Wypalanie statyczne to nie regeneracja filtra dpf chociaż być może w programie tak to nazwali. Takie wypalanie nie robi się od tak a jeśli filtr wymaga regeneracji to należy go zdemontować i wymyć.
w tym samym silniku tylko z 2019r. wyskoczyła mi informacja "zapis bloków nie powiódł się- niezgoda konfiguracja" - Co przy takiej info mam zrobić aby uzyskać pożądany efekt?
Witam, czy powinno sie robic tą czynnosc jak wyskoczy jakies powiadomienie np check engine ? Czy poprostu raz w miesiącu warto by bylo cos takiego wykonac? Bede kupowal takie auto i jezdze glownie po miescie stad moje obawy. Zamiast jezdzic po warsztatach to samemu bym mogl to wyczyscic.
Czy po takim wypalaniu trzeba wymieniać od razu olej? Ile takich wypaleń można zrobić? Mam też astre H 1,7cdti i tam ponoć trzeba olej odrazu zmienić po wypalaniu dpf komputerem! Jak to jest w MK5?
@@MechanikMobilny Nie mogę też wejść w central configuration Maine jest błąd podczas odczytu pliku 6G9T-14C097-AA.VBF.Forscan jest połączony z internetem a mimo to nie pobiera.Pobrałem najpopularniejsze pliki i wkleiłem do folderu Calibration Files ale dalej nic.Licencję mam rozszerzoną dwumiesięczną i kabel Vgate vLinker FS USB
Witam.Dzisiaj zrobiłem trasę do Budapesztu 700 km. I 50 km przed celem wyskoczył mi komunikat filtr silnika przeciążony.Zaraz po tym uruchomiła się procedura wypalania DPF. I auto jechało normalnie. Jaka może być przyczyna. komunikatu. Wcześniej takiego nie było. 2.0 TDCi 140 km 2007r. przedlift.
Ktoś jeszcze napisał tak: Moim zdaniem ten komunikat dotyczył DPF. Przy 130 km/h na trasie nie oczyścisz filtra, bo ten silnik ma wtedy poniżej 2,5 tys. obrotów a to za mało. No chyba, że jechałeś na trójce albo na czwórce całą trasę to generalnie wtedy mógłby się DPF wypalić ładnie.
![[ TEASER ] เงาะป่า - วงL.กฮ. | TMG RECORD](http://i.ytimg.com/vi/M4ObdFfcPww/mqdefault.jpg)
Wypalanie statyczne to nie regeneracja filtra dpf chociaż być może w programie tak to nazwali.
Takie wypalanie nie robi się od tak a jeśli filtr wymaga regeneracji to należy go zdemontować i wymyć.
Nie rozumiem. Na jakim biegu należy ustawić samochód przed rozpoczęciem procedury? P? N?
w tym samym silniku tylko z 2019r. wyskoczyła mi informacja "zapis bloków nie powiódł się- niezgoda konfiguracja" - Co przy takiej info mam zrobić aby uzyskać pożądany efekt?
Witam, czy powinno sie robic tą czynnosc jak wyskoczy jakies powiadomienie np check engine ? Czy poprostu raz w miesiącu warto by bylo cos takiego wykonac? Bede kupowal takie auto i jezdze glownie po miescie stad moje obawy. Zamiast jezdzic po warsztatach to samemu bym mogl to wyczyscic.
Czy obd na bluetooth tez mozna wypalac dpf? Chodzi mi o wersje na telefon zeby nie latac z laptopem
Można-przynajmniej przy fordzie focusie mk3 z forcanem lite
Co ile takie wypalanie trzeba robić? I czy zwykłym forscanem się to udaczy trzeba tą wersję premium?
można bezpłatną wersja - z darmowa licencja na dwa miesiące
Czy po takim wypalaniu trzeba wymieniać od razu olej? Ile takich wypaleń można zrobić? Mam też astre H 1,7cdti i tam ponoć trzeba olej odrazu zmienić po wypalaniu dpf komputerem! Jak to jest w MK5?
tak, trzeba zmienić, bo długo nie pojeździsz
Czy jest możliwość sprawdzenia w forscanie ilość sadzy w dpf?
można - niedługo pojawi sie filmik na ten temat
@@MechanikMobilny Nie mogę też wejść w central configuration Maine jest błąd podczas odczytu pliku 6G9T-14C097-AA.VBF.Forscan jest połączony z internetem a mimo to nie pobiera.Pobrałem najpopularniejsze pliki i wkleiłem do folderu Calibration Files ale dalej nic.Licencję mam rozszerzoną dwumiesięczną i kabel Vgate vLinker FS USB
Czy po takiej procedurze trzeba wymieniać olej silnikowy ?
Witam.Dzisiaj zrobiłem trasę do Budapesztu 700 km. I 50 km przed celem wyskoczył mi komunikat filtr silnika przeciążony.Zaraz po tym uruchomiła się procedura wypalania DPF. I auto jechało normalnie.
Jaka może być przyczyna.
komunikatu. Wcześniej takiego nie było. 2.0 TDCi 140 km 2007r. przedlift.
Ktoś jeszcze napisał tak: Moim zdaniem ten komunikat dotyczył DPF. Przy 130 km/h na trasie nie oczyścisz filtra, bo ten silnik ma wtedy poniżej 2,5 tys. obrotów a to za mało. No chyba, że jechałeś na trójce albo na czwórce całą trasę to generalnie wtedy mógłby się DPF wypalić ładnie.
@@ESEMXD to teraz statycznie trzeba wypalić programem?
@@krzysztofdabrowski1126 po takim wypaleniu trzeba koniecznie zmienić olej. Poszukaj warsztatu w Budapeszcie