Srdjane, imaš odličan osećaj za kameru i koliko i kako treba snimati pojedine kadrove. Mnogi koji objavljuju snimke sa drona namaju pojma o tome i snimci im liče na snimke seoskih svadbi iz vremena VHS kamera, što više da se vrte ukrug što veoma iritira onog ko gleda snimak. Bravo!
Odlično zapažanje, takodje se slažem da ima kolega koji se trude al stvarno snimci dronom su užasni! Ovo je profi nema šta, voleo bi da imaš više vremena tj. Više snimaka! Svaka čast... 🙂
Hvala svima, jos danas sam vise puta gubio sliku na telefonu prilikom snimanja, a onda na 2:47 mi je srce stalo, a na 2:50 je bilo prekidaj snimak i vracaj dron nazad dok ga golubovi nisu pokosili :)
@@SrdjanPrpa Respect👍👏👏👏kao i za svaki tvoj video.U potpunosti se slažem sa gore navedenim komentarima.Poradi malo na povećanju broja pratilaca,jer kvalitetom tvojih snimaka to i zaslužuješ.Odavno nisi ništa obajvljivao na tvojoj instagram stranici!😉
Obilaznica je morala da ide sa 3 saobraćajne trake. Za nekoliko godine će biti prevaziđena i stvaraće se gužve. Isto autoput od Novog Sada do Niša mora da se renovira, ispravi i proširi na po 3 saobraćajne trake. Gužve su sve veće i usporavanja u preticajnoj traci sve učestalija.
Pa obilaznica ce imati alternativu u vidu koriscenja severnog prstena (od Panceva do spajanja sa autoputem BG - Novo Sad) koji doduse jos nije u planu ali ce se u jednom trenutku i na tome raditi narocito sa izgradnjom autoputa BG Zrenjenin, takodje ostaje autput kroz sam Beograd. Sigurno u skorije vreme nece doci do zakrenja puta o kojem to pises. Svi znamo I vidimo koliko je tesko napraviti autoput sa po 2 trake, a vi biste odmah 3 ni manje ni vise. Moze, ali u Nemackoj druze.
@@kitanowitsch oko Pariza ima 2 prsten (2 obilaznice) ali mi nazalost nismo Francuska a ni Bugarska. Mi smo Srbija koja je do juce bila gola I bosa I u kojoj je bila misaona imenica imati obilaznicu oko BG-a. Malo realnosti nije na odmet.
Usporavanja su zbog radova inace sasvim je dovoljno jedino treba pojacati na naplatnim rampama tj. ukljucenjima /iskljucenjima a ne da se silazak zavrsi u obicnoj dvosmernoj ulici
Hoce li moci da se ukljuci iz pravca strazevice nazad ka beogradu na bubanj potoku? Ima li neko informacije, ne vidim na snimcima nigde takvu mogucnost. Hvala.
Za sad ne, postoje neka 2,3 plana kako su to predvideli al pitanje je kad ce to raditi i da li ce to raditi. Za sad ce morati da se iskljuci na petlji Avala pa starim putem do Bubanj Potoka.
Petlja Bubanj Potok skoro završena, sad već rade deo za budući pravac prema Pančevu, petlja Avala odlično napreduje ali tunel ide baš sporo, zbog njega otvaranje neće biti u martu
Nebih se slozio da tunel sporo napreduje, unutra su poceli sa iskopavanjem, sad im ostaje da izliju gornji plocu i da psotave izolaciju i da ga zatrpaju za to vreme oni uveliko kopaju ispod zemlju.
@@SrdjanPrpa ovako deluje kao malena zemljana uzvišica, ali koliko sam mogla iz mnogobrojnih snimaka da primetim, ta uzvišica je zahtevala veoma mnogo rada, vremena i materijala i nikako da se završi.
Hvala, nemam infomraciju koliko su iskopali, al imam informaciju da uveliko kopaju, mislim da ce veoma brzo iskopati. Tek za Bozic, ako bude lepo vreme eto snimka.
Odlično snimnjeno!👏👏👏👍 Nema se šta drugo reći. A snimak postane i još lepši, kada se vide radovi da napreduju. Da nije tako, ne znam da li bi ovako dobili pohvalu za svoj neosporni rad :) Sad je period pozne jeseni. Vreme je nepredvidljivo kakvo će biti. Kiša pogoduje sleganju zemlje iznad tunela :). Pomoćni put preko tunela za sada dobro radi svoj posao. Idu korektno radovi oko betoniranja. Kada se beton, bude dobro osušio, tj očvrsne, krenuće se u njegovo zatrpavanje i zimi zna se sta prethodi od radova. Lepo je što se radi, koliko toliko kod petlje Avala, a vidimo i radove kod petlje Bubanj potok. Nadamo se uskoro uređenja puteva i saobraćaja od BG ka Nišu, pa da se nastavi dalje sređivanje i u drugom smeru. Veliki posao se čeka oko nadvožnjaka i isključenja sa strane tunela Bubanj potok. Videćemo i kako će se usmeravati prestrojavanje iz smera Pančeva ka Beogradu. Svako dobro...
Srbi za nešto zamršrno kažemo, zavrzlama. Osečaj da se ovde grade više puteva nego je potrebnih, stalno me prati. Možda če nešto asfalta " izgrebati ".
Srdjane, imaš odličan osećaj za kameru i koliko i kako treba snimati pojedine kadrove. Mnogi koji objavljuju snimke sa drona namaju pojma o tome i snimci im liče na snimke seoskih svadbi iz vremena VHS kamera, što više da se vrte ukrug što veoma iritira onog ko gleda snimak. Bravo!
Pa možda zato što u sl vreme i snimaju po svadbama. I bilo bi dobro da se toga drže. :D
Odlično zapažanje, takodje se slažem da ima kolega koji se trude al stvarno snimci dronom su užasni!
Ovo je profi nema šta, voleo bi da imaš više vremena tj. Više snimaka!
Svaka čast... 🙂
Hvala svima, jos danas sam vise puta gubio sliku na telefonu prilikom snimanja, a onda na 2:47 mi je srce stalo, a na 2:50 je bilo prekidaj snimak i vracaj dron nazad dok ga golubovi nisu pokosili :)
@@SrdjanPrpa Respect👍👏👏👏kao i za svaki tvoj video.U potpunosti se slažem sa gore navedenim komentarima.Poradi malo na povećanju broja pratilaca,jer kvalitetom tvojih snimaka to i zaslužuješ.Odavno nisi ništa obajvljivao na tvojoj instagram stranici!😉
Lepo radi Srdjan, ali ne morate istovremeno kritikovati druge, prosto ih samo ne gledajte. Ima ih i dobrih.
Thanks!
Hvala :)
Jedno veliko hvala
Hvala :)
Браво мајсторе!
Hvala :)
Prvo lajk pa gledanje !
Hvala :)
Bravo majstore, najbolji si, ubedljivo. U tvom videu se vidi sve tako dobro da je bilo kakva prica suvisna.
Hvala :)
Браво. Свака част и поштовање за уложени рад.
Hvala :)
I još oko Pančeva do Nove Pazove... Bilo bi lepo...
Do Panceva ce sigurno krenuti kad zavrse ovaj deo.
Odlican snimak, kao i uvek...jedno pitanje: Da li se tunel zavrsava na ovom mestu 3:34 ili treba jos greda da se stavlja?
Da, tu se zavrsava, sve grede su postavljene, sad ide ploca pa izolacija i zatrpavanje.
Svaka čast Srki!
Hvala :)
Obilaznica je morala da ide sa 3 saobraćajne trake. Za nekoliko godine će biti prevaziđena i stvaraće se gužve. Isto autoput od Novog Sada do Niša mora da se renovira, ispravi i proširi na po 3 saobraćajne trake. Gužve su sve veće i usporavanja u preticajnoj traci sve učestalija.
Pa obilaznica ce imati alternativu u vidu koriscenja severnog prstena (od Panceva do spajanja sa autoputem BG - Novo Sad) koji doduse jos nije u planu ali ce se u jednom trenutku i na tome raditi narocito sa izgradnjom autoputa BG Zrenjenin, takodje ostaje autput kroz sam Beograd. Sigurno u skorije vreme nece doci do zakrenja puta o kojem to pises. Svi znamo I vidimo koliko je tesko napraviti autoput sa po 2 trake, a vi biste odmah 3 ni manje ni vise. Moze, ali u Nemackoj druze.
@@onnes608 Ako može oko Sofije sa po 3 trake, moglo je i oko Beograda.
@@kitanowitsch oko Pariza ima 2 prsten (2 obilaznice) ali mi nazalost nismo Francuska a ni Bugarska. Mi smo Srbija koja je do juce bila gola I bosa I u kojoj je bila misaona imenica imati obilaznicu oko BG-a. Malo realnosti nije na odmet.
Sobzirom da se godinama unazad smanjuje broj stanovnika u Srbiji, videcemo za 10tak godina da li je greska sto nisu odmah uradili po 3 trake.
Usporavanja su zbog radova inace sasvim je dovoljno jedino treba pojacati na naplatnim rampama tj. ukljucenjima /iskljucenjima a ne da se silazak zavrsi u obicnoj dvosmernoj ulici
Hoce li moci da se ukljuci iz pravca strazevice nazad ka beogradu na bubanj potoku? Ima li neko informacije, ne vidim na snimcima nigde takvu mogucnost. Hvala.
Za sad ne, postoje neka 2,3 plana kako su to predvideli al pitanje je kad ce to raditi i da li ce to raditi. Za sad ce morati da se iskljuci na petlji Avala pa starim putem do Bubanj Potoka.
Petlja Bubanj Potok skoro završena, sad već rade deo za budući pravac prema Pančevu, petlja Avala odlično napreduje ali tunel ide baš sporo, zbog njega otvaranje neće biti u martu
Nebih se slozio da tunel sporo napreduje, unutra su poceli sa iskopavanjem, sad im ostaje da izliju gornji plocu i da psotave izolaciju i da ga zatrpaju za to vreme oni uveliko kopaju ispod zemlju.
@@SrdjanPrpa ovako deluje kao malena zemljana uzvišica, ali koliko sam mogla iz mnogobrojnih snimaka da primetim, ta uzvišica je zahtevala veoma mnogo rada, vremena i materijala i nikako da se završi.
@@dusicasimonovic3728 Imalo je ovde dosta posla, jesu u jednom trenutku malo usporili, al od prethodnog snimka do sad uradili su bas dosta.
Da li ce biti nastavak snimanja do strazevice?
Ako mi vremenska prognoza dozvoli, snimam i taj deo narednih dana.
pohvale majstore pokažeš ostalima kako se to sa dronom radi objasnjeno
Hvala :)
Iverak -Lajkovac !
Bice, al tek sledece godine :)
@@SrdjanPrpa Neka neka .
Bravo i hvala za video. Kako napreduje iskop tunela imaš li informacije. Kada ćeš u rodni kraj da vidimo malo pakovraće i tunele
Hvala, nemam infomraciju koliko su iskopali, al imam informaciju da uveliko kopaju, mislim da ce veoma brzo iskopati. Tek za Bozic, ako bude lepo vreme eto snimka.
Odlično snimnjeno!👏👏👏👍 Nema se šta drugo reći. A snimak postane i još lepši, kada se vide radovi da napreduju. Da nije tako, ne znam da li bi ovako dobili pohvalu za svoj neosporni rad :) Sad je period pozne jeseni. Vreme je nepredvidljivo kakvo će biti. Kiša pogoduje sleganju zemlje iznad tunela :). Pomoćni put preko tunela za sada dobro radi svoj posao. Idu korektno radovi oko betoniranja. Kada se beton, bude dobro osušio, tj očvrsne, krenuće se u njegovo zatrpavanje i zimi zna se sta prethodi od radova. Lepo je što se radi, koliko toliko kod petlje Avala, a vidimo i radove kod petlje Bubanj potok. Nadamo se uskoro uređenja puteva i saobraćaja od BG ka Nišu, pa da se nastavi dalje sređivanje i u drugom smeru. Veliki posao se čeka oko nadvožnjaka i isključenja sa strane tunela Bubanj potok. Videćemo i kako će se usmeravati prestrojavanje iz smera Pančeva ka Beogradu. Svako dobro...
Hvala :)
Srbi za nešto zamršrno kažemo, zavrzlama. Osečaj da se ovde grade više puteva nego je potrebnih, stalno me prati. Možda če nešto asfalta " izgrebati ".