VF 8 Lux ra mắt - Chẳng ai "chống bão" như Vinfast | TIPCAR TV
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
- Nếu xét dưới góc độ một chiếc xe nâng cấp, VF 8 Lux sẽ không có nhiều điều để bình luận. Nhưng hãng xe điện Việt Nam luôn biết cách để sản phẩm được nhiều người nhắc đến.
#VinfastVF8 #Danhgiaxe #tipcardanhgiaxe
--------------------
Cảm ơn quý vị đã đồng hành cùng TIPCAR TV!
Thông tin liên hệ: TIPCAR TV - Kênh tư vấn thường thức về ô tô xe máy tại Việt Nam.
Email: tipcartv@gmail.com
Đăng ký kênh để xem thêm nhiều video hấp dẫn tại: bit.ly/35CgsO3
Fanpage Tipcar TV: / tipcartv
Tiktok: / tipcar.tv
Facebook cá nhân Việt Anh: / viet.anh.7334
--------------------
Bản quyền thuộc về TIPCAR TV.
Copyright by TIPCAR TV. Do not reup
Nhiều xe TQ ngày nay rất đẹp, trang bị tốt, nhưng nếu muốn nói tới 1 lý do khiến các bác không mua, thì đó là gì?
@@TipcarTV e lỡ dạy con e đồ TQ ko tốt cho sức khỏe rồi, giờ phải làm gương cho con nó nể a ạ!
Vì nó là xe trung quốc :)))
@@bondinh6843 bác dạy con cẩn thận thế! Nhiều thứ phụ kiện ô tô từ TQ tốt mà bác, như màn hình, cam hành trình,... còn phụ tùng thì chắc không đếm xuể.
Vì 1 nhược điểm không thể khắc phục : xuất sứ.
Ko đủ tiền 😂
Mình không thể ngờ VN làm xe đẹp như vậy. Hè này mình sẽ đi chạy thử xe Vf 8 tại Frankfurt.
Bỏ đi bạn ơi 😂...xe vf8 đời trước khai tử rồi..bên nước ngoài xe rẻ bạn mua xe châu âu tốt hơn như vol..tập đoàn xe volkswagen.xe đức nek.góp ý thật lòng...xe nào lâu đời thì dùng.hoặc xe Nhật.đừng dại mua vf8
@@Minhnguyen-hm8zk ai cũng suy nghĩ như huynh đài thì những doanh nghiệp mới chết yểu hết à. Suy nghĩ thoáng lên
@@Kimlong1993-q2g vf có phải là chỉ kd về xe ko đâu bạn.. mình chỉ nói theo cảm nhận cá. Nhân mình thôi còn..chứ vin fas mạnh mà .nguyen cái vin to chà bá ở nha trang.mình chỉ giám nói là cái xe thôi mấy cái khác mình chịu.xe cộ phải kỹ..ít tiền xe Nhật.nhiều tiền xe đức .chấm hết cuộc tình hiii
@@Kimlong1993-q2gHyundai họ làm xe giá rẻ bèo, ai chửi họ cũng vui vẻ tiếp thu khắc phục chứ không dùng công an, báo chí, vin nô,...hâm dọa, tung hô.😅😅
@@vivuphuongnam rẻ hay không do nhà nước quyết định. Đừng đổ tại vin. Bán rẻ quá cho dân rồi cơ sở hạ tầng k đáp ứng được các bố cũng kêu
Hello bác Tipcar
Quan điểm em thế này nhé:
Tôi mua xe xăng thì tôi đi tìm cây xăng
Tôi mua xe điện thì tôi đi tìm trạm sạc
Nói vậy cho dễ hiểu.
Quãng đường di chuyển của xe điện hiện tại đã rất tốt rồi, tuy nhiên nhu cầu cao hơn là vẫn có, cho nên ông nào xác định hay đi xa thì chọn hãng có trạm sạc phủ rộng, ông nào loanh quanh tỉnh - thành phố thì muốn mua xe nào tuỳ.
Cãi nhau làm gì?
Gặp tôi có đủ điều kiện tôi cũng múc con VF9 đi cho nó sướng, trạm sạc nhiều ngang trạm xăng, thí dụ xui xẻo quên sạc thì alo VF hả tao hết pin rồi chạy ra bơm cho tao đi. Đó là cái mà chưa hãng xe nào làm được như VF
Chúc buổi tối tốt lành nhé ae
Bác quá am hiểu và chính xác đấy!
Ko cãi nhau thì reviewer, youtuber sống bằng gì 😂😂😂
Xe sạc di động chỉ sạc cho bác đủ % pin để đi tới trụ sạc gần nhất thôi
Chưa tính đến đoạn xe còn đầy điện mà tự chết máy à
@@AnhNT-105 chết máy thì ở nhà rung đùi ngày lụm tiền triệu thôi
cháu có 1tỷ5 cháu múc con vf8 người việt ủng hộ đồ việt
@@madd3052 quan trọng ông vượng ông ta tất tay đầu tư quá nhiều rồi. chứ mấy cty tàu lúc nào chả xịn này xịn kia bán triệu chiếc này kia. toàn xả kho siêu rẻ âm thấm rút. các bố nào mua đợt đầu khóc một dòng sông
Bò….
Cháu ko có tiền đâu, vì chú biết. Lần sau chữ Việt trong chữ Việt Nam viết hoa dùm chú.
Nhiều gười chưa mua xe sợ xe điện nọ kia nhưng những ai mua rồi họ dùng đều rất ok. Vấn đề là tâm lý và thói quen thôi.
Bạn nói đúng, nhưng nói thật là con trong video phối màu nhìn xấu vl, không hài hòa cho lắm.
Nhiều màu mà tui thích trên màu trắng dưới đen như maybach
Đẹp xấu tuỳ mỗi người thôi khó nói lắm
Rất tuyệt vời, luôn2 ủng hộ Vinfast và chúc Vinfast thành công 🎉🎉🎉
tăng giá mà mất adas, quá buồn :((
Đợi mấy hôm rồi lại hạ giá 50% như mọi lần thôi.
Nhiều ông vô comment khen vf nức nở, nhưng chắc gì có xe để đi, mà nếu có thì cũng là xe xăng vì thật ra họ cũng không muốn bị lùa gà. Muốn mua xe thì chờ xem dòng xe hybrid phát triển đến đâu rồi mua chứ xe điện giờ mà mua thì ối giồi ôi luôn.
CAM KẾT MUA LẠI (áp dụng cho xe mua từ 16/7):
- xe dưới 6 tháng: 90%
- xe 2 năm: 78%
- xe 3 năm: 70%
Vậy là xe VF khấu hao 10% đến 12%/năm, rất cao so với xe xăng thông thường ở mức 5% - 8%/năm. Cam kết thì vẫn chỉ là cam kết, còn phải chờ vào thực tế.
3 năm mất toi gần 1/3 giá trị xe 😂
Xe xăng thì tuỳ thương hiệu và dòng xe mà bác.
mua xe xăng đi cho lành . cái vụ vf9 là thấy nản rồi 😂vf8 cũng ko ngoại lệ 😂
Vụ vf9 ko xe này thì có xe khác tông thôi bạn @@coledangcap7535
Xe xăng nào khấu hao 5-7% chỉ ra hộ cái, và trong 3 năm đầu đấy nó uống nước lã để đi à? Luật kế toán đã có barem là xe khấu hao năm đầu là 15%, năm thứ 2 là 10%, năm thứ 3 là 6-8% tính trên nguyên giá (giá chưa có thuế VAT và trước bạ), vậy con xe xăng ô lăn bánh hiện tại 1,1 tỷ thì sau 3 năm nó còn được định giá 600-700tr thôi, chưa tính tới chi phí sử dụng tốn kém và ô nhiễm môi trường, ô hiểu chửa? Hết cái thời mua xe tính đến giữ giá rồi, ngày xưa chưa có VF các hãng khác nó loè dân mình chán chê mà ko có lựa chọn thay thế nên có biết cũng chịu.
Sau một thời gian dài coi review xe dạo đặc biệt ở thị trường nước ta và từ khi hãng xe tự hào dân tộc ra đời , thì tôi đúc kết được chúng ta đừng đặt quá nhiều niềm tin vào những gì họ nói mà hãy quan sát,tiềm hiểu xem họ , gia đình họ đi xe gì hãng nào đó mới là điều thực tế các bác ak 😢😢😢😢😢.
Mày ngáo à, các review ở VN tao thấy đa sói mua vf
@@Tommeteo mày lấy cái xe tỷ, hơn tỷ so sánh với cái xe 5-6-7-100 tỷ là tao biết mày thuộc dạng gì rồi. Bớt bớt tự nhục đi, chưa đủ tuổi dẫn dắt đâu (trừ bọn cùng ngu + cùng tự nhục) 🤧
Mày đang nói nhảm cái j vậy hả thẳng tự nhục này. Có tiền nhận xe. K tiền quan sát nhận xét hả con?
Toàn review theo đơn đặt hàng
M thích mấy kênh như whatcarvn, trắng auto, xế cộng… mấy a e đó mới nói chính xác về xe điện vf
Bọn này xe nào nó củng đánh giá ngon bổ rẻ cả,tin chúng nó bán hết thóc giống.
Chính xác, và nên hiểu rằng nhà báo không phải làm công quả. Câu từ đều có cái giá của nó
Vấn đề trạm sạc của hãng khác theo t nghĩ là họ cùng bắt tay nhau vào VN xây trạm sạc và chia sẻ cho nhau lên thế độc tôn k còn lâu nữa 😅.
Còn vấn đề kinh doanh của vf không có hướng đi dài, chính sách của họ thay đổi liên tục ( ng ta sợ là sợ cái đó chứ chê sp vf là 1 phần ). Ý kiến cá nhân
bỏ ra gần 10 tỷ đô mà ko có hướng đi dài à cụ ^.^ những chính sách họ công bố đều là plan A, plan B...tính trước cả năm rồi đấy
Trong này rất nhiều Tiểu Phấn Hồng vượt tường lửa qua.thật tội nghiệp cho 1 lũ bị chính phủ Phấn Hồng phong tỏa và chỉ còn cách vượt tường lửa để ra ngoài khuân khổ😂😂😂 và gửi lời chào thân ái nhất đến các Tiểu Phấn Hồng đã ghé thăm xe Vin qua video này nhá
quan bác quả thật có con mắt tinh đời
Thấy toàn vin mõm chứ tiểu phấn hồng họ đâu sùng bái 1 hãng xe dỏm 😅😅
@@vivuphuongnam vinno toàn ng thành đạt bận tối ngày rảnh đâu mà lên mạng chém gió với các vị hơn nữa là lại toàn dùng nick ảo chứ 😂
@@dungphamtien3738 thành đạt dữ chưa, tung hô vin phét 1 triệu đứa mà xe toàn taxi gánh còng lưng vài chục ngàn xe/năm.🤭🤭
Quá đẹp
Theo cá nhân thì VF8 ngoại thất rất đẹp, công suất 402 thì ko cần thiết với hạ tầng vn và nhu cầu sử dụng của đa số người dùng. Nội thất thì đơn giản và quá xấu. Là xe sản xuất nội địa mà giá bán trong nước quá cao so với thu nhập bình quân.
mắc gì cứ sản xuất trong nước thì phải bán rẻ cho dân?trong khi dân vn có ra cái cc gì đâu.Suốt ngày chỉ soi mói, chửi bới vinfast thì sao phải bán rẻ? bạn làm kinh doanh mà bị người khác chửi thì bạn có bán rẻ cho người ta không?mà nói luôn dân VN không có nghèo đâu, lượng người có tiền mà đú hàng ngoại cũng tầm 10% dân số rồi,vinfast chỉ cần phục vụ được chỗ khách hàng đó cũng đủ giàu rồi.Còn muốn phổ cập xe điện thì có VF3 đó, giá rẻ nhất thị trường rồi, còn đòi hỏi gì nữa?
Hết thời tiên phong, các ông cứ chê ng tiên phong là chuột bạch, giờ thì tiên phong họ cười thôi. Giờ hãng họ phải có lãi chứ
@@khoahoc134 lãi chỗ nào vậy bác, con xe tiên phong vớ vẩn lỗi tùm lum
@@quanang8816 tại sao ng ta đi k sao, mà vin họ cập nhật nhanh chóng đến thế cơ mà, mua xe tiên phong đc giá rẻ nhé
@@quanang8816 chuẩn, hôm trc gặp ông đi vf8 bảo sau update chạy ngon rồi.
Tính năng Trợ lý ảo tiếng Việt hiện tại chỉ mình Vinfast mới có. Các hãng xe Tàu vào Việt Nam sẽ phải cắt bỏ trợ lý ảo để tránh người dùng hỏi những câu không nên hỏi ! Ngoài ra em thấy trên 3 bản này hình như khoảng sáng gầm đã được nâng lên đáng kể, nhìn cao ráo, an tâm hơn hẳn. Xe điện ở Việt Nam phải nên như vậy ! Chứ như mấy con Seal với Dophiln hay MG4 gầm thấp tẹt ! Chả an tâm chút nào ! 😂
Toàn ba cái vớ vẩn không ai cần, gầm vf8, vf9 mà cao.😅😅
Gầm cao để làm gì bro. Vẫn nhiều người đi sedan mà. Thích đi cao thì mua bán tải cho nhanh
Tư vấn 'thông minh' nhất định phải kèm theo câu 'đây chỉ là gợi ý, mọi quyết định sử dụng hoàn toàn thuộc về người dùng, hãng không chịu trách nhiệm cho bất cứ thiệt hại nào có thể phát sinh do những gợi ý này' 🥴
Cứ chờ xem từ giờ tới cuối năm còn nhiều thứ hay ho hơn
Chào bác Việt Anh , xin phép " chém gió " cùng mọi người , lý do khiến nhiều người không mua xe china đơn giản là vì " sĩ diện " cá nhân .
Cũng phải có lý do. Mình có ông bạn vừa lấy còn MG5 lăn bánh 600 mà đi chán hơn con KONA 2019 của mình. Nói chung xe tầu họ chỉ hoa lá cành là nhiều, thông số vận hành thì ảo ma. 😅
ủa chứ bạn đã đi xe điện và mua xe TQ sử dụng chưa mà nói hay vậy ?
không cần byd phải bán rẻ. chỉ cần họ xây trạm sạc. hạ tầng như nhau thì để chất lượng xe lên tiếng. chứ chơi kiểu vào chơi qua loa thích thì rút chả mất gì chả có gì để mất thì ai mà dám mua.
Lại là bài toán cái gì làm trước bác ạ. Nếu đợi bán nhiều mới xây hạ tầng trạm sạc thì người mua sẽ ngại, nhưng nếu xây hạ tầng trước mà người VN vẫn chê vì lý do gì đó thì lại thành lãng phí.
@@TipcarTV nói như bác thì ông Vượng gọi là gì đây? người n.g.u không hiểu đạo lí hay sao mà bỏ qua hết mấy cái bài toán con gà quả trứng đó. ko cần biết bán được xe nhiều hay ít từ thời e34 đã xây đủ trạm sạc để người ta đi xuyên việt luôn. Tôi cho rằng đó là sự tử tế trong kinh doanh. Ai ko tử tế tôi ko thể tin tưởng bỏ tiền lớn mua đồ của họ.
@@NoyNoy-xb8tdko phải tử tế mà là điều bắt buộc phải làm để bán được xe
@@NoyNoy-xb8td họ có thể ko chơi qua loa đâu t thấy 1 showrom BYD đối diện bv 115 trên đường sư vạn hạnh r kìa
Bác lên nhớ 90 % các linh kiện đến từ phía bắc của lạng sơn lắp trẻn xe của vf , chia sẻ chạm sạc hay không thì vf hiểu cuộc chơi toàn cầu nó như nào , tesla cho vf sạc xe trên đất mỹ thì không có lý do gì vf từ chối byd sạc xe trên đất vn , khi nào chúng ta âp đặt cuộc chơi và họ buộc phải đi theo thì lúc đó sạc nhờ hay không nhờ nó mới có giá trị
Ủng hộ VF!
Nói tóm lại xe ngon thì không cần quảng cáo hay khuyến mãi,thiên hạ cũng đổ xô mà mua...xh nầy ai cũng biết đồ qc càng nhiều thì chất lượng ngược lại...vlo
Bậy rồi, xe ngon mà k quảng cáo giảm giá thì nó mua thằng ngon nhưng giá rẻ hơn nhé, cứ xem toyoto kìa, giảm giá xong mới quay lại top 10 đó, còn honda k giảm giá thì bay khỏi top 10 rồi
Màn hình làm như con kia sportage thì đẹp😅
Mua xe cũ toi sẽ mua xe nhật. Còn mua mới toi mua liền tay vinfast ung hộ nuoc nhà 100% cho mấy má nuoc bạn ko Còn khi dê viet nam ngàn năm lịch sử... ung hộ đi a e ....viet nam muon năm......
càng cạnh trang càng phát triển, người tiêu dùng có lợi, còn mấy mẹ cmt gây WAR là mấy mẻ hỏng bao h mua cái gì :)))))
Vậy sao mỹ và châu âu phải áp thuế. Người ta dc nhà nước bỏ tiền ra để diệt nền công nghiệp xe hơi nước khác. Vô học cứ cào phím
VF cần tính toán giá cả phù hợp thị trường nhiều khi muốn theo mà thấy sao sao. Nghiên cứu và sản xuất được các thành phần chính (pin) để tự chủ thì mới có nhiều cơ hội phát triển
Tự chủ đc rồi nhưng cứ từ từ đã bác ạ, rẻ thì cứ nhập về đóng cell là đủ rồi, áp dụng thêm chất AI cho nó là khác biệt dần dần, phần cứng và pin ko hề khó đâu bác, chẳng qua mỗi thời điểm lại có cách sắp xếp cho phù hợp thôi bác ạ.
@@huyhoangnguyen6994 VF chưa làm được gì vì nghiên cứu, phát triển kém. Bằng chứng là VF có rất rất ít bằng sáng chế. Toàn mấy cái vớ vẩn như đăng ký kiểu dáng công nghiệp. Từ PIN, motor động cơ điện, khung...đều là đi nhập. VF về bản chất chỉ là công ty lắp ráp non kinh nghiệm, còn chưa bằng THACO. Được cái VF giỏi marketing, đánh vào "lòng yêu nước" của nhân dân.
@@daibang11lợi dụng lòng yêu nước chứ giỏi gì, toàn lắp ráp mà vào mồm fan vin = tự làm.😅😅
Em chỉ thắc mắc ko biết giờ có phải cầm cờ lê 10 đi reset nữa ko. Với cả mùa hè nắng nóng thế này xe có mát lạnh ko hay lại phải giải nhiệt cho pin? Bác nào giải ngố dùm em nhé
Làm gì còn. Xe điện họ audate cho b liên tục như cái điện thoại ấy. Giờ ngon hết rồi. Còn ông nào mà bị lỗi thì từ đời nào rồi hoặc k vào xưởng mà up
Mình đi vf8 plus mấy tháng nay ko 1 lỗi gì. Điều hoà ngày nắng nóng nhất mở 23 độ gió mức 3 thôi là mát lạnh r nhé 😊
ko muốn lỗi thì lái xe đúng cách sạc pin thì tắt máy hoàn toàn đi ko bật điều hòa update thường xuyên.
Xin hỏi Tipcar tại sao các xe chạy desel muốn đạt tiêu chuẩn khí thải euro 5 phải đổ phụ gia adblu còn xe của mitsubishi thì ko cần . Cảm ơn Tipcar.
Mời bác vào video này, chúng ta cùng trao đổi thêm nhé: th-cam.com/video/tqLy8kkw4yM/w-d-xo.htmlsi=6v2F0ZJFEfF7K578
VF bán xe điện chắc đã tính phí trạm sạc từ 50 tr- 150tr / 1xe vào xe trong nước luôn rồi nên giá xe cao vãi nhái , nên mới có vụ xe bán bên nước ngoài giá lại rẻ hơn trong nước và chống chế là cắt opt , nói thật vài cái opt mua sỉ thì giá được mấy đồng .
trong nước thuế đối với xe hơi cao nên nước ngoài rẻ đúng rồi, ví dụ xe sang nước ngoài bán tương đương 2 tỷ thì về việt nam tầm 7 tỷ vậy
Đang mong con VF5 nâng cấp
lại giống lux sa hồi đầu, bán giá trên trời rồi thì ối zồi ôi :))))
SA chưa bao giờ là ối dồi ôi cả, anh bạn tôi mua SA lăn bánh 2021 là 1,3 tỷ, lúc đó Santafe dí tí lạc 1,5-1,6 tỷ, giờ SA vẫn bán loanh quanh 700-800tr, San cũng chỉ 800-900, tính ra đi xe sướng hơn mà lại ít mất giá hơn đấy chứ, mà đi con SA nó chả kém X5, chi phí sử dụng và phụ tùng rẻ hơn con San nhiều, tính ra lợi đủ đường còn gì.
@@huyhoangnguyen6994 Bây giờ ra đường gặp mấy Lux xăng ngày xưa, đặc biệt là con Lux sedan tôi vẫn thấy nó có cái đẳng gì đó khác biệt. Xe nhật hàn bây giờ nhìn nhàm.
Em đang có ý định qua lái thử xem đỡ ù với giảm xóc sau ổn hơn chưa? Nếu ổn hơn thì em sẽ ủng hộ Vin 1 em VF8
Bác Vượng và đội ngũ kinh doanh ơi. Tôi có lô đất ở tp. Thủy Nguyên-HP muốn bán. Nếu mua cho tôi, tôi sẽ mua xe vf3 và vài chiếc xe máy điện khác ủng hộ lại.
inbox tao mua cho
@@bangvubs7991 0chin0mot.5hai0.6ba0 mày mua thì lhe tao. Nhưng phải thật cơ,
@@bangvubs7991 kochinkomot. Namhaiko. Saubako. Mày mua thì liên hệ tao. Nhưng phải thật cơ, mõm thì ko bằng con tao
@@bangvubs7991 lhe mày như thế nào đây
Rồi xe TQ sẽ có giá cực kỳ hấp dẫn
Ngày xưa BeijingX7 option ko kém gì Merc 2-3 tỷ nhưng rồi sao nào??? 😂😂😂
vâng cực kỳ hấp dẫn nhưng hàng tàu tôi không dám
@@tuantranvan5328 thế bác nghĩ vin hàng Việt Nam! À?
Hàng tàu ??. Không, cảm ơn
Về kinh nghiệm thương trường thì Vin group có nhiều kỹ năng bán hàng đỉnh cao, e muốn hiểu thêm về công nghệ pin của Vinfast đang có mong Ban biên tập cho e thông tin này, cảm ơn chương trình nhiều!
Pin của Trung Quốc chứ vinfast có công nghệ gì đâu 😀
Pin CATL của tàu nhé. Còn nó ntn bác lên gg xem
Muốn bik về khu nghiên cứu và phát triển công nghệ pin của VF chứ hiện tại thì VF mua pin TQ để sử dụng
chắc con này ra để sửa mấy cái lỗi và hoàn thiện hơn thôi
Đang chạy e34. Có tiền là múc VF8 k suy nghĩ ngay ạ.
Riêng tên xe có tự hào dân tộc là 1 điểm cộng rồi.
(Dù hiện tại lâu lâu cũng bực vì đi tìm trạm sạc)
vẫn ước mua 1 con mà giờ chưa có tiền, hiện đang dòm ngó con xforce đi tạm, còn vf8 lux đợi gom lúa đã
Màu xe tự dán đổi màu được. Lazang thích mẫu nào tự thay theo sở thích. Phần mềm ai cũng cập nhật được. Thì lần cập nhật này có ý nghĩa gì
Marketing màu mè tý để đỡ bị chê là xe ra mấy năm chưa thấy bản facelift đâu.
tipcar nói thiếu gần như khác phục hết lỗi hơn bản trước nhìn cái lò xo qua kênh xê cộng nói rõ kề
Mong VF 9 Ra bản địa hình nâng cấp tăng khoảng sáng gầm lên 7.5 cm phía trước và 6.75 cm phía sau
Tăng lên thêm xíu nữa thì đi địa hình đã luôn Vì Thân VF cũng thấp rồi
@@leminhphat90 đúng,có tiền là nhất
2ty3 kèm pin nâng cấp thêm sao với dc😢😢😢
Không hiểu sao VF bị review xe tệ nhất nước Mẽo, trong khi ở VN lại đánh giá tích cực hơn?
Đó là bản đầu tiên vf8, sau đó cũng những người đánh giá đó thử bản sau update đã rút lại lời nói.
Giá xe còn cao lắm. Bác Vượng cũng đã cố gắng rồi. Giờ ông nhà nước cần hỗ trợ mạnh hơn nữa đi
Tại sao phải hỗ trợ
Muốn rẻ thì mua VF3, VF5 nhé bạn.
Nhà nước chưa hỗ trợ đc gì.
Biết cức chi nói
con vf9 có 2 tỉ con toy lancuser 5 tỉ. e thấy giá xe vin cũng tốt rồi
quá đỉnh của chóp, vinfast quá tuyệt vời
Chúc mừng VinFast đã thông báo số xe cho thuê & bán tại Mỹ và Canada trong tháng 4/2024 là 387 chiếc và tháng 5/2024 là 147 chiếc.
anh review hay quá, cho ngay 1 like và 1 sub
Vf8 quá ngon
Em chỉ biết xem và chúc tipcar tuanhf công thôi ah chứ em ko có tiền mua xe ah!!
VF8 kiểu dáng rất bền kiểu mazda nên ngoại thất cũng không cần thay đổi nhiều. Cái quan trọng nhất là chống ồn và treo sau thì phải xem có được cải thiện không.
Có cải thiện rồi bác
Quan trọng nhất là đừng dắt con bỏ chợ! 🤣
@@YenHoang-kv7kt đấy là bản cũ có cải thiện so với những lô đầu. Qua bản mới này cần cải thiện hơn nữa ý bác.
@@Nothing-27dắt con bỏ chợ khi nào??? Làm tốt thì ủng hộ chứ hơi đâu lo xa, hàng trăm ngàn xe và sắp tới nhiều trăm ngàn xe bán ra thì con ko bao giờ chết đói được đâu😂😂😂
@@huyhoangnguyen6994 cả triệu điện thoại, tivi, xe xăng... Ko bỏ chợ thì bỏ xọt rác à!? 🤣
Đáng ra nội thất nên có thay đổi.
Anh em dân Việt cạch mặt từ thời xe máy LONCIN và LISOHAKA rồi.mua 3 năm nó hỏng nên ngấm vào máu rồi.
VF8 lên màu mới đẹp quá ❤
Dàn đèn hơi xấu
E nghĩ phiên bản này ngon đó, những yếu điểm đã đc hãng khắc phục về hệ thông treo, chống ồn, xe nhẹ hơn 200kg và pin quãng đường dài hơn trước .
Tôi thích vf8 nhưng giá đắt quá
Nhìn nó như con Lửng mật ấy nhỉ
Ghi nhận VF bỏ chính sách aps Voucher Vinhome là rất rất đáng khen, tuy nhiên bộ phận tiếp xúc trực tiếp với KH, cụ thể là saler là showroom vẫn rất rất "chống đối" KH.
Riêng về bản VF8 này mình thấy Lazang phối màu đẹp, màu xe phối nhìn phèn, như xe độ dán 2 màu Maybach nữa mùa.
có hệ sinh thái lớn mạnh đằng sau có khác. Chơi "tất tay' thế này
Tôi sống ở huyện miền núi .đi lại nhiều có nên dùng vf5 để tiết kiệm chi phí đi lại .xin lời khuyên
VF làm xe được mấy năm r nhỉ, hình như chưa có con nào có bản nâng cấp vòng đời lần 2 thì phải
Xe điện mới được 2 năm thôi bác, chưa đến thời kỳ ra mắt bản mới.
Cải tiến mâm xe cho giống maybach thì ok
🎉🎉hãy như bão cuốn phăng xe Tung cửa nào VF!
Trước giờ mỗi khi có hãng xe tàu nào về VN thì trên mạng đều rầm rộ như bom ấy rồi được một thời gian là lại chìm. MG xe xăng mở cũng kha khá showroom mà còn chưa ăn thua nữa 😂
Theo tìm hiểu được biết để ô tô điện phát triển nhất định phải có chính sách quốc gia phát triển xe điện. Bao gồm cho phép các nhà đầu tư tư nhân đầu tư trạm sạc. Nghe nói TQ có hơn 300 cty tham gia lĩnh vực đầu tư trạm sạc. Giống như các cửa hàng xăng dầu. Còn như hiện nay mình vin thì vẫn thế thôi ạ. Chỉ mấy bác rảnh rỗi thời gian mới dùng xe điện.
Chính xác, xe điện chỉ dành cho ai mua xe thứ 2 làm sơ cua hoặc người rảnh vl, ko phải chê vf nhé mà là đặc tính nó phù hợp như vậy chứ xe vf rất nhiều ưu điểm.
10 năm nữa xe không cần ghé trạm sạc cứ thế chạy bon bon . Cuối tháng trả tiền qua app 😂😂😂
Ko biết VF8 hơn gì CRV Hybrid 2024 ae nhỉ? Kể ra CRV bán rẻ thật khi so với VF8 này. Kiểu VF9 mà gắn logo Honda chắc giá nó 3 tỷ 😂
Đòn phủ đầu tàn nhẫn của VF.
Tóm lại thì vinfast đang rất vội độc chiếm thị trường ô tô vn,.trước khi các hãng xe điện TQ đổ bộ vào vn và liên kết với nhau
Nhưng cái khó là ít mẫu mã,quanh quanh mấy mẫu cuv ná ná nhau về ngoại hình,giá hơi cao,nội thất chưa dc đẹp.nên doanh số k bùng nổ dc,tương lai k biết ntn
Ngành này muốn tồn tại thì phải bán được hàng triệu xe mỗi năm , vinfast chỉ bán được vài chục ngàn xe , lỗ hàng tỷ usd mỗi năm , không khó hiểu khi vinfast phá sản 😀
Nếu các hãng TQ liên kết thì người Việt cũng tạo hàng rào tâm lý với xe TQ. Tôi thà dùng xe nhật hàn chứ xe trung thì thôi khi mà cái Vị Xuyên, cái HD981, cái Gạc Mà, cái lưỡi bò còn đó...
2 màu mê quá, lại phải mua thôi
VF nên tinh giảm lại chương trình khuyến mãi của mình, dẹp luôn cũng được, gì đâu tùm lum mà thay đổi liên tục, mua xe phải tính toán xme đường nào lợi nhất. Người lười tính họ cũng lười mua xe luôn, vì mua xong tự nhiên thằng kia mua con xe giống hết rẻ hơn 30-40tr coi có mà tức không 😂😂😂
Xem hãng nào ko giảm giá, như con M3 premium mới ra lăn bánh gần tỷ bjo giá bn 😂😂😂
Lại bị dụ như xe chủ tich roii
Xe điện quan trọng nhất là trạm sạc nếu muốn đi xa. Vinfast nó ko cho sạc thì ko một hãng nào bán xe được ở Vn.
Vậy mà xe VF vẫn vào Mỹ. Ko biết trạm sạc họ xây dựng đc phủ rộng chưa!? Hay mục đích xe VF bán quá Mỹ chủ yếu sạc tại nhà và đi loanh quanh phố!?
Các ông cứ thần thánh quá xe vn với ủng hộ vn vf này kia, tiêu chí người dùng cứ cái nào tốt ae bạn bè thấy hay thì lên mua hoặc cá nhân trải nghiệm thực tế thì sẽ có kiến thức,
Nhiều người còn chê xe tàu mới lộn ruột, thử hỏi xe tải Trung Quốc ở thị trường vn xem có phủ sóng hết hình chữ S chưa, công năng quá OK
ra cái bản update như không mà bảo chống bão. bưng bô vừa vừa phai phải thôi.
Bác mới xem 30 giây đầu rồi vội vàng comment đấy à?
@@TipcarTV Nhận định cho kĩ đối tượng của BYD. Những người chán ngấy mẫu xe lỗi tùm lum, chất lượng kém đang khát 1 mẫu phổ thông chất lượng hàng đầu, công nghệ ngập tràn, build tốt, lái sướng chư k phải thích mấy cái khuyễn mái vớ vẩn của Vin nhé. Những người có sạc ở nhà sẽ mua đầu, dần dần BYD hay bên thứ 3 phủ trạm ở VN thì sẽ lấy thêm tập khách hàng khác của Vin. 1 công ty thua lỗ nặng nề không trụ được với công ty số 1 thừa tiền đâu. Tiền thì không có còn căng mình ra "chống bão" này thì dễ sập sớm.
@@tungthanh8164 video này em cũng không nói 1 chiều mà, ngay tiêu đề bác cũng thấy đó thôi.
@@tungthanh8164ngồi đó mà mơ đi cu
@@TipcarTV Thế nào là "Xe điện Trung phải hạ cấp giá", "Cơn bão xe điện tới từ Trung không còn nhiều ý nghĩa."?
Như tôi đã nói, những người đợt đầu quan tâm BYD họ k hề để ý tới VF, VF có ra khuyến mãi như nào thì họ vẫn hâm mộ BYD và xuống tiền huống hồ vẫn là cái bình mới rượu cũ, thay đổi nhỏ, khuyến mãi k có gì mới. Theo tôi được biết thì lượng người đăng kí lái thử BYD đông kỉ lục đấy.
Ủng hộ VN ủng hộ anh Vượng mà làm gì ra xèng để mua đây!!!
Xe đẹp dữ!
VF8 Lux Plus có treo khí nén thì chất hơn.
Đẹp
❤
❤❤❤❤
Thôi cứ hãng lớn mà mua . Chả tội gì. Họ làm xe cả mấy trăm năm rồi. 1 số thành phần cứ mở mồm ra ủng hộ. Trong khi đầy người nghèo khổ k được đồng ủng hộ nào ))). Quy luật cuộc chơi là công bằng chả việc mọe gì ủng hộ thằng nào. Cứ sp nào tốt và rẻ nhất thì mua. Thế thôi . K sống được thì phá sản chấm hết )))) .
Giá đó thì chống bão đâu chưa thấy chứ như mở đường cho BYD chiếm thị phần. BYD atto3 khoảng 600-700 tr còn BYD seal tầm khoảng 800-900 triệu mua xe về "CÓ SẮN PIN" sạc và chạy mà thôi.
Mua xe Tàu đi rồi có ngày hối hận
@@HongQuanNgo99byd thương hiệu thế giới bán chạy ở châu âu mà ô nói j thế
BYD có trạm sạc chưa anh em?
@@tnnguyen6095 Châu Âu khác, Việt Nam khác. Việt Nam từ xưa đến nay luôn rất căm ghét Trung Quốc từ chính quyền cho đến các mặt hàng bên đó
Vậy ông đặt mua đi. Thằng nào cũng giỏi mồm
Tuyệt vời
Chơi lớn quá bỏ tỷ đô ra làm xe chạy Taxi không biết đi về đâu
Cá nhân e thấy cứ dòng xe nào lâu đời mà đi.có tiền đi xe đức.ít tiền thì đi xe nhật..còn vf vỡ nợ thì mua 😂...chả dại
Sắp tới ra vf 8 ultra với cả plus à hay promax 😂
Kiểu bán xe k giống tất cả các hãng còn lại,
Có tiền tôi cũng mua VF
Vinfast thì giá công bố cho vui chứ bán đúng kiểu đa cấp, không khuyến mãi ko bán hàng :))))
@@chutrunganh6825 Ô tô Toyota Việt Nam và xe máy Honda nó còn đa cấp tởm lợm hơn. Bia kèm lạc
@@HongQuanNgo99 dành cho người thích bền và giữ giá thôi :))). Chứ xe điện nó còn chả có gì cho mà hỏng :)))
Ai thích giữ giá hơn giữ mạng thì cứ chọn nhat cho chắc. Sơ hở thì Của trao lại cho người thân
@@MuaBanSieuXe-yb9gjtrao lại đống sắt vụn cho người thân thì có
đây là ưu đãi cho khách hãng được hưởng thụ từ hệ sinh thái của VinGroup ^.^ ông mua mấy hãng khác thì chỉ nhận được cái xe và cái chìa khóa thôi nhé
Chỉ là kháng cự nhất thời, Byd mưa dầm thấm lâu, kế hoạch của họ dài hơi lận
Mưa dầm nhưng chưa chắc đã thấm đâu, bắt buộc BYD phải hạ giá mới lâu bền được ở VN, lúc này bài toàn về hạ tầng sạc sẽ được cân đo đong đếm. Bản chất xe điện tại VN chưa thịnh hành, tuy răng có gia tăng so với cách đây 2-3 năm nhưng vẫn rất khiêm tốn. Tôi nghĩ đòn phản công tốt nhất của VF sẽ là VF3 và VF5 base, cùng hóng xem các đại gia tung chiến lược giúp người tiêu dùng được lợi thôi
@@car8886 xe họ range 400 500 km lúc đó hạ tầng có ý nghĩa gì.
@@trungnghianguyen thêd mà cũng nghĩ dc. Thế chỉ đi loanh quanh gần nhà à? Muốn đi từ hà nôii vào Vinh thì đi về kiểu gì
@@dautubdsbacgiang ô khỏi lo cho họ về trạm sạc họ mà muốn vô thì họ lo dc tất
@@tnnguyen6095😂 nói như ấy ý. Bên Thái là thị trường thứ2 sau trung mà còn chưa xây thì Việt Nam hãy đợi đấy nhé.
Xe thì chạy taxi, lại ra thêm bản lux, hơi khó hiểu
Vẫn có bản S để chạy dịch vụ đó bác.
Qúa nhiều chương trình khuyến mãi,phải đặt câu hỏi ở đây???
Có gì lạ đâu ! Vin trước giờ họ đâu có chi tiền làm quảng cáo.
Chính xác. Chỉ nhờ VinNô hô hào tự sướng ca tụng dùm thế thôi. 😂@@NguyenNguyen-rk1qx
Câu trả lời có thể là quá sợ BYD
TIền tỷ cho cái xe ô tô vẫn là cao rồi, coi cho biết vậy chứ mấy người xuống tiền. TQ nó đưa cái xe thiết kế như porsche về bán giá 600 củ thì lại giành nhau mua. Cái phân khúc chiến đấu 500 600tr là VF5 VF6 VIN thiết kế quá xấu.
VF5 nó là con xe kinh tế, chạy dịch vụ kiếm được nhiều tiền, nhanh hoà vốn. Ai xứng làm đối thủ của nó ?
vf8s và vf8+ cắt nhiều trang bị, t thấy 2 bản này giờ như kiểu bán để cho có ấy. vf7+ rẻ hơn và vượt trội hơn ở nhiều trang, vf8s và 8+ ngoài số to hơn, kính thước lớn hơn chút và giá cao hơn thì ko thấy gì hơn vf7+.
18/7 byd công bố giá mới có nhiều cái để so sánh
Thì đưa ra nhiều phiên bản để khách hàng lựa chọn phù hợp với nhu cầu của mọi người mà.
Byd rẻ hơn 1 nửa cũng chẳng có nền tảng mà so sánh. K có hệ thống trạm sạc thì cũng chỉ để đi loanh quanh, cafe cuối tuần giống mấy em Porsche Taycan hay Hyundai Ioniq 5 thôi!
Tôi rất thích xe vinfast nhưng tôi nhìn nó k đẹp. Nó k thu hút được tôi. Đặc biệt cái đuôi xe. Thiết kế bị tễ, nhìn xe rất yếu đuối.ục a ục ịch. K biết thiết kế là ai mà thiết kế kém như vậy.
Mức giá ko hấp dẫn so vs hybrid nên vẫn kén khách.
Một điều khá thú vị mà không chủ hảng xe hơi nào khác làm ngoại trừ anh vượn: anh không chạy xe vin mà chạy lexus lx 570
Kkkkkk 😅 Điều đó chứng tỏ cái khẩu hiệu mua xe vin là yêu nước nên quẳng cho chó nó ăn!
Chạy xe tq sợ nhất nó cho cái lưỡi bò vào phần bản đồ lại cãi nhau mệt
Chông gai lắm
quan trọng bg là chạy dc bn km 700 kmhoặc 800km thì mới thuyết phục dc người dân bỏ xăng sang ev
Chạy 457 trừ hao xuống 400km quá đủ rồi chạy cũng phải nghỉ ngơi nữa chứ trong lúc nghỉ ngơi ăn cắm sạc 30p từ 10 đến 70% rồi.
Có 600 triệu mua con nào đc mấy bác.
Ai đi xe điện thì phải có thời gian dư dư một chút chứ cần đi gấp trong một chuyến đi thì không ổn mấy vì thời gian sạc hết nhiều lắm (đây là thông tin từ ông bạn đang đi con vf9 nhé)
Sạc tại nhà có 7kW nên lâu. Còn đi xa thì sạc nhanh bên ngoài có khi tới 250kW thậm chí 350kW.