Sos un genio loco, mostras el paso a paso y detalles a tener en cuenta en tus videos y encima te tomas el tiempo para responder mensajes en youtube. Exitos segui asi !!
El agradecimiento es mío por prestarme tu moto para hacer videos que ayuden a la gente a solucionar los problemas que puedan tener. Gracias por estar en mi canal !!!!
Muy buen video! Si después de esto les suena raro la moto en la salida del caño de escape desde el motor, es porque falta una junta o la que tenía ya estaba muy vieja y pide cambio
Pablo, muy buen video. Te cuento lo que me pasa: resulta que mi New Twister hace un ruido tipo flauta -suave y cortito- cuando disminuyo la velocidad hasta casi parar o hago movimientos a muy poquita velocidad. También cuando bajo una rampa suave trasladándose el peso hacia la parte delantera. La verdad, no tengo idea si serán las suspensiones o la dirección; o alguna otra cosa. Suena a como cuando algo no está lubricado y rozan los fierros.
Hola, gracias, por lo que decís son los discos de freno rozando y hacen ese ruido a muy baja velocidad... casi normal, nada grave si es eso... luego se va... saludos...
Me pasa que la moto se mueve mucho la parte trasera. Como que vailotea atrás para los lados. Podrá ser este eje? O son los rulemanes de la Corona? Algún consejo? Gracias
Muy buen video pero para esa moto en especifico es necesario bajar el horquillon o tijera ya que hay lleva dos bujes de hierro los cuales se pegan y esa es la falla no sirve engrasar el pasador ya que los bujes van fijos con el pasador y lo que se deve mover es la tijera con sus bujes de teflon
Pablo de la salida del escape y del cilenciador de la honda twister lleban juntas podrias esplicar alnde esta moto especificamene a esta consulta quiere sacar el escape para limpiar salida y entrada gracias
Hola, no sabría decirte porque nunca desarme ninguna Twister, pero seguramente lleve una junta entre el silenciador y el caño de bajada... y también llevan otra entre bajada y tapa de cilindro... saludos....
Hola Pablo quisiera saber cómo se cambia el resorte del pedal de freno trasero que hace que el pedal se levanté y no se quede abajo . Está justo abajo del eje del orquillon.
Muy buen video bien explicado todo , en la moto se vio todo bien simple , mí moto tiene un montón de accesorio y pernos que el carenado y se ve complicado pero prefiero ahorrarme un montón de dinero que llevarlo al mecánico
Hola, gracias, pudo haber fallado el sensor. Tendrías que desconectarlo y ver si se apaga la luz. Si se apaga falla del sensor, sino de la instalación..... saludos...
Hola amigo muy buen video . Acabo de suscribirme a tu canal . Una consulta , el no cambiar los bujes y no engrasar el basculante puede producir vibracion como si se desarmara la moto? Tengo una suzuki dr 200 . Saludos desde Ecuador
Hola que tal capo, una consulta sacaste alguna vez el caballete? Por que bajando un cordón se me dobló un poco y cuando la dejo sobre el caballete queda inclinada hacia un costado si podes subir un video explicando sería un golazo, el vídeo muy simple y bien resumido ⭐⭐⭐⭐⭐
Hola, tengo un problema con una Zanella 150 NEXT. Hace poco cambie la cubierta trasera y desde ese momento empecé a sentir una vibración muy molesta, todo esta perfectamente ajustado, revise la moto completa y nada. Me pasa mas de todo cuando voy acelerando la moto y van subiendo las revoluciones, además cuando paso por algun adoquinado se siente como que algo esta flojo e intenta golpear o desprenderse.
tengo un ybr y la suspe de atras esta durisima, le aflojo apenas el horquillon y se ablanda..o está pasado de apriete, o por falta de lubricacion no le esta gustando el apriete que lleva
Buenas tardes. La Ybr que tengo tiene el problema que tiene juego pero es en el chasis, no precisamente en las puntas de la tijera. Que tengo que hacer?
Que tal Pablo yo tuve ese mismo problema con mi YBR 2006 y hice el mismo procedimiento que tú nada más que yo si cambie bujes ya estaban en muy mal estado fue un lío desarmarar todo el el eje
hola yo tengo ybr brasil ,lleva el mismo buje?yo pense q tenia algo de goma el buje y a mi se me partio el orquillon por ese ruido...gracias muy interesante!
Hola Susana No sé decirte si el modelo de Brasil es exactamente igual a este. Podés buscar el repuesto por MercadoLibre de ambos modelos y ahí comparas para ver si es el mismo.
Si, es verdad, pero en este caso no tenia juego, me olvide de mencionar eso. Era solo para engrase y quitar el ruido.... además que si están muy clavados ya sería otro video de cambio de bujes.... gracias por tu aporte.....
Y ya voy a conseguir uno para hacerlo.... estoy a la espera de algún ybr.... pero de seguro Jay que sacar horquillon. Bájate manual de taller que está explicado.....
Hola amigo muy buen video me ayudó para sacar el ruido.. pero me surgió otro problema, se me perdió el tornillo que va abajo del eje que sacaste.. el que sería porta pedalin digamos. El chiquito del lado derecho de la moto. Tenés idea que medida es como para comprarlo?
Hola..gracias... Te conviene sacar el del otro lado.y vas a una buloneria con la muestra para comprarlo. Sino agencia Yamaha para original pero va a ser más caro.
Hola... De seguro que si.... Todas llevan una junta ahí.. como una arandela de chapa blanda que al apretar se aplasta. Pregunta en casas de repuestos... Saludos
HOLA PABLO ...MUCHO GUSTO RENGO UNA YAMAHA YBR MODELO 2010 MIRIAS COMO COMECTAR LAS LUCES D GIRO Y COMO COMECTAR EL ARRANQUE GCIAS SI TEBESALGUN TOTORIAL SERA GENIAL GCIASSS
Excelente video! Es normal que siempre tenga que ajustar esas tuercas por la vibración generada por calles de adoquines, pozos, etc? Desde ya gracias y saludos
Gracias en general duran bastante pero si se te aflojan demasiado ya podés tener dañado los bujes y por eso se te afloja la tuerca. Viene un kit completo para hacer la reparación en la Yamaha ybr. Otra opción que tenés es poner algún trabarroscas cuando colocas la tuerca para probar a ver qué pasa.
Hola. Tengo juego en la rueda que va de lado a lado y detecto que es de ahi donde esta el eje. Que le tendre que verificar o cambiar de esa parte, y si no tengo un torquimetro cuan se ajusa con una llave.
Hola Pablo tengo mi ybr y hoy se movió la rueda trasera, tengo que cambiar los bujes u orquillon? Yo la muevo a la rueda trasera y siento que esta floja
Hola,.pero sentis que está floja la rueda sobre el.horquillon o el.horquillon en la.moto? Si es la rueda son rodamientos y si es el.horquillon se.cambian los bujes.... saludos
Hola Pablo, medio tarde veo el video, mirá, yo tengo un tornado lo compré hace poco y mi error más grande fue no mirar bien la moto de punta a punta y cuando mi hermano me vio andando me dió que estaba torcida, viendo la moto desde atrás, la rueda trasera está hacia la derecha, puede ser que sea uno de los bujes que tiene el eje del horquillón? A caso tenés algún vídeo desarmando un eje de Tornado? Gracias
Hola... revisa que coincidan las marcas de los estiradores de rueda... a veces también colin está torcido y te genera confusión... dudo que sea del eje horquillon...
Hola Pablo tengo una ybr modelo 2001 brasilera, estoy queriendo sacar el eje porque hace ruido el basculante y no sale lo eh golpeado con una maza o hacerlo girar y está clavado, que opinas que debería hacer, desde ya muchas gracias
Hola,. Es un parto sacarlo en esos casos... mucho aceite en aerosol que penetre lo más que se pueda y poner la tuerca más un taco de madera dura y una maza grande y darle.... no queda otra.. no se puede calentar ahí...
Hola gracias por la respuesta, estuve poniéndole w40 y golpeando con una maza de 1/2 kilo voy a conseguir una mas grande No se si se puede calentar esa pieza , de ser así tengo que desarmar casi toda la moto y debería llevarla a un taller ¿Se me ocurrió, que sucedería si suelto los amortiguadores y saco la rueda y hago girar el basculante quizás se despega? Gracias
@@alejandrootero6328 hola, es muy chica esa maza... minimo 2 kilos para arriba... y con madera dura para no dañar nada... calentar es complicado por la pintura... Si soltas amortiguadores y giras es lo mismo... esta clavado a la mitad sobre el chasis.... yo tenía una tornado con el eje clavado y vino un amigo grandote y le dio tan fuerte que salió de una ja ja.. saludos,..
En general no pero hay que tener mano para darse cuenta sí lo ajustaste firme o lo dejaste flojo o lo ajustaste por demás y barres la rosca pero siempre ajustar firme sin que sea una barbaridad de fuerza también que puedas dañar la rosca
Hola bro tengo un problema con mi ybr, me deja ir a 40 km por hs o 50 anda bien, pero cuando quiero subir la velocidad como que se me ahoga la moto, nose qué onda qué puede ser ?
Hola... Revisar filtro de aire.....carburador diafragmas... Fíjate que tengo video del desarme completo... Y por último luz de válvulas también.. tengo video de todo...
Hola buenas cómo va Pablo todo bien ? Te hago una consulta yo tengo un cg Titan new y tengo ese problema siento el chillido cuando inclinó la moto o cuando me subo y creo que viene del eje del horquillón . Es el mismo desarme que el de el ybr ?
@@pablovincimotos yo tengo el mismo problema en mi new titan. Ya lo desarme, engrase y arme. Y sigue en lo mismo.. use grasa amarilla, no tiene nada que ver no? Es realmente molesto 🥲
@@pablovincimotos gracias ya lo leí y lleva 1 espaciador de cada lado por dentro de los apoya pies traseros, nose por que cuando desarme ayer me salieron 3 de esos espaciadores le habrá metido mano
Hola, si, en realidad estaban bien y sin juego.. en el caballete moviendo lateralmente horquillon se verifican... pero faltó cambiar los retenes aquí que los pedimos originales Yamaha....
Hola.. ajustalo firme con trabarosca alta resistencia.. el rojo... y fijate que tenga o ponele una arandela groover... ya cuando consiga una s2 haré videos..
@@pablovincimotosbuenas, sabes que probe 2 sella rosca y tiene tuerca con el plastico en la punta jajaj se me fue el nombre y una grove pero igual cada 2 dias tengo q volver a ajustarla 🤣 capas me salio fallada
@@francorugg3574 autofrenante ja ja... fijate si tiene juego... porque si tiene juego los bujes del horquillon es probable te afloje la tuerca..... ponele loctite rojo a la tuerca y dudo se salga....
En ese caso Daniel hay que ya directamente sacar el eje completo y cambiar los bujes y retenes. Viene un kit de Yamaha para hacer el cambio de todo eso.
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
Torques : eje del horquillon 5.9 kg, tornillos posa pies 2.6 kg, tornillo del silenciador 2.4 kg, tornillos Allen brida escape 1.0 kg.
Todo un genio, que información tan completa. Gracias por todo Querido Pablo. ;-)
@@davidorozco2946 gracias David por tu compañía....
@@pablovincimotos A ti por compartir tu experiencia...
@@davidorozco2946 gracias!!!!!!
@@pablovincimotos puedo echarle grasa para rodamientos la skf? Pregunto nomas porque nose si la grasa roja aguante tanto como esa
Sos un genio loco, mostras el paso a paso y detalles a tener en cuenta en tus videos y encima te tomas el tiempo para responder mensajes en youtube. Exitos segui asi !!
Hola, gracias, trato de responder absolutamente todo.... gracias por tus palabras.....
Un gusto haberte ayudado con el vídeo y seguiremos visitando tu tallercito para ir reparando a la pobre YBR
El agradecimiento es mío por prestarme tu moto para hacer videos que ayuden a la gente a solucionar los problemas que puedan tener. Gracias por estar en mi canal !!!!
Uffff me salvaste.
tenía miedo que al quitar el eje, se cayera toda la parte de atrás. Pero ya tengo más confianza. Arigato....!
Ja ja... Bárbaro.... Saludos...
Muy buen video! Si después de esto les suena raro la moto en la salida del caño de escape desde el motor, es porque falta una junta o la que tenía ya estaba muy vieja y pide cambio
Gracias.... buen aporte !!!!
gracias por el vídeo tengo el mismo modelo de moto y me canso ese ruido molesto ya q es común en las yamaha ahora ya se q hacer gracias crack ✌
A desarmar y engrasar... saludos..
Muy buen video gracias, disculpa mi ignoracia pero como se llama las hermanientas que usas en el video?
Exelente video bro, pero sabes que se me perdió el tornillo que va junto el freno, el que lleva 2,6kg
Excelente vídeo, me salvaste.
Muchas gracias está buenísimo
Gracias por comentar
Pablo, muy buen video. Te cuento lo que me pasa: resulta que mi New Twister hace un ruido tipo flauta -suave y cortito- cuando disminuyo la velocidad hasta casi parar o hago movimientos a muy poquita velocidad. También cuando bajo una rampa suave trasladándose el peso hacia la parte delantera. La verdad, no tengo idea si serán las suspensiones o la dirección; o alguna otra cosa. Suena a como cuando algo no está lubricado y rozan los fierros.
Hola, gracias, por lo que decís son los discos de freno rozando y hacen ese ruido a muy baja velocidad... casi normal, nada grave si es eso... luego se va... saludos...
Muy buena explicación
Muy bien explicado suscripto saludos champ!👍
Gracias por seguirme !!!!
Excelente video , Gracias
Gracias Mauricio
Muy bien explicado!!
Como hago para sacale burro d la Moto en Suzuki 125 la pata
Me pasa que la moto se mueve mucho la parte trasera. Como que vailotea atrás para los lados. Podrá ser este eje? O son los rulemanes de la Corona? Algún consejo? Gracias
Muy buen video pero para esa moto en especifico es necesario bajar el horquillon o tijera ya que hay lleva dos bujes de hierro los cuales se pegan y esa es la falla no sirve engrasar el pasador ya que los bujes van fijos con el pasador y lo que se deve mover es la tijera con sus bujes de teflon
Claro.. llega un punto que hay que cambiar todos esos repuestos....
Genio total!Si no tengo esa llave como hago para saber si ajuste lo correcto?
Ajuste fuerte ahí . No pasa nada. No es aluminio que se pueda barrer.
Muy bueno , muy didáctico capo gracias. Una pregunta para que lado se desajusta la tuerca de la patada de arranque ?
Hola. Rosca normal... se afloja sentido anti horario..
Hola m3 gusta tu video.
No podrías hacer uno cambiando las patillas dobles ( caballete o orquillon tracero
Saludos desd Costa Rica
Hola, gracias, no entiendo que quieres decirme. Como cambiar el horquillon? Saludos...
@@pablovincimotos Se refiere a los bujes del horquillon
Pablo de la salida del escape y del cilenciador de la honda twister lleban juntas podrias esplicar alnde esta moto especificamene a esta consulta quiere sacar el escape para limpiar salida y entrada gracias
Hola, no sabría decirte porque nunca desarme ninguna Twister, pero seguramente lleve una junta entre el silenciador y el caño de bajada... y también llevan otra entre bajada y tapa de cilindro... saludos....
Hola Pablo quisiera saber cómo se cambia el resorte del pedal de freno trasero que hace que el pedal se levanté y no se quede abajo . Está justo abajo del eje del orquillon.
Con una pinza y paciencia lo.cambias.. no tengo la ybr por ahora para hacer video...
Muy buen video bien explicado todo , en la moto se vio todo bien simple , mí moto tiene un montón de accesorio y pernos que el carenado y se ve complicado pero prefiero ahorrarme un montón de dinero que llevarlo al mecánico
Gracias.,.
Hola pa me gusto tu video temgo proble con el neutro
Se me queda prendido no mas no se apaga mi moto tambien es una ybr 125 es 2014
Hola, gracias, pudo haber fallado el sensor. Tendrías que desconectarlo y ver si se apaga la luz. Si se apaga falla del sensor, sino de la instalación..... saludos...
@@pablovincimotos si se apaga cuando quito el sensor el cable se apaga la luz verde
@@jonathanherrera235 entonces no es problema eléctrico. Falla el.sensor y permanentemente te indica neutro.
Gracias pa
Hola, quería preguntarte si hay una forma de poner la rueda trasera bien centrada, ya que ví muchos ybr y siempre está corrida hacia la izquierda
Creo te contesté en otro video...
Consulta tengo un horquillón de Suzuki 125 y quisiera ponerlo en mi IBR 125 calzara?
Para mí no.. no lo creo...
Hola amigo muy buen video . Acabo de suscribirme a tu canal . Una consulta , el no cambiar los bujes y no engrasar el basculante puede producir vibracion como si se desarmara la moto? Tengo una suzuki dr 200 . Saludos desde Ecuador
Hola,.si tiene juego lateral o hacia adelante atrás si... sino no debería... más allá del ruido o lo reseco .
Hola que tal capo, una consulta sacaste alguna vez el caballete? Por que bajando un cordón se me dobló un poco y cuando la dejo sobre el caballete queda inclinada hacia un costado si podes subir un video explicando sería un golazo, el vídeo muy simple y bien resumido ⭐⭐⭐⭐⭐
Hola lo voy a tener en cuenta para un próximo video saludos...
Hola, tengo un problema con una Zanella 150 NEXT. Hace poco cambie la cubierta trasera y desde ese momento empecé a sentir una vibración muy molesta, todo esta perfectamente ajustado, revise la moto completa y nada. Me pasa mas de todo cuando voy acelerando la moto y van subiendo las revoluciones, además cuando paso por algun adoquinado se siente como que algo esta flojo e intenta golpear o desprenderse.
Hola... move el horquillon lateralmente para ver si tiene juego.. si armaste todo igual es raro.... desarma y revisa bien todo....
tengo un ybr y la suspe de atras esta durisima, le aflojo apenas el horquillon y se ablanda..o está pasado de apriete, o por falta de lubricacion no le esta gustando el apriete que lleva
En ese caso conviene desarmar todo limpiar lubricar verificar los retenes y los bujes si es necesario cambiar y volver a armar todo
Buenas tardes. La Ybr que tengo tiene el problema que tiene juego pero es en el chasis, no precisamente en las puntas de la tijera. Que tengo que hacer?
Hola, no se decirte... nunca me pasó.... debería ser los bujes que van en el horquillon...
hola pablo, una pregunta, como se llaman las terminales cromadas en cada puño del manubrio,son punteras y van atornilladas? . gracias saludos!
Hola José tal cual dijiste se llaman punteras y van atornilladas directamente.
muy bueno el vídeo Pablo. Quería preguntar que tipo de grasas usas??
Gracias... grasa de litio roja de buena calidad o grasa para rodamientos.... saludos.
Tiene algún video para cambiar los bujes de la ybrr 125
Hola... no.. te lo debo...
Que tal Pablo yo tuve ese mismo problema con mi YBR 2006 y hice el mismo procedimiento que tú nada más que yo si cambie bujes ya estaban en muy mal estado fue un lío desarmarar todo el el eje
Claro.. más complejo cambio de bujes...
Pablito querido para cuando un video vlog con la tornadito o alguna moto
Ja ja.... ya llegará...
Una pregunta, la tijera se podría cambiar por otra? por poner un ejemplo de FZ16?
No lo creo...
Muy buena
Gracias saludos...
hola yo tengo ybr brasil ,lleva el mismo buje?yo pense q tenia algo de goma el buje y a mi se me partio el orquillon por ese ruido...gracias muy interesante!
Hola Susana No sé decirte si el modelo de Brasil es exactamente igual a este. Podés buscar el repuesto por MercadoLibre de ambos modelos y ahí comparas para ver si es el mismo.
cambiaste alguna vez los amortiguadores de ybr 125? que medidas tiene¿
No cambie....no sé decirte.... Pedilos como para ybr.. fíjate en mercado libre.
Que hago si el eje lo tengo muy tomado?
Osea le doy un pequeño golpe en el eje y no sale?
A los golpes... y wd40 como.puedas... no queda otra.. con taco para no dañar rosca...
Nunca sacaste los bujes de teflon para ver como estan me extraña
Si, es verdad, pero en este caso no tenia juego, me olvide de mencionar eso. Era solo para engrase y quitar el ruido.... además que si están muy clavados ya sería otro video de cambio de bujes.... gracias por tu aporte.....
Por cual tren delantero puedo reemplazar el de esta moto ya que se me daño?
Hola... no se decirte...
Pasa q entre a ver ese parte q no esta jajaja y ya me calente porq no hay videos de cambio de bujes de horquillon de la ybr ed nacional
Y ya voy a conseguir uno para hacerlo.... estoy a la espera de algún ybr.... pero de seguro Jay que sacar horquillon. Bájate manual de taller que está explicado.....
Hola amigo muy buen video me ayudó para sacar el ruido.. pero me surgió otro problema, se me perdió el tornillo que va abajo del eje que sacaste.. el que sería porta pedalin digamos. El chiquito del lado derecho de la moto. Tenés idea que medida es como para comprarlo?
Hola..gracias... Te conviene sacar el del otro lado.y vas a una buloneria con la muestra para comprarlo. Sino agencia Yamaha para original pero va a ser más caro.
Hola buenas tardes se me cortó el apolla pedalin el tornillo q lleva abajo y no se cómo sacarlo!
Hola... O soldar una tuerca desconectando cdi o macho izquierdo.. hay que encontrarle la vuelta en esos casos...
Te quería preguntar ya que vi otros vídeos si corresponde engrasar todo el eje como.hiciste ? Tenía entendido que no,saludos crack
Hola, conviene por el hecho que si lo dejas seco con los años se puede oxidar y despues cuesta sacarlo.. la grasa lo ayuda a protegerse... saludos...
Hola amigo tengo una pregunta, ¿en la ybr a la salida del cilindro donde se acopla el mofle hay algún empaque o junta?
Hola... De seguro que si.... Todas llevan una junta ahí.. como una arandela de chapa blanda que al apretar se aplasta. Pregunta en casas de repuestos... Saludos
@@pablovincimotos dale, muchas gracias.
Hola tengo una consulta, saben que medida es la tuerca del horquillón ? Y como pedirla por su nombre, gracias ! Les agradecería mucho su respuesta !
Hola no sé decirte pero es muy fácil que puedas descargar el manual de taller de la ybr 125 y ahí vas a encontrar todos los datos que necesitas
HOLA PABLO ...MUCHO GUSTO RENGO UNA YAMAHA YBR MODELO 2010 MIRIAS COMO COMECTAR LAS LUCES D GIRO Y COMO COMECTAR EL ARRANQUE GCIAS SI TEBESALGUN TOTORIAL SERA GENIAL GCIASSS
Hola, lo ideal sería que bajes el.manual de taller que es fácil de.descargar gratis y ahí está el diagrama con todos los colores de cables y demas....
Y en la xtz 125 como seria el proceso?
Similar si el ruido proviene del mismo eje...
Excelente video! Es normal que siempre tenga que ajustar esas tuercas por la vibración generada por calles de adoquines, pozos, etc? Desde ya gracias y saludos
Gracias en general duran bastante pero si se te aflojan demasiado ya podés tener dañado los bujes y por eso se te afloja la tuerca. Viene un kit completo para hacer la reparación en la Yamaha ybr. Otra opción que tenés es poner algún trabarroscas cuando colocas la tuerca para probar a ver qué pasa.
Yo le compre una auto frenante y no se me aflojo.
Hola. Tengo juego en la rueda que va de lado a lado y detecto que es de ahi donde esta el eje. Que le tendre que verificar o cambiar de esa parte, y si no tengo un torquimetro cuan se ajusa con una llave.
Hola... los.bujes.. ya es un trabajo un poco más complejo... lo ajustas firme con una llave si no tenes torquimetro....
@@pablovincimotos gracias, me voy a fijar eso..
Hola Pablo tengo mi ybr y hoy se movió la rueda trasera, tengo que cambiar los bujes u orquillon? Yo la muevo a la rueda trasera y siento que esta floja
Hola,.pero sentis que está floja la rueda sobre el.horquillon o el.horquillon en la.moto? Si es la rueda son rodamientos y si es el.horquillon se.cambian los bujes.... saludos
@@pablovincimotos saludos Pablo gracias
Que grasa usan ?
Es recomendable usar wd40 para limpiar las piezas ?
Grasa de rodamientos podés usar... Wd 40 para limpiar si querés....
Hola Pablo, medio tarde veo el video, mirá, yo tengo un tornado lo compré hace poco y mi error más grande fue no mirar bien la moto de punta a punta y cuando mi hermano me vio andando me dió que estaba torcida, viendo la moto desde atrás, la rueda trasera está hacia la derecha, puede ser que sea uno de los bujes que tiene el eje del horquillón? A caso tenés algún vídeo desarmando un eje de Tornado? Gracias
Hola... revisa que coincidan las marcas de los estiradores de rueda... a veces también colin está torcido y te genera confusión... dudo que sea del eje horquillon...
Fíjate q puede ser la rueda trasera descentrada o el Colin q está corrido, pero lo primordial fíjate la marca del tensa cadenas como dice al amigo..
buenos dias, que hacer si este esta pegado y no sale ni dandole golpes. gracias
Que numero de llave entra en el tornillo para cambiar los bujes del orquillon
@@dantelera6824hola es la copa numero 14, pero ese no es el problema, la tuerca salio pero el eje o el tormillo no sale. ni golpeandolo.
Y darle con un taco hasta que salga... se suelen clavar muchas veces... tirar aceite en aerosol tratando que entre en el eje....
Que pasa si le pongo unos bujes mas pequeños a mi moto
Lo ideal los originales..
Hola Pablo tengo una ybr modelo 2001 brasilera, estoy queriendo sacar el eje porque hace ruido el basculante y no sale lo eh golpeado con una maza o hacerlo girar y está clavado, que opinas que debería hacer, desde ya muchas gracias
Hola,. Es un parto sacarlo en esos casos... mucho aceite en aerosol que penetre lo más que se pueda y poner la tuerca más un taco de madera dura y una maza grande y darle.... no queda otra.. no se puede calentar ahí...
Hola gracias por la respuesta, estuve poniéndole w40 y golpeando con una maza de 1/2 kilo voy a conseguir una mas grande
No se si se puede calentar esa pieza , de ser así tengo que desarmar casi toda la moto y debería llevarla a un taller
¿Se me ocurrió, que sucedería si suelto los amortiguadores y saco la rueda y hago girar el basculante quizás se despega? Gracias
@@alejandrootero6328 hola, es muy chica esa maza... minimo 2 kilos para arriba... y con madera dura para no dañar nada... calentar es complicado por la pintura...
Si soltas amortiguadores y giras es lo mismo... esta clavado a la mitad sobre el chasis.... yo tenía una tornado con el eje clavado y vino un amigo grandote y le dio tan fuerte que salió de una ja ja.. saludos,..
Yo no le pude sacar le puse de todo solamente no la ajuste demasiado solucion?
Complicado... calentar eje con pistola de calor pero arruinas pintura... cuando se clavan es difícil sacarlo...
Yo golpeo y golpeo y no sale el eje q puede ser ? Sera q se oxidó ? Como puedo sacarlo
gracias
A los golpes. No queda otra
Pasa algo si lo ajustas sin torquimetro?
En general no pero hay que tener mano para darse cuenta sí lo ajustaste firme o lo dejaste flojo o lo ajustaste por demás y barres la rosca pero siempre ajustar firme sin que sea una barbaridad de fuerza también que puedas dañar la rosca
Hola Pablo, que tipo de grasa usas?
David, una marca skf para rodamientos. Muy buena... abrazo...
@@pablovincimotos Molibdeno o litio?
Hola bro tengo un problema con mi ybr, me deja ir a 40 km por hs o 50 anda bien, pero cuando quiero subir la velocidad como que se me ahoga la moto, nose qué onda qué puede ser ?
Hola... Revisar filtro de aire.....carburador diafragmas... Fíjate que tengo video del desarme completo... Y por último luz de válvulas también.. tengo video de todo...
@@pablovincimotos gracias bro 🤙🏽
Seria lo mismo en una ybr 250????
En parte si y en parte no... no recuerdo si tiene bieletas la ybr 250... puede venir de ahí el ruido también.... saludos...
Hace uno para cambiar el caballete
Me quedé sin ybr por ahora....
Cuando quise poner otra vez el eje se me corrió la horquilla y no puedo poner el eje
Move la horquilla hasta encontrar la posición para que entre el eje nuevamente...
@@pablovincimotos listo hace rato terminé costo pero lo hice 💪
Tengo una YBR pero yo siento q esta con mucho juego esa parte q engraso es normal
Y si tiene juego ahí son los bujes del horquillon que hay que cambiar..
Que hago si esta bien pegado y no sale ni con wd40?
Es complicado.... hay que darle hasta que salga... se suelen clavar...
Me está pasando lo mismo es imposible sacarlo tengo una appia stronger 150 imposible sacar el eje
Porque mi moto chilla o buja al acelerarla?
No se... pueden ser tantas cosas... desde alguna vibración en el chasis hasta algo dentro del motor...
Hola buenas cómo va Pablo todo bien ? Te hago una consulta yo tengo un cg Titan new y tengo ese problema siento el chillido cuando inclinó la moto o cuando me subo y creo que viene del eje del horquillón . Es el mismo desarme que el de el ybr ?
Hola.. horquilon o bujes amortiguador.. es muy parecido el desarme en todas...
@@pablovincimotos yo pienso que es en el horquillon adentro porque en los amortiguadores convencionales no hace ruido y suena más hay en el horquillon
@@maximilianodiegosilveraoxl639 entonces si.... Desarma limpia y lubrica...
@@pablovincimotos dale gracias por sacarme de la duda Pablo
@@pablovincimotos yo tengo el mismo problema en mi new titan. Ya lo desarme, engrase y arme. Y sigue en lo mismo.. use grasa amarilla, no tiene nada que ver no? Es realmente molesto 🥲
Lo mimo con la xtz 125
Y que ago si esta pegado??
Fijate los comentarios....
A mi el eje está remil clavado no se como sacar ayudaaaa
Se suelen clavar.. colocar la tuerca y un taco de madera duro y golpear hasta que salga.... no queda otra... con una maza... con martillo no sale...
Por se desajusta cuando está andando
Y suele pasar que se va aflojando por ahí le podés poner un ti te traba roscas para evitar que suceda
Solo tiene 3 de esas arandelas grandes el eje ?
Las que ves en el video.. esta moto está así de fábrica... ante la duda descarga el manual de servicio de ybr que es fácil de ubicarlo...
@@pablovincimotos gracias ya lo leí y lleva 1 espaciador de cada lado por dentro de los apoya pies traseros, nose por que cuando desarme ayer me salieron 3 de esos espaciadores le habrá metido mano
@@eze97rv7 capaz en algún momento quisieron suplementar algún juego....
@@pablovincimotos seguro, la compre de segunda mano y llevo casi 2 años, se habían comido hasta la mitad los bujes
Me estraña que no quitó los bujes ... A cómo estába se ve estába dañado
Hola, si, en realidad estaban bien y sin juego.. en el caballete moviendo lateralmente horquillon se verifican... pero faltó cambiar los retenes aquí que los pedimos originales Yamaha....
Ere mejor como lavarla primero y luego hacerle el arreglo🤔
Mis amigos mugrientos... ja
Yo cuando voy en ruta y la dejo de acelerar se escucha un ruido pensaba q era algo que andaba en él escape
Puede ser la transmisión...
Hola
Oye amigo
Debo cubrir la salida del escape para que no entre mugre al pistón
No... Este proceso no es sucio...
gas
Buen video pero que mal maneja las herramientas
Fue mi ayudante..... lo eche luego de ese video...
Amigo me sigio sonando
Raro... o falto grasa en algun lugar o bien ya los bujes están dañados... viene un kit de recambio con bujes y retenes...
Mi ayudante decia iso todo el otro vaguito jajajaja
Y si... Que trabajen ...ja ja.... Yo les indico... Demasiado....
Yo no le puedo sacar se me lo pego
Ami el horquillon se suelta siempre 🤦♂️ tengo un porongel s2 150 jajaja
Hola.. ajustalo firme con trabarosca alta resistencia.. el rojo... y fijate que tenga o ponele una arandela groover... ya cuando consiga una s2 haré videos..
@@pablovincimotosbuenas, sabes que probe 2 sella rosca y tiene tuerca con el plastico en la punta jajaj se me fue el nombre y una grove pero igual cada 2 dias tengo q volver a ajustarla 🤣 capas me salio fallada
@@francorugg3574 autofrenante ja ja... fijate si tiene juego... porque si tiene juego los bujes del horquillon es probable te afloje la tuerca..... ponele loctite rojo a la tuerca y dudo se salga....
Disculpa mira que ise lo que mostrás en el vídeo pero siempre me suena ese ruido
En ese caso Daniel hay que ya directamente sacar el eje completo y cambiar los bujes y retenes. Viene un kit de Yamaha para hacer el cambio de todo eso.
@@pablovincimotos ok gracias entiendo. en el precio de las piesas en cuanto estarían
@@danielherrera278 fíjate en mercado libre
@@pablovincimotos ok ok gracias
A
te doy mi tanque y 3000
No
Porq no mostra el ruido
Es verdad se me pasó
gas
Yo no le puedo sacar se me lo pego
Cuando se clavan cuesta muchísimo sacarlo. Hay que dar golpes secos muy fuertes sin marcar nada hasta que salga.