@@MotoEmsi z tego co się orientuję to nowych współczesnych wałów już nie produkują od ok 8 lat a duells to nawet nie wiem czy robił wały do Charta. Można polować i raz na dłuższy coś sie pokaże nowego zdm ale cena kosmos. Sam jestem na tym etapie co Ty i zdecydowałem się na regenerację mojego wału na korbowodzie od derbi sendy, łączy koszt to ok 400 zł.
![Pierwszy śnieg 2023 - odpalanie cieniasów [Fiat Cinquecento]](http://i.ytimg.com/vi/epQqBwzZFHo/mqdefault.jpg)
Lusterko takie jak być powinno, ekstra baza do renowacji 🙂
Fajny charcik, dobra baza do takiego projektu. Powodzenia życzę😁
Ten tłok nie jest od charta,a gniazdo na symeringi czasem punktowano fabrycznie.
Co do Silnika 125, Czemu nie
? :) Spory zapas mocy, jeździsz sobie szybko nie wysilajac zbytnio silnika
Dużo roboty cię czeka ale efekt końcowy będzie najlepszy ciężko znaleźć charta w dobrej cenie teraz
Nie jest zły, ja też reanimuje srebrnego Charta z 88 roku, ale po rozbiórce okazało się że niewiele się nadawało do ponownego użytku 😂
Kartery, cylinder i głowicę oddaj na aquablasting
Stacyjkę można rozebrać i wsadzić nową wkładkę od żuka :D czasem można trafić nowe z prlu z takim kluczykiem jak miał chart
Będziesz szukał nowego wału czy regenerujesz ten co masz ?
Chciałbym kupić nowy, chociażby duellsa ale ciężko coś znaleźć
@@MotoEmsi z tego co się orientuję to nowych współczesnych wałów już nie produkują od ok 8 lat a duells to nawet nie wiem czy robił wały do Charta. Można polować i raz na dłuższy coś sie pokaże nowego zdm ale cena kosmos. Sam jestem na tym etapie co Ty i zdecydowałem się na regenerację mojego wału na korbowodzie od derbi sendy, łączy koszt to ok 400 zł.
tez miałem srebrne charty,o dziwo w Łódzkim zdarzyło mi sie 3 srebrne
To punktowanie to jest oryginalne każdy silnik ma w inny sposób
Centra do @Muzeum Motoryzacji i Techniki w Kobyłce