Berikut ini Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Haurpugur - Cibatu Garut Seksi 1A Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Pembangunan Double Track Jalur Ganda Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Haurpugur - Cibatu Garut Seksi 1A Pada Mulai Awal April 2025
Untuk progres pemasangn bntaln & rel itu dikerjkn dulu, tetapi yg masih bkin lama progresnya itu krena jmbtan yg kedua ke sisi timur stasiun Haurpugur itu. Yg msih pmbngunan pondasi..😮
mudah2an lancar jaya proyek double track, jangan sampai ada kasus adu banteng lagi, baru buat double seperti ini, padahal pembuatan jalan tol lebih mahal, tetapi lebih lancar 🤪
Proyek lama juga karena ini jalur aktif beda lagi dengan proyek tol ga mengganggu perjalanan karena belum ada yg lewat, kalo proyek kereta itu kalo kereta lewat harus berhenti sebentar dulu proses pengerjaan nya kalo di samping rel keretanya
Gak tau kang bisa aja rel nya sebagian nya pasti mengunakan rel baru dan sebagiannya lagi pakai yang lama itu kayak di DT kiaracondong pas aku liat sebagian ada pakai rel yang baru
Sinyal muka Haurpugur dan Cicalengka ternyta berhadapan gtu ya, kemungkinan nnti dicopot untuk sinyal muka Haurpugur tsb. Sebab statusnya jd halte untuk Haurpugur, yg hnya memiliki jalur raya aja. Dan nntinya hnya mnggunkn sinyal blok..
Berikut ini Nantikan Insyaallah Jelang Persiapan Pembangunan Proyek Double Track Jalur Ganda Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Haurpugur - Cibatu Garut Seksi 1A Nanti Insyaallah Akan Segera Dibangun Proyek Pembangunan Double Track Jalur Ganda Kereta Api Haurpugur - Tasikmalaya Seksi 1 Pada Ruas Haurpugur - Cibatu Garut Seksi 1A Pada Mulai Awal April 2025
🌴🇮🇩. Alhamdulillah.......sudah jalan berapa km kang yuyus ?
Untuk progres pemasangn bntaln & rel itu dikerjkn dulu, tetapi yg masih bkin lama progresnya itu krena jmbtan yg kedua ke sisi timur stasiun Haurpugur itu. Yg msih pmbngunan pondasi..😮
mudah2an lancar jaya proyek double track, jangan sampai ada kasus adu banteng lagi, baru buat double seperti ini, padahal pembuatan jalan tol lebih mahal, tetapi lebih lancar 🤪
Lah pas adu banteng itu kan juga posisi udah pengerjaan proyek double track, bukan abis tabrakan baru ada proyek nya
Proyek lama juga karena ini jalur aktif beda lagi dengan proyek tol ga mengganggu perjalanan karena belum ada yg lewat, kalo proyek kereta itu kalo kereta lewat harus berhenti sebentar dulu proses pengerjaan nya kalo di samping rel keretanya
Wah tanda2 KRL Bandung Raya semakin dekat
Assalamualaikum
Waalaikum salam
Cuma updatenya bentaran aja aa
Hadir a yusuf
Hatur nuhun
Kukira ngutang kereta cepat, sudah ada pandangan bagaimana pasang relnya sat set set seperti cina ternyata malah masih doyan jaman Majapahit
bantalan rel sama batu ballast dari haurpugur - cicalengka akan segera target selesai pada thn 2025
report update terus yus...
kenapa track nya lebih rendah dr jalur yg kiri ya..??
Kurang modal meren mun di sejajarken pan kudu nambah ketinggian deui jang ngurugna
Molor terus pekerjaaan lebih dari 3 tahun ga beres,
Iraha selesai nak
Gak tau kang bisa aja rel nya sebagian nya pasti mengunakan rel baru dan sebagiannya lagi pakai yang lama itu kayak di DT kiaracondong pas aku liat sebagian ada pakai rel yang baru
Itu juga rel yang terkubur batu ballas tuh emang rel baru
@yuyusyusufwahyudin4160 kalau rel baru warna di tengah nya warna ungu kebiruan dan bertulis R54
Sinyal muka Haurpugur dan Cicalengka ternyta berhadapan gtu ya, kemungkinan nnti dicopot untuk sinyal muka Haurpugur tsb. Sebab statusnya jd halte untuk Haurpugur, yg hnya memiliki jalur raya aja. Dan nntinya hnya mnggunkn sinyal blok..