, ASI MO NIVEL DE REFRIGERANTE Y LIQUIDO DE FRENOS.
Grasias amigo pero falto también la revisión delos neumáticos
Se escribe: *GRACIAS con C*
hola para un autoelevador toyota de 3t diesel cuanto aceite lleva y cada cuantas hs se cambia?gracias
en especial marcha y bomba de agua
Por qué solo revisa 3 fuidos cuando son en total 5
Excelente
Buenas
Yo quiero abro como profesor por fa
Ese curso MUI importante por mi
falto realizar el levantamiento de las uñas hasta el tope...
Cuantos 1/4 de aceite debe tener , un montacarga de 5.000 LBS ( 2,268 Kg) y cuantos 1/4 de hidrahulico, debe tener??
Aanaliza o haz bien tu pregunta, la misma es confusa. Quizas quiciste preguntar: ¿Cuanto aceite hay en 1/4 en un montacarga de 5.000 libras?
Y el liquido de frenos donde esta?
Falto revisar el refrigerante, tensión de faja poleas nivel de aceite de freno...falta más información
Lo que está mal .es el tanque de gas. Porque esta adaptado en un lugar inapropiado muy peligroso .según el trabajo que hace la máquina o donde se utiliza o para que fin o trabajo
👏👏👏
Falto checar el radiador y likido de frenos y q tenga gas
A SUS O"RDENES SRES. EN WAL-MART
CEDIS CUAUHTITLA"N IZCALLI, MEXICO
Y CENRTO AME'RICA ,EN EL AREA
DE MANTENIMIENTO.
Cómo puede engresa a cursó
Cómo sal el licenciado motacarga
le farta él chequeo del purificador de aire y correa del motor chequeo del mástil de los silindro de elevación y las cadena del mástil las tuerca de las gomas y diferencial las luses trasera delantera luses iricionales y la luz esto derame dfuido hidráulico la prueba de los frenos y del mástil
donde qyedaron sus guantes
callate listillo! si estas viendo este video es porque no tienes ni
puta idea de carretillas, asi que dejate de chorradas.
@@ardeleanion4435 es una observacion puños y el video lo veo para que m,e queda mas claro que los del icet les falta mucho para que sea un chek lis real visual y funcional como se debe hacer
6:26 me coloco el freno! 😅😂
Vi qua no tomaron en cuenta el radiator que tambien as importante
Le reviso los 3 tipos de aceite pero no reviso el nivel de agua
Y dónde quedó la revisión de líquido de frenos y el refrigerante?????
Hola 👋
Le faltó el chequeo del agua q también es importante
N setas el esposo de sisi de la ora piko😂😂😂
Quiero agregar aceite de motor de montacargas Yale, alguien me ayuda porfavor. Se lo agradeceré mucho👍
ese señor no sabe de la operación de montacargs, lo digo por que tome curso con el y ni siquiera deja realizar observaciones
te falto checar el agua gas agua de bateria
Si
Sii , si ahhh Si
y el gas
LE FALTO LOS GUANTES, COLOCARSE EL BARBIQUEJO QUE ESTABA EN EL CASCO....
Se supone que para eso Los mecanicos les hacen el mantenimiento preventivos
Eso para el quiera aprender no las personas como tú
Y tú no haces un check list???
falta un poco mas de conocimiento técnico para ser instructor hay que leer un poco mas y conocer el equipos ya que desconoces las medidas de seguridad del equipo primordial para ser instructor calificado
Me confunde el idioma rn que habla, (accesando,) ( mucho muy bueno)..
aceite de motor a combustion o petroleo creo que falto decir
T falto el nivel del antifriz
NO LE REVISASTE EL LIQUIDO DE FRENOS???‽??????????????? QUE............................
we no checastes liquido de frenos papa
Falto anticongelante y liquido de frenos
Ese de 2.5 el líquido de freno es el mismo del hidráulico.no tiene líquido de freno se parado
muy mal explicado, no dice el "instructor " como ubicar las partes, no es detallista, no sabe explicar bien, yo creo por los nervios.
Muy bueno todo pero no dice Haste que nível de ve estar todo yo trabajo en una empresa donde manejo un montacargas y es difícil por qué nadie te capacita sobre el aceite del motor yo nada más revisó el del motor y el aceite idraulico
Pésimo falta profesionalismo, no limpia ninguna barilla, como puede saber si el nivel es el correcto.
Si?
Si sabes manejar un auto ya la armaste por que ya llebas lo mas dificil para un monta cargas
Falto liquido frenos