Большое спасибо, стал понятен принцип работы и установки этой штуковины. У меня w126, вместо штатной вебасты уже поставили аудюшную, но она сейчас не работает. Как раз пытаюсь разобраться.
Я не могу осмелиться давать вам советы в этом направлении, поскольку мы занимаемся только автономными отопителями, а с электроподогревателями мы сталкивались только по производителю Defa, там предлагаются заводские мануалы с рекомендациями, но в Украине Defa это редкость в виду стоимости сопоставимой с мокрой Webasto… Могу только предположить, что ваш подогреватель может быть установлен по аналогии с Webasto, советую обратиться к прилагаемому мануалу. Хочу отметить для подписчиков, что электроподогреватели от сети 220 в большинстве случаев, на практике, не способны заменить, в наших условиях эксплуатации, отопители на жидком топливе, эти устройства распространены в странах Скандинавии, но там есть розетки 220V с землей на всех паркингах, что удобно и безопасно, у нас же, все совсем по-другому. Электроподогрев хорош, если есть возможность подключить его к сети на стоянке любого супермаркета, скажем так…
@@sapgrouptrade531 согласен, но я могу так же в разрыв патрубка на подачу или обатку печки его поставить? А то если чесно немного не понял куда вы его внедрили Ведь у него посути те-же функции что и вэбасто только он от 220 а вебасто автономный
Мы установили котёл на подачу в радиатор салонного отопителя, но осмелюсь предположить, что вам необходимо устанавливать электроподогреватель на обратку из салона, т.к. это устройство, насколько я понимаю, должно обеспечить лишь предпусковой подогрев… Если говорить о подогревателях Defa,то они устанавливались по разному и по ним было очень много вариантов, у меня была Audi A6 C4 2,5tdi qattro мотор AEL, там стояла Defa, так там насоса не было, а тэны были установлены через технологические заглушки в блок двигателя, и был брелок активации, я пробовал ей пользоваться зимой, но это устройство мне не понравилось, у дома на стоянке подключить его не возможно, была возможность подключения на работе, но я очень редко этим пользовался. Вообще, не хочу никого обидеть, но мой многолетний опыт мне показывает, что каждый сезон на али… и олх и проме выкидывают массу электроподогревателей в продажу и люди в виду их доступной цены их накупают, но к сожалению эти устройства оказываются полезны лишь тем, у кого, в частном доме, автомобиль стоит под дверью и автомобиль этот заводится с утра и глушится вечером, т е автомобиль коммерческий, иногда бывают и другие редкие случаи, в которых эти штуки удобны, но в большинстве случаев устройства эти малоэффективны, т к остановившись около Гипермаркета в Мороз -10 мотор за 40-60 минут успевает остыть до температуры окружающей среды, а предпусковой подогрев обеспечить уже не представляется возможным… скажем так…
@@sapgrouptrade531 я почему и спрашиваю, ведь я могу включить обдув печки в салоне пока работает предпусковой и салон на греется и лобовое от наледи и снега легче чистить
Ясное дело, это же близко не Меган 3, но и в вашем случае, подача охлаждающей жидкости к радиатору салонного отопителя осуществляется с ГБЦ двигателя, в эту точку и необходимо врезать котёл.
Подача на радиатор с Блока верно но через ОСНОВНОЙ РАДИАТОР виход с радиатора основная магистраль к нему идут радиатор отопителя и расширительний бачок а в соком случаи и газовий редуктор .
Этот блок стоит только на машинах евро 4 и 5, на остальных его нет, он включается только при работе прожига сажевого Фильтра и не предназначен специально для улучшения комфорта, мощность погружных свечей около 1 кВт, по сравнению с 5кВт котлом это как мертвому припарка, особенно это чувствкется в Рено Кангу….
@@sapgrouptrade531 є ці блоки навіть на кенго 1. Вмикається завжди,якщо т-ра 5 і нижча. Потужність однієї свічки 600Вт(сумарно 4шт/2.4 кВт) гріють навіть дуже. Приймають участь в прожигу,само собою.
с первой минуты услышал "Мариупольский" диалект, когда увидел номера АН все стало на свои места)
Большое спасибо, стал понятен принцип работы и установки этой штуковины. У меня w126, вместо штатной вебасты уже поставили аудюшную, но она сейчас не работает. Как раз пытаюсь разобраться.
Спасибо, рады, что видео Вам стало полезным…
@@sapgrouptrade531 спасибо за видео
@@AHotkovo да термо топ один из самых надежных котлов вебасто .был)) самый ремонта пригодный и надежный и безотказный!!
Красава Молодцы!!
На kaptur 2.0 что можно поставить,где можно заказать?!
Здравствуйте как можно заказать топливозаборник и кронштейн на вебасту ?
Подскажите на гранд сценик 3 такой можно поставить?? Цена с установкой??
Сейчас можно заказать на Меган 3
Здравствуйте, а модно к вам обратиться за установкой на меган 3 , где вы находитесь ?
И сколько выходит средний чек по установке ?
У меня предпусковой подогреватель работает от 220, куда мне его лучше внедрить? Меган 3
Я не могу осмелиться давать вам советы в этом направлении, поскольку мы занимаемся только автономными отопителями, а с электроподогревателями мы сталкивались только по производителю Defa, там предлагаются заводские мануалы с рекомендациями, но в Украине Defa это редкость в виду стоимости сопоставимой с мокрой Webasto… Могу только предположить, что ваш подогреватель может быть установлен по аналогии с Webasto, советую обратиться к прилагаемому мануалу. Хочу отметить для подписчиков, что электроподогреватели от сети 220 в большинстве случаев, на практике, не способны заменить, в наших условиях эксплуатации, отопители на жидком топливе, эти устройства распространены в странах Скандинавии, но там есть розетки 220V с землей на всех паркингах, что удобно и безопасно, у нас же, все совсем по-другому. Электроподогрев хорош, если есть возможность подключить его к сети на стоянке любого супермаркета, скажем так…
@@sapgrouptrade531 согласен, но я могу так же в разрыв патрубка на подачу или обатку печки его поставить? А то если чесно немного не понял куда вы его внедрили Ведь у него посути те-же функции что и вэбасто только он от 220 а вебасто автономный
Мы установили котёл на подачу в радиатор салонного отопителя, но осмелюсь предположить, что вам необходимо устанавливать электроподогреватель на обратку из салона, т.к. это устройство, насколько я понимаю, должно обеспечить лишь предпусковой подогрев… Если говорить о подогревателях Defa,то они устанавливались по разному и по ним было очень много вариантов, у меня была Audi A6 C4 2,5tdi qattro мотор AEL, там стояла Defa, так там насоса не было, а тэны были установлены через технологические заглушки в блок двигателя, и был брелок активации, я пробовал ей пользоваться зимой, но это устройство мне не понравилось, у дома на стоянке подключить его не возможно, была возможность подключения на работе, но я очень редко этим пользовался. Вообще, не хочу никого обидеть, но мой многолетний опыт мне показывает, что каждый сезон на али… и олх и проме выкидывают массу электроподогревателей в продажу и люди в виду их доступной цены их накупают, но к сожалению эти устройства оказываются полезны лишь тем, у кого, в частном доме, автомобиль стоит под дверью и автомобиль этот заводится с утра и глушится вечером, т е автомобиль коммерческий, иногда бывают и другие редкие случаи, в которых эти штуки удобны, но в большинстве случаев устройства эти малоэффективны, т к остановившись около Гипермаркета в Мороз -10 мотор за 40-60 минут успевает остыть до температуры окружающей среды, а предпусковой подогрев обеспечить уже не представляется возможным… скажем так…
На щет остановок я тоже продумал, для этого есть преобразователь 12=220 как вариант
@@sapgrouptrade531 я почему и спрашиваю, ведь я могу включить обдув печки в салоне пока работает предпусковой и салон на греется и лобовое от наледи и снега легче чистить
Какая стоимость комплекта на меган3?
Все зависит от комплектации, обычно от 250$
@@sapgrouptrade531 используйте вкладку сообщество для публикации фототекстовых анонсов ваших новых видео или объявлений
Не знаю как у вас у моей машине после термостата радиатор двигателя
А какой у Вас автомобиль?
@@sapgrouptrade531 Opel Astra
Ясное дело, это же близко не Меган 3, но и в вашем случае, подача охлаждающей жидкости к радиатору салонного отопителя осуществляется с ГБЦ двигателя, в эту точку и необходимо врезать котёл.
С радиатора идет основной рукав,на вхот в радиатора отопления думаю подключится на подачу а виход с вебасто на вход к газовому редуктору .Можна так.
Подача на радиатор с Блока верно но через ОСНОВНОЙ РАДИАТОР виход с радиатора основная магистраль к нему идут радиатор отопителя и расширительний бачок а в соком случаи и газовий редуктор .
Одне питання,для чого це все? Якщо є блок з свічками попереднього підігріву антифризу. Який по часу нагріву не дуже пасе задніх.
Этот блок стоит только на машинах евро 4 и 5, на остальных его нет, он включается только при работе прожига сажевого Фильтра и не предназначен специально для улучшения комфорта, мощность погружных свечей около 1 кВт, по сравнению с 5кВт котлом это как мертвому припарка, особенно это чувствкется в Рено Кангу….
@@sapgrouptrade531 є ці блоки навіть на кенго 1. Вмикається завжди,якщо т-ра 5 і нижча. Потужність однієї свічки 600Вт(сумарно 4шт/2.4 кВт) гріють навіть дуже. Приймають участь в прожигу,само собою.
@@OlexiiPugach а ще ці свічки стоять десь на 20% рено, і якщо доставляти самому, то дешевше автономку
Вот когда ебанёт -30 узнаешь зачем, а так прогрева и в +4 уже включается но когда минус 30 этого не достаточно и происходит дрючилово двигателя
даду дадуда