Да, участок конечно суперский, очень атмосферный! Лесополосы много где нет около путей, и это прекрасно, хоть ещё и не Карпаты, но виды очень живописные вырисовываются за окном! И прекрасные полустанки с полузаросшими путями... Звук отличный, перестук неплохой достаточно, не редкий) Очень жаль, как я уже писал, что 2М62 а не 2ТЭ10, ниже справедливо заметили что нет логики в том что по ИФ меняют локомотив, но я считаю могли бы лучше 2ТЭ10 от Львова пустить, машина намного более мощная и атмосферная... Но с другой стороны, для любителя ЖД 2М62 с двухтактником, все равно интереснее чем ТЭП70, хотя для машиниста это конечно не очень прикольно на грузовиках везти пассажирский)... Радует что идет с разной скоростью, но логику машиниста полпути ползти, а перед самой остановкой набрать 100 могу объяснить только если там ограничения и уклоны...
@@vitos4475 Нет, но это довольно распространённая машина. Например сейчас её можно увидеть и в Чехии (здесь её называют Сергей), и в Польше видел несколько лет назад Думаю, что этот локомотив много где юзался. Хотя честно говоря, не могу вспомнить участок на юге или востоке где бы юзали М62.....
Очень круто . Большое спасибо за видео. P. S. По сортировать бы по порядку. Или плейлисты по маршрутам сделать вообще бы было....Супер 👍 Типа поезд...# или Киев - Львов
Поснимайте немножко движение на вечернем главном вокзале Праги. Как объявляют поезда (это обычно женский голос), звуковое оформление перед объявлениями, сами поезда. Я люблю погружаться в вокзальную атмосферу, особенно крупных вокзалов. :) На ютубе видел чуток про Прагу, но мало.
@@OleksandrPoliakov ого, я думал Вы в/на Украине живёте) в таком случае втройне ценно что снимаете Украинские ЖД, всё-таки при всем уважении к Чехии, как и в любой Европе, ЖД там ни о чём в плане романтики(
@@broken_fast760 вот знаете, поддержку полностью)) Стука нет абсолютно Но мне нравится оно за другие качества В Украине например я бы не снял видео на скорости 160 км/ч Значительно сложнее в Украине снять что то зимой как пассажиру И в принципе у нас есть какие то проводники, которые начинают выделываться и запрещать съёмку, ибо "нечего меня тут снимать".... Но на самом деле очень задумываюсь чтобы снять Швейцарию или Норвегию) Безумно хочется и интересна было бы реакция людей на такие видео в моем исполнении)) И кстати да, в Чехии например я могу снять поездку историческим поездом под паровозной тягой. Это прям супер))) Одно видео уже есть на канале, а ещё 2 ждут, пока у меня свободное время появится))
@@OleksandrPoliakov да, 160км/ч это круто (хотя прелесть отдельных участков наоборот в неторопливости), как и Европейские виды, там много всего можно увидеть, а у нас что в России что в Украине в основном лесополоса около ЖД (но как показывают и Ваши видео, всё-таки не везде). Конечно всё с радостью посмотрим ;-) А под паровозом мне удалось прокатиться на регулярном пригородном (именно пригородном а не туристическом) поезде по маршруту Рыбинск-Ярославль, причем вагоны современные но к счастью, с форточкой, ощущения непередаваемые! Сам бы снимал как Вы, но нет такой техники)
@@OleksandrPoliakov да понятно, что в УЗ, что в РЖД в руководстве одна мразота сидит (это сейчас в ЛЮБОЙ организации порядочных, нормальных руководителей, радеющих за свой коллектив и работу, их просто НЕТУ!!! Кругом одно ворье. И это страшно.).
@@OleksandrPoliakov Я слышал, что прям до Рахова и Машки водят пассажирские. Они откуда пассажирские возят? Из Коломыи? Или прямо из Львова, тоже могут их водить?
Я так обожаю поезда шум колёс прям радует) ❤❤❤👍
Ооо, так на канале для Вас много всего))
Включите через сабвуфер звук
Якщо була би така можливість продивлятися відос поїздки в дитинстві, то я був тоді самою щастливою дитиною на світі!
Давно ждал видео с этого участка пути и сильно рад его увидеть! Отличное видео! Буду ждать продолжение этого участка.
Класс! Видио как будто я в вагоне, смотрю в окно. Класс!
Всё отлично снято. Прекрасный пейзаж под перестук колёс вагонов.
Я тут родився но був дуже-дуже давно там красиво і воздух м,який і чистий
О да))
А в паре часов езды такие виды откроются, что просто челюсть отвисает))
Спасибо за видео! Украина очень красивая страна.❤
Хорошая работа,как и всегда! Спасибо за видео!
какой же красивий приятний видос,а перестук колес вообще песня.зачет.
21:27 ручные дворники)))
Кайфовое видео!
Луйс!
Так гарно наче дійсно сидиш у потязі та милуєшся краєвидами...
Another great video 📸
Классное видео!👍🙏😉
Дуже гарне відео. Дякуємо)
Super!
Jo video tettszik nekünk sok sikert a továbbiakhoz❤❤❤
Люблю поезда и перестук колес
Отличное видео !
Да, участок конечно суперский, очень атмосферный! Лесополосы много где нет около путей, и это прекрасно, хоть ещё и не Карпаты, но виды очень живописные вырисовываются за окном! И прекрасные полустанки с полузаросшими путями... Звук отличный, перестук неплохой достаточно, не редкий) Очень жаль, как я уже писал, что 2М62 а не 2ТЭ10, ниже справедливо заметили что нет логики в том что по ИФ меняют локомотив, но я считаю могли бы лучше 2ТЭ10 от Львова пустить, машина намного более мощная и атмосферная... Но с другой стороны, для любителя ЖД 2М62 с двухтактником, все равно интереснее чем ТЭП70, хотя для машиниста это конечно не очень прикольно на грузовиках везти пассажирский)... Радует что идет с разной скоростью, но логику машиниста полпути ползти, а перед самой остановкой набрать 100 могу объяснить только если там ограничения и уклоны...
Не переживайте, будет и 2ТЭ10 ))
Посмотрите трейлер канала, там есть кусочки следующих участков
ти ніколи не цікавився чому на Заході України використовуються М62?
@@vitos4475 Нет, но это довольно распространённая машина. Например сейчас её можно увидеть и в Чехии (здесь её называют Сергей), и в Польше видел несколько лет назад
Думаю, что этот локомотив много где юзался. Хотя честно говоря, не могу вспомнить участок на юге или востоке где бы юзали М62.....
@@OleksandrPoliakov чесно кажучі, я питання задавав зальотному глядачеві з запоребрика!
Але цікаво хто дасть вірну відповідь!
Александр ты молодец видео очень качественное и остановки тожедолжны быть реальные пускай видео лучше будет дольше но реально ведь я тоже фонат
Ну в таком случае нужно больше карт памяти) я обычно экономлю место на карте)
Great video!
Thanks))
Очень круто . Большое спасибо за видео.
P. S. По сортировать бы по порядку. Или плейлисты по маршрутам сделать вообще бы было....Супер 👍
Типа поезд...# или Киев - Львов
Я делаю плейлисты по ЖД
Типа львовская ЖД, Юго-Западная и тд
Но я подумаю ещё над Вашими словами, ибо есть одна идея)
Автор видео супер, и ждём с Нетерпением на Гребенка-Шевченко, очень ждём очень, очень :)
Спасибо большое, но ждать Вам еще долго)
Он в последнюю очередь будет((
Я " зайцем " снова ... жаль что поезд едет дальше не в ту сторону .. придётся пересадку делать до Черновцов
Супер. Однозначно супер
с машкой хорошо)
К дедушке Коле захотелось❤
Спасибо
Я тоже с Машкой до Ивано-Франковска ездил. 😅
Ох как же рядом она грымит, повезло. От дымка вставило? 😄
@@Niverestvlad ну такое
Больше вставило от следующих участков, когда нам поцепили 2тэ110 или как он там
@@OleksandrPoliakov 😄😄😄 тоже самое меня после езды 8 часов до Тернополя на 358 .
@@OleksandrPoliakov 2ТЭ10М или 2ТЭ10Ут
С 9-го декабря поедет через Винницу и Тернополь.
Красота. У нас степь одна кругом.
А где?)
@@OleksandrPoliakov в Казахстане. На западе.
@@Qazaq-Banderovec блин, очень хотел бы там поснимать)
@@OleksandrPoliakov приезжайте! Ближе к Алма ате красивые места. Юг.
@@Qazaq-Banderovec а есть возможность снимать из вагона? Окна открываются полностью или только приоткрыть можно?
Эх, Машка, хорошо идет.
90 км/час с поездом "Машка", тепловоз вроде для грузовых поездов и еще наверное изношенный уже. Это отлично
👍
Поснимайте немножко движение на вечернем главном вокзале Праги. Как объявляют поезда (это обычно женский голос), звуковое оформление перед объявлениями, сами поезда. Я люблю погружаться в вокзальную атмосферу, особенно крупных вокзалов. :)
На ютубе видел чуток про Прагу, но мало.
Я запомню Вашу просьбу)
Единственное, я живу не в Праге, а в Брно, потому с этим немного проблемы
Но как поеду в Прагу, так постараюсь сделать))
@@OleksandrPoliakov благодарю 👍👌 🤝
@@OleksandrPoliakov ого, я думал Вы в/на Украине живёте) в таком случае втройне ценно что снимаете Украинские ЖД, всё-таки при всем уважении к Чехии, как и в любой Европе, ЖД там ни о чём в плане романтики(
@@broken_fast760 вот знаете, поддержку полностью))
Стука нет абсолютно
Но мне нравится оно за другие качества
В Украине например я бы не снял видео на скорости 160 км/ч
Значительно сложнее в Украине снять что то зимой как пассажиру
И в принципе у нас есть какие то проводники, которые начинают выделываться и запрещать съёмку, ибо "нечего меня тут снимать"....
Но на самом деле очень задумываюсь чтобы снять Швейцарию или Норвегию)
Безумно хочется и интересна было бы реакция людей на такие видео в моем исполнении))
И кстати да, в Чехии например я могу снять поездку историческим поездом под паровозной тягой. Это прям супер)))
Одно видео уже есть на канале, а ещё 2 ждут, пока у меня свободное время появится))
@@OleksandrPoliakov да, 160км/ч это круто (хотя прелесть отдельных участков наоборот в неторопливости), как и Европейские виды, там много всего можно увидеть, а у нас что в России что в Украине в основном лесополоса около ЖД (но как показывают и
Ваши видео, всё-таки не везде). Конечно всё с радостью посмотрим ;-) А под паровозом мне удалось прокатиться на регулярном пригородном (именно пригородном а не туристическом) поезде по маршруту Рыбинск-Ярославль, причем вагоны современные но к счастью, с форточкой, ощущения непередаваемые! Сам бы снимал как Вы, но нет такой техники)
Класс! Этот тепловоз до самого Рахова теперь поведет? Там расстояние не такое уж и большое.
В иф перецепят
@@OleksandrPoliakov через 130 км тепловоз менять? Глупо и неразумно. Тепловоз на тепловоз.
@@чайсмедомивареньем ну это уже не ко мне вопросы же)))
Там скорее всего он гоняет просто между ИФ и Львовом
@@OleksandrPoliakov да понятно, что в УЗ, что в РЖД в руководстве одна мразота сидит (это сейчас в ЛЮБОЙ организации порядочных, нормальных руководителей, радеющих за свой коллектив и работу, их просто НЕТУ!!! Кругом одно ворье. И это страшно.).
@@чайсмедомивареньем возможно это связано с профилем пути, мощи нужно больше
Видно, что тепловозная тяга. Локомотив аж пердит, так медведит.
Завтра будет также под тепловозом видео
Очень рекомендую, ибо завтра увидите как идёт огонь из трубы тепловоза)
У нас на Белорусской железной дороге тепловозы м62 водили пригородные до появления дизель поездов ддб-1.
У нас есть специальные м62 для такого
Там в принципе оно и называется если не ошибаюсь ДПЛ
Можете написать ДПЛ1 в Гугле, если интересно)
Ивано-Франковск - Надворная, нет записи?
Есть😇
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Ну а де ж станції Журавно та Букачівці?
Пардон, исправлю, мне уже написали об этом))
Ветка со Львова и не электрифицирована, почему? Хотя с другой стороны, столбы не мелькают...
Привіт. А у тебе нема відео як від Бурштина до Івано-Франківську? Я вже в друге передивлююсь. Дуже гарно знято 👍 жаль, що така погода😢.
Нажаль ні. З тієї гілки це нажаль все що я маю: (
Але колись в майбутньому точно зніму ще:)
ждем вас на наш новый поезд Мариуполь-Рахов) с 12 декабря
К сожалению, с него я вряд ли сниму
Там ведь будут вагоны новые, а мне нужны старые, чтобы окна открывались и была возможность высунуть туда камеру)
А потом, в Ивано Франковске - смена Машки на Тэшку. Да?
Да да да)
@@OleksandrPoliakov Я слышал, что прям до Рахова и Машки водят пассажирские. Они откуда пассажирские возят? Из Коломыи? Или прямо из Львова, тоже могут их водить?
@@ВаляВиноградов это не знаю кстати)
Привіт, відео супер) Скажи, а як ти відображаєш швидкість у відео?
Пишется отдельно на телефон))
Сделал соточку и закатился на станцию
Дякую!
А як так камеру поставили? Це GoPro?
Ні, це Canon 250D
А то як я її закріпив можете побачити в спільноті:)
Із Бортників родом Дзідзьо ( Михайло Хома )
Хорошо что шпалы не сварены ,есть ритм
А как ты камеру без присмотра оставил или это из купе съёмка?
Не из купе и не оставлял
@@OleksandrPoliakov а как так?
Неужели стоял все это время?
@@derbentstreets именно
@@OleksandrPoliakov ничего себе.
Насколько я люблю в окно поезда смотреть но чтоб больше часа стоять...
@@derbentstreets обычно когда я ехал с целью снимать то стоять нужно было больше 8 часов:)
С разрешения автора, я сойду в Бурштыне и на попутках до Калуша доеду. В Станислав ехать не выгодно.
Ахахах
Я Вам скажу так, что дальше до Станислава мы не поедем
Следующий видос будет уже оттуда в горы))
хіба нема по графіку зупинки в Ходорові?
Тогда не было
Не фигово так Машка под сотню местами прет.
Так там вагонов,нверное,штук 6.
@@вадимморозов-ш2ф у этого поезда 12 вагонов, автор снимает не с последнего вагона.
@@Berezdiesel Nsczxf bpdbytybq!Тысяча извинений! Просто подумал: М-62 1400квт. ,12 вагонов и скорость 95? Наверное на уклоне.
@@вадимморозов-ш2ф в голове 2М62У, так что 2800 кВт.
@@Berezdiesel На валах тэд 2360квт.Все равно маловато