ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- 대한민국 퍼세이너 쥬피터 호의 김정범 선장은 참치잡이 경력 40년이 넘는 베테랑 선장이다. 참치 선망조업, 즉 퍼세이너의 원조국인 미국의 선사에 스카웃돼 다른 외국인 선장들을 압도하는 어획고를 올리며 7년간 선장으로 일하기도 했다. 그런 그에게 갑자기 뜻밖의 사건이 다가 온다. 참치추격과 투망으로 어창을 채우며 태평양을 누비던 어느 날 아침. 헬기로 참치떼 탐색에 나선 김 선장과 헬기 기장은 수면에서 이상한 물체를 발견하고 다가가 보는데...
64살 노선장에게 바다 생활 최고의 가슴 뿌듯한 기억을 선사한, 참치잡는 퍼세이너의 또다른 작전 속으로 들어가 보자
00:00 인트로 & 하이라이트
00:32 쥬피터호가 달린다!
01:16 김정범 선장의 그날 아침
03:14 긴급상황! 본선출동!
03:50 무려11명..구조 개시
04:54 긴박했던 화재와 탈출순간
05:23 구조요청도 못했다?
06:06 참치는 못잡았지만..
06:58 1항사는 이미 알고 있었다?
07:42 김정범 선장의 소회
#참치전쟁 #흰국장 #선장열전
[BGM & 저작권 정보]
1. Get Tough_Track Tribe
2. Rocker Chicks_Audionautix
Audionautix의 Rocker Chicks에는 크리에이티브 커먼즈 저작자 표시 4.0 라이선스가
적용됩니다. creativecommons.org/licenses/...
아티스트: audionautix.com/
3. Raga-Dance of Music-Aakash Gandhi
4. Percolate-Loopop
5. Downtown Metropolis Chase-Aaron Kenny
6. Upsetter-The Mini Vandais
7. Pick Up On This-The Mini Vandais
8. Shadowing-Corbyn Kites.
바이킹들은 바다에서 조난자를 구하면 행운이 찾아온다고 상당히 좋아했다더군요
구조하신 선장님과 사관분 그리고 선원분들께 행운이 깃드시길 기원합니다
육지에선 사람을 죽이고?
정말 멋진 말입니다! 말씀도 너무 이쁘게 하시네요
대한민국 국민의 한사람 으로서 뿌듯하고 자랑스럽네요 선장님 대단합니다.
어찌됐든 11 명의 생명을 살리셨습니다 선원 모든분들 복 받으실꺼예요.
정말 선장님이하 모든 선원분들이 소중한 생명을 구하셨네요
복도 많이 많이 받으시고 용왕님께서도 만선으로 보상해주실꺼예요!
김정범 선장님 멋잇고 존경합니다.
자랑스럽습니다
사람으로 태어나서 느낄수있는 가장큰 행복은 새 생명을 만들거나 사라져갈 생명을 지키는일 아닐까요? 큰일하셨습니다. 자랑스럽습니다.
용왕님 🙏감사합니다 선원들 건강기원 합니다 용왕님 만선 기도드립니다
네가 다 마음이 뿌듯합니다
최고^^
선장님 좋은일 하셨습니다. 역시 대한민국 국민 입니다
큰일 하셨어요.. 감사합니다
선장님. 애국자이시고 영웅이십니다. 용왕님이 참치 많이 가져다주지 싶네요
선장님 이하 정말 좋은일 하셨고... 평소에 비상상황에 대한 훈련이나 조난신호 장치 점검을 반복적으로 해야 한다는 경각심을 일깨워 주는 좋은사례인거 같습니다.
선장님과 선원님 들 멋쟁이~~^^
응원합니다, 생명구조의 보람입니다
진짜 고맙습니다 우리나라 선장 선원들 정말 감사합니다
항상 안전하시고 좋은일만 가득하시길
선장님 인상이 너무 좋으시네
좋은일 하셨고 좋은일 가득하길
기원합니다
선장님 대단하십니다.
정말 좋은일 하셨어요
대단합니다 망망대해에서 사람까지 구하고~~
선장님 엄청난 일을 하셨네요. 존경스럽고 엄청 기분 좋습니다.
jh k님 반갑습니다~ 좋은 말씀 감사합니다. 선장님께 전해드릴께요!^^
정말 좋아요~♡
와~~~~훌륭하십니다
2012년 제가 마지막 승선생활을 하던해 있었던 일입니다. 만선을 이루고 어장에서 이틀정도 거리의 전재지로 항해하고 있었습니다. 본선 상공에서 웬 항공기 한 대가 맴돌고 있었습니다. 무슨일인가 하늘을 쳐다보니 마린 VHF 16번에서 호출을 해옵니다. 자기들은 뉴질랜드에서 출발한 수색기인데 현재 키리바시의 주민 한 명이 작은 보트를 타고 표류중인데 기름이 떨어져 오도가도 못하고 있다는 딱한 사정이었습니다. 자기들이 보고를 받고 뉴질랜드에서 날아와 결국 찾기는 찾았는데 항공기라 착륙을 해서 구조를 할 수 없는 상황이라 주변의 선박을 찾고 있다 본선이 보여 본선쪽으로 날아 온거라 했습니다. 반나절만 더가면 전재지인데.. 항공기에서 알려준 위치는 전재지의 정반대로 대략 하루 반 정도 거리였습니다. 하지만 사람의 목숨이 달린일.. 재고 자시고 할것없이 선장님은 코스변경을 명령합니다. 그렇게 하루 반을 조류와 풍속을 고려하여 DR위치로 달려 도착해보니..해는 이미 지고 칠흑같이 어두운 바다를 전선원이 망원경과 레이더를 이용해 탐지했습니다. 그 때 코파에서 들려오는 소리... 전방 포드 40도 1000여미터 근방에 작은 불빛이 있다고... 그래서 조심스레 접근을 해서 현지인을 구출했던 기억이 납니다. 보통 비행기가 한 시간이면 갈 거리가 선박은 하루가 걸립니다. 현지인을 구조해 보니 뉴질랜드 수색기에서 방수백에 식량과 물.. 그리고 본선이 몇 시쯤 도착할 것이다라는 메시지와 저녁이 되면 램프를 켜고 있으라는 메모를 전해 주었다 합니다. 현지인을 구출한 후 본선은 다시 전재지로 항해를 하였던 기억이 납니다. 선상생활 25년 여에 가장 기억이 나는 사건(?)이었습니다. ^^
정말 좋은 일 하셨습니다~!👍
생명 구하는것 만큼 덕업을 쌓는게
또 있을까요~복 받으실 겁니다.😊
혹시 당시 상황과 관련된 사진이나 자료, 보관하고 계신게 있으시면 콘텐츠로 제작해서 소개할수도 있겠습니다.
@@D_White 그러게요.. 당시에 구조하는 장면을 동영상으로 남겼으면 좋았겠다 하는 생각이 드네요.. ^^; 그런데 아마 그 친구 사진 한 두장 찍은게 다고.. 콘텐츠로 만들기엔 자료가 너무 부족하네요. 뭐 이거 이외에도 선상생활 25년이 넘다보니 지금 생각해보면 일반 사람들은 상상하기도 힘든 그런 경험을 참 많이 했구나 싶네요. 앞으로도 좋은 영상 계속 부탁드립니다. ^^
@@zebraj.1377 답글 주셔서 감사합니다~!^^25년 넘게 선상생활 하셨으면 정말 베테랑이시고 다양한 경험을 하셨겠습니다. 먼 바다에서 일어나는 일들이기에 뭍에 있는 일반인들은 잘 모르는 바다 사나이들의 이야기가 많이 알려졌으면 합니다. 요즘같은 때일 수록 많은 사람들에게 긍정의 기운을 줄 수 있을것 같아요~!
당시 사진 1장이라도 단서가 될수 있는데요, 괜찮으시다면 한번 보여 주실수 있을까요?
저의 이메일주소는 phm@busanmbc.co.kr
입니다~^^;
@@D_White phm@pusanmbc.co.kr 맞는지요? 사용자가 없다고 반송되어 왔습니다. ^^ 앗... busan이군요.. ㅡㅡ;
@@zebraj.1377 감사합니다! 메일 잘 받았습니다~살펴보고 회신드릴께요^^
선원 여러분 항상 안전조업 건강 챙기세요
정말 훌룡하신 한국인 이십니다.
영화 같은 이야기에요 완전 감동이구 재미있게 잘 봤습니다 !! 다큐 같아요 !!
영상 감사합니다^^
멋집니다 !! 생명을 살리신 !
해외토픽감인데요. 자랑스럽고 멋집니다!
대한민국의 자랑입니다 그리고 대단합니다.👍
참 존경스럽습니다 ㅡ항시건강하시고 안전하게 조업하세요
정말 멋있습니다
사람은 서로 돕고 살아야 됩니다.국적에 상관없이.사장님 늘 건강하시고 사업이 번창하기를 기원합니다.
항상 건강하시고 모두 복 많이 받을실겁니다. 생명을 구하는 일은 너무도 멋지고 값으로 매겨지지 않는 일이라고 생각해요. 늘 행운이 함께하시길 바라겠습니다.
이런게 국위선양이죠~ 진짜 멋진 일을 하셨습니다~
뭉클합니다!!!
KOREA 🇰🇷 👍
좋은일 하셨습니다 👏 😁
재밌습니다
이야 대단하시네 최고이십니다
구독 좋아요 했어요.
멋있구 자랑스럽습니다.
힘내세요
잘봤습니다
멋지십니다
고기잡으러 갔다가 사람구했네요
대단하십니다
멋지다~~
그렇쥬 사람이 우선이쥬~ 자랑스럽습니더
선장님, 자손 대대로 복 많이 받을 겁니다.
선장님 그리고 후손들이 복 받으실 것 입니다
정말 찡하네요.
good job!!!
뱃사람의 의리란,, 경쟁할땐 칼들고 덤비지만 위기때는 끈끈함.. 서로의 고충을 잘 알기에
멋진 뱃사람들이네요.
이렇게 고퀄인데 누가 요즘 공중파보냐? 다 되도 않은 이념이야기만 하고 남들 치부나 들추고 이런 다큐를 좀 긴분량으로 보고싶다 부산mbc가 본사보다 훨 낫구만
ㅋㅋㅋㄹㅇ
공중파에서 했던다큐 외전이자나요
ㅂㅅ ㅋㅋ
와 진짜 멋있다ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ건강하세요 선장님
단테 주 님 반갑습니다~ 선장님께 응원 메세지 잘 전해드릴께요!^^
김정범선장님, 너무 감동적입니다.
큰 감동과 자부심을 느꼈습니다,
큰 귀감이 되여주셨습니다, 감사합니다.
원양어선 생활아 녹녹치않음을 알개되였습니다,
공감해 주셔서 감사합니다~!^^
👍
인생 대박!!! 배타고 싶네요
아니 이런 영상이 구독자가 2만명뿐이라니... 구독 누르고 갑니다. 너무 멋진 일을 하셨습니다 선장님.
요패밀리TV 님 반갑습니다~ 구독과 댓글 감사합니다~조업중인 선장님 들에게도 좋은 기운 전해지리라 믿습니다~^^
08:12 전태풍선수가 왜 저기있어?ㅋㅋ
모두 당신의 덕이 쌓여서 이뤄진 복 입니다.
어우 눈물나. 장하십니다.
멀리 해외에서 잘보고 있습니다. ! 존경합니다. !
정대리 님 반갑습니다~ 응원 댓글 감사합니다!^^
소중한 생명을 구하셨네요 복 많이 받으실 겁니다 👍🏻👍🏻
훌륭한 성장님이네.
베리 굿
와.. 저렇게 구했는데 해적이면 ㅎㄷㄷㄷ 다행히 무사히 구조돼서 안심입니다 ㅠㅠ
이런 사례가 널리 알려져야 하는데 안타깝네요
콜라맨 님 반갑습니다~내용에는 안나왔지만, 당시에 인도네시아 선원들이 많이 구조되면서 때마침 인도네시아를 순방중이던 문재인 대통령이 관련 내용을 잠시 언급하기도 했답니다. 다만 일부 언론에서만 대통령 순방기사 가운데 일부로 간략하게 언급하는데 그쳤고(관련 기사 www.yna.co.kr/view/AKR20171109169800051) 이후 잊혀졌는데요, 흰국장 채널에서 자료를 찾아내 생생한 당시 상황을 전해드리게 됐습니다. 선장님과 선원분들 모두 대단한 분들이구요, 원양에서 조업하는 우리 선원분들 가운데 이렇게 위기의 순간에 조난당한 사람들을 구조한 경우가 꽤 있습니다. 당연히 할 일을 했다며 굳이 알리려 하지 않는 쿨한 바다사나이들이다 보니 잘 조명이 안되는거죠~ 이 콘텐츠를 벌써 11만명이 봐주셨고 콜라맨 님도 그 가운데 한 분이십니다. 더 널리 알려주시면 선장님과 선원들 모두에게 응원이 되겠죠!^^감사합니다~
천국 가실겁니다
참치는 인간이 이렇게 잡아재끼는데 어디서 자꾸나오는걸까..신기하내
근데리얼 극적이네
저러면 외교부에서 한국정부통해서 영업손실에 포상같은거 해줘야되는거 아닌가...
7:43 조금 다른 이야기인데 헬기 높이에서 촬영하는 영상만으로도 지구 곡률이 느껴지네요
용왕님이 살펴주신듯
조업손실은 둘째치고 입항해야 한다니 ㅎㅎ
저런 경우 조난당한 사람이 속해있는 나라에서 교통편을 마련해 복귀 할수 있게 하는게
합리적인것 같은데
그래서 중국배에 넘겼다잔아요..ㅋㅋ
불탄배가 중국배인듯.,
積德하셨네요 그것도 사람 목숨을 훌륭하십니다^^
좋은말씀 감사합니다~!^^
참치 100만톤 보다 값진일 하셨네요 기분 좋아요 화이팅!!
100만톤이면 2조원이 넘는데...ㅠ
나도 선상생활중 런치타임 에 선원 한명이 보이지않아 찾던중 사람은 없고 신발만 가지런이 놓여있었다 결론은 바다에 렛고 즉 자살했다 의무 적으로 3일 작업중단 결국은 찾지 못했다 입항 했을땐 형사2명이 대기하고 있었다 엊그제 일 같은데 벌써 32년 일이네요
자쭈쫌영상올려주세요.
바다사나이들이 국적을 안따지고 의리가 있찌요..
여태껏본 선장중에 인상이제일좋습니다 1항사이분은 그다지안좋네요
와 이게 말이되나 신기하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 갑자기 사람을
예전에 저는 신라 파이오니어 탔는데 아직도 조업을하는지요??
김진형 님 반갑습니다~ 신라교역 파이오니어호는 여전히 조업중인 것으로 나타납니다. 2014년 건조된 선박으로 WCPFC에 등록돼 있네요!^^
뭐라 표현이 안되네...수심2천미터... 망망대해 스티로폼 표류...이건뭐 로또는 비교가 안되네...
레이더에도 안뜨고.. 구조신호도 없으면..
불법조업선?
와 저사람들은 진짜 걍 죽을 운명은 아니였네 구조신호도 없고 그냥 진짜 운빨겜이였는데 구출됐으니까
국위선양이 따로 있나 이런게 국위선양이지 !!
귀태가 왜요깃노ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
무슨놈의 어선이(연승이면 참치독항인거 같은데)선내불이 나서 위험상황인데 조난신호도 안보냈다는게 말이되나? 정말.
새우통발새우트롤 님 반갑습니다~저도 잘 이해되지 않는 부분인데, 여러가지 이유가 있었을수 있겠죠....당시 구조작업을 벌인 쥬피터호 분들은 구조에 초점을 맞추고 계셨던 만큼 조난 원인에 대해서는 화재가 있었다는 정도만 알고 계시더라구요..이 사고에 어떤 배경이 있는지는 알수 없지만 선상에서 발생할수 있는 안전사고와 대비책에 대한 실태도 한번 취재해 볼께요~!^^
중국은 불법조업을 하는 배들이 많아서 기록 남기지 않으려고 통신망 다 끓고 작업해요.
요즘 중국의 무분별한 불법 조업, 남획이 국제 문제가 되고 있죠.
그래서 조난 당한게 아닌가 싶네요
거기다 자기네 배 쪽으로 델다달라고...상황이 어찌됐건 개념있으면 같은 조업 하는 그거 인지했으면 뻔뻔하게 그런말 잘 못할거 같아요 구해진걸 다 감사해 해야죠
그냥 한국까지 따라왔다가 내 스스로 절차밟고 넘어가지
레이더에도 안 뜨고 구조신호도 없다는데.. 불법 조업배 아닐까요?
이용대님 반갑습니다~구조신호가 포착되지 않았다는 점에서 합리적인 의심을 할 수 있겠습니다..당시 구조작업을 벌인 쥬피터호 분들은 구조에 초점을 맞추고 계셨던 만큼 조난 원인에 대해서는 화재가 있었다는 정도만 알고 계시더라구요..이 사고에 어떤 배경이 있는지는 알수 없지만 합법적으로 조업하는 선장님들이나 어업관련 국제기구에 계신분들 모두 불법조업 문제에 대해 걱정을 많이 하시더군요. 어자원과 해양환경 보호가 잘 되야 조업도 계속할수 있는데 잘 드러나지 않는 불법조업 때문에 여러가지 문제가 생긴다는 거죠. 불법조업선 문제도 한번 취재해 보겠습니다~!^^
레이다에 안뜬게 불법조업할려고 끄고 한게 아닌가?..
불법 조업 어선이었나? 왜 아무런 조난 장치가 없었지
중국사람은 중국 돌아가면 서해 와서 또 불법조업하겠지...
이런건 뭐 해양수산부표창이라도 줘야는거아닌지
자매선이란 중국어선은 해적선 같아 보이네. 참 중국건 뭐든 허접하지? 어쨋거나 좋은일 하셨네요.
21세기에 이 무슨 중국스러운 일이래?? 조난신호없이.. 탈출을???
김승현님 반갑습니다~저도 잘 이해되지 않는 부분인데, 여러가지 이유가 있었을수 있겠죠....당시 구조작업을 벌인 쥬피터호 분들은 구조에 초점을 맞추고 계셨던 만큼 조난 원인에 대해서는 화재가 있었다는 정도만 알고 계시더라구요..이 사고에 어떤 배경이 있는지는 알수 없지만 선상에서 발생할수 있는 일반적인 안전사고와 대비책에 대한 실태도 한번 취재해 볼께요~!^^
그래서 뭐 받았냐 참치라도 받아와야지
과거선장들은. 모른체했다. 골치아프니. 또 회사서도 싫어하고하니. 모른체하고 지나갔다. 구조하면 조업에 지장이 생기니. 회사서는 좋아않했다. 과거에는
그것이 사실이라면 참 슬픈 과거입니다. 언제든 반대입장이 될 수 도 있는데 말입니다.
한국사람은 왜 좋은일만 하는지 몰라
구조되고 타고있던 스티로폼은 그냥 버리고 오는건가??? 좀 가져오지.. 해양 쓰레기인데.. 육지에서 플라스틱 사용안하면 뭐해.. 정작 본인들이 바다에 버리고 다니는데..;;
인상은 좋은데 ...
인간성은 ....안좋다고 소문 났어요