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日本のアマチュアからは低く見られて、海外のプロからは高く評価されてるヤマハ楽器。
ピアノは特にそんな気がします。日本人のピアニストが弾くピアノはスタインウェイのロゴをよく見るような…。反対に、海外のピアニストがが弾いているピアノはヤマハのロゴをよく見る気がします。
ジャンルによる。
要するにYAMAHA鬼強い
楽器の種類にもよりますけどね、トランペットやファゴットはオケでも使う人がいますがチューバやホルンは上位互換みたいなのあるからどうしても…
そなの？楽器が大好きなのでこのコメントが目に入って悲しくなりました。「日本のアマチュア」「海外のプロ」って分けかた、表現があまり好きでは無いです。ざっくりしすぎてますよね。
日本人に生まれてよかった！トランペットやっててよかった！そしてヤマハファンでよかったよー！
日本のもの作りの完成度は、必ず人間の手が入っていることも、改めて感じますね。日本製品の品質は、職人さんのプライドそのものですね。頑張れ日本！
2:30 左のお兄さんの反応可愛いなw
楽器が高いわけだよ。親戚は女子高に入ってもブラスバンドを続けたくて、更に自分のトランペットを買う為に中学からバイトを頑張ってたよ。社会人になった今でもアマチュアジャズバンドで吹いてる。
すごく丁寧に作ってらっしゃる。素晴らしい！
すげぇ。よくバフ室入れてもらえたな。
普段見れないものが見れて本当にうれしいし、ボストンブラスの方々もいい方達だし、ヤマハのスタッフさんも素晴らしいです。笑顔にあふれる動画が見れて有難かったです！ありがとう！自分たちの楽器の作られ方を見てヤマハの方々に敬意を持てるし、スタッフの方もご自分の楽器が使われてる喜びを感じてらっしゃった気がします。次のエピソードはいつ？
なんとなくだけど……ヤマハって楽器界のトヨタだよね
同じグループのヤマハ発動機のほうは確かトヨタのエンジンを作っていたような
@@ハエどんぶり8号 めちゃめちゃ貢献してるよ！金管楽器などで培ったノウハウをマフラー音に落とし込んだり！！
楽器やってる人はYAMAHAに感謝よ
これでも海外の有名ブランドに比べるとかなり自動化されている。自動化が価格を下げ安定した品質を生んでいる。今はまだ「外れないが当たりもしない」と言われることもあるけど、生産の自動化かはいつか「全て当たり」の時代を作る。
2:27 正直ここだけでもめっちゃいい楽器（笑）
最初の自己紹介で地味にいたずらされてる笑
I think it would be a good idea for Bonneroo Horns and Barry Gibb to come here and see the process of making the instruments Ꮚ✪ꈊ✪Ꮚ
海外の方ノリ良すぎですきwwいつもお世話になってます！
めっちゃ分かりやすくて面白い！
9:06これもかっこいい～
2:28バッカスの行列？
YAMAHA管楽器工場は職人の中にも海外留学経験者とか有名コンクール入賞者などハイアマプレイヤーが居るという記事を業界紙で目にした事あります。
頑張れ日本のたから。ぼくは、ヤマハを信じてる。僕のギターはヤマハ。昔のっていたのは、ホンダのシビック。(笑)ヤマハを応援しましょ。(´∀｀*)
面白い！
YAMAHA発動機がTOYOTAと関係が深いのは有名だが、楽器のYAMAHAも高級自動車部品作ってるんですよね。海外の高級ブランド自動車の様な現物合わせ「工芸品」など決して許さない日本の自動車メーカーのシビアな部品互換性要求に応える技術は、いかにも日本のメーカーらしい。
6:46普通に上手くて草
最後のcaravanか
where are the colors?
日本のアマチュアからは低く見られて、海外のプロからは高く評価されてるヤマハ楽器。
ピアノは特にそんな気がします。日本人のピアニストが弾くピアノはスタインウェイのロゴをよく見るような…。
反対に、海外のピアニストがが弾いているピアノはヤマハのロゴをよく見る気がします。
ジャンルによる。
要するにYAMAHA鬼強い
楽器の種類にもよりますけどね、トランペットやファゴットはオケでも使う人がいますがチューバやホルンは上位互換みたいなのあるからどうしても…
そなの？
楽器が大好きなのでこのコメントが目に入って悲しくなりました。「日本のアマチュア」「海外のプロ」って分けかた、表現があまり好きでは無いです。ざっくりしすぎてますよね。
日本人に生まれてよかった！トランペットやっててよかった！そしてヤマハファンでよかったよー！
日本のもの作りの完成度は、必ず人間の手が入っていることも、改めて感じますね。日本製品の品質は、職人さんのプライドそのものですね。
頑張れ日本！
2:30 左のお兄さんの反応可愛いなw
楽器が高いわけだよ。
親戚は女子高に入ってもブラスバンドを続けたくて、更に自分のトランペットを買う為に中学からバイトを頑張ってたよ。
社会人になった今でもアマチュアジャズバンドで吹いてる。
すごく丁寧に作ってらっしゃる。素晴らしい！
すげぇ。よくバフ室入れてもらえたな。
普段見れないものが見れて本当にうれしいし、ボストンブラスの方々もいい方達だし、ヤマハのスタッフさんも素晴らしいです。
笑顔にあふれる動画が見れて有難かったです！ありがとう！
自分たちの楽器の作られ方を見てヤマハの方々に敬意を持てるし、スタッフの方もご自分の楽器が使われてる喜びを感じてらっしゃった気がします。
次のエピソードはいつ？
なんとなくだけど……
ヤマハって楽器界のトヨタだよね
同じグループのヤマハ発動機のほうは確かトヨタのエンジンを作っていたような
@@ハエどんぶり8号 めちゃめちゃ貢献してるよ！金管楽器などで培ったノウハウをマフラー音に落とし込んだり！！
楽器やってる人はYAMAHAに感謝よ
これでも海外の有名ブランドに比べるとかなり自動化されている。自動化が価格を下げ安定した品質を生んでいる。
今はまだ「外れないが当たりもしない」と言われることもあるけど、生産の自動化かはいつか「全て当たり」の時代を作る。
2:27 正直ここだけでもめっちゃいい楽器（笑）
最初の自己紹介で地味にいたずらされてる笑
I think it would be a good idea for Bonneroo Horns and Barry Gibb to come here and see the process of making the instruments Ꮚ✪ꈊ✪Ꮚ
海外の方ノリ良すぎですきww
いつもお世話になってます！
めっちゃ分かりやすくて面白い！
9:06
これもかっこいい～
2:28バッカスの行列？
YAMAHA管楽器工場は職人の中にも海外留学経験者とか有名コンクール入賞者などハイアマプレイヤーが居るという記事を業界紙で目にした事あります。
頑張れ日本のたから。
ぼくは、ヤマハを信じてる。
僕のギターはヤマハ。昔のっていたのは、ホンダのシビック。(笑)
ヤマハを応援しましょ。(´∀｀*)
面白い！
YAMAHA発動機がTOYOTAと関係が深いのは有名だが、楽器のYAMAHAも高級自動車部品作ってるんですよね。
海外の高級ブランド自動車の様な現物合わせ「工芸品」など決して許さない日本の自動車メーカーのシビアな部品互換性要求に応える技術は、いかにも日本のメーカーらしい。
6:46普通に上手くて草
最後のcaravanか
where are the colors?